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文檔簡介
1、目 錄1 工程概況31.1簡述31.2施工特點(diǎn)32 編制依據(jù)33 施工布置與規(guī)劃3(1)施工交通3(2)施工供電3(3)施工供水4(4)施工供風(fēng)4(5)施工臨時設(shè)施44 施工程序44.1混凝土施工流程44.2開挖施工流程44.3支護(hù)施工流程45支護(hù)施工45.1搭設(shè)腳手架45.2錨桿成孔55.3注漿55.4錨桿安裝66 開挖工作67 混凝土施工67.1腳手架搭設(shè)67.1.1基礎(chǔ)處理67.1.2腳手架搭設(shè)67.2模板支立77.3鋼筋綁扎77.3.1鋼筋加工77.3.2 鋼筋安裝77.4混凝土澆筑87.4.1混凝土配合比及原材料87.4.2混凝土拌和及運(yùn)輸88.施工工期計劃89.質(zhì)量保證措施89.1
2、加強(qiáng)工序控制89.2嚴(yán)格控制材料質(zhì)量89.3嚴(yán)格控制鋼筋質(zhì)量99.4混凝土澆筑質(zhì)量保證910.施工安全注意事項(xiàng)910.1腳手架搭設(shè)與拆除910.2模板安裝與拆除1010.3鋼筋制安1011. 施工資源配置1011.1主要作業(yè)人員配備1011.2主要施工機(jī)械配置11敘永縣倒流河水庫工程干渠進(jìn)水閘交通橋及后背貼坡混凝土施工方案1 工程概況1.1簡述本方案涵蓋干渠進(jìn)水閘交通橋、橋臺、橋墩排架、進(jìn)水閘EL.1030以下砼回填、EL.1030EL.1040開挖邊坡上自然邊坡護(hù)坡砼、橋臺錨桿和自然邊坡錨桿。本標(biāo)干渠進(jìn)水閘交通橋連接進(jìn)水閘與擋水壩左岸橋臺,交通橋全長20.0m,交通橋?yàn)殡p跨,單跨分別為8m、
3、12m,結(jié)構(gòu)為T型梁。交通橋與擋水壩連接處橋臺臺EL.1030EL.1040部位為護(hù)坡混凝土,護(hù)坡混凝土30cm厚。橋臺處4根25錨桿,1排,間距1m,錨桿入巖7m,埋深砼1m;自然邊坡3排25錨桿,每排6根,間距1m,砼埋深1m,入巖7m。1.2施工特點(diǎn)1、 本標(biāo)進(jìn)水閘混凝土及壩肩槽混凝土已澆筑完成,橋臺處開挖無法進(jìn)行爆破開挖。2、 受現(xiàn)場實(shí)際地形限制,預(yù)制T型梁無法完成吊裝,交通橋采用現(xiàn)澆方式施工。2 編制依據(jù) 敘永縣倒流河水庫工程(敘永縣倒流河水利工程投資開發(fā)有限公司)施工標(biāo)段招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。 設(shè)計下發(fā)建筑物施工藍(lán)圖及設(shè)計更改通知。水工混凝土施工規(guī)范(DL/T5144-2001)
4、 水工混凝土鋼筋施工規(guī)范(DL/T5169-2013) 混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JTJ/T 10-2011) 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008) 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)以及國家、行業(yè)頒布相關(guān)規(guī)程、規(guī)范。3 施工布置與規(guī)劃(1)施工交通本項(xiàng)施工交通經(jīng)左岸上壩路及壩前施工道路,混凝土運(yùn)距0.5Km。(2)施工供電本項(xiàng)施工用電主要由鋼筋焊接、照明、拖泵、水泵及混凝土振搗用電等組成。本項(xiàng)施工用電線路由左岸EL.1060變壓器處布設(shè)至左壩肩EL.1043平臺。(3)施工供水本項(xiàng)施工供水為混凝土澆筑倉面沖洗、混凝土養(yǎng)護(hù)、錨桿鉆孔、清洗錨桿
5、孔等。施工供水從導(dǎo)流洞進(jìn)口抽水至左岸進(jìn)水閘上游處水池,再由水池抽至作業(yè)面。(4)施工供風(fēng)進(jìn)水閘后背邊坡及橋臺處錨桿鉆孔、清孔供風(fēng)采用7m³/min空壓機(jī)供風(fēng)。(5)施工臨時設(shè)施本項(xiàng)施工需兩次搭設(shè)臨時腳手架,首先供錨桿施工搭設(shè)腳手架,腳手架由回填混凝土EL.1030處搭設(shè)供錨桿鉆孔、安裝等施工;待錨桿用腳手架施工完成并拆除后,再行搭設(shè)交通橋T型梁施工用腳手架。4 施工程序回填混凝土澆筑 自然邊坡錨桿 橋臺開挖 橋臺處錨桿施工 橋墩排架柱混凝土施工 橋臺混凝土施工 T型梁施工4.1混凝土施工流程 本項(xiàng)目混凝土施工包括腳手架管搭設(shè)、鋼筋綁扎、模板支立、混凝土澆筑等項(xiàng)目,T型梁單跨一次成型、
6、各跨逐次澆筑,保證施工安全。4.2開挖施工流程本項(xiàng)目施工前期進(jìn)水閘混凝土已澆筑完成,壩肩槽固結(jié)灌漿和混凝土澆筑基本完成,爆破作業(yè)對前期已完成混凝土有影響,開挖施工擬采用PC240反鏟所帶破碎頭進(jìn)行破碎施工。開挖施工程序:測量放線 PC240反鏟破碎頭破碎施工 反鏟裝料至20t自卸汽車運(yùn)至渣場。4.3支護(hù)施工流程腳手架搭設(shè)、測量放點(diǎn)、鉆孔、清孔、安裝錨桿、注漿、腳手架拆除。5支護(hù)施工5.1搭設(shè)腳手架腳手架搭設(shè)原則:必須穩(wěn)定牢固,滿足施工承載要求,具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。鋼管扣件腳手架搭設(shè)中應(yīng)注意地基平整堅(jiān)實(shí),設(shè)置底座和墊板,斜坡面處應(yīng)設(shè)置插筋防滑。本項(xiàng)目施工用腳手架采用鋼管搭設(shè)雙排腳手架,
7、造孔由底排層層開始。腳手架底部采用掃地桿固定鎖腳。腳手架搭設(shè)時,嚴(yán)格按鋼管腳手架安全規(guī)范要求進(jìn)行搭設(shè)。腳手架管采用48mm,壁厚3.5mm鋼管,符合Q235鋼,整根料長6m。腳手架水平桿(大橫桿)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不小于3跨;縱向水平可采用對接扣件,也可采用搭接。如采用對接扣件方法,則對接扣件應(yīng)交錯布置;如采用搭接連接,搭接長度不小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。腳手架下部設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上方不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。立桿接長除頂
8、層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。對接搭接應(yīng)符合下列規(guī)定: 立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置:兩根相鄰立桿的接頭不設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm,各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3; 搭接長度不小于1m,采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。立桿橫向間距按1.2米搭設(shè),步高1.2m。作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿鋪穩(wěn)。雙排腳手架應(yīng)設(shè)剪刀撐與橫向斜撐。剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜小于7根。每道剪刀撐寬度不小于4跨,且不小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45°60&
9、#176;之間。高度在24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐,剪刀撐斜桿的接長采用搭接。腳手架搭設(shè)沿坡面上升,腳手架架身固定采用短腳手架管與巖石上鉆孔安裝的插筋連接,保證腳手架搭設(shè)完成后底部、腰部、頂部都得到加固連接。插筋采用25鋼筋,長度0.5m,錨固入巖體深度0.3m,外露0.2m,通過短鋼管與腳手架立桿連接,防止腳手架側(cè)向偏移。雙排腳手架搭設(shè)完成后,施工平臺采用馬道板進(jìn)行滿鋪。5.2錨桿成孔鉆孔選用100b潛孔鉆,鉆頭直徑選用75。鉆孔位置根據(jù)測量放點(diǎn),鉆機(jī)置于腳手架處鉆孔。5.3注漿 注漿前,應(yīng)對注漿材料進(jìn)行原材料試驗(yàn)檢測。注漿配合比滿足如下要求。 水泥:應(yīng)采
10、用強(qiáng)度不低于42.5的普通硅酸鹽水泥。 砂:宜采用中細(xì)砂,粒徑不大于2.5mm,使用前應(yīng)過篩。 砂漿配合比:水泥:砂=1.11.2(質(zhì)量比),水灰比為0.380.45。砂漿應(yīng)拌和均勻,并隨拌隨用。注漿開始或中途停止超前30min時,應(yīng)用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管道。注漿時,注漿管應(yīng)插至距孔底510cm,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。桿體插入后,若孔口誤砂漿溢出,應(yīng)及時補(bǔ)注。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完,嚴(yán)防石塊及雜物混入。5.4錨桿安裝成孔后先進(jìn)性注漿,注漿時若孔上無砂漿溢出應(yīng)及時補(bǔ)漿,之后插入錨桿,注意錨桿穩(wěn)定后,不要隨意敲打,不準(zhǔn)懸掛重物。錨桿桿體應(yīng)平直、除銹、去污。6 開挖工作本項(xiàng)開挖工作
11、作業(yè)面狹小,又無法進(jìn)行爆破作業(yè),開挖過程需保護(hù)下部澆筑完成砼,防止開挖棄渣滑落至下部。本項(xiàng)開挖工作選用PC240反鏟所帶破碎頭破碎,人工及時清理破碎廢渣,廢渣直接清理至20自卸汽車,運(yùn)輸至2#渣場。7 混凝土施工7.1腳手架搭設(shè)7.1.1基礎(chǔ)處理進(jìn)水閘后背交通橋下部回填寬度不滿足腳手架搭設(shè)條件,故腳手架搭設(shè)前先對基礎(chǔ)處理?;A(chǔ)處理采用PC300將堆積體平整拍實(shí),然后再澆筑20cm厚混凝土。置于回填混凝土斜坡和貼坡混凝土處立桿需打設(shè)插筋,插筋長度0.5m,插入混凝土0.3m,外露0.2m。插筋安裝處混凝土鑿成小平臺,供架管安裝,破壞混凝土后期修補(bǔ)。7.1.2腳手架搭設(shè) 交通橋T型梁現(xiàn)澆混凝土施工
12、擬采用滿堂支架法,交通橋共2跨,8根T型梁,每跨4根,結(jié)合實(shí)際情況,交通橋采取每跨4根T型梁由內(nèi)而外逐根四次施工。支架架設(shè)寬度4.5m,長度18.5m。支架采用鋼管腳手架,鋼管規(guī)格為48×3.5mm,由立桿、水平桿、剪刀撐、底座、連接件及支撐面板用的楞梁等組成,底托鋼板尺寸采用12cm×12cm×0.6cm鋼板,頂托鋼板厚度0.5cm,頂托長度60cm,可調(diào)范圍030cm。考慮結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、基礎(chǔ)承載力情況、施工設(shè)備及材料等條件,以構(gòu)造合理、裝拆方便,具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,便于鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑要求進(jìn)行支架設(shè)計。經(jīng)各種工況受力情況分析計
13、算和構(gòu)造要求,擬定T型梁底板及翼緣板下立桿間排距為75cm×60cm,立桿底部的固定底座直接支撐在鋼板和混凝土面上??v橫向水平桿布距為90cm,底層縱橫向水平桿兼作掃地桿,距離地面高度不大于35 cm。最上層碗扣式腳手架根據(jù)實(shí)際高度,可將立桿調(diào)整為60cm高或90cm高,為加強(qiáng)支架穩(wěn)定,在立桿上端可增布一層縱橫向水平桿,控制立桿上端包括可調(diào)絲杠伸出頂層水平桿的長度不大于30cm。支架橫橋向每5排不大于3m設(shè)一道剪力撐,縱橋向每5排不大于3m設(shè)置一道剪刀撐,支架外側(cè)周圈自下至上設(shè)置剪刀撐,剪刀撐鋼管傾角控制在45°60°。根據(jù)交通橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,施工時荷載特征、結(jié)構(gòu)構(gòu)
14、件承載能力、連接方式等情況,保證模板結(jié)構(gòu)的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,經(jīng)對各類工況分析計算,在其上沿縱橋向鋪設(shè)10cm×10cm方木為次楞梁,次梁間距30cm,方木接口處用扒釘釘牢以保持穩(wěn)定。交通橋根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計跨度、施工荷載大小及組合情況、地基承載能力及有關(guān)的設(shè)計、施工規(guī)范進(jìn)行??紤]到模板、支架的穩(wěn)定性,按照最不利荷載組合進(jìn)行設(shè)計計算,確定模板、支架干件設(shè)計布置形式,驗(yàn)算模板、支架立桿強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。滿堂架驗(yàn)算法見附件一:交通橋滿堂支架演算法。7.2模板支立本項(xiàng)施工模板包括回填混凝土、貼坡混凝土、橋臺混凝土、橋墩排架柱混凝土以及T型梁混凝土施工。本項(xiàng)模板施工難點(diǎn)為30cm厚
15、貼坡混凝土和現(xiàn)澆T型梁混凝土,模板施工過程拉筋及模板安裝難度大。貼坡混凝土支模拉筋應(yīng)錨入自然邊坡50cm,外露20cm,外露部分設(shè)彎鉤與拉筋連接。T型梁模板設(shè)對稱拉筋,模板外側(cè)用架管加固。T型梁底部模板底部水平桿上放置覆面竹膠合模板,竹膠合模板滿鋪,模板置于木板上,竹膠合模板約90,模板采用25t吊車吊運(yùn)至滿鋪木板上安裝。7.3鋼筋綁扎7.3.1鋼筋加工 進(jìn)場鋼筋規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求,并且有出廠合格證和出廠檢驗(yàn)報告。并按不同種類、等級、牌號及生產(chǎn)廠家,分類堆放,掛牌標(biāo)識。同時還要現(xiàn)場復(fù)驗(yàn),合格后方可使用。 鋼筋在加工之前,進(jìn)行調(diào)直、除銹,下料長度和彎折角度都要準(zhǔn)確。搭接焊接前兩鋼筋搭接端
16、部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,鋼筋接頭焊接時,搭接單面焊焊接長度10d,接頭雙面焊接長度5d,焊完后經(jīng)抽樣試驗(yàn)合格后可進(jìn)行焊接施工。同一斷面上的焊接頭不能超過50%,焊接和綁扎接頭與鋼筋彎起處的距離小于10d,并避開最大彎矩處,凈保護(hù)層不小于設(shè)計值。7.3.2 鋼筋安裝鋼筋安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工,鋼筋下料時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸標(biāo)注切割成型,鋼筋布置、綁扎、焊接嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工。7.4混凝土澆筑T型梁混凝土澆筑順序梁2內(nèi)側(cè)兩根梁澆筑,然后梁2外側(cè)兩根T型梁澆筑,待梁2澆筑完成后,對梁1施工,梁1先澆筑內(nèi)側(cè)2根梁,在澆筑外側(cè)兩根梁。7.4.1混凝土配合比及原材料交通橋T型梁和排架柱
17、為C25混凝土,橋臺、貼坡和回填混凝土為C15混凝土。混凝土原材料、外加劑等按照設(shè)計、配合比設(shè)計及規(guī)范要求使用?;炷脸跄?、終凝時間、坍落度及和易性滿足設(shè)計要求下,以便于混凝土澆筑振動施工,本項(xiàng)施工如遇冬季施工氣候,應(yīng)遵循敘永縣倒流河水庫工程混凝土冬季施工方案。7.4.2混凝土拌和及運(yùn)輸混凝土拌制前,現(xiàn)場人員檢查攪拌站、罐車和入倉設(shè)備是否處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)檢查拌合物的檢測項(xiàng)目,向拌合站提交配合比料單,檢查稱量計量設(shè)備精度。拌制混凝土?xí)r必須嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室提交并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的混凝土配料單進(jìn)行配料拌制。混凝土水平運(yùn)輸選擇9m³和10m³罐車各一輛,垂直運(yùn)輸選擇HBT60拖
18、泵泵送入倉。8.施工工期計劃根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,本項(xiàng)工程計劃施工工期2015年1月1日2015年2月15日。各項(xiàng)工程嚴(yán)格根據(jù)本工期執(zhí)行。9.質(zhì)量保證措施9.1加強(qiáng)工序控制施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度:初檢終檢人員復(fù)檢人員質(zhì)檢員監(jiān)理工程師檢查終檢復(fù)檢 合格后 合格后 合格后 隱蔽工程或監(jiān)理有明確要求檢查驗(yàn)收的分項(xiàng)經(jīng)專檢合格并填寫隱蔽工程驗(yàn)收單報監(jiān)理復(fù)驗(yàn)簽認(rèn)。按設(shè)計文件要求,對工序施工中的工藝和技術(shù)要點(diǎn)編制作業(yè)指導(dǎo)書。每道工序前進(jìn)行技術(shù)交底。9.2嚴(yán)格控制材料質(zhì)量凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、設(shè)備必須進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)證或抽樣檢查。原材料、半成品、設(shè)備等進(jìn)場時,設(shè)備物資部必須及時通知試驗(yàn)室、質(zhì)量部,由專職質(zhì)
19、檢人員及采購員組織,由試驗(yàn)室實(shí)施驗(yàn)收,嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場報驗(yàn)制度,嚴(yán)禁未經(jīng)報驗(yàn)就用于現(xiàn)場施工,更不允許不合格材料、不合格品使用到工程。檢查驗(yàn)證嚴(yán)格按現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,只有檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才能進(jìn)入施工現(xiàn)場,并進(jìn)行標(biāo)識,設(shè)備物資部按用途歸口管理。嚴(yán)禁使用檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品。9.3嚴(yán)格控制鋼筋質(zhì)量鋼筋種類、型號和直徑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,每批鋼筋都必須抽樣檢驗(yàn);鋼筋必須具有出廠合格證;鋼筋應(yīng)該存放在高出地面30以上的臺架,并盡量保護(hù)不受機(jī)械損傷,并采取有效的防銹措施;鋼筋按種類分別堆放,設(shè)置標(biāo)志牌以標(biāo)識;鋼筋的彎折等加工應(yīng)在5以上的大氣溫度下進(jìn)行;鋼筋加工和綁扎嚴(yán)格按照規(guī)定尺寸、間距進(jìn)
20、行,焊接質(zhì)量必須符合規(guī)范規(guī)定。9.4混凝土澆筑質(zhì)量保證混凝土所用的水泥,采用符合招標(biāo)文件規(guī)定的水泥品種和強(qiáng)度等級,并必須得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。對水泥質(zhì)量有懷疑或生產(chǎn)時間超過3個月時,應(yīng)重新取樣檢驗(yàn);嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常檢驗(yàn)混凝土拌和站的配料計量系統(tǒng),確保拌制的混凝土滿足混凝土配合比的要求;混凝土澆筑必須連續(xù)作業(yè),雨天應(yīng)遮蓋后方可澆筑混凝土或不進(jìn)行混凝土澆筑;模板必須嚴(yán)密,不漏漿;澆筑過程中振搗充分,分層進(jìn)行振搗,澆筑完畢后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù);采取有效的溫控措施防止混凝土產(chǎn)生裂縫;嚴(yán)格控制混凝土表面平整度;另外,模板拆除過程中應(yīng)防止污染混凝土表面。拆除模板的過程中要按照要求進(jìn)行,不得硬拉猛拽,更不得用
21、撬棍敲或砸混凝土表面,避免人為對混凝土表面造成破壞和模板變形、受損。10.施工安全注意事項(xiàng) 10.1腳手架搭設(shè)與拆除 支架所用的架管和連接件等材料要滿足相應(yīng)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。支架四周設(shè)置剪刀撐,與地面成45°60°角,且全面覆蓋。支架的搭設(shè)嚴(yán)格按照施工圖紙作業(yè),不得隨意修改。在2米以上搭、拆腳手架時,必須配置安全帶,防止高空墜落。搭設(shè)、拆除腳手架時,四周設(shè)置防護(hù)圍欄和警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入,并設(shè)專人指揮監(jiān)督。腳手架拆除順序應(yīng)先外后內(nèi),后搭的先拆,拆除一排,清除一排,不得上下同時進(jìn)行。嚴(yán)禁將物從高處往下拋,夜間作業(yè)要有足夠照明。腳手架在使用前必須經(jīng)項(xiàng)目部有關(guān)人員驗(yàn)收并做好記
22、錄,合格后在醒目位置處懸掛“驗(yàn)收合格牌”,合格牌上須注明部位、施工負(fù)責(zé)人、搭設(shè)負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人、搭設(shè)日期、驗(yàn)收日期。 10.2模板安裝與拆除 離地2m以上撐、拆模板時,不能用斜撐與平撐代替作為扶梯上下,以防撐頭脫落,斷裂跌下傷人,在拆除較重模板時,先把模板扒開,系好繩索,輕拆輕放,防止拆下的模板沖斷腳手板。拆模時嚴(yán)禁亂拋模板。高空作業(yè)時材料工具堆放應(yīng)穩(wěn)妥、可靠,使用時工具隨時裝入袋內(nèi),防止墜落傷人,嚴(yán)禁向高空操作人員拋送工具、物件。使用的榔頭、斧頭等工具,木柄要裝牢,操作時要握緊,以防工具脫柄或脫手傷人。10.3鋼筋制安鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行,避免在高空操作。搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物,架空電線和其他臨時電氣設(shè)備,防止碰撞或發(fā)生觸電事故。電焊機(jī)必須接地,以保證操作人員的安全。對于接焊導(dǎo)線及焊鉗連接導(dǎo)線處,都應(yīng)有可靠的絕緣。大量焊接時,焊接變壓器不得超負(fù)荷,升溫不得超過60,為此要特
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