機務(wù)專業(yè)試題庫綜述

1、 機務(wù)專業(yè)試題庫1、 填空題1. 管道吊架的作用是固定或?qū)蚬茏?，并承受管道本身及其?nèi)流體的重量，此外，支吊架還應(yīng)滿足管道熱補償和導向位移的要求，以減少管道的振動。2. 管道的磨損厚度不允許大于管壁的10%。3. 閥門閥座密封面材料代號H表示合金鋼材料。4. 帶液力偶合器和前置泵的電動給水泵組，進行聯(lián)軸器找中心時，以給水泵為基準，然后依次對其他設(shè)備找中心。5. 給水泵決不允許在低流量或沒有流量的情況下長時間運行，是為了防止發(fā)生汽蝕而損壞設(shè)備。6. 凝汽器中蒸汽的凝結(jié)水溫度與冷卻水的出口溫度之差稱為凝汽器的端差。7. 不允許鍋爐水壓試驗與汽機調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗同時進行。8. 超速保護不能可靠動作時

2、，禁止機組啟動和運行。9. 機組大修或調(diào)速系統(tǒng)檢修工作結(jié)束，油應(yīng)在油質(zhì)合格后方能進入調(diào)速系統(tǒng)。10. 管道的公稱壓力數(shù)值就是介質(zhì)相應(yīng)的允許最大工作壓力。11. 軸承合金補焊時，焊口處以外其它部位的溫度不允許超過100 。12. 在測量葉輪的瓢偏度時，一般將葉輪分成 8 等分。13. 松水泵葉輪螺帽時，用 葉輪旋向 來判斷螺帽的旋向。14. 給水泵轉(zhuǎn)子做動平衡時，按扇形計算切削金屬量，扇形的弧度不能超過圓周的 10% 。15. 設(shè)計和制造中有熱膨脹設(shè)計，承壓部件之間應(yīng)預(yù)留足夠的 熱膨脹間隙。16. 承壓部件的焊縫，應(yīng) 100 進行無損探傷并檢驗合格。17. 容器上安裝壓力表的 量程、精度 和表面

3、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)程要求，在校驗有效期內(nèi)使用。18. 汽機油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。19. 各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進行校驗和排放試驗。20. 凝汽器設(shè)有高水位報警，并在停機后仍能正常投入。21. 每次接用或使用臨時電源時，應(yīng)裝有動作可靠的 （ 漏電保護器 ） 。22. 高壓驗電必須戴絕緣手套。驗電時應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級的（專用驗電器）。23. 心臟復(fù)蘇法支持生命的三項基本措施，三項基本措施的內(nèi)容是（通暢氣道）；口對口人工呼吸；胸外按壓。24. 升降口、大小孔洞、樓梯和平臺，應(yīng)裝設(shè)不低于（1050）mm的欄桿和不低于（100）mm高的護板25. 生產(chǎn)現(xiàn)場轉(zhuǎn)動機械設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分

4、，應(yīng)設(shè)置 （防護罩 ） ，其上應(yīng)標有齊全、正確、完整的箭頭安全標識 。26. 生產(chǎn)場所、作業(yè)點的緊急通道和出入口，應(yīng)設(shè)置有明顯醒目的 （ 安全標志牌 ） 。27. 為防止燙傷，外表面溫度高于（ 50 ），需要經(jīng)常操作、維修的設(shè)備和管道一般均應(yīng)有保溫層。28. 油管道法蘭、閥門附近的熱力管道或其他熱體的保溫堅固完整，并包好鐵皮。29. 機組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應(yīng)立即停機處理。30. 抗燃油溫低于20時，應(yīng)投入電加熱，當抗燃油溫達到（35）以上時，方可啟動抗燃油泵。維持抗燃油壓力(14)MPa。31. 當汽輪機轉(zhuǎn)速上升至 (1200) 轉(zhuǎn)/分

5、時，頂軸油泵自動停止，當汽輪機轉(zhuǎn)速下降至(1500)轉(zhuǎn)/分時，頂軸油泵自啟動。32. 汽輪機高壓主汽額定壓力為(16.7)MPa，額定溫度為(537)。從機頭方向看為(順)時針旋轉(zhuǎn)。33. 高、中、低壓旁路系統(tǒng)的容量為鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的(100%)。34. 高壓旁路出口溫度高至(380)報警，溫度高至(420)時，快關(guān)高旁。低壓旁路出口溫度高至(110)時，快關(guān)低旁。35. 汽機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)具有負荷控制功能，單閥/順序閥切換時，負荷率為(5) MW/min，剛并網(wǎng)時初負荷率為(9)MW/min。36. 正常運行中，閉冷泵的軸承溫度不得超過(75)。37. 給水泵前置泵入口濾網(wǎng)差壓大，說明已經(jīng)

6、（堵塞），此時應(yīng)嚴密監(jiān)視水泵出入口壓力和流量的變化情況；38. 我廠抽真空系統(tǒng)有2臺（水環(huán)）式真空泵； 39. 熱應(yīng)力為材料受熱或（遇冷），當其膨脹和收縮受到約束時所產(chǎn)生的應(yīng)力。40. 我廠燃機為三菱M701F4型，有(17)級壓氣機，(4)級透平，燃燒器20 個 ，點火器 2 個，火焰探測器4個，標況下額定出力為(452 )MW。41. 潤滑油對軸承起(潤滑或支撐)和(冷卻)作用。42. 凝結(jié)水的過冷度是指凝汽器背壓對應(yīng)的(飽和溫度)與凝結(jié)水溫度之差，一般規(guī)定凝汽器的過冷度不大于(2 ) 。43. 燃機的出力和熱效率受天氣環(huán)境影響較大，當天氣溫度升高時，出力將(減小或降低)，熱效率將減小或降

7、低，當濕度增加時，出力將(增加或升高) ，熱效率將減小或降低 。44. M701F型燃機透平額定排氣溫度約為（ 600 ）。45. 高溫管道的熱膨脹，應(yīng)進行 冷、熱(補償 )。46. 鍋爐大修時汽包的集中下降管管座焊縫必須100%進行超聲波(無損探傷)。47. 對流體的運動規(guī)律具有主要影響的是流體的(粘性)。48. 汽輪機長期低負荷運行，會加速末幾級葉片(汽蝕 )的發(fā)展。49. 汽機油油系統(tǒng)各閥門(不得)水平安裝。50. 熱應(yīng)力為材料受熱或（遇冷），當其膨脹和收縮受到約束時所產(chǎn)生的應(yīng)力。51. 在可燃氣體、氫氣置換過程中使用的工具，如扳手等，必須是（ 銅制 ）的。52. 汽輪機發(fā)生水沖擊的原因

8、：鍋爐滿水或蒸汽大量帶水、（暖管疏水不充分）、（抽汽逆止門不嚴）等。53. 高溫蠕變是指金屬在高溫和（熱應(yīng)力）作用下，發(fā)生的緩慢的塑性變形。54. 發(fā)電設(shè)備的(安全、可靠)運行是發(fā)電廠的主要任務(wù)55. 開展安全性評價工作的目的是：貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，提高（設(shè)備健康水平），改善（勞動作業(yè)環(huán)境），夯實（安全基礎(chǔ)）。56. 集團公司規(guī)定，對安全性評價專家組提出的問題，必須全部列入整改計劃，做到整改項目、完成時間、（資金）、（責任人）、（驗收人）五落實。57. 在役鍋爐壓力容器實行定期檢驗制度。定期檢驗包括外部檢驗、（內(nèi)部檢驗）和（超水壓試驗）。58. 除嚴重危及人身、設(shè)備安全的情況，任

9、何作業(yè)人員都無權(quán)(無票)作業(yè)。59. 每次大修對汽輪機（葉片）進行重點檢查。60. 機組大修或調(diào)速系統(tǒng)檢修工作結(jié)束，油應(yīng)在油質(zhì)（合格）后方能進入調(diào)速系統(tǒng)。61. 管道的公稱壓力數(shù)值就是介質(zhì)相應(yīng)的允許（最大）工作壓力。62. 軸承代號為303，其軸承內(nèi)徑為（ 17 ） mm。63. 除氧器應(yīng)有（水位報警）和（高水位）自動放水裝置。64. 汽輪機長期低負荷運行，會加速（末幾級葉片）汽蝕的發(fā)展。65. 危急遮斷器的試驗方法有（壓出試驗）和超速試驗兩種。66. 設(shè)備不停電時的安全距離：10kv及以下為（ 0.7）米； 110kv為 （1.5）米 。67. 兩措是指 （安全技術(shù)勞動保護措施）、（反事故措

10、施 ）。68. 在拆下的油管上進時焊接時，必須事先將（管子沖洗干凈）。69. 汽機油系統(tǒng)油管道要保證機組在各種運行工況下（自由膨脹）。70. 空、氫側(cè)備用（密封油泵）應(yīng)定期進行聯(lián)動試驗。71. 大容量鍋爐超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥校驗工作應(yīng)制定（專項安全技術(shù)措施），防止升壓速度過快或壓力、汽溫失控造成（超壓超溫）現(xiàn)象。72. 使用中的各種氣瓶（嚴禁）改變涂色，嚴防錯裝、錯用。73. 給水泵出口逆止門是防止壓力水倒流，引起給水泵（倒轉(zhuǎn)）。74. 為防止除氧器的滿水事故，在除氧水箱上應(yīng)安裝（溢流裝置）。 75. 造成除氧器水、汽沖擊的主要原因是進水溫度（低）。 76. 凝結(jié)泵的密封水壓低，會導致（漏

11、空）和損壞浮動密封環(huán)。77. 位于給水泵和鍋爐（省煤器）之間的加熱器稱為（高壓）加熱器。78. 按用途可將閥門分成關(guān)斷門類，(調(diào)節(jié))門類和安全門類。 79. 班前會是接班前，結(jié)合當班（運行方式）和（工作任務(wù)），做好（ 危險點）分析，布置安全措施，交待注意事項。80. 除氧器的作用是（加熱）和除氧。81. 在同一負荷下, 汽輪機調(diào)節(jié)級壓力若增加515, 則汽輪機葉片有（結(jié)垢）的可能。82. 電動彎管機的彎曲角度最大可以達到（180°）。83. 鍋爐汽包上設(shè)置的給水管管接頭必須采用（套管式）管座。84. 水冷壁的磨損通常發(fā)生在燃燒器、三次風、吹灰器出口附近，以及（觀察孔）、爐膛出口處的對

12、流管和冷灰斗斜坡水冷壁處。85. 對熱力管道的膨脹進行補償?shù)哪康氖牵p小管道熱應(yīng)力）。86. 在氫站或氫氣系統(tǒng)附近進行明火作業(yè)時，應(yīng)有嚴格的管理制度。明火作業(yè)的地點所測量（空氣含氫量）應(yīng)在允許范圍內(nèi)，并經(jīng)（批準）后才能進行明火作業(yè)。87. 壓力容器上使用的壓力表，應(yīng)列為（計量強制）檢驗表計。88. 各單位每年不少于一次四管（泄漏）情況分析。89. 當氫冷發(fā)電機油系統(tǒng)、主油箱內(nèi)、封閉母線外套內(nèi)的（氫氣）體積含量超過1%時，應(yīng)（停機）查漏消缺。90. 省煤器入口處受熱管段定期割管檢查主要是為了檢查管子（內(nèi)壁氧腐蝕）情況。91. 空氣管，疏水管、排污管、儀表管等小口徑管與汽包、下汽包、聯(lián)箱等連接的管

13、座，應(yīng)采用（加強）管座。92. 汽包內(nèi)加裝百葉窗的目的是為了進一步減少(蒸汽帶水)。93. 水冷壁管子向爐內(nèi)突出超過(一倍)管徑時應(yīng)修復(fù)。94. 轉(zhuǎn)子推力盤的瓢偏度允許值為(0.02)mm。95. 松汽缸螺栓的順序為(從中間向兩端) 。96. 碳鋼材料制造的閥門，規(guī)定使用溫度不得高于( 450 )。97. 機械密封一般適用于軸的圓周速度大于（ 60）的場合。98. 管道的熱補償有（自然補償 ）和（伸縮節(jié)補償 ）兩種。99. 給水泵可采用液力耦合器實現(xiàn)工況的調(diào)節(jié)，其原理是利用勺管來調(diào)節(jié)（主、從動輪之間的工作油量）進而調(diào)節(jié)水泵的（轉(zhuǎn)速）,最終實現(xiàn)流量的調(diào)節(jié)的。100. 凝結(jié)泵的密封水壓低，會導致（

14、漏空）和（損壞浮動密封環(huán)）。101. 位于除氧器和凝結(jié)泵之間的加熱器稱為 （低壓） 加熱器。102. 汽輪機隔板主要有（隔板體） 、（噴嘴葉片）和（外緣）三部分組成。103. 要提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高 （補給水） 品質(zhì)和 （凝結(jié)水）品質(zhì)著手。104. 點檢定修管理是一套使（設(shè)備受控）的管理方法，采用這些管理方法，有助于減少“（過維修）”和“欠維修”，逐步使設(shè)備受控。105. 設(shè)備的五層防護線，又稱（五層設(shè)防），就是把（崗位日常點檢）、專業(yè)定期點檢、專業(yè)精密點檢、技術(shù)診斷和傾向管理、精度性能測試檢查等結(jié)合起來，以保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的（防護體系）。106. 優(yōu)化檢修模式，不是針對（某一臺）

15、設(shè)備，而是指整個（發(fā)電生產(chǎn)）的大系統(tǒng)而言，實際上是針對某一個電廠的所有設(shè)備而言。107. 在火力發(fā)電的能源轉(zhuǎn)換過程中，鍋爐是將燃料的（化學能）轉(zhuǎn)變?yōu)楣べ|(zhì)的（熱能）的設(shè)備。108. 鍋爐內(nèi)外部檢驗的周期與內(nèi)容應(yīng)當按照（電站鍋爐壓力容器檢驗規(guī)程）進行。109. （汽包）是工質(zhì)在鍋爐中加熱、蒸發(fā)和過熱三個區(qū)段的聯(lián)接樞紐。110. 機器的（轉(zhuǎn)動部分）必須裝有防護罩或其他防護設(shè)備(如柵欄) ，露出的（軸端）必須設(shè)有護蓋，以防絞卷衣服。111. 設(shè)備異常運行可能危及（人身）安全時，應(yīng)停止設(shè)備運行。112. 在燃燒室內(nèi)部工作時，應(yīng)至少有（兩人）一起工作，燃燒室外應(yīng)有人監(jiān)護。113. 燃油系統(tǒng)的軟管，應(yīng)定期檢

16、查（更換）。114. 加強對爐外管道的巡視，對（管系振動、水擊）等現(xiàn)象應(yīng)分析原因，及時采取措施。115. 汽包水位測量系統(tǒng)，應(yīng)采取（正確的保溫）、伴熱及（防凍措施），以保證汽包測量系統(tǒng)的正常運行及正確性。116. 在汽機油系統(tǒng)安裝和檢修時，必須采取防止（異物）進入系統(tǒng)的措施。117. 機組啟動前輔助油泵處于（聯(lián)動）狀態(tài)。118. 高、低壓加熱器裝設(shè)（緊急疏水閥），可遠方操作并可根據(jù)水位自動開啟。119. 風機并聯(lián)運行的主要目的是為了（增大）風量。120. 鍋爐排污有定期排污和（連續(xù)排污）兩種。121. 蒸汽被污染的原因：一是飽和蒸汽帶水；二是（蒸汽溶鹽）。122. 傳動裝置內(nèi)的齒輪、蝸輪的齒應(yīng)

17、接觸良好，磨損超過厚度的（一半）時應(yīng)更換。123. 鍋爐水壓試驗的目的，是在冷態(tài)下檢查承壓部件的（嚴密性）和強度 。124. 每臺汽包鍋爐的汽包上，至少應(yīng)裝設(shè)兩只彼此獨立、性能可靠的（就地）水位計和兩只遠傳水位計。125. 鍋爐受熱面長期過熱爆管屬于（蠕變破裂）。126. 汽包內(nèi)部溫度降低到（40）以下時，才允許進入工作。127. 安全帶的定期試驗周期為（六個月）。128. 高壓加熱器的作用是加熱（鍋爐給水），提高熱循環(huán)的經(jīng)濟性。129. 安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)，密封面間無介質(zhì)泄漏的壓力叫做密封（壓力）。130. 合金鋼管道焊后應(yīng)及時進行（焊后）熱處理。131. 正常運行中，閉冷泵的軸承溫度不得超

18、過(75)。132. 壓力容器的 （外部檢驗） 每年至少1次。133. 點檢定修管理要真正實現(xiàn)管、修分開，實現(xiàn)設(shè)備管理的專業(yè)化、標準化。134. 企業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備點檢定修的標準和設(shè)備的特點，建立相應(yīng)的管理標準、工作標準、技術(shù)標準。135. 管理類標準應(yīng)包括：點檢管理標準、檢修管理標準、生產(chǎn)設(shè)備分工管理標準、對項目公司的評價及考核管理標準。136. 工作類標準應(yīng)包括：各級人員崗位工作標準、各專業(yè)A、B角點檢區(qū)域劃分、各專業(yè)設(shè)備點檢路線標準。137. 技術(shù)類標準應(yīng)包括：各專業(yè)設(shè)備點檢標準、設(shè)備缺陷管理標準、設(shè)備技術(shù)標準、檢修作業(yè)標準。138. 設(shè)備點檢定修管理應(yīng)突出“五層防護體系”作用的共同發(fā)揮，不

19、能因強調(diào)點檢人員的責任主體而忽視第一層防護體系的作用，即運行崗位值班員負責對設(shè)備的日常巡檢。139. 設(shè)備點檢定修管理應(yīng)突出各專業(yè)、各相關(guān)部門之間協(xié)調(diào)統(tǒng)一，實行“工序服從”原則。140. 新建機組的點檢人員應(yīng)以熟悉系統(tǒng)、設(shè)備特性、設(shè)備構(gòu)造、檢修工藝為主，參與并做好基建期生產(chǎn)準備的全過程管理工作。在可能出現(xiàn)可燃氣的地點工作時，應(yīng)預(yù)先通告工作人員，施工現(xiàn)場嚴禁煙火，并在明顯位置掛有“禁止煙火”的警示牌。141. 在風力超過5級時禁止露天進行焊接或氣割142. 儲存氣瓶倉庫周圍10m距離以內(nèi)，不準堆置可燃物品，不準進行鍛造、焊接等明火工作，并禁止吸煙。143. 凡在離墜落基準面2m及以上地點進行的工

20、作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。144. 電力消防工作的方針是 預(yù)防為主，防消結(jié)合 。145. 在進行高處工作時，不準在工作地點的下面通行或逗留。146. 各相關(guān)部門不得擅自拆除或停用防護設(shè)施。如因檢修需要拆除的，需報請安全環(huán)保部批準，同時應(yīng)當采取臨時防護措施，并向勞動者配發(fā)防護用品，檢修后及時恢復(fù)原狀。147. 總經(jīng)理工作部負責非生產(chǎn)類危急事件的日常管理，負責按照紹興市人民政府、集團公司和大唐國際的要求，對達到預(yù)警等級的非生產(chǎn)類危急事件的上報。148. 應(yīng)急預(yù)案演練每年不少于22次，演練方式可以選擇桌面演練、功能演練、全面演練其中任何一種。149. 危急事件管理工作要著眼于預(yù)防，積極采取有力措施，綜合

21、治理，及時排除危險源，避免危急事件的發(fā)生。電力設(shè)備典型消防規(guī)程適用于除核電站以外的電力生產(chǎn)企業(yè)。150. 義務(wù)消防隊消防活動每季不應(yīng)少于一次，消防演習每年不少于一次。151. 動火工作票不得代替設(shè)備停復(fù)役手續(xù)或檢修工作票。152. 動火工作需延期時必須重新履行動火工作票制度。153. 鍋爐退役后重新啟用，應(yīng)及時進行檢驗和安全性能評估。154. 壓力容器應(yīng)定期進行檢驗。155. 壓力容器應(yīng)有壓力表、水位計、溫度表等安全附件。156. 壓力容器監(jiān)察、檢查、操作員工上崗前應(yīng)進行安全教育并經(jīng)考核合格后上崗。157. 制氫站及罐區(qū)重大危險源評估的范圍包括制氫站和儲氫罐。158. 制氫站應(yīng)獨立設(shè)置。159

22、. 儲存乙炔瓶的倉庫內(nèi)應(yīng)有通風設(shè)施。使用中的乙炔瓶應(yīng)垂直放置和固定。160. 天然氣安全保護范圍現(xiàn)場作業(yè)必須做到100開票，票面安全措施、危險點分析與控制措施及“兩票”執(zhí)行環(huán)節(jié)必須100落實。 161. 天然氣“兩票三制”從嚴安全管理規(guī)定“兩票”是指：工作票，操作票。162. 生產(chǎn)區(qū)域嚴禁吸煙。163. 天然氣安全設(shè)施應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。164. 違章行為按性質(zhì)分為三類即：嚴重違章行為、比較嚴重違章行為和一般違章行為；165. 在違章記分標準中的性質(zhì)類別一欄依次為類、類、類。166. 將違章行為量化為分值，積分周期為一年，個人最高違章積分為12分。嚴重違章行為一次記8

23、分。167. 個人違章積分累計達到12分時，離崗學習兩周，個人針對自己的違章行為進行深入分析，形成文字材料，記入個人違章檔案，并在公司范圍內(nèi)會議上宣讀；參加公司組織的培訓班，學習電業(yè)安全工作規(guī)程和相關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)考試合格后方可重新上崗。168. 發(fā)生違章的個人取消年度參加各種評先評優(yōu)的資格，個人違章累計積分合計作為班組年終評優(yōu)條件。 使用工具前應(yīng)進行檢查，嚴禁使用不完整的工具。169. 工作票由工作負責人填寫，工作簽發(fā)人審核、簽發(fā)。170. 已執(zhí)行的工作票應(yīng)由各單位指定部門按編號順序收存，至少保存3個月。171. 沖洗水位計時，應(yīng)站在水位計的 側(cè)面，操作閥門時應(yīng)緩慢小心。172. 進入本體檢修

24、人員隨身攜帶的移動照明必須為36V以下。173. 如用吊車轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時，嚴禁站立在拉緊的鋼絲繩的對面。174. 吊鉤必須安裝有防繩扣脫鉤的 安全鎖閉裝置。175. 叉車、起重機械只限于熟悉使用方法并經(jīng)有關(guān)機構(gòu)業(yè)務(wù)培訓考試合格、取得操作資格證的人員操作。176. 禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設(shè)備的軸承上行走和坐、立，如必需在管道上坐、立才能工作時，必須做好安全措施。177. 各級領(lǐng)導人員不應(yīng)發(fā)出違反安全規(guī)定的命令。工作人員接到違反安全規(guī)定的命令，應(yīng)拒絕執(zhí)行。178. 所有工作人員都應(yīng)具備必要的安全救護知識，應(yīng)學會緊急救護方法，特別要學會觸電急救法、窒息急救法、心肺復(fù)蘇

25、法等，并熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識。179. 燃氣輪機的壓氣機的進口導葉、前幾級靜葉及前幾級動葉表面均涂有涂層，以防止 葉片沖蝕、積垢 。180. 三菱的機組均配置了水洗設(shè)備，定期對（ 壓氣機葉片 ）進行清洗。181. 壓氣機的清洗分為（ 在線水洗 ）與離線水洗兩種方式。182. 燃氣輪機燃燒器的磨損的結(jié)果是流入燃燒器的（ 空氣量減少），這將會影響到燃燒室預(yù)混燃燒的穩(wěn)定性。183. 如果雜質(zhì)存在于燃氣輪機緊急關(guān)斷閥中，會影響其（ 密封性能 ）184. 罩殼通風系統(tǒng)用來稀釋可能產(chǎn)生的（ 燃氣滲漏 ），把滲漏的燃氣從泄漏口引向燃氣探測器，并排除燃氣輪機散發(fā)的熱量以維持燃氣輪機隔音

26、罩內(nèi)的（ 溫 度 ）在預(yù)定的范圍之內(nèi)。185. 遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進行救火。地面上的絕緣油著火應(yīng)用干砂滅火。186. 使用砂輪研磨時應(yīng)戴防護眼鏡或裝設(shè)防護玻璃，用砂輪磨工具時應(yīng)使火星向下，不準用砂輪的側(cè)面研磨。187. 在金屬容器(如汽鼓凝汽器槽箱等)內(nèi)工作時必須使用24V 以下的電氣工具。188. 電焊工作所用的導線，必須使用絕緣良好的皮線。連接到電焊鉗上的一端至少有5m 為絕緣軟導線。189. 在工作地點，最多只許有兩個氧氣瓶。使用中的氧氣瓶和乙炔氣瓶應(yīng)垂直放置并固定起來，氧氣瓶和乙炔氣瓶的距離不得小于8m。嚴禁使用沒有減壓器的氧氣瓶。190. 高處作業(yè)應(yīng)

27、一律使用工具袋。較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。不準將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。191. 梯階的距離不應(yīng)大于40cm。人在梯子上時禁止移動梯子。192. 應(yīng)避免靠近和長時間的停留在可能受到燙傷的地方。193. 在腳手架拆除區(qū)域內(nèi)，禁止與該項工作無關(guān)的人員逗留。194. 起重機械只限于熟悉使用方法，并經(jīng)考試合格、取得合格證的人員使用。195. 起重機械和起重工具的工作負荷，不準超過銘牌規(guī)定。196. 一切重大物件的起重、搬運工作，須由有經(jīng)驗的專人負責領(lǐng)導進行，參加工作的人員應(yīng)熟悉起重搬運方案和安全措

28、施。197. 起重搬運時只能由一人指揮，指揮人員應(yīng)由經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓取得合格證的人員擔任。198. 汽輪機檢修，使用加熱棒拆裝汽缸螺絲時應(yīng)先測絕緣。199. 在鍋爐汽鼓凝汽器油箱油槽以及其他金屬容器內(nèi)進行焊接工作時，容器內(nèi)使用的行燈電壓不準超過12V ，行燈變壓器的外殼應(yīng)可靠地接地，不準使用自耦變壓器。200. 在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作高度超過1.5m 時必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施。2、 選擇題1. 熱態(tài)啟動時先（ B），后（B ）；A、抽真空 軸封供汽 B、向軸封供汽 抽真空 C、無要求2. 機組剛停止，主要做好（C）措施；A、油系統(tǒng)防火 B、設(shè)備消缺 C、防止汽機

29、進水、進冷汽3. 嚴格控制軸封供汽溫度，防止（B）；A、軸封供汽量不足 B、供汽帶水或供汽管積水 C、軸封冒汽4. 應(yīng)根據(jù)（C）選擇軸封供汽汽源，以使溫度匹配。A、機組啟動狀態(tài) B、蒸汽參數(shù) C、汽缸缸溫5. 極易造成大軸彎曲的是（B）。 A、啟動時蒸汽溫度低 B、停機后熱狀態(tài)下汽缸進水 6. 汽輪機帶負荷打閘停機，高壓軸封來不及切換高溫汽源時，高壓脹差出現(xiàn)（B）。A、正值增大 B、負值增大 C、不變 7. 汽機停機后盤車未能及時投入或在盤車繼續(xù)運行中停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（C）再投入連續(xù)盤車。A、先盤90度 B、先盤180度 C、先盤180度直軸后 8. 風機并聯(lián)運行的主要目的是（ ）。

30、A、 提高風壓；B、增大風量；C、提高效率；D、增加風速。9. 潤滑油中進水會使油的黏度（C）。 A、增大 B、不變 C、減小10. 抗燃油溫度應(yīng)維持在（A）之間運行。 A、3054 B、2030 C、556511. 設(shè)備點檢的方法不包括下列哪一種（ B ） 。 A：目視 B：金相 C：測溫儀 D：手摸12. 設(shè)備劣化狀態(tài)不包括（ C ）。A：設(shè)備工作異常 B：設(shè)備性能下降 C：設(shè)備工質(zhì)泄漏 D：設(shè)備絕緣損壞13. 鍋爐停用期間應(yīng)采取保護措施，防止汽水系統(tǒng)金屬內(nèi)表面遭到（ A ）。 A、溶解氧的腐蝕；B、凝汽式；C、一次調(diào)整抽汽式；D、二次調(diào)整抽汽式。14. 鍋爐在檢修期間采用（ C ）進行防

31、腐。A、充氮法；B、聯(lián)氨法；C、烘干法；D、給水壓力法。15. 燃氣輪機四大主保護是超溫保護、振動保護、超速保護、（ A ）。A、熄火保護 B、差動保護C、差賬保護D、接地保護16. 燃氣輪機的主要組成部分有壓氣機、（ A）。A、 燃燒室，透平； B、盤車、透平； C、燃燒室、盤車。17. 在天然氣設(shè)施安全保護范圍內(nèi)，下列行為哪些是禁止的？（ D）。 A、機動車輛啟動、通行 B、穿帶釘鞋，以及攜帶火種、易燃物品進入安全保護區(qū)域 C、存放易燃易爆物品或者傾倒、排放腐蝕性物品 D、以上皆是18. 危險氣體檢測器，安裝在燃氣模塊的頂部，主要檢測（ B ）的濃度。A、二氧化碳B、甲烷C、天然氣D、臭氧

32、19. 鍋爐所有水位計損壞時，應(yīng)（A）。A、緊急停爐 B、申請停爐 C、減負荷 D、盡快處理20. 天然氣放散閥在燃機運行過程中處于（ A ）狀態(tài)。當天然氣系統(tǒng)關(guān)閉時，天然氣緊急閘閥關(guān)閉后，該閥打開。A、關(guān)閉 B、開啟21. 當機組停運后，（ B）閉式水泵。 （A）開啟 （B）停運22. 發(fā)電機采用氫氣冷卻的目的是（ B ）。（A） 制造容易，成本低 （B）比熱值大，冷卻效果好 (C)不易含水，對發(fā)電機的絕緣好 （D）系統(tǒng)簡單，安全性高23. 運行中發(fā)現(xiàn)泵供水壓力低，流量下降，管道振動，泵竄軸等現(xiàn)象，則為（ C ） （ A）不上水 （B）出水量不足 （C）水泵汽化24. 在可逆的理想條件下，燃

33、氣輪機的熱力循環(huán)被稱為（ D ）。（A）卡諾循環(huán) （B）逆卡諾循環(huán) （C）朗肯循環(huán) （D）布雷頓循環(huán)25. 燃氣輪機的主要組成部分有壓氣機、燃燒室、（ A）。（A）透平 （B）盤車 26. 對嚴重創(chuàng)傷傷員急救時，應(yīng)首先進行（ C ）。（A）維持傷員氣道通暢 （B）人工呼吸 （C）止血包扎（D）固定骨折。27. 下列選項中哪里沒有安裝氫氣泄露檢測裝置（ D）。 （A）發(fā)電機出口封母A相 （B）發(fā)電機封母中性點側(cè) （C）發(fā)電機空側(cè)回油汽機端 （D）發(fā)電機氫側(cè)回油滑環(huán)端28. 燃氣輪機發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是將燃料的（ A ）轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。（A）化學能 (B)內(nèi)能 (C)機械能 (D)動能29. 油管道應(yīng)盡

34、量少用法蘭盤連接，在熱體附近的法蘭盤，必須裝（ C ），禁止使用塑料墊或膠皮墊。(A)照明燈 (B)金屬護網(wǎng) (C)金屬罩殼 (D)設(shè)備標志30. 一級動火工作票的有效時間為（ B ）小時。(A)12 (B)24 (C)48 (D)168。31. 燃燒器旁路的作用是（ C ）（A）與運行條件無關(guān)，燃燒室的差壓保持一定（B）與運行條件無關(guān)，燃燒室的流速保持一定 (C)與運行條件無關(guān)，燃燒室的燃空比保持一定32. 鍋爐蒸發(fā)器管內(nèi)結(jié)垢后會引起（ D ）(A)傳熱增強，管壁溫度升高 (B)傳熱減弱，管壁溫度降低（C）傳熱增強，管壁溫度降低 （D）傳熱減弱，管壁溫度升高33. 循環(huán)水泵屬于（ C ） (

35、A)離心泵 （B）軸流泵 （C）混流泵34. 我廠機組推力軸承主工作面靠近（ B ）（A）汽輪機端 （B）壓氣機端 （C）都不對35. 下面哪個關(guān)于燃機防喘抽氣閥的說法是正確的（ B ）。（A） 高、中、低壓防喘抽氣閥在啟機過程中都會打開（B） 高、中、低壓防喘抽氣閥在停機過程中都會打開（C）低壓防喘抽氣閥在啟機過程中不會打開36. 透平共有四級，其中（ C ）動葉采用內(nèi)部空氣冷卻。(A)第1級 (B)第1、2級 (C)第1、2、3級37. 燃機水洗時，每次注水2分鐘后需浸泡（  B ）分鐘后再進行下一次注水。 (A)2  (B)5  (C)1038. 班組控制未

36、遂和異常，不發(fā)生（ A ）。(A) 人身輕傷和障礙 (B)人身未遂 (C)異常 (D)人身重傷。39. 當泵發(fā)生汽蝕時，泵的（ D ）。（A） 揚程增大，流量增大 (B)揚程增大，流量減??； (C)揚程減小，流量增大 （D）揚程減小，流量減小。40. 一般地，造成屏式過熱器爆管的主要原因是（D）。（A） 材質(zhì)差 （B）運行環(huán)境溫度高 （C）管內(nèi)換熱差（D）熱偏差。41. 水冷壁分成多個單獨循環(huán)回路的目的是（C）。（A）防止水冷壁管爆破時所有鍋內(nèi)水從爆口處泄漏；（B）解決個水冷壁管之間流速大小不均的問題；（C）防止水冷壁管之間熱偏差過大造成設(shè)備損壞；（D）以上原因都不是。42. 鍋爐爐膛內(nèi)的傳熱

37、方式主要是（B）。（A）對流傳熱（B）輻射傳熱；（C）傳導傳熱（D）對流傳熱+傳導傳熱。43. 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（A）。（A）汽輪機排汽熱損失（B）發(fā)電機損失（C）鍋爐排煙損失44. 對閥門單獨進行水壓試驗時，試驗壓力應(yīng)為實際工作壓力的（C）倍。（A）1.1 （B）1.25 （C）1.545. 檢修與質(zhì)量管理要堅持“質(zhì)量第一”的思想，切實貫徹“應(yīng)修必修，修必修好”的原則。積極采用狀態(tài)診斷技術(shù)，推行先進成熟的（A）和狀態(tài)檢修制度。A 點檢定修 B 檢修監(jiān)理 C 預(yù)防檢修 D 改進性檢修46. 已終結(jié)的工作票在（C），用紅色印泥蓋“已執(zhí)行”印章。 A、左上角 B、備注欄 C、右上角

38、47. 按國家有關(guān)規(guī)定，壓力容器上使用的壓力表，應(yīng)列為計量表計，按規(guī)定周期進行（ B ）A、外觀檢查 B 、強制檢驗 C、監(jiān)督檢測48. 已經(jīng)執(zhí)行完的工作票、操作票應(yīng)保存（A）。A、三個月 B、六個月 C、一年49. 汽機油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱（C）以外的地方。A、1m B、3m C、5m50. 油管道與蒸汽管道凈距離不應(yīng)小于（C）。A、50毫米 B、100毫米 C、150毫米51. 停用超過（C）以上的壓力容器重新啟用時要進行再檢驗，耐壓試驗確認合格才能啟用。A、1年 B、2年 C、3年52. 汽包鍋爐應(yīng)至少配置（A）彼此獨立的就地汽包水位計和（A）遠傳汽包水位計。 A、2只

39、 B、3只 C、4只53. 運行100k小時以上的機組，每隔（B）應(yīng)對轉(zhuǎn)子進行一次檢查。A、13年 B、35年 C、58年54. 主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、主給水管道的支吊架應(yīng)（B）進行一次熱態(tài)檢查。A、每半年 B、每年 C、每一年半55. “三制”是指（A）A、交接班制、巡回檢查制和設(shè)備定期輪換與試驗制B、交接班制、巡回檢查制和缺陷管理制C 交接班制、設(shè)備定期輪換與試驗制和缺陷管理制56. 水在水泵中壓縮升壓，可看著是（B） (A)等溫過程（B）絕熱過程 （C）等壓過程 （D）都不是。57. 某一風機轉(zhuǎn)子由于質(zhì)量不平衡，致使風機轉(zhuǎn)子不能在任意位置都保持穩(wěn)定，這種現(xiàn)象叫（A）。（A）靜不平衡

40、（B）動不平衡（C）動靜混合不平衡（D）動平衡。58. 機組剛停止，主要做好（C）措施；A、油系統(tǒng)防火 B、設(shè)備消缺 C、防止汽機進水、進冷汽59. 極易造成大軸彎曲的是（B）。 A、啟動時蒸汽溫度低 B、停機后熱狀態(tài)下汽缸進水 60. 除氧器加聯(lián)氨的目的是（B）。 A、除鹽 B、輔助除氧 C、降低PH值61. 給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時應(yīng)(B )。 A、關(guān)閉入口門；、關(guān)閉出口門并開啟油泵、立即合閘啟動。62. 電流通過人體的途徑不同觸電傷害程度也不同，其中（B）最危險。 A、從左手到腳 B、從右手到腳 C、手到手 D、從腳到腳63. 潤滑油中進水會使油的黏度（C）。 A、增大 B、不變 C、減小64.

41、 為防止人身燙傷，外表面溫度高于（ C ），需要經(jīng)常操作、維修的設(shè)備和管道一般均應(yīng)有保溫層。A、30； B、40； C、 50； D、60。65. 風機試轉(zhuǎn)時，你應(yīng)站在風機的（ D ）位置。 A、風機旁 B、電動機旁 C、徑向 D、 軸向66. 減壓閥是用來（ B）介質(zhì)壓力的。 A、增加 B、降低 C、調(diào)節(jié) D、都不是67. 給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時應(yīng)(B )。 A、關(guān)閉入口門；、關(guān)閉出口門并開啟油泵、立即合閘啟動。68. 在特別危險場所使用的行燈電壓不得超過( C )V。 A、220； B、36； C、12； D、6。69. 設(shè)備的雙重編號是指( B )。 A、設(shè)備名稱和型號； B、設(shè)備名稱和編號；

42、 C、設(shè)備型號和編號； D、設(shè)備型式和編號。70. 在高壓鍋爐蒸汽系統(tǒng)中，沉積在高壓鍋爐過熱器中的鹽類主要是（ C ）。A、氯化鈉； B、硅酸鈉； C、硫酸鈉 ； D、磷酸鈉。71. 機組正常啟動過程中，應(yīng)先恢復(fù)（ C ）或工業(yè)水系統(tǒng)運行。 A、給水系統(tǒng) B、凝結(jié)水系統(tǒng) C、閉式水系統(tǒng) D、循環(huán)水系統(tǒng)72. 工作人員進入容器、槽箱內(nèi)部進行檢查、清洗和檢修工作時，應(yīng)加強通風，但嚴禁向內(nèi)部輸送（ C ）。 A：氮氣 B：蒸汽 C：氧氣73. 撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)(如電纜著火等)時，撲救人員應(yīng)使用（ B ）。A：防毒面具 B：正壓式消防空氣呼吸C：自救空氣呼吸器74. 電梯的安全閉鎖裝置、自動

43、裝置、機械部分、信號照明等有缺陷時必須（B），并采取必要的安全措施，防止高空摔跌等傷亡事故。 A：暫緩使用 B：停止使用 C：監(jiān)護使用 D：間歇使用75. 當內(nèi)冷水箱內(nèi)的含氫量達到3%時報警，在（B）內(nèi)缺陷未能消除或含氫量升至20%時，應(yīng)停機處理。A、60 小時 B、120小時 C、240小時76. 當除氧器內(nèi)工作蒸汽壓力（ ），給水泵入口發(fā)生汽化的可能性就越小。 A不變 B降低 C升高 77. 泵是用來把原動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的（ ）和壓力能的一種設(shè)備。 A熱能 B動能 C化學能 D勢能 78. 蒸汽在汽輪機內(nèi)的膨脹過程可以看做是(C) 。 A、等溫過程；B、等壓過程；C、絕熱過程；D、等

44、容過程。 79. 凝結(jié)泵電流到零，凝結(jié)水壓力下降，凝結(jié)水流量到零，凝汽器水位升高的原因是(C)。A、 凝結(jié)泵故障；B、凝結(jié)泵汽化；C、凝結(jié)泵電源中斷。 80. 給水泵發(fā)生（C）情況時應(yīng)進行緊急故障停泵。 A、 給水泵入口法蘭漏水；B、給水泵和電動機振動達0.06mm；C、給水泵內(nèi)部有清晰的摩擦聲或沖擊聲。 81. 軸承回油泡沫多是由（C ）引起的。A、 油溫高； B、油壓高； C、油質(zhì)不良 82. 汽輪機的冷油器正常運行中，必須保持水側(cè)壓力（）油側(cè)壓力。 A小于 B大于 C等于 83. 受油污染的保溫材料應(yīng)（C）。 A、定期檢查 B、定期測溫 C、及時更換84. 新檢修焊口應(yīng)進行（D）探傷檢查

45、。A、70% B、80% C、90% D、100%85. 鍋爐滅火后，應(yīng)做到先（C）燃料，嚴禁用爆燃法恢復(fù)燃燒A、增加 B、減少 C、切斷 D、維持86. 汽輪機油系統(tǒng)主要閥門應(yīng)（B）。A、加鎖 B、掛“禁止操作”警示牌 C、鉛封87. 氫冷系統(tǒng)氫氣純度應(yīng)不低于96，氧氣純度應(yīng)不大于（B）。A、1 B、2 C、488. 氫冷發(fā)電機軸封油壓應(yīng)（C）氫壓。A、小于 B、等于 C、大于89. 沖洗水位計時，應(yīng)站在水位計的（ A ），操作閥門時應(yīng)緩慢小心。A、側(cè)面 B、正面 C、后面90. 工作票實施( B )管理、逐級負責的管理原則。A、逐級 B、分級 C、統(tǒng)一91. 請找出下面工作負責人安全責任的

46、描述錯誤（C）。A、正確地和安全地組織工作 B、對工作人員給予必要的指導 C、負責審查工作的必要性92. 氫、瓦斯管路查漏，可以用以下方法：（A）A、肥皂水法 B、蠟燭 C、 撒白灰粉末93. 工作人員至少（ C ）進行一次身體檢查。凡患有不適于擔任熱力和機械生產(chǎn)工作病癥的人員，經(jīng)醫(yī)生鑒定和有關(guān)部門批準，應(yīng)調(diào)換從事其他工作A、3 B、1C、2 94. 汽缸螺栓工作溫度低于（ A ）時就可以不考慮應(yīng)力松弛問題。 （A）400；（B）450；（C）500；（D）540。95. 為了恢復(fù)強加工硬化了的金屬材料原有性能，常進行（ C ）。 （A）正火；（B）調(diào)質(zhì)；（C）去應(yīng)力退火；（D）再結(jié)晶退火。9

47、6. 檢查汽缸結(jié)合面間隙以（ B ）mm的塞尺塞不進，或有個別部位塞進的深度不超過結(jié)合面密封面寬度的1/3為合格。 （A）0.03；（B）0.05；（C）0.07；（D）0.08。97. 汽輪機的脹差是指汽輪機轉(zhuǎn)子與（B）沿軸向膨脹的差值。 （A）隔板（B）汽缸（C）汽封（D）軸承箱98. 用于捆綁設(shè)備的鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)選( C )。（A） 4 （B） 4.5 （C） 6 （D） 1099. 用塞尺測量間隙，超過三片時，一般地每增加一片應(yīng)加（A）mm的修正值。 A 0.01 B 0.10 C 0.02 D 0.20100. 給水泵在最小流量時會引起在循環(huán)管道振動。并發(fā)出刺耳的噪聲，其原因之一

48、是( C )。（A）管道中彎頭較多，柔性大，增加了介質(zhì)對管道的激擾力；（B）水沖擊造成振動；（C）固定支架及限位支架少；（D）介質(zhì)擾動，劇烈的紊流引起的振動。101. 水泵泵體溫度在( B )以下為冷態(tài)。 （A）50（B）55（C）60（D）65102. 給水泵絕不允許在低流量或沒有流量的情況下長時間運轉(zhuǎn)，是因為( B ) （A）浪費廠用電（B）動能轉(zhuǎn)換為熱能發(fā)生汽蝕而損壞設(shè)備 （C）出口壓力高而損壞設(shè)備（D）降低效率103. 碳鋼材料制造的閥門，規(guī)定使用溫度不得高于( C )。 （A）350（B）400（C）450（D）520104. 密封系統(tǒng)的冷卻水和沖洗水進口處，必需裝設(shè)不銹鋼濾網(wǎng)，孔眼

49、一般不大于（ C ）mm. （A）0.20（B）0.15（C）0.10（D）0.05105. 在檢查滾動軸承時，軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙，裝配時配合緊力將使游隙（ B）。 （A）增大（B）減?。–）接近零（D）不變106. 離心泵密封環(huán)和葉輪配合處的每側(cè)徑向間隙一般應(yīng)為葉輪密封環(huán)處直徑的（ A ）。 （A）0.10%-0.15%（B）0.15%-0.20%（C）0.05%-0.10%（D）越小越好107. 水泵轉(zhuǎn)子的軸向推力間隙的測量是在（ C ）后進行的。（A）動、靜部件裝配完畢；（B）葉輪全部裝配；（C）平衡盤在軸上定位；（D）總竄動量調(diào)整。108. 油系統(tǒng)管子的壁厚最小不小于（

50、B ）mm。 （A）1.5（B）2（C）2.5（D）3109. 安裝有機械密封的普通型泵，其最大軸向竄動量不允許超過（ C ）mm。 A 0.2； B 0.4； C 0.5； D 0.8。110. 汽輪機帶負荷打閘停機，高壓軸封來不及切換高溫汽源時，高壓脹差出現(xiàn)（B）。A、正值增大 B、負值增大 C、不變 汽機停機后盤車未能及時投入或在盤車繼續(xù)運行中停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（C）再投入連續(xù)盤車。 A、先盤90度 B、先盤180度 C、先盤180度直軸后 111. 潤滑油中進水的主要原因是（B）。A、氫氣濕度大 B、軸封汽壓力大 C、冷油器泄漏112. 鍋爐長時間停用時必須采?。–）（A）防爆

51、措施（B）防火措施（C）防腐措施（D）防氧化措施。113. 下列鍋爐設(shè)備中受熱的蒸發(fā)設(shè)備是（B）。（A）汽包；（B）水冷壁；（C）下降管；（D）連接管114. 故障檢修是指設(shè)備在發(fā)生故障或其他失效時進行的（B）。 （A） 計劃檢修 （B）非計劃檢修 （C）臨時檢修（D ）搶修115. 某一風機轉(zhuǎn)子由于質(zhì)量不平衡，致使風機轉(zhuǎn)子不能在任意位置都保持穩(wěn)定，這種現(xiàn)象叫（A）。（A）靜不平衡（B）動不平衡（C）動靜混合不平衡（D）動平衡。116. 一般地，造成屏式過熱器爆管的主要原因是（D）。（A）材質(zhì)差（B）運行環(huán)境溫度高（C）管內(nèi)換熱差（D）熱偏差。117. 在檢查滾動軸承時，軸承的游隙分為徑向游隙

52、和軸向游隙，裝配時配合緊力將使游隙（ B）。 （A）增大（B）減?。–）接近零（D）不變118. 水泵轉(zhuǎn)子的軸向推力間隙的測量是在（ C ）后進行的。（A） 動、靜部件裝配完畢（B）葉輪全部裝配（C）平衡盤在軸上定位（D）總竄動量調(diào)整。119. 油系統(tǒng)管子的壁厚最小不小于（ B ）mm。 （A）1.5 （B）2 （C）2.5 （D）3120. 安全閥一般至少( C )校驗一次 （A ）半年 （B）每年 （C）一年 （ D）每次大修121. 安全帶使用時應(yīng)（ B ），注意防止擺動碰撞。 （A）低掛高用 （B）高掛低用（C）與人腰部水平（ D）無規(guī)定。122. 事故排油閥應(yīng)設(shè)（B）鋼質(zhì)截止閥， A

53、、一個 B、兩個 C、三個123. 油管道與蒸汽管道凈距離不應(yīng)小于（C）。 A、50毫米 B、100毫米 C、150毫米124. 單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應(yīng)配備不少于（A）全啟式安全門，并完善除氧器的自動調(diào)壓和報警裝置。 A、兩只 B、三只 C、四只125. 機組啟動時，大軸晃動值不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定值或原始值的（A）。 A、±0.02mm B、±0.03mm C、±0.04mm126. 危急保安器動作值為汽輪機額定轉(zhuǎn)速的（A）范圍內(nèi)。 A、110%±1% B、110%±2% C、110%±3%127. 鍋爐負荷大于25%額定負荷時

54、，至少每（C）對回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器吹灰一次。 A、4小時 B、6小時 C、8小時128. 事故放油閥手輪不應(yīng)加鎖，應(yīng)加鉛封，并在事故放油閥手輪應(yīng)掛（B）標志牌。 A、在此工作 B、禁止操作 C、注意高溫 D、防止噴油129. 應(yīng)定期檢測氫冷發(fā)電機油系統(tǒng)、主油箱內(nèi)、封閉母線外套內(nèi)的氫氣體積含量，超過（A）時，應(yīng)停機查漏消缺。A、1% B、5% C、10% D、15%130. 不安全事件處理應(yīng)按（C）原則執(zhí)行。 A、二不放過 B、三不放過 C、四不放過 D、五不放過131. 電力生產(chǎn)設(shè)備火災(zāi)撲滅后必須（A）。A、保持火災(zāi)現(xiàn)場 B、清理火災(zāi)現(xiàn)場 C、盡快恢復(fù)生產(chǎn)132. 進入油罐的檢修人員應(yīng)使用電壓不超過（