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1、SEVSEV 速機選型與使用一、選型指南為了選到最合適的減速電機,有必要了解該減速電機所驅(qū)動機器的詳盡技術(shù)特性,就必須確定一個使用系數(shù) fBfB。使用系數(shù) fBfB。減速電機的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù):每天工作小時數(shù);每小時起停次數(shù);每小時運轉(zhuǎn)周期;可靠度要求;工作機轉(zhuǎn)矩 T;T;工作機輸出轉(zhuǎn)速 n n出;載荷類型;環(huán)境溫度;現(xiàn)場散熱條件;減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩、起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計的。其許用輸出轉(zhuǎn)矩 T T 由下式確定:T=TT=T出X Xf fB使用系數(shù)T T出一一減速電機輸出轉(zhuǎn)矩 f fB減速電機使用系數(shù)傳動比 ii=nii=n入/n n出電機功率 P(kw)P=TP(kw)P=
2、T出*n*n出/9550/9550* *刀輸出轉(zhuǎn)矩 T T出(N.m)T(N.m)T出=9550*P*=9550*P*刀/n/n出式中:n n 入一一輸入轉(zhuǎn)速不一一減速機的傳動效率在選用減速電機時,根據(jù)不同的工況,必須同時滿足以下條件:1 1、T T出ATAT工作機2 2、T=fBT=fB總*T T工作機式中:fBfB總總的使用系數(shù),fBfB總=fB*fB1*KR*KWfB*fB1*KR*KWfBfB特性系數(shù),KR-KR-可靠度系數(shù) fB1fB1 一一環(huán)境溫度系數(shù);二、減速機安裝注意事項載荷1 1、安裝減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽
3、命,并獲得理想的傳動效率。2 2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。最好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。3 3、減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油梢的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應(yīng)考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強型。4 4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)
4、,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉(zhuǎn),時間不得少于2 2 小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位, 以防止機殼可能造成的泄漏, 如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。三、軸裝式減速機的安裝1 1、減速機與工作機的聯(lián)接減速機直接套裝在工作機主軸上,當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時,
5、作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。2 2、反力矩支架的安裝反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體, 以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。3 3、減速機與工作機的安裝關(guān)系為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm5-10mm四、減速機的檢查與維護新 投 入 運 行 的 減 速 機 , 出 廠 時 已 注 入 GB/T5903GB/T5903 中
6、 的L-CKC103L-CKC220L-CKC103L-CKC220 中極壓工業(yè)齒輪油,在運轉(zhuǎn) 200200300300 小時后,應(yīng)進行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長起連續(xù)工作的減速機,按運行 50005000 小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電!工作中, 當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過 80c80c 或油池溫度超過 100c100c 及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用, 檢查原因, 必須排除故障, 更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行。五、潤滑油的選用減速機在投入運行前必須加入適當(dāng)粘度的潤滑
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