750kw及以上船舶三管輪 船舶輔機(jī)11規(guī)則考試大綱

1、船舶輔機(jī)8303 ：3000KW及以上船舶二/三管輪 8304： 750KW-3000KW船舶二/三管輪 考試大綱830383041 基礎(chǔ)理論知識(shí)1.1機(jī)械制圖1.1.1基礎(chǔ)知識(shí) 1.1.1.1物體的投影及三視圖 1.1.1.2基本體的投影、截切和相交 1.1.1.3組合體的視圖 1.1.1.4視圖的尺寸標(biāo)注1.1.2物體的表達(dá)方法1.1.2.1 視圖種類及其應(yīng)用1.1.2.2 剖視圖的種類及其應(yīng)用1.1.2.3 斷面圖的種類及其應(yīng)用1.1.3 標(biāo)準(zhǔn)件、常用件1.1.3.1 標(biāo)準(zhǔn)件的含義1.1.3.2 船用常用件的基本要素、種類、用途及符號(hào)1.1.4零件圖1.1.4.1零件圖的定義、內(nèi)容及視圖

2、表達(dá)1.1.4.2讀零件圖 1.1.5裝配圖 1.1.5.1裝配圖的內(nèi)容和作用1.1.5.2 讀裝配圖1.2流體力學(xué)1.2.3.2 連續(xù)性方程及應(yīng)用1.3 工程熱力學(xué)1.3.5 水蒸汽1.3.5.1 水蒸汽的基本概念1.3.5.2 水的定壓汽化過(guò)程及其特點(diǎn)1.3.8 氣體動(dòng)力循環(huán)1.3.8.1 內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)及理想循環(huán)的原理1.3.8.5 燃?xì)廨啓C(jī)裝置動(dòng)力循環(huán) 1.3.9 蒸汽動(dòng)力循環(huán)1.3.9.2 蒸汽輪機(jī)裝置及理想循環(huán)1.3.11 濕空氣1.3.11.1 濕空氣的基本概念1.3.11.2 濕空氣的典型過(guò)程1.5 儀表與量具1.5.1常用專用工具及測(cè)量?jī)x表（溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量、比重計(jì)、游

3、標(biāo)卡尺、千分尺）的測(cè)量方法及正確使用與保養(yǎng)1.6 單位及單位換算1.6.1 國(guó)際制單位中的常用單位、法定計(jì)量單位1.6.2 輪機(jī)工程中常用的國(guó)際單位與工程單位、英制單位的換算2 船用泵2.1基礎(chǔ)知識(shí)2.1.1 泵的分類2.1.2 泵的性能參數(shù)2.2 往復(fù)泵2.2.1 往復(fù)泵的工作原理2.2.2 泵的作用數(shù)、泵的正常吸排條件2.2.3 往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)2.2.4 往復(fù)泵性能特點(diǎn)2.2.5 電動(dòng)往復(fù)泵的使用管理及維護(hù)2.2.6 往復(fù)泵的常見(jiàn)故障分析及處理2.3 齒輪泵2.3.1 齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理 2.3.2 各種齒輪泵的性能特點(diǎn)2.3.3 齒輪泵的使用管理及維護(hù)2.3.4 齒輪泵的常見(jiàn)故障分析及

4、處理2.4 螺桿泵2.4.1 螺桿泵的結(jié)構(gòu)和工作原理2.4.2 螺桿泵的受力分析 2.4.3 螺桿泵的性能特點(diǎn)2.4.4 螺桿泵的使用管理及維護(hù)2.5 離心泵2.5.1 離心泵的工作原理2.5.2 離心泵的一般結(jié)構(gòu)2.5.3 離心泵的軸向力平衡2.5.4 離心泵的性能2.5.5 離心泵汽蝕及自吸2.5.6 離心泵工況調(diào)節(jié)2.5.7 離心泵串、并聯(lián)工作2.5.8 離心泵的使用管理及維護(hù)2.5.9 離心泵在貨油系統(tǒng)中的應(yīng)用2.6 旋渦泵2.6.1 閉式和開(kāi)式旋渦泵的工作原理2.6.2 閉式和開(kāi)式旋渦泵的結(jié)構(gòu)2.6.3 旋渦泵的管理及維護(hù)2.7 噴射泵2.7.1 水噴射泵的結(jié)構(gòu)和工作原理2.7.2

5、水噴射泵的使用管理及維護(hù)2.7.3 其它（蒸汽、空氣）船用噴射器的特點(diǎn)3船舶輔助管系3.1管系的基本知識(shí)3.2艙底水系統(tǒng)3.3壓載水系統(tǒng)3.4消防系統(tǒng)3.5日用海淡水系統(tǒng)3.6通風(fēng)系統(tǒng)3.6.1 船用風(fēng)機(jī)的分類、工作原理、工作特點(diǎn)3.6.2 機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)的組成、管理要點(diǎn)4 活塞式空氣壓縮機(jī)4.1 理論基礎(chǔ)4.1.1 理論工作循環(huán)和實(shí)際工作循環(huán)4.1.2 容積流量、輸氣系數(shù)和影響輸氣系數(shù)的因素4.1.3 功率和效率4.1.4 多級(jí)壓縮的意義，級(jí)數(shù)和級(jí)間壓力的選定4.2 活塞式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制4.2.1 典型結(jié)構(gòu)和主要部件（氣閥、安全閥、氣液分離器）4.2.2 活塞式空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻4

6、.2.3 活塞式空氣壓縮機(jī)自動(dòng)控制的特點(diǎn)4.3活塞式空氣壓縮機(jī)的管理4.3.1 活塞式空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與運(yùn)行管理4.3.2 活塞式空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障分析與處理5船舶制冷裝置5.1 理論知識(shí)5.1.1 冷庫(kù)冷藏條件5.1.2 蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的基本原理和組成5.1.5 常用制冷劑、載冷劑的熱力、理化性質(zhì)5.2蒸氣壓縮式制冷裝置的設(shè)備5.2.1.1活塞制冷壓縮機(jī)5.2.3.1冷凝器、蒸發(fā)器、滑油分離器、儲(chǔ)液器、氣液分離器、干燥器、視液鏡的功用5.2.5 自動(dòng)控制元件5.2.5.1熱力膨脹閥、電子膨脹閥、電磁閥、溫度控制器、高低壓控制器、油壓差控制器、直動(dòng)式蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥、直動(dòng)式水量調(diào)節(jié)閥的功用

7、6 船舶空氣調(diào)節(jié)裝置6.1船舶空氣調(diào)節(jié)裝置理論知識(shí)6.1.1 對(duì)船舶空調(diào)的要求6.1.2 船舶空調(diào)系統(tǒng)的主要類型（完全集中式、區(qū)域再熱式、末端電加熱式單風(fēng)管系統(tǒng)和雙風(fēng)管系統(tǒng)）及特點(diǎn)6.2船舶空氣調(diào)節(jié)裝置的主要設(shè)備6.2.1 中央空調(diào)器6.2.2 直布式布風(fēng)器6.3船舶空調(diào)裝置的自動(dòng)控制6.3.1 船舶空調(diào)裝置冬、夏季的溫度自動(dòng)控制6.3.2 船舶空調(diào)裝置冬、夏季的相對(duì)濕度自動(dòng)控制6.4空調(diào)裝置的使用管理和常見(jiàn)故障分析與處理7船舶液壓設(shè)備7.1液壓元件7.1.1 液壓控制閥7.1.1.1 主要液壓控制閥（包括比例閥）的分類、功用、工作原理和圖形符號(hào)7.1.2 液壓泵7.1.2.1液壓泵的功用和圖

8、形符號(hào)7.1.2.4 液壓泵的使用管理7.1.3 液壓馬達(dá)7.1.3.1 液壓馬達(dá)的性能參數(shù)：轉(zhuǎn)速、扭矩和功率7.1.3.2 液壓馬達(dá)的功用和圖形符號(hào)7.1.3.3 葉片式馬達(dá)、連桿式馬達(dá)、內(nèi)曲線式馬達(dá)的結(jié)構(gòu)、工作原理和特點(diǎn)7.1.3.4 液壓馬達(dá)的使用管理7.1.4 液壓輔件7.1.4.1 濾油器的性能參數(shù)、主要類型、選擇及使用管理7.1.4.2 油箱的功能和應(yīng)滿足的要求7.1.4.3 蓄能器的功能和使用管理7.1.4.4 O形密封圈的使用與保管7.2液壓舵機(jī)系統(tǒng)7.2.1 舵的作用原理7.2.1.1 舵葉分類7.2.2 轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)(十字頭式、撥叉式、轉(zhuǎn)葉式)的主要類型和特點(diǎn)7.2.3 閥控型

9、舵機(jī)液壓系統(tǒng)的組成、工作原理、特點(diǎn)及其遠(yuǎn)控系統(tǒng)7.2.4 泵控型舵機(jī)液壓系統(tǒng)的組成、工作原理、特點(diǎn)及其遠(yuǎn)控系統(tǒng)7.3甲板機(jī)械7.3.1 起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)概述7.3.1.1 起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)應(yīng)滿足的要求及主要設(shè)備7.3.1.2 回轉(zhuǎn)起貨機(jī)(克令吊)的安全保護(hù)裝置7.3.2.7 錨機(jī)液壓系統(tǒng)的基本組成和工作原理7.3.2.8 自動(dòng)絞纜機(jī)液壓系統(tǒng)的基本組成和工作原理7.3.2.7 絞纜機(jī)的剎車力試驗(yàn)方法7.3.3 液壓甲板機(jī)械的管理7.3.3.1 液壓油的污染及污染的原因和危害7.3.3.2 液壓油的污染度標(biāo)準(zhǔn)、污染控制及更換7.3.3.3 液壓油溫度對(duì)工作的影響及溫度過(guò)高的原因7.3.3.

10、4 液壓機(jī)械的日常管理和維護(hù)8 造水機(jī)8.1 船舶對(duì)淡水水量和含鹽量的要求8.2 真空沸騰式海水淡化裝置的工作原理8.3 反滲透海水淡化裝置的工作原理8.4 典型設(shè)備8.4.1 板式換熱器和管式換熱器淡化裝置的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)8.4.2 鹽度計(jì)的檢測(cè)原理和調(diào)試方法8.5 工況分析8.5.1 海水淡化裝置真空度對(duì)工況的影響及控制8.5.2 影響海水淡化裝置加熱器結(jié)垢的因素8.5.3 影響海水淡化裝置產(chǎn)水量的因素及處理8.5.4 影響海水淡化裝置產(chǎn)水含鹽量的因素及處理8.6 維護(hù)管理8.6.1 海水淡化裝置的啟用、停用、運(yùn)行管理8.6.2 海水淡化裝置的維護(hù)保養(yǎng)9船用鍋爐9.1 鍋爐的性能參數(shù)和結(jié)構(gòu)9.

11、1.1 鍋爐的性能參數(shù)9.1.2 鍋爐的結(jié)構(gòu)9.1.2.1 燃油鍋爐主要結(jié)構(gòu)類型和特點(diǎn)9.1.2.2 廢氣鍋爐的主要結(jié)構(gòu)類型和特點(diǎn)9.1.2.4 燃油鍋爐和廢氣鍋爐的聯(lián)系方法9.1.3 鍋爐的附件9.1.3.1 水位計(jì)的結(jié)構(gòu)及維護(hù)管理 9.1.3.2 安全閥的結(jié)構(gòu)、要求、調(diào)節(jié)和試驗(yàn)9.2 鍋爐燃油系統(tǒng)9.2.1 燃燒設(shè)備及其管理9.2.1.1 噴油器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)9.2.1.2 配風(fēng)器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)9.2.1.3 電點(diǎn)火器及火焰感受器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)9.2.1.4 燃燒器的管理要點(diǎn)9.2.2 燃油系統(tǒng)的組成及其工作9.2.3 燃油燃燒的過(guò)程及特點(diǎn)；保證燃燒質(zhì)量的主要條件9.2.4 燃燒方面的主要故障及處理9.3 鍋爐汽、水系統(tǒng)及其管理9.3.1 蒸汽、凝水、給水、排