儲罐大小呼吸

1、資料1儲罐在日常裝卸過程中會有“大小呼吸作用”，有呼吸廢氣排放。呼吸排放是由于溫度和大氣壓的變化引起蒸汽的膨脹和收縮而產生的蒸汽排放，它出現(xiàn)在罐內液面無任何變化的情況，是非人為干擾的自然排放；工作排放是由于人為的裝料與卸料而產生的損失。因裝料的結果，罐內壓力超過釋放壓力時，蒸氣從罐內壓出；而卸料損失發(fā)生于液面排出，空氣被抽入罐體內，因空氣變成有機蒸氣飽和的氣體而膨脹，因而超過蒸氣空間容納的能力。小呼吸”損失靜止儲存的油品，白天受太陽輻射使油溫升高，引起上部空間氣體膨脹和油面蒸發(fā)加劇，罐內壓力隨之升高，當壓力達到呼吸閥允許值時，油蒸汽就逸出罐外造成損耗。夜晚氣溫下降使罐內氣體收縮，油氣凝結，罐內

2、壓力隨之下降，當壓力降到呼吸閥允許真空值時，空氣進入罐內，使氣體空間的油氣濃度降低，又為溫度升高后油氣蒸發(fā)創(chuàng)造條件。這樣反復循環(huán)，就形成了油罐的小呼吸損失。失呼吸”損失這是油罐進行收發(fā)作業(yè)所造成。當油罐進油時，由于罐內液體體積增加，罐內氣體壓力增加，當壓力增至機械呼吸閥壓力極限時，呼吸閥自動開啟排氣。當從油罐輸出油料時，罐內液體體積減少，罐內氣體壓力降低，當壓力降至呼吸閥負壓極限時， 吸進空氣。 這種由于輸轉油料致使油罐排除油蒸氣和吸入空氣所導致的損失叫大呼吸”損失。儲罐的“大小呼吸作用”和儲罐的類型、物料裝卸方式、運行狀態(tài)有關。一般來說高壓罐被當作密閉系統(tǒng)，實質上沒有排放量；固定罐一般裝有壓

3、力和真空排氣口，它使儲罐能在內壓極低或真空下操作，壓力和真空閥僅在溫度、壓力或液面變化非常微小的情況下阻止蒸汽釋放。小呼吸損耗可按下式計算：LB=0.191M（P/（100910-P）0.6801.73*0.51必T0.45XFPXCXKC式中：LB一固定頂罐的呼吸排放量（Kg/a）;M一儲罐內蒸氣的分子量，92.14;P一在大量液體狀態(tài)下，真實的蒸氣壓力（Pa）,2910Pa；D一罐的直徑（m）,3;H平均蒸氣空間高度（m）,2.1;T一一天之內的平均溫度差（C）,15;FP涂層因子（無量綱），根據(jù)油漆狀況取值在11.5之間，1.25;C一用于小直徑罐的調節(jié)因子（無量綱）；直徑在09m之間的

4、罐體，C=1-0.0123（D-9）2;罐徑大于9m的C=1;KC一產品因子（石油原油KC取0.65,其他的液體取1.0）大呼吸損耗可按下式計算：-7LW=4.188X10MXPXKNXKC式中：LW一固定頂罐的工作損失（Kg/m3投入量）KN一周轉因子（無量綱），取值按年周轉次數(shù)（K,約12次）確定。K36,KN=136K220,KN=0.26其他的同上式。資料21）儲罐大呼吸損失大呼吸是指油罐進發(fā)油時的呼吸。油罐進油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內壓力增大，當壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油蒸氣造成油品蒸發(fā)的損失。油罐向外

5、發(fā)油時，由于油面不斷降低，氣體空間逐漸減小，罐內壓力減小，當壓力小于呼吸閥控制真空度時，油罐開始吸入新鮮空氣，由于油面上方空間油氣沒有達到飽和，促使油品蒸發(fā)加速，使其重新達到飽和，罐內壓力再次上升，造成部分油蒸氣從呼吸閥呼出。影響大呼吸的主要因素有：（1）油品性質。油品密度越小，輕質儲分越多，損耗越大；（2）收發(fā)油速度。進油、出油速度越快，損耗越大；（3）油罐耐壓等級。油罐耐壓性能越好，呼吸損耗越小。當油罐耐壓達到5kPa時,則降耗率為25.1%,若耐壓提高到26kPa時，則可基本上消除小呼吸損失，并在一定程度上降低大呼吸損失。與油罐所處的地理位置、大氣溫度、風向、風力及管理水平有關。采取的措

6、施：本項目存儲的油品為原油，較汽油和柴油揮發(fā)性低，各個儲罐管道互通相聯(lián)，同時采用內浮頂罐，因此原油大呼吸損失量較少。2)儲罐小呼吸損失油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內的升降周期變化，罐內氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出石油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。小呼吸損失的影響因素主要有以下幾點：(1)晝夜溫差變化。晝夜溫差變化愈大，小呼吸損失愈大。(2)油罐所處地區(qū)日照強度。日照強度愈大，小呼吸損失愈大。儲罐越大，截面積越大，小呼吸損失越大。(4)大氣壓。大氣壓越低，小呼吸損失越大。(5)油罐裝滿程度。油罐滿裝，氣體空間容積

7、小，小呼吸損失小。采取的措施：本項目存儲的油品為原油，各個儲罐管道互通相聯(lián)，同時采用內浮頂罐，在夏季定時會有冷卻水噴淋，防止小呼吸產生，因此原油小呼吸損失量較少。3)儲罐附件不嚴密造成損耗儲罐附件不嚴密造成損耗。采取的措施：加強油罐附屬設備的維修、保持油罐的嚴密性、改進油罐的操作管理，當作最廉價而又十分有效的減少損耗，防止污染的措施。對阻火器、液封油、機械呼吸閥瓣、消防泡沫玻璃室、量油孔，每年徹底檢查兩次，做到氣密性符合要求。盡可能使油罐裝滿到允許程度，充滿程度越低，損失越大。4)原油裝車損失原油裝車損失主要指原油向汽車槽車裝油過程產生的損失。原油50%采用管道運出裝船運輸，50%裝車運輸。裝

8、船為平衡裝船，帶回氣系統(tǒng)，因此損失量極小。裝車為浸沒式裝車。采取的措施：本項目采用鶴管裝車，采用浸沒式裝車本項目汽柴油儲罐采用內浮頂罐，煤油和部分燃料油采用拱頂罐。油庫區(qū)儲油規(guī)模為92000m3,其中汽油27000m3,柴油20000m3,燃料油40000m3,煤油5000m3。大、小呼吸揮發(fā)的油品采用中石化系統(tǒng)公式（SHJ）進行計算：大呼吸揮發(fā)量計算公式如下：一一-5LDW=4.35X105XPXVLXVXKTXKE式中：LDW:大呼吸油品的揮發(fā)量，kg/a；P:儲罐內平均溫度下液體的真實蒸氣壓，取3865Pa；VL:泵送液體入罐量，m3;V :儲存油品的平均重度，t/m3;KT：周轉系數(shù)，次/年；KE:系數(shù)，取KE=1O小呼吸油品的揮發(fā)量計算公式如下:0.68VD1.73H0.51T0.5FpCp式中：LDS:小呼吸油品的揮發(fā)量，kg/d;KE:系數(shù)，取KE=240P:儲罐內平均溫度下液體的真實蒸氣壓，取3865Pa；V :儲存油品的平均重度，t/m3;