安徽蚌埠75t、40t門吊施工方案14p

1、安徽蚌埠75t、40t門吊安裝方案目 錄一、工程概況二、主要吊裝實物量見表三、施工準備一方案編制依據(jù)二施工組織機構及人員安排方案三施工場地環(huán)境要求四吊裝機具的選擇五安裝前的準備工作六組裝考前須知四、安裝施工根本程序附安裝流程圖一主體結構安裝二電氣系統(tǒng)安裝三系統(tǒng)調試五、安裝技術標準和平安技術要求一安裝技術標準二平安技術要求六、施工平安措施一平安管理措施二高空作業(yè)平安防護措施一、工程概況75t門吊是安徽蚌埠梁場使用。起重量75t，大車小車和起升工作制度均為M3，大車軌跨36m。75t門吊主梁總重19t，本75t門吊主要由主梁結構、起升機構、起重小車、運行臺車、剛性支腿、柔性支腿、電氣系統(tǒng)、平安裝置

2、等局部組成。注意舊的螺栓需要全部更換甲方采購，現(xiàn)場錨點要提前做好甲方準備錨點及安置錨點。一75t門吊安裝思路：以平安平穩(wěn)為前提，以快速高效為目標，精裝細修、確保質量。我們選擇平安系數(shù)更大的吊車2臺50t汽車吊，這樣可以做到平安平穩(wěn)。剛性支腿各節(jié)段和下橫梁及支腿橫梁在地面用16t汽車吊組裝好，在用單臺50t汽車吊進行吊裝16t汽車吊進行遛腿。柔性支腿和下橫梁及柔性支腿分叉節(jié)在地面組裝好，在用單臺50t汽車吊進行吊裝16t汽車吊進行遛腿。主梁用16t汽車吊組裝好用兩臺50噸汽車吊進行吊裝。小車的吊裝用單臺50t汽車吊進行吊裝。然后進行附件吊裝、電氣系統(tǒng)安裝，最后進行尺寸復測，校正。二施工難度大：

3、1吊裝難度大，最大單重近19t，如此大的重量給吊裝場地要求及機選擇帶來極大難度。2組裝難度大，由于主梁、支腿都是多段對接的，高強螺栓群數(shù)量大，拼接板螺栓孔多，焊接時的變形造成螺栓孔變形和錯位，從而給高強螺栓的安裝帶來很大的難度。4、高空作業(yè)難度大，工程工作都在20多米的高空，要制作平安吊籠，全部屬于高空作業(yè)和立體交叉作業(yè)，給安裝帶來很大的難度，要作好平安防護工作。二、75t門吊主要吊裝實物量見表序號工程名稱規(guī)格數(shù)量外形尺寸1跨度36m2大梁底面標高17m3大梁頂面標高m4一側主梁t195另一側側主梁t136剛性腿側上橫梁t7柔性腿側上橫梁8剛性支腿t9剛性支腿側爬梯、平臺10柔性支腿t511小

4、車架與減速機t12卷揚機213大車走行機構14分配梁1三、施工準備一方案編制依據(jù)1、?75t門吊總圖?。2、?起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程?。3、?起重設備安裝工程施工驗收標準?GB50278-98。4、?電氣裝置施工及驗收標準?GB50256-96。5、?設備起重吊裝工程手冊?機械工業(yè)出版社；6、?建筑機械使用平安技術規(guī)程?JGJ33-20017、75t門吊性能參數(shù)表。二施工組織機構及人員安排方案工程總負責1人，機械技術員1人，電氣技術員1人，質量平安監(jiān)理1人，施工指揮1人。施工操作人員8人：鉗工2人，電焊工2人，起重工2人,電工2人，共：13人。三施工場地環(huán)境要求：作業(yè)場地地面硬化、整理并鋪設好7

5、5t門吊的軌道根底。安裝場地應平整無雜物，上方無障礙物，適合起重機全回轉作業(yè)。起重機進出道路要用片石等填充并保持通暢。起吊點根底應牢固可靠并能承受50t汽車吊載荷，以便運輸及吊車作業(yè)，硬化場地面積不小于70m×60m。四吊裝機具的選擇根據(jù)75t門吊總圖中所標注的各部主要尺寸及門機發(fā)運清單。用16t汽車吊進行組裝主梁及支腿，我們選擇2臺50t汽車吊吊裝主梁。剛性支腿各節(jié)段和下橫梁及支腿橫梁在地面組裝好，在用單臺50t汽車吊進行吊裝16t汽車吊進行遛腿。柔性支腿和下橫梁及柔性支腿在地面組裝好，在用單臺50t汽車吊進行吊裝16t汽車吊進行遛腿。小車的吊裝用單臺50t汽車吊進行吊裝。然后用單

6、臺16t汽車吊進行附件吊裝、電氣系統(tǒng)安裝。1、主要起重機具的選擇(1)支腿的吊裝剛性支腿總重: t，高17m。將所有支腿各節(jié)段和下橫梁及支腿橫梁在地面組裝好以后，采用單臺50t汽車吊作業(yè)16t汽車吊進行遛腿，其臂長為m，工作半徑為9m的情況下最小額定起重量為tt,故滿足使用要求。柔腿吊裝同剛腿。 (2)主梁的吊裝主梁完成組裝后最重約19t采2臺50t汽車吊作業(yè)，其臂長為m，工作半徑為7m的情況下最小額定起重量為t，×2×0=2t19t，故滿足使用要求。副梁吊裝同主梁。(3)小車的吊裝小車總重:t，高20m。采用單臺50t汽車吊作業(yè)，其臂長為m，工作半徑為12m的情況下最小額

7、定起重量為tt,故滿足使用要求。附：單臺車安裝所需工具和材料序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊50t臺2各1個臺班2汽車吊16t臺14個臺班3千斤頂20t臺1千斤頂4鏈條葫蘆5t個66鏈條葫蘆3t個67氣動扳手161套28扳手36、32、30套各49過沖根甲方提供10鋼絲繩6×37-1700-20根4L=16m11鋼絲繩6×37-1700-25根2L=6m12鋼絲繩6×37-1700-30根2L=10m13鋼絲繩6×37-1700-17根8L=200m14卸扣50t個415卸扣25t個816電焊機JX-315-1臺117枕木根20自備18二保焊機套19

8、氧割設備套220經(jīng)緯儀J2-2套121線錘套322水平管把各223撬棍30mm根824大錘16磅、18磅把各225麻繩35mm根2L=100m26千斤頂10t臺1五安裝前的準備工作1、對場地進行清理，保證安裝現(xiàn)場無雜物，汽車吊及運輸車輛通行暢通。2、對設備構件規(guī)格、數(shù)量進行清點，保證數(shù)量無誤；同時堆放整齊，無變形。3、對安裝所需的輔助工具及材料進行清點；組織施工人員勘察現(xiàn)場，掌握施工要領，并對施工人員進行安裝過程的技術和平安交底。4、檢查軌道標高跨距是否合格。六組裝考前須知1、主梁、支腿組裝時需打過沖，過沖數(shù)量不少于孔數(shù)的1/10。貝雷片的安裝由陰陽頭，用銷軸和連接。主梁、與橫梁進行組裝后應對

9、整體結構的對角線進行檢測和調整，并到達標準要求。所有組裝測量數(shù)據(jù)必須做好記錄工作。2、支腿總成立起后，需保證其垂直度，主梁吊裝完成后測量各支腿垂直度并記錄數(shù)據(jù)。3、75t門吊各部位所用螺栓需按技術人員及圖紙要求使用，不得隨意代用。舊的高強螺栓都不能再次使用，甲方要全部更換新的。四、安裝施工根本程序40t門吊安裝與此相同一主體結構安裝該門機的構件單件重量很大，單件最重達17t，用2臺50t汽車吊進行吊裝。在地面完成各組裝單元的組裝工作。為提高安裝速度，對于小的結構件的組裝可選用16t汽車吊配合作業(yè)。安裝總體順序是：用一臺16t汽車吊在大車軌道外完成支腿的組裝用16t汽車吊在軌道內完成主梁的組裝用

10、50t和另一臺16t汽車吊吊裝剛性支腿就位攬風繩緊固剛性支腿用50t和另一臺16t汽車吊吊裝柔性支腿就位攬風繩緊固柔性支腿柔性支腿一側安裝臨時支撐50t汽車吊和另一臺50t汽車吊吊裝兩根主梁螺栓過沖安裝各個螺栓擰緊單臺50t汽車吊在橋架的一端吊裝小車其它附件的吊裝。1、支腿組裝：根據(jù)支腿總成平面尺寸和每段支腿長度，在地面放線并在每段支腿下用枕木墊高，并不少于2個點墊高高度不小于800mm，然后從支腿尾部開始依次向前組裝。剛性支腿組裝時先從一邊開始組裝，然后吊裝下橫梁，再組另一邊和上橫梁。尺寸到達標準要求后，將全部螺栓緊固。高強螺栓緊固面有油污等污物的要處理干凈。舊的高強螺栓都不能再次使用，甲方

11、負責要全部更換新的。2、用汽車吊將剛性支腿按圖紙放線位置進行吊裝就位并用纜風繩錨固。3、用汽車吊將柔性支腿按圖紙放線位置進行吊裝就位，并用纜風繩錨固。測量、調整各支腿的垂直度，橋架就位緊固與支腿連接螺栓。4、主梁組裝：主梁由貝雷架花梁組成的整體平面框架結構，主梁組裝方法同支腿。組裝完成之后對主梁的拱度進行調整，到達標準要求后進行全部高強螺栓的緊固。5、吊裝其兩個支腿，拉上攬風繩。兩臺50t汽車吊吊裝兩根主梁到位。每根主梁吊裝到位后需要有人安裝主梁與支腿的螺栓，擰緊全部連接螺栓。吊裝起重小車。然后用50t汽車吊吊裝小車，駕駛室等。6、利用16t汽車吊安裝電氣設備等附件。二電氣系統(tǒng)安裝1、75t門

12、吊主梁起吊前，按安裝實際情況，盡可能完成電纜槽及電纜穿線管的敷設工作特別是主梁側面豎直走線管及電纜線槽的敷設，主電纜和控制電纜要分別布置穿線管和電纜槽。檢查電器元件如有損壞之元件需將更換甲方審批，甲方材料。2、75t門吊主體起吊完畢后，按電氣系統(tǒng)設計布置圖要求，吊裝、安裝各電氣柜箱、電氣器件，安裝縱移車移動電纜架等。3、整車電線、電纜敷設，特別注意主電纜和控制電纜分別走線，以免相互干擾如果有遙控器的話，必須同時檢查遙控器的控制電纜是否為屏蔽電纜，并且屏蔽網(wǎng)必須可靠接地，對電線、電纜進出管槽的地方必須要用橡膠護口進行保護，對豎直敷設的電線電纜必須可靠固定。4、電線電纜校線、接線，接線端子必須壓接

13、牢固可靠，線號必須嚴格按電氣圖進行標識，對6mm2以下的電線必須用機打線號。壓線之前需對電線作最后一次校對，確保線號無誤。5、起動自發(fā)式動力電源，接通動力電，對整車的控制電纜、電線進行分步調試。各局部調試完成后，進行空載調試和試運行。三整機系統(tǒng)調試1、根據(jù)產(chǎn)品使用說明書及生產(chǎn)廠家現(xiàn)場技術人員的指導，對75t門吊進行全面的調試，保證各種平安裝置的靈敏可靠。2、根據(jù)75t門吊試驗規(guī)程和生產(chǎn)廠家的調試方法，配合廠家對設備進行系統(tǒng)調試。3、在試驗完成并自檢合格后，報請當?shù)刂鞴懿块T進行設備的檢測工作。檢測合格后取得合格證，作為竣工并向甲方移交的依據(jù)。五、安裝技術標準和平安技術要求一安裝技術標準序號工程主

14、要內容理論值(MM)允許誤差(MM)備注1主梁預拱度36+5中心距+2對角線誤差+5+5軌道接縫高差+需打磨光順軌道接縫間隙552小車主梁頂面高差+5對角線誤差+5+5軌道接縫高差+需打磨光順軌道接縫間隙223支腿支腿間距誤差+2+2支腿垂直度誤差33支腿對角線誤差55橫梁頂面高度誤差+2+2二平安技術要求1、施工前進行整機安裝技術交底。2、編制完善的崗位責任制，將責任具體到人，認真落實技術責任制。3、作業(yè)人員應正確的使用平安帶，確保平安生產(chǎn)，高空作業(yè)時，必須拴好平安帶。4、起重指揮信號應明確、準確、清晰、哨音應響亮。75t門吊吊裝及負荷試驗時，設專人進行統(tǒng)一指揮。5、嚴禁超負荷起吊，作業(yè)中，防吊車傾覆，危險點應設專人監(jiān)護。6、75t門吊吊裝及負荷試驗時，必須設立平安警戒區(qū)域，無關人員嚴禁入內。7、廢舊物質及工程剩料應及時回收，嚴禁亂扔亂放，做到“工完、料盡、場地清。8、所有人員須嚴格遵守國家有關的平安作業(yè)規(guī)程和規(guī)章進行。六、施工平安措施施工平安目標：平安文明生產(chǎn)，杜絕任何人身、設備平安事故。一平安管理措施1、認真貫徹國家有關平安生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)及上級頒發(fā)的有關三大規(guī)程的平安生產(chǎn)責任制，施工人員進現(xiàn)場前必須進行平安教育。2、參加施工的人員要熟知本工種的平安技術操作規(guī)程，在操作中嚴格堅守工作崗位，嚴禁酒后作業(yè)。不合格人員堅決清