優(yōu)秀模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控技術(shù)畢業(yè)論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、XX職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課 題： 止動(dòng)件沖壓模具設(shè)計(jì) 子課題: 同課題學(xué)生姓名: 專(zhuān) 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 學(xué)生姓名 班 組 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 完成日期 2010.5.11 目 錄摘要2前言3第一章：引言 51.1模具行業(yè)的狀51.3沖壓工藝的種類(lèi)51.2沖壓工藝介紹51.4沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破6第二章止動(dòng)件的設(shè)計(jì) 132.1 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)一止動(dòng)件 132.2沖壓件工藝分析 132.3方案及模具結(jié)構(gòu)類(lèi)型 142.4排樣設(shè)計(jì) 142.5壓力與壓力中心計(jì)算 152.6壓力中心 162.7作零件刃口尺寸計(jì)算 172.8沖床選用.182.9其它模具零件結(jié)構(gòu)尺寸 192.10 沖孔刃口尺寸計(jì)算

2、192.11模具的零件設(shè)計(jì)與計(jì)算 20第三章工藝制作 233.1沖壓工藝規(guī)程 233.2模具制造及參考圖25設(shè)計(jì)總結(jié) 35參考文獻(xiàn) 36沖壓模具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（止動(dòng)件設(shè)計(jì)）前 言畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)三年的綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié)，目的是通過(guò)課題的設(shè)計(jì)研究，培養(yǎng)綜合運(yùn)用各門(mén)課程知識(shí)的能力，培養(yǎng)獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。但是，高職學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)不能完全等同于本科生，應(yīng)密切與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，應(yīng)與培養(yǎng)職業(yè)能力相結(jié)合，應(yīng)體現(xiàn)職高的特點(diǎn)。在指導(dǎo)教師周密安排和精心指導(dǎo)下，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)從確定設(shè)計(jì)課題、擬定設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)過(guò)程到畢業(yè)答辯都按照畢業(yè)設(shè)計(jì)工作計(jì)劃進(jìn)行。第一，充分調(diào)研，確定應(yīng)用型畢業(yè)設(shè)計(jì)課題。選好畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是實(shí)現(xiàn)畢業(yè)

3、設(shè)計(jì)目標(biāo)、保證畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提，我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題取自企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。這個(gè)課題能較全面地應(yīng)用學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)或者將來(lái)工作所需的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，達(dá)到綜合運(yùn)用的目的，既能夠解決企業(yè)急需解決的生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題，又能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力，難度不是很大，符合我們高職專(zhuān)科生的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)水平和實(shí)際設(shè)計(jì)能力，工作量恰當(dāng)，能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。但是該課題是真題真做，雖然難度不是很大，但要使設(shè)計(jì)圖紙能真接用于生產(chǎn)，去造出零件，裝配成機(jī)器，并能滿(mǎn)足使用要求，也是不容易的。第二，反復(fù)論證，確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案。明確課題的性質(zhì)、意義、設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要達(dá)到的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和完成時(shí)間，并確定好正確合理的設(shè)計(jì)方案是完成設(shè)計(jì)任務(wù)的保證

4、，指導(dǎo)教師、企業(yè)技術(shù)員讓我們參與設(shè)計(jì)方案的討論，使我們對(duì)課題設(shè)計(jì)方案心中有數(shù)。第三，虛心求教，仔細(xì)認(rèn)真地進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)。我們高職學(xué)生基礎(chǔ)理論知識(shí)不夠扎實(shí)，設(shè)計(jì)能力較差，為了使我們很快地進(jìn)入工作狀態(tài)，指導(dǎo)教師耐心向我們介紹機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法、一般步驟和設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。單位領(lǐng)導(dǎo)給我們足夠的空間到機(jī)加工生產(chǎn)車(chē)間，熟悉零件加工對(duì)設(shè)計(jì)的要求，使設(shè)計(jì)能用于生產(chǎn)。在設(shè)計(jì)中能主動(dòng)請(qǐng)教指導(dǎo)老師，培養(yǎng)綜合運(yùn)用機(jī)械制圖、工程材料與熱處理、公差配合、計(jì)算機(jī)繪圖、機(jī)械制造工藝等專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力，培養(yǎng)查閱技術(shù)資料和其它專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)的能力。培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)。明確必須有高度責(zé)任心、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作習(xí)慣，才能做好

5、設(shè)計(jì)工作，減少工作失誤，避免給企業(yè)生產(chǎn)造成損失。充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，積極思考，大膽創(chuàng)新。第四，完善設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯完整的設(shè)計(jì)包括設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件。根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求，全面檢查設(shè)計(jì)技術(shù)資料，按照指導(dǎo)教師的批改，認(rèn)真修改圖紙錯(cuò)誤，認(rèn)真修改設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).應(yīng)該說(shuō)，在指導(dǎo)教師的認(rèn)真指導(dǎo)下，我基本完成了這套沖裁模的設(shè)計(jì)工作，通過(guò)這次設(shè)計(jì)，學(xué)到了很多知識(shí)和技術(shù)。由于技術(shù)保密原因，有些圖紙和技術(shù)數(shù)據(jù)沒(méi)有提供敬請(qǐng)諒解。由于本人設(shè)計(jì)水平有限，必然在設(shè)計(jì)中仍有很多缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，敬請(qǐng)老師們批評(píng)指正。優(yōu)秀模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控技術(shù)等專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)大專(zhuān)、本科等高學(xué)位畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)論文代寫(xiě)現(xiàn)成優(yōu)秀畢業(yè)

6、論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)出售機(jī)械專(zhuān)業(yè)數(shù)控專(zhuān)業(yè)模具設(shè)計(jì)與制造沖壓模注塑模參考文獻(xiàn)技術(shù)指導(dǎo)CAD設(shè)計(jì)畢業(yè)論文軟件安裝使用教程等等。低價(jià)出售模具設(shè)計(jì)論文,具體價(jià)格詳談！需要者聯(lián)系QQ：997004412 402369957第1章 引言1.1 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景 現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱(chēng)。世界模具市場(chǎng)總體上供不應(yīng)求，市場(chǎng)需求量維持在600億至650億美元，同時(shí)，我國(guó)的模具產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。近幾年，我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持13%的年增長(zhǎng)率（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2004年國(guó)內(nèi)模具進(jìn)口總值達(dá)到600多億，同時(shí)，有近200個(gè)億的出口），到2005年模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)為600億元，模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從

7、現(xiàn)在的每年9000多萬(wàn)美元增長(zhǎng)到2005年的2億美元左右。單就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，一個(gè)型號(hào)的汽車(chē)所需模具達(dá)幾千副，價(jià)值上億元，而當(dāng)汽車(chē)更換車(chē)型時(shí)約有80%的模具需要更換。2003年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破400萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2004年產(chǎn)銷(xiāo)量各突破500萬(wàn)輛，轎車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到260萬(wàn)輛。另外，電子和通訊產(chǎn)品對(duì)模具的需求也非常大，在發(fā)達(dá)國(guó)家往往占到模具市場(chǎng)總量的20%之多。目前，中國(guó)17000多個(gè)模具生產(chǎn)廠(chǎng)點(diǎn)，從業(yè)人數(shù)約50多萬(wàn)。1999年中國(guó)模具工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)245億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷(xiāo)售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中，沖壓模具約占50%，塑料模具約占33%，壓鑄模

8、具約占6%，其它各類(lèi)模具約占11%。1.2 沖壓工藝介紹 沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱(chēng)壓力加工)，合稱(chēng)鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。 全世界的鋼材中，有6070%是板材，其中大部分是經(jīng)過(guò)沖壓制成成品。汽車(chē)的車(chē)身、底盤(pán)、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車(chē)、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。 沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的

9、帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達(dá)微米級(jí)，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔、凸臺(tái)等。 冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍?xún)?yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。 沖壓是高效的生產(chǎn)方法，采用復(fù)合模，尤其是多工位級(jí)進(jìn)模，可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多道沖壓工序，實(shí)現(xiàn)由帶料開(kāi)卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。1.3 沖壓工藝的種類(lèi) 沖壓主要是按工藝分類(lèi)，可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線(xiàn)從板料上分離，同時(shí)

10、保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。 沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度精確、均勻；表面光潔，無(wú)斑、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等；屈服強(qiáng)度均勻，無(wú)明顯方向性；均勻延伸率高；屈強(qiáng)比低；加工硬化性低。 在實(shí)際生產(chǎn)中，常用與沖壓過(guò)程近似的工藝性試驗(yàn)，如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能，以保證成品質(zhì)量和高的合格率。 模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影

11、響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間，這就延長(zhǎng)了新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。 模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具(供小批量生產(chǎn))、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模(供大量生產(chǎn))，以及研制快速換模裝置，可減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間，能使適用于減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間，能使適用于大批量生產(chǎn)的先進(jìn)沖壓技術(shù)合理地應(yīng)用于小批量多品種生產(chǎn)。沖壓設(shè)備除了厚板用水壓機(jī)成形外，一般都采用機(jī)械壓力機(jī)。以現(xiàn)代高速多工位機(jī)械壓力機(jī)為中心，配置開(kāi)卷、矯平、成品收集、輸送等機(jī)械以及模具庫(kù)和快速換模裝置，并利用計(jì)算機(jī)程序控制，可組成高生產(chǎn)率的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。 在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件

12、的情況下，在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。因此，沖壓中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。 1.4 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破 阻力一：機(jī)械化、自動(dòng)化程度低 美國(guó)680條沖壓線(xiàn)中有70%為多工位壓力機(jī)，日本國(guó)內(nèi)250條生產(chǎn)線(xiàn)有32%為多工位壓力機(jī)，而這種代表當(dāng)今國(guó)際水平的大型多工位壓力機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用卻為數(shù)不多；中小企業(yè)設(shè)備普遍較落后，耗能耗材高，環(huán)境污染嚴(yán)重；封頭成形設(shè)備簡(jiǎn)陋，手工操作比重大；精沖機(jī)價(jià)格昂貴，是普通壓力機(jī)的510倍，多數(shù)企業(yè)無(wú)力投資阻礙了精沖技術(shù)在我國(guó)的推廣應(yīng)用；液壓成形，尤其是內(nèi)高壓成形，設(shè)備投資大，國(guó)內(nèi)難以起步。 突破點(diǎn)：加速技術(shù)改造

13、 要改變當(dāng)前大部分還是手工上下料的落后局面，結(jié)合具體情況，采取新工藝，提高機(jī)械化、自動(dòng)化程度。汽車(chē)車(chē)身覆蓋件沖壓應(yīng)向單機(jī)連線(xiàn)自動(dòng)化、機(jī)器人沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，特別是大型多工位壓力機(jī)方向發(fā)展。爭(zhēng)取加大投資力度，加速?zèng)_壓生產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)改造，使盡早達(dá)到當(dāng)今國(guó)際水平。而隨著微電子技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展使板材成形裝備自動(dòng)化、柔性化有了技術(shù)基礎(chǔ)。應(yīng)加速發(fā)展數(shù)字化柔性成形技術(shù)、液壓成形技術(shù)、高精度復(fù)合化成形技術(shù)以及適應(yīng)新一代輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)的型材彎曲成形技術(shù)及相關(guān)設(shè)備。同時(shí)改造國(guó)內(nèi)舊設(shè)備，使其發(fā)揮新的生產(chǎn)能力。 阻力二：生產(chǎn)集中度低 許多汽車(chē)集團(tuán)大而全，形成封閉內(nèi)部配套，導(dǎo)致各企業(yè)的沖壓件種類(lèi)多，生產(chǎn)集中度低，規(guī)模小，易

14、造成低水平的重復(fù)建設(shè)，難以滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)化分工生產(chǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱；摩托車(chē)沖壓行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，處于“優(yōu)而不勝，劣而不汰”的狀態(tài)；封頭制造企業(yè)小而散，集中度僅39.2%。 突破點(diǎn)：走專(zhuān)業(yè)化道路 迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局，盡快從汽車(chē)集團(tuán)中把沖壓零部件分離出來(lái)，按沖壓件的大、中、小分門(mén)別類(lèi)，成立幾個(gè)大型的沖壓零部件制造供應(yīng)中心及幾十個(gè)小而專(zhuān)的零部件工廠(chǎng)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化道路，才能把沖壓零部件做大做強(qiáng)，成為國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的沖壓零部件供應(yīng)商。 阻力三：沖壓板材自給率不足，品種規(guī)格不配套 目前，我國(guó)汽車(chē)薄板只能滿(mǎn)足60%左右，而高檔轎車(chē)用鋼板，如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、超寬板(1650mm以上

15、)等都依賴(lài)進(jìn)口。 突破點(diǎn)：所用的材料應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 汽車(chē)用鋼板的品種應(yīng)更趨向合理，朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展，并改善沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車(chē)輕量化的理性材料，擴(kuò)大應(yīng)用已勢(shì)在必行。 阻力四：科技成果轉(zhuǎn)化慢先進(jìn)工藝推廣慢 在我國(guó)，許多沖壓新技術(shù)起步并不晚，有些還達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，但常常很難形成生產(chǎn)力。先進(jìn)沖壓工藝應(yīng)用不多，有的僅處于試用階段，吸收、轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用投入少，導(dǎo)致企業(yè)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的掌握應(yīng)用慢，開(kāi)發(fā)創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)沖壓技術(shù)，對(duì)下一代輕量化汽車(chē)結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲(chǔ)備。 突破點(diǎn)：

16、走產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合之路 我國(guó)與歐、美、日等相比，存在的最大的差距就是還沒(méi)有一個(gè)產(chǎn)、學(xué)研聯(lián)合體，科研難以做大，成果不能盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。所以應(yīng)圍繞大型開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，以高校和科研單位為技術(shù)支持，企業(yè)為應(yīng)用基地，形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實(shí)體，形成既能開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。 阻力五：大、精模具依賴(lài)進(jìn)口 當(dāng)前，沖壓模具的材料、設(shè)計(jì)、制作均滿(mǎn)足不了國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)展的需要，而且標(biāo)準(zhǔn)化程度尚低，大約為40%45%，而國(guó)際上一般在70%左右。 突破點(diǎn)：提升信息化、標(biāo)準(zhǔn)化水平必須用信息化技術(shù)改造模具企業(yè)，發(fā)展重點(diǎn)在于大力推廣CAD/CAM/CAE一體化技術(shù)，特別是成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬分析和

17、優(yōu)化技術(shù)(CAE)。加速我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，提高精度和互換率。力爭(zhēng)2005年模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率達(dá)到60%，2010年達(dá)到70%以上基本滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。 阻力六：專(zhuān)業(yè)人才缺乏 業(yè)內(nèi)掌握先進(jìn)設(shè)計(jì)分析技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的高素質(zhì)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足沖壓行業(yè)飛速發(fā)展的需要，尤其是摩托車(chē)行業(yè)中具備沖壓知識(shí)和技術(shù)和技能的專(zhuān)業(yè)人才更為缺乏且大量外流。另外，眾多合資公司由外方進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，掌握設(shè)計(jì)權(quán)、投資權(quán)，我方?jīng)_壓技術(shù)人員難以真正掌握沖壓工藝的真諦。 突破點(diǎn)：提高行業(yè)人員素質(zhì)這是一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù)，又是一項(xiàng)長(zhǎng)期而系統(tǒng)的任務(wù)。振興我國(guó)沖壓行業(yè)需要大批高水平的科技人才，大批熟悉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、具有現(xiàn)代管理知識(shí)和能力的企業(yè)家

18、，大批掌握先進(jìn)技術(shù)、工藝的高級(jí)技能人才。要舍得花大力氣，有計(jì)劃、分層次地培養(yǎng)。第二章止動(dòng)件的設(shè)計(jì)2.1設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)一止動(dòng)件，零件圖如下:、圖1所示沖裁件，材料為A3,厚度為2mm，大批量生產(chǎn)。試制定工件沖壓工藝規(guī)程、設(shè)計(jì)其模具、編制模具零件的加工工藝規(guī)程.零件名稱(chēng):止動(dòng)件生產(chǎn)批量:大批材料:A3t=2mm2.2沖壓件工藝分析， 材料:該沖裁件的材料A3鋼是普通碳素鋼，具有較好的可沖壓性能. 零件結(jié)構(gòu):該沖裁件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并在轉(zhuǎn)角有四處R2圓角，比較適合沖裁. 尺寸精度:零件圖上所有未注公差的尺寸，屬自由尺寸，可按工T14級(jí)確定工 件尺寸的公差.孔邊距12二的公差為-0.11,屬11級(jí)精度.查公差

19、表可得各 尺寸公差為:零件外形: 65mm 24mm 30mm R30 mm R2mm零件內(nèi)形: 10 mm 孔中心距37mm結(jié)論:適合沖裁.2.3方案及模具結(jié)構(gòu)類(lèi)型， 該零件包括落料、沖孔兩個(gè)基本工序，可以采用以下三種工藝方案: 先落料，再?zèng)_孔，采用單工序模生產(chǎn). 落料一沖孔復(fù)合沖壓，采用復(fù)合模生產(chǎn). 中孔一落料連續(xù)沖壓，采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn). 方案模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但需要兩道工序、兩套模具才能完成零件的加工，生產(chǎn)效率 較低，難以滿(mǎn)足零件大批量生產(chǎn)的需求.由于零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，為提高生產(chǎn)效率，主要應(yīng)采用復(fù)合沖裁或級(jí)進(jìn)沖裁方式。由于孔邊距尺寸12mm二有公差要求，為了更好地保 方案只需要一套模具，沖壓件的形

20、位精度和尺寸易于保證，且生產(chǎn)效率也高。盡管模具結(jié)構(gòu)較方案一復(fù)雜，但由于零件的幾何形狀簡(jiǎn)單對(duì)稱(chēng)，模具制造并不困 難。、 方案也只需要一套模具，生產(chǎn)效率也很高，但零件的沖壓精度較復(fù)合模的低。 欲保證沖壓件的形位精度，通過(guò)以上三種方案的分析比較，對(duì)該見(jiàn)沖壓生產(chǎn)以采用放案為佳。 方案模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但需要兩道工序、兩套模具才能完成零件的加工，生產(chǎn)效率 較低，難以滿(mǎn)足零件大批量生產(chǎn)的需求.由于零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，為提高生產(chǎn)效率，主要應(yīng) 采用復(fù)合沖裁或級(jí)進(jìn)沖裁方式。由于孔邊距尺寸12mm二有公差要求，為了2.4排樣設(shè)計(jì)查沖壓模具設(shè)計(jì)與制造表2. 5. 2,確定搭邊值:兩工件間的搭邊:a=2. 2m; 工件邊緣搭邊

21、:a 1=2. 5m; 步距為:32. 2m條料寬度H=(D+2a1)-= (65+2X 2. 5) -=70確定后排樣圖如圖2所示.一個(gè)步距內(nèi)的材料利用率為.裁單件材料的利用率按2式計(jì)算,即=1550÷（70×32.2）×100%=68.8% (3-3)式中 A沖裁面積(包括內(nèi)形結(jié)構(gòu)廢料)； n 一個(gè)沖距內(nèi)沖沖裁件數(shù)目；b條料寬度；h進(jìn)距。查板材標(biāo)準(zhǔn)，宜選900mmX 1000mm的鋼板，每張鋼板可剪裁為14張條料(70looomm)，每張條料可沖378個(gè)工件，則總為：總=×100% =×100% = 65.1%2.5壓力與壓力中心計(jì)算2.5

22、.1沖壓力落料力F總= F1=1.3Lt (3-4)=1.3× 215.96× 2×450=252.67(KN)式中：F落落料力（N）；L工件外輪廓周長(zhǎng)，L21mm；t材料厚度；材料的搞剪強(qiáng)度（Mpa），查得2350Mpa。落料力其中按非退火A3鋼板計(jì)算.沖孔力 F沖= F1=1.3Lt =1.3×27×3.1×10×2×X450=74.48(KN) 其中:d為沖孔直徑，2 7×3.14為兩個(gè)孔圓周長(zhǎng)之和2.5.2 卸料力 F卸K卸F落 (3-5) 式中：K卸卸料力因數(shù)，其值由2表2-15查得K卸0.05

23、。則卸料力：F卸=6×0. 055 ×37.24=12.30(KN)2.5.3推件力推件力計(jì)算按2式2-11：F推=nK推F沖 (3-7) 式中：K推推件力因數(shù)，其值由2表2-15查得推0.05；n卡在凹內(nèi)的工件數(shù)，n=4。推件力則為：F推6×0.055×37.24=12. 30 (KN)其中n=6是因有兩個(gè)孔.2.5.4模具總沖壓力為： F總 F落F卸F壓252.67+74.48+12.63+12.302.6壓力中心 模具壓力中心是指沖壓時(shí)諸沖壓力合力的作用點(diǎn)位置。為了確保壓力機(jī)和模具正常工作，應(yīng)使沖模的壓力中心與壓力機(jī)滑快的中心相重合。否則，會(huì)使沖模

24、和壓力機(jī)滑塊產(chǎn)生偏心載荷，使滑塊和導(dǎo)軌間產(chǎn)生過(guò)大的磨損，模具導(dǎo)向零件加速磨損，減低模具和壓力機(jī)的使用壽命。沖模的壓力中心，的按下述原則確定：（1）對(duì)稱(chēng)形狀的單個(gè)沖裁件，沖模的壓力中心就是沖裁件的幾何中心。（2）工件形狀相同且分布位置對(duì)稱(chēng)時(shí)，沖模的壓力中心與零件的對(duì)稱(chēng)中心相重合。（3）形狀復(fù)雜的零件，多孔沖模，級(jí)進(jìn)模的壓力中心可用解析法求出沖模壓力中心。2.6.1如圖3所表示 由于工件x方向?qū)ΨQ(chēng)，由于工件x方向?qū)ΨQ(chēng)，故壓力中心X0=32. 5mmyc= 計(jì)算時(shí)，忽略邊緣4-R2圓角.2.7作零件刃口尺寸計(jì)算， 落料部分以落料凹模為基準(zhǔn)計(jì)算，落料凸模按間隙值配制;沖孔部分明中孔凸模為基準(zhǔn)計(jì)算，沖孔

25、凹模按間隙值配制。既以落料凹模、沖孔凸模為基準(zhǔn)，凸凹模按間隙值配制。2.7.1刃口尺寸計(jì)算. 對(duì)于孔10的凸凹模的制造公差由2表2-12查得凹=0.025mm, 凸=0.020mm由于凹凸ZmaxZmin，故采用凸模與凹模配合加工方法。因數(shù)由2表2-13查得，X0.5 D= (d+x)=（10+0.5*0.4）=10.2mm R=1/2d=5.1mm d=(10+0.4×0.5+0.132)=10.3 mm R=1/2d=5.15mm 沖孔：d=（10.2+0.132） =10.332mm 落料：D=（125-0.2）=29.87mm2.7.2落料凹模板尺寸:凹模厚度: H=Kb(1

26、5mm) H=O. 28 ×X 65=18.2 mm凹棋邊壁厚c(1.5-2)H = (1. 5-2)× 18.2 =(27.3-36.4)mm 實(shí)取c=30mm凹棋板邊長(zhǎng): L=b+2c=65+2 X 30=125mm查標(biāo)準(zhǔn)JB/T一6743.1-94:凹模板寬B=125mm故確定凹棋板外形為:125×125×18(mm)凹棋板作成薄型形式并加空心墊板后實(shí)取為:125×125×14(mm)2.7.3凸凹模尺寸:凸凹模長(zhǎng)度:L=hl+h2+h3=16+10+24=50 (mm)其中:h1凸凹模固定板滾度h2:一彈性卸料板厚度h-增加長(zhǎng)

27、度(包括凸模進(jìn)入凹棋深度，彈性元件安裝高度等)凸凹模內(nèi)外刃口間壁厚校核:根據(jù)沖裁件結(jié)構(gòu)凸凹模內(nèi)外刃口最小壁厚為7mm,據(jù)強(qiáng)度要求查沖壓模具設(shè)計(jì)與制造表2.9.6知，該壁厚為4.9 mm即可，故該凸凹模側(cè)壁強(qiáng)度足夠.3.7.4沖孔凸模尺寸:凸模長(zhǎng)度:L凸=h1+h2+h3 =14+12+14 =40mm其中:hl-凸模固定板厚 h2一空心墊板厚h3-凹模板厚凸模強(qiáng)度校核:該凸模不屬于細(xì)長(zhǎng)桿，強(qiáng)度足夠.2.8沖床選用2.8.1沖壓設(shè)備的選擇依據(jù)：1所選壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力必須大于總沖壓力，即F壓F總2壓力機(jī)的行程大小應(yīng)適當(dāng)。由于壓力機(jī)的行程影響到模具的張開(kāi)高度，因此對(duì)于沖裁，彎曲等模具，其行程不于過(guò)大

28、，以免發(fā)生凸模與導(dǎo)板分離或滾珠導(dǎo)向裝置脫開(kāi)的不良后果。對(duì)于拉深模，壓力機(jī)的行程至少應(yīng)大于成品零件高度的兩倍以上，以保證毛坯的放進(jìn)和成行零件的取出。3所選壓力機(jī)的最大高度應(yīng)與沖模的閉合高度相適應(yīng)。即滿(mǎn)足：沖模的閉合高度介于壓力機(jī)的最大閉合高度和最小閉合高度之間的要求。4壓力機(jī)工作臺(tái)面的尺寸必須大于模具下模座的外形尺寸，并還要留有安裝固定的余地。但在過(guò)大的工作臺(tái)面上安裝過(guò)小尺寸的沖模時(shí)，對(duì)工作臺(tái)的受里條件也是不利的。2.8.2壓力機(jī)的選折根據(jù)總沖壓力 F總=352KN,模具閉合高度,沖床工作臺(tái)面尺寸等,并結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備,用J23-63開(kāi)式雙柱可傾沖床,并在工作臺(tái)面上備制墊塊。其主要工藝參數(shù)如下：公稱(chēng)

29、壓力： 630KN 滑塊行程： 130mm 行程次數(shù)： 50 次分根據(jù)總沖壓力 F總=352KN,模具閉合高度,沖床工作 臺(tái)面尺寸等,并結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備,選用J23-63開(kāi)式雙分 最大閉合高度： 360mm 連桿調(diào)節(jié)長(zhǎng)度： 80mm 工作臺(tái)尺寸（前后×左右）： 480mm × 710mm2.9其它模具零件結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)倒裝復(fù)合模形式特點(diǎn): 凹模板尺寸并查標(biāo)準(zhǔn)JB/T-6743.1-94，確定其它模具模板尺寸列于表2序號(hào)名稱(chēng)長(zhǎng)×寬×厚（mm）材料數(shù)量1上墊板125×125×6T8A12凸模固定板125×125×1445鋼1

30、3空心墊板125×125×1245鋼14卸料板125×125×1045鋼15凸凹模固定板125×125×1645鋼16下墊板125×125×6T8A12.10 沖孔刃口尺寸計(jì)算對(duì)于孔30的凸凹模的制造公差由2表2-12查得凹=0.025mm, 凸=0.020mm由于凹凸ZmaxZmin，故采用凸模與凹模配合加工方法。因數(shù)由2表2-13查得，X0.5則d凸(d+X)(10+0.5*0.52) mm (3-11)10.18 mm D凹按凸模尺寸配制，其雙面間隙為0.04 0.06mm. 其工作部分結(jié)構(gòu)尺寸如圖3-8圖3

31、-8 沖孔刃口尺寸 圖3-7落料力刃口尺寸 2.11模具的零件設(shè)計(jì)與計(jì)算2.11 1凸模的外形尺寸計(jì)算沖裁時(shí)所受的應(yīng)力，有平均應(yīng)力和刃口的接觸應(yīng)力k兩種因?yàn)榭讖絛=30mm，材料厚度t=0.5mmdt, 凸模強(qiáng)度按1式14-1k (3-15)式中：t沖件材料的厚度（mm），t=0.5mm；d凸?；驔_孔直徑（mm），d=30mm；沖件材料抗剪強(qiáng)度（Mpa），310Mpa；k凸模刃口的接觸應(yīng)力(Mpa)；k凸模刃口的許用接觸應(yīng)力Mpa。k =625Mpa1800Mpa凸模在中心軸向心壓力的作用下，保持穩(wěn)定（不產(chǎn)生彎曲）的最大長(zhǎng)度與導(dǎo)向方式有關(guān)。卸料板導(dǎo)向凸模 最大允許長(zhǎng)度Lmax按1 14-4式計(jì)

32、算： Lmax= (3-16)式中：Lmax凸模最大允許長(zhǎng)度（mm）；E凸模材料彈性模量，對(duì)于鋼材可取E21000Mpa；其余符號(hào)見(jiàn)前式：Lmax=2373.9mm3-10 凸模因?yàn)閺椥孕读习?，其具體長(zhǎng)度如圖3-10 2.11.2 凹模尺寸結(jié)構(gòu)凹模的外形尺寸常用下列經(jīng)驗(yàn)公式確定凹模的厚度確定見(jiàn)1式2-25 HKb (3-17) 凹模壁厚（指凹模刃口與外緣的距離）的確定式1 (1) 沖30小凹模C(1.52)H (3-18) (2) 沖147大凹模C(23)H式中：b凹?？椎淖畲髮挾龋╩m）；K因數(shù),按1表2-51 K30=0.3，K147=0.15 ； H凹模厚度； C凹模壁厚；則圖3-113

33、0凹模的刃壁形式(1)30凹模厚度：H0.3×30=9mm 壁厚：C=1.5×9=13.5mm(2)14凹模厚度：H0.15×147=9mm 壁厚：C=2×22.05=44.1mm(3)凸凹模最小壁厚：m=1.5t=1.5×0.5=0.75mm 凹模的結(jié)構(gòu)形式1沖裁凹模的刃壁形式：(1) 30凹模見(jiàn)圖3-11，定結(jié)構(gòu) 形式見(jiàn)圖3-12參考1表14-8h=35mma=5303-11(2)沖裁147凹模見(jiàn)圖3-13參考1表14-8 圖3-13 147凹模的刃壁形式圖3-12凹模的固定結(jié)構(gòu)形式 3.7 卸料設(shè)計(jì)與計(jì)算3.7.1 卸料板結(jié)構(gòu)形式卸料板結(jié)

34、構(gòu)形式采用1B1表14-9序號(hào)5圖：無(wú)導(dǎo)向彈壓卸料板,見(jiàn)圖3-14適用范圍：廣泛應(yīng)用于薄材料和零件要求平整的落料沖孔復(fù)合模，卸料效果好，操作方便。圖3-14卸料板2.11.3 卸料螺釘卸料螺釘結(jié)構(gòu)形式采用標(biāo)準(zhǔn)卸料螺釘結(jié)構(gòu)，圖3-15卸料螺釘尺寸關(guān)系1卸料螺釘 2凸模凸模刃磨后須在卸料螺釘頭下加墊圈調(diào)節(jié)。2.14.4 卸料螺釘尺寸關(guān)系為保持裝配后卸料板的平行度，同一付模具中各卸料螺釘?shù)拈L(zhǎng)度L及孔深見(jiàn)如下圖3-15，據(jù)1圖1444,各尺寸關(guān)系如下H=(卸料板行程)+(模具刃磨量)+h1+(510mm) (3-19) 模具刃磨量5mm，h1=6則H21+5+6+840mmd1d+(0.30.5)mm

35、 160.416.4mme0.51.0mm取e1.0mm第三章工藝制作3.1沖壓工藝規(guī)程車(chē)間產(chǎn)品型別 工藝規(guī)程零件名稱(chēng)： 止動(dòng)件 零件號(hào)： （連封面共 5頁(yè)）（另附對(duì)照圾 頁(yè)）工藝室主任 車(chē)間主任 主管工藝員 總工藝師 版次年 月 日 批準(zhǔn)車(chē)間工作程序型別材料毛料種類(lèi)零件名稱(chēng)零件號(hào)第2頁(yè)A3板料止動(dòng)件第5頁(yè)工序號(hào)工序名稱(chēng)工作地頁(yè)次設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備類(lèi)別工作等級(jí)工時(shí)定額附注1切料剪床2沖裁開(kāi)式雙柱可傾沖床J23-633去毛刺4檢驗(yàn)游標(biāo)卡尺等更改單號(hào)編號(hào)簽字日期更改單號(hào)編號(hào)簽字日期工藝員車(chē)間主任車(chē)間檢驗(yàn)圖表型別零件名稱(chēng)零件號(hào)工序號(hào)第5頁(yè)止動(dòng)件4第5頁(yè)材料硬度A3項(xiàng)目號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)工具1各主要尺寸游標(biāo)卡尺

36、更改單號(hào)編號(hào)簽字日期更改單號(hào)編號(hào)簽字日期工藝員車(chē)間主任3.2模具制造3.2.1主要模具零件加工工藝過(guò)程落料凹模加工工藝過(guò)程 材料：Gr12硬度：6064HRC序號(hào)工序號(hào)工序內(nèi)容1備料鍛件（退火狀態(tài)）：130×130×162粗銑銑六面到尺寸125.3×125.3×15，注意兩大平面與相鄰鄰側(cè)面用標(biāo)準(zhǔn)角尺測(cè)量達(dá)基本垂直3平面磨磨光兩大平面厚度達(dá)14.6，并磨兩相鄰側(cè)面達(dá)四面垂直。垂直度0.02/1004鉗劃線(xiàn) 劃出各孔徑中心線(xiàn)并劃出凹模洞口輪廓尺寸鉆孔 鉆螺紋底孔，銷(xiāo)釘?shù)卓?，凹模洞口穿線(xiàn)孔鉸孔 鉸銷(xiāo)釘孔到要求攻絲 攻螺紋絲到要求5熱處理淬火 使硬度達(dá)6064

37、HRC6平面磨磨光兩大平面，使厚度達(dá)14.37線(xiàn)切割割凹模洞口，并留0.010.02研余量8鉗研磨洞口內(nèi)壁側(cè)面達(dá)0.8um配推件塊到要求9鉗用墊片層保證凸凹模與凹模間隙均勻后，凹模與上模座配作銷(xiāo)釘孔10平磨磨凹模板上平面厚度達(dá)要求11鉗總裝配 沖孔凸模加工工藝過(guò)程 材料：T1OA硬度：5660HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料鍛件（退火狀態(tài)）：15×552熱處理退火，硬度達(dá)180220HB3車(chē) 一端面，打頂尖孔。車(chē)外圓至12；掉頭車(chē)另一端面，長(zhǎng)度至尺寸50；打孔尖孔。雙頂尖頂，車(chē)外圓尺寸11.40.04，10.60.04至要求，車(chē)尺寸5至要求4檢驗(yàn)檢驗(yàn)5熱處理淬火，硬度至5660H R

38、C。6磨削磨削外圓尺寸11，10.18至要求7線(xiàn)切削切除工作端面頂尖孔，長(zhǎng)度尺寸至40要求8磨削磨削端面至Ra0.8um9檢驗(yàn)10鉗工裝配（鉗修并裝配，保證）凹凸模加工工藝過(guò)程 材料：GR12硬度：6064HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料鍛件（退火狀態(tài)）：75×40×552粗銑銑六面見(jiàn)光3平磨磨高度兩平面到尺寸514鉗 劃線(xiàn) 在長(zhǎng)度方一側(cè)線(xiàn)切割?yuàn)A位6后，分中劃凸模輪廓線(xiàn)并劃兩凹模洞口中線(xiàn) 鉆孔 按凹模洞口中心鉆線(xiàn)切割穿絲孔锪擴(kuò)凹模落料沉孔到要求，鉆螺紋底孔并攻絲到要求5熱處理淬火 硬度達(dá)6064HRC6平磨磨高度到50.47線(xiàn)切割割凸模及兩凹模，并單邊留0.010.02研磨

39、余量8鉗 研配 研凸凹模并配入凸模固定板 研 各側(cè)壁到0.8um9平磨磨高度到要求10鉗總裝配凸模固定板加工工藝過(guò)程 材料：45#硬度：2428HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料氣割下料130×130×182熱處理調(diào)質(zhì) 硬度2428HRC3粗銑銑六面達(dá)125.3×125.3×14.8mm，并使兩大平面和相鄰兩側(cè)面相互基本垂直4平磨磨光兩大平面厚度達(dá)14.4，并磨兩相鄰側(cè)面使四面垂直，垂直度0.02/1005鉗劃線(xiàn) 凸模固定孔中心線(xiàn)，銷(xiāo)釘孔中心線(xiàn)，螺紋過(guò)中心線(xiàn)，銷(xiāo)釘過(guò)孔中心線(xiàn)鉆孔 凸模固定孔穿絲線(xiàn)，螺紋過(guò)孔和銷(xiāo)釘過(guò)孔到要求6線(xiàn)切割割凸模安裝固定孔單邊留0.0

40、10.02研余量7銑銑凸模固定孔背面沉孔到要求8鉗研配凸模9平磨磨模厚度到要求10鉗總裝配 用透光層使凸模，凹模間隙均勻后，與上模座板配作銷(xiāo)孔凸凹模固定板加工工藝過(guò)程 材料：45#硬度：2428HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料氣割下料130×130×182熱處理調(diào)質(zhì) 硬度2428HRC 3粗銑銑六面達(dá)125.3×125.3×16.8，并使兩大平面和相鄰兩側(cè)面基本垂直4平磨磨光兩大平面，厚度達(dá)16.4，并磨兩相鄰側(cè)面使 四面垂直，垂直度0.02/1005鉗劃線(xiàn) 螺紋孔中心線(xiàn)，螺紋過(guò)孔中心線(xiàn)，銷(xiāo)釘孔中心線(xiàn)，凸凹模固定孔輪廓線(xiàn)鉆孔螺紋底孔，螺紋過(guò)孔到要求，凸凹

41、模固定孔線(xiàn)切割穿線(xiàn)孔攻絲 攻螺紋底絲到要求6線(xiàn)切割割凸凹模安裝固定孔，單邊留研余量0.010.027鉗研配 將凸凹模配入安裝固定孔8平磨磨厚度到要求9鉗裝配 與下模座配作銷(xiāo)釘孔卸料板加工工藝過(guò)程 材料：45#硬度：2428HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料氣割下料130×130×122熱處理調(diào)質(zhì) 硬度2428HRC 3粗銑銑六面達(dá)125.3×125.3×10.8，并使兩大平面和相鄰兩側(cè)面基本垂直4平磨磨光兩大平面，厚度達(dá)10.4，并磨兩相鄰側(cè)面使四面垂直，垂直度0.02/1005鉗劃線(xiàn) 螺紋孔中心線(xiàn)，守位孔中心線(xiàn)及中間型孔輪廓線(xiàn)鉆孔 螺紋底孔，定位釘?shù)卓仔?/p>

42、孔穿線(xiàn)孔鉸絲，攻絲 鉸定位釘孔到要求，螺紋孔攻絲到要求6線(xiàn)切割割型孔到要求7鉗型孔與凸凹模裝配定位釘與定位釘裝配螺紋孔與螺釘裝配8平磨磨厚度到要求9鉗總裝配上墊板加工工藝過(guò)程 材料：T8A硬度：5458HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料鍛件（退火狀態(tài)）：130×130×102粗銑銑六面達(dá)125.3×125.3×7，并使兩大平面和相鄰兩側(cè)基本垂直3平磨磨光兩大平面，厚度達(dá)6.6，并磨兩相鄰側(cè)面使四面垂直，垂直度0.02/1004鉗劃線(xiàn) 螺紋過(guò)孔中心線(xiàn)，銷(xiāo)釘過(guò)孔中心線(xiàn)鉆孔 鉆螺紋過(guò)孔，銷(xiāo)釘過(guò)孔到要求5熱處理淬火 硬度：5458HRC6平磨磨兩大平面厚度達(dá)要求7

43、鉗總裝配下墊板加工工藝過(guò)程 材料：T8A硬度：5458HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料鍛件（退火狀態(tài)）：130×130×102粗銑銑六面達(dá)125.3×125.3×7，并使兩大平面和相鄰兩側(cè)基本垂直3平磨磨光兩大平面，厚度達(dá)6.6，并磨兩相鄰側(cè)面使四面垂直，垂直度0.02/1004鉗劃線(xiàn) 緊固螺釘過(guò)孔中心線(xiàn)，卸料螺釘過(guò)孔空中心線(xiàn)，銷(xiāo)釘孔中心線(xiàn)，落廢料孔中心線(xiàn)，凸凹模緊固螺釘過(guò)孔中心線(xiàn)鉆孔 鉆上述各孔到要求5熱處理淬火 硬度：5458HRC6平磨磨兩大平面厚度達(dá)要求7鉗總裝配空心墊板加工工藝過(guò)程 材料：45#硬度：2428HRC序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料氣割

44、下料130×130×152熱處理調(diào)質(zhì) 硬度2428HRC 3粗銑銑六面達(dá)125.3×125.3×12.8，并使兩大平面和相鄰兩側(cè)面基本垂直4平磨磨光兩大平面，厚度達(dá)12.4，并磨兩相鄰側(cè)面使四面垂直，垂直度0.02/1005鉗劃線(xiàn) 螺紋孔中心線(xiàn)，銷(xiāo)釘過(guò)孔中心線(xiàn)，推件塊型孔輪廓線(xiàn)鉆孔 鉆銷(xiāo)釘孔及螺釘過(guò)孔到要求6銑銑推件塊型孔到要求7鉗配入推件塊8平磨磨兩大平面厚度達(dá)要求9鉗總裝配上模座加工工藝過(guò)程 材料：HT200序號(hào)工序名稱(chēng)工序內(nèi)容1備料按GB/T2855.5-90選購(gòu)125×125模架2鉗劃線(xiàn) 螺釘過(guò)孔中心線(xiàn)，銷(xiāo)釘過(guò)孔中心線(xiàn)，模柄孔中心線(xiàn)及輪廓線(xiàn)鉆孔 鉆螺釘過(guò)孔及锪背面沉孔到要求3平磨與模柄配平模柄孔60到要求4鉗與模柄配鉆止轉(zhuǎn)銷(xiāo)孔到要求5鉗總裝配用透光層保證凸模固定板上兩凸模與下模上凸凹模對(duì)中后，上模座與凸模固定板配作銷(xiāo)孔用墊片層保證凹模與下模上凸凹模的凸模對(duì)中后，上模座與凹模板配作銷(xiāo)孔6鉗總裝配下模座加工工藝過(guò)程 材料：HT200序