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1、建滔(河北)化工有限公司 合成氣壓縮機(jī)檢修方案合成氣壓縮機(jī)檢修方案編制: 劉宏朝 審核: 王宏斌 批準(zhǔn):工 程 維 修 部二OO六年七月十一日一、編制說(shuō)明:本方案適用于甲醇合成車(chē)間合成氣壓縮機(jī)的檢修。本次合成氣壓縮機(jī)的檢修屬于計(jì)劃停車(chē)檢修,目的是為了使合成氣壓縮機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)行的工藝指標(biāo),保證設(shè)備滿足工藝需求,進(jìn)而滿提高生產(chǎn)產(chǎn)量。主要檢修項(xiàng)目如下:1.檢查合成氣壓縮機(jī)前后軸承的使用情況2.檢查合成氣壓縮機(jī)止推軸承3.檢查合成氣壓縮機(jī)隔板密封、平衡盤(pán)密封 4.檢查汽輪機(jī)各軸承5.檢查汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子本次檢修計(jì)劃5天半時(shí)間,主要檢修部門(mén)有四化建、工程維修部、電力供應(yīng)部。錦西化機(jī)廠做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。1.1編制

2、依據(jù) 錦西化工機(jī)械有限責(zé)任公司的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)及合成氣壓縮機(jī)的裝配圖紙; 化工機(jī)械維修手冊(cè) 化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范HGJ204-831.2機(jī)組概況汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的合成氣壓縮機(jī)是甲醇特有的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。它由汽輪機(jī)、離心式壓縮機(jī)、油泵、油站、高位油箱、氣體冷卻器、冷凝水泵等設(shè)備配套組成。1.3技術(shù)性能參數(shù)合成氣離心式壓縮機(jī)型 號(hào): 4V-9S 制造編號(hào): 32607-1根據(jù)標(biāo)準(zhǔn): API617 額定功率: 3350kw 進(jìn)口壓力: 2.1Mpa(A)額定轉(zhuǎn)速: 12275r/min 進(jìn)口溫度: 40最大連續(xù)轉(zhuǎn)速: 12888r/min 出口壓力: 6.0Mpa(A)最大設(shè)計(jì)壓力: 7.5Mpa 出

3、口溫度: 84最高許用溫度: 200水壓試驗(yàn)壓力: 11.25Mpa一階臨界轉(zhuǎn)速(試驗(yàn)): 4400r/min合成氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)型 號(hào): 5EL-5制造編號(hào): 32607-2根據(jù)標(biāo)準(zhǔn): API612制造日期: 04.12額定功率: 3494kw額定轉(zhuǎn)速: 12300r/min最大連續(xù)轉(zhuǎn)速: 12915r/min跳車(chē)轉(zhuǎn)速: 14206r/min最高入口蒸汽壓力: 3.65Mpa(A)額定入口蒸汽壓力: 3.55Mpa最高入口蒸汽溫度: 400額定入口蒸汽溫度: 390 最高排氣壓力: 0.05Mpa(A)額定排氣壓力: 0.012Mpa(A)一階臨界轉(zhuǎn)速(試驗(yàn)): 5040r/min二、檢修

4、工藝流程檢修準(zhǔn)備制定檢修方案落實(shí)檢修備件、檢修工具辦理檢修作業(yè)票工藝處理汽輪機(jī)檢查合成氣壓縮機(jī)檢查壓縮機(jī)附屬設(shè)備檢查儀表各部分聯(lián)鎖檢查、校驗(yàn) 試車(chē)移交給生產(chǎn)部門(mén)使用三、檢修程序 設(shè)備檢修之前,應(yīng)精心準(zhǔn)備,制定可行的檢修方案。并對(duì)檢修人員進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)交底。這次合成器以下是設(shè)設(shè)備檢修的具體步驟: 3.1汽輪機(jī)的檢修合成氣停車(chē)以后,等待汽輪機(jī)冷卻下來(lái)。在此期間操作工必須按照操作規(guī)程定時(shí)進(jìn)行盤(pán)車(chē)。并對(duì)合成氣壓縮機(jī)進(jìn)行置換。達(dá)到檢修條件以后,交給工程維修部進(jìn)行檢修。 3.1.1汽輪機(jī)軸承的檢修 3.1.1.1徑向軸承的檢修 3.1.1.2軸承解體 拆除軸承箱體上的測(cè)振動(dòng)、軸位移、溫度等的儀表及電

5、纜線。 拆除軸承箱中分面螺栓、定位銷(xiāo)。 使用吊車(chē)配合1t手拉葫蘆將軸承箱上半吊起移走,拆下軸承上半。 使用轉(zhuǎn)子起吊工具將轉(zhuǎn)子抬起0.20mm,然后將軸承下半取出。翻轉(zhuǎn)下半軸承時(shí)注意不要碰斷測(cè)溫探頭的引出線。 拆除軸承下半以后,應(yīng)立即堵好軸承的上油孔,防止異物掉入。 汽輪機(jī)后軸承拆除之前,應(yīng)首先拆除聯(lián)軸器護(hù)罩、拆除盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)。 3.1.1.3軸承的檢查 軸承解體以后,應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行全面檢查,檢查重點(diǎn)如下: 檢查軸瓦間隙,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;測(cè)量瓦背過(guò)盈量應(yīng)在00.03mm。 檢查各零部件,應(yīng)無(wú)損傷,軸瓦及油擋巴氏合金層應(yīng)無(wú)剝落、氣孔、劃傷偏磨及電蝕麻坑等,各瓦塊與軸接觸印痕沿軸向應(yīng)均勻。 用著色探傷檢查

6、軸瓦合金是否有裂紋、脫胎和龜裂等現(xiàn)象,也可以使用木棒輕輕敲擊軸承合金層,聽(tīng)其聲音是否沙啞和手摸有無(wú)振動(dòng)感,如有,則證明該處軸瓦合金有脫胎現(xiàn)象。 瓦塊與瓦殼接觸面光滑無(wú)磨損;同組瓦塊厚度均勻,誤差小于0.01mm。各瓦塊定位銷(xiāo)釘同對(duì)應(yīng)的瓦塊上的銷(xiāo)孔無(wú)頂壓、磨損。組裝后瓦塊可以自由擺動(dòng)。 瓦殼上下剖分面密合,定位銷(xiāo)不曠動(dòng)。內(nèi)圓無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象,防轉(zhuǎn)銷(xiāo)牢固可靠。瓦殼在瓦窩內(nèi)接觸均勻,其接觸面積應(yīng)大于70%. 清洗軸承箱,箱體不得有裂紋、不滲油,各供油孔要干凈、暢通。 軸承箱結(jié)合面 嚴(yán)密、不滲油,中分面定位銷(xiāo)釘及銷(xiāo)孔不變形,內(nèi)圓不錯(cuò)位,軸承座洼窩不變形。 軸承箱中分面應(yīng)水平,軸承箱與機(jī)座的固定螺栓應(yīng)完好、不

7、松動(dòng)。 軸承箱下部導(dǎo)向銷(xiāo)應(yīng)無(wú)磨損,不卡澀,其膨脹間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3.1.1.4徑向軸承間隙的測(cè)量 在軸頸上方安裝百分表,軸瓦外殼用百分表監(jiān)視。 將軸輕輕抬起直至解除上瓦,當(dāng)外殼上百分表指針剛剛開(kāi)始移動(dòng)時(shí),讀出軸頸軸徑上的百分表讀數(shù),最后將該讀數(shù)減去原始讀數(shù)即為瓦頂間隙。 注意表要架在靠近徑向軸瓦的位置,以減少測(cè)量誤差。 3.1.2止推軸承的檢修 3.1.2.1軸承解體 止推軸承一般都裝在汽輪機(jī)前端,同徑向軸承在一個(gè)軸承箱體內(nèi),打開(kāi)軸承上蓋后,即可對(duì)止推軸承進(jìn)行檢修。 拆止推軸承應(yīng)在拆除徑向軸承下半前進(jìn)行,拆出止推軸承后,要立即堵好軸承座上的上油孔,防止異物掉入。 另外,每拆一個(gè)零件,均應(yīng)

8、認(rèn)真做好記號(hào)并記住裝配方向,以免裝配時(shí)搞錯(cuò)。 3.1.2.2止推軸承的檢查 軸承解體后,應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行全面檢查,檢查重點(diǎn)如下: 測(cè)量軸瓦間隙,測(cè)量結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。止推瓦塊巴氏合金層應(yīng)無(wú)剝落 、氣孔、裂紋、嚴(yán)重劃傷、脫層、燒灼、腐蝕麻點(diǎn)等缺陷,有以上缺陷應(yīng)更換瓦塊。用紅丹檢查各個(gè)止推瓦塊與推力盤(pán)的接觸情況,解除面積應(yīng)大于80%;用外徑千分尺測(cè)量同組瓦塊厚度,厚度誤差應(yīng)小于0.02mm,否則應(yīng)更換瓦塊。檢查瓦塊背部承力面、水準(zhǔn)塊承力面和基環(huán)承力面,表面應(yīng)光滑、無(wú)明顯壓坑、壓痕,各個(gè)限位銷(xiāo)釘及銷(xiāo)孔應(yīng)固定可靠,銷(xiāo)釘和銷(xiāo)孔應(yīng)均無(wú)磨損。組裝后瓦塊和水準(zhǔn)塊均應(yīng)自由擺動(dòng)。止推軸承調(diào)隙墊片只能使用一片,應(yīng)光滑

9、平整,整周厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。止推軸承基環(huán)應(yīng)無(wú)變形、翹曲和錯(cuò)口,中分面應(yīng)嚴(yán)密,基環(huán)背面與止推軸承殼體端面承壓應(yīng)均勻。基環(huán)上防轉(zhuǎn)鍵應(yīng)固定良好,外殼上對(duì)應(yīng)鍵槽應(yīng)無(wú)磨損。 清洗軸承箱,各供油孔要與軸承座上的上油孔吻合、暢通。 3.1.3軸承回裝 3.1.3.1檢修完成,按照拆開(kāi)軸承的相反的順序逐個(gè)回裝各個(gè)零部件。 3.1.3.2軸承上蓋安裝之前,應(yīng)在接合面上均勻涂抹耐油 、耐高溫密封膠;緊固螺栓應(yīng)對(duì)稱上緊,保證密封面結(jié)合嚴(yán)密。 3.2合成氣壓縮機(jī)的檢修 3.2.1壓縮機(jī)軸承的檢修 3.2.1.1壓縮機(jī)軸承的檢修,需要提前通知電力供應(yīng)部門(mén)拆除軸承箱體上的測(cè)振動(dòng)、軸位移、溫度等的儀表及電纜線。

10、3.2.1.2壓縮機(jī)前軸承檢修,應(yīng)先拆除聯(lián)軸器護(hù)罩及附屬油管。 3.2.1.3使用工具拆去聯(lián)軸器連接螺栓、螺母,并成對(duì)存放。 3.2.1.4使用頂絲將兩端膜片聯(lián)軸器兩端膜片頂開(kāi),取走中間接筒。 3.2.1.5壓縮機(jī)后軸承的檢修,應(yīng)提前拆除軸承外部護(hù)罩。3.2.1.6徑向軸承的檢修、止推軸承的檢修參照本方案第3.1.1、3.1.2條內(nèi)容。3.2.1.7拆除膜片聯(lián)軸器、徑向軸承之前,應(yīng)測(cè)量聯(lián)軸器之間的間隙,測(cè)量徑向軸承間隙。并作記錄,作為回裝時(shí)依據(jù)。3.2.2壓縮機(jī)缸體的拆裝3.2.2.1拆出壓縮機(jī)缸體之前,應(yīng)首先拆除壓縮機(jī)的前后軸承、止推軸承、前后干氣密封。3.2.2.2使用專用工具將壓縮機(jī)缸體

11、從壓縮機(jī)殼體內(nèi)部抽出。 抽壓縮機(jī)缸體時(shí),維修人員應(yīng)盡量同步擰動(dòng)絲杠螺母,使缸體水平的向外移動(dòng)。當(dāng)壓縮機(jī)缸體抽出2/3長(zhǎng)度時(shí),使用天車(chē)配合10t手拉葫蘆,用10t吊帶將缸體靠近外面的一段吊住,并保持缸體水平。繼續(xù)擰動(dòng)絲杠螺絲,將缸體向外抽。同時(shí)調(diào)整手拉葫蘆是缸體保持水平。待缸體快要從壓縮機(jī)殼體中抽出時(shí),用另外一根吊帶捆住缸體的另外一端,并調(diào)整手拉葫蘆,使吊帶帶上力量。繼續(xù)擰動(dòng)絲杠螺絲,并水平移動(dòng)天車(chē)配合,最后將缸體水平從壓縮機(jī)殼體中抽出。壓縮機(jī)檢修完畢之后,按照壓縮機(jī)缸體的拆卸相反程序進(jìn)行回裝。3.2.3壓縮機(jī)缸體解體檢查3.2.3.1使用專用工具拆卸吊壓縮機(jī)缸體上、下中分面的連接螺栓,使用吊車(chē)

12、將缸體上半吊開(kāi)。3.2.3.2使用吊車(chē)將轉(zhuǎn)子從下半缸體中吊出,將轉(zhuǎn)子放置到事先制作好的支架上。注意使用橡膠墊片墊在軸的下面,避免將軸的表面損傷:檢查轉(zhuǎn)子軸頸、浮環(huán)密封軸頸和聯(lián)軸器工作表面等部位有無(wú)磨損、溝痕、拉毛、壓痕等類損傷,這些部位的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.4。如果表面拉毛輕微時(shí),可以使用金相砂紙拉研處理。其他損傷根據(jù)實(shí)際情況制定適當(dāng)方案進(jìn)行處理。軸上其他部位的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)制造圖的相應(yīng)要求。檢查轉(zhuǎn)子上內(nèi)密封工作表面處磨損溝痕的深度應(yīng)小于0.05mm。葉輪輪盤(pán)、輪蓋的內(nèi)外表面、軸襯套表面、平衡表面等原則上應(yīng)無(wú)磨損、腐蝕、沖刷溝槽等缺陷。葉片進(jìn)出口邊應(yīng)無(wú)沖刷、腐蝕和變形。清洗葉輪內(nèi)外表

13、面的垢層,注意觀察是否是葉輪腐蝕產(chǎn)物。分析可能產(chǎn)生腐蝕的原因,確定腐蝕的來(lái)源和性質(zhì)。檢查轉(zhuǎn)子過(guò)渡圓角部位,圓角應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸的要求。檢查軸頸、油膜密封軸頸、止推盤(pán)軸頸等的圓度和圓柱度,其誤差均應(yīng)在0.01mm以內(nèi),且軸頸尺寸無(wú)明顯磨損減小。檢查葉輪外圓、口環(huán)、軸套、平衡盤(pán)外圓等直徑尺寸有無(wú)明顯變化。3.2.3.3分別將缸體上、下半解體,檢查各級(jí)隔板的使用情況。 清洗檢查隔板,應(yīng)無(wú)變形、裂紋等缺陷,所有流道應(yīng)光滑平整,無(wú)氣流沖刷溝痕。如有應(yīng)采取補(bǔ)焊或其他方法消除。如果檢修時(shí)間不允許,應(yīng)做好記錄。 隔板上下剖分面應(yīng)光滑平整、配合緊密、不錯(cuò)口,用0.10mm的塞尺應(yīng)塞不通。各個(gè)沉頭螺釘應(yīng)完好無(wú)損。

14、隔板與氣缸上隔板槽的軸向、徑向配合應(yīng)嚴(yán)密不松動(dòng)。 檢查各級(jí)葉輪氣封和平衡盤(pán)氣封,應(yīng)無(wú)污垢、銹蝕、毛刺、缺口、彎曲、變形等缺陷,氣封齒磨損、間隙超標(biāo)者應(yīng)更換。各級(jí)氣封套裝配后無(wú)過(guò)松和過(guò)緊現(xiàn)象,固定氣封套的沉頭螺釘應(yīng)完好無(wú)損。 檢查兩端氣封應(yīng)無(wú)沖蝕、缺口、變形、腐蝕等缺陷,氣封齒磨損、間隙超標(biāo)者應(yīng)更換。氣封裝配要求松緊適宜。 氣封兩側(cè)間隙用塞尺測(cè)量,兩側(cè)氣封側(cè)隙之和即為水平方向間隙; 更換間隙值超過(guò)設(shè)計(jì)要求的氣封,更換平衡盤(pán)氣封。 3.2.3.4氣缸體的檢查 清掃內(nèi)外表面,檢查機(jī)殼應(yīng)無(wú)裂紋、沖刷、腐蝕等缺陷。有疑點(diǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)一步采用適當(dāng)?shù)臒o(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)行確認(rèn)檢查。 空缸扣合,打入定位銷(xiāo)后緊固1/3中分

15、面螺栓,檢查中分面結(jié)合情況,使用0.05mm的塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)去,個(gè)別塞入部位的塞入深度不應(yīng)超過(guò)氣缸結(jié)合面寬度的1/3。 認(rèn)真清掃氣缸貓爪與機(jī)架支承面,該面應(yīng)平整無(wú)變形,清洗檢查缸體緊固螺栓和頂絲,絲扣應(yīng)完好。貓爪與緊固螺栓之間預(yù)留的膨脹間隙應(yīng)符合要求。 氣缸進(jìn)行探傷檢查發(fā)現(xiàn)的裂紋,若深度不大于氣缸內(nèi)壁厚度的5%,可以是使用磨光機(jī)將裂紋打磨除去。其他裂紋應(yīng)制定方案進(jìn)行修補(bǔ)。檢查所有接管與缸體焊縫,應(yīng)無(wú)裂紋、腐蝕現(xiàn)象,必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)。檢查缸體各個(gè)導(dǎo)淋孔,保證干凈、暢通。 檢查中分面連接螺栓,若發(fā)現(xiàn)裂紋或絲扣損傷必須更換。 3.2.3.5隔板組裝 分別組裝缸體上下隔板。組裝需要分別在100

16、0x1500劃線平板上進(jìn)行找平、找中。 讓中分面朝下,逐個(gè)將隔板組裝好,緊固好連接螺栓。組裝時(shí)要嚴(yán)格保證隔板水平及隔板中心的同軸度。使用吊車(chē)配合1t手拉葫蘆將缸體翻轉(zhuǎn),使中分面朝上,并找平。 將轉(zhuǎn)子吊入缸體下半,穩(wěn)定在中分面氣封瓦窩內(nèi),將軸水平中分面墊到缸體中分面相互重合的部位,逐個(gè)安裝刮削各級(jí)氣封,氣封間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 然后將缸體上半組裝好,找平。將轉(zhuǎn)子吊入缸體上半,逐個(gè)安裝各級(jí)氣封,氣封間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3.2.3.6缸體組裝 使用吊車(chē)將缸體上半吊起,配合1t手拉葫蘆將缸體上半翻轉(zhuǎn),中分面朝下,調(diào)整手拉葫蘆,使缸體保持水平。 指揮吊車(chē)將缸體上半吊到缸體上半上方,緩慢落下,然后緊固中

17、分面連接螺栓。 上、下缸體結(jié)合面組裝之前,應(yīng)重新更換O型密封條。密封膠應(yīng)使用耐高溫密封膠。 缸體組裝完成之后即可進(jìn)行缸體的回裝工作。缸體回裝之前,應(yīng)使用丙酮清洗壓縮機(jī)外筒內(nèi)壁,清除內(nèi)部銹跡。然后使用壓縮空氣將內(nèi)壁吹干。 3.2.3.7缸體回裝 按照缸體拆出的相反程序回裝缸體,注意更換缸體外部的O型圈,背環(huán)。 向內(nèi)壓入缸體時(shí),一定要緩慢,使缸體與壓縮機(jī)外筒內(nèi)壁保持同心,避免將O型圈、背環(huán)擠壞。 3.2.3.8干氣密封 干氣密封拆卸下來(lái)之后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)檢查,由設(shè)備工程師判斷是否可以繼續(xù)使用。 如果干氣密封不能滿足使用要求,則必須進(jìn)行更換。更換干氣密封之前,首先要確定更換的干氣密封必需完好。確定

18、干氣密封的旋向一定要與壓縮機(jī)的旋向保持一致。然后才能進(jìn)行下一步安裝工作。 干氣密封的安裝尺寸應(yīng)依據(jù)錦西化工機(jī)械廠的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,安裝干氣密封要使用專用工具。 應(yīng)做好干氣密封的安裝尺寸測(cè)量紀(jì)錄。 3.2.3.8安裝完干氣密封之后,可以安裝壓縮機(jī)的徑向軸承,止推軸承。對(duì)止推軸承的間隙調(diào)整進(jìn)行調(diào)整。具體步驟參照本方案汽輪機(jī)徑向軸承、止推軸承的檢修步驟。間隙值應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 3.2.3.9通知電力供應(yīng)部恢復(fù)軸承箱體上的測(cè)振動(dòng)、軸位移、溫度等的儀表及電纜線等。 3.2.3.10聯(lián)軸器的拆裝 聯(lián)軸器找正,應(yīng)參照上次檢修的測(cè)量記錄值進(jìn)行。 檢查聯(lián)軸器螺栓是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞或滑扣必須進(jìn)行更換。 聯(lián)軸

19、的拆裝程序要按照“壓縮機(jī)操作、維護(hù)說(shuō)明書(shū)”中的規(guī)定進(jìn)行。聯(lián)軸器輪轂的推進(jìn)量為B=3.96-4.21mm。 汽輪機(jī)與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子之間的相互位置關(guān)系如下圖所示: 找正時(shí)以汽輪機(jī)為基準(zhǔn),采用三表找正法測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行找正。 3.2.4油站附屬設(shè)備、管道的檢查 3.2.4.1油系統(tǒng) 外觀檢查油箱防腐層及銹蝕情況,檢查箱體及各個(gè)密封部位、開(kāi)孔接管等,所有焊縫連接、過(guò)度部位、法蘭密封面應(yīng)無(wú)泄漏、裂紋或變形等缺陷。 檢查設(shè)備基礎(chǔ)有無(wú)下沉、傾斜、裂縫,基礎(chǔ)螺栓和螺母有無(wú)松動(dòng)、裂紋、腐蝕等現(xiàn)象。 將油箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油排空,徹底清理潤(rùn)滑油站。 檢查油箱內(nèi)部的電加熱器,應(yīng)完好無(wú)損,嚴(yán)密不漏。 更換油站潤(rùn)滑油為46#汽輪機(jī)油

20、。 3.2.4.2氣路管道、閥門(mén)的檢查 檢查管道焊縫是否存在缺陷,檢查支吊架是否牢固,管道閥門(mén)開(kāi)閉是否正常。 檢查管道的防腐、保溫是否完好,否則應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。 3.2.4.3儀表各部分聯(lián)鎖、測(cè)點(diǎn)的檢查 具體檢修項(xiàng)目由電力供應(yīng)部負(fù)責(zé)實(shí)施。3.3空負(fù)荷試車(chē)3.3.1設(shè)備檢修完畢,通知生產(chǎn)部門(mén)、調(diào)度室進(jìn)行試車(chē)。3.3.2試車(chē)時(shí)間安排由生產(chǎn)調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)。試車(chē)過(guò)程必須嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行。3.3.3試車(chē)期間,維修部門(mén)必須到場(chǎng),密切觀察設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。不能處理的作下記錄。3.3.4如果出現(xiàn)異常情況如:氣缸發(fā)出異常響聲,壓縮機(jī)機(jī)體發(fā)生劇烈震動(dòng),應(yīng)該立即停車(chē)進(jìn)行檢查。3.3.5試車(chē)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)消除,如不能消除應(yīng)做好記錄,待到有機(jī)會(huì)停車(chē)時(shí)進(jìn)行處理。3.4帶負(fù)荷試車(chē) 壓縮機(jī)在空負(fù)荷試車(chē)期間如果正常,可以逐漸增加負(fù)荷進(jìn)行有負(fù)荷試車(chē)。 3.5交付生產(chǎn)使用 壓縮機(jī)帶負(fù)荷試車(chē)如果能夠達(dá)到工藝要求,證明這次檢修達(dá)到預(yù)期目的,如果不能夠達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求,在交付生產(chǎn)部門(mén)使用的同時(shí)還需認(rèn)真研究,分析原因,找出解決辦法。3.6整理資料存檔設(shè)備檢修完畢,維修部負(fù)責(zé)整理檢修紀(jì)錄,填寫(xiě)測(cè)量數(shù)據(jù)歸檔。對(duì)檢修進(jìn)行總結(jié),分析在檢修過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,及解決辦法。找出不足,總結(jié)

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