342塔吊司機(jī)考考題

1、ZJ建筑起重信號司索工考證復(fù)習(xí)綱要、垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員， 必須按照國家有關(guān)要求經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)制作資格證書后，方可上崗作業(yè)。、作業(yè)人員有權(quán)對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告，有 權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)。 .、在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時， 作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離 危險區(qū)域。 .、生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有 權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。 .、 嚴(yán)

2、禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場 澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。 .、指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)性能。、指揮人員必須了解每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容和要求。、有兩個或兩個以上指揮人員對同一臺塔吊進(jìn)行指揮時指揮人員之間必須有良好的配合， 特別是在起重機(jī)作 業(yè)中，由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人員時，相互交接的指揮人員必須事先聯(lián)系好方能交接，絕對不允許 二我同時指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。 .、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確 、指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力和視力所及明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。 、施工單位應(yīng)當(dāng)

3、向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝， 并書面告知危險崗位的制作規(guī)程和違章制作 的危害。 .、作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度和制作規(guī)程，正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。 、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和制作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使 用勞動防護(hù)用品。 .、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事 故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。 .、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或本單位負(fù)責(zé)人報告。接 到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。 .、在作業(yè)現(xiàn)場，各種指揮信號只能用來指揮起重

4、作業(yè)，嚴(yán)禁他用、司機(jī)在正常作業(yè)中 , 應(yīng)只服從佩帶有標(biāo)志的指揮人員的指揮信號,正常工作情況下， 應(yīng)按指揮信號進(jìn)行制作。、當(dāng)兩臺或兩臺以上起重機(jī)同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時，指揮及司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯的區(qū)別。、起重機(jī)司機(jī)掛號信過程中表示 “明白 ”服從指揮，一短聲 （鳴一聲短鈴音或笛音） 不明白時要求指揮人員 “重復(fù) ”請求重新發(fā)出信號，二短聲 （鳴二聲鈴或笛音）、起重作業(yè)中，起重機(jī)的各部位（包括吊運(yùn)物件）應(yīng)距架空輸電線路安全距離是垂直方向米，水平方向米。1 / 3ZJ、按要求，指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志，以便司機(jī)及時發(fā)現(xiàn)指揮所在的位置，常見的標(biāo)志方法：佩帶標(biāo)有 指揮”字樣的臂章、特殊顏色的

5、安全帽、工作服等。.、指揮人員在作業(yè)中應(yīng)按有關(guān)要求，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤、吊具，不合格者嚴(yán)禁使用。X+同向捻鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)為：一個節(jié)距內(nèi)安全系數(shù)以下的是斷絲根。安全系數(shù)的是斷絲根。安全系數(shù)以上的是斷絲根。.、起重作業(yè)中要求每吊必須試吊，試吊方法是：將被吊物吊離地面停車檢查， 待檢查無誤后再發(fā)出起吊信號。作用是：檢查被吊物綁掛是否正確。被吊物是否與其它物件粘聯(lián)串插。是否超重。制動是否有效。綁掛人員 是否撤離危險區(qū)域。塔吊司機(jī)安全教育培訓(xùn)考試試題一、填空題（每題分，共分）塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員必須持證上崗。由專職指揮工持證指揮。塔吊司機(jī)必須按要求做防雷接地并測試防雷接地電阻合格。塔吊的各種限位開

6、關(guān)必須齊全有效，其供電電纜應(yīng)完好無損。每次附著開關(guān)后必須按要求驗(yàn)收通過后才能投入使用。遇有六級以上大風(fēng)，或雷雨、大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè)。二、判斷題：（每題分，共分，對的打 “必”的打 玄）'（W、參加施工的人員都要熟知本工種的制作規(guī)范，制作時，必須按規(guī)范制作，嚴(yán)禁違章作。（3、塔機(jī)在每天工作前不必對各種開關(guān)限位進(jìn)行空載檢查。（3、塔機(jī)在沒有得到指揮信號，工程急需用料的情況下，可進(jìn)行直接制作。（W、工作完畢所有控制器必須扳到停止位置并拉下電源總開關(guān)，工作休息或下班時不得將重物懸掛在空中。（W、按要求對塔機(jī)應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng)，并做好維修記錄。三、問答題：（每題分，共分）ZJ、我國的安全生產(chǎn)方針是什么 答：安全第一，預(yù)防為主、建筑業(yè)的 “五大傷害 ”是什么 ?答：高空墜落 觸電物體打擊坍塌 機(jī)械傷害、什么是文明工地 ?答：文明工地指施工組織科學(xué)、施工程序合理，施工人員遵守紀(jì)律，施工現(xiàn)場安全管理、防護(hù)等達(dá)到優(yōu)良等 級，現(xiàn)場整潔衛(wèi)生的工地。 .、什么是起重吊裝 “十不吊 ”?答：指揮信號不明或亂指揮不吊。物體重量不清或超負(fù)荷不吊。斜拉物體不吊。 重物上部人或有浮置物不吊。 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不.吊。工件埋在地下不吊。工件捆綁吊掛不牢不吊。重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊