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文檔簡介

1、駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)資料第一章 防護(hù)原則及駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)一、防護(hù)原則1、各種施工必須按鐵路工務(wù)安全規(guī)則中的規(guī)定設(shè)置防護(hù),未設(shè)好防護(hù)禁止開工。不得擅自變更防護(hù)辦法。作業(yè)未完,機(jī)具沒有全部下道,線路未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件時,不得撤除防護(hù)。2、防護(hù)員必須由責(zé)任心強(qiáng)、視聽能力良好、并熟悉管內(nèi)地形和列車運(yùn)行情況,熟知防護(hù)知識,經(jīng)段培訓(xùn)考試合格且有兩年以上的鐵路職工擔(dān)任。3、施工負(fù)責(zé)人要攜帶施工背包,內(nèi)裝三副信號旗、三個號角、十二個響墩(單線六個響墩)、一個扳手及短路連接線。4、凡防護(hù)使用的信號備品、通訊設(shè)備,要保證在使用時性能良好。5、施工防護(hù)信號的設(shè)置與撤除,由施工負(fù)責(zé)人決定。二、駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé)1、按規(guī)

2、定穿著防護(hù)服裝,帶齊防護(hù)信號備品、通訊器材并確認(rèn)狀態(tài)良好,持證或掛牌上崗,上班時應(yīng)精力集中、堅(jiān)守崗位。2、知道當(dāng)日工地所在位置、地形情況及施工情況。3、與車站值班員辦理施工封鎖手續(xù),核對確認(rèn)封鎖命令的令號、區(qū)間、里程、起止時間及辦理有關(guān)承認(rèn)手續(xù),并按規(guī)定填記行車設(shè)備施工登記簿 (運(yùn)統(tǒng)46)方可向施工負(fù)責(zé)人發(fā)出準(zhǔn)許施工的通知。4、必須隨時詢問車站值班員,勤看控制臺的信號顯示,切實(shí)掌握列車運(yùn)行情況,及時準(zhǔn)確地把列車車次及開車時分通知工地防護(hù)員,并做好記錄。5、施工完畢,按照施工負(fù)責(zé)人的命令向車站值班員傳達(dá)開通線路請求。第二章 線路工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(防護(hù)員作業(yè))1 適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了防護(hù)員作業(yè)程序和技術(shù)

3、要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于管內(nèi)各防護(hù)作業(yè)。2 崗位資格要求2.1 基本資格要求 教育背景:初中畢業(yè)及以上。 知識技能:經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書。 工作經(jīng)驗(yàn):本崗位工作1年及以上。 敬業(yè)意識:遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)、服從指揮、團(tuán)結(jié)協(xié)作。2.2 特殊資格要求2.2.1具有鐵路線路工初級職業(yè)資格證書。2.2.2具有經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)持證上崗的崗位資格證或其他批準(zhǔn)手續(xù)。3 職責(zé)與權(quán)限3.1作業(yè)人員對安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)。3.2嚴(yán)格執(zhí)行勞動安全有關(guān)規(guī)定,正確佩帶和使用勞動防護(hù)用品。3.3拒絕違章指揮、制止他人違章作業(yè)。3.4對現(xiàn)場作業(yè)、工作條件的改造有建議權(quán)。3.5及時準(zhǔn)確填寫本崗位相關(guān)記錄及表格。4 工作內(nèi)容與要求4.1

4、工作準(zhǔn)備 著裝證件:防護(hù)服上崗證; 防護(hù)備品:對講機(jī)便攜式電話嗽叭銅導(dǎo)線、響墩火炬防護(hù)記錄本(工地防護(hù)員);對講機(jī)防護(hù)記錄本(駐站聯(lián)絡(luò)員)。 信號備品:信號旗(紅黃各一面)信號燈作業(yè)標(biāo)移動減速信號牌減速地點(diǎn)標(biāo)和移動停車信號牌。 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)提前40分鐘到車站信號樓做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。4.2 防護(hù)辦法 標(biāo)志設(shè)置.1 作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工地點(diǎn)兩端5001000米處本鄰線線路外側(cè)。.2 區(qū)間停車信號防護(hù)按鐵路線路安全規(guī)則第2.2.7條規(guī)定設(shè)置。.3 在站內(nèi)、道岔上施工,停車信號防護(hù)按鐵路線路安全規(guī)則第2.2.8條規(guī)定設(shè)置。.4 在區(qū)間或站內(nèi)利用減速信號防護(hù)按鐵路線路安全規(guī)則第2.2.9條規(guī)定設(shè)置。4.2.2

5、 工地防護(hù)員站位:應(yīng)該站本線作業(yè)地點(diǎn)前方20米或了望條件較好的位置,了望條件不良地點(diǎn)可增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員。 利用列車間隔防護(hù):設(shè)駐站和工地防護(hù),用電話或?qū)χv機(jī)聯(lián)絡(luò),工地防護(hù)員應(yīng)該用停車手信號進(jìn)行防護(hù),列車開來時,防護(hù)員應(yīng)攏起停車手信號。4.2.4 慢行防護(hù):設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員,用電話或?qū)χv機(jī)聯(lián)絡(luò)。施工前應(yīng)辦理施工慢行手續(xù),使用移動減速信號和移動減速地點(diǎn)標(biāo)進(jìn)行防護(hù)。4.2.5 封鎖線路防護(hù);設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員,用電話或?qū)χv機(jī)聯(lián)絡(luò)。辦理施工封鎖手續(xù),設(shè)置移動停車信號短路線和響墩進(jìn)行防護(hù)。4.3 作業(yè)要求 防護(hù)員應(yīng)按規(guī)定著裝,帶齊信號和防護(hù)備品,精神飽滿,持證上崗。 駐站聯(lián)絡(luò)員每天應(yīng)與車

6、站運(yùn)轉(zhuǎn)室及工地防護(hù)員校對鐘表,及時向工地防護(hù)員傳達(dá)列車運(yùn)行信息并做到不誤報和不臆測行車。 駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定在行車設(shè)備施工登記簿上登記,詢問車站值班員,勤看控制臺的信號顯示,切實(shí)掌握列車運(yùn)行情況,及時準(zhǔn)確的把列車車次及開車時分通知工地防護(hù)員,工地防護(hù)員要隨時將人員、機(jī)具上道時分通知駐站聯(lián)絡(luò)員,通話內(nèi)容雙方均須及時登記在施工防護(hù)記錄本內(nèi)。 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與車站值班員核對確認(rèn)調(diào)度命令及辦理有關(guān)承認(rèn)手續(xù)后,方可向施工負(fù)責(zé)人發(fā)出準(zhǔn)許施工的通知。 防護(hù)員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行35分鐘定時通話復(fù)誦制度和通話三確認(rèn)制度,即:確認(rèn)對方姓名,確認(rèn)對方聽清,確認(rèn)人員、機(jī)具上下道完畢。 工地防護(hù)員應(yīng)及時準(zhǔn)確地傳達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指示命

7、令和駐站聯(lián)絡(luò)員通知,如遇通訊設(shè)備發(fā)生故障,工地防護(hù)員及時通知施工負(fù)責(zé)人停止一切施工,人員機(jī)具均下道。4.4 防護(hù)用語 上道前.1 工地防護(hù)員駐站聯(lián)絡(luò)員和施工負(fù)責(zé)人通話(無列車情況)負(fù)責(zé)人:××防護(hù)員,上(下)行有無列車預(yù)告,準(zhǔn)備上道作業(yè); 工地防護(hù)員:明白。××駐站聯(lián)絡(luò)員,上(下)行有無列車預(yù)告,準(zhǔn)備上道作業(yè); 駐站聯(lián)絡(luò)員:上(下)行××站無列車預(yù)告,可以上道作業(yè); 工地防護(hù)員;上(下)行無列車預(yù)告,可以上道作業(yè),明白; 工地防護(hù)員:××負(fù)責(zé)人,上(下)行無列車預(yù)告,可以上道作業(yè); 負(fù)責(zé)人:明白,上(下)行無列車預(yù)

8、告,有車請及時通知; 工地防護(hù)員:好的。.2 工地防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員和施工負(fù)責(zé)人通話(來車情況) 負(fù)責(zé)人:××防護(hù)員,上(下)行有無列車預(yù)告,準(zhǔn)備上道作業(yè); 工地防護(hù)員:明白。××駐站聯(lián)絡(luò)員,上(下)行有無列車預(yù)告,準(zhǔn)備上道作業(yè); 駐站聯(lián)絡(luò)員:上(下)行××站列車已預(yù)告,不能上道作業(yè); 工地防護(hù)員:上(下)行列車已預(yù)告,不能上道作業(yè),明白; 工地防護(hù)員:××負(fù)責(zé)人,上(下)行列車已預(yù)告,不能上道作業(yè); 負(fù)責(zé)人:好的。 作業(yè)中.1 工地防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員和施工負(fù)責(zé)人通話(無列車情況) 工地防護(hù)員:×

9、5;駐站聯(lián)絡(luò)員,上(下)行有無列車預(yù)告; 駐站聯(lián)絡(luò)員:上(下)行××站無列車預(yù)告; 工地防護(hù)員:上(下)行××站無列車預(yù)告,明白; 工地防護(hù)員:××負(fù)責(zé)人,上(下)行××站無列車預(yù)告; 負(fù)責(zé)人:明白。.2 工地防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員和負(fù)責(zé)人通話(來車情況) 工地防護(hù)員:××駐站聯(lián)絡(luò)員,上(下)行有無列車預(yù)告; 駐站聯(lián)絡(luò)員:上(下)行××站列車已預(yù)告; 工地防護(hù)員:上(下)行××站列車已預(yù)告,明白; 工地防護(hù)員:××負(fù)責(zé)人,上(下)行

10、5;×站列車已預(yù)告,請盡快恢復(fù)線路,注意機(jī)具超限,人員及時下道避車; 負(fù)責(zé)人:好的。.3 工地防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員和負(fù)責(zé)人通話(列車接近情況) 駐站聯(lián)絡(luò)員:××防護(hù)員,上(下)列車已一接近,請下道避車; 工地防護(hù)員:明白,上(下)列車已一接近,下道避車; 工地防護(hù)員:××負(fù)責(zé)人,上(下)列車已一接近,請下道避車; 負(fù)責(zé)人:明白,上(下)列車已一接近,現(xiàn)在線路已恢復(fù)不影響行車,機(jī)具、人員已撤出限界以外; 工地防護(hù)員:好的。××駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)在線路已恢復(fù)不影響行車,機(jī)具、人員已撤出限界以外; 駐站聯(lián)絡(luò)員:好的。 作業(yè)后.1 工地防

11、護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員和負(fù)責(zé)人通話 負(fù)責(zé)人:××防護(hù)員,現(xiàn)在作業(yè)完畢,線路已達(dá)到放行列車條件,機(jī)具、人員已撤出限界以外,請通知駐站聯(lián)絡(luò)員做好登記后下班; 工地防護(hù)員:明白。××駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)在作業(yè)完畢,線路已達(dá)到放行列車條件,機(jī)具、人員已撤出限界以外,請做好登記后下班; 駐站聯(lián)絡(luò)員:好的。 封鎖施工.1 工地防護(hù)員駐站聯(lián)絡(luò)員和施工負(fù)責(zé)人通話(無列車情況) 負(fù)責(zé)人:××防護(hù)員,上(下)行慢行時間什么時候開始; 工地防護(hù)員:明白。××駐站聯(lián)絡(luò)員,上(下)行慢行時間什么時候開始; 駐站聯(lián)絡(luò)員:上(下)行慢行時間從×&

12、#215;時××分至××時××分開始; 工地防護(hù)員:明白。上(下)行慢行時間從××時××分至××時××分開始; ××負(fù)責(zé)人:上(下)行慢行時間從××時××分至××時××分開始; 負(fù)責(zé)人:好的。 駐站聯(lián)絡(luò)員:××防護(hù)員,上(下)行封鎖點(diǎn)從××時××分至××時××

13、分,封鎖命令××××號; 工地防護(hù)員:明白。上(下)行封鎖點(diǎn)從××時××分至××時××分,封鎖命令××××號。××負(fù)責(zé)人,上(下)行封鎖點(diǎn)從××時××分至××時××分,封鎖命令××××號; 負(fù)責(zé)人:好的,上(下)行封鎖點(diǎn)從××時××分至××

14、時××分,封鎖命令××××號; 駐站聯(lián)絡(luò)員:××防護(hù)員,上(下)行封鎖時間已結(jié)束,開通命令××××號; 工地防護(hù)員:明白。上(下)行封鎖時間已結(jié)束,開通命令號××××號,××負(fù)責(zé)人,上(下)行封鎖時間已結(jié)束,開通命令××××號; 負(fù)責(zé)人:明白。開通命令××××號。.2 工地防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員和負(fù)責(zé)人通話(無慢行) 負(fù)責(zé)人:×&#

15、215;負(fù)責(zé)人,上(下)行封鎖時間什么時候開始; 工地防護(hù)員:明白。××駐站聯(lián)絡(luò)員,上(下)行封鎖時間什么時候開始; 駐站聯(lián)絡(luò)員:上(下)行封鎖時間從××時××分至××時××分開始,封鎖命令××××號; 防護(hù)員:明白,上(下)行封鎖時間從××時××分至××時××分開始,封鎖命令××××號; 工地防護(hù)員;××負(fù)責(zé)人,上(

16、下)行封鎖時間從××時××分至××時××分開始,封鎖命令××××號; 負(fù)責(zé)人:好的。上(下)行封鎖時間從××時××分至××時××分開始,封鎖命令××××號; 駐站聯(lián)絡(luò)員:××防護(hù)員,上(下)行封鎖時間已結(jié)束,開通命令××××號; 工地防護(hù)員:明白。上(下)行封鎖時間已結(jié)束,開通命令×

17、15;××號,××負(fù)責(zé),上(下)行封鎖時間已結(jié)束,開通命令××××號; 負(fù)責(zé)人:好的,開通命令××××號。5 檢查與考核5.1 接受鐵路各級管理人員對實(shí)施本職工作標(biāo)準(zhǔn)的過程及結(jié)果的監(jiān)督檢查。5.2 執(zhí)行上級和本單位有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)和辦法。6 記錄及表格6.1 駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員記錄表;6.2 與本職工作有關(guān)的其他記錄及表格等。第三章 上級防護(hù)有關(guān)文件一、關(guān)于重新修訂規(guī)范填記行車設(shè)備檢查(施工)登記簿辦法的通知管內(nèi)各站:自執(zhí)行集團(tuán)公司新的行車設(shè)備檢查(施工)登記簿填記管理辦法(

18、廣運(yùn)發(fā)200844號)以來,行車設(shè)備檢查(施工)登記簿填記存在諸多問題,為進(jìn)一步規(guī)范基礎(chǔ)管理,貼近現(xiàn)場實(shí)際,增強(qiáng)可操作性,在集團(tuán)文件的基礎(chǔ)上,重新對行車設(shè)備檢查(施工)登記簿的填記辦法做出修訂和補(bǔ)充,請各站認(rèn)真遵照執(zhí)行。一、運(yùn)統(tǒng)46的分類:1.分為行車設(shè)備施工登記簿、行車設(shè)備檢查登記簿兩種。2.行車設(shè)備施工登記簿全站只設(shè)1冊,所有設(shè)備管理單位和施工單位共用。行車設(shè)備檢查登記簿全站只設(shè)1冊,所有設(shè)備管理單位共用。3.所有行車設(shè)備檢查(施工)登記簿1冊使用完了并收回存檔后,方可更換新的登記簿。二、運(yùn)統(tǒng)46的使用范圍:設(shè)備管理單位有計(jì)劃的施工和維修作業(yè)、施工單位有計(jì)劃的施工均在行車設(shè)備施工登記簿內(nèi)登

19、記;其它情況在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記。三、車務(wù)規(guī)范填記的有關(guān)要求:1.給點(diǎn)和消點(diǎn):嚴(yán)格按照集團(tuán)各式樣張進(jìn)行填記,不準(zhǔn)簡化或增加內(nèi)容。2.設(shè)備名稱及編號:車務(wù)登記時,堅(jiān)持“什么故障,登記什么;破什么封,登記什么”的原則,做到簡潔明了,避免產(chǎn)生歧義。3.故障狀態(tài):破封登記時,應(yīng)記明破封的原因;設(shè)備故障時應(yīng)概要描述設(shè)備故障時控制臺或現(xiàn)場所反映的狀態(tài)。4.破封作業(yè)的程序:故障(輔助)按鈕:請求命令破封使用登記 通知電務(wù)加封簽認(rèn)。其他加封設(shè)備:登記申請破封使用通知電務(wù)加封簽認(rèn)。四、影響范圍:全部由設(shè)備管理單位進(jìn)行填記。五、電務(wù)在天窗修內(nèi)使用手搖把,不需登記。天窗修命令下達(dá)后,方可取手搖把。手搖把必須在

20、天窗修結(jié)束點(diǎn)前收回,否則車站值班員不得在“施工后開通檢查、銷記”欄內(nèi)簽認(rèn)。未簽認(rèn)嚴(yán)禁向列車調(diào)度員匯報開通。取出過程:車站值班員確認(rèn)電務(wù)人員正確填記使用道岔手搖把命令使用欄內(nèi)容后,在使用欄 “聯(lián)控單位”欄內(nèi)填記所在車站站名、“聯(lián)控人” 欄內(nèi)填記本人姓名,并取鑰匙開手搖把箱取出手搖把,再由電務(wù)人員填記手搖把數(shù)量和編號?;厥者^程:車站值班員清點(diǎn)手搖把全部收回,將手搖把放入手搖把箱并加鎖。確認(rèn)電務(wù)人員正確填記使用道岔手搖把命令回收欄內(nèi)容后,在回收欄 “聯(lián)控單位”欄內(nèi)填記所在車站站名、“聯(lián)控人” 欄內(nèi)填記本人姓名。六、施工(維修)單位使用行車設(shè)備施工登記簿辦理要點(diǎn)登記手續(xù),需配合單位進(jìn)行配合作業(yè)時,必須

21、在“影響范圍”欄內(nèi)注明“需××部門進(jìn)行配合作業(yè)”字樣(需要停電時還應(yīng)注明需接觸網(wǎng)停電。)七、使用行車設(shè)備檢查登記簿登記的作業(yè),需配合單位進(jìn)行配合作業(yè)時,作業(yè)主體單位與配合單位,需在行車設(shè)備檢查登記簿上分別辦理登記與銷記手續(xù)。八、值班干部(站長)檢查行車設(shè)備施工(檢查)登記簿時應(yīng)簽名與簽署日期,并對發(fā)現(xiàn)問題在空白處注明。九、在行車設(shè)備施工(檢查)登記簿時,允許車站值班員或施工、維修部門專職聯(lián)絡(luò)員圈掉不用的字句或添加字句,但雙方必須在圈掉或添加的地方分別加蓋私人名章。十、施工單位未設(shè)工區(qū)的,可填車間、隊(duì)伍名稱。十一、車站要加強(qiáng)施工與維修作業(yè)的登、銷記簽認(rèn)把關(guān)。1.車站值班員應(yīng)根

22、據(jù)施工計(jì)劃,逐項(xiàng)核對施工和配合單位的施工申請登記,在確認(rèn)各項(xiàng)登記內(nèi)容無誤和施工準(zhǔn)備工作(人員、設(shè)備等)就緒后方可簽認(rèn),再向列車調(diào)度員匯報。2.施工結(jié)束后,車站值班員確認(rèn)施工和配合單位全部銷記后方可簽認(rèn),報告列車調(diào)度員,由列車調(diào)度員再次查實(shí)施工和配合單位全部銷記,符合開通條件后,發(fā)布開通命令。十二、危及車安全,需立即搶修時,不受規(guī)定天窗時間限制,設(shè)備管理單位應(yīng)及時在行車設(shè)備施工(檢查)登記簿上登記,通過車站值班員報告列車調(diào)度員,經(jīng)調(diào)度所值班主任批準(zhǔn),發(fā)布調(diào)度命令進(jìn)行搶修。十三、本文自發(fā)布之日起執(zhí)行,與本文相抵觸的以本文為準(zhǔn),未盡事宜執(zhí)行相關(guān)文件和電報,段安全科2008年10月27日發(fā)關(guān)于重新規(guī)范

23、填記<行車設(shè)備檢查(施工)登記簿>的通知一并廢止。附件一:運(yùn)統(tǒng)-46登記樣張目錄附件二:各類運(yùn)統(tǒng)-46登記樣張(黑體字為設(shè)備單位填記,斜體字為車站值班員填記) 二一年四月二十一日附件一: 運(yùn)統(tǒng)-46登記樣張目錄樣張1:使用故障按鈕樣張3:使用輔助按鈕樣張5:使用總?cè)税粹o樣張6:使用總?cè)?、區(qū)段按鈕樣張7:使用引導(dǎo)、引導(dǎo)總鎖閉按鈕樣張8:使用手搖把樣張9:軌道電路故障樣張10:信號機(jī)故障樣張11:道岔故障樣張12:閉塞機(jī)故障樣張13:設(shè)備管理單位操縱道岔樣張14:根據(jù)司機(jī)反映線路晃車,經(jīng)工務(wù)檢查后不影響行車樣張15:根據(jù)司機(jī)反映線路晃車,經(jīng)工務(wù)檢查需限速運(yùn)行樣張16:根據(jù)司機(jī)反映線路晃

24、車,經(jīng)工務(wù)檢查需區(qū)間封鎖樣張18:工務(wù)防洪出巡(達(dá)到注意警戒值)登記樣張19:工務(wù)防洪出巡(達(dá)到限速警戒值)登記樣張20:工務(wù)防洪出巡(達(dá)到封鎖警戒值)登記樣張21:設(shè)備管理單位臨時要點(diǎn)施工不限速樣張22:計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖使用總?cè)私鈽訌?3:計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖使用區(qū)段解樣張24:計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖使用X引、X引總樣張25:區(qū)間接觸網(wǎng)故障臨時要點(diǎn)檢修樣張26:區(qū)間接觸網(wǎng)故障電力機(jī)車需降弓運(yùn)行樣張27:行車設(shè)備檢查登記簿作廢樣張28:站內(nèi)不限速運(yùn)統(tǒng)46登記(焊聯(lián)、接頭凍結(jié)施工)樣張29:站內(nèi)不限速施工運(yùn)統(tǒng)46登記(工務(wù)大機(jī)搗固、成段換軌施工)樣張30:站內(nèi)不限速施工運(yùn)統(tǒng)46登記(工務(wù)棄碴轉(zhuǎn)運(yùn)、吊運(yùn)鋼軌岔枕施工)樣張31

25、:站內(nèi)不限速施工運(yùn)統(tǒng)46登記(工務(wù)預(yù)鋪道岔施工)樣張32:區(qū)間施工不限速(不需開行作業(yè)車及接觸網(wǎng)不停電)樣張33:區(qū)間施工需開行作業(yè)車但不需接觸網(wǎng)停電、施工前后不限速樣張34:區(qū)間施工需開行作業(yè)車及接觸網(wǎng)停電、施工前后不限速樣張35:區(qū)間(含站內(nèi))施工不限速樣張36:電務(wù)中修施工樣張37:電務(wù)站內(nèi)維修作業(yè)樣張38:非調(diào)度下令給點(diǎn)施工維修作業(yè)樣張39:共用天窗樣張40:區(qū)間施工前、后有限速(至次日施工前1小時),并開行作業(yè)車,需供電配合樣張41:工務(wù)施工:區(qū)間施工前、后有限速(至次日恢復(fù)常速),并開行作業(yè)車,需供電配合樣張42:供電區(qū)間維修樣張43:供電站內(nèi)維修樣張44:供電區(qū)間施工作業(yè)樣張45

26、:供電站內(nèi)施工作業(yè)樣張46:區(qū)間施工前、后有限速(至次日施工前1小時),需開行作業(yè)車,但因其它原因,次日停止施工,工務(wù)重新確定限速條件樣張47:頂涵施工限速樣張48:工務(wù)維修作業(yè)登記樣張49:設(shè)備管理單位臨時要點(diǎn)前、后有限速樣張50:換岔、換碴側(cè)股需提前封鎖樣張51:卸長鋼軌樣張52:行車設(shè)備施工登記簿作廢樣張1:使用故障按鈕登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46 類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號北故障按鈕2.18:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作

27、人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)因××次到達(dá)后無到達(dá)表示,申請使用北故障按鈕,原號碼:××通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.18:20根據(jù)調(diào)度命令××號,破封使用北故障按鈕辦理××站××站間閉塞機(jī)復(fù)原,現(xiàn)號維修(施工)內(nèi)容電話碼:××。車站:××2.19:50××2.19:51影響范圍要點(diǎn)時間2.19:52車站:××給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):×&#

28、215;車站(簽認(rèn)):××注:故障按鈕破封時間順序表中8.20表示破封使用的時間,調(diào)度命令的時間應(yīng)等于或早于8:20,表頭8時30分是破封后登記的時間,表中8.31為最后通知電務(wù)的時間。樣登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46 類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號S故障2.18:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)因××次到達(dá)后無到達(dá)表示,申請使用S故障,原號碼:××通

29、知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.18:20根據(jù)調(diào)度命令××號,輸入口令點(diǎn)擊S故障辦理××站××站間閉塞機(jī)復(fù)原,現(xiàn)號維修(施工)內(nèi)容電話碼:××。車站:××2.19:50××2.19:51影響范圍2.19:52車站:××要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××注:故障按鈕破封時間順序表中8.20表示破封使用的時間,調(diào)度命令的時間應(yīng)等于或早于

30、8:20,表頭8時30分是破封后登記的時間,表中8.31為最后通知電務(wù)的時間。(樣張3,4同)樣張3:使用輔助按鈕登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號××站××站間上行線輔助按鈕2.18:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)因××站××站間上行線出現(xiàn)“雙接”現(xiàn)象,申請使用上行線輔助按鈕,原號碼:×

31、15;通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.18:20根據(jù)調(diào)度命令××號,破封使用上行線輔助按鈕改變××站××站間上行線發(fā)車方向,維修(施工)內(nèi)容電話現(xiàn)號碼:××。車站:××2.19:50××2.19:51影響范圍要點(diǎn)時間2.19:52車站:××給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):車站(簽認(rèn)):××登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46設(shè)備維修(施

32、工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××樣張5:使用總?cè)税粹o登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46 類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號北總?cè)斯そ怄i按鈕2.18:32月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)因取消××次3道上行牽出調(diào)車進(jìn)路,申請使用北總?cè)斯そ怄i按鈕。通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.19:50××2.

33、19:51××信號工區(qū):××維修(施工)內(nèi)容電話2.19:52車站:××影響范圍要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××注:其他按鈕破封時間順序表頭8時30分是登記申請的時間,表中8.31表示破封使用的時間,8.32為最后通知電務(wù)的時間。(樣張6,7,8同)樣張6:使用總?cè)恕^(qū)段按鈕登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46 類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名

34、月日時分設(shè)備名稱編號北總?cè)斯そ怄i按鈕,13DG、5DG區(qū)段按鈕2.18:32月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)因××次3-5牽出后13DG、5DG白光帶不消失,申請使用北總?cè)斯そ怄i按鈕,13DG、5DG區(qū)段按鈕通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.18:40××2.18:43××信號工區(qū):××2.18.44車站:××維修(施工)內(nèi)容電話影響范圍要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):×&#

35、215;信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××樣張7:使用引導(dǎo)、引導(dǎo)總鎖閉按鈕 登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號北引導(dǎo)按鈕、引導(dǎo)總鎖閉按鈕2.18:32月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)因辦理6道(非到發(fā)線)接車,申請使用北引導(dǎo)按鈕、引導(dǎo)總鎖閉按鈕。通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.19:50××2.19:51×

36、15;信號工區(qū):××2.19:52車站:××維修(施工)內(nèi)容電話影響范圍要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××樣張8:使用手搖把登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號手搖把×把.2.18:32月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)因停電辦

37、理接發(fā)列車進(jìn)路,申請使用手搖把。通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.18:31破封手搖把箱取出手搖把×把,×號、×號.車站:××維修(施工)內(nèi)容電話2.19:50××2.19:51××信號工區(qū):××2.19:52車站:××影響范圍要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××樣張9:軌道電路故障登記單位:××站 2010年2月1日8時3

38、0分 運(yùn)統(tǒng)-46 類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號2-4DG2.18:31工務(wù)8:32電務(wù)月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)2-4DG出現(xiàn)紅光帶不能消失通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.18:34××2.18:40(確認(rèn)故障原因并修復(fù),試驗(yàn)良好或工務(wù)設(shè)備正常)。××工務(wù)工區(qū):××維修(施工)內(nèi)容電話2.18:41車站:××2.19:50××2.110:51(電

39、務(wù)設(shè)備正常或確認(rèn)故障原因并修復(fù),試驗(yàn)良好)。××信號工區(qū):××影響范圍經(jīng)由2-4DG接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)2.110:52車站:××要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××工務(wù)工區(qū):××、××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××樣張10:信號機(jī)故障登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46 類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號S3信號機(jī)2.1

40、8:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)S3信號機(jī)滅燈通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.19:50××2.19:51(確認(rèn)故障原因并修復(fù),試驗(yàn)良好)。××信號工區(qū):××維修(施工)內(nèi)容電話2.19:52車站:××影響范圍3道上行方向發(fā)車及調(diào)車作業(yè)要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××注:本樣張還適用于控制臺燈絲報警、

41、發(fā)碼故障等情況。樣張11:道岔故障登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46 類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號2號道岔2.18:31工務(wù)8:32電務(wù)月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)無定(反)位表示通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.18:37××2.18:45(確認(rèn)故障原因并修復(fù),試驗(yàn)良好或工務(wù)設(shè)備正常)。××工務(wù)工區(qū):××維修(施工)內(nèi)容電話2.18:46車站:

42、××2.19:50××2.19:51(電務(wù)設(shè)備正常或確認(rèn)故障原因并修復(fù),試驗(yàn)良好)。××信號工區(qū):××影響范圍2.19:52車站:××要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××工務(wù)工區(qū):××、××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):××樣張12:閉塞機(jī)故障登記單位:××站 2010年2月1日8時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時

43、分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號北閉塞機(jī)2.18:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)辦理23010次閉塞時,閉塞機(jī)無表示通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.19:50××2.19:51(確認(rèn)故障原因并修復(fù),試驗(yàn)良好)。××信號工區(qū):××維修(施工)內(nèi)容電話2.19:52車站:××影響范圍上行方向發(fā)車要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號工區(qū):××車站(簽認(rèn)):

44、5;×樣張13:設(shè)備管理單位操縱道岔 登記單位:××信號(工務(wù))工區(qū) 2010年2月1日9時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號××#道岔月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)6.2310:59××#道岔檢查完畢,試驗(yàn)良好,交付使用。××信號(工務(wù))工區(qū):XXX維修)內(nèi)容設(shè)備檢查,需操動××#道岔。6.2311

45、:00車站:××專職聯(lián)絡(luò)員××設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××信號(工務(wù))工區(qū):××車站(簽認(rèn)):×× 注:本樣張根據(jù)廣運(yùn)發(fā)200826號文第49條“工務(wù)、電務(wù)部門進(jìn)行維修作業(yè)時,需操動影響相鄰正線的道岔進(jìn)行設(shè)備檢查試驗(yàn)而不檢修設(shè)備時,或電務(wù)部門日常檢查需操動道岔時,直接由設(shè)備管理單位在車站行車設(shè)備檢查登記簿上登記,車站值班員簽認(rèn)后(有信號員時布置信號員)操作進(jìn)行”的規(guī)定制定。樣張14: 登記單位:××站 2010年2月1日9時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間

46、到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號××站××站間K1100+00K1100+1002.19:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)根據(jù)××次司機(jī)反映線路晃車通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.19:40張三2.19:50經(jīng)檢查設(shè)備正常,不影響正常行車。××工務(wù)工區(qū):張三維修(施工)內(nèi)容電話2.19:51車站:××影響范圍要點(diǎn)時間給點(diǎn)時間專職聯(lián)絡(luò)員張三設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):×

47、×工務(wù)工區(qū):張三車站(簽認(rèn)):××樣張15:登記單位:××站 2010年2月1日9時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號××站××站間K1100+00K1100+1002.19:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)根據(jù)××次司機(jī)反映線路晃車通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.19:40張三2.19:50需限速45km/h,運(yùn)行。

48、5;×工務(wù)工區(qū):張三維修(施工)內(nèi)容電話2.19:52車站:××2.110:50經(jīng)檢查設(shè)備恢復(fù)正常,申請恢復(fù)常速,××影響范圍××站××站間工務(wù)工區(qū):張三要點(diǎn)時間2.110:55恢復(fù)常速命令:××××,自10:55起給點(diǎn)時間慢行命令:××××,自9:51起至另有通知時止,限速45km/h.恢復(fù)常速。車站:××專職聯(lián)絡(luò)員張三設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××工務(wù)工區(qū):張三車站(簽認(rèn)):&#

49、215;×注:值班員必須得到列車調(diào)度員的命令后方可簽認(rèn)樣張16: 登記單位:××站 2010年2月1日9時30分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號××站××站間K1100+00K1100+1002.19:31月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)根據(jù)××次司機(jī)反映線路晃車通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)2.19:40張三2.19:50,需封鎖區(qū)間,進(jìn)行搶修。

50、5;×工務(wù)工區(qū):張三維修(施工)內(nèi)容電話2.19:52車站:××2.110:50經(jīng)檢查設(shè)備恢復(fù)正常,申請開通,××工務(wù)影響范圍××站××站間工區(qū):張三要點(diǎn)時間60分鐘2.110:51開通命令:××××,自10:51起區(qū)間給點(diǎn)時間封鎖命令:××××,自9:5110:51區(qū)間封鎖。開通。車站:××專職聯(lián)絡(luò)員張三設(shè)備維修(施工)單位(簽認(rèn)):××工務(wù)工區(qū):張三車站(簽認(rèn)):×

51、5;注:值班員必須得到列車調(diào)度員的命令后方可簽認(rèn)樣 張17:工務(wù)防洪出巡登記 登記單位:××工務(wù)工區(qū) 2010年2月 1日12時00分 運(yùn)統(tǒng)-46類 型影 響 使 用通知時間到達(dá)時間消除不良及破損后的時分、簽名月日時分設(shè)備名稱編號××站××站間 K1100+00K1100+500月日時分該段的工作人員到達(dá)后簽名月日時分破損及不良的原因采取何種辦法進(jìn)行修理的。工作人員及車站值班員簽名故障狀態(tài)防洪出巡檢查。通知的方法(用電報、電話、書面或口頭)211620經(jīng)檢查,設(shè)備正常。××工務(wù)工區(qū):張三211621車站:××維修(施工)內(nèi)容

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