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文檔簡(jiǎn)介

1、高一物理必修1典型例題試卷例l. 在下圖甲中時(shí)間軸上標(biāo)出第2s末,第5s末和第2s,第4s,并說明它們表示的是時(shí)間還是時(shí)刻。甲乙例2. 關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是( )A. 在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B. 在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的C. 在直線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D. 在曲線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程例3. 從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球,在與地面相碰后彈起,上升到高為2m處被接住,則在這段過程中( )A. 小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為7mB. 小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為

2、7mC. 小球的位移為3m,方向豎直向下,路程為3mD. 小球的位移為7m,方向豎直向上,路程為3m例4. 判斷下列關(guān)于速度的說法,正確的是( ) A. 速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向。B. 平均速度就是速度的平均值,它只有大小沒有方向。C. 汽車以速度經(jīng)過某一路標(biāo),子彈以速度從槍口射出,和均指平均速度。D. 運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量。例5. 一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng),前一半時(shí)間的平均速度為,后一半時(shí)間的平均速度為,則全程的平均速度為多少?如果前一半位移的平均速度為,后一半位移的平均速度為,全程的平均速度又為多少?例6. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上

3、的點(diǎn)跡,直接記錄了( )A. 物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 B. 物體在不同時(shí)刻的位置C. 物體在不同時(shí)間內(nèi)的位移 D. 物體在不同時(shí)刻的速度例7. 如右圖所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,用毫米刻度尺測(cè)量的情況如圖所示,紙帶在A、C間的平均速度為 ms,在A、D間的平均速度為 ms,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度更接近于 ms。例8. 關(guān)于加速度,下列說法中正確的是( )A. 速度變化越大,加速度一定越大B. 速度變化所用時(shí)間越短,加速度一定越大C. 速度變化越快,加速度一定越大D. 速度為零,加速度一定為零例9. 如圖所示是某礦井中的升降機(jī)由井底到井口運(yùn)動(dòng)的圖象,試根據(jù)圖象分析各段的運(yùn)

4、動(dòng)情況,并計(jì)算各段的加速度。 例10. 一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以1ms2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s后做勻速運(yùn)動(dòng),最后2s的時(shí)間質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度是多大?減速運(yùn)動(dòng)直至靜止,則質(zhì)點(diǎn)勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大?例11. 汽車以l0ms的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?ms,求: (1)剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離及剎車過程中的加速度;(2)剎車后前進(jìn)9m所用的時(shí)間;(3)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離。 例12. 證明 (1)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間(T)內(nèi)的位移之差等于一個(gè)恒量。(2) 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。(3) 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某

5、段位移中點(diǎn)位置處的速度為例13. 一個(gè)作勻速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相等的兩個(gè)時(shí)間間隔內(nèi),通過的位移分別是24m和64m,每一個(gè)時(shí)間間隔為4s,求質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度。例14. 物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m,則可知:( ) A. 第1 s內(nèi)的位移為3 m B. 第2s末的速度為8 ms C. 物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2ms2 D. 物體在5s內(nèi)的平均速度為15 ms例15. 一滑塊由靜止開始,從斜面頂端勻加速下滑,第5s末的速度是6m/s。求:(1)第4s末的速度;(2)頭7s內(nèi)的位移;(3)第3s內(nèi)的位移。 例16. 汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速

6、行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方xm處有一輛自行車正以4m/s的速度同方向勻速行駛,汽車司機(jī)立即關(guān)閉油門并以6m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)。如果汽車恰好撞不上自行車,則x應(yīng)為多大?例17. 公共汽車由停車站從靜止出發(fā)以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)一輛汽車以36km/h的不變速度從后面越過公共汽車。求:(1)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間公共汽車能追上汽車?(2)后車追上前車之前,經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)是多少?例18. 下列說法中正確的是( )A. 同學(xué)甲用力把同學(xué)乙推倒,說明只是甲對(duì)乙有力的作用,乙對(duì)甲沒有力的作用B. 只有有生命的物體才會(huì)施力,無生命的物體只能受到力,不會(huì)施力C. 任何一個(gè)物體,一定既

7、是受力物體,也是施力物體D. 在幾組力的圖示中,長(zhǎng)的線段所對(duì)應(yīng)的力一定比短的線段所對(duì)應(yīng)的力大例19. 請(qǐng)?jiān)谙聢D畫出桿和球所受的彈力。例20. 用水平推力F20N把一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體壓在豎直墻壁上下滑,墻壁與物體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,判斷物體所受摩擦力的方向,求摩擦力的大小。例21. 如圖所示,地面上疊放著A、B兩個(gè)物體,力F分別作用于A、B兩物體上時(shí),A、B靜止不動(dòng),試分別分析A、B受到的摩擦力的情況。 例22. 關(guān)于兩個(gè)力的合力,下列說法錯(cuò)誤的是( ) A. 兩個(gè)力的合力一定大于每個(gè)分力 B. 兩個(gè)力的合力可能小于較小的那個(gè)分力 C. 兩個(gè)力的合力一定小于或等于兩個(gè)分力D. 當(dāng)兩個(gè)力大小

8、相等時(shí),它們的合力可能等于分力大小例23. 在電線桿的兩側(cè)常用鋼絲繩把它固定在地上(如圖)。如果鋼絲繩與地面的夾角,每條鋼絲繩的拉力都是300N,求兩根鋼絲繩作用在電線桿上的合力。 例24. 物體受到三個(gè)力的作用,其中兩個(gè)力的大小分別為5N和7N,這三個(gè)力的合力最大值為21N,則第三個(gè)力的大小為多少?這三個(gè)力的合力最小值為多少?例25. 將一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力F1和F2,則下列說法中正確的是( ) A. F是物體實(shí)際受到的力 B. F1和F2兩個(gè)分力在效果上可以取代力F C. 物體受到F1、F2和F三個(gè)力的作用 D. F是F1和F2的合力 例26. 如圖所示,電燈的重力G10N,AO繩與頂板

9、間夾角為,BO繩水平,則AO繩所受的拉力F1 ;BO繩所受的拉力F2 。 例27. 在傾角的斜面上有一塊豎直放置的擋板,在擋板和斜面之間放有一個(gè)重為G20N光滑圓球,如圖甲所示,試求這個(gè)球?qū)π泵娴膲毫蛯?duì)擋板的壓力。 例28 在車廂內(nèi)光滑的水平桌面上放一小球,當(dāng)火車突然啟動(dòng)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),相對(duì)于車廂小球?qū)⒃鯓舆\(yùn)動(dòng)?相對(duì)于地面小球又將怎樣運(yùn)動(dòng)?如果桌面是粗糙的,小球的運(yùn)動(dòng)情況又如何改變?例29 有哪些方法可以驗(yàn)證與F的正比例關(guān)系?例30 靜止在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)水平拉力,在力剛開始作用的瞬間,下列說法中正確的是( )A. 物體立即獲得加速度和速度 B. 物體立即獲得加速度,但速度仍為零 C

10、. 物體立即獲得速度,但加速度仍為零 D. 物體的速度和加速度均為零 例31 如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37o角,球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1kg。(g10m/s2,sin37o=0.6,cos37o0.8)(1)求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況。(2)求懸線對(duì)球的拉力。 例32 如圖所示,一物體質(zhì)量為m=100kg,放于汽車上,隨車一起沿平直公路勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為,已知物體與車底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,求物體所受的摩擦力。 題型1 已知物體的受力情況,求解物體的運(yùn)動(dòng)情況例33. 質(zhì)量m4kg的物塊,在一個(gè)平行于斜面向上的拉力F40N作用

11、下,從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),如圖所示,已知斜面足夠長(zhǎng),傾角37°,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)µ0.2,力F作用了5s,求物塊在5s內(nèi)的位移及它在5s末的速度。(g10m/s2,sin37°0.6,cos37°0.8) 題型2 已知運(yùn)動(dòng)情況求物體的受力情況例34. 如圖所示,質(zhì)量為0.5kg的物體在與水平面成300角的拉力F作用下,沿水平桌面向右做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過0.5m的距離速度由0.6m/s變?yōu)?.4m/s,已知物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.1,求作用力F的大小。(g10m/s2) 例35. 馬對(duì)車的作用力為F,車對(duì)馬的作用力為T。關(guān)于F和T的說法正確的是

12、( ) A. F和T是一對(duì)作用力與反作用力。 B. 當(dāng)馬與車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)>T。 C. 當(dāng)馬與車做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)<T。 D. 無論做什么運(yùn)動(dòng),F(xiàn)和T的大小總是相等的。例36. 在天花板上用豎直懸繩吊一重為G的小球,小球受幾個(gè)力?這些力的反作用力是哪些力?這些力的平衡力是哪些力? 例37. 如圖所示,甲船及人總質(zhì)量為m1,乙船及人的總質(zhì)量為m2,已知m1=2m2,甲、乙兩船上的人各拉著水平輕繩的一端對(duì)繩施力,設(shè)甲船上的人施力為F1,乙船上的人施力為F2。甲、乙兩船原來都靜止在水面上,不考慮水對(duì)船的阻力,甲船產(chǎn)生的加速度大小為a1,乙船產(chǎn)生的加速度大小為a2,則F1:F2= ,a1:

13、a2= 。例38. 光滑水平面上A、B兩物體mA=2kg、mB=3kg,在水平外力F20N作用下向右加速運(yùn)動(dòng)。求(1)A、B兩物體的加速度多大? (2)A對(duì)B的作用力多大? 例39. 如圖所示,質(zhì)量為m的物塊放在傾角為的斜面上,斜面體的質(zhì)量為M,斜面與物塊無摩擦,地面光滑,現(xiàn)對(duì)斜面施一個(gè)水平推力F,要使物塊相對(duì)斜面靜止,力F應(yīng)多大? 例40. 一物體在2N的外力作用下,產(chǎn)生10cms2的加速度,求該物體的質(zhì)量。下面有幾種不同的求法,其中單位運(yùn)用正確、簡(jiǎn)潔而又規(guī)范的是:( )A. B. C. D. 例41. 一個(gè)人站在體重計(jì)的測(cè)盤上,在人下蹲的過程中,指針示數(shù)變化應(yīng)是( ) A. 先減小,后還原

14、 B. 先增加,后還原 C. 始終不變 D. 先減小,后增加,再還原例42. 如圖所示,一質(zhì)量為m的小球在水平細(xì)線和與豎直方向成角的彈簧作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),試分析剪斷細(xì)線的瞬間,小球加速度的大小和方向。 例43. 如圖 (a)所示,電梯與水平面夾角為30°,當(dāng)電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),人對(duì)梯面的壓力是其重力的65,則人與梯面間的摩擦力是其重力的多少倍? 例44. 如圖所示,質(zhì)量為m的物體通過繩子連接放在傾角為的光滑斜面上,讓斜面以加速度a沿圖示方向運(yùn)動(dòng)時(shí),穩(wěn)定后,繩子的拉力是多大? 例45、一物體質(zhì)量為10Kg,在40N的水平向右的拉力作用下沿水平桌面由靜止開始運(yùn)動(dòng),物體與桌面間的動(dòng)摩擦因

15、數(shù)為0.20,物體受幾個(gè)力的作用?畫出物體的受力圖。物體做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)?加速度多大?方向如何? (g10m/s2) 如果在物體運(yùn)動(dòng)后的第5s末把水平拉力撤去, 物體受幾個(gè)力的作用?畫出物體的受力圖,物體又做什么性質(zhì)運(yùn)動(dòng)?加速度多大?方向如何?計(jì)算物體從開始運(yùn)動(dòng)到停止一共走了多遠(yuǎn)? (g10m/s2)例46、水平傳送帶以4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶兩端AB間距為20m,將一質(zhì)量為2Kg的木塊無初速地放在A端,木塊與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,求木塊由A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間。(g10m/s2) 3、木塊A、木板B的質(zhì)量分別為10Kg和20Kg, A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20,地面光滑。設(shè)A

16、、B間的滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力大小相等。木板B長(zhǎng)2m,木塊A靜止在木板B的最右端,現(xiàn)用80N的水平拉力將木板B從木塊A下抽出來需要多長(zhǎng)時(shí)間?(木塊A可視為質(zhì)點(diǎn),g10m/s2)解析:本題涉及兩個(gè)物體,要求解這類動(dòng)力學(xué)問題,首先要找到AB兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)學(xué)量的聯(lián)系。由圖可知AB兩物體在此過程中的位移差是B的長(zhǎng)度L。對(duì)A受力如圖豎直方向物體處于平衡狀態(tài),F(xiàn)NG,所以FFN0.210020NFma1 a1F/m20/102m/s2對(duì)B受力如圖豎直方向物體處于平衡狀態(tài)合力為0,F(xiàn)FMa2 a2(FF)/M(8020)/203m/s2則代入數(shù)據(jù)得t2s4、質(zhì)量為1kg,初速為10m/s的物體,沿粗糙水平面滑行,如圖所示,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2,同時(shí)還受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反,大小為3N的外力F 的作用,經(jīng)3s后撤去外力,求物體滑行的總位移?解析:對(duì)物體受力如圖豎直方向物體處于平衡狀態(tài),F(xiàn)NG 所以FFN0.2102NFFma1 a1(FF)/

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