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文檔簡介
1、第四章 國際貨物運輸保險一、單項選擇題1、在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中,共同海損( )。A、是部分損失的一種 B、是全部損失的一種C、有時為部分損失,有時為全部損失 D、是推定全損2、根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定,“一切險”包括( )。A、平安險加11種一般附加險 B、一切險加11種一般附加險C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險3、預(yù)約保險以( )代替投保單,說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A、提單 B、國外的裝運通知 C、大副收據(jù) D、買賣合同4、按國際保險市場慣例,投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上( )。A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成5、“倉至
2、倉”條款是( )。A、承運人負(fù)責(zé)運輸起訖的條款 B、保險人負(fù)責(zé)保險責(zé)任起訖的條款C、出口人負(fù)責(zé)繳獲責(zé)任起訖的條款 D、進口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款6、我某公司出口稻谷一批,因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于( )。A、單獨損失 B、共同損失 C、實際全損 D、推定全損7、CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下,要求保險公司承保的險別,( )。A、一般可以單獨投保 B、不能單獨投保C、可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”D、在被保險人統(tǒng)一的情況下,可以單獨投保8、某批出口貨物投保了水漬險,在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險公司將(
3、)。A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分C、不給予賠償 D、在被保險人同意的情況下,保險公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分9、有一批出口服裝,在海上運輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值,這批服裝應(yīng)屬于( )。A、共同海損 B、實際全損 C、推定全損 D、單獨海損10、我方按CIF條件成交一批罐頭食品,賣方投保時,按下列( )投保是正確的。A、平安險+水漬險 B、一切險+偷竊提貨不著險C、水漬險+偷竊提貨不著險 D、平安險+一切險11CIF合同的貨物于裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由( )。A.賣方承擔(dān)損失 B.賣方負(fù)責(zé)請求保險公司賠
4、償C.買方負(fù)責(zé)請求保險公司賠償 D.承擔(dān)運費的一方賠償12在短卸情況下,通常向( )提出索賠。A.賣方 B.承運人 C.保險公司和承運人 D.賣方,保險公司和承運人13.同國際市場的慣例一樣,我國海運貨物基本險的保險期限一般也采用( )的原則。A."門到門" B."桌到桌" C."倉至倉" D."港到港"14某公司按CIF出口一批貨物,但因海輪在運輸途中遇難,貨物全部滅失,買方( )A.可借貨物未到岸之事實而不予付款 B.應(yīng)憑賣方提供全套單據(jù)付款C.可以向承運人要求賠償 D.由銀行決定是否付款二、多項選擇題1、海上
5、貨物保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償( )。A、交貨延遲 B、被保險人的過失C、市場行情變化 D、貨物自然損耗2、出口茶葉,為防止運輸途中串味,辦理保險時,應(yīng)投保( )。A、串味險 B、平安險加串味險 C、水漬險加串味險 D、一切險3、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批,為防止在運輸途中因容器損壞而引起滲漏損失,保險時應(yīng)投保( )。A、滲漏險 B、一切險 C、一切險加滲漏險 D、水漬險加滲漏險4、根據(jù)我國海洋運輸保險條款規(guī)定,一般附加險包括( )。A、短量險 B、偷竊提貨不著險 C、交貨不到險 D、串味險5、我國海上貨物保險的基本險種包括( )。A平安險 B戰(zhàn)爭險 C水漬險
6、D一切險6、共同海損分?jǐn)倳r,涉及的受益方包括( )。A、貨方 B、船方 C、運費方 D、救助方7、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中,下列( )險別均可適用“倉至倉”條款。A、ALL RISKS B、WA or WPA C、FPA D、WAR RISK8、在發(fā)生以下( )的情況下,可判定貨物發(fā)生了實際全損。A、為避免實際全損所支出的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險價值B、貨物發(fā)生了全部損失 C、貨物完全變質(zhì) D、貨物不可能歸還被保險人9、某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫
7、,海水入侵嚴(yán)重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大,船長為解除船、貨的共同危險,使船舶浮起并及時修理,下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中,船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候,使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕,下列說法( )是正確的。A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨海損;B、使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨海損D、本案各貨主都投保了平安險,保險公司將對以上A、B、C損失給與賠償10、運輸工具在運輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故,不論意外發(fā)生之
8、前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成被保險貨物的部分損失,屬于以下( )的承保范圍。A、平安險 B、水漬險 C、一切險 D、附加險11、共同海損與單獨海損的區(qū)別是( )。A、共同海損屬于全部損失,單獨海損屬于部分損失B、共同海損由保險公司負(fù)責(zé)賠償,單獨海損由受損方自行承擔(dān)C、共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險而人為造成的損失,單獨海損是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險直接導(dǎo)致的損失D、共同海損由受益方按受益大小的比例分?jǐn)?,單獨海損由受損方自行承擔(dān)12、我國對外貿(mào)易貨運保險可分為( )。A、海上運輸保險 B、陸上運輸保險C、航空運輸保險 D、郵包運輸保險13、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款所規(guī)定的險
9、別中可單獨投保的是( )。A、ICC(A) ICC(B) ICC(C) B、協(xié)會戰(zhàn)爭條款C、協(xié)會罷工條款 D、惡意損害條款三、判斷題1、我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語進口時,在國內(nèi)投保了一切險,保險公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉至倉。( )2、在國際貿(mào)易中,向保險公司投保一切險后,在運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損,均可向保險公司索賠。( )3、托運出口玻璃制品時,被保險人在投保一切險后,還應(yīng)加保破碎險。( )4、海運保險單的轉(zhuǎn)讓,可以無須事前征得保險人的同意,經(jīng)被保險人背書后而自由轉(zhuǎn)讓。( )5、保險公司對陸運戰(zhàn)爭險的承保責(zé)任起訖與海運戰(zhàn)爭險的承保責(zé)任都是“倉至倉”。( )6、我進口貨物一批,投保一切
10、險,貨物在海運途中部分被火焚。經(jīng)查,一切險中11種附加險并無火險。對此損失保險公司不承擔(dān)責(zé)任。 ( )7、海運提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險單的簽發(fā)日期。 ( )8、按照中國人民保險公司現(xiàn)行的保險條款規(guī)定,凡已投保了戰(zhàn)爭險,若再加保罷工險,保險公司不另行增收保險費。( )9、倫敦保險協(xié)會指定的“協(xié)會貨物條款”中的A險B險和C險,其承保的范圍與我國海運貨物保險的FPA、WA和ALL RISKS三種險別的承保范圍大致相當(dāng)。( )四、名詞解釋1、委付 2、保險金額 3、保險利益 4、共同海損(G.A.)5、推定全損 6、倉至倉條款(W/W Clause) 7、單獨海損 8、條款、賣方利益險 、定值保險五、
11、簡答題、 中國人民保險公司海運貨物保險的險別主要有哪些?、 海運戰(zhàn)爭險與基本險的責(zé)任起訖有何不同?、 構(gòu)成推定全損的基本條件?對于推定全損保險公司如何賠付?、 構(gòu)成共同海損的基本條件是什么?共同海損如何分?jǐn)偅俊?海運貨物的“倉至倉”條款,在FOB和CFR貿(mào)易條件下有何不同之處?六、計算題1、某公司出口貨物一批,原報價USD2000/MT CIFC3% Sydney,客戶要求改報CFRC5% Sydney,按發(fā)票金額的110%投保一切險加保戰(zhàn)爭險。經(jīng)查,一切險和戰(zhàn)爭險的保險費率分別為0.8%和0.4%。試計算CFRC5% Sydney的價格?2、我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋
12、,貨物出口前,由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險的保險費率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的投保金額和保險費各是多少?3、某貨主在貨物裝船前,按發(fā)票金額的110%辦理了貨物投保手續(xù),投保一切險加保戰(zhàn)爭險。該批貨物以CIF成交的總價值為20.75萬美元,一切險和戰(zhàn)爭險的保險費率合計為0.6%。計算(1)貨主應(yīng)繳的保險費是多少?(2)若發(fā)生了保險公司承保范圍內(nèi)的損失,保險公司的最高賠償金額是多少?七、案例分析題1、我按CIF出口45頭銀鈴牌餐具100箱,投保平安險。在裝船時有10箱因吊鉤脫落而落海。(1)對此損失保險公司是否賠付,為什么?(2)如果按CFR條件成交,結(jié)果又如何?2、某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發(fā)票總值110%投保平安險,6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一部分貨物
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