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文檔簡介
1、隧道工程監(jiān)理實施細則精選公路工程第一節(jié) 本項目隧道工程概述 1第二節(jié)隧道工程監(jiān)理細則編制依據(jù) 3第三節(jié) 隧道監(jiān)理工作目標(biāo)及隧道監(jiān)理組織機構(gòu)和職責(zé) 5第四節(jié) 隧道工程總體質(zhì)量監(jiān)理工作流程及基本程序 9第五節(jié)隧道質(zhì)量監(jiān)理工作主要方法 11第六節(jié) 隧道進度監(jiān)理 16第七節(jié)施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理20第八節(jié) 本項目隧道主要設(shè)計方案、施工注意事項 24第九節(jié)隧道工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理要點 27第十節(jié) 隧道質(zhì)量通病防治、質(zhì)量缺陷及質(zhì)量事故處理 105第H一節(jié) 隧道特殊地質(zhì)及施工突發(fā)事件監(jiān)理 125第十二節(jié) 隧道安全文明施工與環(huán)保監(jiān)理 130第十三節(jié) 隧道監(jiān)理巡視、旁站和抽檢等計劃 143第十四節(jié) 隧道機電簡述 15
2、7第一節(jié)本項目隧道工程概述一、本工程隧道工程內(nèi)容、特點、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本監(jiān)理辦負責(zé) 工程隧道監(jiān)理工作;合同段內(nèi)設(shè)置相帽嶺隧道一座,工程詳細情況如下:相帽嶺隧道情況統(tǒng)計表序號隧道名稱布置形式起訖樁號長度(m)洞門形式照明方式通風(fēng)方式進口出口1、分離式(洞口小凈距)ZK7+250-ZK8+5601310端墻式端墻式燦機械K7+275-K8+5851310端墻式端墻式機械- 隧道地面標(biāo)高在20-210m,地形起伏較大,山體溝谷多為 7 型山谷。山體地形自然坡度一般在15-300為主,較陡處可達35-45。; 植被發(fā)育,多為灌木、毛松、松樹、雜草及橘子樹等。路線間斷穿越 丘陵區(qū)和中間一處坡洪積斜地,整體地勢
3、起伏較大,溝谷縱橫,植被 茂盛,丘陵區(qū)覆蓋層為第四系積土,坡洪積斜地覆蓋層為第四系坡洪 積土,下伏全風(fēng)化-微風(fēng)化礫巖,節(jié)理發(fā)育較不發(fā)育,隧道路線右側(cè) 發(fā)育有鏡架山水庫,水庫壩體中心距右幅隧道邊緣約101米,水庫外 形正方形,面積15000平方米,勘測期間水面標(biāo)高 47-48米,水深 2-4 米。該隧道設(shè)計為分離式隧道(洞口為小凈距),洞口段處于淺埋 V級圍巖區(qū)域,且左線進口左側(cè)和右線出口左側(cè)存在一定偏壓,相應(yīng)的明洞區(qū)域填土較薄,設(shè)置偏壓擋土墻; V 級和 IV 級圍巖較多,埋深較淺,圍巖自穩(wěn)性差,易出現(xiàn)大面積坍塌和冒頂現(xiàn)象;鏡架山水庫下游洞身淺埋段埋深只有9-14 米,且圍巖破碎節(jié)理發(fā)育,施工
4、中存在塌方失穩(wěn)可能; 因此施工中應(yīng)以保守施工方案為主, 結(jié)合超前預(yù)支護,確保隧道施工安全;隧道施工爆破時存在對鏡架山水庫大壩、附近老鏡架山隧道及隧道出口民居的影響; 隧道中段南側(cè)的鏡架山水庫存在涌水的可能性; 針對以上特點難點, 要求施工單位在嚴格按照圖紙、規(guī)范施工的同時,做好隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)控量測、安全方案評估及洞口涌水應(yīng)急預(yù)案等工作, 最大可能的保障隧道施工質(zhì)量和安全。二、隧道工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1 、公路等級: 一級公路2、設(shè)計速度:按80km/h設(shè)計3 、隧道建筑界限:( 1)主洞建筑限界雙向四車道寬度為12.50m(0.5+2 X 3.75+2.50+0.75+0.75+0.5)
5、,凈高度為 5.0m(2)車行橫通道建筑界限:寬度為 4.5m,高度5.0m(3)人行橫通道建筑界限:寬度為 2m,高度2.5m(4)緊急停車帶:寬3.0m (不含右側(cè)向?qū)挾?;長58nl,其中有效長度40nl過渡段2X9.0m,凈高5.0m。(5)隧道設(shè)計縱坡:0.3%w i < 3%( 6)汽車荷載等級:公路-I 級( 7)抗震設(shè)防等級: VI 度第二節(jié)、隧道工程監(jiān)理細則編制依據(jù)1 、合同文件本監(jiān)理辦隧道施工監(jiān)理細則的編制依據(jù)為 - 工程施工、監(jiān)理合同協(xié)議書、工程質(zhì)量責(zé)任合同、安全監(jiān)理責(zé)任合同、環(huán)保監(jiān)理責(zé)任合同。2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTG G10-2006公路工程技術(shù)標(biāo)
6、準(zhǔn) JTG B01-2014公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 JTG E60-2008公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTG E30-2005公路工程巖石試驗規(guī)程JTG E41-2005公路工程集料試驗規(guī)程JTG E42-2005公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 JTG E51-2009公路工程土工合成材料試驗規(guī)程 JTG E50-2006公路土工試驗規(guī)程 JTG E40-2007公路路面基層施工技術(shù)細則 JTG/T F20-2015中華人民共和國環(huán)境保護法中華人民共和國水土保持法公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范 JTG B03-2006開發(fā)建設(shè)項目水土保持
7、方案技術(shù)規(guī)范 SL204-98公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG F60-2009公路隧道施工技術(shù)細則JTG/T F60-2009公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-2015其余參照現(xiàn)行國家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件3、施工圖設(shè)計隧道部分4、已批準(zhǔn)的監(jiān)理計劃5、參建單位:建設(shè)單位:行業(yè)主管單位:監(jiān)督單位:建設(shè)單位:設(shè)計單位:監(jiān)理單位:施工單位:第 3 頁第三節(jié) 隧道監(jiān)理工作目標(biāo)及隧道監(jiān)理組織機構(gòu)和職責(zé)一、隧道監(jiān)理工作目標(biāo)秉持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理方針, 以認真飽滿的工作態(tài)度和投入做好隧道監(jiān)理工作。 主要目標(biāo)有以下幾點:
8、1 、運用監(jiān)理工作方法督促和協(xié)助施工單位達到合同條款要求的工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)分項工程合格率100%,交工驗收質(zhì)量等級為合格;實現(xiàn)一次性順利交工,竣工驗收質(zhì)量等級90 分以上,杜絕重大質(zhì)量事故,消除質(zhì)量通病及隱患,確保優(yōu)良工程。2 、協(xié)助安全監(jiān)理做好安全監(jiān)理工作,嚴格監(jiān)理施工單位按照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度施工, 規(guī)范施工現(xiàn)場的施工作業(yè)安全細節(jié), 督促和協(xié)助施工單位實現(xiàn)工程安全目標(biāo)即項目建設(shè)期內(nèi)無較大及以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生,嚴格控制一般事故的發(fā)生。3 、協(xié)助環(huán)保監(jiān)理做好環(huán)保監(jiān)理工作,嚴格監(jiān)理施工單位按照有關(guān)環(huán)保的法律法規(guī)和規(guī)章制度進行施工, 督促和協(xié)助施工單位實現(xiàn)工程安全目標(biāo)環(huán)保工作目標(biāo)環(huán)
9、境污染控制有效 , 土地資源節(jié)約利用工程綠化完善美觀, 水保措施落實到位。二、隧道監(jiān)理組織機構(gòu)框圖隧道監(jiān)理組織機構(gòu)框圖三、隧道專業(yè)監(jiān)理工程師主要職責(zé):受總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo),負責(zé)隧道專業(yè)工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保等 監(jiān)理工作,其主要職責(zé)為:1、熟悉合同文件,調(diào)查施工環(huán)境條件,編制隧道專業(yè)工程監(jiān)理細則。2、參加設(shè)計交底,審查承包人施工組織設(shè)計、專項施工方案中隧道 專業(yè)及有關(guān)部分,按交質(zhì)(2011) 217號文要求審批相應(yīng)專業(yè)及有關(guān) 部分的承包人施工安全風(fēng)險評估報告,提出書面審查意見。3、參加對承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證體系履約情況的檢查,審 核承包人隧道分項、分部、單位工程的劃分,核算隧道工程的工程量
10、 清單。4 、繪制相應(yīng)工程施工管理圖表。5 、審查承包人相應(yīng)分項(分部)工程開工申請中的施工組織、人員配備、 機械設(shè)備配置、 施工方案和主要工藝, 重點審查其質(zhì)量、 安全、環(huán)保、進度等措施,提出書面審查意見。6 、會同試驗檢測專業(yè)監(jiān)理工程師,驗收構(gòu)、配件或設(shè)備。7 、按規(guī)定進行巡視,檢查承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等措施的落實情況,是否按經(jīng)批準(zhǔn)的開工報告執(zhí)行,并做好巡視記錄。8 、派出旁站監(jiān)理人員,檢查其旁站工作,掌握旁站情況。9 、起草監(jiān)理指令,報總監(jiān)理工程師簽發(fā),并對承包人就監(jiān)理指令有關(guān)事項的整改落實情況作現(xiàn)場檢查,在承包人的反饋回復(fù)單上簽字。10、簽認關(guān)鍵工序,組織相應(yīng)工程的中間交工驗收,參加
11、質(zhì)量評定。11 、 進行相應(yīng)工程的計量, 對相應(yīng)專業(yè)合格工程數(shù)量的準(zhǔn)確性負責(zé)。12 、檢查承包人相應(yīng)專業(yè)工程當(dāng)月施工進度,審查承包人下月進度計劃。13 、建立相應(yīng)專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理臺帳,做好監(jiān)理文件與資料的整理、保管、歸檔工作。14 、負責(zé)檢查、指導(dǎo)相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理員的工作,承擔(dān)對監(jiān)理員的監(jiān)管責(zé)任。15、協(xié)助合同工程師做好設(shè)計變更、索賠、延期等合同管理事項,配合試驗檢測工程師、測量工程師做好有關(guān)工作。16 、 做好本專業(yè)工程監(jiān)理工作總結(jié)及總監(jiān)理工程師交辦的其它工作。四、監(jiān)理員職責(zé):第 5 頁協(xié)助、 配合專業(yè)監(jiān)理工程師工作 (其職責(zé)可由監(jiān)理辦或有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師予以明確)。1 、熟
12、悉相應(yīng)專業(yè)工程的設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和監(jiān)理細則。2 、掌握分項(分部)工程開工報告的審批情況,熟悉有關(guān)分項(分 部)工程的施工工藝和技術(shù)要求。3 、協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等措施的落實 情況,是否按經(jīng)批準(zhǔn)的開工報告執(zhí)行。4 、按規(guī)定進行旁站,并做好旁站記錄。5 、配合專業(yè)監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場檢查、抽查、取樣、測量等工作, 按規(guī)定填寫有關(guān)記錄并簽字。6 、做好監(jiān)理日記、臺賬,及時整理監(jiān)理資料。7 、總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作。第 7 頁第四節(jié) 隧道工程總體質(zhì)量監(jiān)理工作流程及基本程序一、隧道工程總體質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖第 9 頁二、隧道監(jiān)理質(zhì)量基本程序1 、審核程序2
13、、檢測驗收水準(zhǔn)、平面控制導(dǎo)線3、審查開工報告4、工序自檢報告5、工序檢查認可6、中間交工報告7、中間交工證書第五節(jié) 隧道質(zhì)量監(jiān)理方法及程序一、隧道質(zhì)量監(jiān)理方法及程序一、 測量1 、審批施工測量放線2 、 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位使用的測量儀器是否按規(guī)定進行了校準(zhǔn) , 審查其提交的施工測量放線數(shù)據(jù)、圖表及放線成果并予以批復(fù)。監(jiān)理工程師應(yīng)對基準(zhǔn)點引出的工程控制樁進行復(fù)測, 對施工放線的重點樁位100%復(fù)測,其他樁位不低于30%抽測。及施工過程中具體測量工作二、試驗1 、試驗監(jiān)理工程師對承包人的試驗進行監(jiān)督、檢查。2 、監(jiān)理辦試驗外委單位通過對工程項目的材料、配合比和強度進行有效控制,以確保各項工程
14、的物理、化學(xué)性能達到規(guī)定要求。監(jiān)理中心試驗室還具有對承包人的監(jiān)督、 檢查和管理職能。 當(dāng)監(jiān)理辦試驗外委單位結(jié)果與承包人試驗結(jié)果出現(xiàn)差異時, 以監(jiān)理辦試驗外委單位結(jié)果為準(zhǔn)。3 、承包人采用合同未列明或無現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可循的新材料、新工藝、新技術(shù)時,承包人應(yīng)提供相供相關(guān)的科技資料、監(jiān)定報告,提請監(jiān)理辦審查報業(yè)主批準(zhǔn)。4 、各項工程項目的標(biāo)準(zhǔn)試驗和驗證試驗,應(yīng)將結(jié)果提交試驗監(jiān)理工程師復(fù)檢并簽認。5 、承包人使用材料的驗證試驗,應(yīng)將試驗結(jié)果提交監(jiān)理辦試驗外委單位進行復(fù)檢和簽認。6 、 承包人根據(jù)規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、 時間和方法進行抽樣試驗時,應(yīng)同時為監(jiān)理辦試驗外委單位提供試驗樣品。 承包人獨立進行的試驗結(jié)果
15、應(yīng)報試驗監(jiān)理工程師簽認。7 、監(jiān)理辦試驗外委單位按不少于10%的頻率獨立進行抽樣試驗,主要結(jié)構(gòu)不少于20%的頻率進行抽樣試驗。三、隧道監(jiān)理細則交底工作及參加施工單位隧道分項工程技術(shù)交底向施工單位進行隧道工程監(jiān)理細則交底, 明確隧道監(jiān)理質(zhì)量程序和監(jiān)理細則內(nèi)容, 參加施工單位分項工程技術(shù)交底會; 提醒施工單位隧道分項工程施工重點注意事項。四、現(xiàn)場巡視監(jiān)督檢查1 、隧道專業(yè)監(jiān)理工程師每天對隧道重點施工點進行不少于一次巡視,對巡視中發(fā)現(xiàn)的涉及質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面問題,提出整改意見。2 、專業(yè)監(jiān)理工程師對施工工程的施工程序、施工方法、施工工藝以及機械、材料等進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。3 、施工單位應(yīng)對各分項工
16、程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實測項目和外觀鑒定進行自檢,按“分項工程質(zhì)量檢驗評定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實、完整的自檢資料,對工程質(zhì)量進行自我評定。4、工程監(jiān)理單位在自檢合格基礎(chǔ)上應(yīng)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定要求對工程質(zhì)量進行獨立抽檢, 對施工單位檢評資料進行簽認,對工程質(zhì)量進行評定。5 、隱蔽工程、重要工程部位、重要工序和工藝,承包人應(yīng)提請監(jiān)理全過程旁站。6 、為了保證工程質(zhì)量,承包人出現(xiàn)下述情況之一者,監(jiān)理有權(quán)指令施工單位立即停工整改。( 1)未經(jīng)檢驗即進行下道工序作業(yè)者;( 2)工程質(zhì)量下降,經(jīng)指出后,未采取有效改正措施,或采取了一定措施,而效果不好,繼續(xù)作業(yè)者;( 3)擅自采用未
17、經(jīng)認可、或批準(zhǔn)的材料;( 4)擅自變更設(shè)計圖紙;( 5)擅自讓未經(jīng)同意的分包單位進場作業(yè)者;( 6)沒有可靠保證措施,貿(mào)然施工,已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆者;( 7)其他7 、原材料的現(xiàn)場監(jiān)理( 1)原材料進場前,承包人應(yīng)提交進場原材料報驗單,由專業(yè)監(jiān)理工程師簽認。( 2)材料運入現(xiàn)場后,應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗;不合格的材料不準(zhǔn)用于工程,并應(yīng)由承包人運出場外。( 3)在施工過程中,應(yīng)隨機對用于工程的材料進行抽樣試驗檢查。( 4)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)隨時監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施。五、 施工階段工程質(zhì)量監(jiān)理流程圖第 15 頁監(jiān)理流程施工階段工程質(zhì)量監(jiān)理流程圖應(yīng)提交資料及要求1、工
18、程實施計劃和施工方案2、按規(guī)范列出本項工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢測頻率和方法3、材料、設(shè)備、勞力、管理人員到場情況4、放樣測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗、施工圖紙等資料5、各種材料試驗報告和出廠證明6、分包人(如有)的資質(zhì)證書承包人按監(jiān)理批準(zhǔn)的自檢質(zhì)量保證體系在每道 工序完成后按國家和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、檢驗頻 率和方法進行自檢,填寫質(zhì)量檢測報告單監(jiān)理檢查與承包人同時或緊接承包人自檢后, 按國家和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、檢驗頻率和方法 進行檢查匯總各道工序的自檢記錄及測量、 抽樣試驗結(jié)果,并進行系統(tǒng)自檢, 自檢資料必須齊全完整第 17 頁監(jiān)理進行系統(tǒng)檢查和必要的測量和抽樣試驗, 按國家和合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、檢驗頻率和方法 進行,
19、自檢資料不全應(yīng)拒絕驗收分項、分部、單位工程質(zhì)量評分缺陷修補 或返工未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合 格,不得進行下項工程施工中間交工證書1交 工 及 陷 責(zé) 任 期承包人編制竣工文件監(jiān)理審查確已具備交工驗收條件 駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)報業(yè)主發(fā)現(xiàn)、調(diào)查、處理、驗收工程中的質(zhì) 量缺陷,完成剩余工程全部工程完工后, 承包人申報交工驗收 業(yè)主組織主持交工驗收 MB簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書監(jiān)理工程師監(jiān)理服務(wù)全部完成第六節(jié) 隧道進度監(jiān)理一、 進度控制原則1 、總原則:總體安排、階段控制、分項管理、月度統(tǒng)計分析,對應(yīng)到進度計劃上分別為總體工程進度計劃、 階段工程進度計劃、 分項工程進度計劃和月進度計劃;2 、原則:監(jiān)理
20、對進度控制的目標(biāo)應(yīng)符合合同文件所規(guī)定的工期目標(biāo);3 、質(zhì)量原則:監(jiān)理對進度的控制,應(yīng)在確保工程質(zhì)量與安全的前提下進行;4 、動態(tài)控制原則:監(jiān)理應(yīng)及時掌握工程進度信息,進行統(tǒng)計分析,做到主動監(jiān)理;5 、主動控制原則:通過監(jiān)督承包人按時提交進度計劃,并嚴格審批,來體現(xiàn)監(jiān)理對工程進度的事前控制;6 、反索賠原則:監(jiān)理要通過對合同的理解和對工程進度安排的認識,采取合同手段,盡量避免或使延期可能造成的損失降低到最小。二、進度監(jiān)理方法根據(jù)合同要求, 在確保工程質(zhì)量與安全的前提下, 對工程進行總體安排、階段控制、分項管理、月度統(tǒng)計分析,及時掌握工程的進度信息,做到主動控制。嚴格進度計劃審批,在實施過程中進行
21、進度核查,及時進行計劃、進度差分析,發(fā)現(xiàn)偏差采取合同措施糾正。這是一個循環(huán)往復(fù)的過程。進度控制的主要方法有:1 、對施工單位隧道進度計劃的審核( 1)隧道項目劃分及開工順序是否合理;( 2)上下、前后、同種工序之間的銜接是否合理;( 3)工期安排是否合理(是否滿足合同工期或階段工期);( 4)工程的季節(jié)安排是否合理;( 5)考慮不利氣候的影響是否合理;( 6)人員、設(shè)備是否施工要求2 、協(xié)助總監(jiān)理工程師考核承包人隧道月進度計劃的執(zhí)行情況審查承包人的月進度計劃是否按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總體進度計劃安排編制是;從資源供應(yīng)、現(xiàn)場條件、氣象等影響進度的各種因素中分析完成作業(yè)計劃的可能性。 對不切實際或拖后
22、的月計劃, 駐地辦一定要及時指出或發(fā)出書面指示。 每到月末, 駐地辦要從收集到的資料中分析月作業(yè)計劃的執(zhí)行情況, 并實事求是地反映給承包人, 同時提供總監(jiān)理工程師參考。3 、加強隧道現(xiàn)場監(jiān)督,做好進度記錄監(jiān)理工期計劃管理和進度控制的主要手段是加強現(xiàn)場巡視和收集相關(guān)資料。巡視的目的在于了解現(xiàn)場動態(tài),掌握工地形象進度。收集相關(guān)資料的目的在于分析、 考核實際進度, 為評價月作業(yè)計劃完成情況提供依據(jù)。 巡視可以邀請承包人工地負責(zé)人一同前往, 以便隨時交換意見; 也可單獨巡視, 但一定要及時把發(fā)現(xiàn)的問題通報給承包人。采集相關(guān)資料,掌握現(xiàn)場動態(tài)包括:承包人每天工程活動進展情況;主要工程項目工序開工和轉(zhuǎn)入下
23、道工序施工時間; 現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量、 品種和機械情況;主要原材料消耗、供應(yīng)及庫存情況;勞動力調(diào)配和技術(shù)力量的投入情況; 當(dāng)天的氣象資料; 現(xiàn)場遇到影響進度的各種障礙、時間等;承包人反映的情況;各級監(jiān)理工程師巡視現(xiàn)場時的指示;業(yè)主方面的信息等等。 總之, 通過對現(xiàn)場情況的掌握和對承包人的了解,運用對合格條款的宣傳、 解釋, 督促承包人隨時糾正工期進度中的問題,加快施工進度。4 、向總監(jiān)理工程師提供隧道工期進度信息5 、督促施工單位隧道進度計劃的調(diào)整( 1)調(diào)整當(dāng)月進度計劃:當(dāng)本周實際進度落后于計劃進度時,駐地監(jiān)理工程師應(yīng)以監(jiān)理通知的形式,建議承包人采取措施加快工程進度;( 2) 在下月進度計劃中采取
24、彌補措施: 當(dāng)本月實際進度落后于當(dāng)月進度計劃時, 駐監(jiān)辦應(yīng)以監(jiān)理文件或工地會議紀要形式通知承包人在下月計劃中采取切實可行的彌補措施,同時上報總監(jiān)辦。三、施工階段工程進度監(jiān)理工作流程圖第 19 頁施工階段工程進度監(jiān)理工作流程圖第21頁內(nèi)容:1、工程項目的合同工期2. 完成各單位工程及各關(guān)鍵工程施工階 段所需要的工期3各單位工程、關(guān)鍵工程及各施工階段 需要完成的工程量及現(xiàn)金流動估算4各單位工程、關(guān)鍵工程及各施工階段所 需人力、設(shè)備數(shù)量;5各單位工程或分部工程、關(guān)鍵工程的 施工方案、方法6關(guān)鍵工程對總體進度計劃及其他相 關(guān)工程的控制、依賴關(guān)系和說明等。階段性進度計劃內(nèi)容:1、本年度計劃完成的單位工程
25、及施工階 段的工程項目或本月(季)計劃完成 的分項工程項目及其工程數(shù)量和投資額2、施工隊伍、人力、設(shè)備的數(shù)量及調(diào)配3、對總體或年度進度計劃中的項目進行局 部調(diào)整、修改的詳細說明4、累計完成工程量、投資額5、計劃提前或拖后的原因分析及對策總體性進度計劃承包人專業(yè)監(jiān)埋,程師初申上報總監(jiān)理工程師祝誰頭她總監(jiān)理工程師階段性(年上、月(季)度)及關(guān)鍵千程進度計劃承包人批準(zhǔn)實施總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)審查專業(yè)監(jiān)理工程師繼續(xù)執(zhí)行計劃 直到工程完工監(jiān)理組審查調(diào)整計劃 進度計劃監(jiān)理進度計劃檢查對計劃進度與 實際進度比較、分析、決策 專業(yè)監(jiān)理工程師第七節(jié) 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理1 、熟悉圖紙、組織施工單位進行圖紙問題會審,提交
26、設(shè)計問題疑問,參加設(shè)計交底會。2 、編制隧道工程施工監(jiān)理實施細則3 、督促承包人建立健全隧道質(zhì)量自檢系統(tǒng)施工自檢是公路工程建設(shè)質(zhì)量保證體系的重要組成部分, 督促承包人建立可靠的技術(shù)管理系統(tǒng)、 專門的質(zhì)量自檢部門、 安全檢查人員,配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的自檢設(shè)備, 負責(zé)現(xiàn)場施工的技術(shù)管理和安全質(zhì)量把關(guān),自覺配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量控制工作。4 、審核施工組織設(shè)計中隧道工程的相關(guān)內(nèi)容, 包括如下 :( 1)隧道分部分項工程施工方法、技術(shù)方案、措施、安全預(yù)案;( 2)隧道單位工程、分項工程、分部工程的劃分;( 3)隧道工程量及工程進度計劃;( 4)隧道工程施工場地總平面布置(圖)及說明;( 5)隧道工程
27、進場機械設(shè)備型號、數(shù)量,各種機械設(shè)備進場周轉(zhuǎn)與工程進度的適應(yīng)性,各種機械設(shè)備配合與施工技術(shù)的適應(yīng)性;( 6)隧道工程人員配備,包括項目負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、各專業(yè)工程師名單和資格;各特殊工種和技術(shù)工種名單和資格;( 7)隧道工程進場和定貨材料、設(shè)備供應(yīng)廠商,供貨合同,產(chǎn)品合格證書,質(zhì)檢報告;( 8)隧道工程混凝土、砂漿級配,強度標(biāo)準(zhǔn)試驗記錄和結(jié)果;( 9)隧道工程質(zhì)保體系,包括質(zhì)保組織,負責(zé)人、工程師、質(zhì)檢人員名單和資格,試驗室規(guī)模、設(shè)備種類數(shù)量,工序、工藝劃分、數(shù)據(jù)采集方法及頻率、試驗方法、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),試驗設(shè)備檢定數(shù)據(jù)和結(jié) 論。( 10)隧道工程現(xiàn)場監(jiān)控量測體系,包括監(jiān)控量測組織,負責(zé)人、工
28、程師、質(zhì)檢人員名單和資格,監(jiān)控量測設(shè)備種類數(shù)量、監(jiān)控量測項目、方法、頻率、數(shù)據(jù)處理方法。( 11)隧道工程指定分包、分包合同,勞務(wù)合同。5 、隧道開工準(zhǔn)備工作檢查開工準(zhǔn)備工作檢查復(fù)核的主要內(nèi)容包括: 承包人的進場人員、 設(shè)備、 主要材料進場情況; 施工臨時設(shè)施及設(shè)備的現(xiàn)場布置及安裝情況;施工原材料的料源、進場數(shù)量及抽樣試驗結(jié)果;用于工程的成品、半成品質(zhì)量證明書及現(xiàn)場檢查情況; 標(biāo)準(zhǔn)試驗、 各種混合料的配合比試驗、 重要的施工設(shè)備試驗以及必要的工藝試驗結(jié)果; 承包人的現(xiàn)場施工管理體系、 質(zhì)量保證體系以及相關(guān)的施工質(zhì)量表格報表; 施工放線和放樣測量成果;工程數(shù)量清單。本工程隧道監(jiān)理要求全力推行分項
29、分部及班組首件制 (支護及二襯),首件工程認可制按照“預(yù)防為主,先導(dǎo)試點,全線推廣”的原則,對首件工程的各項工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)進行綜合評價,確定最佳工藝,建立樣板工程,以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn),預(yù)防后續(xù)批量生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題,有效減少返工損失,縮短施工工期。首件工程認可制以施工標(biāo)段為基本單位分別進行, 凡未經(jīng)首件工程認可的分項工程,一律不得批量生產(chǎn)。6 、隧道開工報告審批( 1)隧道洞口臨建施工開工報告制度隧道臨建施工前施工單位應(yīng)提交隧道洞口臨建方案,方案包括:隧道選址、隧道洞口平面布置圖、施工方案等,方案提交后,隧道方案審批后方準(zhǔn)臨建施工建設(shè)。( 2)隧道單位工程開工報告制度承包人在隧
30、道主體工程正式開工前, 必須向監(jiān)理辦提交隧道單位工程開工報告,開工報告應(yīng)附有:項目部隧道施工組織機構(gòu)圖、質(zhì)保安保等體系、 隧道施工個階段人員機械進場計劃、 隧道洞口平面布置圖,隧道進度計劃橫道圖、開工報告審批表、人員設(shè)備進場審批表、施工組織設(shè)計,隧道施工方案工藝流程及審批表,材料合格證書、審批的材料和標(biāo)準(zhǔn)試驗報告單,審批驗收的測量成果報告單等。( 3)隧道分項工程開工報告制度承包人在每分項工程開工前, 必須向監(jiān)理辦提交分項工程開工申請批復(fù)單即包括施工組織、 施工方案、 工藝流程、 進度計劃、 原材料、配合比試驗結(jié)果報驗單、施工機械報驗單、施工放樣報驗單、試驗段方案及試驗段總結(jié)報告。開工報告應(yīng)與
31、開工前28 天提交,給監(jiān)理及業(yè)主留有一定的審核時間,開工報告批復(fù)后方準(zhǔn)施工,沒有開工報告不準(zhǔn)開工建設(shè)。7 、 督促和檢查施工單位建立進洞人員登記制度。 有條件的施工單位應(yīng)積極采用先進的隧道施工人員考勤定位和視頻監(jiān)控等系統(tǒng)。8 、檢查施工單位隧道臨時用水用電情況,要求滿足相關(guān)要求。9 、 檢查施工單位用于隧道施工的設(shè)備進場情況:(1) 隧道進洞前,二次襯砌模板臺車應(yīng)進場。(2) 隧道前期進場的機械設(shè)備主要有以下幾種:土石方施工設(shè)備:包括挖掘機、推土機、壓路機和自卸汽車等。隧道開挖及出渣運輸設(shè)備:空壓機、鑿巖機、臺車、裝載機、自卸汽車等。隧道支護設(shè)備:通風(fēng)機、濕噴機、管棚鉆機、注漿機、型鋼彎曲機等
32、?;炷潦┕ぴO(shè)備:攪拌機、硅運輸車、硅輸送泵、振搗器、襯砌臺車等。鋼筋加工設(shè)備:鋼筋調(diào)直機、切斷機、彎曲機、電焊機等。風(fēng)、水、電供應(yīng)設(shè)備:內(nèi)燃空壓機、電動空壓機、水泵(變頻高壓供水裝置) 、變壓器、發(fā)電機等。相應(yīng)階段配備的檢測儀器和設(shè)備。(3) 要求施工單位機械設(shè)備應(yīng)本著性能優(yōu)良、 配套合理、 工效高的原則配備,滿足污染小、能耗低、效率高的要求,并根據(jù)施工進度計劃安排,分階段、分期組織上場,以滿足施工需要。10 、協(xié)助合同計量監(jiān)理審核隧道工程分部、分項工程劃分11 、協(xié)助計量監(jiān)理核算工程量清單隧道部分內(nèi)容12 、參加監(jiān)理交底會13 、審核施工單位或委托的第三方提交的隧道監(jiān)控量測方案。第八節(jié)、本
33、項目隧道主要設(shè)計方案、施工注意事項一、本工程隧道主要設(shè)計方案1 、 根據(jù)新奧法理論本隧道采取復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)形式, 正洞襯砌斷面形式采用單心圓拱曲墻式,IV、V級圍巖襯砌拱腳與仰拱間采用小圓弧過渡。2 、 洞口明洞開挖應(yīng)采用明挖法零開挖進洞方案, 即洞口開挖輪廓線及截水溝之間不清表和砍伐植物。 由于地質(zhì)條件較差, 表面有較厚坡積層,因此洞口段施工需十分謹慎,洞口開挖前做好水的疏導(dǎo),先挖洞口正面仰坡,盡量做到早進洞,不準(zhǔn)大開大挖,切忌大藥量爆破,及時施作邊仰坡防護,確保洞口安全。3 、 相帽山隧道左線出口左側(cè)和右線出口左側(cè)存在一定的偏壓, 相應(yīng)的明洞區(qū)域填土較薄,設(shè)置偏壓擋土墻。4、洞口段V級圍巖
34、區(qū)段:應(yīng)先超前預(yù)支護后開挖,洞口段預(yù)支護優(yōu)先考慮108管棚+注漿,洞身其他地段可按采用“小導(dǎo)管+注漿”預(yù)支護。 V 級圍巖深埋地段和 IV 圍巖淺埋地段開挖宜采用上下臺階預(yù)留核心土開挖法和下臺階分部開挖法相結(jié)合;S5-2G、 S5-2P、 S5-2Q和 S4-J2 四類襯砌類型有參建各方根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測情況, 在規(guī)范范圍內(nèi)采用合理開挖方式,圍巖變形較大時采用CD開挖法;深埋IV圍巖采用短臺階開挖法和下臺階分部開挖法相結(jié)合, III 級圍巖采用全斷面開挖法或上下臺階開挖法; 左右洞按小凈距隧道錯開開挖, 分部開挖時先開挖小凈距側(cè),各級圍巖錯開一定安全距離。5 、隧道開挖建議采用中心空孔掏槽爆破及
35、控制爆破這兩種方法。6 、噴混必須采用濕噴工藝。7 、明洞襯砌施工應(yīng)仰拱先行、拱墻整體澆筑。8 、鏡架山水庫下游洞身淺埋段,開挖埋深在9-14 米,左洞該區(qū)段拱頂位于強風(fēng)化砂巖內(nèi), 節(jié)理發(fā)育, 因此該區(qū)段隧道開挖支護施工期間拱頂?shù)陌踩杂葹橹匾?施工期間如果出現(xiàn)非常破碎或以塌方失穩(wěn)時,考慮進行地表注漿最為應(yīng)急預(yù)案對圍巖進行加固,首先對表面1m左右的表層耕植土翻挖堆在旁邊,然后按照設(shè)計進行地表注漿,待隧道開挖支護施工完畢后利用原有耕植土對地表進行復(fù)耕, 注意該段施工應(yīng)避開雨季。9 、 爆破振動速率控制: 鏡架山水庫大壩及老鏡架山隧道區(qū)段爆破開挖施工對鏡架山水庫大壩及老鏡架山隧道產(chǎn)生的爆破振動速
36、率不宜大于5cm/s。隧道出口距離馬盤存房屋產(chǎn)生的爆破震動速率不宜大于3cm/s,為安全起見,建議隧道爆破施工期間針對鏡架山水庫大壩和老鏡架山隧道進行專項安全評估, 施工時按評估報告的要求進行。 隧道施工期間, 需對鏡架山水庫大壩及老鏡架山隧道專門設(shè)置監(jiān)控量測點進行監(jiān)控量測。10 、在暗洞進行二次襯砌前必須認真做好防水層,鋪設(shè)防水層前應(yīng)裁除出露的錨桿端部, 修整噴砼表面過大的凸凹不平處, 以防刺破防水卷材。二、施工注意事項1 、施工中盡量減少對圍巖的擾動,開挖輪廓線盡量平順。隧道采用動態(tài)設(shè)計施工方法, 隧道開挖過程中圍巖與設(shè)計不符時 (無論圍巖變好或變壞)要通過監(jiān)理通知設(shè)計單位,由設(shè)計進行現(xiàn)場
37、核實,確認后調(diào)整圍巖支護設(shè)計;設(shè)計圖中“必要時設(shè)置超前錨桿、鋼拱架”的支護區(qū)段,必須經(jīng)參建各方(設(shè)計、監(jiān)理等單位)到現(xiàn)場查看后,再確認是否有必要采用。2 、噴錨支護結(jié)構(gòu)尺寸必須保證,噴混厚度,錨桿長度、排列間距滿足設(shè)計要求。3 、施工組織安排要緊湊,施工人員要有較強的時間觀念。初期支護在開挖后應(yīng)及時施工,當(dāng)圍巖相對較好時,也不得超過6 個小時。初期支護完成后,對隧道斷面的變化做連續(xù)觀測,若變形量不收斂,得馬上采取措施進行加固并做好防水層及永久性支護, 若斷面變形收斂趨于穩(wěn)定,才能做二襯支護。4 、 在二次襯砌前須認真做好防水層, 隧道防水卷材的鋪設(shè)焊接工藝采用無釘熱合鋪設(shè)法,防水板間用熱合機焊
38、接,接縫為雙接縫。為保障二襯澆筑質(zhì)量, 襯砌施工須采用全斷面模板臺車, 臺車支架要有足夠強度和穩(wěn)定性,模板表面光滑、接縫嚴密,并有足夠剛度,拆模時混凝土強度不少于5MP。5 、洞內(nèi)預(yù)留洞室及預(yù)埋管線較多,施工中預(yù)防遺漏,各預(yù)埋件應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確。 尤其是風(fēng)機支架與預(yù)埋件焊接后, 在懸掛風(fēng)機前應(yīng)對支架進行抗拔力測試,不小于風(fēng)機重量10 倍。6 、施工中應(yīng)加強地質(zhì)超前預(yù)報工作,特別是對斷層破碎帶、地層變化的超前預(yù)報,根據(jù)各種測試的結(jié)果,及時修正設(shè)計,確保施工安全并節(jié)省不必要費用,7 、隧道營運若干年后,由于隧道會出現(xiàn)不同程度的襯砌開裂、滲漏等病害,容易導(dǎo)致隧道無機防火涂料局部脫落,影響行車安全。因此在防
39、火涂料施工階段, 施工單位應(yīng)嚴格按照圖紙說明提出的施工工藝進行施工。8 、隧道施工要保護生態(tài)環(huán)境,實行文明施工,盡量減少對隧道附近環(huán)境的破壞。9 、隧道施工前應(yīng)認真閱讀土建和幾點部分的設(shè)計圖紙,特別是注意一些預(yù)埋管線、溝槽、預(yù)埋件、預(yù)留洞室的設(shè)置。10 、其他未盡事宜,應(yīng)按照寧波市公路工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理實施意見;公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009;公路隧道施工技術(shù)細則 JTG/T F60-2009 等規(guī)范、規(guī)程意見施工。不能低于設(shè)計圖紙、規(guī)范和細則的標(biāo)準(zhǔn)。11 、相帽嶺隧道屬于長隧道,按進出口兩頭掘進開挖,主要以出口端開挖為主。 出口端是隧道棄渣主要場地, 而且隧道縱坡也有利于施工
40、排水, 進口端施工從高往低處掘進, 因此要做好隧道反坡排水設(shè)施。第九節(jié) 隧道工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理要點一、隧道總體1 、基本要求( 1)洞口設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。( 2)必須按設(shè)計設(shè)置洞內(nèi)外的排水系統(tǒng),不淤積、不堵塞。隧道總體檢驗項目表第 29 頁注:凈高有一點不合格時,該分項工程為不合格序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差(mn)檢驗方法1車行寬度士 10尺量:每20m (曲線)或50m (直線) 檢查一處2隧道凈總寬不小于設(shè)計尺量:每20m (曲線)或50m (直線) 檢查一處3隧道凈寬不小于設(shè)計水準(zhǔn)儀:每20m(曲線)或50m(直線) 測一個斷面,每個斷面測拱頂和拱腰3個點。4隧道偏位20全站儀:每
41、20m (曲線)或50m(直線) 檢查一處5引道中心線與隧道 中心線的銜接20分別將引道中心線和隧道中心線延長 全兩側(cè)洞口,比較平米其平囿位置。6邊坡仰坡的坡度不大于設(shè)計坡度板:檢查10處。2、外觀鑒定洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象。不符合要求時,視其嚴重程度,高速、一 級公路隧道減510分,其他公路隧道減15分。凍融地區(qū)存在滲漏 水現(xiàn)象時扣分取高限。二、洞口工程施工監(jiān)理要點及分項工程監(jiān)理工作流程圖(一)、基本要求1、相帽山隧道地形地質(zhì)條件復(fù)雜,左線進口左側(cè)和右線出口左側(cè) 存在一定偏壓,為確保進洞安全,隧道施工前,應(yīng)熟悉設(shè)計文件,特 別要熟悉進洞方案及洞口段動態(tài)施工流程; 洞口結(jié)構(gòu)圖應(yīng)充分領(lǐng)會設(shè) 計意圖。
42、2、隧道洞口開挖前,施工單位應(yīng)對洞口段地形地貌進行復(fù)測,認 真調(diào)查地質(zhì)情況,并提出隧道進洞專項施工方案,嚴禁大開大挖,項 目建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計、監(jiān)理人員進行專項審查。3、積極推廣“零開挖”進洞理念。隧道洞頂截水溝以內(nèi)植被禁止 砍伐破壞,分離式隧道中間山體應(yīng)盡可能保護。4 、隧道進洞前,要求完成如下工作:隧道進出口聯(lián)測已完成,且貫通誤差符合規(guī)范要求; 洞頂?shù)某两涤^測點已布設(shè)完成, 并取得第一組數(shù)據(jù); 洞頂截水溝已砌筑完成, 洞口初步形成暢通的洞口排水系統(tǒng)。5 、 洞口設(shè)有明洞且洞口地質(zhì)情況相對較好的隧道, 可按先進暗洞,由內(nèi)向外施作洞口明洞模筑襯砌,再進行洞身段開挖、初支、二襯施 工。6 、當(dāng)洞
43、口圍巖條件較差時,要嚴格控制進洞施工順序。應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后, 立即進行明洞主體模筑襯砌施工, 然后再進行暗洞淺埋段施工。7、隧道二次襯砌施工完成50m倍明洞)后,宜進行洞門及邊坡綠化工程的施工。8、隧道洞口場地必須進行混凝土硬化處理,要求使用20cm厚石渣墊層,汽車運輸通道必須采用20cm厚的不低于C20混凝土作為面層。 宜將洞口段路基基層設(shè)置為混凝土基層,提前施作。9 、洞口前的橋梁、涵洞及路基等相關(guān)工程應(yīng)及時安排施工。及時完成洞口前的路基施工,為隧道施工提供場地。10 、 洞門基礎(chǔ)開挖應(yīng)注意安全防護, 地基承載力必須滿足設(shè)計要求。隧道明洞回填和洞門施工完成后, 應(yīng)及時做好洞口邊坡
44、及仰坡的地表恢復(fù)。11 、 隧道便道的引入和施工場地的平整應(yīng)盡量減少對原地貌的破壞和洞口巖體穩(wěn)定的影響。12 、 洞口及明洞開挖后形成的邊仰坡要邊挖邊防護, 確保邊仰坡穩(wěn)定。13 、隧道開挖前,二襯臺車應(yīng)同步進場。(二)、洞口工程施工順序要求:土石方開挖一邊仰坡及成洞面臨時防護(二襯臺車進場)一洞口 套拱、管棚棚架式體系等輔助進洞措施施工一明洞基礎(chǔ)及洞口段路基 硬化一洞身施工-明洞防排水施工一明洞回填一洞門施工。(三)、洞口工程各分項工程施工監(jiān)理重點14 、洞口邊坡、仰坡開挖應(yīng)盡量保護原生態(tài)植被。15 、洞口土石方施工宜避開雨季,如確需在雨季施工時,應(yīng)制定嚴密的施工方案和防護措施, 同時應(yīng)加強
45、對山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測、 檢查。16 、洞門端墻處的土石方,應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時機和施工方法。17 、洞口邊坡、仰坡土石方的開挖應(yīng)減少對巖、土體的擾動,嚴禁采用大爆破; 邊坡和仰坡上可能滑塌的表土、 灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固,坡面凹凸不平應(yīng)予整修平順。18 、應(yīng)在進洞前按設(shè)計要求對地表及仰坡進行加固防護;松軟地層開挖邊、仰坡時,宜隨挖隨支護,隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、 崩塌時, 應(yīng)及時采取預(yù)防和穩(wěn)定措施穩(wěn)定坡體、確保施工安全。可采取地表砂漿錨桿、地表注漿等輔助工程措施或路基施工中穩(wěn)定邊坡的措施。19 、偏壓洞口施工
46、應(yīng)做好支擋、反壓回填等工作后再開挖;開挖方法應(yīng)結(jié)合偏壓地形情況選定,不得因人為因素加劇偏壓。20 、洞口邊坡及仰坡采用明挖法施工,自上而下分階段、分層進行開挖。第一階段挖至設(shè)計臨時成洞面,并視圍巖情況,結(jié)合暗洞開挖方法,預(yù)留進洞臺階;第二階段開挖其余部分,形成永久邊仰坡。不得掏底開挖或上下重疊開挖。 洞口有鄰近建( 構(gòu))筑物時, 應(yīng)采取微震控制爆破。21 、洞口邊仰坡排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季之前完成。隧道排水應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)合理連接, 不得侵蝕軟化隧道和明洞基礎(chǔ), 不得沖刷洞口前路基邊坡及橋涵錐坡等設(shè)施。22 、洞口仰坡上方洞身范圍內(nèi)禁止修建施工用水池。23 進洞前必須完成應(yīng)開挖的土石方,廢棄的土石方
47、應(yīng)堆放在指定的地點,邊坡、仰坡上方不得堆置棄土石方。24 、洞口有鄰近建( 構(gòu) ) 筑物時,應(yīng)采取弱爆破。石方開挖,首先確定爆破方案,并進行炮位、炮孔深度和用藥量的計算。25 、盡量少刷坡或不刷坡,爭取做到零開挖進洞,減少生態(tài)環(huán)境的破壞。(五)、邊仰坡防護施工質(zhì)量監(jiān)理重點26 、坡面臨時防護設(shè)計以臨時加固為主。進出洞口邊坡及兩端仰坡的主要設(shè)計以噴混、鋼筋網(wǎng)片、配合砂漿錨桿形式;邊仰坡一般以土石分界為坡率轉(zhuǎn)折點, 每級邊坡不應(yīng)超過10m。 具體數(shù)量應(yīng)按實計量。27 、由于洞口邊仰坡開挖成型距洞門完成、永久防護到位間隔時間較長,結(jié)合我省多雨的氣候特點,為防止地表水滲入開挖面,保證此間洞口坡體的穩(wěn)定
48、性,采取錨噴防護的形式。洞口土石方開挖完成,應(yīng)隨之及時進行防護。3、坡面臨時防護施工前應(yīng)將巖面浮渣及危巖清除干凈并用高壓風(fēng)將坡面清理干凈。28 、錨桿施工時,應(yīng)先在坡面上確定錨桿位置,并控制鉆孔方向進行鉆孔, 孔深和孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。 鉆孔完畢應(yīng)將孔內(nèi)巖粉吹干凈。29 、如坡體含水量較大或有地下水,坡面滲漏水較多,應(yīng)增設(shè)泄水孔或平孔排水。30 、邊仰坡穩(wěn)定性差的隧道,宜先施工明洞和洞門。(六)、截水溝施工質(zhì)量監(jiān)理重點31 、截水溝應(yīng)于路槽土石方開挖前施工,截水溝上游進口應(yīng)與原地面銜接緊密, 不使出現(xiàn)溢流或滲漏; 下游出水口應(yīng)引入排水系統(tǒng)并妥善處理。 開挖出的截水溝應(yīng)及時采用沙漿封閉或漿砌片石
49、鋪砌, 防止地表水溢流沖毀溝堤。 尤其是在土質(zhì)和破碎風(fēng)化石的坡面, 裸溝排水下滲會造成坡體滑塌,應(yīng)予以堅決制止。32 、洞口及洞頂范圍地面上的坑洼積水應(yīng)采取先排水,后夯填,再封頂?shù)拇胧┨幚?,必要時可以采取井點降水處理. 對于黃土落水井和地陷應(yīng)用粘土夯填處理,夯填土密度要大于90%。33 、洞口邊仰坡上方不得堆置棄土,以免棄土流失堵塞排水溝槽、威脅洞口安全。必須棄置的截水溝挖方,應(yīng)妥善處理。34 、改溝溝槽應(yīng)根據(jù)地形修整平緩順直,并符合設(shè)計與規(guī)范要求。(七)明洞施工質(zhì)量監(jiān)理重點1 、邊墻施工( 1)明洞邊墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在符合圖紙要求且穩(wěn)固的地基上,地基承載力滿足設(shè)計要求,基坑的渣體雜物、風(fēng)化軟層和
50、積水應(yīng)清除干凈。嚴禁超挖回填虛土。( 2)偏壓隧道應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置偏壓墻。 偏壓和單壓明洞的外邊墻基底,在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計要求挖成一定坡度的向內(nèi)的斜坡,以提高基底的抗滑力,如基底松軟,應(yīng)采取措施增加基底承載力。 深基礎(chǔ)開挖,應(yīng)注意核查地質(zhì)條件;如挖至設(shè)計標(biāo)高,不符合圖紙要求時,應(yīng)提出變更設(shè)計。 基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)及時回填,避免雨水等侵蝕地基。2 、明洞襯砌及防水( 1)明洞襯砌及防水的施工要點與洞內(nèi)二次襯砌基本相同;明洞施工一般采用先拱后墻法, 當(dāng)邊坡松軟易塌陷及明暗交接時, 施工宜采用先拱后墻法,在仰坡穩(wěn)定的情況下,應(yīng)由內(nèi)向外施工,在仰坡坍塌的情況下, 宜先將明洞拱圈澆筑到仰坡腳, 再由內(nèi)
51、向外施作洞內(nèi)拱圈,并確保仰坡穩(wěn)定,明洞襯砌與暗洞襯砌應(yīng)連接良好。( 2)拱圈混凝土達到設(shè)計強度的50后方可拆除明洞拱圈外模,應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水管、 環(huán)向盲溝, 防水板,設(shè)置排水板前,拱圈背部以砂漿涂抹平整,設(shè)置防水板時,應(yīng)在拱背涂上一層熱瀝青后, 立即從下向上鋪設(shè)卷材防水層; 鋪設(shè)時應(yīng)粘貼緊密,相互搭接錯縫,搭接長度不少于100MM并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于50cm,并與暗洞防水板連接良好,先三油二氈后,再涂抹第 35 頁20公分厚水泥砂漿。3、明洞澆筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1A混凝土強度(MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32A混凝土厚度(
52、mm不小于設(shè)計尺量或地質(zhì)雷達:每 20m檢查一個斷面,每個斷面自拱頂每3米檢查1點。33混凝土平整度(mrm202m直尺:每10m每側(cè)檢查2處14、明洞回填(1)拱圈混凝土達到設(shè)計強度、拱墻背防水設(shè)施完成后,方可回填 拱背土方。(2)明洞段頂部回填土方應(yīng)對稱分層夯實, 每層厚度不得大于0.3m, 兩側(cè)回填的土面高差不得大于 0.5m;底部應(yīng)按設(shè)計要求填筑夯實; 回填至拱頂后應(yīng)分層滿鋪填筑,頂層回填材料宜采用粘土以利于隔 水。明洞粘土隔水層應(yīng)與邊坡、仰坡搭接良好,封閉緊密。石質(zhì)地層 中墻背與巖壁空隙不大時,可采用與墻身同級混凝土回填;空隙較大 時,可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實;土質(zhì)地層,應(yīng)
53、將墻背坡 面開鑿成臺階狀,用干砌片石分層碼砌,縫隙用碎石填塞緊密,不得 任意拋填土石。(3)使用機械回填時,拱圈混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度,且需先用 人工填筑夯實回填至拱頂以上1.0m后,方可使用機械施工。(4)在人工回填筑時,拱頂中心回填高度達到0.7m以上方可拆除拱 架;若使用機械施工回填時,則應(yīng)在回填土石全部完成后方可拆除拱 架。第37頁5、明洞回填及防水層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序 號項目規(guī)te值或允許偏差(mm檢驗方法1卷材搭接長度>100尺量:每環(huán)測3處12卷材間隧道延伸長度>500尺量:檢查5處3卷材在基底的橫向長度>500尺量:檢查5處4瀝青防水層每層厚度2尺量:檢查10點5回填層厚<300尺量:每層檢查,每側(cè)至少 5處6兩側(cè)回填圖差<500水準(zhǔn)儀:檢查5處7坡度不小于設(shè)計尺量:檢查3處8回填壓實壓實質(zhì)量符合設(shè)計要求厚度及壓實遍數(shù)符合要求(八)、洞門施工質(zhì)量監(jiān)理重點
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