磨煤機(jī)油站工作原理

1、北京 電力設(shè)備總廠BEIJING POWER EQUIPMENT GROUPGYZ型高壓油泵站使用和維護(hù)說(shuō)明書北京電力設(shè)備總廠2012.11目錄一、概述 1二、主要元件說(shuō)明 1三、系統(tǒng)操作步驟 61、系統(tǒng)的調(diào)試 62、系統(tǒng)的運(yùn)行 73、檢修后白操作步驟 74、主要元件的工作狀態(tài) 7四、系統(tǒng)的使用與維護(hù) 81、系統(tǒng)的安裝 82、油液的加注 83、系統(tǒng)的循環(huán) 84、系統(tǒng)的維護(hù) 8附注1管路的沖洗.9附注2原理圖.13附注3外形圖 . .14.專業(yè)資料.1 .概述磨煤機(jī)加載系統(tǒng)是磨煤機(jī)的重要組成部分，由高壓油泵站、油管路、液動(dòng) 換向閥、加載油缸、蓄能器等部件組成。其功能如下：為磨輾施加合適的碾磨壓

2、力，加載壓力由電磁溢流閥控制；同步升起和落下磨輾。磨輾所需的碾磨壓力是 由液壓系統(tǒng)提供的，加壓系統(tǒng)包括三個(gè)油缸及蓄能器， 蓄能器內(nèi)有橡膠氣囊，內(nèi) 充氮?dú)?，蓄能器的充油?cè)直接與油缸的活塞桿側(cè)連接， 三個(gè)油缸連接在公共供油 管路上。高壓油泵站安裝在靠近磨煤機(jī)的基礎(chǔ)上，加載油缸和蓄能器安裝在磨煤 機(jī)上，三個(gè)帶蓄能器的油缸由高壓油泵站提供動(dòng)力。高壓油泵站用管道連接到加載油缸上，連接管道采用0CU8Ni9冷撥無(wú)縫鋼管，管路連接用焊接式管接頭。 油箱容積680L,第一次加油量約600L。采用L-HM46抗磨液壓油，油液從空氣濾 消器加入，并需經(jīng)過(guò)過(guò)濾精度0 10仙m的過(guò)濾機(jī)過(guò)濾。在高壓油系統(tǒng)設(shè)備和管路 全

3、部安裝完后，高壓油系統(tǒng)必須打油循環(huán)，當(dāng)高壓油系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到 NAS163標(biāo)準(zhǔn)八級(jí)時(shí)，高壓油系統(tǒng)方可投入運(yùn)行。參見(jiàn)磨煤機(jī)高壓油系統(tǒng)液壓原 理圖(04MG00.21.00)。2 .高壓油系統(tǒng)元件說(shuō)明2.1 序號(hào)1和2,油泵組油泵組由電機(jī)，齒輪泵，聯(lián)軸器和支架組成，齒輪泵型號(hào) PFG-327,電機(jī)型 號(hào)Y2160L-8-HT。齒輪泵軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接，保證了齒輪泵與電機(jī)間的同 軸度。該泵為定量外嚙合齒輪泵，壓力等級(jí)21.0MPa,功率7.5kW,電壓380V/50Hz, 轉(zhuǎn)速720r/min ,最大流量15L/min ,泵最大工作壓力12Mpa壓力表10.1測(cè)點(diǎn) 顯示該壓力。旋轉(zhuǎn)方向從泵軸端

4、看為逆時(shí)針?lè)较?。油泵組安裝在油箱上蓋上，為加載系統(tǒng)提供動(dòng)力油源。2.2 序號(hào)3、4和32.1高壓濾油器組高壓濾油器組由兩個(gè)濾油器、兩個(gè)單向閥和一個(gè)三通球閥組成，濾油器型 號(hào) FMM0502BACA06NP03/N7-HT單 向 閥型號(hào) ADR-15-HT,三通球 閥型號(hào) KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。這三種元件均為管式連接，接口尺寸 G1/2。濾 油器壓力等級(jí)28MPa公稱流量55L/min,過(guò)濾精度6仙nr高壓濾油器組系一種 在用濾器與備用濾器可切換使用的濾油器。通過(guò)切換三通球閥使系統(tǒng)在不停機(jī)的情況下更換濾芯，在更換濾芯時(shí)，系統(tǒng)油液不會(huì)中斷。高壓濾油器用于加載系統(tǒng) 油液精

5、過(guò)濾，濾除油箱里油液中的固體雜質(zhì)，以防其進(jìn)入加載系統(tǒng)。當(dāng)過(guò)濾器兩 端的壓力差達(dá)到0.5MPa時(shí)，表示工作中的濾芯堵塞需要更換。如果沒(méi)有及時(shí)更 換濾芯，當(dāng)壓差達(dá)到0.6MPa時(shí)，高壓濾油器所配旁通閥會(huì)自動(dòng)打開，目的是為 防止壓差進(jìn)一步升高而壓破濾芯。 至少兩小時(shí)巡查一次目測(cè)發(fā)訊器的狀態(tài)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯是否堵塞。該濾芯是一次性濾芯，只能更換，不能重復(fù)使用！濾芯 型號(hào) HP0502A06ANP03-HT.2.3 序號(hào)5,溢流閥溢流閥型號(hào)MRV-03-P-3-B-HT。該閥為疊加式閥，壓力等級(jí) 20MPa壓力調(diào) 整范圍7-21MPa最大流量70L/ min。用于設(shè)定加載系統(tǒng)的安全壓力，壓力設(shè)定 值1

6、4Mpa壓力表10.1測(cè)點(diǎn)顯示該壓力。2.4 序號(hào)6,板式球閥板式球閥型號(hào) KHP-06-1114-14X-HT。公稱通徑06mm壓力等級(jí)50MPa正 常運(yùn)行時(shí)，壓力油直通系統(tǒng)。調(diào)試時(shí)通過(guò)切換其手柄使油液經(jīng)過(guò)回油過(guò)濾器直接 流回油箱.其作用是旁路濾油作用。2.5 序號(hào)7,溢流閥溢流閥型號(hào)MRV-03-B-3-B-HT。該閥為疊加式閥，壓力等級(jí) 21MPa壓力調(diào) 整范圍7-21MP?最大流量70L/ min。溢流閥7.1用于設(shè)定控制油系統(tǒng)壓力，壓 力設(shè)定值8Mpa壓力表10.3顯示該壓力。溢流閥7.2用于設(shè)定升降磨輾的壓力， 壓力設(shè)定值8Mpq壓力表10.2顯示該壓力。溢流閥7.3用于設(shè)定定加載

7、壓力， 壓力設(shè)定值12MPa壓力表10.5顯示該壓力。2.6 序號(hào)11流量控制閥流量控制閥型號(hào)QV-06/16-HT,為板式閥，最高使用壓力 25MPa最大調(diào)整 流量16L/ min。通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)加載油缸回油管路上的11.1 , 11.2, 11.3流量控制閥，達(dá)到加載油缸提升運(yùn)動(dòng)的同步；通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)加載油缸回油管路上的 11.4, 11.5, 11.6流量控制閥，達(dá)到加載油缸下降運(yùn)動(dòng)的同步。進(jìn)行流量調(diào)整 時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪調(diào)節(jié)螺釘，流量減小，反之流量增大。2.7 序號(hào)12,電磁換向閥電磁換向閥型號(hào)4WE10-D/OF-E-W240-20-HT該閥為二位四通換向閥，帶機(jī) 械定位，因而電磁鐵不必

8、常帶電。壓力等級(jí)31.5MPa,允許背壓16Mpa交流電源240V/50Hz,最大流量120L/ min。電磁換向閥12.1,為加載系統(tǒng)換向閥，在 提升磨輾和提升磨輾后至下降前兩種工況下該閥在右位；其他工況下該閥在左 位。電磁換向閥12.2為控制系統(tǒng)換向閥，在準(zhǔn)備提升磨輾、下降磨輾，磨輾在 提升狀態(tài)、下降狀態(tài)下該閥在左位，控制油進(jìn)入液動(dòng)換向閥控制油腔，液動(dòng)換向 閥隔斷三個(gè)加載油缸的回油腔，使三個(gè)加載油缸同步升降，在其他工況下該閥在 右位。電磁換向閥12.3,為定變加載切換閥，在變加載工況下，該閥在左位， 在定加載工況下，該閥在右位。在比例溢流閥發(fā)生故障的情況下，系統(tǒng)切換到定加載方式下運(yùn)行。定加

9、載運(yùn)行作為系統(tǒng)的一種備用狀態(tài)，建議在比例溢流閥發(fā)生 故障情況下另時(shí)備用，定加載運(yùn)行情況下磨煤量大約為額定出力的80%£右！2.8 序號(hào)13,吸油濾油器吸油濾型號(hào) WU-100X80-HT該濾油器為網(wǎng)式結(jié)構(gòu)管式連接，接口尺寸 G3/4。濾油器公稱流量100L/min,過(guò)濾精度80 pm2.9 序號(hào)14,比例溢流閥比例溢流閥型號(hào)AGMZO-TER-10/210/I-HT該閥板式連接,公稱通徑 10mm 最大調(diào)節(jié)壓力21MPa最低調(diào)節(jié)壓力0.7MPa,最大流量200 L/ min ,直流電源 24V,輸入彳9號(hào)為4-20mA控制油內(nèi)控內(nèi)泄。該閥是先導(dǎo)控制的錐閥式溢流閥，用于控制加載壓力，壓

10、力的大小與輸入電流信號(hào)成比例， 4mA寸應(yīng)壓力為5Mpq 20mA寸應(yīng)壓力首次為12Mpa以后根據(jù)煤質(zhì)情況可調(diào)整為 12-14Mpa,手動(dòng)螺釘 調(diào)節(jié)壓力為12.5Mpa。2.10 序號(hào)15,冷卻器冷卻器型號(hào) GLC3-4/1.0-HT。冷卻面積4n2,壓力等級(jí)1MPa換熱系數(shù) 350W/mK ,冷卻水量7.2T/h ,冷卻水壓力0.6MPa,換熱管為翅片式紫銅管。 冷卻器用于冷卻加載系統(tǒng)的回油，當(dāng)油箱油溫升到55c時(shí)，通冷卻水以冷卻油液；當(dāng)油箱油溫低于45c時(shí)，停冷卻水。2.11 序號(hào)17,蓄能器蓄能器型號(hào)NXQ1-F16/20-H-HT）公稱容積16L,壓力等級(jí)20MPa蓄能器與 加載油缸一

11、起安裝在磨煤機(jī)基礎(chǔ)上，用于正常運(yùn)行時(shí)，儲(chǔ)存加載系統(tǒng)富裕的油液 或向加載系統(tǒng)補(bǔ)充油液，并可吸收壓力脈動(dòng)。沖氮壓力為 4MPa2.12 序號(hào)18,油缸油缸型號(hào)30MG30.11.14活塞直徑180mm活塞桿直徑100mm油缸行 程300mm壓力等級(jí)20MPa油缸為磨輾加壓或升起操作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。只有在磨 煤機(jī)需要檢修時(shí)才可以升起磨輾，此時(shí)必須使用機(jī)械限位裝置來(lái)防止磨輾掉下 來(lái)，防止造成人身傷亡事故！油缸上腔設(shè)有排氣閥，可排除油缸和系統(tǒng)中的空氣。2.13 序號(hào)19,截至閥球閥型號(hào)KHNV-S-G1 1/2-2233-HT,螺紋規(guī)格G1 1/2 ,公稱通徑為40mmB 力等級(jí)為2.5MP3該閥安裝在液動(dòng)

12、換向閥與油箱之間的回油管路上，在高壓油 泵站投入運(yùn)行前必須打開，方可投入運(yùn)行，只有在高壓油泵站停止運(yùn)行進(jìn)行檢修 時(shí)才關(guān)閉該閥，防止油箱內(nèi)油液流出。2.14 序號(hào)30和32.2,回油濾油器組回油濾油器組由兩個(gè)濾油器和一個(gè)三通球閥組成，濾油器型號(hào) MPT0213SAG2A10HBB/35-H匚通球閥型號(hào) KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。接口尺 寸G1/2。濾油器壓力等級(jí)0.7MPq公稱流量50L/min ,過(guò)濾精度10仙m回油 濾油器組系一種在用濾器與備用濾器可切換使用的濾油器。通過(guò)切換三通球閥使系統(tǒng)在不停機(jī)的情況下更換濾芯， 在更換濾芯時(shí)，系統(tǒng)油液不會(huì)中斷?；赜蜑V油 器用于加載

13、系統(tǒng)油液回油的精過(guò)濾，濾除系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生或外界侵入的固 體雜質(zhì)，防止其進(jìn)入油箱，從而控制油液的清潔度?；赜蜑V油器配有旁通閥。壓 力表22顯示的是回油壓力，該壓力值達(dá)到 0.15MPa時(shí)，表示在用濾芯堵塞需要 更換，此時(shí)切換三通球閥至另一濾器即可更換濾芯。如果沒(méi)有及時(shí)更換濾芯，當(dāng) 回油壓力達(dá)到0.175MPa時(shí)，旁通閥會(huì)自動(dòng)打開，防止壓力進(jìn)一步升高而壓破濾 芯。壓力表21顯示的讀數(shù)至少兩小時(shí)巡查一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯是否堵塞。 濾芯型號(hào)MF0203A10HB-HT該濾芯是一次性濾芯，只能更換，不能重復(fù)使用！2.15 序號(hào)8,溫度計(jì)溫度計(jì)型號(hào) WSS-4-8-1-W-HT用于油箱油溫的測(cè)量，

14、公稱直徑 100mm,S入 深度500mm測(cè)量范圍0-100 C。油溫正常范圍為10-65 C。2.16 序號(hào)9,壓力變送器工作電壓DC24V兩線制，輸出信號(hào)4-20mA送入二次儀表，還可就地顯示 加載壓力，檢測(cè)范圍0-21Mpa2.17 序號(hào)10,壓力表壓力表型號(hào) YN100-IV25-HT。為耐震壓力表，接口為 M20X1.5,檢測(cè)范圍 0-25Mpa。壓力表10.1用于測(cè)量系統(tǒng)安全壓力，壓力表 10.2用于測(cè)量磨輾的提 升壓力；壓力表10.3用于測(cè)量控制油壓力；壓力表10.4用于測(cè)量變加載壓力，壓 力表10.5用于測(cè)量定加載壓力。2.18 序號(hào)21,壓力表壓力表型號(hào) YN100-IV0.

15、6-HT。為耐震壓力表，接口為 M20X1.5,檢測(cè)范圍 0-0.6Mpa。該壓力表用于測(cè)量系統(tǒng)的回油壓力，該壓力值達(dá)到0.15MPa時(shí)，表示 回油濾油器在用濾芯堵塞需要更換。具顯示的讀數(shù)至少兩小時(shí)巡查一次，以便及 時(shí)發(fā)現(xiàn)濾芯是否堵塞。2.19 序號(hào)22,液位計(jì)液位計(jì)型號(hào)YWZ-250-HT用于顯示油箱中油液的液位，安裝在油箱側(cè)板上。 當(dāng)液面升至距油箱蓋板上表面 70mnW,是液位最高點(diǎn)；當(dāng)液面降至距油箱蓋板 上表面220mm寸，是液位最低點(diǎn)；當(dāng)液面降至距油箱蓋板上表面 270mm寸，是液 位低停機(jī)點(diǎn)。正常油位是液面距油箱蓋板上表面70- 220mm初次加油至距油箱蓋板上表面100mmi可。2

16、.20 序號(hào)23,油箱油箱用于儲(chǔ)備液壓系統(tǒng)所需的液壓油，容積為 680L,油箱上安裝有各種液 壓元件，油箱側(cè)面裝有人孔蓋，打開人孔蓋可清理油箱。該油箱為全封閉式結(jié)構(gòu)， 油箱內(nèi)有隔板，將油箱分成吸油區(qū)和回油區(qū)兩部分，有利于雜質(zhì)的沉淀。2.21 序號(hào)24,電加熱器電加熱器型號(hào) GYY2-380V/1-HT功率1kW/交流電源380V/50Hz。電加熱器 用加熱油箱中的油液，安裝在油箱側(cè)板上。當(dāng)油箱油溫降至 10c時(shí)，啟動(dòng)電加 熱器加熱油液；當(dāng)油箱油溫升至 20c時(shí)，加熱器斷電，停止加熱油液。2.22 序號(hào)25,熱電阻三線制雙支熱電阻（Pt 100）用于油箱油溫的測(cè)量。插入深度 500mm測(cè)量 范圍

17、0-100 C。油溫升至55c時(shí)發(fā)出信號(hào)，通冷卻水，油溫降至 45c時(shí)發(fā)出信 號(hào)，停冷卻水；油溫降至10c時(shí)發(fā)出信號(hào)，啟動(dòng)電加熱器，油溫升至 20c時(shí)發(fā) 出信號(hào)，停電加熱器。2.23 序號(hào)26,空氣濾清器空氣濾清器型號(hào)QUQ2-20X2.5-HT空氣過(guò)濾精度20小，空氣流量 2.5m3/min ,油過(guò)濾網(wǎng)孔0.5mm空氣濾清器安裝在油箱蓋板上， 是油箱的呼吸口 和加油口2.24 序號(hào)27,放油閥球閥型號(hào)KHNVN-G1/2-2233-HT該閥是油箱的放油閥，接口尺寸 G1/2， 公稱通徑16mm壓力等級(jí)3MPa在正常情況下該閥關(guān)閉，以防油箱油液外泄， 只有在需要排掉油箱內(nèi)的油液時(shí)才打開該閥。2

18、.25 序號(hào)29,液動(dòng)換向閥液動(dòng)換向閥型號(hào)MG00.11.19.01 ,由控制油操縱換向，豎式安裝在磨煤機(jī)上。 在原始狀態(tài)和運(yùn)行工況電磁換向閥 12.2在右位，液動(dòng)換向閥控制油腔通油箱， 閥芯處于最高位置，三個(gè)加載油缸的回油腔直接與油箱連通， 加載油缸回油腔的 油液可直接排到油箱，油箱中的油液也可無(wú)阻力地補(bǔ)充到加載油缸回油腔中。當(dāng)磨輾準(zhǔn)備升降和進(jìn)行升降時(shí)，電磁換向閥 12.2左位得電，在左位，控制油進(jìn)入 液動(dòng)換向閥控制油腔，操縱閥芯處于最低位置，三個(gè)加載油缸的回油腔相互隔開， 加載油缸的回油通過(guò)流量控制閥和電磁換向閥12.1回油箱，通過(guò)調(diào)節(jié)流量控制閥12,使三個(gè)加載油缸的升降達(dá)到同步。液動(dòng)換向

19、閥上裝有兩個(gè)行程開關(guān)，用 以發(fā)出液動(dòng)換向閥的位置信號(hào)。3 .高壓油系統(tǒng)操作步驟3.1 高壓油系統(tǒng)的調(diào)試3.1.1 高壓油系統(tǒng)所有設(shè)備安裝完畢，在每個(gè)加載油缸的進(jìn)、回油管路的軟管接 口處接旁路。3.1.2 確認(rèn)截止閥27關(guān)閉，用過(guò)濾精度0 10仙m的過(guò)濾機(jī)過(guò)濾加油，油位至油 箱蓋板法蘭面100mm加油量約 600L。并用過(guò)濾機(jī)濾油，使油液清潔度達(dá)到 NAS163標(biāo)準(zhǔn)八級(jí)。3.1.3 給蓄能器充氮?dú)猓瑳_氣壓力為4 Mpa。3.1.4 打開各流量閥至最大開度。3.1.5 松開所有溢流閥的調(diào)整螺釘，使之卸荷。3.1.6 確認(rèn)電磁換向閥12.1,處于左位，電磁鐵換向閥12.3,處于右位。3.1.7 啟動(dòng)

20、油泵組，并確認(rèn)油泵組的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。3.1.8 通過(guò)切換板式球閥6手柄，使油液經(jīng)回油濾直接回油箱。運(yùn)行一小時(shí)后切 換板式球閥6手柄，使油液進(jìn)入系統(tǒng)。同時(shí)用過(guò)濾機(jī)濾油，直至系統(tǒng)油液清潔度 達(dá)到NAS163所準(zhǔn)八級(jí)。3.1.9 將每個(gè)加載油缸的進(jìn)、回油管路的軟管恢復(fù)正常。3.1.10 調(diào)節(jié)溢流閥5,壓力為5、10、14、18 Mpa，系統(tǒng)分別運(yùn)行十分鐘，后降 至14MP01行半小時(shí)。3.1.11 電磁換向閥12.2,左位得電，閥在左位。調(diào)解溢流閥 7.1壓力為8 Mpa， 系統(tǒng)運(yùn)行半小時(shí)。電磁換向閥12.2,右位得電，閥在右位。3.1.12 電磁換向閥12.1右位得電，閥在右位。調(diào)節(jié)溢流閥 7

21、.2壓力為8 Mpa, 系統(tǒng)運(yùn)行半小時(shí)。3.1.13 電磁換向閥12.1 ,左位得電，閥在左位，調(diào)解溢流閥7.3壓力為12 Mpa 系統(tǒng)運(yùn)行半小時(shí)。3.1.14 電磁換向閥12.3,左位得電，閥在左位。調(diào)節(jié)比例溢流閥 14的壓力， 4mA寸應(yīng)加載壓力為5Mpq 20mA寸應(yīng)加載壓力為12Mpa手動(dòng)螺釘調(diào)節(jié)加載壓力為 12.5Mpa。3.1.15 電磁換向閥12.2,左位得電，閥換向，閥在左位。確認(rèn)液動(dòng)換向閥閥芯 處于最低位置。3.1.16 電磁換向閥12.1右位得電，閥換向，閥在右位。三個(gè)加載油缸向上運(yùn)動(dòng)。3.1.17 反復(fù)調(diào)整三個(gè)流量控制閥11.1 , 11.2, 11.3,使三個(gè)加載油缸同

22、步升起, 同步誤差0 20mm3.1.18 電磁換向閥12.1左位得電，閥換向，閥在左位。三個(gè)加載油缸向下運(yùn)動(dòng)。3.1.19 反復(fù)調(diào)整三個(gè)流量控制閥11.4 , 11.5 , 11.6,使三個(gè)加載油缸同步下降, 同步誤差0 20mm3.1.20 電磁換向閥12.2右位得電，閥換向，閥在右位。確認(rèn)液動(dòng)換向閥閥芯回 到最高位置。3.1.21 調(diào)試自動(dòng)。3.1.22 調(diào)試完畢。3.2 高壓油系統(tǒng)的運(yùn)行3.2.1 啟動(dòng)油泵組。3.2.2 電磁換向閥12.2左位得電，閥換向，閥在左位。確認(rèn)液動(dòng)換向閥閥芯處 于最低位置。3.2.3 電磁換向閥12.1右位得電，閥換向，閥在右位。提升磨輾。3.2.4 磨煤機(jī)

23、啟動(dòng)。3.2.5 電磁換向閥12.1左位得電，閥換向，閥在左位。磨輾下降。3.2.6 電磁換向閥12.2右位得電，閥換向，閥在右位。液動(dòng)換向閥閥芯處于最 高位置，三個(gè)加載油缸的回油通過(guò)液動(dòng)換向閥直接回油箱。3.2.7 磨煤機(jī)投入正常運(yùn)行。3.3 檢修后的操作步驟磨輾提升后，如果要對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行檢修，必須操縱加載系統(tǒng)機(jī)械限位裝置， 使磨輾通過(guò)機(jī)械限位而處于提升狀態(tài)，此時(shí)高壓油系統(tǒng)可以停止運(yùn)行。磨煤機(jī)檢 修完后，下降磨輾的部驟如下：3.3.1 電磁換向閥12.2左位得電，閥換向，閥在左位。3.3.2 電磁換向閥12.1右位得電，閥換向，閥在右位。3.3.3 啟動(dòng)油泵組。3.3.4 操縱加載系統(tǒng)機(jī)械限

24、位裝置，解除磨輾的機(jī)械限位，而此時(shí)在油壓作用下 磨輾處于提升狀態(tài)。3.3.5 電磁換向閥12.1左位得電，閥換向，閥在左位。磨輾下降。3.3.6 此后進(jìn)入正常操作部驟。3.4 主要元件工作狀態(tài)原始狀態(tài)正常運(yùn)行提升磨輻下降磨輻2油泵停工作工作工作12.1電磁換向閥左位左位右位左位12. 2電磁換向閥右位右位左位左位29液動(dòng)換向閥高位高位低位低位14比例溢流閥stop4-20mA4mA4mA狀態(tài)變加載定加載12.3電磁換向閥左位右位4 .高壓油系統(tǒng)的使用與維護(hù)4.1 高壓油系統(tǒng)的安裝4.1.1 設(shè)備起吊：高壓油泵站總重為1500Kg （包括油液重量），利用吊耳 水平起吊。4.1.2 設(shè)備地基：四個(gè)

25、地腳螺栓為 M12X1404.1.3 加載油缸安裝在磨煤機(jī)本體基礎(chǔ)上。4.1.4 油管路安裝參照液壓系統(tǒng)液壓原理圖和油管路布置圖。連接管道采用 0CU8Ni9無(wú)縫鋼管，管道必須清理干凈。4.2 油液的加注該高壓油系統(tǒng)采用L-HM46抗磨液壓油，油液從油箱加油口加入，新加油量 約600L。運(yùn)行以后視具體情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油液，補(bǔ)到油位至油箱蓋板上表面 100mmt,加油時(shí)油液需經(jīng)過(guò)過(guò)濾精度0 10仙m的過(guò)濾機(jī)過(guò)濾。4.3 高壓油系統(tǒng)的循環(huán)見(jiàn)高壓油系統(tǒng)操作部驟中第一步高壓油系統(tǒng)的調(diào)試。4.4 高壓油系統(tǒng)的維護(hù)為確保高壓油系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，必須經(jīng)常注意維護(hù)保養(yǎng)。在運(yùn)行中，應(yīng)加 強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，例如對(duì)

26、工作壓力、噪聲和振動(dòng)情況、油溫、液位、油質(zhì)及 油液清潔度的監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和采取相應(yīng)措施，確保其工作正常。運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁打開油箱人孔蓋和注油孔，嚴(yán)防污染物侵入油箱。系統(tǒng)運(yùn)行一個(gè)月 以后，需將全部油液濾清一次，并清洗油箱和濾油器，以后依據(jù)工作情況，定期 檢查油質(zhì)及油液清潔度，一般情況下，每經(jīng)運(yùn)行800-1000小時(shí)應(yīng)取樣檢驗(yàn)一次。 油液工作溫度應(yīng)保持在10C-65 C內(nèi)，若高于55c時(shí)，必須向冷卻器內(nèi)通水冷卻； 若低于10c時(shí)，必須向電加熱器通電加熱。4.4.1 油泵啟動(dòng)時(shí)先將啟動(dòng)按扭點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確（從泵軸端看為逆時(shí)針?lè)较颍⒂土鞣较蚴欠裾_、泵的聲音是否正常。4.4

27、.2 高壓濾油器和回油濾油器的濾芯屬深度型濾芯，不可清洗，堵塞后必須 更換。當(dāng)濾油器的壓差發(fā)訊器發(fā)出報(bào)警信號(hào)， 表示在用濾芯已堵塞必須及時(shí)更換 濾芯。4.4.3 蓄能器在使用前必須先充氮?dú)?，沖氣壓力為 4Mpa下列場(chǎng)合必須使用充 氣工具（如CQJ-16）：充氣時(shí)、補(bǔ)氣時(shí)、氣壓過(guò)高進(jìn)行修正時(shí)、檢查充氣壓力時(shí)。 充氣工具的安裝：A.從蓄能器上卸下充氣閥護(hù)罩；B.把充氣總閥上端的手柄逆時(shí) 針旋到頭，然后把充氣總閥連接于蓄能器上；C.連接軟管；D.為打開蓄能器的充 氣閥可順時(shí)針旋動(dòng)手柄，用手輕輕旋到不動(dòng)為止。4.4.4 系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，放油閥27必須關(guān)閉。截至閥19必須打開，只有在系統(tǒng)停 止運(yùn)行而進(jìn)行檢修

28、或者是升降磨輾時(shí)，截至閥19才可以關(guān)閉。4.4.5 系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，加載油缸上的放氣閥可用于系統(tǒng)放氣。4.4.6 高壓油系統(tǒng)油液清潔度必須達(dá)到 NAS163所準(zhǔn)八級(jí)，含水量0 2%。4.4.7 建議用戶配備高性能的濾油機(jī)進(jìn)行在線旁路濾油控制油液清潔度，以進(jìn)一步提高加載系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。附注1管路的沖洗使用本液壓系統(tǒng)前，請(qǐng)先濾油和清洗管路.一、 濾油：1 .本液壓系統(tǒng)采用L-HM46K磨液壓油.2 .在往油箱里注液壓油前，請(qǐng)打開油箱清洗蓋，對(duì)油箱進(jìn)行清潔處理（可采 用面團(tuán)粘附油箱內(nèi)壁），確保箱體內(nèi)干凈.3 .油液從空氣濾清器加入，并需經(jīng)過(guò)過(guò)濾精度010仙m的過(guò)濾機(jī)過(guò)濾。4 .高壓油系統(tǒng)必須打油循環(huán)24個(gè)小時(shí)，確保液壓系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn)八級(jí)時(shí)，液壓系統(tǒng)方可投入運(yùn)行.二、管路的清洗1. 注意事項(xiàng)a）沖洗大約24小時(shí)（具體的時(shí)間安排實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況而定）b）考慮到電磁閥精度的原因不可以用液壓油站來(lái)沖洗管路.2. 。18管路的沖洗（1）需以下物品：a）清洗用液壓油L-HM46,溫度應(yīng)大約加熱到60c左右.b）備用油箱：大約400Lc）過(guò)濾小車：過(guò)濾精度0 10（i m,公稱流量40L/mind）聯(lián)接備用油箱與過(guò)濾小車的臨時(shí)管路e）聯(lián)接備用油箱與。18油管的臨時(shí)管路f）聯(lián)接過(guò)濾小車與。18油管的臨時(shí)管路L1_Figure 1 Flushing of #