水運復習題與答案

1、水路運輸管理復習題1、水路運輸?shù)母拍睿克愤\輸是指利用船舶和其它浮運工具，在海上、江河、湖泊以及其他通航水域中運送旅客和貨物的一種運輸方式。水路運輸是現(xiàn)代交通運輸五種基本運輸方式之一，它具有運量大，運價低，占地少，能耗省和環(huán)境影響小等顯著優(yōu)勢，是最有利于發(fā)展資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的運輸方式，是交通運輸?shù)闹匾M成部分。2、水路運輸按航行區(qū)域如何分類？按航行區(qū)域分：可分為內河運輸、沿海運輸和遠洋運輸。內河運輸是指利用船舶和其它工具，在國內江河、湖泊、水庫及人工水道運送旅客和貨物。沿海運輸是指利用船舶在本國沿海區(qū)域，包括島嶼之間以及島嶼與大陸之間運送旅客和貨物。遠洋運輸是指利用船舶在海洋上進行國

2、際間或地區(qū)間運送旅客和貨物。3、水路運輸按經(jīng)營船舶種類如何分類？按經(jīng)營船舶種類分：可分為貨船運輸和客船運輸。其中，貨船運輸又分為普通貨船運輸和散裝液體危險品船運輸（液化氣船、散裝化學品船、油船）（簡稱“液貨危險品船運輸”）；客船運輸又分為普通客船（客渡船）、客滾船（車客渡船）和高速客船運輸。4、經(jīng)營國內水路運輸?shù)膯挝换騻€人及船舶應取得哪些營運證件？經(jīng)營國內水路運輸?shù)膯挝缓蛡€人，必須取得有許可權限的交通運輸主管部門部門頒發(fā)的水路運輸許可證，其營運船舶要取得船舶營業(yè)運輸證。5、簡述設立經(jīng)營國內水路運輸企業(yè)的許可主體。（一）設立沿海省際運輸企業(yè)經(jīng)營水路運輸?shù)?，許可主體是交通運輸部。（二）設立內河省際

3、水路運輸企業(yè)的，許可主體是交通運輸部派駐水系的航務（運）管理局。（三）設立省內水路運輸企業(yè)及個體（聯(lián)戶）船舶從事省內船舶運輸?shù)?，許可主體是所在地的省級交通主管部門或其授權委托的航運管理部門。設立本行政區(qū)內各類客（渡）運輸以及庫區(qū)、湖泊、陸島運輸及封閉水域水上運輸企業(yè)及個體（聯(lián)戶）船舶運輸涉及兩個或兩個以上行政區(qū)域的，由經(jīng)營人所在地省級交通主管部門，或其授權委托的航運管理部門商相關省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門進行管理。（四）設立市內運輸企業(yè)及個體（聯(lián)戶）船舶從事市內船舶運輸?shù)?，許可主體是所在地的市級交通主管部門或其授權委托的航運管理部門。6、理解和掌握從事國內水路運輸?shù)钠髽I(yè)應當具備哪些經(jīng)營資

4、質條件？從事國內水路運輸?shù)钠髽I(yè)應當具備下列經(jīng)營資質條件：1、除經(jīng)營單船600總噸以下的內河普通貨船運輸外，經(jīng)營國內水路運輸應當取得企業(yè)法人資格。2、擁有與經(jīng)營區(qū)域范圍、經(jīng)營業(yè)務相適應的自有并經(jīng)營的適航船舶企業(yè)船舶總運力規(guī)模滿足最低規(guī)模要求；3、有滿足經(jīng)營需要和安全管理要求的經(jīng)營、海務、機務、船員管理等組織機構、固定辦公場所和國家規(guī)定的注冊資本；4、有健全的安全生產責任制度、安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程以及生產安全事故應急救援預案等安全管理與生產經(jīng)營管理制度，并且按照中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定的要求建立安全管理體系；5、有與經(jīng)營船舶種類、經(jīng)營規(guī)模相適應的經(jīng)營、海務、機務專職管理人員

5、，相關專職管理人員應當滿足最低配備數(shù)量要求；6、經(jīng)營客船運輸?shù)?，應當落實船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務設施和安全設施。7、從事沿海和內河普通貨船、危險品運輸經(jīng)營的企業(yè)最低運力規(guī)模各是多少？從事沿海普通貨船運輸經(jīng)營的企業(yè)最低運力規(guī)模各是：省際2000總噸，省內1000總噸；從事沿海危險品運輸經(jīng)營的企業(yè)最低運力規(guī)模各是：危險品船省際2000總噸，省內1000總噸；液化氣體船省際3000立方米，省內1000立方米；從事內河普通貨船運輸經(jīng)營的企業(yè)最低運力規(guī)模各是：省際600總噸，省內600總噸；從事內河危險品運輸經(jīng)營的企業(yè)最低運力規(guī)模各是：危險品船省際1000總噸，省內500總噸；液化氣體船省際50

6、0立方米，省內300立方米；8、經(jīng)營15艘內河油船運輸?shù)钠髽I(yè)應如何配置什么類型的專職管理人員？內河油船運輸企業(yè)應配置的專職管理人員分別為：專職安全管理1人，經(jīng)營管理1人，海務管理2人，機務管理2人；如果企業(yè)實施托管的，在有效代管期內，委托企業(yè)可以只配備海務、機務和經(jīng)營專職管理人員各1名。 企業(yè)的最高管理層中至少有1人專職負責安全管理工作并具有與所經(jīng)營船舶種類和航區(qū)相對應的船長或者輪機長任職的從業(yè)資歷；其海務、機務專職管理人員應當具有與其所經(jīng)營船舶種類和航區(qū)相對應的船長、輪機長任職的從業(yè)資歷。9、應審核申報從事沿海普通貨船運輸開業(yè)的企業(yè)哪些材料？縣級交通運輸管理部門如何操作？（一）、申報從事沿海

7、普通貨船運輸開業(yè)的企業(yè)材料為：1、申請書；包括申請的經(jīng)營范圍、運力規(guī)模及其來源。2、可行性報告；包括客貨源市場分析及落實情況、資金來源及落實情況、營運經(jīng)濟效益分析。3、營業(yè)執(zhí)照；復印件。4、企業(yè)股東的基本情況和說明材料；股東的驗資報告；法人股東提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照及其復印件，自然人股東提供身份證及其復印件。5、公司章程、固定辦公場所使用證明；復印件；租房協(xié)議（附房產證明）。6、組織機構的設置和專職管理人員配備情況的證明文件；包括專職管理人員名單、任職文件、身份證、任職資歷材料、勞動合同等及其復印件。7、企業(yè)基本管理制度；包括生產經(jīng)營管理與安全管理制度在內。8、“符合證明”或者“臨時符合證明”證

8、書；復印件；與船舶管理企業(yè)簽訂的安全與防污染管理協(xié)議、船舶管理企業(yè)的水路運輸服務許可證和有效的“符合證明”或者“臨時符合證明”證書及其復印件。9、船舶來源證明文件和船舶有關證書；（1）、擬投入營運船舶的新增運力批準文件（國內新建或進口客船、液貨危險品船）、登記證書（國內新建或進口普通貨船）或船舶營業(yè)運輸證注銷登記證明書（購置具有國內水路運輸經(jīng)營資格的現(xiàn)有船舶）。（2）、有效的船舶所有權登記證書、船舶國籍證書、船舶檢驗證書或者船舶入級證書、船舶最低安全配員證書復印件，中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定適用范圍內的船舶還應當提供有效的“安全管理證書”或者“臨時安全管理證書”及其復印件。（二

9、）、受理申請的交通主管部門應當在核實申報材料中的原件和復印件后，蓋章確認復印件的內容與原件一致，將材料原件退還申請人；并按照中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則規(guī)定的審批權限，將初步審查意見和全部申請材料逐級轉報至有審批權的交通主管部門審批。10、進行經(jīng)營資質評估時，評估小組應從哪幾個方面對申請人的經(jīng)營資質進行詳細闡述？對照經(jīng)營資質條件，對申請人的經(jīng)營資質進行詳細闡述1、企業(yè)船舶運力情況2、組織機構情況3、生產經(jīng)營管理與安全管理制度及安全管理體系情況4、專職管理人員配備情況5、經(jīng)營客運的，落實船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務設施情況6、通過現(xiàn)場評估，對企業(yè)實際經(jīng)營、管理能力的評價，并對有關問

10、題進行點評。11、理解國際海運中提單的概念和特征。提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接管或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。它具有以下三個特征：一是海上貨物運輸合同的證明；二是證明貨物由承運人接管或裝船的單證；三是承運人保證據(jù)以交付貨物的物權憑證。12、企業(yè)新增客船、危險品船應提交哪些材料？新增客船、危險品船提交下列材料（1）水路運輸新增運力申請書；（2）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和水路運輸許可證復印件；（3）水路運輸業(yè)核查報告書復印件；（4）可行性報告；（5）造船或購置船舶意向合同書及資金來源證明；（6）按規(guī)定要求提供企業(yè)安全符合證明及其復印件；（7）企業(yè)與貨主簽訂的長期運輸協(xié)

11、議及其復印件，且企業(yè)自有運力（含在建船舶）明顯不能滿足協(xié)議約定運量要求的證明材料；（8）新增船舶的主要技術參數(shù)資料；（9）交通運輸部規(guī)定的其他有關條件。13、水路運輸許可受理審核過程中應注意哪些事項？1、負責初始受理申請人報送申報材料的交通運輸管理部門的工作人員，在對申報材料進行書面形式審核中，應認真細致地對照相關條件和要求核對所有材料，尤其是核對復印件和原始件的一致性；必要時可組織專人到申請人所在地，對有關材料內容進行實地勘驗。2、各級交通運輸管理部門按照權限分工原則，應在規(guī)定的法定時限內完成對申報材料的審核上報或作出許可決定。3、各級交通運輸管理部門應正確使用或指導申請人正確使用規(guī)范的交通

12、行政許可專用法律術語制作許可文書或填制申請材料。4、對申請從事沿海、內河運輸?shù)奈；?、客船和從事三峽庫區(qū)、京杭運河水域運輸?shù)拇皯獙徍似涫欠穹蠂矣嘘P準入規(guī)定和標準。5、對申請人的經(jīng)營項目在我國外商投資產業(yè)目錄中屬于限制或禁止類項目的，受理部門應對申請人解說清楚，以免申請人因盲目投資造成損失或產生不必要的麻煩。14、填寫船舶營運證的有效期有何規(guī)定？船舶營運證有效期應按以下規(guī)定：船舶營運證的有效期不得超過其強制報廢日期；除液貨危險品船、客船類船舶之外的其他運輸船舶，其船舶營運證有效期一般為3年，從簽發(fā)之日起計算；未達到特別定期檢驗船齡的液貨危險品船，其船舶營運證有效期一般為3年，但不得超過其特

13、別定期檢驗船齡。達到特別定期檢驗船齡的液貨危險品船，其船舶營運證的有效期不得超過船舶適航證書（或入級證書）的有效期；客船類船舶其船舶營運證的有效期不得超過船舶適航證書（或入級證書）的有效期。15、船舶營運證中的編號“交蘇SJ（2003）007”和“蘇SN（2003）0015”分別表示什么意思？“交蘇SJ（2003）007”表明是交通運輸部2003年核發(fā)、船舶經(jīng)營人為江蘇地區(qū)航運企業(yè)、從事省際運輸?shù)牡?號船舶營運證；“蘇SN（2003）015”表明是江蘇省2003年核發(fā)、從事省內運輸?shù)牡?5號船舶營運證。16、什么是多式聯(lián)運？多式聯(lián)運是指經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，負

14、責將貨物從接收地運到目的地交付收貨人，并收取全程運費的運輸形式。國際貨物多式聯(lián)運是隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展而興起的，代表了貨物運輸?shù)陌l(fā)展方向。17、水路運輸服務業(yè)的概念是什么？主要分哪幾種？水路運輸服務業(yè)，是指接受旅客、托運人、收貨人、承運人或船舶所有人、船舶經(jīng)營人等委托，為委托人辦理旅客或貨物運輸、中轉、港口作業(yè)、倉儲以及其他相關業(yè)務的服務行業(yè)，是水路運輸業(yè)的重要組成部分。水路運輸服務業(yè)按其服務對象和服務內容分，主要有以下幾種：（一）國內船舶代理業(yè)（二）國內客貨運輸代理業(yè)（三）國內船舶管理業(yè)（四）國際船舶代理業(yè)（五）國際船舶管理業(yè)（六）國際海運貨物倉儲業(yè)（七）國際海運集裝箱站與堆場業(yè)18、設立國

15、內水路運輸服務業(yè)的許可條件有哪些？應提交哪些申報材料？（一）許可條件（1）有穩(wěn)定的水路運輸客源、貨源和船舶業(yè)務來源；（2）有與經(jīng)營范圍相適應的組織機構和專業(yè)人員；（3）有固定經(jīng)營場所和必要的營業(yè)設施；（4）有符合下列規(guī)定的最低限額的注冊資本：經(jīng)營船舶代理業(yè)務的，為20萬元人民幣；經(jīng)營客貨運輸代理業(yè)務的，為30萬元人民幣；同時經(jīng)營船舶代理和客貨運輸代理業(yè)務的為50萬元人民幣。（二）提交材料目錄（1）水路運輸服務企業(yè)開業(yè)申請書；（2）可行性研究報告；（3）企業(yè)章程草案；（4）擬注冊地工商行政管理機關簽發(fā)的“企業(yè)名稱預先核準通知書”；（5）資信證明；（6）辦公經(jīng)營場所產權證明（或租賃證明、協(xié)議等）；（7）主要出資單位同意設立企業(yè)的文件（董事會決議、聯(lián)營協(xié)議或經(jīng)濟擔保人證明）；（8）企業(yè)負責人和主要業(yè)務人員姓名、職務和身份證明；（9）國務院交通主管部門規(guī)定的其他條件。19、核發(fā)船舶營運證時，哪幾種船舶應需要有效的“安全管理證