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文檔簡介

1、新建張家口至唐山鐵路ZTSG-7標段一工區(qū)墩臺身帽施工作業(yè)指導書 中國鐵建十四局集團張?zhí)畦F路項目經(jīng)理部一工區(qū)二一一年四月七日目錄一、適用范圍 (1二、作業(yè)準備 (11、內(nèi)業(yè)技術準備 (12、外業(yè)技術準備 (1三、技術要求 (1四、施工程序與工藝流程 (2五、施工要求 (21、測量放線 (22、模板 (22.1、模板制作 (22.2、立模前要求 (32.3、模板處理 (33、鋼筋施工 (44、混凝土澆注 (54.1、混凝土攪拌 (54.2、混凝土的運輸 (54.3、混凝土澆筑 (54.4、混凝土養(yǎng)護 (74.5、混凝土的溫度控制 (84.6、混凝土試塊留置原則 (84.7、支承墊石和錨栓孔 (8

2、六、材料要求 (9七、勞動組織 (9八、機具設備配置 (9九、質(zhì)量控制及檢驗 (10十、安全及環(huán)保要求 (111、安全要求 (112、環(huán)保要求 (11墩臺身帽施工作業(yè)指導書一、適用范圍適用于張?zhí)畦F路七標段一工區(qū)墩、臺身帽施工。二、作業(yè)準備1、內(nèi)業(yè)技術準備作業(yè)指導書編制后,在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,明確施工要點和關鍵部位卡控重點,考核合格后持證上崗。2、外業(yè)技術準備2.1、施工前應先對施工場地進行平整,方便模板的堆放與拼裝。

3、2.2、立模前應對分節(jié)模板進行編號,并對模板進行試拼裝,對錯臺、錯縫進行打磨和整修。2.3、準備好材料、勞力及施工機械,并檢查其性能達到要求。2.4、現(xiàn)場用水、用電滿足施工要求。2.5、施工作業(yè)層中所涉及的墩身軸線、方向、標高等各種外部技術數(shù)據(jù)收集,測量放線,做好立模前準備。三、技術要求1、施工前按設計提拱的配合比進行室內(nèi)試驗,確定施工配合比。配合比應由試驗室多次試配,選擇最合理配合比。2、正式澆筑墩身前,應根據(jù)選擇的最優(yōu)配合比澆筑實驗墩,取得相應的技術參數(shù),為墩身施工的施工配合比、坍落度控制、溫度應力控制、澆筑速度控制及養(yǎng)護方式等提供依據(jù)。3、混凝土的拌和采用場地集中拌和,砼灌車運輸至現(xiàn)場。

4、4、依照設計圖紙和施工規(guī)范進行施工前技術交底,技術交底的內(nèi)容應包括該構筑物的尺寸、形狀、平面位置、砼強度等級、模板、鋼筋詳細圖紙、混凝土澆筑方式,以及安全、質(zhì)量措施。四、施工程序與工藝流程實體墩身施工工藝流程見圖4.1:實體墩身施工工藝流程圖圖4.1 實體墩身施工工藝流程圖墩身平面放樣 基礎頂鑿毛模板底墊層 輔助腳手搭設墩身鋼筋綁扎 墩身模板安裝垂直度、平面位置檢查 安設漏斗、串筒等混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護 模板拆除底墊層高度計算鋼筋加工混凝土試件制作模板設計 模板精加工 模板試拼混凝土拌和五、施工要求1、測量放線立模前放出墩身軸線及立模標高。熟悉和掌握每個墩身的模板組合方案,按照縱橫軸線要求進

5、行模板拼接。 2、模板2.1、模板制作模板采用大塊整體鋼模,選用大于6mm 厚鋼板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合設計要求,具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性,且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。模板加固應經(jīng)過受力檢算,加勁肋采用型鋼。實體墩臺身施工,模板框架采用14#槽鋼,加勁肋采用50mm等邊角鋼加固。2.2、立模前要求立模之前應將承臺頂面沖洗干凈,承臺與墩身接觸面應做鑿毛處理。立模板之前,在承臺的墩身邊緣打一層砂漿找平層,厚度以現(xiàn)場抄平交底為準。中間填塞木楔。以保證墩身模板在養(yǎng)護期間有一定的伸縮空間,避免由于溫度應力產(chǎn)生混凝土裂紋。立模板時以技術部門在承臺上放樣的墩軸線為模板軸線進行拼裝。墩身、托盤

6、、頂帽一次性整體灌注,模板安裝要與鋼筋安放協(xié)調(diào)進行。墩臺模板安裝容許偏差(mm序號項目允許偏差檢驗方法1 前后、左右距中心線尺寸±10 測量檢查每邊不少于2處2 表面平整度3 1m靠尺檢查不少于5處3 相鄰模板錯臺 1 尺量檢查不少于5處4 空心墩壁厚±3 尺量檢查不少于5處5 同一梁端兩墊石高差 2 測量檢查6 墩臺支承墊石頂面高程0,-5 水平儀測量7 預埋鐵件和預留孔位置 5 縱橫兩向尺量檢查2.3、模板處理進場驗收合格后的模板要經(jīng)過處理才能進行拼裝。鋼模板處理要經(jīng)過如下工序:清洗;打磨;灰漿抹面;打磨刨光;干燥;均勻涂刷脫模劑(機油加色拉油;涼干;經(jīng)過3小時后重新涂

7、刷;保養(yǎng)看護。已經(jīng)使用過的模板重復利用要經(jīng)過如下工序:清洗;干燥;除銹;均勻涂刷脫模劑;涼干;經(jīng)過3小時后重新涂刷。模板在拼裝之前必須嚴格進行除銹處理,包括承臺與墩身連接鋼筋也應進行除銹。模板的拼裝模板拼縫用雙面膠填塞,不得有缺漏現(xiàn)象,模板之間使用螺栓連接,兩面采用對拉鋼筋加固,對拉鋼筋每側(cè)螺帽至少使用2個。模板拼裝時,嚴格控制板與板之間的錯臺不得大于1mm。超過1mm時,通過調(diào)節(jié)模板使錯臺消除,如無法調(diào)節(jié)時采用打磨的方式消除。對拉鋼筋及螺帽每次使用前應進行檢查。檢查對拉鋼筋及螺帽是否滑絲,對拉鋼筋是否有截面削弱,如發(fā)現(xiàn)有上述問題立即更換對拉鋼筋及螺帽。槽鋼兩端(對拉鋼筋邊加焊2塊鋼板(厚6m

8、m補強,更換對拉鋼筋時不得擅自加工,應及時和現(xiàn)場管理人員匯報,由項目部組織加工。模板拼裝完畢,混凝土灌注前,要對對拉鋼筋專人檢查,記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。針對技術交底,按照交底尺寸,在拼裝過程要隨時檢查、校正。對于模板上的預留孔尺寸要按照交底尺寸進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時通知技術人員確認。模板安裝好后,檢查軸線、高程符合設計要求,保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模板內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴密。模板的維護灌注過程要安排專人負責觀察、記錄模板的情況,隨時檢查對拉鋼筋松緊程度,使對拉鋼筋受力均勻?;炷琳駬v過程尤為重要,注意在振搗時不能觸碰到對拉鋼筋、模板,以免使對拉鋼筋震動,使螺帽松脫

9、。模板外側(cè)的槽鋼,在對拉鋼筋兩側(cè)加焊兩塊鋼板,增強槽鋼強度。3、鋼筋施工鋼筋進場必須有相應的出廠合格證和試驗報告單,試驗合格才能使用。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設計及規(guī)范要求。橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工,運至現(xiàn)場綁扎安裝,鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標要求。樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設計要求連接牢固,形成一體;基底預埋鋼筋位置準確,滿足鋼筋保護層的要求;鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。安裝鋼筋時,鋼筋的位置和保護層的厚度,應符合設計要求。鋼筋與模板之間使用與同級砼墊塊來控制保護層的厚度。鋼筋

10、安裝前,先根據(jù)設計圖紙的鋼筋間距劃好線,然后再進行綁扎。綁扎的鋼筋要求橫平、豎直,規(guī)格、位置、數(shù)量、間距正確。墩身與頂帽連接鋼筋,制作成型后,吊入模板內(nèi),用吊筋固定在頂帽鋼筋上。為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度,且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡,因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置,同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋加工時應采用采用閃光對焊或電弧連接,并以閃光對焊為主;以承受靜力荷載為主的直徑為28-32mm帶肋鋼筋,可采用冷擠壓套筒連接;現(xiàn)場鋼筋連接也可采用螺絲套筒連接。4、混凝

11、土澆注4.1、混凝土攪拌混凝土由攪拌站集中攪拌。在施工溫度較高時,采用拌和混凝土時加冰或用水將骨料冷卻以降低混凝土的澆筑溫度或采用夜間灌注。攪拌時間根據(jù)攪拌設備和施工經(jīng)驗綜合確定。冬季施工混凝土配合比應進行調(diào)整,選用較小的水灰比和較小的坍落度,合理選用外加劑。水及骨料應按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度,水泥不得直接加熱,宜在使用前運入暖棚內(nèi)預熱。混凝土攪拌時間宜較常溫延長50%。4.2、混凝土的運輸混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車,混凝土攪拌運輸車的數(shù)量應滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求?;炷猎谶\輸過程中不應發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多的等現(xiàn)象。運輸混凝土的道路、應能

12、滿足施工要求。采用泵車將混凝土泵送到模板內(nèi)。4.3、混凝土澆筑澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板的縫隙填塞嚴密,內(nèi)面涂刷脫模劑?;炷劣啥枕斴斔偷蕉盏撞繒r,必須使用滑槽或串筒,混凝土的自由落下高度不得大于2m,串筒出口距砼表面1.5m左右。澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。灌注過程中,中間部分混凝土要高于兩側(cè)混凝土,不得使用振搗棒進行推趕到兩側(cè),堆積混凝土要人工用鍬進行轉(zhuǎn)移。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm,并用插入式振動器振搗密實。振搗棒在振搗過程中其移動間距不超過其作用半徑的1.5倍且與側(cè)模應保持在5cm10cm的距離;插入下層混凝

13、土控制在5cm左右;振搗時間以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、無大量氣泡、表面浮出灰漿為準。振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;要避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件?;炷凉嘧⑷^程要有專人進行觀察、測量(塌落度、混凝土入模溫度記錄。攪拌車運輸混凝土前先行濕潤。拌和混凝土時,嚴格按照實驗室出示的混凝土配合比控制砂石水泥用量和控制水灰比,保證混凝土坍落度在7cm9cm(泵送時可相應調(diào)整至1214cm左右范圍之內(nèi),混凝土配合比不得隨意更改。灌注的第一立方混凝土要在設計配合比的基礎上多加50kg水泥。澆筑混凝土面出現(xiàn)泌水時,應及時排出,同時要求澆筑面四周比中間高,泌水往混凝土中間集中。澆筑時必須有專

14、人監(jiān)護模板、拉筋的變化。嚴格控制好混凝土灌注的時間,灌注速度控制在1m/h。砼的搗固:砼的搗固是保證質(zhì)量的關鍵工序,必須嚴密組織,規(guī)范操作。一是必須固定人員,責任到人,分片承包。二是搗固要適當,既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度?;炷恋臐仓B續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間,并經(jīng)試驗確定,若超過允許間斷時間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。澆筑混凝土時,應經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。在混凝土澆

15、筑過程中,隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況,設專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固?;炷翝仓瓿珊?及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養(yǎng)護。當晝夜平均氣溫低于5時或最低氣溫低于-3時,應按冬期施工處理。砼澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(工程項目領導、技術和試驗人員,人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應具備條件,不得盲目施工。墩臺施工允許誤差4.4、混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護是墩身混凝土施工的關鍵環(huán)節(jié)。混凝土完畢后,應及時按溫控技術措施的要求進行保溫養(yǎng)護。塑料薄模、棉氈、草袋可作為保溫材料覆蓋混凝土和模板。有必要時應采用內(nèi)降外保的方

16、法,在混凝土中埋設循環(huán)冷卻水管,降低混凝土內(nèi)部溫度;外部搭設暖棚,采用各種措施升高混凝土四周的環(huán)境溫度,既能降低混凝土的降溫速度又能改善混凝土內(nèi)部和表面的溫差。具體措施為:灌注混凝土之前,模板必須用草袋滿掛兩層,然后用彩條布將其包裹。(從頂帽到墩身全部覆蓋頂帽和墊梁石必須用吸水布蒙蓋,須澆水養(yǎng)生。在墩身混凝土澆水養(yǎng)生過程中,使用pvc 管或者塑料水管,不得用鐵管澆水養(yǎng)生。同條件試件需安排專人進行養(yǎng)護和管理,養(yǎng)護時間不小于14天,不大于60天,當試塊的序號項 目 允許偏差(mm 檢驗方法 1墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸 ±20 測量檢查不少于5處 2空心墩壁厚 ±5 3

17、橋墩平面扭角 20 4 表面平整度5 靠尺檢查不少于5處 5 簡支混凝土梁(1每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查 (2每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差4 6簡支鋼梁 支承墊石頂面高差 5 7支承墊石頂面高程 0,-10 8 預埋件和預留孔位置 5環(huán)境日平均溫度之和大于600度后方可送去試壓,同條件試塊養(yǎng)護同墩身養(yǎng)護一起。循環(huán)水的進水溫度應低于出水溫度20度,混凝土表面溫度與循環(huán)水出水溫度溫差須小于20度,待出水溫度與環(huán)境溫度溫差小于3度可撤除循環(huán)水,循環(huán)水測溫派專人記錄。拆模后,墩身需進行外觀驗收,外觀不合格必須及時進行處理,處理后采用塑料薄膜包裹墩身,掛兩層草袋,外纏繞彩條布,繼

18、續(xù)養(yǎng)生至28天。4.5、混凝土的溫度控制混凝土內(nèi)部前15天溫度波動較大,最高溫度多數(shù)發(fā)生在澆筑后的3天左右。當混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時,就會產(chǎn)生溫度應力和溫度變形,導致混凝土開裂。因此溫度控制的核心內(nèi)容就是控制混凝土的內(nèi)部與表面溫差?;炷羶?nèi)部溫度的測定,測試元件采用高精度數(shù)字化傳感器。根據(jù)混凝土的形狀,尺寸,在混凝土的中心及表面合理布置測點,布置在混凝土表面的傳感器離模板內(nèi)側(cè)水平距離23cm。必須有專人定時測溫,隨時控制混凝土內(nèi)的溫度變化,及時調(diào)整保溫和養(yǎng)護措施將內(nèi)外溫差控制在20以內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度有異常及時向技術負責人反映并立即采取有效措施解決。4.6、混凝土試塊留置原則抗壓強度標準

19、條件養(yǎng)護試件的取樣與留置:每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;每次取樣應至少留置一組。橋梁每墩臺應按不同強度等級用同條件養(yǎng)護試件分別檢測結構實體強度不少于一次?;炷猎嚰跐仓攸c隨機抽樣制作。4.7、支承墊石和錨栓孔支承墊石與墩臺混凝土一次澆筑,采用定制鋼模板,與墩身模板連接牢固,采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法,精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標高滿足設計要求。預留孔洞定位準確,固定牢固,施工時跟蹤測量,施工完適時拆除模具,清理空洞,檢查位置、中鐵十四局集團有限公司張?zhí)畦F路項目部 墩臺身帽施

20、工作業(yè)指導書 深度,進行二次處理。預留孔洞當年不能實現(xiàn)架梁,需要越冬時,必須采取封閉措施,確 保孔內(nèi)不積水,避免冰漲破壞。 六、材料要求 6.1 混凝土原材料:同一橋墩用同一廠家同一標號的水泥,砂石料也必須來自同一料 場,同一材質(zhì),以滿足墩身外觀質(zhì)量的要求。所有原材料須經(jīng)檢驗試驗合格才能使用。 6.2 外加劑:外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗室鑒定合格后,由項目負責人批準使用。 七、勞動組織 7.1 勞動組織模式:采用架子隊組織模式。 7.2 作業(yè)工地配備專職隊長、技術負責人,技術、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領工員、 工班長等。每班勞動力配備如表 7.1。 表 7.1 序號 1 2 3 4 5 6 7

21、 8 9 崗位名稱 領工員、安全員 質(zhì)量、試驗、材料 工班長 技術人員 模板工 吊裝工 鋼筋工 振搗工 其他協(xié)助人員 主要勞動力配備表 人數(shù) 各1 各1 1 2 68 24 610 68 10 備注 八、機具設備配置 中鐵十四局集團有限公司 9 中鐵十四局集團有限公司張?zhí)畦F路項目部 墩臺身帽施工作業(yè)指導書 表 8.1 序號 1 2 3 4 5 6 實體墩身每班施工主要機具設備表 名稱 吊車 振搗棒 單位 臺 臺 臺 臺 套 臺 數(shù)量 1 4 1 3 1 6 備注 混凝土輸送泵 混凝土罐車 鋼筋加工設備 電焊機 九、質(zhì)量控制及檢驗 1、墩臺砼必須是原裝原色,色澤一致、結構尺寸準確,棱角分明,強度

22、符合設計要 求,且表面光潔平整,接茬順直;砼表面嚴禁涂、刷、抹。 2、墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸誤差不超過±20mm。 3、支承墊石頂面高程允許偏差 0-10mm,平整度不大于 5mm;每孔混凝土梁一端兩 支承墊石頂面高差不超過 4mm。各種預埋件、預留孔位置正確,無漏項。 4、墩身采用大塊鋼模板,墩身一次立模到頂,一次澆注砼;橋臺耳墻高度范圍內(nèi)的 臺身和托盤、頂帽應一次性澆注成型。 5、墩臺施工完畢,應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并標出各墩臺的中心 線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預留孔,應排除積水將 孔口封閉。 6、墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及支承墊石高程。施工中應確保支承墊石鋼筋 網(wǎng)及錨栓孔位置正確,墊石頂面平整,高程符合設計要求。 7、施工縫:砼圬工的施工接縫,應按設計指定的定型圖規(guī)定辦理。當設計無規(guī)定時, 應按下列要求:基礎與砼基礎、砼或漿片石基礎的接縫,可用預埋接片石(片石必須質(zhì)地 堅硬、 干凈) 片石最小尺寸不得小于 15cm , , 埋入砼中和外露各一半, 間距不小于 15cm 。 砼基礎和砼墩臺身的接縫,應按墩身的周邊(略小于 5cm)預埋 16mm 以上鋼筋(光圓 中鐵十四局集團有限公司 10 中鐵十四局集團有限公司張?zhí)畦F路

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