第二章調(diào)速器

1、大山口二級(jí)水電廠機(jī)械運(yùn)行規(guī)程 調(diào)速器調(diào)速器運(yùn)行規(guī)程目 錄1、總則462、引用標(biāo)準(zhǔn)463、設(shè)備運(yùn)行規(guī)范464、運(yùn)行方式465、運(yùn)行監(jiān)視和維護(hù)466、巡視檢查467、操作468、故障及事故處理46總 則1.1 WBDT-80-6.3型微機(jī)步進(jìn)式可編程水輪機(jī)調(diào)速器，主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組轉(zhuǎn)速（單機(jī)運(yùn)行時(shí)）和功率（并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)）自動(dòng)調(diào)節(jié)，正常開機(jī)、停機(jī)及事故停機(jī)。運(yùn)行方式有自動(dòng)、機(jī)械手動(dòng)、電手動(dòng)方式。1.1.1 機(jī)械手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器不受電氣系統(tǒng)頻率控制；1.1.2 電手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，可操作面板上增加/減少把手控制接力器的開度（仍屬手動(dòng)的輔助功能）；1.1.3 自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器根據(jù)不同工況控制導(dǎo)葉開度；1.

2、2 步進(jìn)式電液轉(zhuǎn)換器以控制引導(dǎo)閥主配壓閥接力器的行程來調(diào)整機(jī)組的轉(zhuǎn)速和功率。1.2 電液轉(zhuǎn)換采用無油自復(fù)中型步進(jìn)電位移轉(zhuǎn)換器，無機(jī)械回復(fù)裝置的布置形式。 1.3 調(diào)速器具備的功能1.3.1 正常運(yùn)行，故障運(yùn)行及緊急停機(jī)；1.3.2 自動(dòng)開機(jī)時(shí)按水頭給定起動(dòng)開度、空載開度；1.3.3 設(shè)有頻率調(diào)節(jié)，功率調(diào)節(jié)、開度調(diào)節(jié)、水頭調(diào)節(jié)等運(yùn)行模式；1.3.4 正常并入電網(wǎng)狀態(tài)，調(diào)速器在自動(dòng)、機(jī)械手動(dòng)、電手動(dòng)三種方式下切換無擾動(dòng)。1.3.5本機(jī)裝配有事故配壓閥，其作用為：當(dāng)調(diào)速器主配壓閥發(fā)卡且轉(zhuǎn)速升至115時(shí)，事故配壓閥將調(diào)速器甩開將壓力油直接作用于水車接力器關(guān)閉腔迅速關(guān)閉導(dǎo)葉達(dá)到控制轉(zhuǎn)速的目的, 需要注意

3、的是:此事故配壓閥還有分段關(guān)閉的作用，當(dāng)遇有事故調(diào)速器進(jìn)行緊急停機(jī)時(shí)，對(duì)導(dǎo)葉的關(guān)閉是分段進(jìn)行的，防止產(chǎn)生較大的水錘危害導(dǎo)水鋼管及導(dǎo)水洞。1.3.6調(diào)速器具有轉(zhuǎn)速和加速度監(jiān)測(cè)，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，導(dǎo)葉開度限制，機(jī)組頻率跟蹤控制，變參數(shù)變結(jié)構(gòu)，自診斷和穩(wěn)定性功能。2引用標(biāo)準(zhǔn)2.1 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文GB/T 8564-2003 水輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)規(guī)范GB/T 9652.1-1997 水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝置技術(shù)條件GB/T 15468-1995 水輪機(jī)基本技術(shù)條件DL/T 578-95水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)基本技術(shù)條件3 設(shè)備運(yùn)行規(guī)范3.1 調(diào)速器基本參數(shù)4 運(yùn)行方式4

4、.1 機(jī)組運(yùn)行過程中,調(diào)速器無故障時(shí)應(yīng)優(yōu)先保證自動(dòng)方式運(yùn)行。4.2 正常運(yùn)行方式4.2.1自動(dòng)運(yùn)行調(diào)速器按鈕為“自動(dòng)”運(yùn)行方式。4.2.2 電手動(dòng)運(yùn)行調(diào)速器在“自動(dòng)”運(yùn)行方式，操作人員可以按下電調(diào)柜內(nèi)黃色按鈕，調(diào)速器轉(zhuǎn)為電手動(dòng)運(yùn)行，按增減按鈕，增（減）操作時(shí)，增（減）的是當(dāng)前值，與電柜所處的運(yùn)行工況有關(guān)，在機(jī)械柜的最終執(zhí)行為導(dǎo)葉開度的變化。 4.2.3 特殊運(yùn)行4.2.3.1 純手動(dòng)操作在自動(dòng)裝置發(fā)生故障，調(diào)速器切至“手動(dòng)”運(yùn)行方式；在機(jī)組發(fā)生事故操作步進(jìn)電機(jī)上部的手動(dòng)開停機(jī)把手可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)葉開度的調(diào)整，操作主配壓閥上應(yīng)急電磁閥關(guān)機(jī)或調(diào)速器機(jī)械柜、電調(diào)柜、測(cè)溫屏、微機(jī)監(jiān)控上緊急關(guān)機(jī)按鈕，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)

5、葉迅速關(guān)閉；操作主配壓閥上應(yīng)急電磁閥開機(jī)或調(diào)速器機(jī)械柜、測(cè)溫屏上復(fù)歸按鈕，可使應(yīng)急電磁閥復(fù)位；當(dāng)主配壓閥卡死，緊急關(guān)機(jī)按鈕失效時(shí)，可操作測(cè)溫屏上事故停機(jī)按鈕，通過事故配壓閥直接動(dòng)作接力器實(shí)現(xiàn)緊急關(guān)機(jī)；過速裝置（離心飛擺）動(dòng)作后，需到現(xiàn)地復(fù)歸。4.2.3.2 在下列情況，調(diào)速器應(yīng)切換至“手動(dòng)”運(yùn)行（1）步進(jìn)電機(jī)故障；（2）調(diào)速器電氣部分發(fā)生故障；（3）手動(dòng)開、停機(jī)和手動(dòng)調(diào)整負(fù)荷時(shí)；（4）剪斷銷剪斷時(shí)；（5）微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障。4.2.4 手/自動(dòng)運(yùn)行方式切換 操作機(jī)械柜上的手自動(dòng)切換按鈕，可進(jìn)行調(diào)速器的手/自動(dòng)運(yùn)行方式切換；將轉(zhuǎn)換把手至1，可進(jìn)入手動(dòng)運(yùn)行方式，同時(shí)運(yùn)行方式信號(hào)燈轉(zhuǎn)換為紅色；需要

6、注意的是：電調(diào)屏和機(jī)械柜上都有“手/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換把手，切手動(dòng)時(shí)電調(diào)屏和機(jī)械柜上的“手/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換把手只要有一個(gè)放1位調(diào)速器即可轉(zhuǎn)為手動(dòng)運(yùn)行。將電調(diào)屏和機(jī)械柜上的“手/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換把手同時(shí)至2， 調(diào)速器才可轉(zhuǎn)為自動(dòng)運(yùn)行方式，同時(shí)運(yùn)行方式信號(hào)燈轉(zhuǎn)換為綠色。5 運(yùn)行監(jiān)視和維護(hù)5.1 運(yùn)行中監(jiān)視5.1.1機(jī)組熱備用時(shí)，調(diào)速器柜面板指示：（1）自動(dòng)：綠燈亮； （2）轉(zhuǎn)速表、開度表顯示為“零”。5.1.2正常機(jī)組運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器柜面板指示：（1）自動(dòng)：綠燈亮； （2）開度表顯示正確。 5.2 運(yùn)行中的維護(hù)項(xiàng)目5.2.1 機(jī)械柜的維護(hù)（1）當(dāng)壓差大于0.2MPa時(shí)，停機(jī)后切換并清洗濾油器，若不具備停機(jī)條件，可 先

7、進(jìn)行濾過器切換以降低壓差，如壓差不能降低，則應(yīng)分解濾芯清洗；（2）每年對(duì)濾油器濾芯分解清洗一次，清洗濾油器濾芯時(shí)，調(diào)速器必須在停機(jī)狀態(tài)，先關(guān)閉濾油器前的檢修閥門,再旋轉(zhuǎn)濾油器下部的油杯（殼體），倒盡污油即可。5.3 調(diào)速器定期工作（補(bǔ)全）6 巡回檢查（補(bǔ)全機(jī)柜、電柜）6.1 調(diào)速器運(yùn)行中檢查項(xiàng)目（1）調(diào)速器運(yùn)行穩(wěn)定，主配壓閥、引導(dǎo)閥無異常跳動(dòng)和發(fā)卡現(xiàn)象；（2）調(diào)速器管路、各組合閥或機(jī)械連接部位是否有滲漏油；（3）調(diào)速器機(jī)械柜上各表計(jì)，狀態(tài)指示燈，指示正確；（4）調(diào)速器機(jī)械柜內(nèi)壓力表指示正常，濾網(wǎng)前后壓差不得超過0.2MPa；（5）調(diào)速器電氣柜運(yùn)行模式應(yīng)在規(guī)定的模式下運(yùn)行；（6）調(diào)速器各種指示燈

8、，指示正常，交直流電源均投入；（7）開度顯示值是否與實(shí)際位置相符；（8）顯示屏顯示的各種參數(shù)及狀態(tài)是否正確；（9）油泵啟動(dòng)時(shí)，油壓是否上升，有無吸空現(xiàn)象。7 操作7.1 調(diào)速器的運(yùn)行操作7.1.1方式切換操作（1）切頻率調(diào)節(jié)：同時(shí)按住觸摸屏參數(shù)調(diào)節(jié)有效和頻率模式鍵，頻率模式燈亮；（2）切開度閉環(huán)：同時(shí)按住觸摸屏參數(shù)調(diào)節(jié)有效和開度模式鍵，開度模式燈亮；（3）切功率閉環(huán)：同時(shí)按住觸摸屏參數(shù)調(diào)節(jié)有效和功率模式鍵，功率模式燈亮；7.1.2 電氣手動(dòng)操作操作電調(diào)柜上的增減按鈕，可調(diào)整導(dǎo)葉開度， 按下“增加”鈕，立即開始增加，松開該鈕，增加停止；按下“減少”鈕，立即開始減少，松開該鈕，減少停止；操作前需將

9、“遠(yuǎn)方/近控”把手轉(zhuǎn)換至近控位置。7.1.3 純手動(dòng)操作將轉(zhuǎn)換把手至1，立即進(jìn)入手動(dòng)運(yùn)行方式，操作機(jī)械柜內(nèi)的手動(dòng)開停機(jī)把手可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)葉開度的調(diào)整，操作應(yīng)急閥塊關(guān)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)葉迅速關(guān)閉；7.2 開機(jī)7.2.1 開機(jī)應(yīng)具備的條件（1）進(jìn)水口閘門及尾水閘門全開；（2）機(jī)組供油閥全開；（3）機(jī)組蝴蝶閥全開；（4）軸承油位合格；（5）壓油裝置工作良好；（6）操作回路電源正常；（7）PLC工作正常指示燈亮。7.2.2 手動(dòng)開機(jī)（1）手動(dòng)開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)調(diào)速器已具備開機(jī)條件；（2）調(diào)速器手、自動(dòng)切換把手在“1”位置；（3）水車接力器鎖錠已拔出；（4）機(jī)組制動(dòng)風(fēng)閘已解除；（5）冷卻水供水正常,并已投入；（6）使用

10、手動(dòng)開停機(jī)把手先將開度開至40%，監(jiān)視機(jī)組轉(zhuǎn)速，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速上升至45Hz時(shí)，迅速將開度關(guān)至20%（根據(jù)當(dāng)時(shí)水頭確定空載開度，額定水頭下空載開度為20左右），然后根據(jù)機(jī)組的實(shí)際轉(zhuǎn)速調(diào)整開度，使機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速，在開機(jī)過程中應(yīng)注意觀察機(jī)組頻率表，防止機(jī)組過速；（7）在手動(dòng)開機(jī)過程中，操作人員嚴(yán)禁離開崗位。7.2.3 自動(dòng)開機(jī)（1）開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)調(diào)速器已具備自動(dòng)開機(jī)條件；（2）調(diào)速器置于“自動(dòng)”位置；（3）電調(diào)柜上“遠(yuǎn)方/近控”把手在“遠(yuǎn)方”位置；（4）在監(jiān)控系統(tǒng)下達(dá)開機(jī)令，監(jiān)視機(jī)組自動(dòng)開機(jī)流程。7.3 停機(jī)7.3.1 手動(dòng)停機(jī)（1）調(diào)速器手、自動(dòng)切換把手至“1”位置；（2）操作手動(dòng)開停機(jī)把手將

11、導(dǎo)葉全關(guān)；（3）監(jiān)視機(jī)組轉(zhuǎn)速，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速降至24，手動(dòng)投入制動(dòng)風(fēng)閘；（4）機(jī)組全停后，解除制動(dòng)風(fēng)閘；（5）投入水車接力器鎖錠；（6）關(guān)閉冷卻水電動(dòng)閥。7.3.2 自動(dòng)停機(jī)（1）調(diào)速器在“自動(dòng)”位置；（2）電調(diào)柜上“遠(yuǎn)方/近控”把手在“遠(yuǎn)方”位置；（3）在監(jiān)控系統(tǒng)下達(dá)停機(jī)令，監(jiān)視機(jī)組自動(dòng)停機(jī)流程。8 故障和事故處理8.1 離心式140%過速保護(hù)是調(diào)速器純機(jī)械過速保護(hù)，當(dāng)此保護(hù)動(dòng)作后，必須將調(diào)速器切至手動(dòng)運(yùn)行方式后復(fù)歸保護(hù)及信號(hào)才有效，順序是：將調(diào)速器至手動(dòng)運(yùn)行方式，復(fù)歸測(cè)溫屏上的緊急停機(jī)按鈕和事故停機(jī)按妞，進(jìn)入發(fā)電機(jī)風(fēng)洞復(fù)歸離心式過速保護(hù)，進(jìn)入發(fā)電機(jī)風(fēng)洞前將口袋中的雜物掏盡，帶上電筒，使用復(fù)歸保

12、護(hù)的專用工具將保護(hù)動(dòng)作快向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度，之后根據(jù)需要開啟蝶閥，離心式140%純機(jī)械過速保護(hù)其動(dòng)作后果是：跳開發(fā)電機(jī)出口斷路器及滅磁開關(guān)，關(guān)閉水輪機(jī)導(dǎo)葉及蝶閥。8.2 調(diào)速器常見故障的現(xiàn)象及處理 8.2.1 當(dāng)調(diào)速器出現(xiàn)下表所列故障時(shí),處理過程如下表名稱動(dòng)作條件對(duì)應(yīng)狀態(tài)可能的原因，檢查及處理導(dǎo)葉反饋故障或者導(dǎo)葉主配位置反饋故障導(dǎo)葉反饋故障或者導(dǎo)葉主配位置反饋故障（1）故障燈亮（2）調(diào)速器切手動(dòng)（3）模擬量輸入模塊紅色LED燈亮（4）人機(jī)界面有故障信息說明檢查接線或者修復(fù)變送器功率故障提供給功率變的PT、CT斷線或者功率變故障（1）故障燈亮（2）若并網(wǎng)后工作在功率模式，則切換至開度模式檢查

13、接線或者修復(fù)變送器功率給定故障遠(yuǎn)方送來的模擬量信號(hào)故障（1）故障燈亮（2）若并網(wǎng)后工作在功率模式，則切換至開度模 式檢查遠(yuǎn)方4-20mA模擬量信號(hào)是否送到相應(yīng)端子水頭故障遠(yuǎn)方送來的模擬量信號(hào)故障（1）故障燈亮（2）若采用自動(dòng)水頭模式時(shí)切換至手動(dòng)水頭模式檢查遠(yuǎn)方4-20mA模擬量信號(hào)是否送到相應(yīng)端子齒盤測(cè)頻故障接近開關(guān)斷線或者接近開關(guān)與齒盤安裝距離過大（1）故障燈亮（2）齒盤測(cè)頻顯示數(shù)據(jù)為50HZ不變檢查接近開關(guān)接線：檢查安裝距離是否符合要求殘壓測(cè)頻故障PT斷線或者是測(cè)頻整形板損壞（1）故障燈亮（2）殘壓測(cè)頻顯示數(shù)據(jù)為50HZ不變（3）若有齒盤測(cè)頻，則測(cè)頻方式切換為齒盤主用檢查接線或者更換測(cè)頻整形板導(dǎo)葉驅(qū)動(dòng)器故障詳見驅(qū)動(dòng)器故障代碼表（1）故障燈亮（2）調(diào)速器切手動(dòng)對(duì)照驅(qū)動(dòng)器故障代碼表排除相應(yīng)故障8.1.2 電機(jī)失步 現(xiàn)象：（1）增、減負(fù)荷緩慢，靈敏度降低；（2）在甩負(fù)荷時(shí)易造成機(jī)組過速；。 處理：（1）調(diào)速器切純手動(dòng)運(yùn)行；（2）退出自動(dòng)裝置進(jìn)行處理。8.1.3 自動(dòng)開機(jī)停機(jī)不成功現(xiàn)象：機(jī)組未能按指令完成開停機(jī)全部流程，微機(jī)監(jiān)控發(fā)出“開停機(jī)超時(shí)”信號(hào)。處理：（1）檢查開停機(jī)流程執(zhí)行情況，若自動(dòng)化元件拒動(dòng)，可以手動(dòng)幫助；（2）若調(diào)速器故障，應(yīng)設(shè)法排除，必要時(shí)將調(diào)速器切手動(dòng)運(yùn)行，用手動(dòng)方式完成開停機(jī)操作，并通知維