路面工程瀝青下面層施工方案

1、榮烏國(guó)家高速公路濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段工程第二合同段瀝青下面層工程施工方案編制： 審核： 審批： 中國(guó)建筑股份有限公司濰日高速第二合同段二工區(qū)二O一七年八月 目錄一、工程概況 3二、施工總體目標(biāo) 3三、施工準(zhǔn)備 4四、施工方法 11五、瀝青路面質(zhì)量控制及檢驗(yàn)方法 17六、檢測(cè) 18七、安全生產(chǎn)保證措施 18八、環(huán)保措施 22九、文明施工措施 23十、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防范，事故應(yīng)急預(yù)案25十一、雨季施工技術(shù)措施 27 271、 工程概況 1、工程簡(jiǎn)介榮烏國(guó)家高速公路濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段第二合同段起止里程為K44+700K87+400，全長(zhǎng)42.7Km。本合同段共有大橋6座、中橋26座

2、、互通立交4處、服務(wù)區(qū)1處、分離立交8座、通道61座、天橋5座。高速公路主線為雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120Km/h，大中橋橋面凈寬為212.25m，通道橋面凈寬為211.75m，路基寬度28m，橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率為：大、中、小橋、涵洞1/100，路基1/100。我方施工區(qū)域?yàn)楸緲?biāo)段第二工區(qū)：K59+700-K71+000段，全長(zhǎng)11.3km，其中包括管莊互通和安丘服務(wù)區(qū)，瀝青下面層熟料共計(jì)4.5萬(wàn)噸。 2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）主線道路路面結(jié)構(gòu)瀝青下封層：SBS改性瀝青+熱拌瀝青碎石下面層：8cm厚AC-25 3、工程量 工程數(shù)量匯總表序號(hào)水穩(wěn)混合料結(jié)構(gòu)層厚度單位數(shù)量1A

3、C-25瀝青下面層80mmm22346804、自然條件（1）地形地貌：本項(xiàng)目地處黃淮海平原與魯中南山地交接地帶，黃泛沖積平原的邊緣，多由構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、剝蝕堆積、黃河泛濫、湖積沖積而成，多低山丘陵。（2）氣候：本項(xiàng)目沿線，屬于溫暖帶大陸性季節(jié)氣候區(qū)?，F(xiàn)代氣候具有四季分明、光照充足、雨熱同季、降水集中、干濕交替、無(wú)霜期長(zhǎng)、偶有災(zāi)害之特點(diǎn)。二、施工總體目標(biāo)1、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行公司里各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)安全檢查和培訓(xùn)，消除施工中的各項(xiàng)安全隱患，確保無(wú)重傷事故，嚴(yán)防交通等各類(lèi)事故發(fā)生。爭(zhēng)創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地。 2、管理目標(biāo)在工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)得到保證

4、的前提下，加強(qiáng)工程施工各項(xiàng)管理工作，科學(xué)安排，文明施工，展現(xiàn)一流的現(xiàn)代施工企業(yè)風(fēng)采。 3、質(zhì)量目標(biāo)（1）本工區(qū)工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；（2）本工區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 4、環(huán)保目標(biāo)減少減輕施工造成的環(huán)境污染，保持沿線自然狀態(tài)，施工過(guò)程及施工完畢后各項(xiàng)環(huán)保工作均達(dá)到有關(guān)規(guī)定要求。 三、施工準(zhǔn)備 1、人員、施工機(jī)械、及檢測(cè)儀器配置。 （1）人員配置 現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置表 職 務(wù)姓 名職 責(zé)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王傳亮全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的生產(chǎn)運(yùn)行攤鋪現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人王永平負(fù)責(zé)技術(shù)交底，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)施工負(fù)責(zé)人賈志強(qiáng)負(fù)責(zé)施工人員、機(jī)械設(shè)備的指揮、協(xié)調(diào)安全負(fù)責(zé)人黃明洋負(fù)責(zé)安全監(jiān)督、指導(dǎo)工

5、作施工員張仰松現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)械、人員施工張明均施工放樣張東峰負(fù)責(zé)測(cè)量放樣、松鋪系數(shù)測(cè)定及碾壓后的高程、橫坡、寬度檢測(cè)董百續(xù)試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人杜昌碩負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)人員的調(diào)度及施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)溫度檢測(cè)山哲方負(fù)責(zé)混合料出廠、攤鋪、碾壓溫度檢測(cè)瀝青含量檢測(cè)鄧紅碩取料檢測(cè)瀝青含量拌合站站長(zhǎng)王運(yùn)崗負(fù)責(zé)后場(chǎng)拌合生產(chǎn)及協(xié)調(diào)運(yùn)輸隊(duì)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)魏玉明負(fù)責(zé)車(chē)況檢查、車(chē)廂清理及混合料安全運(yùn)輸 (2)試驗(yàn)儀器配置 試驗(yàn)室儀器設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格量程或規(guī)格準(zhǔn)確度數(shù)量保管人1最大相對(duì)理論密度儀LHMD-51杜昌碩2馬歇爾穩(wěn)定度儀LWD-31杜昌碩3電熱鼓風(fēng)干燥箱101FX-30-30011杜昌碩4恒溫水浴GP-A30cm1m

6、m1杜昌碩5電子天平Y(jié)P500015000g0.1g1杜昌碩6電子計(jì)價(jià)臺(tái)秤TCS-100100kg50g1杜昌碩7集料篩300mm0.075-37.5mm1杜昌碩8游標(biāo)卡尺200mm200mm0.01mm1杜昌碩9瀝青含量燃燒爐LHRS-6S1杜昌碩10無(wú)側(cè)限試模150*1506杜昌碩11鉆孔取芯機(jī)HZ-201杜昌碩12百分表0.010-10mm0.01mm1杜昌碩13馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀ZMJ-II1杜昌碩14玻璃板1杜昌碩15溫度計(jì)0-30011杜昌碩16灌水容器1杜昌碩17低溫試驗(yàn)箱DWX-200-301杜昌碩18靜水力學(xué)天平Y(jié)P50015000g0.11杜昌碩19液壓制件脫模器LD-141

7、1杜昌碩20瀝青混合料拌和機(jī)1 (3)施工機(jī)械 機(jī)械設(shè)備配置表 機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處備注雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)寶馬3良好瀝青面層路面壓實(shí)瀝青拌合站安曼40001良好瀝青料生產(chǎn)50裝載機(jī)4良好拌合站上料灑水車(chē)重汽1良好廠區(qū)防塵壓路機(jī)加水自卸車(chē)10良好混合料運(yùn)輸膠輪壓路機(jī)徐工1良好路面壓實(shí)瀝青攤鋪機(jī)VOLVO-ABG8820B2良好路面攤鋪瀝青灑布車(chē)1良好灑封層手扶式震動(dòng)壓路機(jī)1良好壓瀝青邊部2、 技術(shù)準(zhǔn)備 （1）對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)； （2）熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，制定合理的施工計(jì)劃； （3）施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣，滿足設(shè)計(jì)要求方可施工； 為保證面層平整度，瀝青下面層施工采用掛設(shè)鋼絲繩控制

8、高程，具體方法如下： a、在下承層上每隔10米放出中樁和邊樁。b、打基準(zhǔn)鋼釬：在單幅路段兩側(cè)（中線及邊線側(cè)）攤鋪邊緣外50cm處設(shè)一活動(dòng)鋼釬，鋼釬可以上下調(diào)整，在鋼釬上綁扎3mm鋼絲，鋼絲高度由瀝青的設(shè)計(jì)標(biāo)高和松鋪系數(shù)確定，直線段每側(cè)1根10米，曲線段1根5米； c、架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲按大于800N的拉力將鋼絲拉緊。 （4）各種原材料根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)，并定期完成取樣試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后施工； （5）施工前對(duì)下承層進(jìn)行整體檢測(cè)，使其滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并清除下承層的雜物，使其保持整潔，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可施工。3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)布置“四牌”及各類(lèi)標(biāo)示牌、警示牌、安全設(shè)施；（2）拌

9、合站放料口擺放警示牌，禁止人員靠近；（3）拌合站上料口和拌合處安設(shè)霧炮機(jī)進(jìn)行防塵；（4）施工便道與鄉(xiāng)村路交叉口設(shè)置專(zhuān)職安全人員指揮交通； （5）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員佩戴安全帽和反光衣； （6）在施工現(xiàn)場(chǎng)前方300米處對(duì)拉混合料的運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行輪胎清潔，防止污染工作面。（7）工程混合料采用自卸車(chē)運(yùn)輸，并做好了安全技術(shù)交底，車(chē)況良好，數(shù)量滿足運(yùn)輸要求； 4、試驗(yàn)配合比準(zhǔn)備 （1）試驗(yàn)室：試驗(yàn)室設(shè)置在拌合站廠區(qū)內(nèi)，配備瀝青下面層試驗(yàn)儀器，能夠滿足瀝青下面層施工的試驗(yàn)檢測(cè)工作。 （2）原材料檢測(cè):礦粉、碎石等各種工程主材通過(guò)試驗(yàn)室上報(bào)監(jiān)理工程師審批，審批合格后方可進(jìn)行施工，各項(xiàng)指標(biāo)均要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求

10、。瀝青下面層AC-25采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG/F40-2004）相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求。瀝青由業(yè)主指定廠家提供，按照施工進(jìn)度安排進(jìn)場(chǎng)，并且通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)定批抽樣檢測(cè)。 封層采用雙龍70#普通瀝青，封層所用集料為5-10mm粒徑規(guī)格的石灰?guī)r，需要經(jīng)過(guò)瀝青拌合站加熱除塵，摻加0.3-0.5%道路石油瀝青進(jìn)行預(yù)拌后使用，碎石覆蓋率不小于70%。 （3）混合料配合比:瀝青下面層混合料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)參照規(guī)范和本工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行設(shè)計(jì)，配合比采用3階段施工，分別為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 5、瀝青拌合站準(zhǔn)備（1）拌合站安裝后

11、，經(jīng)計(jì)量檢定檢測(cè)所進(jìn)行標(biāo)定；（2）拌合站設(shè)在安丘服務(wù)區(qū)場(chǎng)地內(nèi)（主線K67+800左側(cè)），拌合站與施工現(xiàn)場(chǎng)路況良好，能夠確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^(guò)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)，且不致因顛簸造成混合料離析。（3）拌合站廠區(qū)具有完備的排水設(shè)施，各種集料分隔貯存，細(xì)集料設(shè)防雨棚，料場(chǎng)及場(chǎng)地道路均以做硬化處理，防止泥土、風(fēng)沙污染集料。（4）間歇式拌合機(jī)配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌合過(guò)程中可逐盤(pán)采集并打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數(shù)，每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按施工規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的檢查，數(shù)據(jù)如果有異常波動(dòng)時(shí)，立即停止生產(chǎn)，分析原因。（5）拌合機(jī)有二級(jí)除

12、塵裝置，經(jīng)除塵裝置回收的粉塵按設(shè)計(jì)要求不做為填料使用，廢粉回收設(shè)備與礦粉添加管路斷開(kāi)，廢粉排出口修建了沉淀池，廢粉打入沉淀池后再行棄掉。5、瀝青混合料質(zhì)量控制（1） 瀝青拌和廠必須按照下列步驟對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，并按照下表規(guī)定的項(xiàng)目和頻度檢查瀝青混合料產(chǎn)品的質(zhì)量，如實(shí)計(jì)算產(chǎn)品的合格率。（2）觀察料堆和皮帶輸送機(jī)各材料的質(zhì)量和均勻性，檢查泥塊及超粒徑碎石，檢查冷料倉(cāng)有無(wú)串倉(cāng)。目測(cè)混合料拌和的均勻度、有無(wú)花白料、油石比是否合適，檢查集料和混合料的離析情況。（3）檢查控制室各項(xiàng)設(shè)定參數(shù)、顯示屏的示值，核對(duì)計(jì)算機(jī)采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致。進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程的在線監(jiān)測(cè)、總量

13、檢驗(yàn)。進(jìn)行瀝青混合料動(dòng)態(tài)管理。（4）檢測(cè)瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料的出廠溫度，取樣抽提、篩分檢測(cè)混合料的礦料級(jí)配、油石比。抽提篩分應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、公稱最大粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩孔的通過(guò)率。 （5）取樣成型試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定空隙率、穩(wěn)定度、流值、VMA，計(jì)算合格率。對(duì)VFA指標(biāo)可只作記錄。瀝青混合料存放時(shí)間對(duì)體積指標(biāo)有一定影響，施工質(zhì)量檢驗(yàn)的馬歇爾試驗(yàn)以拌和廠取樣后立即成型的試件為準(zhǔn)，但成型穩(wěn)度和試件高度必須符合試驗(yàn)要求。熱拌瀝青混合料的檢驗(yàn)頻度和質(zhì)量要求項(xiàng)目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法質(zhì)量要求試驗(yàn)方法或允許偏差混合料外觀隨時(shí)觀察集料粗細(xì)、均勻性、

14、離析、油石比、色澤、冒煙、有無(wú)花白料、油團(tuán)等現(xiàn)象目測(cè)拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤(pán)檢測(cè)評(píng)定瀝青加熱穩(wěn)定（）130-140礦料溫度（）：160-170傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示并打印混合料出廠溫度逐車(chē)檢測(cè)評(píng)定145-155（）出廠時(shí)逐車(chē)按T0981人工檢測(cè)逐盤(pán)檢測(cè)記錄，每天取平均值評(píng)定傳感器自動(dòng)檢測(cè)、顯示并打印礦料級(jí)配（篩孔）0.075mm逐盤(pán)在線檢測(cè)1.5%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算2.36mm4%4.75mm5%0.075mm逐盤(pán)檢查，每天匯總1次取平均值評(píng)定1%規(guī)范副錄G總量檢驗(yàn)2.36mm2%4.75mm2%0.075mm每臺(tái)拌和機(jī)每天1-2次，以2各試樣的平均值評(píng)定1.5%T0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)

15、級(jí)配比較的差2.36mm4%4.75mm5%瀝青用量（油石比）逐盤(pán)在線監(jiān)測(cè)3%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤(pán)檢查，每天匯總一次取平均值評(píng)定0.1%規(guī)范附錄F總量檢驗(yàn)每臺(tái)拌和機(jī)每天1-2次，以2各試樣的平均值評(píng)定0.2%抽提T0722、T0721馬歇爾試驗(yàn)：空隙率、穩(wěn)定度、流值、VMA每臺(tái)拌和機(jī)每天1-2次，以6各試件的平均值評(píng)定VV：4%-6%穩(wěn)定度不下于8KN流值1.5mm-4mmVMA不小于2、3、4、5、6T0702、T0709規(guī)范附錄B、附錄C浸水馬歇爾試驗(yàn)必要時(shí)（試件數(shù)同馬歇爾試驗(yàn)）不小于80%T0702、T0709四、施工方法 施工工藝流程為:準(zhǔn)備下承層灑封層混合料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓接頭處理

16、。1、準(zhǔn)備下承層（1）施工前對(duì)下承層進(jìn)行整體檢測(cè)，對(duì)標(biāo)高、平整度、寬度、厚度、強(qiáng)度等項(xiàng)目檢測(cè)，使其滿足規(guī)范要求；（2）施工前清除下承層上的雜物及被污染處，使其保持表面整潔；2、灑封層（1）施工參數(shù)：應(yīng)在混合料攤鋪前24小時(shí)灑鋪封層，所用瀝青雙龍70#普通瀝青，瀝青灑布量為1.0kg/，碎石覆蓋率不小于70%，封層撒布后立即采用26噸膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。（2）根據(jù)灑布參數(shù)，調(diào)整灑布車(chē)儀表，進(jìn)行正常撒布，應(yīng)保證勻速直線行駛。A、在撒布碎石施工中，為了保證撒布的均勻性，應(yīng)注意撒布車(chē)輛的啟動(dòng)階段、縱橫向交接的位置，不能出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象，如造成局部重疊，應(yīng)在膠輪碾壓前，采用人工清理的方法將多余的碎石清

17、掃干凈。B、瀝青同步碎石封層撒布車(chē)起步和終止位置應(yīng)鋪氈墊，以便于準(zhǔn)確、整齊地進(jìn)行橫向銜接，設(shè)備經(jīng)過(guò)后應(yīng)及時(shí)取走氈墊，縱向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊10cm左右。 （3）碾壓及成型 碾壓采用26噸膠輪壓路機(jī)碾壓。在撒布后立即進(jìn)行碾壓，碾壓的速度控制在6-10km/h，膠輪壓路機(jī)來(lái)回碾壓2遍，碾壓過(guò)程中壓路機(jī)不得隨意剎車(chē)或掉頭。（4）接縫 橫向接縫：對(duì)橫向接縫，放置寬于灑布寬度50-100長(zhǎng)度不小于2m的隔離布或油毛氈，待灑布完成后，將其取走，保證橫向接縫垂直。在保證不漏灑的情況下盡量不使接縫重疊過(guò)長(zhǎng)。避免橫縫處出現(xiàn)不平整或油包。 縱向接縫：對(duì)于縱向接縫在不漏灑的前提下，盡可能的少重疊。瀝青灑布重疊部

18、分控制在5-10cm，對(duì)縱向接縫，應(yīng)在先做封層一側(cè)暫留10cm左右寬度不撒布碎石，待另一側(cè)封層時(shí)沿預(yù)留瀝青邊緣進(jìn)行同步碎石撒布。3、瀝青混合料的拌和（1）瀝青拌合站采用安邁4000型間歇式全自動(dòng)攪拌設(shè)備，此拌和站設(shè)置6個(gè)熱倉(cāng)。瀝青混合料拌合時(shí)間，根據(jù)具體情況經(jīng)試驗(yàn)確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，間歇式拌合機(jī)對(duì)瀝青混合料每盤(pán)的生產(chǎn)周期不少于45s。（2）拌和時(shí)嚴(yán)格控制混合料的溫度和拌和時(shí)間，對(duì)于每車(chē)料出場(chǎng)溫度設(shè)專(zhuān)人檢測(cè)并記錄，不符合要求的堅(jiān)決廢棄（瀝青出廠溫度低于135高于170攝氏度的全部廢棄）。（3）經(jīng)檢驗(yàn)拌好的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。 （4）拌和機(jī)的礦

19、粉倉(cāng)配備振動(dòng)裝置，以防礦粉起拱。 （5）拌和機(jī)備有保溫性能良好的成品儲(chǔ)料倉(cāng)，貯存時(shí)間普通瀝青混合料為24h，改性瀝青混合料為12h，貯存過(guò)程中，溫度下降不大于10。 （6）隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器是否受堵，堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。瀝青混合料出廠時(shí)逐車(chē)檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度（出廠溫度控制在145-155），記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。（7）隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器是否受堵，堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。瀝青混合料出廠時(shí)逐車(chē)檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度（出廠溫度控制在145-155），記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。4、瀝青混合料運(yùn)輸（1）配備10臺(tái)運(yùn)輸車(chē)，運(yùn)料車(chē)數(shù)量充足，施工過(guò)程中保證攤鋪機(jī)前方有不少于4輛運(yùn)料

20、車(chē)等候。但不得急剎車(chē)，急轉(zhuǎn)彎調(diào)頭，避免透層、封層造成損壞（2）為防止混合料降溫超標(biāo)和結(jié)殼，運(yùn)料車(chē)采用保溫措施，即混和料運(yùn)輸過(guò)程用厚棉被做成的苫蓋物加以覆蓋。（3）運(yùn)料車(chē)在開(kāi)始運(yùn)輸前，在車(chē)廂及底板上涂刷一層油水混合物（1:3）或肥皂水、黃油或食用油作隔離劑，嚴(yán)禁涂抹柴油或機(jī)油等能溶解瀝青的油類(lèi)，使混合料不致與車(chē)廂粘結(jié)。（4）混合料裝車(chē)時(shí)，使用溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)溫，超過(guò)廢棄溫度的混合料嚴(yán)禁運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。（5）從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置（按前、后、中的順序），以減少粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。（6）瀝青混合料出廠時(shí)必須逐車(chē)檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)

21、間，簽發(fā)運(yùn)料單。（7）運(yùn)料車(chē)在到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有專(zhuān)人憑運(yùn)輸單對(duì)混合料進(jìn)行接收，使用溫度計(jì)測(cè)量混合料表面溫度是否符合要求（不得低于145），是否有結(jié)塊、受雨淋濕等現(xiàn)狀，不合格料不得進(jìn)場(chǎng)。并對(duì)運(yùn)料車(chē)車(chē)輪進(jìn)行清潔，防止泥土等污染粘結(jié)層，發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車(chē)廂板滴漏時(shí)，立即組織人力清掃，防止污染。（8）運(yùn)料車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后必須按規(guī)定排隊(duì)等候，要求現(xiàn)場(chǎng)的待卸料車(chē)不能等待過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)又不能出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)料車(chē)斷檔現(xiàn)象，保證攤鋪機(jī)能持續(xù)有效的運(yùn)行。（9）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10處停車(chē)空擋等候，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5、瀝青混合料攤鋪（1）攤鋪機(jī)開(kāi)工前提前1h內(nèi)預(yù)熱熨平板

22、使其溫度在100-150.之間， 防止熨平板因過(guò)冷而將新鋪路面拉出坑槽或拖痕，溫度過(guò)高則熨平板將會(huì)產(chǎn)生變形，影響路面的平整度、橫坡度。攤鋪過(guò)程中選用熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。（2）攤鋪采用兩臺(tái)ABG8820攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰攤鋪機(jī)距離5-10m。攤鋪機(jī)相鄰兩幅的攤鋪有10的攤鋪重疊，攤鋪機(jī)的布設(shè)按路面橫坡低方向6.5米、路面橫坡高方向5.0米攤鋪寬度布設(shè)，相鄰兩層瀝青攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)寬度左右進(jìn)行調(diào)換，防止瀝青面層接茬處處于同一斷面，產(chǎn)生縱縫。且攤鋪時(shí)路面橫坡下方向的攤鋪機(jī)先行攤

23、鋪，攤鋪速度控制在1.5m/min。（3）瀝青混合料的松鋪系數(shù)按1.217，瀝青下面層松鋪厚度為9.736cm，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段后再確定準(zhǔn)確松鋪系數(shù)。（4）瀝青混合料攤鋪時(shí)，指派專(zhuān)人進(jìn)行檢測(cè)攤鋪溫度并做記錄；要求攤鋪前要對(duì)每車(chē)瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)溫度不合適或有花白料等不合格材料不攤鋪，退回廢棄。（5）在攤鋪機(jī)螺旋器將熨平板下充滿混合料后，再次校核坡度，以減小誤差。攤鋪機(jī)混合料攤鋪溫度不得低于140。（6）攤鋪機(jī)的螺旋攪籠與攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于攪籠2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。（7）攤鋪機(jī)起步速度適當(dāng)放慢，并提高熨平板的夯錘振動(dòng)頻率，防

24、止由于速度過(guò)快，熨平板振動(dòng)頻率過(guò)低而使攤鋪機(jī)在自重作用下產(chǎn)生下滑，影響路面平整度。升至正常速度后勻速攤鋪，盡可能減少中途停機(jī)再起動(dòng)而產(chǎn)生的波浪，做到拌料速度與攤鋪速度一致。開(kāi)始攤鋪時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)輸車(chē)不少于4輛，且從第三車(chē)開(kāi)始上攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟隨上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷的攤鋪。當(dāng)汽車(chē)后輪距攤鋪機(jī)料斗前滾軸10-15cm時(shí)停車(chē)(不得撞擊攤鋪機(jī))，掛空檔，攤鋪機(jī)繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)滾軸靠在車(chē)后輪上時(shí)，指揮運(yùn)料車(chē)駕駛員慢慢起斗，靠攤鋪機(jī)的推動(dòng)邊前進(jìn)，邊卸料。（8）料斗兩側(cè)各有一人負(fù)責(zé)清理料斗兩側(cè)溜出來(lái)的瀝青混合料，以免影響攤

25、鋪機(jī)的正常進(jìn)行，攤鋪機(jī)行走期間混合料不得灑落在履帶下，以免將攤鋪機(jī)墊起，影響到路面的平整度。（9）局部離析及明顯欠缺部位，用人工挖除，并灑布細(xì)料適當(dāng)補(bǔ)好。（10）攤鋪機(jī)找平方式，下面層攤鋪時(shí)采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，鋼絲繩為扭繞式，直經(jīng)3mm，拉力大于800N，在單幅兩則每10m(在彎道處為5m)布設(shè)一個(gè)高程控制點(diǎn)，用地錨式轆轤固定拉緊鋼絲繩，并設(shè)專(zhuān)人看管與控制，避免車(chē)輛掛壞。攤鋪時(shí)，靠近中央分隔帶的攤鋪機(jī)在前，左側(cè)架設(shè)鋼絲繩，攤鋪機(jī)安裝橫坡儀控制攤鋪層的橫坡度，后面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲繩，左側(cè)在攤鋪好的面層上走“雪撬”。（11）瀝青混合料的攤鋪避免在雨中進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，暫停施工，

26、未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。（12）攤鋪過(guò)程中，專(zhuān)人檢查各項(xiàng)指標(biāo)，并做好相關(guān)記錄。6、瀝青混合料壓實(shí)（1）雙鋼輪表面在進(jìn)行碾壓前需噴水，水量以成霧狀為佳，不得漫流。（2）設(shè)專(zhuān)人對(duì)壓路機(jī)鋼輪表面粘上的粒料進(jìn)行清除。（3）碾壓：正常路段采用3臺(tái)寶馬雙驅(qū)雙振雙鋼輪壓路機(jī)和1臺(tái)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，手扶式振動(dòng)壓路機(jī)（壓邊角部分），碾壓原則為“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。1）初壓：緊跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行，初壓溫度普通瀝青不低于135，初壓長(zhǎng)度為2040m，初壓配備1臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)，主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，前后開(kāi)震（強(qiáng)震）碾壓1遍。碾壓從低到高進(jìn)行，重疊1/3輪寬，碾壓速度為3-4km/

27、h。初壓后，現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員立即檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即進(jìn)行修整，乃至返工。2）復(fù)壓：復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓溫度普通瀝青不低于115，不得隨意停頓，碾壓區(qū)段長(zhǎng)度2040m。復(fù)壓配備雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)，膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)為防止粘輪，采用人工輔助擦植物混合油，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，碾壓速度為3-4km/h。3）終壓：緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，配備雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，關(guān)閉振動(dòng)碾壓2遍，以消除復(fù)壓留下的輪跡。碾壓速度為3-4m/h，碾壓終了溫度，對(duì)普通瀝青混合料不低于80。4）、應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段

28、。混合料攤鋪后必須緊跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不得等候，除必須的加水短暫歇息外，壓路機(jī)在各階段的碾壓過(guò)程中應(yīng)連續(xù)不間斷地進(jìn)行。同時(shí)也不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。在壓實(shí)度達(dá)到98%以上或者現(xiàn)場(chǎng)取樣的空隙率不大于6%后，應(yīng)終止碾壓，如果在碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過(guò)碾壓的現(xiàn)象時(shí)，碾壓即應(yīng)停止，并分析原因。 （4）碾壓組合方式階段壓路機(jī)類(lèi)型碾壓遍數(shù)速度初壓寶馬雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)全幅前后開(kāi)震（強(qiáng)震）碾壓1遍3-4km/h復(fù)壓寶馬雙鋼輪壓路機(jī)兩臺(tái)全幅震動(dòng)碾壓3遍.3-4km/h37噸膠輪壓路機(jī)一臺(tái)全幅碾壓2遍3-4km/h終壓寶馬雙鋼輪壓路

29、機(jī)一臺(tái)全幅碾壓收光2遍3-4km/h6、接縫 （1）橫向接縫采用垂直的平接縫，保證接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析，確保平整度符合要求。 （2）橋面處不得出現(xiàn)橫接縫。 （3）所有施工冷接縫采用橫向平接縫，不得采用斜接縫。 （4）切縫施工必須在混合料完全冷卻后，使用3米長(zhǎng)鋁合金直尺檢測(cè)路面端部，根據(jù)平整度是否達(dá)到規(guī)范要求來(lái)確定切割位置，切除長(zhǎng)度一般不小于1m。 （5）兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪時(shí)的縱向接縫采用熱接縫，即施工時(shí)將鋪混合料部分留下20cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓消除縫跡。 （6）接縫時(shí)用壓路機(jī)橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過(guò)新鋪層15cm，然

30、后每壓一遍，向新鋪層移動(dòng)10-20cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。 （7）施工中因采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)進(jìn)行，因此縱向接縫一定要熱接縫，碾壓前對(duì)接縫處的粗骨料進(jìn)行適當(dāng)?shù)那宄蛉斯⒉疾糠旨?xì)料，防止接縫處產(chǎn)生較大離析或碾壓不實(shí)。7、其他注意事項(xiàng)（1）碾壓從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，檢測(cè)路緣石是否牢固，如不牢固，立即進(jìn)行加固處理。以擋住瀝青混合料，保證不塌邊、邊部碾壓密實(shí)。路面邊緣選用小型振壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。（2）碾壓中，確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料，有時(shí)可采用間歇噴水，但要防止水量過(guò)大，導(dǎo)致混合料表面冷卻。先靜壓后振動(dòng)，最后再靜壓。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前（靠近攤鋪機(jī)）。（3）宜采用

31、高頻低幅的振動(dòng)方式進(jìn)行碾壓，振動(dòng)頻率最大為50Hz,振幅最大宜為0.8mm,振動(dòng)的振幅與運(yùn)行速度相配合，以免出現(xiàn)波浪。（4）后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛，壓路機(jī)折回的地點(diǎn)不在同一斷面上，而是呈階梯形。初壓、復(fù)壓、終壓的回程處不在同一斷面。（5）壓路機(jī)不得在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、突然剎車(chē)、停車(chē)等候和從剛碾壓完畢的路段進(jìn)出。振動(dòng)壓路機(jī)在成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。（6）當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的瀝青混合料面層上不能停放一切施工設(shè)備（包括臨時(shí)停放壓路機(jī)、水車(chē)、施工車(chē)輛等）。（7）初壓時(shí)壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)，復(fù)壓緊跟在初壓后，且不能隨意停頓。碾壓長(zhǎng)度盡量縮短，整個(gè)碾壓段的長(zhǎng)度不超過(guò)60m。復(fù)壓采

32、用37t膠輪壓路機(jī)進(jìn)行揉搓碾壓，以增強(qiáng)其密水性。每一輪胎的壓力不小于15KN，冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa.且每個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶重疊1/3碾壓輪寬度。碾壓到要求的壓實(shí)度為止。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓選用雙驅(qū)雙振靜壓趕光1-2遍。至無(wú)輪跡為止。（8）設(shè)專(zhuān)人指揮壓路機(jī)的碾壓，并立牌標(biāo)明各段碾壓狀態(tài)（初壓、復(fù)壓、終壓）。8、防護(hù)及安全（1）在攤鋪機(jī)后方合適距離處放置醒目禁行標(biāo)志，防止車(chē)輛、行人在剛剛攤鋪完的熱瀝青混合料表面上造成質(zhì)量缺陷及安全事故。（2）現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)質(zhì)檢人員高頻率地檢查正鋪筑的瀝青面層的厚度和寬度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)從施工措

33、施上給以解決，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題作詳細(xì)記錄，如樁號(hào)、左右幅、附近地物、問(wèn)題情況、問(wèn)題原因，解決及補(bǔ)救措施等。（3）在每段攤鋪前，現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)質(zhì)檢人員必須對(duì)下承層的平整度，高程等情況予以摸清和排查，做到心里有數(shù)并記錄在案，必要時(shí)予以處理。（4）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設(shè)備的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。防止機(jī)械工作時(shí)對(duì)人造成不必要的傷害。（5）成型的瀝青路面要在混合料溫度低于50以下時(shí)才能開(kāi)放交通。五、瀝青路面質(zhì)量過(guò)程控制及總量檢驗(yàn)方法1、J4000型間歇式拌和機(jī)配有計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集及打印拌合數(shù)據(jù)。2、拌合站的各稱重傳感器均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格標(biāo)定。3、拌合過(guò)程中計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器采集每盤(pán)混

34、合料的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，由計(jì)算機(jī)逐盤(pán)打印。4、對(duì)設(shè)定值調(diào)整的前提：（1）用逐盤(pán)打印的數(shù)據(jù)采集瀝青混合料的實(shí)際使用量及瀝青混合料的生產(chǎn)量，計(jì)算油石比（或?yàn)r青用量），與設(shè)計(jì)值及容許的波動(dòng)范圍相比較，評(píng)定是否符合要求，如果連續(xù)3盤(pán)以上不符要求時(shí)，宜對(duì)設(shè)定值適當(dāng)調(diào)整。（2）按各個(gè)料倉(cāng)的篩分曲線，逐盤(pán)計(jì)算出礦料級(jí)配，與生產(chǎn)配合比及容許的波動(dòng)范圍進(jìn)行比較，實(shí)施評(píng)定礦料級(jí)配是否符合要求。5、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和采集與瀝青混合料生產(chǎn)的有關(guān)各種施工溫度，與公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中關(guān)于施工溫度控制要求的項(xiàng)目對(duì)比，評(píng)定是否合格。6、用每工作班打印的數(shù)據(jù)采集瀝青混合料各規(guī)格石料的實(shí)際使用量與拌合白料時(shí)取樣進(jìn)行篩分試驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，

35、若有一方超出生產(chǎn)配合比允許的波動(dòng)范圍，則由試驗(yàn)室與拌合站共同查找原因。六、檢測(cè)（厚度、寬度、壓實(shí)度、空隙率、平整度、高程、橫坡檢測(cè)等）對(duì)鋪筑的路段的各項(xiàng)指標(biāo)按規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)及頻率進(jìn)行全面檢測(cè)，以確定其是否滿足要求，如果不滿足，分析原因，予以調(diào)整。鋪筑時(shí)要檢查所確定的工藝是否流暢合理，機(jī)械狀況是否正常，人員安排是否適當(dāng)，同時(shí)要考核機(jī)械效率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一環(huán)節(jié)不合理時(shí)，要在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。七、安全生產(chǎn)保證措施1、設(shè)置機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)管理體系。根據(jù)本工程特點(diǎn)，本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班（組）三級(jí)安全管理，各級(jí)一把手親自抓安全。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的

36、安全管理機(jī)構(gòu)，并按施工人員的4%配備經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專(zhuān)職安全員。安全工作計(jì)劃已制定，并開(kāi)展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)。保證定期組織安全檢查，召開(kāi)安全會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢(shì)，研究和解決施工中存在的安全問(wèn)題。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。2、健全制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)

37、方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，建立健全適合本標(biāo)段特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī)制。突出安全管理重點(diǎn)，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級(jí)崗位職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。3、加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和操作技能。對(duì)所有職工進(jìn)行安全教育，參與本工程施工的施工人員自身的安全意識(shí)大大增強(qiáng)。保證開(kāi)工后定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，根據(jù)施工人員的工作性質(zhì)和能力控制，擬定一般安全培訓(xùn)、特殊安全培訓(xùn)、工具使用訓(xùn)練等三個(gè)層次的安全培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，保證本工程范圍內(nèi)職工持證上崗人數(shù)達(dá)到100%。4、嚴(yán)格監(jiān)督，完善

38、安全生產(chǎn)檢查制度。在安排施工計(jì)劃的同時(shí)，有針對(duì)性的明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點(diǎn)。 5、安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理規(guī)章制度 （1） 實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)各類(lèi)人員負(fù)的崗位責(zé)任。做到各司其職，各盡其責(zé)，通力合作，狠抓落實(shí)。 （2)工程開(kāi)工前，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向施工作業(yè)人員進(jìn)行口頭和書(shū)面安全技術(shù)交底，書(shū)面交底需雙方簽字確認(rèn)，不允許代簽，相關(guān)資料存檔備查。 （3）項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。其主要職責(zé)：a.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和政府部門(mén)制定的安全生產(chǎn)政策、法令、法規(guī)和制度。b.制定安全生產(chǎn)規(guī)劃和安全生產(chǎn)責(zé)任制，擬定安全生產(chǎn)的獎(jiǎng)懲辦法，建立和不斷完善安

39、全生產(chǎn)管理制度。c.定期分析安全生產(chǎn)情況，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)問(wèn)題，并定期向職工代表會(huì)議報(bào)告安全生產(chǎn)情況和措施。d.審批勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃，并組織實(shí)施。定期組織安全生產(chǎn)檢查，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。e.對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)及勞動(dòng)保護(hù)法制教育，領(lǐng)導(dǎo)和督促職能部門(mén)及廣大職工做好本職范圍內(nèi)的安全工作。f.主持現(xiàn)場(chǎng)重大傷亡事故的調(diào)查處理，擬訂并組織落實(shí)整改措施。 項(xiàng)目總工程師是施工技術(shù)管理的總負(fù)責(zé)人，同時(shí)對(duì)本級(jí)的施工安全技術(shù)負(fù)責(zé)。其職責(zé)： a.助項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和政府部門(mén)制定的安全生產(chǎn)政策、法令、法規(guī)和制度。 b.編制符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，并組織有關(guān)人員研究推廣安全生

40、產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的新技術(shù)、新工藝、新方法。 c.負(fù)責(zé)安全教育與安全技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。組織經(jīng)常性的安全檢查活動(dòng)，及時(shí)消除事故隱患 d.參與事故搶險(xiǎn)，分析事故原因，從技術(shù)上提出實(shí)施糾正和預(yù)防事故的措施。 項(xiàng)目安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)本工程的安全管理工作，對(duì)施工作業(yè)安全、交通運(yùn)輸安全、防毒防塵爆及消防等安全工作進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)察。 a.協(xié)助項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和政府部門(mén)制定的安全生產(chǎn)政策、法令、法規(guī)和制度。 b.制定本級(jí)安全控制目標(biāo)、項(xiàng)目安全管理辦法和安全生產(chǎn)計(jì)劃。會(huì)同技術(shù)、質(zhì)量部門(mén)組織開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)，做到文明施工。 c.組織安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)掌握施工生產(chǎn)場(chǎng)所、機(jī)構(gòu)設(shè)備、交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

41、狀況，及時(shí)分析本級(jí)安全生產(chǎn)形勢(shì)，采取有效措施，消除事故隱患。 d.參加事故調(diào)查，按照“三不放過(guò)”的原則提出事故的分析和處理意見(jiàn)。負(fù)責(zé)各類(lèi)事故的綜合統(tǒng)計(jì)和職工傷亡事故報(bào)表的上報(bào)工作。 e.安全監(jiān)督員制止違章指揮、違章作業(yè)等行為。 施工班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)職責(zé): a.組織班組安全作業(yè)，模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 b.安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮。 c.上工前對(duì)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取整改措施，及時(shí)消除事故隱患。 d.組織班組安全活動(dòng)，開(kāi)好班前安全生產(chǎn)會(huì)，并根據(jù)作業(yè)環(huán)境和職工思想、體質(zhì)和技術(shù)狀況合理分配生產(chǎn)任

42、務(wù)。 e.發(fā)生工傷事故，立即搶救，及時(shí)報(bào)告并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。 工人的安全生產(chǎn)責(zé)任制。 a.自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮。 b.正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)裝置，注意愛(ài)護(hù)、保養(yǎng)好工具、設(shè)備。 c.參加安全活動(dòng)，提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。 d.認(rèn)真學(xué)習(xí)本工種安全操作規(guī)程和技術(shù)。 e.發(fā)生工傷事故時(shí)，及時(shí)參與搶救并向上級(jí)報(bào)告。 (4) 針對(duì)工程的特點(diǎn)，制定并遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。1 安全生產(chǎn)會(huì)議制度2 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度3 安全隱患排查治理制度4 重大隱患掛牌督辦制度5 獎(jiǎng)懲制度6 資料歸檔制度7 事故報(bào)告與處理制度8 安全技術(shù)交底制度6、現(xiàn)場(chǎng)安全隱患

43、和措施（1）施工人員不得將機(jī)械、工具和材料放置、堆放或伸出作業(yè)區(qū)外。維修車(chē)輛必須打開(kāi)警示燈，且在作業(yè)時(shí)不得影響其它車(chē)輛的行車(chē)安全與正常通行。（2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員及工人必須穿戴反光衣，交叉口處采用交通堆及三角旗連接防護(hù)。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。專(zhuān)職安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)前后指揮交通，防止交通事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)交通安全設(shè)施擺放不到位的立即改正。施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員應(yīng)盡職盡力做好安全防護(hù)。（4）拌和站工作：拌和站拌和時(shí)，拌和機(jī)四周不得有人員走動(dòng)；清理料倉(cāng)時(shí)，設(shè)專(zhuān)人看守電閘；攤鋪停工后，現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪機(jī)派專(zhuān)人看守，并設(shè)警戒標(biāo)志，避免夜間車(chē)輛撞擊。（5）自卸汽車(chē)作業(yè)：駕駛員必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程，行車(chē)

44、前，做到預(yù)熱啟動(dòng)，低速升溫，低檔起步；行駛中，注意保持溫度，及時(shí)換檔，保有余力。行駛平穩(wěn)，安全滑行，合理節(jié)油。工作前，司機(jī)應(yīng)對(duì)自卸車(chē)進(jìn)行全面檢查，特別是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，剎車(chē)機(jī)構(gòu)，和液壓升降機(jī)構(gòu)，并對(duì)有關(guān)部位緊固。裝料前，空車(chē)試剎車(chē)1-2次，并做必要的調(diào)整，司機(jī)臨時(shí)離車(chē)時(shí)，必須拉手剎車(chē)，掛上倒檔，關(guān)閉總電源。自卸車(chē)在裝車(chē)時(shí)，應(yīng)對(duì)好貨位，待車(chē)停穩(wěn)后方準(zhǔn)裝車(chē)，液壓系統(tǒng)有故障時(shí)不準(zhǔn)裝車(chē)。自卸車(chē)向終點(diǎn)卸料時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從指揮，均勻卸料。（6）攤鋪機(jī)作業(yè)：不允許施工人員在運(yùn)行板上滯留，攤鋪機(jī)料斗升起和放下時(shí)人員不準(zhǔn)靠近。（7）壓路機(jī)作業(yè)：作業(yè)中需人工清除碾子上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進(jìn)。兩臺(tái)以上壓路機(jī)

45、在同一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于6m，左右不得小于16 m，坡道上不得縱隊(duì)行駛。作業(yè)后將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通。7、危險(xiǎn)源分析機(jī)械傷害、交通事故、燙傷、中暑等。8、預(yù)防措施運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、機(jī)械操作手必須進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，合格后方能上崗，并對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)交底，說(shuō)明安全注意事項(xiàng)。高溫天施工瀝青路面，必須制定防中暑措施，現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的防中暑藥品及其他勞保用品。瀝青面層溫度較高，施工中要避免被燙傷，現(xiàn)場(chǎng)配備一定數(shù)量的醫(yī)療藥品，出現(xiàn)燙傷及時(shí)處理。八、環(huán)保措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，在公路建設(shè)中，應(yīng)做好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染

46、。保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡，保障人體健康。我經(jīng)理部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定及環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化學(xué)物、污水、廢料和垃圾以及廢棄物等有害物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工，把施工對(duì)環(huán)境、附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。 我經(jīng)理部將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)系，定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)保的文明施工，尊重與遵守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，搞好工民關(guān)系。經(jīng)理部設(shè)立一

47、名環(huán)保負(fù)責(zé)人，經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作和文明施工當(dāng)做一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來(lái)抓。給濰坊市民留下良好的社會(huì)形象。1、污水、廢油（1）施工廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫(kù)，不排入飲用水源，與地方有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，采取措施，廢棄于指定地點(diǎn)。（2）對(duì)廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)存放，不得亂扔亂倒，避免污染空氣和水源。（3）廢棄黑料不得到處亂放，每天應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理，放到指定地點(diǎn)。（4）加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)，遇到漏油、漏水 的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。2、灰塵（1）加強(qiáng)對(duì)材料運(yùn)輸車(chē)輛的管理，所載材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部，并采取帆布

48、進(jìn)行覆蓋。（2）盡量減少粉塵污染，為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，專(zhuān)門(mén)配備一臺(tái)灑水車(chē)在拌合站廠區(qū)內(nèi)和運(yùn)輸車(chē)過(guò)往的施工便道進(jìn)行灑水防塵，不得出現(xiàn)明顯的降塵。3、噪音在沿線人群居住密集區(qū)附近盡量避免夜間施工，一切非施工噪音都盡量避免，通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段將施工噪音降低到最低程度。4、廢料清理場(chǎng)地和拌合站產(chǎn)生的廢料,集中進(jìn)行運(yùn)輸?shù)交ネㄔ训婪秶鷥?nèi)進(jìn)行掩埋。九、文明施工措施1管理目標(biāo)堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料

49、齊全。2施工總平面管理合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?，盡量利用既有道路和便道，與現(xiàn)場(chǎng)的加工點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、碎石等堆放位置結(jié)合布置，并與場(chǎng)外道路連接；臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，作到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。3施工組織有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，并注明工程名稱、業(yè)主名稱、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員、工程數(shù)量、工期要求、配合比、質(zhì)量要求等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。4施工操作工地有施工負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；各工班負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)搞好交接；有雨季施工措施；有合格

50、的計(jì)量工具，并按規(guī)定正確使用；嚴(yán)格按技術(shù)交底、施工圖紙和施工規(guī)范施工。施工時(shí)避免損壞地上、地下管線。5安全危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；施工戴安全帽，不穿涼鞋、拖鞋施工；現(xiàn)場(chǎng)有安全員，并佩帶袖標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)有安全警示牌，工地要有看護(hù)人員。6現(xiàn)場(chǎng)材料存料場(chǎng)的庫(kù)房要規(guī)劃布置合理，場(chǎng)地夯實(shí)，有防污染、防潮濕措施；材料堆放整齊；收料認(rèn)真，精打細(xì)算，定額發(fā)料，不浪費(fèi)；危險(xiǎn)品、易燃易爆品必須分開(kāi)存放，專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。7機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機(jī)械設(shè)備有專(zhuān)人管理、操作。8資料各種技術(shù)資料、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等齊全、及早完備、準(zhǔn)確；按時(shí)呈報(bào)完成實(shí)物工作量及進(jìn)度，

51、并且數(shù)字準(zhǔn)確；能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟(jì)效益的臺(tái)帳。9宣傳教育施工現(xiàn)場(chǎng)有適當(dāng)?shù)男麄髡Z(yǔ)牌；有競(jìng)賽評(píng)比欄；有雙增雙節(jié)活動(dòng)，并有記錄；有宣傳教育記錄。10處理好與地方的關(guān)系在施工過(guò)程中，搞好工民共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅職工紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。 十、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)（1）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量是工程項(xiàng)目重要的管理內(nèi)容，一旦發(fā)生質(zhì)量事故，將給國(guó)家和公司帶來(lái)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)施工公司而言輕則罰款、通報(bào)批評(píng)，重則停止市場(chǎng)活動(dòng)，降級(jí)甚至吊銷(xiāo)執(zhí)照，直接關(guān)系到公司的生死存亡。（2）項(xiàng)目施工管理風(fēng)險(xiǎn)總包項(xiàng)目施工過(guò)程中有時(shí)由于工程工期較緊，分項(xiàng)工藝較多，工序較繁雜，技術(shù)難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險(xiǎn)。（3）材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目成本的60%-70%