西永防水技術(shù)交底書

1、中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書單位/部門：工程部 第1頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日關(guān)于二次襯砌防水施工的技術(shù)交底1、防水板施工工藝與方法隧道噴砼與模筑砼之間拱、墻設(shè)防水板，全封閉防水襯砌地段全環(huán)設(shè)防水板。鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用土工無紡布，防水層鋪設(shè)完成后采取必要的成品保護措施。1 水板施工工不合格防水板質(zhì)量檢查準(zhǔn)備工作1、切出外露鐵件頭2、混凝土基面找平3、縱向盲溝安設(shè)土工布墊層固定防水板與墊片焊接固定防水板焊接移走吊掛臺車結(jié)束 補 強合格質(zhì)量檢查本標(biāo)段防水板施工采用雙焊縫鋪設(shè)法施工，其施

2、工工藝流程如圖1 圖1 防水板鋪掛工藝流程圖編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書單位/部門：工程部 第2頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日2 水板施工方法 鋪設(shè)防水板在多功能臺架上進行。鋪設(shè)臺架采用結(jié)構(gòu)簡單的臨時支架，用萬能桿件拼裝，也可使用工地現(xiàn)有的材料加工制作。上部采用108鋼管或槽鋼彎成與隧道拱部形狀相似的支撐架，用絲杠與臺架連接，以便其升降；走行部分采用軌行式或輪胎式，軌行式軌距與襯砌鋼模臺車一致。如圖2所示： 圖2 防水板鋪設(shè)圖分離式防水板具體施工方法如下：基面清

3、理防水板鋪設(shè)之前要對噴砼基層的不平整、尖銳物體進行處理，確保基層平整度。用2m靠尺檢查，表面平整度的偏差為側(cè)壁5cm.拱部1cm以內(nèi)。同時進行錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護凸出者燒除至與基面相平，并用砂漿抹蓋。緩沖層固定在拱頂正確標(biāo)出隧道縱向的中心線，再使緩沖層的橫向中心線與拱頂?shù)臉?biāo)志重合，從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)。緩沖層應(yīng)平整順直地鋪設(shè)在基層上，搭接寬度10cm，用熱風(fēng)焊槍點焊即可，用帶防水板墊片的射釘將緩沖層固定在基層上，每幅防水板布置編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書單位/部門：工程部 第3頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工

4、班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日適當(dāng)排數(shù)墊片，每排墊片距防水板邊緣40cm左右，墊片間距：邊墻80cm，23個墊片/m²，頂部40cm，34個墊片/ m²。濕噴混凝土巖圍墊片水泥釘塑料襯墊巖圍濕噴混凝土無紡布熱融粘接防水板無紡布熱融粘接圖3 暗釘圈固定緩沖層示意圖鋪設(shè)防水板土工布鋪設(shè)后，即可鋪設(shè)防水板，其方法：施工前進行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進行試鋪，盡量減少接頭。標(biāo)出土工布拱頂中線，防水板中線與拱頂中線一致，從拱頂向兩拱腳、邊墻對稱鋪設(shè)。防水板應(yīng)超前二次襯砌施工一定距離， 一方面便于與下一循環(huán)的防排水板相接，另一方面可使防排水板接縫與砼接縫錯開1m左

5、右，有利于防止砼施工縫滲漏水。同時與開挖掌子面應(yīng)保持一定的安全距離。對預(yù)留部分邊緣部位必須進行有效的保護。兩幅防水板的搭接寬度不小于150mm，焊接接縫處必須擦洗干凈，防水板之間的拼接采用雙焊縫焊接工藝，不得焊焦焊穿。在焊縫搭接的部位焊縫必須錯開，不允許有三層以上的接縫重疊。焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接，使其不出現(xiàn)錯臺 編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書單位/部門：工程部 第4頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日環(huán)向鋪掛時先拱后墻，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板。低側(cè)防水板

6、應(yīng)壓住高側(cè)防水板，固定防水板時要預(yù)留一定的松弛度，并保證板面與噴射砼表面能密貼。用手托起防水板，看其是否與噴射混凝土密貼。在拱頂lm2范圍內(nèi)塑料防水板不得下凹或呈水平狀。防水板采用無釘熱熔鋪設(shè)法，用“熱熔”方法將防水板粘貼在泡沫塑料墊襯的圓墊片上，從而使防水板無機械損傷。把防水板熱合固定于塑料墊片上，焊接牢固，整個防水板無一穿孔，防水板搭接邊采用具有雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接，細部處理或修補采用手持焊槍。防水卷材縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，再覆蓋一層同類材料的防水卷材，用熱焊焊接。通過檢查每環(huán)防水板是否有孔眼及漏縫、虛縫，是否有個別破損點，焊縫補焊，孔眼加

7、設(shè)圓形防水板塊進行覆蓋焊補。防水板在鋪設(shè)過程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以確保防水板整體性、完整性、防水性。綁扎或焊接鋼筋時，采取措施避免對卷材造成破壞，混凝土振搗時，振搗棒避免接觸防水層，以防振動棒破壞防水層。將防水板吊運到作業(yè)平臺上，從上到下對稱地將防水板焊接到固定墊圈上，采用電熱壓焊器，粘合要牢固，鋪設(shè)質(zhì)量檢查：防水板施工完成后，對施工質(zhì)量進行檢查，自檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，方可進行下道工序的施工。若檢查出質(zhì)量問題應(yīng)進行補焊，使之達到驗收標(biāo)準(zhǔn)。防水板鋪設(shè)質(zhì)量檢查目視檢查：根據(jù)目視，判定防水板表面有無損傷和焊接不良點，發(fā)現(xiàn)異常時， 用紅油漆或彩筆將焊接不合格或孔洞處畫出，裁好同材料

8、相應(yīng)的好防水板塊將孔洞蓋住（防水板最好是圓角），用焊槍補好。焊縫質(zhì)量檢查：為切編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書單位/部門：工程部 第5頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日保證質(zhì)量，每天每臺熱合焊機焊接均應(yīng)取一個試樣；至少每灌注段長度中，檢查一次以上。注明取樣位置、焊接操作者及日期。壓縮空氣檢查：首先封閉檢查接頭的兩端，把檢查針插入檢查溝，另一端用工具閉塞，用氣泵以與防水板相適應(yīng)的壓力壓入空氣，保持壓力穩(wěn)定15min，壓力降低小于10%以下為合格。施工注意事項鋪設(shè)防水卷材，

9、必須專人負責(zé)，成立專業(yè)工班，工班組成人員上崗前必須經(jīng)過嚴格培訓(xùn)，施工前必須進行技術(shù)交底，施工中必須按照操作規(guī)程操作，不允許違章作業(yè)。施工支護表面應(yīng)盡量平整，以防將防水板擠破，如果表面凹凸太大，或圍巖異常破碎，造成較大超挖而使支護壁面嚴重不平時，則酌情采用模噴(灌)混凝土找平。在地下水發(fā)育地段，增設(shè)透水盲溝，以增強防水效果。防水板鋪設(shè)好后，盡快對稱灌筑模筑襯砌將其保護起來，以避免爆破沖擊波、板外的積水壓力等損傷防水扳，影響防水效果。2、橡膠止水帶橡膠止水帶施工工藝橡膠止水帶施工工藝框圖見圖4。編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書

10、單位/部門：工程部 第6頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日襯砌臺車就位、調(diào)整、加固立設(shè)邊模、底模環(huán)向布設(shè)止水帶縱向布設(shè)止水帶止水帶位置固定加固堵頭 立堵頭模板安裝完畢圖4 止水帶安裝工藝框圖施工方法襯砌拱架調(diào)整完畢后，將止水帶卡在堵頭模板中間，堵頭模板由兩塊模板拼成，里面一半模板采用鋼板加工而成，安裝后堵頭長度基本為二襯砼設(shè)計厚度的一半。止水帶由拱頂向下環(huán)向布置，不得斷開。止水帶對稱安裝，伸入模內(nèi)和外露部分寬度應(yīng)相等，然后再安裝外圈的堵頭模編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底

11、書單位/部門：工程部 第7頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日把橡膠止水帶擠壓牢固，防止打砼時橡膠止水帶因砼壓力、流動等原因發(fā)生位置錯動。為保持止水條平直，沿環(huán)向每0.5m設(shè)一6mm短鋼筋托平。沉降縫采用膨脹橡膠止水帶防水，在襯砌類型變化界面、明洞進暗洞界面以及暗洞范圍內(nèi)圍巖變化處設(shè)置沉降縫，縫寬2cm，全斷面設(shè)置。沉降縫采用橡膠止水帶進行防水施工，按照從隧道一側(cè)墻腳向拱部，再向另一側(cè)的順序安設(shè)。沉降縫除安設(shè)橡膠止水帶外，還要按設(shè)計要求用相應(yīng)材料填塞。施工注意事項安裝止水帶以細鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置，在頂部水平安裝時使止水帶形成盆式，以避免

12、止水帶下的氣體在混凝土澆筑時無法逸出，形成孔隙。止水帶設(shè)置時不可翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。在混凝土澆筑前應(yīng)避免止水條被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質(zhì)須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道，導(dǎo)致變形縫、施工縫漏水。接觸止水帶的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗集料集中和漏振現(xiàn)象。橡膠止水帶的接頭應(yīng)符合設(shè)計要求，接縫平整、牢固，不得有裂口、脫膠、穿孔現(xiàn)象。水帶應(yīng)就位準(zhǔn)確、安裝牢固，模板的端板應(yīng)做成廂形，在澆注一側(cè)混凝土?xí)r保護止水帶的另一側(cè)翼不受到破壞。止水帶的端頭離周圍鋼筋的距離不小于20mm，縱向固定間距不大于250mm。3、軟式透水管軟式透水管施工工藝軟式透水管采用打孔波紋管，環(huán)向采用50打孔波

13、紋管，縱向采用110打孔波編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書單位/部門：工程部 第8頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日打孔波紋管。施工工藝框圖見圖5。隧道開挖預(yù)埋鋼管噴混凝土拆除鋼管防水板鋪設(shè)二次襯砌 固定排水管結(jié)束圖5 透水管施工工藝框圖施工方法布設(shè)位置透水管設(shè)在初期支護與復(fù)合防水層之間，環(huán)向透水管在邊墻底部與隧道洞內(nèi)水溝相連，縱向間距10m/環(huán)?？v向透水管盲溝在防水卷材下端泄水孔標(biāo)高處與側(cè)溝相連?？v向盲溝每10m設(shè)一段。編制: 復(fù)核: 審批： 簽收: 保存期限:至工程竣工中鐵十四局集團青島地鐵3號線土建14標(biāo)施工技術(shù)交底書單位/部門：工程部 第9頁/共9頁主送工班西永工區(qū)二襯工班編號工程名稱/部位隧道防水施工日 期2012年9月1日按設(shè)計位置布設(shè)盲管。為防止透水管侵占襯砌厚度，噴混凝土?xí)r預(yù)埋一根60mm鋼管，噴畢后拆下鋼管，在噴混凝土上形成一圓槽以利透水管安設(shè)。固定在混凝土面上固定的方法是：在盲管兩側(cè)用射釘槍打入鋼釘，鋼釘上系細鐵線固定透水管。隧道拱墻防水層與初期支護間環(huán)向設(shè)50mm打孔波紋管，墻腳縱向設(shè)110mm打孔波紋管，墻腳縱向、拱墻環(huán)向盲管與墻腳泄水孔采用三通管連接。