電阻點焊1講課

1、 學習目標 知識目標知識目標() 了解電阻點焊設(shè)備由哪些部件組成， 以及其工作原理；() 熟悉電阻點焊設(shè)備正確的安裝、使用及調(diào)整方法；() 了解電阻點焊使用過程中的安全事項及個人防護。 技能目標技能目標() 會根據(jù)不同的連接條件， 選用不同的電阻點焊焊接模式和參數(shù)；() 掌握電阻點焊的操作， 工藝流程及注意事項。 情景導入 電阻點焊是承載式車身在制造中應用最廣泛的焊接方法， 占車身全部焊接部位的90 以上。 車身修復中， 立柱、車頂、門檻和散熱器框架等位置的板件更換都需用到電阻點焊。 參訓學員運用電阻點焊設(shè)備對試焊板件進行焊接訓練， 掌握電阻點焊設(shè)備的參數(shù)調(diào)整、焊接技巧等技術(shù)。 知識鏈接電阻點

2、焊焊接具有以下優(yōu)點： 降低成本， 不消耗焊絲、焊條或氣體， 焊接過程中不產(chǎn)生煙或蒸氣， 焊接時不需要去除板件上的鍍鋅層， 焊接接頭的外觀質(zhì)量與制造廠的焊接接頭完全相同，不需要對焊縫進行研磨、速度快， 只需1 或更短的時間便可焊接高強度鋼、超高強度鋼、高強度低合金鋼或低碳鋼等， 而且焊接強度高、受熱范圍小、金屬不易變形等。 知識鏈接 電阻點焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通過電流， 利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)， 使之形成金屬接合的一種方法。 一、電阻點焊工作原理一、電阻點焊工作原理 )準備； )預壓； )焊接； )保持； )停止 知識鏈接二、電阻點焊設(shè)

3、備二、電阻點焊設(shè)備 電阻點焊設(shè)備一般由三個主要部分組成：l以電阻焊變壓器為主， 包括電極與二次回路組成的焊接回路； l由機架和有關(guān)夾持工件以及施加焊接壓力的傳動機構(gòu)組成的機械裝置；l能按要求接通電源， 并可控制焊接程序中各個階段時間及調(diào)節(jié)焊接電流的控制電路。控制面板內(nèi)置變壓器 知識鏈接控制面板控制面板ABCDEF電阻電焊檔位整形修復縮火檔位單面點焊檔位電流調(diào)節(jié)檔位通電時間調(diào)整檔位整形修復墊圈焊接檔位ABCDEF電流顯示屏時間顯示屏功能選擇鍵狀態(tài)指示屏 知識鏈接背面背面 知識鏈接焊槍焊槍電極臂張鉗開關(guān)控制開關(guān)操作手柄電極夾緊氣缸線纜 知識鏈接三、電阻點焊的使用三、電阻點焊的使用1 電極壓力 兩個

4、金屬板件焊接的機械強度與焊槍電極施加在金屬板上的力有直接的關(guān)系，可通過焊機上的氣壓表調(diào)節(jié)焊接壓力的大小，一般電阻點焊焊接壓力應在0.50.8 MPa 范圍。 知識鏈接三、電阻點焊的使用三、電阻點焊的使用1 電極壓力 焊槍電極壓力過大會使焊點過小，降低焊接部位的機械強度。 焊槍壓力過高會使電極頭壓入被焊金屬，壓入深度過大使焊接質(zhì)量降低。 焊點被電極壓入的深度不能超過板厚的50。 知識鏈接三、電阻點焊的使用三、電阻點焊的使用2 焊接電流 給金屬板加壓后，一股很強的電流流過焊槍電極，然后流入兩個金屬板件，金屬板的接合處電阻值最大，電阻熱使溫度迅速上升，如果電流不斷流過，金屬便熔化并熔合在一起。 知識

5、鏈接三、電阻點焊的使用三、電阻點焊的使用2 焊接電流 電流太大或壓力太小，將會產(chǎn)生內(nèi)部濺出物，適當減小電流強度或增加壓力，便可使焊接飛濺物減少到最小值。 知識鏈接三、電阻點焊的使用三、電阻點焊的使用2 焊接電流l一般通過對焊點部位的顏色變化就可以判斷電流的大小，焊接電流正常時焊點中間電極觸頭接觸部分的顏色不會發(fā)生變化，與未焊接之前的顏色相同。 l焊接電流大時焊點中間電極觸頭接觸部分的顏色變深并呈藍色。 l焊接電流小時焊點中產(chǎn)電極觸頭接觸部分的顏色不會發(fā)生變化，焊點中間層和外層顏色變淡且壓痕也會較淺。 知識鏈接三、電阻點焊的使用三、電阻點焊的使用)電流過大 )電流過小 )電流正常 知識鏈接三、電

6、阻點焊的使用三、電阻點焊的使用3 焊接時間 電流停止后，焊接部位熔化的金屬開始冷卻，凝固的金屬形成了圓而平的焊點。 焊點施加的壓力合適會使焊點的結(jié)構(gòu)非常緊密，有很高的機械強度。 焊接時間可通過控制面板上的調(diào)節(jié)旋鈕進行調(diào)節(jié)。 知識鏈接四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗 焊點質(zhì)量可采用外觀檢驗(目測) 和破壞性試驗檢驗兩項內(nèi)容進行檢驗：破壞性試驗用于檢驗焊接的強度，而外觀檢驗是判斷焊接的外觀質(zhì)量。) 外觀檢驗 除用肉眼看和手摸來檢驗焊接處的表面粗糙度外，還有下列項目需要檢驗：() 焊接位置：應處于板件邊緣的中心，不得產(chǎn)生電極頭孔，不得小于最小焊接間距，不可超過規(guī)定邊緣距離，不能在規(guī)定

7、的角落內(nèi)焊接，還要避免在原有的焊接過的焊點位置進行焊接。() 焊點的數(shù)量： 焊點的數(shù)量應大于汽車制造廠焊點數(shù)量的30。() 壓痕(即電極頭壓痕)：焊接表面的壓痕深度不能超過金屬板厚度的50。 知識鏈接四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗2) 破壞性試驗 () 扭曲試驗： 扭曲后在其中一片焊片上留下一個與焊點直徑相同的孔。 如果孔過小或根本就沒有孔，說明焊點的焊接強度太低，需要重新調(diào)整焊接參數(shù)。 知識鏈接四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗2) 破壞性試驗 () 撕裂試驗：撕裂后在其中一個焊片上留有一個大于焊點直徑的孔。 如果留下的孔過小或根本沒有孔，說明焊點的焊接強度太低，需要重新調(diào)整焊接參數(shù)。 知識鏈接四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗四、電阻點焊焊接質(zhì)量檢驗3) 試驗參考數(shù)據(jù)(1) 外觀檢焊片的焊點上有熔穿孔、氣孔大于1mm、飛濺物大于或等于