濟南關于成立汽車鋁合金零部件公司可行性報告【模板范文】

1、泓域咨詢/濟南關于成立汽車鋁合金零部件公司可行性報告濟南關于成立汽車鋁合金零部件公司可行性報告xx投資管理公司報告說明xx投資管理公司主要由xxx投資管理公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資308.00萬元，占xx投資管理公司40%股份；xxx集團有限公司出資462萬元，占xx投資管理公司60%股份。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資21491.14萬元，其中：建設投資17086.39萬元，占項目總投資的79.50%；建設期利息213.50萬元，占項目總投資的0.99%；流動資金4191.25萬元，占項目總投資的19.50%。項目正常運營每年營業(yè)收入49400.00萬元

2、，綜合總成本費用39344.75萬元，凈利潤7352.13萬元，財務內部收益率26.77%，財務凈現(xiàn)值11890.90萬元，全部投資回收期5.04年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。短期來看，在穩(wěn)增長政策的推動之下汽車行業(yè)已經結束了連續(xù)21個月單月增速為負的調整局面，并實現(xiàn)了月度銷量的連續(xù)增長，企穩(wěn)態(tài)勢明顯。長期來看，隨著宏觀經濟的調整升級、人均可支配收入的增加以及汽車消費結構的優(yōu)化，我國汽車行業(yè)仍將延續(xù)恢復向好、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第

3、一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經營范圍8五、 主要股東8公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況11第二章 項目建設背景及必要性分析16一、 汽車零部件行業(yè)在汽車產業(yè)中的地位及發(fā)展狀況16二、 汽車輕量化產業(yè)概況18三、 形成“東強西興南美北起中優(yōu)”城市發(fā)展新格局21四、 全面塑造強省會高質量發(fā)展新優(yōu)勢26五、 項目實施的必要性30第三章 公司籌建方案31一、 公司經營宗旨31二、 公司的目標、主要職責31三、 公司組建方式32四、 公司管理體制32五、 部門

4、職責及權限33六、 核心人員介紹37七、 財務會計制度38第四章 行業(yè)、市場分析46一、 我國汽車零部件發(fā)展狀況46二、 汽車產業(yè)發(fā)展概況49第五章 法人治理結構50一、 股東權利及義務50二、 董事53三、 高級管理人員57四、 監(jiān)事60第六章 發(fā)展規(guī)劃62一、 公司發(fā)展規(guī)劃62二、 保障措施68第七章 選址方案分析70一、 項目選址原則70二、 建設區(qū)基本情況70三、 加快發(fā)展現(xiàn)代產業(yè)體系72四、 擴大高水平開放，全力打造對外開放新高地77五、 項目選址綜合評價80第八章 風險評估分析81一、 項目風險分析81二、 項目風險對策83第九章 項目環(huán)保分析86一、 編制依據(jù)86二、 環(huán)境影響合

5、理性分析86三、 建設期大氣環(huán)境影響分析88四、 建設期水環(huán)境影響分析89五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析90六、 建設期聲環(huán)境影響分析90七、 環(huán)境管理分析91八、 結論及建議93第十章 項目經濟效益95一、 基本假設及基礎參數(shù)選取95二、 經濟評價財務測算95營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表95綜合總成本費用估算表97利潤及利潤分配表99三、 項目盈利能力分析99項目投資現(xiàn)金流量表101四、 財務生存能力分析102五、 償債能力分析103借款還本付息計劃表104六、 經濟評價結論104第十一章 投資估算106一、 投資估算的依據(jù)和說明106二、 建設投資估算107建設投資估算表109三

6、、 建設期利息109建設期利息估算表109四、 流動資金111流動資金估算表111五、 總投資112總投資及構成一覽表112六、 資金籌措與投資計劃113項目投資計劃與資金籌措一覽表114第十二章 項目進度計劃115一、 項目進度安排115項目實施進度計劃一覽表115二、 項目實施保障措施116第十三章 項目綜合評價117第十四章 附表附錄118主要經濟指標一覽表118建設投資估算表119建設期利息估算表120固定資產投資估算表121流動資金估算表122總投資及構成一覽表123項目投資計劃與資金籌措一覽表124營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表125綜合總成本費用估算表125固定資產折舊費估算

7、表126無形資產和其他資產攤銷估算表127利潤及利潤分配表128項目投資現(xiàn)金流量表129借款還本付息計劃表130建筑工程投資一覽表131項目實施進度計劃一覽表132主要設備購置一覽表133能耗分析一覽表133第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx投資管理公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本770萬元三、 注冊地址濟南xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事汽車鋁合金零部件相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xx投資管理公司主要由xxx投資管理公司和

8、xxx集團有限公司發(fā)起成立。（一）xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經營理念，以“市場為導向、顧客為中心”的企業(yè)服務宗旨，竭誠為國內外客戶提供優(yōu)質產品和一流服務，歡迎各界人士光臨指導和洽談業(yè)務。公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產品服務、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優(yōu)質產品及服務。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額9486.917589.537115.18負債總額5284.284227.423963.21

9、股東權益合計4202.633362.103151.97公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入30053.5924042.8722540.19營業(yè)利潤6449.715159.774837.28利潤總額5371.764297.414028.82凈利潤4028.823142.482900.75歸屬于母公司所有者的凈利潤4028.823142.482900.75（二）xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優(yōu)化結構，提質增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調的短板，走

10、綠色、協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結構，提高發(fā)展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側結構性改革。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢，不斷加大新產品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永續(xù)經營和品牌發(fā)展。2、主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額9486.917589.537115.18負債總額5284.284227.423963.21股東權益合計420

11、2.633362.103151.97公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入30053.5924042.8722540.19營業(yè)利潤6449.715159.774837.28利潤總額5371.764297.414028.82凈利潤4028.823142.482900.75歸屬于母公司所有者的凈利潤4028.823142.482900.75六、 項目概況（一）投資路徑xx投資管理公司主要從事關于成立汽車鋁合金零部件公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由我國汽車產業(yè)起步于二十世紀五十年代，經過多年發(fā)展，已形成較為完整的產業(yè)體系。汽車工業(yè)產業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下

12、游關聯(lián)產業(yè)眾多，在我國國民經濟發(fā)展中起到十分重要的作用。隨著我國汽車產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，汽車產業(yè)成為支撐和拉動我國經濟增長的主導產業(yè)之一?！笆濉睍r期成為濟南經濟社會發(fā)展質量最高、區(qū)域功能地位提升最快、城鄉(xiāng)面貌變化最大、人民群眾獲益最多的時期之一。這五年，綜合實力邁上新臺階，主要經濟指標占全省比重穩(wěn)步提高，經濟總量實現(xiàn)歷史性突破，城市能級和核心競爭力明顯提升。發(fā)展質效邁上新臺階，新舊動能轉換取得明顯成效，大數(shù)據(jù)與新一代信息技術、智能制造與高端裝備產業(yè)規(guī)模達到4000億級，精品鋼與先進材料、生物醫(yī)藥與大健康產業(yè)達到1500億級，培育形成2家千億級企業(yè)，高新技術企業(yè)數(shù)量增長3.9倍、突破3000家

13、，新型研發(fā)機構達100家，落地中科院系院所14家，大科學裝置實現(xiàn)零的突破，綜合性國家科學中心建設邁出堅實步伐。城市建設邁上新臺階，東部漢峪金谷崛起成峰、中央商務區(qū)拔地而起，西部國際醫(yī)學科學中心初具規(guī)模，南部“詩畫南山”魅力彰顯，北部新舊動能轉換起步區(qū)全面起勢，中心城區(qū)有機更新，章丘、濟陽完成撤市（縣）設區(qū)，萊蕪、鋼城融入步伐不斷加快，“東強西興南美北起中優(yōu)”城市發(fā)展新格局破題起步。功能品質邁上新臺階，東部老工業(yè)區(qū)工業(yè)企業(yè)搬遷改造基本完成，節(jié)能減排目標任務超額完成，空氣質量綜合指數(shù)累計改善39.4%，在全省率先消除劣類水體，重點泉群連續(xù)17年保持噴涌，土壤環(huán)境質量持續(xù)改善，拆違拆臨超過1億平方米

14、，建綠透綠479萬平方米，建成各類公園700多處，“米”字型高鐵網建設加快推進，“三環(huán)十二射”高快一體路網即將成型，省會快速駛入“地鐵時代”。改革開放邁上新臺階，“放管服”改革深入推進，一批創(chuàng)新舉措在全省、全國復制推廣，“在泉城全辦成”塑成品牌，社會信用體系建設走在全國前列，自貿試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、開發(fā)園區(qū)等開放平臺體系加快形成，進出口總值實現(xiàn)翻番，引進世界500強企業(yè)達到81家，領事機構實現(xiàn)零的突破。民生保障邁上新臺階，脫貧攻堅任務圓滿完成，1006個貧困村全部摘帽退出，21.13萬貧困人口實現(xiàn)穩(wěn)定脫貧，33.9萬黃河灘區(qū)居民圓了安居夢，教育、就業(yè)、社保、醫(yī)療、養(yǎng)老等民生事業(yè)加快發(fā)展，社會治

15、理體系日趨完善，平安濟南、法治濟南建設成效明顯，創(chuàng)造全國文明城市年度測評“三連冠”佳績，保持全國雙擁模范城“九連冠”，獲評全國衛(wèi)生城市，入選中國十大美好生活城市。特別是，面對突如其來的新冠肺炎疫情沖擊，全市上下堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，經濟社會發(fā)展呈現(xiàn)加速恢復增長態(tài)勢。經過艱苦不懈努力，“十三五”規(guī)劃主要目標任務即將完成，為開啟新時代現(xiàn)代化強省會建設新征程奠定了堅實基礎。（三）項目選址項目選址位于xx，占地面積約67.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規(guī)模項目建成后，

16、形成年產xxx件汽車鋁合金零部件的生產能力。（五）建設規(guī)模項目建筑面積59950.65，其中：生產工程42345.38，倉儲工程8047.97，行政辦公及生活服務設施5921.59，公共工程3635.71。（六）項目投資根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資21491.14萬元，其中：建設投資17086.39萬元，占項目總投資的79.50%；建設期利息213.50萬元，占項目總投資的0.99%；流動資金4191.25萬元，占項目總投資的19.50%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：49400.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：39344.75萬元。3、凈利潤（NP）：7352.1

17、3萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.04年。5、財務內部收益率：26.77%。6、財務凈現(xiàn)值：11890.90萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設期限規(guī)劃12個月。（九）項目綜合評價該項目符合國家有關政策，建設有著較好的社會效益，建設單位為此做了大量工作，建議各有關部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。第二章 項目建設背景及必要性分析一、 汽車零部件行業(yè)在汽車產業(yè)中的地位及發(fā)展狀況1、汽車零部件行業(yè)在汽車產業(yè)中的地位汽車行業(yè)是整個制造業(yè)的標桿，作為以整車裝配企業(yè)為核心，以汽車零部件供應商為支撐的典型行業(yè)，汽車行業(yè)供應鏈的效率對于整個行業(yè)的發(fā)展起到至關重要的作用。汽車零部件制造業(yè)作為汽車工業(yè)的

18、基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。汽車工業(yè)產業(yè)鏈較長，涉及的零部件眾多，汽車零部件在通常情況下是指除汽車機架以外的所有零件和部件，每輛汽車需要的汽車零部件超過一萬個，而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領域。2、全球汽車零部件行業(yè)概況汽車零部件行業(yè)位于汽車產業(yè)鏈的中上游，對汽車工業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展起到重要的支撐作用。隨著經濟全球化的持續(xù)推進以及產業(yè)專業(yè)分工的日趨明確，國際性整車廠商紛紛改變經營模式，由過去涵蓋汽車設計、零部件制造直至汽車生產、銷售的全產業(yè)鏈式經營模式轉變?yōu)橐哉囆马椖康脑O計與開發(fā)為主、將零部件制造外包給第三方的專業(yè)化經營模式。這一轉變使得整車廠商可以在全球范圍內優(yōu)化汽車零部件

19、的資源配置，并逐漸與優(yōu)質的汽車零部件專業(yè)廠商形成穩(wěn)定的配套供應關系，進而推動汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大。隨著汽車工業(yè)發(fā)展，汽車產品在功能性、安全性、舒適性以及環(huán)保性等方面的要求越來越高，進而對汽車零部件在工藝性能方面提出了更高的質量標準。此背景下，國際化標準組織及一些汽車工業(yè)協(xié)會對汽車零部件提出了嚴格的質量要求和管理體系標準，如目前汽車零部件行業(yè)內普遍要求通過IATF16949質量管理體系標準認證。汽車零部件供應商只有通過上述第三方認證的質量管理體系，才能進入整車廠商的供應商名單。通常，在通過第三方認證后，整車廠商還會根據(jù)自身的質量管理要求在現(xiàn)場對汽車零部件廠商實施進一步的考核與評審。上述合格供

20、應商認證體系重點對零部件企業(yè)的研發(fā)、試驗、過程保證、成本控制、質量控制、供貨能力及經營情況等做出綜合評定；在產品進入批量生產前，還需履行嚴格的產品質量先期策劃（APQP）和小批量生產（PPAP），并經過較長時間的產品裝機試驗考核，產品經認可后方能進行批量生產供貨，認證過程復雜，周期較長。由于供應商認證審慎嚴格，環(huán)節(jié)繁雜，過程漫長，所以汽車零部件供應商一旦通過認證成為合格供應商，將與整車廠形成較為穩(wěn)固的合作關系。目前，汽車產業(yè)鏈已形成整車廠商與汽車零部件廠商各自獨立面向市場自由發(fā)展的模式，整車廠商通過質量、技術、價格、服務等指標選擇零部件供應商，同時，零部件企業(yè)也自主選擇與不同的整車企業(yè)開展合作

21、。在為整車廠商配套過程中，汽車零部件廠商形成了金字塔式的層級供應商體系。根據(jù)汽車產業(yè)鏈上不同的產業(yè)位置，按照層級的不同劃分為以下幾個層次：整車廠商、一級供應商、二級供應商、三級及以下層級供應商；其中，一級供應商具有系統(tǒng)總成的研發(fā)能力，能夠參與新車型的設計與開發(fā)，可以直接向整車廠商提供模塊化產品。通常，一級供應商會向客戶提供包括產品設計開發(fā)、加工制造、性能檢驗、質量把控以及精準供貨等多種優(yōu)質的服務。較其他競爭者而言，在整車廠商采購定點（選擇供應商）時會優(yōu)先獲得新車型配套的機會；二級供應商生產較為關鍵的零部件并向一級供應商供貨；三級及以下零部件供應企業(yè)主要生產通用零部件向二級供應商供貨。從三級供應

22、商到一級供應商，產品集成度逐步上升，競爭力逐步增強。二、 汽車輕量化產業(yè)概況1、節(jié)能減排政策推動輕量化發(fā)展隨著人們對汽車節(jié)能減排的日趨重視，各國對于燃油車油耗和排放法規(guī)日益嚴厲，2017年4月工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)的汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃明確提出“到2020年，新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升百公里以下、商用車接近國際先進水平，實施國六排放標準，新能源汽車能耗處于國際先進水平；到2025年，新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升百公里、商用車達到國際領先水平，排放達到國際先進水平，新能源汽車能耗處于國際領先水平”。在此背景下，通

23、過汽車輕量化降低能耗成為各大車企應對節(jié)能減排目標的主要技術路徑之一。實驗研究表明，約75%的油耗與整車質量有關，汽車質量每下降10%，油耗下降8%，排放減少4%。汽車質量減輕不僅降低了油耗，而且?guī)砹似囻{駛安全性以及駕駛舒適性等其他方面的改善。隨著消費者對汽車駕駛需求增加，輕量化帶來的經濟性、安全性、舒適性將更加迎合消費者需求，輕量化優(yōu)勢更加明顯。2、新能源汽車輕量化需求增加近年來新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，國內電動車市場產銷量逐年攀升。2020年11月2日，國務院辦公廳印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），提出到2025年，實現(xiàn)新能源汽車銷量占當年新車銷量約20%；到2035年，

24、純電動汽車成為新銷售車輛的主流，我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平，質量品牌具備較強國際競爭力。全球其他主要汽車工業(yè)國也均在加大新能源汽車研發(fā)、生產投入。新能源汽車搭載三電系統(tǒng)和大量智能化設備，相對傳統(tǒng)能源汽車增重較大。同時基于目前的電動車供能和儲能技術，續(xù)航里程偏短以及充電不便帶來的續(xù)航焦慮仍是新能源汽車產業(yè)面臨的重要問題。在此背景下，通過輕量化技術的應用，減輕汽車重量、增加續(xù)航里程對新能源汽車有著更重要的意義。3、鋁合金是最主流的汽車輕量化材料之一目前實現(xiàn)汽車輕量化可以通過三種途徑：1）輕量化材料，如使用結構更輕的鋁合金、鎂合金、高強度鋼、碳纖維復合材料對傳統(tǒng)普通鋼結構進行代替；2）輕

25、量化設計，如通過開發(fā)全新的汽車架構實現(xiàn)輕量化，包括優(yōu)化車身零部件數(shù)量、減少零部件尺寸等；3）輕量化工藝，如熱成型、激光拼焊板等工藝。實務中輕量化主要通過采用輕量化材料搭配特定的輕量化工藝來實現(xiàn)減重效果。目前最主流的輕量化材料為鋁合金和高強度鋼。（1）鋁合金的性價比卓越，系輕量化市場的主流材料當前市場上最主流的輕量化材料為鋁合金材料和高強度鋼，鋁合金良好的減重性能和成本效益，因此實現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化應用。根據(jù)賽瑞研究和中國產業(yè)信息網數(shù)據(jù)，預計2020年鋁合金和高強度鋼占據(jù)汽車輕量化市場的85%以上，其中鋁合金的比例接近65%。（2）鋁合金在汽車輕量化中的具體應用情況鋁合金的密度低、質量輕、可加工性

26、強，能夠根據(jù)特定需求加工成不同的形狀尺寸，疊加其擁有的價格優(yōu)勢，是目前實現(xiàn)整車輕量化的首選材料，主要運用于汽車前后防撞梁、水箱框架、機器蓋、翼子板、前后懸掛的擺臂、副車架等。鋁合金大規(guī)?；瘧糜谄囆袠I(yè)始于1970年代，目前鋁合金已成為用量僅次于鋼材和鑄鐵的汽車材料。全球鋁材消費的12%-15%以上用于汽車工業(yè)，部分發(fā)達國家已超過25%。隨著技術工藝的提升，以鋁代鋼正在成為全球范圍內汽車輕量化的潮流。根據(jù)全球權威咨詢機構StrategyEngineers的調查和預測，2017年全球汽車鋁合金市場空間約為480億美元，預計2025、2030年將達到1,000、1,500億美元規(guī)模，年復合增長率約

27、為9%。根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會發(fā)布的中國汽車工業(yè)用鋁量評估報告（20162030），由于輕量化的需要以及鋁合金使用量的上升，預測2030年中國汽車行業(yè)用鋁量將達1,070萬噸，年復合增長率為9%；中國新能源汽車行業(yè)用鋁比例將從目前占鋁消費總量的3.8%升至29.4%。三、 形成“東強西興南美北起中優(yōu)”城市發(fā)展新格局著眼促進全域資源合理布局、科學配置，加大市級統(tǒng)籌力度，促進錯位特色發(fā)展，加快形成更加有效的區(qū)域協(xié)同發(fā)展新機制，推動城市能級提升、內涵式發(fā)展。（一）做強東部加快建設科創(chuàng)智造之城以國家級開發(fā)區(qū)為載體支撐，推動創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈深度融合，全面做強科創(chuàng)實力和產業(yè)能級。加快打造中科院濟南科創(chuàng)城、山東產業(yè)

28、技術研究院、國家超級計算濟南中心、山東大學龍山校區(qū)（創(chuàng)新港）四大創(chuàng)新圈，加快塑成齊魯科創(chuàng)大走廊。支持濟南高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建世界一流高科技園區(qū)，壯大明水國家級經濟技術開發(fā)區(qū)，全力構筑齊魯智造大走廊。做強中央商務區(qū)奧體片區(qū)，強化總部經濟、金融商務、信息科技、文化創(chuàng)意等功能。依托國際內陸港核心區(qū)、新東站濟鋼片區(qū)、臨空經濟區(qū)，大力發(fā)展樞紐經濟、通道經濟，打造東部樞紐產業(yè)城。推動萊蕪、鋼城創(chuàng)新轉型發(fā)展，加快山東重工智能網聯(lián)（新能源）重卡、智能叉車、山鋼新舊動能轉換、豪馳新能源汽車等重點項目建設，增強萊蕪高新區(qū)、鋼城經濟開發(fā)區(qū)綜合實力，打造萊蕪綠色智造產業(yè)城、鋼城精品鋼產業(yè)基地，讓東部成為推動省會高質

29、量發(fā)展的強大引擎。（二）振興西部加速建設活力康養(yǎng)之城發(fā)揮交通樞紐和高校園區(qū)優(yōu)勢，集聚發(fā)展要素，加快區(qū)域發(fā)展步伐。提升西客站片區(qū)，強化交通樞紐和游客集散功能，高水平打造“京滬會客廳”，建設現(xiàn)代化、國際化商務會展高地。加快建設國際醫(yī)學科學中心，強化國家健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)中心（北方）作用，打造北方地區(qū)醫(yī)療健康“最強大腦”，引進國內外高端醫(yī)療資源，積極爭取國家試驗試點和特許政策，打造國內一流醫(yī)療健康產業(yè)高地。提升長清大學城、創(chuàng)新谷、濟南經濟開發(fā)區(qū)、黨家智慧城、白馬創(chuàng)智谷等載體功能，打造產學研融合發(fā)展示范區(qū)。推動平陰經濟開發(fā)區(qū)規(guī)模實力、產業(yè)層級“雙提升”，發(fā)展特色優(yōu)勢產業(yè)集群。依托優(yōu)美自然風光、豐厚文化底蘊

30、，強化阿膠、玫瑰、中草藥等特色品牌效應，促進文旅健康產業(yè)融合發(fā)展，讓西部成為全國知名的文化旅游勝地和醫(yī)療康養(yǎng)高地。（三）做美南部持續(xù)建設綠色生態(tài)之城以更大力度推進生態(tài)保護和綠色發(fā)展，加強泉水補給區(qū)生態(tài)修復保護，增強水源涵養(yǎng)和森林碳匯功能，保護好城市“綠肺”和泉城“水塔”。建設錦繡錦云錦陽“三川”和玉符河流域綠色生態(tài)風貌帶與綠色發(fā)展經濟帶。推進漿水泉、龍洞風景區(qū)等近郊旅游資源開發(fā)。加強森林防火能力建設，維護森林安全。加強分區(qū)管控，建設“智慧南山”綜合治理大數(shù)據(jù)平臺。建設南部山體綠道體系，加快國家森林康養(yǎng)基地試點建設，創(chuàng)建國家級“兩山”實踐創(chuàng)新基地。高標準規(guī)劃建設雪野片區(qū)。發(fā)展生態(tài)農業(yè)和特色林業(yè)產

31、業(yè)，構建“源味南山”地域特色公用品牌體系。加大生態(tài)補償轉移支付力度，搭建生態(tài)產品價值核算評估交易、轉化和支撐平臺。加快城鎮(zhèn)更新提升，強化基礎設施建設，完善公共服務配套，改善山區(qū)居民生產生活條件，讓南部山區(qū)成為回歸自然、放松身心、修身養(yǎng)性的城市后花園。（四）崛起北部全力建設未來希望之城堅持把北部作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略空間、城市核心功能的重要承載地，舉全市之力推進新舊動能轉換起步區(qū)建設，加快集聚新智造、新科技、新服務、新消費等高端產業(yè)，超前布局區(qū)塊鏈、太赫茲、認知計算、腦科學與類腦科學等前沿產業(yè)，打造科技創(chuàng)新重要策源地、高質量發(fā)展新引擎。持續(xù)加密過河通道，加快建成“三橋一隧”，強力推進“三隧一橋”建設

32、，加速軌道交通北延，促進黃河兩岸交通布局優(yōu)化、銜接成網，構建黃河穿城而過、城市擁河而興的發(fā)展格局。推進黃河北地區(qū)基礎設施、產業(yè)發(fā)展、公共服務、生態(tài)環(huán)保、要素資源一體化布局，全面促進濟陽、商河與起步區(qū)對接融合，打造區(qū)域協(xié)作共同體，共享重大區(qū)域戰(zhàn)略紅利。加快濟南新材料產業(yè)園區(qū)轉型升級，高水平促進產城融合發(fā)展。加快濟陽、商河新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化進程，壯大濟北經濟開發(fā)區(qū)、商河經濟開發(fā)區(qū)規(guī)模實力，加快濟陽高鐵新城和中國特醫(yī)食品城建設，創(chuàng)建濟陽國家級海峽兩岸新舊動能轉換產業(yè)合作區(qū)，推進商河國家級通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)建設，讓北部成為吸引全國乃至全球目光的投資熱土。（五）做優(yōu)中部精心建設魅力品質之城聚焦突

33、出泉城文化特色，彰顯歷史文化名城底蘊，推進中部城區(qū)瘦身健體和減量增效，推動城市品質化、功能現(xiàn)代化、業(yè)態(tài)高端化。堅守泉水保護紅線，實施天下第一泉景區(qū)連片擴容和名泉泉水景觀打造提升工程，建設泉水博物館，推進“泉城文化景觀”申遺。加快泉城廣場片區(qū)全面升級改造，叫響國際藝術廣場品牌。統(tǒng)籌大千佛山片區(qū)保護提升，高水平完成千佛山北廣場和佛慧山片區(qū)景觀提升，爭創(chuàng)國家5A級旅游景區(qū)。實施古城（明府城）、老商埠、洪家樓、濼口等重點片區(qū)保護整治和改造提升，加強歷史文化街區(qū)、歷史建筑保護利用，實施小清河兩岸城市景觀提升工程，推動小清河至黃河之間區(qū)域功能再造、業(yè)態(tài)再造、品質再造。合理有序推動功能疏解，積極盤活存量空間

34、。精準實施建筑高度、容積率“雙減”，加快城市有機更新，擦亮濟南火車站等城市“窗口”。規(guī)劃建設二環(huán)南路科創(chuàng)帶和南部科創(chuàng)新城。提升服務業(yè)發(fā)展層次，大力培育新業(yè)態(tài)、新模式，打造一批文創(chuàng)園區(qū)和高品質商圈，讓中部成為古今交融、現(xiàn)代時尚、韻味獨特的天下泉城標志區(qū)。（六）推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化聚焦城市讓生活更美好，統(tǒng)籌生產、生活、生態(tài)和安全需要，合理確定城鎮(zhèn)規(guī)模、人口密度、空間結構，推進生態(tài)修復和功能完善，促進產城融合、職住平衡，構建以人為尺度的生產生活社區(qū)。建設兒童友好型城市，打造安全、有趣、益智的生活空間。推進智慧城市建設，提高城市管理精細化水平。建設公園城市，增加藍綠空間，還山水于民。拓展地下發(fā)展

35、空間，統(tǒng)籌抓好綜合管廊建設。建立“城市體檢”評估機制，開展城市韌性評價，加強城市免疫性、冗余性建設。堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，促進房地產市場平穩(wěn)健康發(fā)展，完善多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度，加大公租房、保障性租賃住房供應力度，為低保、低收入和新市民群體提供住房保障。加大縣域發(fā)展支持力度，開展縣域特色產業(yè)集群培育行動，加快縣城公共服務設施提標擴面、環(huán)境衛(wèi)生設施提級擴能、市政公用設施提檔升級、產業(yè)培育設施提質增效。推進平陰、商河向城市經濟轉型，加速融入主城區(qū)。建立特色小鎮(zhèn)和特色小城鎮(zhèn)服務支撐、典型引領、規(guī)范糾偏和優(yōu)勝劣汰機制，培育壯大小城鎮(zhèn)，創(chuàng)建一批特色小鎮(zhèn)，讓人民群眾生活

36、得更有質感、更有價值、更有溫度、更加幸福美好。四、 全面塑造強省會高質量發(fā)展新優(yōu)勢強化創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位，加快科技自立自強，高效集聚創(chuàng)新要素，健全完善科技創(chuàng)新體系，不斷優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)，加快科技成果轉化，打造科技創(chuàng)新重要策源地。（一）爭創(chuàng)綜合性國家科學中心加快推進齊魯科創(chuàng)大走廊建設，高水平建設中科院濟南科創(chuàng)城，推進超高速電磁驅動試驗、載人航天微重力試驗、大氣環(huán)境模擬系統(tǒng)等大科學裝置建設。全力參與國家重點研發(fā)計劃和科技創(chuàng)新2030重大項目，主動承接實施大科學計劃、大科學工程。加快建設量子信息科學國家實驗室濟南基地，推動濟南人工智能與網絡安全、濟南微生態(tài)醫(yī)學、濟南粒子科學與應用技術山東省

37、實驗室向高端前沿發(fā)展，爭取納入國家實驗室體系，建設一批國家、省重點實驗室，構建多層次實驗室體系。高水平建設山東產業(yè)技術研究院、山東高等技術研究院、山東省工業(yè)技術研究院、山東區(qū)塊鏈研究院等新型研發(fā)機構。支持駐濟高校提高創(chuàng)新能力，加快建設高水平研究型大學。大力引進大院名校，積極籌建空天信息大學，推進科研院所、高校、企業(yè)科研力量優(yōu)化配置和資源共享。（二）提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力建立以企業(yè)為主體、市場為導向的協(xié)同創(chuàng)新體系，推進創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，開展創(chuàng)新競賽活動。健全多渠道投入機制，支持企業(yè)增加研發(fā)投入，建立國有企業(yè)研發(fā)投入剛性增長機制。推進產學研深度融合，鼓勵企業(yè)牽頭組建創(chuàng)

38、新聯(lián)合體，承擔國家、省重大科技項目。發(fā)揮大企業(yè)引領支撐作用，支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為重要創(chuàng)新發(fā)源地，加強共性技術平臺建設，推動實現(xiàn)產業(yè)鏈上中下游、大中小微企業(yè)融通創(chuàng)新，加快培育更多“專精特新”企業(yè)。創(chuàng)建一批國家、省產業(yè)創(chuàng)新中心、技術創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心，打造高水平科技創(chuàng)新基地。（三）加速科技成果轉化圍繞加快建設國家科技成果轉移轉化示范區(qū)，創(chuàng)新科技成果轉移轉化機制，建立健全科技成果轉化平臺體系，推動項目、技術、人才、資金一體化配置，打通成果轉移轉化通道。加快推進高?；A研究和前沿技術領域成果的熟化轉化，鼓勵建設科技成果轉化應用型大學科技園。建設一批產業(yè)中試、檢驗檢測、成果熟化轉化基地，支持

39、中科院系等專業(yè)團隊在濟開展科技成果轉移轉化。推進山東省技術成果交易中心建設，打造輻射全省、鏈接全國的技術轉移樞紐。用好“科創(chuàng)中國”科技經濟融通平臺，加強科技供給與產業(yè)需求對接。（四）加快建設人才強市牢固確立人才引領發(fā)展的戰(zhàn)略地位，完善普惠化與個性化相結合的人才政策體系，著力打造最優(yōu)引才環(huán)境、最優(yōu)發(fā)展平臺、最優(yōu)金融服務。持續(xù)實施泉城系列重點人才工程，梯次培養(yǎng)、精準引進各領域高端人才。發(fā)揮國家科技領軍人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)濟南基地、國家海外人才離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地作用，打造高層次人才服務載體。像尊重科學家一樣尊重企業(yè)家，依法保護企業(yè)家合法權益，激勵企業(yè)家干事創(chuàng)業(yè)，培育具有國際視野和現(xiàn)代經營管理理念的企業(yè)家群體。

40、推進產業(yè)工人隊伍建設改革，弘揚“工匠精神”，壯大高技能人才隊伍。發(fā)揮多元評價主體作用，健全以創(chuàng)新能力、質量、實效、貢獻為導向的人才評價體系。建設國家級人力資源服務產業(yè)園，構建“一園多區(qū)”的產業(yè)發(fā)展空間布局，拓展人才價值金融兌價應用場景，打造“人才特區(qū)”和全國人力資本產業(yè)高地。建設青年友好型城市，建立健全針對青年人才的普惠性政策，支持高校畢業(yè)生在濟落戶就業(yè)創(chuàng)業(yè)，讓更多優(yōu)秀青年人才選擇濟南、扎根濟南、書寫夢想、成就事業(yè)。（五）營造優(yōu)良創(chuàng)新生態(tài)統(tǒng)籌優(yōu)化政府對創(chuàng)新活動的服務和引導，加快政府科技管理職能轉變。改進科技項目組織管理方式，實行“揭榜掛帥制”“包干制”。改革人事管理制度，破除影響人才自由流動的

41、體制機制障礙。構建充分體現(xiàn)知識、技術等創(chuàng)新要素價值的收益分配機制，完善科研人員職務發(fā)明成果權益分享機制，暢通技術創(chuàng)富、技術造富制度通道，提高人才待遇和社會地位。創(chuàng)新知識產權保護機制，細化知識產權制度規(guī)則，完善新領域新業(yè)態(tài)知識產權保護制度。創(chuàng)建國家科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)，實現(xiàn)對技術攻關、成果轉化、科技金融、知識產權的全周期覆蓋。高標準建設國家、省雙創(chuàng)示范基地，健全創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，加大孵化培育力度，形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)濃厚氛圍。五、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，

42、促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第三章 公司籌建方案一、 公司經營宗旨以市場需求為導向；以科研創(chuàng)新求發(fā)展；以質量服務樹品牌；致力于產業(yè)技術進步和行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建國際知名企業(yè)。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，

43、優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據(jù)國家和地方產業(yè)政策、汽車鋁合金零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。5、在保證

44、股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx投資管理公司主要由xxx投資管理公司和xxx集團有限公司共同出資成立。其中：xxx投資管理公司出資308.00萬元，占xx投資管理公司40%股份；xxx集團有限公司出資462萬元，占xx投資管理公司60%股份。四、 公司管理體制xx投資管理公司實行董事會領導下的總經理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、

45、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發(fā)布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責

46、及權限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯(lián)絡、溝通工作。5、負責

47、資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業(yè)務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。

48、13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業(yè)政策，負責公司產業(yè)結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和

49、拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數(shù)據(jù)及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，

50、并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、吳xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、韓xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8

51、月至今任公司獨立董事。3、賈xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、董xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。5、陶xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、

52、肖xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。7、鄧xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、韋xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今

53、任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后

54、利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董

55、事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配原則：公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報，以維護股東權益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關規(guī)定；（2）利潤分配決策程序：公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會審議現(xiàn)金分紅方案時，應當認真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據(jù)相關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利潤分配方案發(fā)表明確的獨立意見，利潤分配方案

56、須經董事會過半數(shù)以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后，方可提交股東大會審議；股東大會審議現(xiàn)金分紅方案時，公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現(xiàn)金分紅方案的，董事會應當做出詳細說明，獨立董事應當對此發(fā)表獨立意見。提交股東大會審議時，公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外，公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因，未用于分紅的資金留存公司的用途；監(jiān)事會應當對董事會和管理層執(zhí)行公司分紅政策的情況及決策程序進行監(jiān)督，對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議，并經過半數(shù)監(jiān)事通過，在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監(jiān)事會的審核意見；公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出，董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過，獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發(fā)表獨立意見；公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時，應當由出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權的三分之二以上通過；對章程確定的現(xiàn)金分紅政策進行調整或者變更的，應當滿足公司章程規(guī)定的條件，經過論證后履行相應的決策程序，并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過；公司如因外部經營環(huán)