山區(qū)高速公路安全管理淺議

1、 山區(qū)高速公路安全管理淺議        山區(qū)高速大路因其簡單的地質(zhì)環(huán)境、諸多的不確定因素和多高空作業(yè)、臨邊作業(yè)面多等特性，成為平安事故的高發(fā)區(qū)。如何有效規(guī)避平安風險、避開平安生產(chǎn)事故的發(fā)生已經(jīng)成為參建單位各項工作的重中之重。 現(xiàn)代平安科學理論認為，人的擔心全行為和物的不穩(wěn)定狀態(tài)是平安事故的直接誘因。人的擔心全行為是指在生理、心理、技能、素養(yǎng)、意識、環(huán)境等諸多因素影響下的自覺或者不自覺的具有平安隱患的操作行為;物的不穩(wěn)定狀態(tài)是指由于生產(chǎn)過程中使用的物質(zhì)及其所含能量等的客觀存在而可能導致事故和損害發(fā)生的狀態(tài)。 基于上述理論，結(jié)合項目實際

2、，本人從制度的約束、平安施工技術(shù)的支持、事前的預防掌握、平安文化氛圍的營造等方面來淺談山區(qū)平安生產(chǎn)管理，以期起到拋磚引玉之效。 一、依靠合理的制度支配和剛性約束 從源頭上削減平安生產(chǎn)事故的發(fā)生 合理的制度支配和剛性約束可以避開人的擔心全行為，準時排解物的不穩(wěn)定狀態(tài)，從源頭上降低平安生產(chǎn)風險。 平安授權(quán)制：對項目班子成員、部門負責人、現(xiàn)場管理人員和一般員工授予不同的平安作業(yè)與管理權(quán)限，不同類型的平安作業(yè)必需由相應級別的平安授權(quán)人員進行，平安管理人員的職責明確，責任心、榮譽感、權(quán)威性和業(yè)務素養(yǎng)得到了兼顧。 平安危急源分析制：項目依據(jù)實際，各工序、環(huán)節(jié)作業(yè)前都召開專題風險分析會，自下而上進行發(fā)言、分

3、析，最終形成分析結(jié)果，制訂出專項平安管理措施和應急預案。進行崗前、班前培訓和情景演練，重要崗位實行個人操作自檢、雙重監(jiān)護和班前風險溝通等制度。這使預防為主的平安管理方針真正變成了操作性很強的、并強制執(zhí)行的制度。 平安特別無障礙報告制：每一位員工只要發(fā)覺或者認為存在平安特別大事，無論其大小，無論在何時何地何種狀況下，都可不受任何限制地隨時向?qū)I(yè)平安部門報告，該部門負責跟進解決。經(jīng)理部建立考核嘉獎制度，將外協(xié)勞務人員也統(tǒng)一納入考核范圍，對員工發(fā)覺和報告平安特別大事進行考核嘉獎，充分調(diào)動全部參建人員的樂觀性，構(gòu)成無形而又嚴密的平安網(wǎng)。 平安閱歷反饋制：不僅要不定期總結(jié)反饋自身在生產(chǎn)過程中的平安事故或事故苗頭，而且要對同行業(yè)乃至國外企業(yè)的平安大事予以高度關(guān)注和討論，主動從中吸取閱歷教訓，把閱歷教訓反饋給全體員工。 平安經(jīng)費?？顚Ｓ弥疲阂罁?jù)施工重點，平安生產(chǎn)經(jīng)費使用方案按月進行編制，并保證真正用于平安防護用品的購置、平安防護設(shè)施的設(shè)立，?？钭泐~使用。本項目在主線橋17-28#墩高墩施工時，特地撥付15萬元用于購置平安帶、防護網(wǎng)，制作平安爬梯等。 平安生產(chǎn)一票拒絕制：根據(jù)各職能部門和