動(dòng)態(tài)控制監(jiān)理在高壓熱電站工程中的應(yīng)用

1、 動(dòng)態(tài)控制監(jiān)理在高壓熱電站工程中的應(yīng)用   廣州造紙廠高壓熱電站工程是廣州市1997年十大重點(diǎn)工程之一，規(guī)劃容量為220 th×2、50 MW。該工程由廣東省創(chuàng)成電力監(jiān)理公司監(jiān)理。金屬專業(yè)監(jiān)理人員實(shí)行了事前預(yù)控、事中檢查跟蹤和事后嚴(yán)格把關(guān)的動(dòng)態(tài)掌握監(jiān)理方法，使電廠所用的設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、安裝全過程的質(zhì)量得到有效掌握，監(jiān)理一年多來，發(fā)覺了一批危害設(shè)備平安運(yùn)行的重大缺陷，對(duì)確保工程質(zhì)量起到了重要的作用。     1事前預(yù)控    金屬專業(yè)的監(jiān)理于1997年7月開頭，我們針對(duì)該電廠的實(shí)際狀況，在廣州造紙廠高壓熱電站工程監(jiān)

2、理大綱的基礎(chǔ)上，制定了廣州造紙廠高壓熱電站工程金屬專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，該細(xì)則在監(jiān)理目標(biāo)與范圍、依據(jù)、監(jiān)理組織、質(zhì)量掌握、驗(yàn)評(píng)內(nèi)容、監(jiān)理信息管理等10個(gè)方面作了具體的闡述，使監(jiān)理工作的可操作性大大增加。    工程開頭，首先審查了施工單位廣西火電安裝工程公司的焊接施工組織設(shè)計(jì)。重點(diǎn)審查了其中的施工技術(shù)供應(yīng)方案、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度支配等內(nèi)容。其次，審查了設(shè)許、制造技術(shù)資料，如汽包、主蒸汽管、發(fā)電機(jī)等重要受監(jiān)部件的質(zhì)量證明書、出廠前檢驗(yàn)記錄等。最終，審查了安裝單位的質(zhì)保體系，如焊工技術(shù)考核登記表、焊接材料質(zhì)量證明書、焊接工藝評(píng)定及作業(yè)指導(dǎo)書、無損檢測人員的資格證書。另外，重點(diǎn)審查了

3、一些重大項(xiàng)目施工技術(shù)措施(如凝汽器與汽缸焊接)。    在審查中發(fā)覺了兩個(gè)嚴(yán)峻問題。廣西火電第21號(hào)工藝評(píng)定中，層間溫度低于預(yù)熱溫度的下限(該評(píng)定項(xiàng)目為133mm×14.2mm的12CrlMoV鋼對(duì)接)，嚴(yán)峻違反了電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(焊接篇)中層間溫度不得低于預(yù)熱溫度的下限的規(guī)定。這項(xiàng)工藝評(píng)定涉及到廣州造紙廠高壓熱電站鍋爐許多部件的焊接，如不準(zhǔn)時(shí)訂正，將造成重大隱患。監(jiān)理人員準(zhǔn)時(shí)督促廣西火電作了整改。審查中還發(fā)覺主蒸汽管蠕變截面設(shè)計(jì)不符合火力發(fā)電廠高溫高壓主蒸汽管蠕變監(jiān)督導(dǎo)則。根據(jù)這個(gè)導(dǎo)則，每條主蒸汽管蠕變截面不得少于10組，但廣西電力設(shè)計(jì)院僅設(shè)

4、計(jì)了5組。后經(jīng)過監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主三方協(xié)商后打算不作改動(dòng)。    2事中檢查跟蹤    為便于監(jiān)理實(shí)施，重點(diǎn)對(duì)以下10個(gè)部件進(jìn)行了跟蹤監(jiān)理：    (1)主蒸汽管道。爐頂與過熱蒸汽集汽集箱相接的一段800mm長的主蒸汽管道(材質(zhì)為12CrlMoV鋼)因保管不善而丟失。廣西火電打算用lOCrM0910鋼代替。但替代的結(jié)果是1OCrMo910與12CrlMoV為異種鋼焊接，但廣西火電未進(jìn)行過這項(xiàng)工藝評(píng)定。另一方面，1OCrMo910鋼的高溫性能不如12CrlMoV鋼，如代用，為保證高溫強(qiáng)度，1OCrMo910鋼

5、壁厚必需大于原先設(shè)計(jì)的12CrlMoV鋼的壁厚，這樣又將消失不等厚鋼管的焊接狀況。監(jiān)理人員一方面要求廣西火電補(bǔ)做此項(xiàng)工藝評(píng)定，一方面與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，要求供應(yīng)詳細(xì)的更改方案。這件事到1997年12月因廣西火電在倉庫中找回了丟失的12CrlMoV鋼管道，監(jiān)理人員才允許火電安裝。主蒸汽管道根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書來焊接，按規(guī)定進(jìn)行了外觀檢查、壁厚測量，金相、硬度、光譜、無損探傷各項(xiàng)試驗(yàn)，其結(jié)果均合格。    (2)汽包。汽包安裝中，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書來焊接，嚴(yán)格執(zhí)行一些技術(shù)措施，如不得在汽包表面引弧等。汽包下降管座進(jìn)行了100超聲波探傷，其他焊縫也進(jìn)行了無損探傷抽查。其結(jié)果均合格。    (3)導(dǎo)汽管。入調(diào)速氣門4條導(dǎo)汽管在開箱檢查時(shí)，其中一條的彎頭發(fā)覺了600mm長的重皮。監(jiān)理人員要求廣西火電快速處理。該缺陷打磨至6mm深后，作磁粉探傷，發(fā)覺有表面裂紋存在。鑒于其有效壁