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文檔簡介
1、 接觸網檢修管理中存在的漏洞和不足 一、檢修管理中易消失的問題 1、責任心不強 工作責任感和責任心方面不到位,始終是推著往前走,嚴峻缺乏工作主觀能動性,在對工區(qū)的檢修管理中只是一味的跟班,對于細小的平安環(huán)節(jié)不注意。 2、平安培訓力度不夠 車間在日常的平安培訓和業(yè)務培訓的力度不夠,沒有真正的把員工的思想和動手力量提上去,對工區(qū)的日常檢查不嚴格。 3、對工區(qū)的檢修質量沒有提出詳細要求 作為車間的管理人員,對工區(qū)的檢修質量要提出高的標準和要求。不能以數量代替質量,在保證質量的同時提高作業(yè)效率。 二、平安猜測、研判。 進入冬季剩余工作量要在12月底完成,同時工區(qū)作業(yè)采納聯合方式,作業(yè)人員多,極易消失平
2、安把控不牢的現象。作業(yè)采納軌道車作業(yè),車輛也極易消失平安漏洞。所以車間要在工區(qū)聯合作業(yè)中全程把控作業(yè)平安,有聯合作業(yè)及使用軌道車作業(yè)的天窗,車間會派人進行盯控,對作業(yè)的各個環(huán)節(jié)進行把控。在作業(yè)前各個作業(yè)組、作業(yè)項目易消失的平安風向進行預想。 1、把控好人員登桿作業(yè)平安 冬季天寒,霜雪天氣時有發(fā)生,工區(qū)作業(yè)人員登桿極易消失平安隱患。消失作業(yè)人員發(fā)生高空墜落損害,造成人身損害。作業(yè)時要嚴格根據監(jiān)護要求設置監(jiān)護人員,加強監(jiān)護,嚴禁消失無監(jiān)護作業(yè)的現象。 2、把控好軌道車作業(yè)平安 軌道車作業(yè)時車間機械管理員要全程盯控,在作業(yè)車運行時,嚴防作業(yè)車超速、冒進信號及作業(yè)車零部件脫落。工區(qū)作業(yè)工料具在作業(yè)車上存放時也要放到駕駛室內,嚴禁在平臺上存放。在作業(yè)時,要實行好措施,預想周到,防止消失作業(yè)車刮碰作業(yè)人員及作業(yè)車施工設備刮碰行車設備。 3、把控好協(xié)作施工平安 在有施工協(xié)作的作業(yè)肯定要有車間的人去盯崗,時刻把控現場的作業(yè)平安,確保協(xié)作施工的平安。 三、入冬以后接觸網設備的平安猜測 1、進入冬季以后,溫度下降明顯,對于受溫度變化較大的設備要加強巡察力度。補償裝置、線岔、隔離開關、避雷器引線、交叉線索等作為重點巡察設備。 2、進入冬季,晝夜溫差較大,易消失大霧、霜雪等天氣。易消失絕緣閃絡現象。因此絕緣清掃工作不能懈怠,肯定要保證絕緣清掃的質量。在作業(yè)中也易發(fā)生因天氣緣由
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