風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)做到“四要四不要”

1、 風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)做到“四要四不要”近年來，平安風(fēng)險(xiǎn)分析已廣泛運(yùn)用在電力企業(yè)的平安工作之中，對搞好平安生產(chǎn)，預(yù)防 事故發(fā)生發(fā)揮了應(yīng)有的作用，其反事故作用亦漸漸受到企業(yè)管理人員和職工群眾的重視。但 在實(shí)踐中，有的檢修作業(yè)，雖然在開工前進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析并制定了防范措施，可在工作過程 中，還是發(fā)生了程度不同的擔(dān)心全現(xiàn)象，究其緣由不外乎風(fēng)險(xiǎn)分析不全面，及由此導(dǎo)致預(yù)防 措施的不全面。因此，在進(jìn)行平安風(fēng)險(xiǎn)分析和制定防范措施時(shí)，應(yīng)做到“四要四不要”，以 提高反事故效能。 1 要由表及里、由點(diǎn)到面，不要淺嘗輒止 開展平安風(fēng)險(xiǎn)分析的目的，是要把作業(yè)項(xiàng)目全過程中存在的危及人身平安的因素充分揭示出來，以便有針對性地制定防范

2、措施，提高作業(yè)的平安牢靠性。由此可見，風(fēng)險(xiǎn)分析的全 面與否，直接關(guān)系到所實(shí)行的防范措施能否完備，和工作人員人身平安能否有牢靠的保障。 因此，風(fēng)險(xiǎn)分析要做到由表及里、由點(diǎn)到面，而不能淺嘗輒止。例如：某一作業(yè)項(xiàng)目既含有 高強(qiáng)度的起重作業(yè)，又含有高空交叉作業(yè)，且四周又有其它作業(yè)，這種作業(yè)給人的表面直覺 是平安風(fēng)險(xiǎn)較大。這些風(fēng)險(xiǎn)畢竟存在于哪些環(huán)節(jié)之中，只有聯(lián)系作業(yè)的全過程，把起重作業(yè) 和高處作業(yè)，以及對該項(xiàng)作業(yè)平安有影響的四周其它作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，在分別分析 的基礎(chǔ)上，進(jìn)行綜合的深化分析，由擔(dān)心全點(diǎn)擴(kuò)展到擔(dān)心全面，進(jìn)行全面細(xì)致的探究，才能 制定出全面牢靠的防范措施，這樣，才能算是真正意義上的平安

3、風(fēng)險(xiǎn)分析。反之，不是循著 由表及里、由點(diǎn)到面的思路，沒有抱著“打破砂鍋問究竟”的態(tài)度去開展風(fēng)險(xiǎn)分析，雖然分 析出某些擔(dān)心全因素，也制定了防范措施，但其防范成效是有限的。如鋼球磨煤機(jī)大齒輪翻 面即是一項(xiàng)起重工作較為繁重的作業(yè)。在如此高負(fù)荷的起重作業(yè)中，起重機(jī)具的選配與現(xiàn)場 設(shè)置等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)消失問題，均對人身平安構(gòu)成威逼。進(jìn)行此項(xiàng)工作，一般須在磨煤機(jī) 大齒輪空中的混凝土平臺(tái)上，開出懸掛倒鏈等起重機(jī)具的孔洞，此處混凝土平臺(tái)的強(qiáng)度能否 適應(yīng)起重載荷，并有肯定的平安系數(shù)，是關(guān)系到起重作業(yè)能否平安進(jìn)行的關(guān)鍵點(diǎn)之一。如果 平安系數(shù)偏低，此點(diǎn)即是明顯的擔(dān)心全點(diǎn)。該點(diǎn)的強(qiáng)度被破壞后，將泱及該點(diǎn)所在的大面積

4、的混凝土平臺(tái)(面)的平安強(qiáng)度。為此，在制定防范措施時(shí)，對懸掛起重機(jī)具的平臺(tái)開孔處及 其四周，應(yīng)實(shí)行必要的加強(qiáng)措施，如鋪設(shè)符合計(jì)算強(qiáng)度的鋼管、鋼板等，以保持所承受起重 載荷均散分布，避開一點(diǎn)承力集中的現(xiàn)象。 2 要緊密結(jié)合實(shí)際，不要空談闊論 結(jié)合實(shí)際、針對實(shí)際是分析風(fēng)險(xiǎn)、防范風(fēng)險(xiǎn)的核心。脫離或違反實(shí)際的空談闊論，是與 正常的風(fēng)險(xiǎn)分析格格不入的，因而所制定的防范也是低效或無效的。分析作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，要從作 業(yè)環(huán)境、施工方案、作業(yè)對象等自身表露和潛在的擔(dān)心全因素的實(shí)際動(dòng)身，既要宏觀分析， 又要微觀討論，把宏觀上存在的風(fēng)險(xiǎn)，從微觀上探究襯托出來，如此，才能給人以啟迪，從 而增加人們的防范意識(shí)。如上述磨煤機(jī)大

5、齒輪翻面工作，在開工前的風(fēng)險(xiǎn)分析中，工作人員 不僅在宏觀上要知曉工作潛在的危急性，而且要對起重工作各個(gè)環(huán)節(jié)中的每個(gè)細(xì)節(jié)，如栓掛 鋼絲繩方法不當(dāng)、“U”型卡磨損等微觀細(xì)節(jié)存在問題時(shí)，會(huì)引起怎樣的擔(dān)心全狀況，都要分析透徹，做到心中有數(shù)，據(jù)此所制定的防范措施，才能達(dá)到全面完善的要求。假如僅在宏 觀上知道有危急性，而對可能引發(fā)危急的微觀點(diǎn)分布在何處不明確的話，如此的風(fēng)險(xiǎn)分析及 制定的防范措施的效能則是極低或無效的。近幾年，有的電力設(shè)備檢修作業(yè)的作業(yè)方式和方法有所更新和變化，而對此類檢修方式 和方法發(fā)生變更的作業(yè)項(xiàng)目，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、制定防范措施時(shí)，就要結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際進(jìn)行分 析討論。如果習(xí)慣套用傳統(tǒng)的方式

6、和方法之下的風(fēng)險(xiǎn)分析及防范措施，就是墨守陳規(guī)了。尤 需留意的是，檢修作業(yè)開工后，如要臨時(shí)變更工作方式和方法，應(yīng)重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并制定 防范措施，否則，不僅風(fēng)險(xiǎn)分析和防范措施的內(nèi)容文不對題，而且平安預(yù)防作用也無從談起。 3 要實(shí)行“群言堂”，不要主觀臆斷 企業(yè)平安生產(chǎn)的基點(diǎn)在班組。班組長、技術(shù)員不僅是平安生產(chǎn)的直接責(zé)任者，更是搞好 風(fēng)險(xiǎn)分析和制定防范措施的主要組織者，勿庸置疑，他們有較為豐富的平安工作閱歷，對搞 好風(fēng)險(xiǎn)分析確能發(fā)揮肯定的作用，但要提高風(fēng)險(xiǎn)分析的全面性和牢靠性，就要充分運(yùn)用其他 職工的工作閱歷，把大家以往從事相應(yīng)作業(yè)所親身經(jīng)受的險(xiǎn)情及發(fā)生緣由，汲取運(yùn)用到當(dāng)前 的分析討論之中。分析時(shí)

7、，不僅要求參加該作業(yè)的人員參與，必要時(shí)，應(yīng)邀請對該作業(yè)有實(shí) 踐閱歷的其他人員參加，力求做到萬無一失，有的放矢。反之，分析風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，僅憑一人或幾 人的閱歷和主觀想象，風(fēng)險(xiǎn)分析的全面牢靠性必定是相對欠缺的，而據(jù)此制定的防范措施也 是有限的。 4 要“人、物”兼顧，不要“單打一” 眾所周知，影響平安的因素有兩類，一是物的擔(dān)心全狀態(tài)，二是人的擔(dān)心全行為，其中 后者對搞好平安生產(chǎn)起著主導(dǎo)和打算性的作用。進(jìn)行平安風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)，也應(yīng)從人和物的雙重 角度動(dòng)身，做到“人、物”兼顧，既要分析作業(yè)對象及與其相關(guān)的其它設(shè)備和環(huán)境的擔(dān)心全 因素，又要對參加作業(yè)人員的平安意識(shí)、遵守平安規(guī)章的自覺性及平安作業(yè)技能等進(jìn)行分析 推斷。對平安意識(shí)不強(qiáng)、遵守平安規(guī)章的自覺性差者要進(jìn)行必要的警醒訓(xùn)練。對平安作業(yè)技 能欠缺者，應(yīng)進(jìn)行事前培訓(xùn)，必要時(shí)應(yīng)予以替換。當(dāng)前的平安風(fēng)險(xiǎn)分析中，還程度不同地存 在單方面分析作業(yè)對象風(fēng)險(xiǎn)的“單打一”之處，在分析作業(yè)者行為擔(dān)心全因素上還有不到位、 不完善等不足，這是制定完善防范措施并樂觀執(zhí)行落實(shí)