點檢實務(wù)(管理)教材測試題

1、點檢實務(wù)教材（管理篇）測試題單位：工號：姓名：成績：一、判斷題（每題0.5分，共20分；對打“一，錯打“X”）1、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重點是確定設(shè)備主要部位的維修技術(shù)管理值，它是衡量或判別點檢部位是否正常的依據(jù)。（x）2、點檢管理及運行、故障、檢修過程中的實際經(jīng)驗積累是編制點檢標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)。（V）3、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由檢修單位負(fù)責(zé)編制和點檢員審核。（V）4、同一分部設(shè)備下，只要同周期、同實施方、同標(biāo)準(zhǔn)類別、點檢狀態(tài)（運轉(zhuǎn)、停止）相同時，點檢標(biāo)準(zhǔn)可以合并為一個項次。（，）5、備份分一級備份和二級備份：一級備份為公司級備份，原則上為本地存放；二級備份為部門級備份，必須異地存放。（X）6、點檢管理就是采用P

2、DCA：作方法來推進點檢員自身素質(zhì)提高和工作經(jīng)驗的積累，從而推動點檢效率的不斷提升。（V）7、點檢路線應(yīng)包括電氣室、操作室、油庫（泵站）等地點。（，）8、點檢內(nèi)容的調(diào)整有時是幾方面內(nèi)容同時發(fā)生變化，因此具體調(diào)整必須視實際情況而定。（V）9、設(shè)備的相對劣化（老化）是指設(shè)備由于物理的、化學(xué)的作用，使它與新設(shè)備相比較，技術(shù)性能日趨下降。（X）i10、 設(shè)備在使用過程中，性能降低不多而是部分零件損壞、失效使設(shè)備停止工作，經(jīng)過更換零件后即恢復(fù)功能，稱為性能降低型劣化。（X）11、 某些設(shè)備在處于閑置狀態(tài)時，反而會加速劣化，如不經(jīng)常使用又不注意維護的電子設(shè)備往往比經(jīng)常使用的容易出現(xiàn)故障。（V）12、 裂紋

3、是設(shè)備工作機件在動的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機件疲勞的一種反映。（V）13、機件沒有明顯塑性變形即產(chǎn)生斷裂，稱為塑性斷裂。（x）14、設(shè)備機件的蠕變，會使機件承受負(fù)荷的能力下降。（V）15、 電阻發(fā)熱后變值、線繞電阻斷線、電解電容器的漏電或干涸、絕緣的劣化等，是氣儀表、計算機設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式。（V）16、 給設(shè)備的某些固定部位涂上潤滑油脂，可以防止金屬件生銹和腐蝕，特別是閑置設(shè)備。（V）17、 在設(shè)備點檢、維護時，應(yīng)充分注意防塵對策，維修時要注意文明施工，落實防塵措施。（，）18、當(dāng)設(shè)備發(fā)生劣化時，都應(yīng)實施修理，以使設(shè)備恢復(fù)功能。（X）19、作為

4、防止設(shè)備劣化最根本性措施（對策），是設(shè)計、制造設(shè)備時，提高設(shè)備可靠性，其目標(biāo)是在設(shè)備壽命期內(nèi)不需維修。（V）20、設(shè)備修理應(yīng)安排在劣化實測曲線將要達到極限值之前。（V）21、 對設(shè)備故障（事故）處理過程中所采取的臨時措施，點檢員應(yīng)盡快落實進一步的處理措施。（V）22、 設(shè)備故障（事故）的損失費是指修復(fù)或更換損壞的設(shè)備而發(fā)生的材料、備件、人工等費用。（X）23、 設(shè)備故障（事故）按專業(yè)進行歸類分析，可分為生產(chǎn)操作、點檢不周、設(shè)備老化、備件質(zhì)量、檢修質(zhì)量、潤滑不良及其它故障。（x）24、 若檢修項目超出定修模型規(guī)定的負(fù)荷5時，可將非優(yōu)先檢修項目延期至下次定修安排。（V）25、 對于不定期（事故槍修

5、、恢復(fù)修理）的檢修項目，必須有委托該類項目的立項依據(jù)。（V）26、 按檢修管理程序的要求，在整個檢修工期23左右，應(yīng)組織一次中間會，檢修時間較長的可按需增加次數(shù)。（V）27、檢修質(zhì)量管理要嚴(yán)格執(zhí)行“五定”：定作業(yè)工序、定作業(yè)人員、定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、定考核辦法。28、“修理記錄”主要是針對量化數(shù)據(jù)如標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值而進行的檢查測定記錄和對設(shè)備、裝置調(diào)整前后的記錄等內(nèi)容。（X）29、定修計劃檢修時間誤差率為-10%-5%,為確保生產(chǎn)物流平衡，可以允許有10%的提前量，不允許過多延遲。（V）30、檢修工程為完全滿足設(shè)備技術(shù)狀況，必須針對出現(xiàn)的一些設(shè)備運轉(zhuǎn)不良的現(xiàn)象，進行必要的調(diào)整。（V）31、備件測繪

6、即為測量與繪圖的過程。（V）32、技術(shù)文件包含設(shè)備技術(shù)規(guī)程、技術(shù)通知單及圖擋、資料等。（V）33、異常信息登錄或點檢員的工作記錄是申報備件計劃的依據(jù)。（V）34、備件按管理屬性分為定額消耗件、計劃更換件與通用件。（X）35、寶鋼物料代碼共8位，第一位為大寫字母C,后7位為流水號。（V）36、給油脂標(biāo)準(zhǔn)就是規(guī)定給油脂部位、給油脂方式、油脂牌號、給油脂點數(shù)、給油脂量及更換量與周期、作業(yè)分工等潤滑作業(yè)的基本事項，是設(shè)備潤滑工作的依據(jù)。（V）37、新增及改造過的設(shè)備，投運前必須制訂點檢標(biāo)準(zhǔn)。（V）38、三級事故是直接損失費在十萬元及以上，三十萬元以下者；停機時間在八小時及以上，二十四小時以下者。（V）

7、39、明確設(shè)備停機位置及具體停機時間，檢修時停電、斷水、斷氣的聯(lián)絡(luò)方式及停送時間，是檢修平衡會重點關(guān)注的一個問題。（V）40、點檢員須將項目實施過程中的危險源辨識交代清楚，檢查檢修班組是否針對辨識危險源，制訂安全防范措施并有效落實。（，）二、選擇填充（每空格0.5分，共50分）1、維修技術(shù)管理值包括A、B、C流量、振動及允許極限磨損量、_J、電流等。A.尺寸B.溫度C.壓力D.絕緣E.電壓2、 A管理及D、B與檢修過程中的實際經(jīng)驗積累是編制點檢標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)A.點檢B.故障C.設(shè)備D.運行E.備件3、點檢標(biāo)準(zhǔn)的重點是點檢部位、A、內(nèi)容、點檢分工、設(shè)備E狀態(tài)、點檢方法、點檢周期及）標(biāo)準(zhǔn)等。A.項

8、目B.判斷C.檢修D(zhuǎn).技術(shù)E.點檢4、點檢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)運行實績修訂完善，修訂周期不超過C。A.1年B.3年C.5年5、設(shè)備的滑動、A、傳動部分；與接觸部分、能源介質(zhì)F部分、荷重C部分；電器）部分等，應(yīng)列入點檢部位和項目。A.回轉(zhuǎn)B.絕緣C.承載D.原材料E.金屬F.腐蝕G.裂紋6、點檢內(nèi)容一般對應(yīng)的是同一個點檢A下的不同點檢BA.標(biāo)準(zhǔn)B.項次C.部位D.內(nèi)容7、油化驗的周期應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用環(huán)境條件來定，惡劣環(huán)境為A月，良好環(huán)境為C月。A.3個B.5個C.6個D.1年8、點檢管理的要素是制訂點檢F編制點檢G與C、實施.D及點檢E管理。A.周期B.項目C.路線D.點檢E.實績F.標(biāo)準(zhǔn)G.計劃9、點檢

9、標(biāo)準(zhǔn)中的“定法”是指制定明確的檢查方法，如C、非解體、D、非停機及A、B等。A.五感B.儀表C.解體D.停機E.精密F.傾向G.檢測10、根據(jù)點檢(給油脂)標(biāo)準(zhǔn)中的周期，點檢員在編制點檢計劃時，要合理安排C和B計劃。A.檢修B.補油C.點檢D.換油11、點檢的分類：1)按點檢目的分為A、B；2)按點檢周期分為C、D等。A.良否點檢B.傾向點檢C.日常點檢D.定期點檢E.短周期點檢F.精密點檢G.長周期點檢12、日常點檢是由操作、運行、點檢人員憑五感及儀器來檢查，檢查內(nèi)容為A及B等。A.良否點檢B.給油脂C.傾向點檢D.精密點檢13、短周期點檢的點檢周期通常為D以上、B以內(nèi):長周期點檢的點檢周期

10、通常為B以上。A.一年B.一個月C.三個月D.一周E.三年14、機械設(shè)備劣化的表現(xiàn)形式：1)D;2)E;3)C;4);F5)G等。A.剝蝕B.變形C.斷裂D.磨損E.裂紋F.腐蝕G.蠕變H.松動15、設(shè)備劣化主要原因分析：1)A_;2)B_;3)F;4);D5):G6)E等。A.潤滑不良B.灰塵沾污C.變形D.受熱E.保溫不良F.螺栓松動G.潮濕H.腐蝕16、劣化的預(yù)防對策主要是D、B、CA.控制劣化B.測定劣化C.修復(fù)劣化D,預(yù)防劣化E.降低劣化17、事故發(fā)生前的A、事故的B是事故記錄的重要要素之一；事故記錄必須在C完成。A.檢修記錄B.損失情況C.3天D.5大E.性質(zhì)F.責(zé)任18、凡發(fā)生三

11、級及以上事故，責(zé)任單位應(yīng)于事故處理后B天至D天內(nèi)完成事故報告書的填寫（含在ER四的登錄）。A.1天B.3天C.5天D.7天19、根據(jù)工程的施工時機進行分類，可分為D與A；根據(jù)施工原因進行分類，可分為C與E方面等。A.非計劃B.不定期C.修理D.計劃E.改善F.定期20、檢修項目立項原則：旦可實施的項目不進入定、年修；A可實施的項目不進入反，B主要以技改項目、維修工程（改善）項目為主。A.定修B.年修C.日修D(zhuǎn).項修21、在檢修現(xiàn)場，要將確認(rèn)后F>D、H、B、A及E等，放在施工袋內(nèi)。A.工時工序表B.危險預(yù)知表C.施工計劃表D.安全確認(rèn)書E.動火證F.檢修委托單G.施工網(wǎng)絡(luò)表H.安全技術(shù)交

12、底22、檢修實績管理主要是記錄C、B、A等階段中出現(xiàn)的問題及解決方法，檢修中E、D的數(shù)據(jù)，F(xiàn)的內(nèi)容等。9A.實施B.安全確認(rèn)C.施工準(zhǔn)備D.記錄E.測定F.試運轉(zhuǎn)G.交占八、23、檢修項目結(jié)束后，“生產(chǎn)、點檢、檢修”三方須對各種上進行B,安全無誤后方可E；E中發(fā)現(xiàn)問題需要返工時,必須重新進行三方聯(lián)絡(luò)C后,方可D。A.安全設(shè)施B.確認(rèn)C.掛牌D.施工E.試車F.驗收24、備件以D擁有（周轉(zhuǎn)庫存）來應(yīng)又tA使用，以F擁有（長期庫存）來應(yīng)對B的使用。A.計劃B.不可預(yù)測C.非計劃D.變動F.固定G.事故25、定額消耗件指使用F在上以內(nèi)、按產(chǎn)品C或使用D制定消耗定額的備件.A.一年B.三年C.產(chǎn)量D.

13、周期E.質(zhì)量F.壽命G.計劃26、計劃更換件指不能制定消耗屋、可以根據(jù)E壽命或設(shè)備B周期制定較明確D周期的備件。A.定額B.檢修C.壽命D.更換E.使用F.計劃G.周期27、呆滯備件是設(shè)備已閑置或改造而造成備件長期積壓并預(yù)測在正常情況下B內(nèi)不再使用或積壓C以上且儲備量超過B的備件。A.一年B.三年C.五年D.十年E,二年三、名詞解釋（每題2分，共10分）1、“點檢計劃”是指：點檢人員（或操作人員）為均衡日常進行的點檢作業(yè)及合理安排點檢作業(yè)的輕重微急，以及確保檢查的針對性、計劃性，在點檢作業(yè)前，根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)編制點檢作業(yè)的日程實施計劃。2、 “傾向點檢”是指：定量點檢并作傾向管理，目的是把握對象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢，實施定量數(shù)據(jù)測定及管理，預(yù)測設(shè)備（備件）修理（更換）的時間。3、 “機械磨損”是指：設(shè)備作相對運動的機件的主要劣化表現(xiàn)形式。凡是機件之間存在滑動摩擦或滾動摩擦的部分都存在這種磨損，且有一個逐步發(fā)展的過程，所以這種磨損是有規(guī)律的。4、 “檢修工程管理”是指：生產(chǎn)設(shè)備實施日、定、年、槍修過程中，對修理項目的立項委托、項目接受（包括檢修前的工程準(zhǔn)備）、工程實施、工程驗收及實績匯總等作業(yè)，統(tǒng)稱為檢修工程管理。5、 “事故件”是指：以生產(chǎn)保險為目的而進行儲備的備件，其使用