供應(yīng)鏈風險產(chǎn)生的機理及防范研究

1、供應(yīng)鏈風險產(chǎn)生的機理及防范研究         摘 要：隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭。在實施供應(yīng)鏈管理的過程中，企業(yè)在獲得收益的同時也存在著較大風險，如何對這些風險進行管理和防范尤為重要，事關(guān)企業(yè)的生存與發(fā)展。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈風險管理；風險分析；防范進入信息化社會以后，企業(yè)的經(jīng)營模式發(fā)生了深刻的變革，傳統(tǒng)企業(yè)間的競爭方式在今天已轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭。但目前企業(yè)的管理視角還很小，對供應(yīng)鏈的關(guān)注并不多，對供應(yīng)鏈上的風險只能被動接受。2008年初中國寶鋼與巴西淡水河谷簽署2008

2、財年國際鐵礦石價格協(xié)議。與日韓企業(yè)一樣，中國寶鋼接受卡粉71%、南部粉65%的漲幅。鐵礦石的漲價對國內(nèi)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)生了非常大的影響，生產(chǎn)成本急劇提高，這部分成本很難自己消化掉。目前國內(nèi)鋼廠大幅度提高鋼材的出廠價，鋼材漲價，牽動很多行業(yè)，諸如機械制造業(yè)、汽車業(yè)、家電制造業(yè)等，這些企業(yè)如果沒有很好的解決辦法的話，在今后一兩年的經(jīng)營過程中，肯定要被淘汰出局。顯而易見，產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈是環(huán)環(huán)相扣的，任何一個環(huán)節(jié)出問題，都可能影響供應(yīng)鏈的正常運作。因此，供應(yīng)鏈風險值得企業(yè)管理者充分重視。 在這方面，諾基亞公司堪稱成功的典范。2000年3月，飛利浦公司位于新墨西哥州阿爾伯克基的工廠突然著火。該工廠原本為諾基亞和

3、愛立信兩大手機巨頭提供無線射頻芯片，工廠被大火吞噬后，兩家公司立即喪失了供應(yīng)鏈中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。諾基亞公司立即創(chuàng)建了一個由經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的“突擊小組”，向飛利浦施壓，要求該公司把其他工廠的生產(chǎn)能力全部投入生產(chǎn)其需要的無線射頻芯片。同時諾基亞的工程師迅速對無線射頻芯片進行重新設(shè)計，使公司在日本和美國的供應(yīng)商也能生產(chǎn)這種芯片。該計劃十分見效，由于行動迅速，諾基亞得以實現(xiàn)其生產(chǎn)目標，甚至將市場份額從27提高到30，是其最大的競爭對手的2倍多。相反愛立信處理不當，公司當年的損失高達17億美元，并最終將其手機制造業(yè)務(wù)外包給另一家公司。由于企業(yè)的競爭日趨激烈，關(guān)于供應(yīng)鏈風險以及風險防范的研究逐步升溫。特別是對那

4、些擁有較長供應(yīng)鏈且面對日益增長的不確定供給與需求的產(chǎn)業(yè)來說，有關(guān)供應(yīng)鏈風險防范的課題顯得尤為重要。1 供應(yīng)鏈風險管理概述風險一般是指某一事件出現(xiàn)的實際狀況與預(yù)期狀況(即實際值與預(yù)期值)有背離，從而產(chǎn)生的一種損失。風險無時不在、無處不有。供應(yīng)鏈風險管理旨在識別潛在的風險并采取適當?shù)男袆右砸?guī)避或消除風險，可定義為“通過供應(yīng)鏈成員之間協(xié)作，識別和管理供應(yīng)鏈內(nèi)部風險和外部風險，來降低整體供應(yīng)鏈的脆弱性?！惫?yīng)鏈風險往往會造成企業(yè)無法連續(xù)經(jīng)營，導(dǎo)致市場份額下降，如果供應(yīng)鏈風險造成的損失很大，那么有可能危及企業(yè)的生存和發(fā)展。因此，風險分析與防范對于企業(yè)十分重要。 2 供應(yīng)鏈風險因素分析在多變的市場競爭環(huán)境

5、下，存在諸多的不確定性。這些不確定性的存在，是導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)各種風險的主要原因。供應(yīng)鏈風險產(chǎn)生的因素主要來自兩個方面，一是供應(yīng)鏈的內(nèi)部，二是供應(yīng)鏈的外部。1 供應(yīng)鏈外部風險因素分析（1）自然環(huán)境。自然環(huán)境的各種變化是引發(fā)供應(yīng)鏈風險的直接原因之一。自然界的水災(zāi)、火災(zāi)、雷電、地震、臺風等自然因素，具有不可抗拒性，都會引起非常規(guī)律性的破壞。2006年由于地震引起的中美海底通訊光纜的中斷，導(dǎo)致兩國企業(yè)間的通訊無法正常進行，很多企業(yè)業(yè)務(wù)沒法開展。2008年初我國南方地區(qū)冰凍和雪災(zāi)一度使交通運輸中斷，導(dǎo)致很多產(chǎn)品不能準時到達消費地。人類目前普遍面臨著環(huán)境惡化問題，這類風險將成為供應(yīng)鏈的致命殺手。（2

6、）經(jīng)濟環(huán)境。2007年持續(xù)至今，中國宏觀經(jīng)濟運行狀況良好，但是CPI指數(shù)過高，面臨通貨膨脹的困境，由此給企業(yè)也帶來了非常大的壓力，企業(yè)若正常運營，必須提高產(chǎn)品的最后出廠價格才能保持一定的利潤，但是百姓的收入沒有增長，實際購買力是下降的，對產(chǎn)品的需求不旺盛，這樣反過來又給企業(yè)帶來了壓力，所以企業(yè)的運行一定要參照宏觀經(jīng)濟運行狀況，針對特殊情況采取有力措施。（3）法律環(huán)境。供應(yīng)鏈面臨的法律環(huán)境的變化也會誘發(fā)供應(yīng)鏈經(jīng)營風險。為使市場經(jīng)濟有序進行，國家相繼頒布和實施一系列法律法規(guī)，2008年隨著國家新的勞動合同法出臺，加之先前的出口退稅政策的調(diào)整、企業(yè)稅率的調(diào)整、貸款利率提高等因素，很多企業(yè)關(guān)門大吉。&

7、#160;        2.2 供應(yīng)鏈內(nèi)部風險因素分析(1) 信息傳遞不暢導(dǎo)致的風險。供應(yīng)鏈企業(yè)由于信息的不對稱就會產(chǎn)生道德風險。比如供應(yīng)商采購的物資達不到采購要求，偷工減料而謀取私利，就會給生產(chǎn)商帶來巨大的風險。因此在供應(yīng)鏈管理過程中盡可能提高交易行為的透明度，使信息傳遞通暢。(2) 采購過程風險。采購過程中供應(yīng)商的選擇模式尤為重要，當核心企業(yè)從降低建設(shè)成本的短期利益而不是規(guī)避風險的長期利益考慮，會覺得獨家供應(yīng)商制度較好。但是這種制度帶來的后果就是可能被供應(yīng)商控制，或者一旦供應(yīng)商出現(xiàn)問題，對企業(yè)的經(jīng)營都是致命的打擊。(3

8、) 選擇分銷商產(chǎn)生的風險。在供應(yīng)鏈中，一個環(huán)節(jié)的成敗已不僅僅是其個體的成敗，往往會影響到其他各成員的利益。如果分銷商選擇不當，會直接導(dǎo)致核心企業(yè)市場競爭的失敗，也會導(dǎo)致供應(yīng)鏈凝聚力的渙散，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈的解體。國內(nèi)某重型汽車生產(chǎn)企業(yè)在江蘇由于經(jīng)銷商的選擇不善，導(dǎo)致2007年度銷售業(yè)績非常差，原因就是該經(jīng)銷商原來是從事食品行業(yè)的，對重型汽車行業(yè)根本不熟悉，不能很好的展開市場推廣工作。(4)生產(chǎn)組織風險?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)組織強調(diào)集成、效率，這樣可能導(dǎo)致生產(chǎn)過程剛性太強，缺乏柔性，若在生產(chǎn)過程的某個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)問題，很容易導(dǎo)致整個生產(chǎn)過程的停頓。(5)企業(yè)文化差異產(chǎn)生的風險。供應(yīng)鏈為了獲取高利潤，一般不會

9、局限于某一區(qū)域經(jīng)營，供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)在地理位置跨度上是很大的，這些不同的企業(yè)特別是不同地域的企業(yè)文化差別很大，它既表現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營理念、文化制度上，也表現(xiàn)在員工的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神等方面。不同的企業(yè)文化會導(dǎo)致對相同問題的不同看法，從而采取有差異的處理手法，最后輸出不同的結(jié)果。如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員之間不同的企業(yè)文化，也是令供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)頭痛的問題。（6）供應(yīng)鏈物流運作風險。供應(yīng)鏈管理要求核心企業(yè)能夠與上、下游企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，這種合作是一種無縫銜接的合作。在物流運作上表現(xiàn)是供應(yīng)鏈各成員之間實現(xiàn)信息共享、存貨統(tǒng)一管理、聯(lián)合計劃。但在實際運行中是很難做到這一點的，比如，運輸企業(yè)追求的是運費最低，而

10、不是考慮運輸時間最短；銷售企業(yè)為了保持貨源充足，往往不惜提高庫存。上述情況導(dǎo)致在原料供應(yīng)、原料運輸、原料緩存、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品緩存和產(chǎn)品銷售等過程中可能出現(xiàn)“合作”失誤，這些“合作”失誤都可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流不暢通而產(chǎn)生風險。3 供應(yīng)鏈風險防范不論是供應(yīng)鏈的內(nèi)部風險還是外部風險，直接作用的都是單個的節(jié)點企業(yè)，但是波及的卻是整條供應(yīng)鏈從上游到下游的所有企業(yè)。為了對供應(yīng)鏈風險進行控制，建立起對風險具有足夠抵御能力的穩(wěn)健性供應(yīng)鏈，應(yīng)采取不同的防范措施：（1）建立風險預(yù)警和應(yīng)急處理機制。在供應(yīng)鏈的各種活動中，風險并未受到人們的充分的認識，難以置信的結(jié)果可能令人手忙腳亂。供應(yīng)鏈中的管理者必須提高對風險的主動

11、意識，建立一整套風險預(yù)警體系和應(yīng)急處理系統(tǒng)。當供應(yīng)鏈中一項以上的指標偏離正常水平并超過臨界值時，馬上發(fā)出預(yù)警信號。在預(yù)警系統(tǒng)作出警告后，應(yīng)急系統(tǒng)及時對緊急、突發(fā)的事件進行應(yīng)急處理，以避免給企業(yè)之間帶來嚴重后果。通過應(yīng)急處理機制，可以化解企業(yè)合作中供應(yīng)鏈管理的各種意外情況導(dǎo)致的風險，減少由此帶來的實際損失。即使沒有風險預(yù)警體系，面對突發(fā)事件，如果集思廣益，采取得當?shù)奶幚磙k法，也可能渡過難關(guān)，朝著好的方向發(fā)展。（）加強對供應(yīng)鏈上企業(yè)的激勵，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)出現(xiàn)的物流、信息流、資金流的運行不暢，很大程度上在于企業(yè)之間的相互不信任。因此，供應(yīng)鏈中成員企業(yè)之間建立緊密的合作伙伴

12、關(guān)系就成了供應(yīng)鏈成功運作、風險防范的一個非常重要的先決條件。供應(yīng)鏈企業(yè)要實現(xiàn)預(yù)期的戰(zhàn)略目標，客觀上要求企業(yè)進行合作、信息共享，形成利潤共享、風險共擔的雙贏局面。（）加強供應(yīng)鏈的柔性，預(yù)防供應(yīng)鏈風險。設(shè)計柔性的供應(yīng)鏈是解決供應(yīng)鏈瓶頸、預(yù)防供應(yīng)鏈風險的重要措施。這就要求在供應(yīng)鏈中的設(shè)計必須注意企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)問題。一方面，企業(yè)將非核心的業(yè)務(wù)交給供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)去完成，而把重點放在增強企業(yè)核心競爭力上，提升企業(yè)產(chǎn)品的附加值；另一方面，企業(yè)還應(yīng)該對組織結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)盡可能扁平化，適應(yīng)性更強，更加符合供應(yīng)鏈的整體目標。全球經(jīng)濟一體化，為企業(yè)提供了空前的發(fā)展機會，同時也增加了經(jīng)營的風險。隨著信息技術(shù)的不斷進步和經(jīng)營環(huán)境的競爭加劇，供應(yīng)鏈管理己經(jīng)成為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素之一。隨著供應(yīng)鏈層數(shù)的增加，