田間路工程施工方案

1、高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項目 標(biāo)段田間路工程施工方案編制人： 審核人： 審批人： 水利工程有限公司道路工程施工方案一、土方開挖 土方開挖以機械開挖、人工開挖相結(jié)合。將原路基土方按規(guī)定開挖后堆放在路基的外側(cè)，留做以后土方回填使用。土方開挖時，實際施工的開挖寬度應(yīng)適當(dāng)留有路槽修整余量、坡度、以便施工修整。土方開挖時嚴(yán)格按照圖紙要求，主要技術(shù)要素偏差不應(yīng)超出允許范圍。二、土方回填 開工前對用于回填的料土進行核查，包括回填厚度、數(shù)量、土質(zhì)與含水量，并進行物理力學(xué)性能復(fù)合試驗，首先將取土區(qū)表面清理干凈，取土樣按照規(guī)范公路工程施工規(guī)范上的方法進行碾壓驗試，通過試驗選定合適的壓實參數(shù)，包括鋪土厚度、壓實遍數(shù)，最優(yōu)

2、含水量等試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為回填土方壓實控制數(shù)據(jù)，并將土料表層的雜質(zhì)和耕作土、植物和根草清除，做好土料開挖量與堤身填筑量的平衡，減少無效棄土。在料場四周及開采區(qū)內(nèi)設(shè)置有效排水系統(tǒng)，遇雨時要及時用防水的編織布覆蓋保護坡道，以保證開采土料的質(zhì)量和開挖工作的順利進行。 土方回填前先將修整好的路基進行平整，碾壓。對路面所有的坑洼處，均應(yīng)按填筑要求分層填平、碾壓、夯實。 采用挖掘機挖裝，自卸汽車運土，推土機平土，推土機碾壓，環(huán)刀法檢測土方干密度。清基、清表后，要刨毛灑水，使表面上含水量接近回填土含水量。 回填土料的含水量要控制在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)，含水量過大采取晾曬措施，含水量過小灑水濕潤，達

3、到最優(yōu)含水量及時壓實?；靥畈捎梅謱舆M行，初步確定每層不超過0.25m，鋪土寬度應(yīng)超出設(shè)計邊線兩側(cè)0.3 m,推土機平土要求作到表面平整,無溝坎,無堅硬泥土塊。作業(yè)面應(yīng)統(tǒng)一分層鋪蓋，統(tǒng)一碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。 推土機碾壓作業(yè)，采用進退錯距法。錯距寬度取為碾壓寬度的一半，自一邊向另一邊橫向推進，碾壓軌跡要錯開。碾壓前首先根據(jù)碾壓實驗結(jié)果確定的遍數(shù)。壓完后及時測定干密度，若達不到要求，立即補壓夯實。再次檢測干密度值，直到達到要求為止。 機械碾壓不到的部位應(yīng)輔以夯具，采用連環(huán)套打法夯實，夯跡雙向套壓。夯跡搭壓寬度不小于1/3夯徑。每一填土層按規(guī)定的施工壓實參數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗施工完畢后，須經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)

4、檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土。經(jīng)驗收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工，復(fù)工前先進行刨毛、灑水處理，報驗合格后才能鋪填新土，以保證層間結(jié)合緊密。相鄰作業(yè)面應(yīng)均衡上升，減少施工接縫，兩段間有高差的連接和新老相接時，垂直道路軸線方向的接縫以斜面相接，高差大時宜用緩坡。三、三七灰土墊層 工藝流程 基土清理土方、石灰碼方灰、土攤鋪灰土拌合平整碾壓 首先清理好路基土方，然后對所用土、石灰按比例計量碼方，使灰土計量達到設(shè)計要求，然后分別將土、石灰攤鋪均勻，先用推土機平整穩(wěn)壓一遍，然后用軋路機碾壓3-5遍，達到設(shè)計強度后，撒土覆蓋養(yǎng)生，灰土養(yǎng)生一般最少不低于7天，達到設(shè)計強度后，將覆蓋土清除再砌磚。四、砌磚施工1、本

5、工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于田間道路鋪設(shè)燒結(jié)磚面層。2、材料及主要機具： 2.1、鋪設(shè)磚塊采用廠家預(yù)制產(chǎn)品，其規(guī)格、品種按設(shè)計要求選配；抗壓、抗折強度符合設(shè)計要求。進場時應(yīng)有出廠合格證。并對磚塊進行外觀檢查，外觀邊角整齊方正，表面光滑、平整，無扭曲、缺角、掉邊現(xiàn)象，表面要求密實，無麻面、裂紋和脫皮。2.2、作業(yè)條件： 2.3、施工路面道路已放線且已抄平，標(biāo)高、尺寸已按設(shè)計要求確定好；路基基土已碾壓密實，密實度符合設(shè)計要求，并已經(jīng)進行質(zhì)量檢查驗 收。 3、工藝流程： 3.1、找標(biāo)高、拉線鋪砌路面磚灌縫封閉養(yǎng)護 3.2、找標(biāo)高、拉線：墊層完成之后，根據(jù)

6、已有標(biāo)高和設(shè)計要求的路面標(biāo)高，沿路長進行砸木樁（或鋼筋棍），用水準(zhǔn)儀抄平后，拉水平線。 3.3、鋪砌路面磚； 3.3.1、對進場的預(yù)制混凝土塊進行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出。3.3.2、拉水平線，根據(jù)路面場地面積大小可分段進行鋪砌，先在每段的兩端頭各鋪一排磚塊，以此作為標(biāo)準(zhǔn)進行鋪砌。 3.3.3、擺磚時，應(yīng)以路中心為基準(zhǔn)線向兩邊擺放。擺放第一趟時，第一塊磚頂角與路中心線成45度角，第二磚側(cè)方面與第一磚立面垂直連接而形成“人”字形，第一塊側(cè)立面與第二塊磚側(cè)立面為同一平面。3.3.4、中線先擺放第一趟“人”字形磚約30-50米，擺放時，每塊磚的

7、側(cè)立面與前一塊側(cè)面應(yīng)緊密連接。3.3.5、第一趟磚擺放后，在兩邊同時擺磚。新擺放磚的側(cè)立面與已擺放好磚的立面連接而形成兩趟倒“人”字形。3.3.6、繼續(xù)在兩側(cè)擺磚，形成三趟“人”字形。3.3.7、一個“人”字形擺放后的寬度為0.372米，橫向“人”字形的個數(shù)為N，磚砌路面施工寬度等于0.372*N加2倍路肩寬度。4、灌縫：磚塊鋪砌后2d內(nèi)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的材料進行灌縫，填實灌滿后將面層清理干凈，待結(jié)合層達到強度后，方可上人行走。夏季施工，面層要澆水養(yǎng)護。 5、 基本項目： 5.1、路面的坡向、雨水口等應(yīng)符合設(shè)計要求，排水暢通，無積水現(xiàn)象。 5.2、磚路面

8、鋪設(shè)穩(wěn)固，表面平整，無松動和缺棱、掉角的板塊，縫寬均勻，縫格順直。 6、成品保護： 6.1、鋪好的路面不得在上面拌合混凝土或砂漿。 6.2、鋪好后，及時對現(xiàn)場實行交通封閉，不得過早進行碾壓、踩踏。五、水泥混凝土路面1、模板的支護首先在做好的灰土穩(wěn)定土路基上進行放線，找出路的中心線，以中線確定路的邊線，然后掛線支模，要保證模板頂面、側(cè)面的順直度，保證模板垂直度和接口嚴(yán)密不漏漿，模板支護完成報請監(jiān)理驗收。2、安設(shè)傳力桿 當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。 當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以

9、便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。 當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳力桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳力桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。3、混凝土的拌制運輸砼采用 商品混凝土，罐車運輸。4、混凝土澆筑砼運到工地倒入模中，采用人工攤平，厚度18cm，先用插入式振搗器振搗，保證混凝土內(nèi)部密實度，再用砼攤鋪機找平振搗，