數(shù)控加工與編程(比較簡單版,適合自動化專業(yè))

1、第章數(shù)控車床的操作與編程 數(shù)控加工與編程 機電與汽車工程系第章數(shù)控車床的操作與編程課程教學目標課程教學目標 學生通過本章的學習應(yīng)達到以下要求：學生通過本章的學習應(yīng)達到以下要求： 理解數(shù)控車削的加工原理，主要加工對理解數(shù)控車削的加工原理，主要加工對象象 ; 理解數(shù)控車床的坐標系統(tǒng)理解數(shù)控車床的坐標系統(tǒng) ； 掌握基本加工指令、固定循環(huán)功能的編程掌握基本加工指令、固定循環(huán)功能的編程格式格式。 第章數(shù)控車床的操作與編程第章數(shù)控車床的操作與編程全功能數(shù)控車床全功能數(shù)控車床車銑復合中心車銑復合中心經(jīng)濟型數(shù)控車床經(jīng)濟型數(shù)控車床車削中心車削中心第章數(shù)控車床的操作與編程典型零件車削加工過程視頻錄象 數(shù)控車削的主

2、運動是裝夾在主軸上的工件旋轉(zhuǎn)運動，數(shù)控車削的主運動是裝夾在主軸上的工件旋轉(zhuǎn)運動，配合刀具的進給運動，可加工出回轉(zhuǎn)體零件。配合刀具的進給運動，可加工出回轉(zhuǎn)體零件。 第章數(shù)控車床的操作與編程G71粗車外圓G72粗車端面G76螺紋加工G73仿形粗車典型車削加工過程模擬動畫第章數(shù)控車床的操作與編程數(shù)控車床的加工對象:第章數(shù)控車床的操作與編程2.1 數(shù)控車床的構(gòu)造數(shù)控車床的構(gòu)造2.1.1 數(shù)控車床的基本組成數(shù)控車床的基本組成第章數(shù)控車床的操作與編程帶動工件做旋轉(zhuǎn)數(shù)控車床的運動方式:主軸運動,刀具做進給運動第章數(shù)控車床的操作與編程CK7815型數(shù)控車床如圖所示。其床身導軌為60傾斜布置，排屑方便。導軌截面

3、為矩形，剛性很好。主軸由交流調(diào)速電機驅(qū)動，主軸尾端帶有液壓夾緊油缸，可用于快速自動裝夾工件。床鞍溜板上裝有橫向進給驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)塔刀架，刀盤可選配8位、12位小刀盤和12位大刀盤?？v橫向進給系統(tǒng)采用直流伺服電機帶動滾珠絲杠，使刀架移動。尾座套筒采用液壓驅(qū)動?？刹捎肦S232接口和手工鍵盤程序輸入方式，帶有CRT顯示器、數(shù)控操作面板和機械操作面板。另外還有防護門罩和排屑裝置。 第章數(shù)控車床的操作與編程CK7815型數(shù)控車床第章數(shù)控車床的操作與編程2.2 數(shù)控車床坐標系的設(shè)定數(shù)控車床坐標系的設(shè)定2.2 2.2 數(shù)控機床的坐標系數(shù)控機床的坐標系1 1、數(shù)控機床坐標系的定義、數(shù)控機床坐標系的定義數(shù)控機床

4、的操作編程必須使用坐標，度量坐標必須規(guī)定坐標系。根據(jù)圖示，標準機床坐標系中X、Y、Z坐標軸的相互關(guān)系用右手笛卡爾直角坐標系決定：伸出右手的大拇指、食指和中指，并互為90 。則大拇指代表X坐標軸，食指代表Y坐標軸，中指代表Z坐標軸。其中，大拇指的指向為X坐標的正方向，食指的指向為Y坐標的正方向，中指的指向為Z坐標的正方向。 第章數(shù)控車床的操作與編程2、數(shù)控車床坐標軸方向的確定、數(shù)控車床坐標軸方向的確定根據(jù)圖示的數(shù)控車床結(jié)構(gòu)圖，確定X、Z直線坐標如下（請按圖中按鈕觀察機床運動的方向）： （1）Z坐標：平行于主軸，刀具離開工件的方向為正。 （2）X坐標：工件做旋轉(zhuǎn)運動，則刀具離開工件的方向為X坐標的

5、正方向。（3）Y坐標：在Z、X坐標確定后，用右手直角坐標系來確定。第章數(shù)控車床的操作與編程3、機床坐標系、機床坐標系 機床坐標系是用來確定工件坐標的基本坐標系。 機床原點：機床原點為機床上的一個固定點。數(shù)控車床將其定義在主軸旋轉(zhuǎn)軸線與卡盤后端面的交點上，如圖所示的M點。 機床參考點：數(shù)控車床的參考點是刀架相對于機床原點沿X、Z軸正向退至極限的一個固定點，其位置分別由X向與Z向的機械檔塊來確定，且機床在出廠之前由制造商采用精密測量方法確定，如圖所示的R點。 第章數(shù)控車床的操作與編程4工件坐標系的設(shè)定工件坐標系的設(shè)定編程時要首先設(shè)定下圖的工件坐標系，其上的工件原點又稱為程序原點。 工件原點要盡量選

6、擇在工件圖樣的設(shè)計基準上，同時要便于編程計算。 第章數(shù)控車床的操作與編程表2-1 常用G功能指令(HNC22T)代碼 組 意 義 代碼 組 意 義 代碼 組 意義 *G00 快速點定位 *G40 刀補取消 G73 車閉環(huán)復合循環(huán) G01 直線插補 G41 左刀補 G76 00 車螺紋復合循環(huán) G02 順圓插補 G42 07 右刀補 G80 車外圓固定循環(huán) G03 逆圓插補 G52 局部坐標系設(shè)置 G81 車端面固定循環(huán) G32 01 螺紋切削 G53 00 機床坐標系控制 G82 01 車螺紋固定循環(huán) G04 00 暫停延時 *G90 絕對坐標編程 G20 英制單位 G54 G59 11 零點

7、偏置 G91 03 增量坐標編程 *G21 02 公制單位 G65 00 簡單宏調(diào)用 G92 00 工件坐標系指定 G27 回參考點檢查 G66 宏指令調(diào)用 * G94 每分鐘進給方式 G28 回參考點 G67 12 宏調(diào)用取消 G95 05 每轉(zhuǎn)進給方式 G29 06 參考點返回 G71 車外圓復合循環(huán) G96 恒線速方式 G36/G37 直徑/半徑編程 G72 00 車端面復合循環(huán) G97 恒轉(zhuǎn)速方式 注： 表內(nèi)00組為非模態(tài)指令，只在本程序段內(nèi)有效。其它組為模態(tài)指令，一次指定后持續(xù)有效，直到被本組其它代碼所取代。 標有*的G代碼為數(shù)控系統(tǒng)通電啟動后的默認狀態(tài)。 2.3 基本編程指令基本編

8、程指令2.3.1 程序中用到的各功能字程序中用到的各功能字1G功能功能(格式：格式：G2，G后可跟后可跟2位數(shù)位數(shù))第章數(shù)控車床的操作與編程2M功能功能(格式：格式：M2，M后可跟后可跟2位數(shù)位數(shù))車削中常用的M功能指令有：M00進給暫停 M01條件暫停 M02程序結(jié)束M03主軸正轉(zhuǎn) M04主軸反轉(zhuǎn) M05主軸停轉(zhuǎn)M07、M08開切削液 M09關(guān)切削液M30程序結(jié)束并返回到開始處 M98子程序調(diào)用 M99子程序返回第章數(shù)控車床的操作與編程3T功能功能(格式：格式：T2 或或T4 )有的機床T后只允許跟2位數(shù)字，即只表示刀具號，刀具補償則由其他指令表示。有的機床T后則允許跟4位數(shù)字，前2位表示刀

9、具號，后2位表示刀具補償號。T T 刀補存儲器號 刀補存儲器號 刀具號 刀具號第章數(shù)控車床的操作與編程4S功能功能(格式：格式：S4，S后可跟后可跟4位數(shù)位數(shù))用于控制帶動工件旋轉(zhuǎn)的主軸的轉(zhuǎn)速。實際加工時，還受到機床面板上的主軸速度修調(diào)倍率開關(guān)的影響。按公式：N=1000vc/D，可根據(jù)某材料查得切削速度vc，然后即可求得N。例如：若要求車直徑為60mm的外圓時切削速度控制到48mm/min，則換算得：N=250 r/min(轉(zhuǎn)/分鐘)，則在程序中指令為S250。第章數(shù)控車床的操作與編程2.3.2 車床的編程方式車床的編程方式1絕對編程方式和增量編程方式絕對編程方式和增量編程方式圖 編程方式示

10、例絕對編程是指程序段中的坐標點值均是相對于坐標原點來計量的，常用G90來指定。增量(相對)編程是指程序段中的坐標點值均是相對于起點來計量的，常用G91來指定。如對圖所示的直線段AB編程為：絕對編程：G90 G01 X100.0 Z50.0;增量編程：G91 G01 X60.0 Z-100.0;第章數(shù)控車床的操作與編程注：在某些機床中用X、Z表示絕對編程，用U、W表示相對編程，允許在同一程序段中混合使用絕對和相對編程方法。如上圖直線AB，可用：絕對：G01 X100.0 Z50.0；相對：G01 U60.0 W-100.0;混用：G01 X100.0 W-100.0；或 G01 U60.0 Z5

11、0.0;這種編程方法不需要在程序段前用G90或G91來指定。 第章數(shù)控車床的操作與編程2直徑編程與半徑編程直徑編程與半徑編程當?shù)刂稾后所跟的坐標值是直徑時，稱直徑編程，如前所述直線AB 的編程例子。當?shù)刂稾后所跟的坐標值是半徑時，稱半徑編程，則應(yīng)寫為：G90 G01 X50.0 Z50.0;注：(1) 直徑或半徑編程方式可在機床控制系統(tǒng)中用參數(shù)來指定，HNC22T系統(tǒng)中可用G36指定直徑編程，用G37指定半徑編程。(2) 無論是直徑編程還是半徑編程，圓弧插補時R、I和K的值均以半徑值計量。 第章數(shù)控車床的操作與編程2.3.3 基本編程指令基本編程指令1.G00 1.G00 快速點定位指令快速點

12、定位指令 G00使刀具以點位控制方式從其所在點以最快速度移動到坐標系的另一點。注意:刀具的實際運動軌跡并非直線,只是快速定位，而無運動軌跡要求。 書寫格式: (U)_Y(V) _Z(W)_目標點坐標其中X、Y、Z為目標點坐標，U、V、W為增量坐標編程方式。第章數(shù)控車床的操作與編程目標點坐標 進給速度G01直線插補程序段控制各軸以指定的進給速率沿直線方向從現(xiàn)在位置移動到指令位置。G01是模態(tài)代碼 書寫方式：0Y .G01.G01 直線插補直線插補例：實現(xiàn)右圖所示從A點到B點的直線插補運動,其程序段為： 絕對方式編程 G90 G01 X10 Y10 F100 增量方式編程 G91 G01 X-10

13、 Y-20 F100 第章數(shù)控車床的操作與編程3 3 G02G02、G03 G03 圓弧插補指令圓弧插補指令該指令命令刀具在X Z坐標平面內(nèi)，按指定的F進給速度進行圓插補運動，切削出圓弧輪廓。 程序格式：XY平面圓弧插補指令程序格式 ：G17 G02 Y I J K (R ) F 或G17 G03Y I J K (R ) F 其中： X、Y 、Z的值是指圓弧插補的終點坐標值； I、J 、 K是指圓弧起點到圓心的增量坐標R為指定圓弧半徑，當圓弧的圓心角180時，R值為正，當圓弧的圓心角180時，R值為負。 第章數(shù)控車床的操作與編程圓弧插補指令的應(yīng)用舉例：在右圖中，p當圓弧A的起點為P1，終點為P

14、2，圓弧插補程序段為G02 X321.65 Y280 I40 J140 F50 或： G02 X321.65 Y280 R-145.6 F50p當圓弧A的起點為P2，終點為P1時，圓弧插補程序段為G03 X160 Y60 I-121.65 J-80 F50 或： G03 X160 Y60 R-145.6 F50 第章數(shù)控車床的操作與編程4G04暫停延時暫停延時格式：G04 P. 后跟整數(shù)值，單位ms(毫秒) 或 G04 X (U) . 后跟帶小數(shù)點的數(shù)，單位s(秒)由于在兩不同軸進給程序段轉(zhuǎn)換時存在各軸的自動加減速調(diào)整，可能導致刀具在拐角處的切削不完整。如果拐角精度要求很嚴，其軌跡必須是直角時

15、，應(yīng)在拐角處使用暫停指令。例如：欲停留1.5 s時，程序段為G04 X1.5; 或 G04 P1500;第章數(shù)控車床的操作與編程5G71外圓粗車復合循環(huán)外圓粗車復合循環(huán)它適用于圓柱毛坯料粗車外徑和圓棒毛坯料粗車內(nèi)徑。當給出如圖所示的精加工形狀的路線AAB及每次背車刀量，就會進行平行于Z軸的多次切削，最后再按預(yù)留的徑向精車余量U/2、軸向精車余量W,使用G70指令進行精加工。 第章數(shù)控車床的操作與編程G71 U(d) R(e)；G71 P(ns) Q(nf ) U (u) W (w) F_ S_ ；N(ns) ； 程序段號N(ns)到N(nf)之間的程序段定義工件AAB N(nf) ； 之間的精

16、車路線其中d粗加工每次背吃刀量（半徑值），無符號，車削方向沿AA的方向；e 退刀量，該參數(shù)為模態(tài)值，直到指定另一個值前保持不變；ns精車程序第一個程序段的順序號；nf精車程序最后一個程序段的順序號；uX方向預(yù)留精車余量（直徑值）；wZ方向預(yù)留精車余量。ACBA w u / 24 5 第章數(shù)控車床的操作與編程G71粗車循環(huán)類型一舉例粗車循環(huán)類型一舉例 例：零件輪廓在X和Z方向坐標值必須是單調(diào)增加或減小，由A至A刀具垂直于Z軸移動。 如圖所示的零件為使用G71循環(huán)指令粗車外圓的實例，毛坯為45棒料。選定粗車的背吃刀量為2mm，預(yù)留精車余量X方向0.5mm , Z方向0.25mm,粗車進給速度0.3

17、 mm/r，主軸轉(zhuǎn)速為850r/min，精車進給速度0.15mm/r，主軸轉(zhuǎn)速為1000 r/min。 第章數(shù)控車床的操作與編程6. G70 6. G70 精車循環(huán)精車循環(huán)使用G71、G72、G73指令完成零件的粗車加工之后，可以用G70指令進行精加工，切除粗車循環(huán)中留下的余量。指令的格式為：G70 P(ns) Q(nf) ；其中ns精車程序第一個程序段的順序號；nf精車程序最后一個程序段的順序號。G70指令在程序中不能單獨出現(xiàn)，要分別與G71、G72、G73配合使用，其編程格式為：N _ G71 P ns Q nf ； G71、G72或G73粗車循環(huán)指令；N ns ； 為粗車循環(huán)定義的精加工

18、路徑的第一個程序段；N nf ； 為粗車循環(huán)定義的精加工路徑的最后一個程序段；G70 P ns Q nf ； 精車循環(huán)指令；第章數(shù)控車床的操作與編程7G72端面粗車復合循環(huán)端面粗車復合循環(huán) 端面粗切循環(huán)是一種復合固定循環(huán)。端面粗切循環(huán)適于Z向余量小，X向余量大的棒料粗加工，加工過程如下圖所示。 編程格式 G72 U(d) R(e)G72 P(ns) Q(nf) U (u) W (w) F(f) S(s) T(t)其中各參數(shù)的含義與G71指令中的相同。 G72與G71指令加工方式相同，只是車削循環(huán)是沿著平行于X 軸進行的 第章數(shù)控車床的操作與編程8G73環(huán)狀粗車復合循環(huán)環(huán)狀粗車復合循環(huán)封閉切削循

19、環(huán)是一種復合固定循環(huán)，加工過程如上圖所示，對零件輪廓的單調(diào)性則沒有要求。編程格式 G73 U(i) W(k) R(d) G73 P(ns) Q(nf) U (u) W (w) F(f) S(s) T(t)其中 ns、nf、u、w 、F和S與G71指令中的相同。iX軸的退刀距離和方向（半徑值）；kZ軸的退刀距離和方向；d 粗車循環(huán)次數(shù)。固定形狀粗車循環(huán)是按照一定的切削形狀，逐漸地接近最終形狀的循環(huán)切削方式。一般用于車削零件毛坯的形狀已用鍛造或鑄造方法成形的零件的粗車，加工效率很高。 第章數(shù)控車床的操作與編程2.4 螺紋車削程序的編寫螺紋車削程序的編寫2.4.1 基本螺紋車削指令基本螺紋車削指令G

20、32 (1) 功能：執(zhí)行單行程螺紋切削，車刀的切入、切出、返回均需編入程序。 (2) 指令格式 G32 X(U)_ Z(W)_ F_ ； X省略時為圓柱螺紋切削，Z省略時為端面螺紋切削；X、Z均不省略時為錐螺紋切削；圓柱螺紋切削 圓錐螺紋切削 第章數(shù)控車床的操作與編程表表2-2 常用公制螺紋切削的進給次數(shù)與背吃刀量常用公制螺紋切削的進給次數(shù)與背吃刀量(雙邊雙邊) mm螺 距 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 牙 深 0.649 0.974 1.299 1.624 1.949 2.273 2.598 1 次 0.7 0.8 0.9 1.0 1.2 1.5 1.5 2 次 0

21、.4 0.6 0.6 0.7 0.7 0.7 0.8 3 次 0.2 0.4 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 4 次 0.16 0.4 0.4 0.4 0.6 0.6 5 次 0.1 0.4 0.4 0.4 0.4 6 次 0.15 0.4 0.4 0.4 7 次 0.2 0.2 0.4 8 次 0.15 0.3 背 吃 刀 量 和 切 削 次 數(shù) 9 次 0.2 第章數(shù)控車床的操作與編程例如圖所示圓柱螺紋切削，螺紋導程為1.5 mm。其車削程序編寫如下： N20 G00 Z2.0 ； 沿Z軸快進到螺紋切削始點；N21 X29.2 ； 沿X軸快進到螺紋切削始點；N22 G32 Z-51

22、.0 F1.5 ； 螺紋車削第一次進給；N23 G00 X40.0 ； 沿X軸快速退刀；N24 Z2.0 ； 沿X軸快速退刀；N25 X28.6 ； 沿X軸快進到第二次螺紋切削始點；N26 G32 Z-51.0 ； 螺紋車削第二次進給；N27 G00 X40.0 ；N28 Z2.0 ；N29 X28.2 ； N30 G32 Z-51.0 ； 螺紋車削第三次進給；N31 G00 X40.0 ；N32 Z2.0 ；N33 X28.04 ；N34 G32 Z-51.0 ； 螺紋車削第四次進給；N35G00 X40.0 ；圓柱螺紋車削編程圖例 第章數(shù)控車床的操作與編程2.4.2 2.4.2 螺紋切削循

23、環(huán)指令螺紋切削循環(huán)指令G92G92(1)功能：簡單螺紋切削循環(huán)，其循環(huán)路線同前述簡單固定循環(huán)，只是將F后的進給量改為螺距值即可。(2) 指令格式指令格式直螺紋: G92 X(U)_ Z(W)_ F_ ；矩形循環(huán) 錐螺紋: G92 X(U)_ Z(W)_ R_ F_ ；梯形循環(huán) 其中X(U)、Z(W)為螺紋終點坐標，F(xiàn)為螺紋的導程，R為螺紋始點與終點的半徑差,有正負號之分。(2)螺紋切削循環(huán)指令G92可車削圓柱螺紋和圓錐螺紋。第章數(shù)控車床的操作與編程N20 G00 X40.0 Z2.0 ； 快進到螺紋切削始點(40.0,2.0)；N21 G92 X29.2 Z-51.0 F1.5； 第一次螺紋車削循環(huán)；N22 X28.6 ； 第二次螺紋車削循環(huán)；N23 X28.2 ； 第三次螺紋車削循環(huán)；N24 X28.0