酒鋼焦化廠干熄焦工程汽輪發(fā)電機(jī)組安裝VIP

1、酒鋼焦化廠干熄焦工程汽輪發(fā)電機(jī)組安裝 酒鋼不銹鋼煉鋼項(xiàng)目監(jiān)理部 陳文德一、概述 小型汽輪機(jī)本體為前、中、后三段組成的單汽缸，汽缸有垂直中分面和水平中分面。前后汽缸聯(lián)接后不可再拆開(kāi)。通流部分為一個(gè)復(fù)速級(jí)和一個(gè)單列級(jí)，高壓段配汽采用提板式調(diào)節(jié)閥，由高壓油動(dòng)機(jī)控制；低壓段配汽采用帶平衡室式旋轉(zhuǎn)隔板由中壓油機(jī)控制，新蒸汽經(jīng)三通接頭分別進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室兩側(cè)后汽缸排汽口與凝汽器采用撓性聯(lián)接。轉(zhuǎn)子支持在前后兩個(gè)軸承座上，前軸承為自位式推力支持軸承，后軸為圓柱支持軸承。前軸承座內(nèi)裝有調(diào)節(jié)保安部套，調(diào)節(jié)器及徑向推力聯(lián)合軸承等其它部套。具有螺旋軸的電動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置安裝在后軸承箱上，采用低速盤(pán)車(chē)。后汽缸兩側(cè)有座架支托，

2、終向橫向有定位滑銷(xiāo)，后缸中部為汽缸死點(diǎn)。前汽缸由“貓爪”與前軸承座連接，并有定位的膨脹滑銷(xiāo)。前、后汽封、融板汽封均為梳齒式結(jié)構(gòu)。機(jī)組有一級(jí)調(diào)整抽汽和兩級(jí)不調(diào)整抽汽。分別供工業(yè)廢氣、低壓加墊器及除氧氣，其主要管路系統(tǒng)有主蒸汽管、抽汽管、抽汽閥控制水管，汽封管、疏水管、真空管等。 發(fā)電機(jī)：機(jī)座采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，吊攀位于機(jī)座兩側(cè)的中部端蓋采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，為防止油污及灰塵進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，端蓋上設(shè)有高壓氣封裝置，端蓋的端面和兩側(cè)面設(shè)有規(guī)察窗，底蓋一般用鋼板焊接，端底蓋內(nèi)均設(shè)有滅火水管裝置。轉(zhuǎn)子一般用在整體優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛制，兩端裝有軸流漿式風(fēng)扇與汽輪機(jī)耦合傳動(dòng)。汽輪機(jī)端蓋軸承裝在汽輪機(jī)的后汽缸內(nèi)，勵(lì)磁機(jī)端裝有一

3、座式軸承，采用球面軸瓦以自調(diào)中心，軸承座用鑄鐵制成，軸承座與底板及油管均設(shè)有絕緣。采用壓力油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)，潤(rùn)滑油由汽輪機(jī)主油泵供給。底板為平板式結(jié)構(gòu)，由汽輪機(jī)端底板，勵(lì)磁機(jī)端底板，及兩個(gè)側(cè)面底板四部分組成。發(fā)電機(jī)采用密封循環(huán)雙路式通風(fēng)系統(tǒng)，熱空氣通過(guò)冷卻器冷卻后再?gòu)碾姍C(jī)的兩端進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行冷卻。勵(lì)磁機(jī)為無(wú)刷交勵(lì)磁機(jī)，供汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁之用，為轉(zhuǎn)樞式結(jié)構(gòu)。采用單軸承式，通過(guò)聯(lián)軸器與發(fā)機(jī)電聯(lián)接。勵(lì)磁機(jī)的壓力油循環(huán)滑動(dòng)軸承用螺栓固定在機(jī)架上。軸瓦能自動(dòng)調(diào)整球面，軸承座采用鑄鐵件，軸承座與底架之間及軸承座與油管之間均墊絕緣，防止軸電流損壞軸承。勵(lì)磁機(jī)的端蓋分左、右兩半，為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。并設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，冷

4、空氣由勵(lì)磁機(jī)底架進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，通過(guò)軸上漿式風(fēng)扇抽出，冷卻勵(lì)磁機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子。二、發(fā)電勵(lì)磁機(jī)、汽輪機(jī)，施工工序流程圖 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)安裝程序圖基礎(chǔ)復(fù)測(cè)驗(yàn)收墊鐵及臺(tái)板安裝軸承座，軸承檢修安裝裝裝定子檢驗(yàn)定位處理合格檢修合格檢修合格轉(zhuǎn)子檢驗(yàn)穿轉(zhuǎn)子汽發(fā)轉(zhuǎn)子找中心，勵(lì)發(fā)轉(zhuǎn)子找中心空氣間隙磁場(chǎng)中心端蓋封閉二次灌漿其它報(bào)驗(yàn)設(shè)備的安裝及配管油循環(huán)汽輪機(jī)安裝程序圖基礎(chǔ)復(fù)測(cè)驗(yàn)收墊鐵配置及安裝落地式軸承檢驗(yàn)汽缸清掃組合砼基礎(chǔ)處理前缸部分檢修不合格檢修隔板（套）汽封套檢查汽輪機(jī)軸承的檢修轉(zhuǎn)子的檢查與測(cè)量汽缸找正找平轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)檢修合格鑲裝永久性墊鐵排氣接管與凝氣器的焊接滑銷(xiāo)系統(tǒng)間隙測(cè)量調(diào)套隔板（套）汽封套的膨脹間隙測(cè)量通流

5、間隙的測(cè)量回轉(zhuǎn)隔板安裝聯(lián)動(dòng)試轉(zhuǎn)氣缸扣大蓋螺栓冷緊、熱緊汽缸隔板（套）汽封套找中心基礎(chǔ)二次灌漿對(duì)輪中心復(fù)測(cè)及聯(lián)接盤(pán)車(chē)檢修及安裝軸承座扣蓋本體疏水、軸封及空氣系統(tǒng)管道安裝檢修合格沖洗循環(huán)合格調(diào)試運(yùn)行三、汽輪機(jī)本體安裝：1、基礎(chǔ)準(zhǔn)備驗(yàn)收：1）、基礎(chǔ)砼要求平面平整，無(wú)裂紋、孔洞、縫隙、麻面和外露筋現(xiàn)象，經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格后，尚需作下列檢查工作，基礎(chǔ)復(fù)檢，光面標(biāo)高偏差為10基礎(chǔ)縱橫中心線(xiàn)應(yīng)相互垂直，與基準(zhǔn)線(xiàn)偏差為1/m；2）、地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈，螺栓孔偏差為5，孔壁的鉛垂度為10；3）、按墊板布置圖正確畫(huà)出全部的墊鐵位置，可采用研磨法，也可采用座漿法；如用研磨法墊鐵與砼的接觸總面積不小于65%且四面無(wú)

6、翹動(dòng)，墊鐵的縱橫水平度不大于0.5，砼表面的油污必須清理干凈；4）、地腳螺栓外表面清凈，不準(zhǔn)有油漆污垢，螺母配合良好，復(fù)核地腳螺栓的長(zhǎng)度和孔的深度一定要保證余量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)向監(jiān)理、項(xiàng)目部報(bào)告，經(jīng)同意后再處理。2、墊鐵的配置與安裝： 墊鐵配置采用200*100的平墊鐵一塊和200*100*25*15的斜墊鐵一對(duì)不論平墊鐵和斜墊鐵都要加工，平墊鐵可加工一個(gè)平面斜墊鐵雙面都要加工，接觸面85%，表面要清潔。墊鐵采用座漿法一組墊鐵可用一平一對(duì)斜就可以達(dá)到絕對(duì)的標(biāo)高了，在墊鐵安裝平可用一塊平墊鐵一雙斜墊鐵，斜墊鐵錯(cuò)口20的安裝標(biāo)高來(lái)控制平墊鐵的標(biāo)高，用20長(zhǎng)度調(diào)整高差2m，這樣可控制安裝要求。如用座漿

7、法，首先在墊鐵的布置位上劃出四邊大于墊鐵20的位置打下去30，并在平墊鐵平面上部加上加工好的3430*30的鐵塊（當(dāng)鐵塊中部孔一個(gè)6的孔）兩個(gè)大面在接近小面的側(cè)面也各焊塊同樣的板，小面中間焊一塊。根據(jù)扳上的位置用沖擊鉆在砼地面上孔一個(gè)6的孔深度約50，再各加工一部分M6長(zhǎng)度約80-100螺栓。釘入鉆孔內(nèi)在螺栓上各帶一個(gè)螺母。把焊好鐵塊的平墊鐵放上去，在上面再擰一個(gè)螺母。用三點(diǎn)的上下的螺母調(diào)墊鐵的水平度，可用0.02的方水平調(diào)到偏0.5后緊固螺母，固定完墊鐵最后用灌漿料灌一個(gè)小方塊三天后就可以座設(shè)備了。（具體做法見(jiàn)下頁(yè)墊鐵安裝圖）。3、軸承座的檢修1）、首先拆除軸承座內(nèi)所有的零部件，進(jìn)行清理和外

8、觀檢查，應(yīng)干凈無(wú)鑄砂、裂紋、銹污及雜物；2）、進(jìn)行煤油試驗(yàn)，環(huán)境溫度應(yīng)在5以上灌煤油至回油口上沿，涂白粉24小時(shí)后觀察應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象；3）、軸承座與軸承蓋水平結(jié)合面間隙，在緊螺栓后用塞尺檢查0.05不入;4）、油孔管及進(jìn)油管應(yīng)清潔,無(wú)雜物及溶于透平油的漆。4、汽缸清掃組合1）、汽缸外觀檢查應(yīng)無(wú)汽孔，夾渣裂紋、重皮、焊瘤及機(jī)械損傷、水平及垂直結(jié)合面應(yīng)光滑，無(wú)銹蝕污垢、螺栓孔應(yīng)光滑無(wú)毛刺、錯(cuò)位，大氣安全門(mén)隔板與閥座接縫平整，且不應(yīng)加涂料。2）、汽缸與臺(tái)板研制組合。 墊鐵安裝圖 a、清理檢查臺(tái)板汽缸支承面及軸承座滑動(dòng)平面應(yīng)平整、光滑；臺(tái)板注油孔應(yīng)暢通；b、軸承座臺(tái)板研刮應(yīng)在軸承座灌油試驗(yàn)合格后進(jìn)行；c

9、、臺(tái)板與軸承座和臺(tái)板與汽缸之間的結(jié)合面應(yīng)光滑無(wú)毛刺，并接觸嚴(yán)密。要求相互刮研，在每25*25平方面積上有3-5點(diǎn)，接觸面積應(yīng)達(dá)到75%以上，并均勻分頒，四周用0.05塞尺檢查不入；d、檢查清理臺(tái)板上的滑銷(xiāo)與滑銷(xiāo)槽，應(yīng)無(wú)毛刺，用內(nèi)外徑千分尺，沿滑銷(xiāo)的滑動(dòng)方向測(cè)量滑銷(xiāo)與滑銷(xiāo)槽平行度,允許誤差0.02，取滑銷(xiāo)與滑銷(xiāo)松尺寸的差值作為滑銷(xiāo)的間隙，并做好記錄。同時(shí)將滑銷(xiāo)進(jìn)行試裝，往復(fù)滑動(dòng)應(yīng)靈活自如，不許有卡澀現(xiàn)象。正式安裝時(shí)應(yīng)涂 M0S2粉； e、座架縱向鍵兩側(cè)總間隙a+b=0.040.06，天地間隙C-1.5；前軸承座垂直鍵兩側(cè)總間隙a+b=0.080.10，軸向間隙C3；f、臺(tái)板的安裝標(biāo)高與中心位置應(yīng)

10、符合圖紙要求，各臺(tái)板標(biāo)高對(duì)圖紙的偏差允許值為1，并應(yīng)控制使其偏差值的方向一致，臺(tái)板上螺栓孔中心線(xiàn)允許偏差為2。5、汽缸組合就位（以水平組合的辦法組合）、組合前排污管和軸封管應(yīng)安裝好，以便就位后安裝，汽缸做好臨時(shí)支撐，汽缸各結(jié)合面滑動(dòng)承力面，法蘭，哇窩等加工面應(yīng)光潔無(wú)銹蝕和污垢，防腐層應(yīng)全部清除凈，蒸室內(nèi)部無(wú)任何臟物附著物等。、經(jīng)檢驗(yàn)過(guò)的軸承座就位，中心線(xiàn)偏差不大于，且地腳螺栓均能穿入；中分面標(biāo)高偏差，橫向水平，且滿(mǎn)足負(fù)荷分配要求，縱向水平以軸頸長(zhǎng)為準(zhǔn)。測(cè)量時(shí)，臨時(shí)支撐必須全面折除。、在后汽缸基礎(chǔ)上進(jìn)行組合，將后汽缸下半連同基架一起吊入，調(diào)整好橫向水平，偏差一般不超過(guò)，垂直中分面先與汽缸下半作涂

11、料試裝。壓入定位銷(xiāo)緊三分之一的螺栓，檢查結(jié)合面間隙，從內(nèi)外兩側(cè)缸用005塞尺塞不進(jìn)，局部塞入深度不超過(guò)法蘭深度的13，水平接口不平直應(yīng)不超過(guò)005。、在達(dá)到上述要求后，松開(kāi)所有螺帽，拔出銷(xiāo)子，在垂直結(jié)合面上加上涂料密封脂，進(jìn)行正式連接。、按上述步驟和要求進(jìn)行中汽缸與前汽缸下半的組合，水平接口平不超過(guò)003。下缸組合完畢后，汽缸的軸向水平揚(yáng)起方向應(yīng)一致。、汽缸下缸組合好后，進(jìn)行上缸組合。將后汽缸上半作無(wú)涂料扣上，壓入定位銷(xiāo)，將上、下后汽缸的水平結(jié)合面螺栓擰緊，檢查水平結(jié)合面間隙以005塞尺塞不通，局部塞入深度不超過(guò)法蘭深度的13，并檢查汽缸哇窩及其它結(jié)合面應(yīng)無(wú)明顯錯(cuò)口現(xiàn)象。如錯(cuò)口現(xiàn)象比較嚴(yán)重，應(yīng)

12、拔出定位銷(xiāo)，消除哇窩錯(cuò)口后，將汽缸中分面螺栓擰緊，以后重新鉆銷(xiāo)孔，配定位銷(xiāo)。、將中汽缸上半作無(wú)涂料扣上，按步驟43進(jìn)行中汽缸與后汽缸上半垂直結(jié)合面組合，達(dá)到步驟43中要求并檢查哇窩無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象后，再在垂直結(jié)合面上加上涂料密封脂，進(jìn)行正式連接。、緊12水平中分面螺栓后，水平結(jié)合面間隙以005塞尺塞不通，局部塞入深度不超過(guò)法蘭深度的13。、按步驟43及步驟43進(jìn)行中汽缸與前汽缸上半進(jìn)行組合水平結(jié)合面間隙在緊12螺栓后003塞尺塞不通。、汽缸組合完畢，整缸水平結(jié)合面間隙作技術(shù)記錄后；松開(kāi)所有水平中分面的螺栓，用塞尺檢查上、下缸的水平中分面間隙并作上記錄，要求前、中汽缸005塞尺塞不通，后汽缸015塞尺

13、塞不通。、汽缸組合完畢后，垂直中分面的螺栓擰緊后，每相鄰的兩螺帽應(yīng)用的園鋼點(diǎn)焊保險(xiǎn)；且前、中汽缸垂直中分面法蘭的內(nèi)園與水平中分面交叉處，用電焊焊牢。6、前汽缸部分檢查1）、高溫合金部光譜及32以上高溫合金鋼螺栓硬度應(yīng)符合廠家設(shè)計(jì)要求，并有出廠檢驗(yàn)報(bào)告，還要報(bào)驗(yàn)。2）、檢查貓爪冷卻水室內(nèi)部應(yīng)清潔，無(wú)雜物，水壓試驗(yàn)5分鐘無(wú)滲漏。7、隔板（套）、汽封套檢查1）、隔板、隔板套和汽封套必須清理干凈，檢查無(wú)裂紋，邊緣有無(wú)缺陷等異?，F(xiàn)象隔板套，隔板上的各弧段接觸處疏水孔應(yīng)暢通。2）、所有隔板、隔板套、汽封塊都應(yīng)打上鋼號(hào)，以免裝錯(cuò)。3）、汽封圈各弧段接觸處使上下接觸面之間的間隙總和保證010020，各弧段接觸

14、處不得超過(guò)005隔板；在安裝彈簧片的情況下檢查汽封圈讓間隙應(yīng)達(dá)到1左右。4）、隔板上的阻汽片應(yīng)無(wú)殘缺現(xiàn)象，如松動(dòng)應(yīng)重新緊固，阻汽片的邊緣應(yīng)尖薄，否則應(yīng)進(jìn)行修刮。5）、上下隔板（套）直徑方向應(yīng)無(wú)錯(cuò)口，軸向也無(wú)明顯的錯(cuò)口現(xiàn)象。6）、回轉(zhuǎn)隔板的檢查除上述要求進(jìn)行外，還需檢查動(dòng)靜部分的結(jié)合面用005塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，否則應(yīng)將動(dòng)靜兩部分組合在一起研刮；組裝好的后回轉(zhuǎn)隔板應(yīng)將緊固螺栓鎖040045，緊。8、汽輪機(jī)軸瓦檢修1）、支持軸承的檢修、認(rèn)真檢查軸瓦鎢金接觸面有無(wú)裂痕、砂眼等缺陷，檢查瓦胎是否脫殼，軸承各部件應(yīng)打上記號(hào)，防止裝反。、上、下瓦配合應(yīng)無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象，中分面在不緊螺栓的情況下應(yīng)以005塞尺塞不通

15、。否則應(yīng)進(jìn)行研刮，直到達(dá)到要求。軸瓦的球面與球面座必須接觸良好，面積達(dá)到75以上，并均勻分布。軸瓦墊塊與其洼窩接觸應(yīng)密實(shí)，接觸面應(yīng)大于70，局部間隙005塞尺塞深度10，墊塊內(nèi)的調(diào)整墊片用整張鋼片，不許超過(guò)三片。、瓦與軸頸的兩側(cè)間隙檢查，前軸瓦（1）036042，后軸瓦（2）036042；頂部間隙檢查；前軸瓦033045，后軸瓦033045。前軸瓦軸承體球面與球面座間隙006008，后軸瓦下部墊塊在放轉(zhuǎn)子前間隙應(yīng)達(dá)到003005。、軸承組裝時(shí)進(jìn)油管及所有油孔應(yīng)暢通，并應(yīng)注意軸承座潤(rùn)滑油進(jìn)油孔方向及位置使與軸承對(duì)應(yīng)配準(zhǔn)，球面座墊片也應(yīng)調(diào)整，使開(kāi)孔墊片也與之對(duì)應(yīng)。2）、推力軸承的檢修、推力軸承應(yīng)清

16、理檢查，推力瓦塊應(yīng)逐個(gè)偏號(hào)，測(cè)量其厚度（40）差應(yīng)不大于002，并做好記錄超過(guò)其數(shù)時(shí)，不宜立即修刮，應(yīng)待止式總裝時(shí)將推力盤(pán)壓向瓦塊，視印痕情況進(jìn)行修正。每個(gè)推力瓦塊的接觸面積達(dá)到70以上且均勻分布，研刮結(jié)束后，再測(cè)量其厚度并做好記錄。、推力軸承下部的支撐彈簧，其緊力調(diào)整在上半軸瓦取下時(shí)進(jìn)行，緊力調(diào)整到使下半中分面嚴(yán)格保持水平，然后沖牢螺釘。、推力軸承與推力軸瓦間的軸向間隙為040045，與油擋的徑間隙；前端050，后端070，測(cè)量推力軸瓦軸向間隙時(shí)，必須裝好上下兩半推力軸瓦、定位環(huán)和上下兩半瓦套，往復(fù)地頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，測(cè)取轉(zhuǎn)子位移值和推力軸承位移值，取兩位移值之差作為推力軸瓦間隙值，推力軸承用

17、百分表監(jiān)視，應(yīng)無(wú)顯著的軸向位移，否則應(yīng)設(shè)法固定重側(cè)。3）油擋的檢修安裝、油擋板應(yīng)固定牢固，中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密，不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象。、油擋邊緣一般厚度為010020，必要時(shí)應(yīng)修薄，斜口應(yīng)修在外側(cè)，油擋排油孔應(yīng)排向油室，不得反裝。、油擋間隙間塞尺檢查應(yīng)符合要求，頂部間隙、前軸瓦前端及中間端0500165，后端008012，與推力盤(pán)間隙015025。9、轉(zhuǎn)子檢查與測(cè)量1）、清理檢查轉(zhuǎn)子的各個(gè)部分，尤其是汽封、軸頸、推力盤(pán)，聯(lián)軸器應(yīng)重點(diǎn)清理檢查，應(yīng)光滑、無(wú)毛刺銹蝕和油脂、裂紋及機(jī)械損傷，轉(zhuǎn)子上與軸向位移及膨脹的檢測(cè)裝置相對(duì)應(yīng)的凸緣應(yīng)無(wú)損傷和凹凸不平現(xiàn)象。2）、測(cè)量軸頸橢圓度和不柱度，應(yīng)不大于002，不合

18、格時(shí)應(yīng)處理。3）、推力盤(pán)外緣端面飄偏應(yīng)不大于002，經(jīng)向跳動(dòng)應(yīng)不大于003；聯(lián)軸器的飄偏和徑向跳動(dòng)應(yīng)不大于003；其余各點(diǎn)的檢查要求詳見(jiàn)安裝記錄。4）、轉(zhuǎn)子葉片復(fù)環(huán)應(yīng)無(wú)松動(dòng)和損傷，鑲裝應(yīng)平整，無(wú)凸出部分；鑲裝在軸上的汽封片應(yīng)牢固，無(wú)歪斜和損傷情況。5）、通知有關(guān)單位作葉片靜頻率試驗(yàn)。10、汽缸找平找正轉(zhuǎn)子找中心1）、將汽缸左右貓爪處放置安裝墊片，調(diào)整汽缸縱、橫水平及汽封或油擋洼窩與軸承中心偏差。2）、汽缸橫向水平一般020，轉(zhuǎn)子揚(yáng)度用合象水平儀放在軸頸上測(cè)量，安裝要求1軸頸080，2軸頸0，洼窩與軸承中心偏差006，（）2005。3）、檢查貓爪與座架接觸面積應(yīng)75且接觸均勻；貓爪橫銷(xiāo)穩(wěn)釘應(yīng)光滑

19、，無(wú)毛刺，吃力均勻。橫銷(xiāo)兩側(cè)總間隙04007，壓銷(xiāo)間隙20022。11、鑲裝永久墊鐵墊鐵安裝要符合驗(yàn)標(biāo)要求，如采用座漿法見(jiàn)2所述，地腳螺栓露出螺母23扣，（新標(biāo)準(zhǔn)要求可平），相鄰兩側(cè)力計(jì)變化值應(yīng)不大于兩側(cè)力計(jì)平均負(fù)荷5%，低壓缸前貓爪左右垂弧差應(yīng)不大于05。復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度，汽缸水平。12、排汽接管與凝汽器的焊接1）、焊接前測(cè)量汽缸的水平和軸頸的揚(yáng)度，并做好記錄。2）、在凝汽器點(diǎn)焊前，應(yīng)調(diào)整凝汽器的高度，使排汽接口與凝汽器喉部應(yīng)有12MM的間隙，四周大致相等，并檢查四周不得有頂死情況的出現(xiàn)。3）、焊接前，將百分表裝在汽缸臺(tái)板四角以監(jiān)視焊接時(shí)各部位的變化值。（可用百分表固定檢測(cè)）4）、焊接工藝應(yīng)符合

20、焊接規(guī)程的要求，要制定出防止焊接變形的措施，應(yīng)四周對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊，然后四周同時(shí)施焊；焊接時(shí)專(zhuān)人監(jiān)視各測(cè)點(diǎn)位置的變化情況，如大于10MM要停止焊接，待回復(fù)常態(tài)后繼續(xù)施焊。5）、凝汽器與汽缸連接后，復(fù)查汽缸水平、轉(zhuǎn)子揚(yáng)度、臺(tái)板間隙，并做好記錄，若偏差大則應(yīng)作調(diào)整。13、汽缸隔板（套）汽封套找中心1）、隔板（套）汽封套采取假軸找中心法。2）、轉(zhuǎn)子定位，以定位洼窩為基礎(chǔ)，測(cè)量轉(zhuǎn)子在該處的、值再將轉(zhuǎn)子吊出。3）、將假軸吊入汽缸內(nèi)，根據(jù)轉(zhuǎn)子的定位尺寸調(diào)整假軸的就位位置，使其在定位洼窩的值與轉(zhuǎn)子一致，偏差不大于005MM。4）、采用合象水平儀測(cè)出假軸前后軸頸的揚(yáng)度值，1、2，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式A0135（?。┯?jì)算出假軸

21、的最大垂弧值，然后采用等份法畫(huà)出假軸的垂弧曲線(xiàn)，計(jì)算各隔板（套）、汽封套處的垂弧值轉(zhuǎn)。5）、根據(jù)制造廠所提供的（或經(jīng)計(jì)算出）轉(zhuǎn)子垂弧值轉(zhuǎn)。計(jì)算出兩者之間的相對(duì)垂弧值轉(zhuǎn)。6）、測(cè)量假軸在各測(cè)點(diǎn)的、值，計(jì)算出轉(zhuǎn)子的真實(shí)值。7）、需要達(dá)到要求：隔板套006，（）20.05；隔板00.06，（）20.05；各擋油環(huán)00.06，（）20.05。8）、隔板（套）汽封套洼窩中心找正，是通過(guò)調(diào)調(diào)整墊下面墊片厚度來(lái)達(dá)到的，要求墊片為不銹鋼，且應(yīng)平整、無(wú)毛刺、卷邊等現(xiàn)象，每只調(diào)整墊塊下部的墊片不允許超過(guò)三片，調(diào)整墊平面接觸面積應(yīng)均勻，且75。14、隔板（套）汽封套的膨脹間隙測(cè)量1）、測(cè)量隔板與隔板槽、與隔板套隔板

22、槽、汽封套與汽封槽間的膨脹間隙，應(yīng)符合制造廠家要求。2）、隔板、隔板套、汽封套底部定位銷(xiāo)的間隙測(cè)量?jī)蓚?cè)間隙0350045，頂部間隙達(dá)到225。3）、掛耳與隔板（套）的膨脹間隙應(yīng)達(dá)到制造廠家的要求，如不符合要求，通過(guò)處理鎖餅來(lái)實(shí)現(xiàn)。15、通流間隙的測(cè)量（轉(zhuǎn)子吊入缸內(nèi)就使危急遮斷器撞擊轉(zhuǎn)子朝上，并以此作為基準(zhǔn)0）1）、清理檢查汽封塊和各阻汽片，要求汽封片邊緣尖簿，上下應(yīng)無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象，不允許有歪斜或裂紋等現(xiàn)象。2）、各汽塊要打上鋼號(hào)，以免搞亂。3）、全部汽封間隙調(diào)整好后，必須逐個(gè)進(jìn)行測(cè)量，記入安裝記錄，不得只作抽查。4）、汽封間隙的左右側(cè)間隙，應(yīng)用塞尺進(jìn)行測(cè)量，塞尺不能超過(guò)三片，上下部間隙采用貼膠布轉(zhuǎn)

23、轉(zhuǎn)子的方法測(cè)量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向與運(yùn)行方向一致。5）、測(cè)量汽封軸向間隙時(shí)，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠家的出廠記，即處于推力瓦工作面承力的位置，其前后間隙須適應(yīng)轉(zhuǎn)子膨脹方向的要求。6）、汽封的軸向間隙，可采用楔形塞尺在下汽封兩側(cè)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)應(yīng)在0和90兩個(gè)位置測(cè)量。7）、汽封間隙是通過(guò)調(diào)整汽封塊背部的墊塊厚度來(lái)達(dá)到的，要求墊塊與汽封塊的接觸良好，并允許在其間加一調(diào)整不銹鋼墊片，墊片要平整，無(wú)毛刺，卷邊現(xiàn)象。8）、汽封間隙的驗(yàn)收必須在試扣蓋緊三分之一螺栓的情況下迸行，以保證測(cè)量的可靠性。9）、汽封間隙應(yīng)符合制造廠家的要求。10）、轉(zhuǎn)子定位的基準(zhǔn)尺寸及外部定位尺寸的測(cè)量并作記錄，以利扣蓋后復(fù)測(cè)。16、回轉(zhuǎn)

24、隔板安裝聯(lián)動(dòng)試轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)隔板安裝后在汽輪機(jī)扣大蓋之前必須進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，隔板轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，全開(kāi)和全關(guān)位置應(yīng)與其油動(dòng)機(jī)的動(dòng)作相適應(yīng)，并與指示器指示相符，在全關(guān)位置時(shí)，回轉(zhuǎn)隔板窗口的開(kāi)度應(yīng)符合圖紙要求。17、汽缸扣大蓋1）、汽輪機(jī)扣大蓋之前應(yīng)完成下列各項(xiàng)工作并應(yīng)符合圖紙要求，且具備規(guī)定的安裝記錄或簽證書(shū)。、墊鐵安裝、地腳螺栓緊固。、汽缸內(nèi)部及底部滑銷(xiāo)系統(tǒng)最終間隙的測(cè)定。、汽缸水平結(jié)合平面間隙的測(cè)定。、汽缸水平揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測(cè)定。、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩處的中心位置的確定及最后定位。、隔板找中心。、汽封及通流間隙的測(cè)定。h、推力間隙的調(diào)整。、合金鋼零部件的光譜記錄。、汽缸內(nèi)零部件缺陷的全部記錄。、汽缸

25、內(nèi)部、管鍛內(nèi)部、及蒸汽室內(nèi)部的徹底清理；管口、儀表插座和堵頭的封閉。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)中心要求應(yīng)達(dá)到；園周003，平面003。對(duì)輪找中應(yīng)以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為基礎(chǔ)，調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子揚(yáng)度符合制造廠家的要求。2)、仔細(xì)檢查扣大蓋所需要的設(shè)備零部件，無(wú)短缺和不合格的情況，并按一定的順序放置整齊。3)、扣蓋過(guò)程中使用的工器具應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)登記，扣完大蓋后再次清點(diǎn)，不得遺失。4）、汽缸內(nèi)各部件及其空間，必須仔查并用壓縮空汽吹掃，確保內(nèi)部清潔無(wú)雜物，結(jié)合面光潔，各孔洞通暢。5)、在扣蓋的全過(guò)程，現(xiàn)場(chǎng)要有總工程師及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和制造廠、電廠工程科、保衛(wèi)科、項(xiàng)目管理部、監(jiān)理等有關(guān)方面的人員參加。6)、在扣蓋過(guò)程中，

26、應(yīng)設(shè)專(zhuān)門(mén)人員統(tǒng)一指揮，上崗人員應(yīng)穿汽包工作服，鞋底無(wú)鐵釘并擦干凈，嚴(yán)防雜物掉入汽缸內(nèi)。7) 、汽缸內(nèi)在運(yùn)行過(guò)程中可能松脫的部件，扣蓋前應(yīng)最后保險(xiǎn)，對(duì)運(yùn)行中可能松脫的無(wú)用部件，應(yīng)予以拆除掉；汽缸內(nèi)各零部件的組合面都必須涂黑鉛粉。8)、吊裝上缸時(shí)，應(yīng)用水平儀監(jiān)視汽缸水平結(jié)合面，使之與下缸的水平揚(yáng)度相適應(yīng)，安放時(shí)應(yīng)裝好涂油的導(dǎo)桿，下降時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，不得有不均勻的下落和卡住現(xiàn)象。9)、應(yīng)作一次上缸試扣蓋，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題，再將汽缸吊離下缸中分面250300用枕木支撐好，確保安全；涂上涂料應(yīng)均薄，厚度一般為05左右。10)、在上下汽汽缸水平結(jié)合面即將閉合而吊具尚未放松時(shí)，應(yīng)將定位銷(xiāo)打人汽缸銷(xiāo)孔。11)、扣大蓋

27、工作從向缸內(nèi)吊裝第一個(gè)部件開(kāi)始至上缸就位，全部工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。18、螺栓冷緊、熱緊1）、螺栓螺母對(duì)號(hào)試檸，檢查螺母的端面與法蘭接觸情況，若全周004塞尺通不過(guò)時(shí)，表示接觸良好，檢修時(shí)若需要重新?lián)Q螺栓或螺母，應(yīng)將螺母擰到底檢查螺母頂部是否留有3空隙。2）、試檸合格的螺栓和螺母用石墨潤(rùn)滑劑反復(fù)磨擦螺紋部分，使螺紋齒尖到齒根全部表面上發(fā)出烏黑光澤，用壓縮空汽吹去多余石墨潤(rùn)滑劑，保持清潔。3）、按同時(shí)加熱的螺栓對(duì)號(hào)擰上經(jīng)過(guò)檢查及抹好石墨潤(rùn)滑劑的螺母，螺栓冷擰緊力距見(jiàn)下表，然后在靠近螺母的法蘭上劃好熱緊起點(diǎn)線(xiàn)，按各螺母的熱緊轉(zhuǎn)動(dòng)弧長(zhǎng)在法蘭上劃好擰終點(diǎn)線(xiàn)。4）、用壓縮空汽吹凈螺栓加熱孔，確?？變?nèi)

28、沒(méi)有金屬切削及臟物，以防電加熱器外壁與螺栓孔內(nèi)壁接觸面引起漏電，又可獲得良好的導(dǎo)熱能。5）、將電源箱，插銷(xiāo)電線(xiàn)，電加熱器聯(lián)合通電試驗(yàn)一分鐘，檢查加熱裝置工作是否正常，聯(lián)合通電試驗(yàn)前，每個(gè)電加熱器都應(yīng)經(jīng)過(guò)干燥處理。6）、將單個(gè)電加熱器插入螺栓孔內(nèi)，用電表檢查加熱器與螺栓是否有短路現(xiàn)象。7）、在加熱過(guò)程中，要注意電系統(tǒng)的電流及設(shè)備溫度情況。8)、一邊加熱，一邊擰緊螺母至給定的熱緊弧長(zhǎng)，然后拔掉插銷(xiāo)，取出電熱器插入另一待熱緊之的螺栓內(nèi)孔，依此熱緊所需要熱緊的螺栓。9)、內(nèi)表螺母轉(zhuǎn)動(dòng)角及弧長(zhǎng)均為理論計(jì)算值，考慮到運(yùn)行后汽缸變形及熱緊時(shí)法蘭面內(nèi)密封涂料減薄，實(shí)際熱緊時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大螺栓緊力，一般不應(yīng)超過(guò)表內(nèi)

29、理論計(jì)算的10。19、滑銷(xiāo)系統(tǒng)間隙測(cè)量調(diào)整1）、軸承箱壓銷(xiāo)的軸向間隙2，頂部間隙0.04-0.06.2）、后汽缸后導(dǎo)板銷(xiāo)與排汽缸間隙a0.03-0.05,b=0.5-1.5,c=0.02-0.03。3）、汽缸某架的定位螺釘與墊圈之間應(yīng)有0.10-0.20的間隙，兩側(cè)間隙6.0，4）、其余系統(tǒng)間隙按制造廠圖紙要求進(jìn)行調(diào)整。20、基礎(chǔ)二次澆灌1）、氣輪發(fā)電機(jī)組的二次澆灌最好采用新型高強(qiáng)度無(wú)收縮灌漿料，并應(yīng)完成下列工作或有關(guān)安裝記錄：a、發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中心。b、發(fā)電機(jī)磁力中心和空氣間隙的調(diào)整。c、基礎(chǔ)墊鐵點(diǎn)焊完畢，凝汽器與排汽缸連接并焊接完畢。d、穿過(guò)二次灌漿層的管道、電纜、儀表管線(xiàn)等

30、敷設(shè)完畢，并應(yīng)穿在專(zhuān)用的套管中，不允許直接埋入混凝土內(nèi)。2）、基礎(chǔ)二次澆灌前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：（二次灌漿必須在油循環(huán)開(kāi)始之前實(shí)施）a、機(jī)組設(shè)備，特別是發(fā)電機(jī)后軸承座的絕緣板、臺(tái)板的滑動(dòng)面以及發(fā)電機(jī)下部的電氣設(shè)備等處，應(yīng)有妥善的保護(hù)，防止二次澆灌時(shí)弄臟弄濕。b、基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌層接觸的毛面，必須吹掃干凈，無(wú)雜物油漆油污，混凝土表面應(yīng)浸濕保持24小時(shí)以上。c、臺(tái)板與二次澆灌層接觸的表面應(yīng)清理干凈，無(wú)油漆與油污。d、二次澆灌的部位不得妨礙汽輪機(jī)管管道的熱膨脹，并不得阻塞臺(tái)板的注油孔或疏水孔等。e、地腳螺栓露在處面的螺母，應(yīng)盡可能加裝套管，螺母四周應(yīng)留出足夠套上板手的間隙。3）、基礎(chǔ)二次澆灌應(yīng)有

31、統(tǒng)一的指揮，負(fù)責(zé)有關(guān)土建和安裝的全面檢查與配合事宜，汽輪機(jī)安裝施工人員應(yīng)配合進(jìn)行檢查。4）、汽輪發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)二次澆灌混凝土和保養(yǎng)工作，應(yīng)按有關(guān)電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求：a、二次澆灌的混凝土所用水泥最好采用灌漿料。b、臺(tái)板內(nèi)部應(yīng)填實(shí)，并在四周用手填充，保證澆灌高度。c、每一塊臺(tái)板下的二次澆灌工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。d、基礎(chǔ)二次澆灌時(shí)最好能將汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)一次澆完。e、澆灌時(shí)，應(yīng)按規(guī)定作出混凝土試塊，與二次澆灌層在同一條件下養(yǎng)護(hù)，并按要求的時(shí)間做強(qiáng)度試驗(yàn)，提出報(bào)告。f、澆灌完畢后，對(duì)飛濺到設(shè)備和螺栓表面的灰漿，應(yīng)立即擦試干凈并按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，澆灌時(shí)注意不使設(shè)備受潮。g、

32、基礎(chǔ)二次澆灌層的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70以前，不允許在機(jī)組上拆裝重件和進(jìn)行撞擊性工作，在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80以前，不允許復(fù)緊地腳螺栓和啟動(dòng)機(jī)組。5)、基礎(chǔ)二次澆灌混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制施工工藝，在養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)拆模后，外形和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并由有關(guān)人員共同見(jiàn)證。21、對(duì)輪中心復(fù)測(cè)及聯(lián)接1）、基礎(chǔ)二次澆灌混凝土完畢并緊好地腳螺栓后，復(fù)測(cè)聯(lián)軸器中心應(yīng)符合制造廠要求，如果變化較大，需進(jìn)行處理。2）、聯(lián)軸器的絞孔和聯(lián)接a 、絞孔前，聯(lián)軸器中心必須檢查合格，二次澆灌的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70以上，兩個(gè)聯(lián)軸器應(yīng)按找中心時(shí)的相對(duì)位置對(duì)正。b、絞孔前應(yīng)將聯(lián)軸器進(jìn)行臨時(shí)連接，臨時(shí)連接前后應(yīng)測(cè)量其外圓晃度，每個(gè)測(cè)點(diǎn)的相對(duì)

33、變化值應(yīng)不大于0.02，首先在接近直徑方位絞好兩個(gè)孔，穿上正式配好的兩條聯(lián)軸器螺栓，然后才能盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，依此鏜絞其它螺栓。緊聯(lián)軸器螺栓必須按聯(lián)軸器直徑方向?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行，在鏜和絞孔的全過(guò)程中，兩條正式螺栓不得抽出。c、在鏜孔和絞孔的過(guò)程中，除制造廠有特殊規(guī)定處，不允許進(jìn)行任何可能影響聯(lián)軸器中心工作，如向凝汽器大量灌水與汽缸連接管道等。d、鏜和絞好的螺栓孔應(yīng)與聯(lián)軸器的法蘭端面垂直，不得偏斜。一般螺栓與螺孔之間應(yīng)為H7、H6的間隙配合，銷(xiāo)柱表面粗糙度和銷(xiāo)孔表面粗糙度應(yīng)符合國(guó)際GB1800-1804-79的標(biāo)準(zhǔn)。安裝螺栓時(shí)應(yīng)加潤(rùn)滑劑，用小榔頭輕輕敲入，不得過(guò)松或過(guò)緊，裝好后螺栓與螺孔應(yīng)作對(duì)應(yīng)的鋼印標(biāo)記。e、

34、對(duì)聯(lián)軸器螺栓的緊固應(yīng)盡可能取得制造廠對(duì)于緊力的要求數(shù)據(jù)，并用測(cè)力板手或測(cè)緊力工具進(jìn)行，確保緊力適度，不得用改變螺栓緊力的方法調(diào)整聯(lián)軸器的晃度。f、絞孔完畢，聯(lián)軸器螺栓正式緊好后，應(yīng)復(fù)查聯(lián)軸器圓周晃度和連接前的變化應(yīng)不大于0.02，最后將螺線(xiàn)鎖緊。22、盤(pán)車(chē)的檢修與安裝1）、盤(pán)車(chē)殼體檢查應(yīng)無(wú)鑄砂、裂紋、砂眼和油漆等，各部件光潔無(wú)毛刺，齒輪箱結(jié)合面局部間隙0.05塞尺塞不入。2）、檢查傳動(dòng)齒輪嚙合接觸，長(zhǎng)度應(yīng)不小于齒長(zhǎng)的75，高度應(yīng)不小于齒高的65，頂桿與擺動(dòng)輪外殼面接觸應(yīng)緊密。3）、內(nèi)部潤(rùn)滑油路進(jìn)油孔應(yīng)清掃干凈，暢通。4）、擺動(dòng)輪實(shí)際中心與自然中心偏差應(yīng)不大于2，擺動(dòng)輪脫開(kāi)時(shí)與轉(zhuǎn)子大齒應(yīng)有足夠距

35、離。盤(pán)形彈簧應(yīng)有一定的預(yù)緊值。23、軸承座扣蓋1）、聯(lián)軸器與罩殼最小間隙滿(mǎn)足膨脹要求，不得摩擦，頂軸油管及測(cè)溫裝置安裝完畢，盤(pán)車(chē)齒輪間隙和軸承蓋緊力符合制造廠要求，檔油環(huán)外側(cè)檔汽板與軸徑向應(yīng)有1-1.5的間隙。2）、軸承蓋結(jié)合面涂上密封膠，螺栓與螺母配合良好并緊固。3）、檢查前與后軸承座擋油環(huán)間隙，應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。24、本體疏水和軸封及空氣系統(tǒng)管道安裝1）、管子附件及管道布置應(yīng)符合管道安裝的要求，管子內(nèi)部應(yīng)清潔無(wú)雜物與暢通。2）、無(wú)設(shè)計(jì)的管道標(biāo)高及走向位置應(yīng)符合廠家規(guī)定的系統(tǒng)圖，與主要設(shè)備管道不得相碰，閥門(mén)操作方便。3）、管道焊口檢查符合驗(yàn)標(biāo)焊接篇及管道篇規(guī)定。25、汽缸保溫油漆及化妝板安裝1

36、）、缸體部位的疏水孔和儀表插座接頭、堵板安裝正確，齊全，無(wú)遺漏。2）、固定保溫層骨架敷設(shè)牢固，保溫鉤孔直徑不大于8，深度不大于10，保溫鉤間距在300左右。3）、保溫材料及保溫層敷設(shè)厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，詳見(jiàn)汽輪機(jī)保溫作業(yè)指導(dǎo)書(shū)設(shè)備油漆符合規(guī)定。4）、化妝板平整度無(wú)凹凸不平，化妝板壓條平直，無(wú)重疊、張口，螺釘齊全牢固。四 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)安裝對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行全面檢測(cè)并進(jìn)行報(bào)驗(yàn)合格才能進(jìn)行安裝。 1、基礎(chǔ)檢查a、對(duì)發(fā)電檢查混凝土表面是否平整有無(wú)裂紋。孔洞、蜂窩、麻面和露筋等現(xiàn)象。b、核實(shí)基礎(chǔ)預(yù)留孔洞是否與設(shè)計(jì)一致，測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)高、螺栓孔中心線(xiàn)距離及垂直度。c、根據(jù)汽輪電機(jī)廠墊鐵布置圖及空冷器布置圖劃出基礎(chǔ)墊

37、鐵位置和空氣冷卻器的中心線(xiàn)及標(biāo)高。2、墊鐵及臺(tái)板安裝見(jiàn)汽輪發(fā)電機(jī)的安裝方法施工。3、軸承座（軸承）檢修安裝a、處觀檢查，軸承座油室油路應(yīng)清潔暢通，灌煤油試驗(yàn)24小時(shí)后無(wú)滲漏現(xiàn)象，并按汽發(fā)中心線(xiàn)進(jìn)行軸承座定位。b、軸承座找正，洼窩中心值偏差0.05，橫向水平偏差為0.20/m，縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)。c、軸承座的標(biāo)高應(yīng)能滿(mǎn)足聯(lián)軸器找中心的要求d、軸承座的軸向位置應(yīng)使軸頸的中心與軸瓦中心相吻合e、軸承座與臺(tái)板之間應(yīng)墊有總厚度不小于5的整張鋼質(zhì)調(diào)整墊片、墊片為3層，與絕緣墊板交替安裝，墊片應(yīng)平整，無(wú)毛刺和卷邊，安裝后各接觸面應(yīng)密實(shí)。f、墊片之間絕緣墊板使用整張的厚度為3的絕緣

38、墊板。為防止塵土和油垢影響絕緣，每層絕緣板應(yīng)較軸承座或上一層墊板的邊緣突出一些，螺栓孔應(yīng)稍大于軸承座上相應(yīng)的螺栓孔尺寸，螺孔邊緣應(yīng)平整無(wú)毛刺。g、施工過(guò)程中應(yīng)保持絕緣板外露部分的清潔和干燥，保證絕緣良好，并用膠帶將外露部分接縫貼封。h、油管全部連接后，軸承座對(duì)地絕緣電阻應(yīng)0.54、徑向支持軸承a、軸承球面墊塊與軸承座洼窩接觸均勻，用0.05塞尺不入，接觸面75，球面安裝緊力為0.02-0.04，緊螺栓后，中分面間隙0.05，且無(wú)錯(cuò)口現(xiàn)象。b、軸瓦與烏金無(wú)脫胎現(xiàn)象，烏金無(wú)裂紋，軸瓦墊塊調(diào)整墊片必須采用整張不銹鋼墊片，且應(yīng)平整無(wú)毛刺，張數(shù)不超過(guò)三張，底部墊塊在轉(zhuǎn)子落下時(shí)，0.03塞尺不入。c、軸瓦

39、與烏金接觸角為60度-90度，軸承體中分面間隙0.055、油擋a、油擋板應(yīng)固定牢固，中分面應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙0.10，不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象。b、油擋邊緣厚度一般為0.10-0.20，必要時(shí)修薄，斜口朝外。c、油擋間隙0.10-0.15。6、定子就位a、發(fā)電機(jī)定子吊裝方案另附，經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行b、定子預(yù)先拖至2機(jī)平臺(tái)擴(kuò)建端側(cè)，擺放形式與定子正式就位時(shí)相同，切實(shí)墊好，調(diào)整平穩(wěn)。c、鋼絲繩應(yīng)扎在定子外殼廠家指定的專(zhuān)用吊耳上，不得任意選擇定子外殼上的其他部位綁扎鋼絲繩起吊定子。d、起吊時(shí)定子應(yīng)保持水平，并對(duì)行車(chē)和建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)視，定子離開(kāi)地面后，試行車(chē)剎車(chē)1-2次后，才能起鉤，起鉤速度要緩慢勻速平衡，定子最低點(diǎn)

40、超過(guò)平臺(tái)后（必要時(shí)可拆除臨時(shí)欄桿），停止上升，移動(dòng)大路，將定子放至臺(tái)板上。e、用0.40鋼絲將定子初步找正7、轉(zhuǎn)子檢查a、配合電氣人員檢查，確認(rèn)槽楔應(yīng)無(wú)松動(dòng)，通風(fēng)溝內(nèi)應(yīng)清潔暢通，無(wú)堵塞現(xiàn)象。b、轉(zhuǎn)子上不應(yīng)有活動(dòng)的零件，平衡重量應(yīng)牢靠地固定并鎖緊，轉(zhuǎn)子上所有的螺母應(yīng)緊固并有防松裝置。c、軸頸應(yīng)光潔無(wú)油垢、油漆、銹污、麻坑和機(jī)械損傷，軸頸的橢圓度和錐度不應(yīng)大于0.03.d、轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭的端面瓢偏不應(yīng)大于0.02，晃度不應(yīng)大于0.04，此項(xiàng)應(yīng)在機(jī)扣蓋前測(cè)量。e、軸流式風(fēng)扇葉片表面應(yīng)光潔，無(wú)裂紋、毛刺和其它機(jī)械損傷，風(fēng)扇葉座與風(fēng)扇環(huán)之間的結(jié)合應(yīng)密實(shí)不松曠。8、定子檢查a、拆除定子兩端端蓋b、配合電氣

41、人員清掃、檢查通風(fēng)槽和通風(fēng)孔，確認(rèn)內(nèi)部清潔無(wú)塵土、鐵屑或遺留的工具、材料等雜物。9、穿轉(zhuǎn)子a、將轉(zhuǎn)子吊至平臺(tái)，切實(shí)墊好，調(diào)整平穩(wěn)。并在發(fā)電機(jī)勵(lì)側(cè)鋪設(shè)槽鋼軌道，涂抹黃油。b、在轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)端裝上接長(zhǎng)軸，后軸承掛在轉(zhuǎn)子上，軸頸和上軸瓦間應(yīng)墊軟質(zhì)墊料，便之有一定的緊力，防止軸承座竄動(dòng)。c、鋼絲繩在轉(zhuǎn)子上應(yīng)有兩綁扎點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的距離不小于500-700，綁扎時(shí)鋼絲繩應(yīng)在轉(zhuǎn)子上纏繞一圈并鎖緊，防止滑動(dòng)。d、鋼絲繩綁扎不得損傷轉(zhuǎn)子表面，在起吊時(shí)，應(yīng)使轉(zhuǎn)子處于水平狀態(tài)，如若不水平，則在轉(zhuǎn)子一端加重物進(jìn)行平衡。e、確認(rèn)發(fā)電機(jī)前軸承洼窩與定子同心，并拆除前軸承，以保證轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器能順利通過(guò)就位。f、在發(fā)電機(jī)兩側(cè)分別

42、固定一5t葫蘆，以備拖拉轉(zhuǎn)子g、將轉(zhuǎn)子穿入定子，穿轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)子擺動(dòng)，轉(zhuǎn)子和鋼絲繩均不得擦傷定子內(nèi)部所有部件和絕緣。在穿入過(guò)程中，應(yīng)有人在定子內(nèi)扶穩(wěn)轉(zhuǎn)子，以防止轉(zhuǎn)子晃動(dòng)，兩側(cè)拉葫蘆應(yīng)緩慢、平穩(wěn)和均速。h、待接長(zhǎng)軸伸出定子內(nèi)孔后，停止穿轉(zhuǎn)子，在聯(lián)軸器或軸頸處，將轉(zhuǎn)子墊穩(wěn)，倒換鋼絲繩，吊點(diǎn)移至接長(zhǎng)軸上。i、如此時(shí)汽機(jī)尚未扣蓋，則可將轉(zhuǎn)子移到規(guī)定位置，如此時(shí)汽機(jī)已扣蓋，則將轉(zhuǎn)子穿入至接長(zhǎng)抽靠近汽機(jī)靠背輪時(shí)，再次倒換鋼絲繩，用小鉤拆除接長(zhǎng)軸，將轉(zhuǎn)子移至規(guī)定位置。j、裝入前軸承下半，拆除鋼絲繩，恢復(fù)后軸承座，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，無(wú)異常。10、汽發(fā)轉(zhuǎn)子找中心，勵(lì)發(fā)轉(zhuǎn)子找中心a、聯(lián)軸器兩個(gè)法蘭的相對(duì)位置

43、應(yīng)按制造廠的記號(hào)對(duì)正，如無(wú)記號(hào)時(shí)，可使兩法蘭瓢偏值互補(bǔ)并照顧各螺栓互相對(duì)準(zhǔn)，以減少鉸孔加工量，打上記號(hào)作找中心和聯(lián)軸器最后對(duì)正聯(lián)接的依據(jù)b、每次測(cè)量應(yīng)在兩個(gè)聯(lián)軸器各自沿相同的方向旋轉(zhuǎn)90度或者180度后進(jìn)行，每次盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后在測(cè)量時(shí)，兩半聯(lián)軸器的測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn)不變，盤(pán)動(dòng)的角度也應(yīng)準(zhǔn)確一致。c、端面瓢偏的測(cè)量，必須每次都在互成180度半徑相等的兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行，以消除轉(zhuǎn)子竄動(dòng)所引起的誤差。d、油檔、汽封與轉(zhuǎn)子都應(yīng)有足夠的間隙，放入轉(zhuǎn)子時(shí)確信轉(zhuǎn)子未壓在油檔上。e、在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接，各自處于自由狀態(tài)。f、聯(lián)軸器的找中心工具應(yīng)有足夠的剛度，安裝必須牢固可靠，使用百分表進(jìn)行聯(lián)軸器找中心時(shí)，表架就應(yīng)裝牢，避免碰動(dòng)，以保證測(cè)量的正確，聯(lián)軸器盤(pán)動(dòng)一周回到原來(lái)的位置后，圓周方向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來(lái)的數(shù)值。g、測(cè)量端面間隙時(shí)，每次塞入間隙的塞尺不得超過(guò)四片。h、在承軸器找中心的同時(shí)應(yīng)保持油擋洼窩和汽機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度均在規(guī)定范圍之內(nèi)，臺(tái)板應(yīng)無(wú)間隙，墊鐵與臺(tái)板、墊鐵與墊鐵之間用0.05塞尺塞不入。i、當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度有矛盾時(shí)，應(yīng)以聯(lián)軸器中心為準(zhǔn)。j、聯(lián)軸器找