活塞式空壓機(jī)操作規(guī)程

1、活塞式空壓機(jī)操作規(guī)程一. 目的使作業(yè)人員掌握該空壓機(jī)的使用、保養(yǎng)及維護(hù)，確?？諌簷C(jī)的正常工作，滿足鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱的測試需求。 二.適用范圍適用于本廠的空壓機(jī)設(shè)備。 三.職責(zé)1IQC負(fù)責(zé)基本的使用及維護(hù)并作維護(hù)保養(yǎng)記錄。 2IQC組長負(fù)責(zé)空氣壓縮機(jī)的檢查。 四.操作41 運(yùn)轉(zhuǎn)前請檢查下列各事項(xiàng)：4.1.1 檢查各部分螺絲或螺母有無松動現(xiàn)象。 4.1.2 皮帶之松緊是否適度。 4.1.3 管路是否正常。 4.1.4 潤滑油面是否適當(dāng)。 4.1.5 電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定，接線是否正確。 4.1.6 電源之電壓是否正確。 4.1.7 壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(檢查時(shí)須停機(jī)注安全)。 4.1

2、.8 檢查所有的閥是否均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài)。 4.1.9 檢查系統(tǒng)并除去其內(nèi)的外來異物。 4.1.10 打開并再次關(guān)閉儲氣罐下部的排污閥。 4.1.11 若系統(tǒng)設(shè)備檢修后重新啟動時(shí)，應(yīng)除去所有為安全維護(hù)面安裝的維修附件及維修用標(biāo)志牌。 42 開紿運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)： 4.2.1 以上各點(diǎn)檢查完畢后將氣閥門全開，然后按下起動按鈕或啟動柴油機(jī)，使機(jī)器在無負(fù)荷狀態(tài)下起動運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可以延長空壓機(jī)及原動機(jī)的壽命。 4.2.2 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和皮帶防護(hù)罩上箭頭批示相同。若不相同，請關(guān)掉電源后通知電工維修。 4.2.3 起動后約三分鐘左右沒有異音，則將閥門關(guān)閉，使儲氣罐中的壓力逐漸升高到達(dá)預(yù)定的壓

3、力。達(dá)到設(shè)定之壓力后，壓力開關(guān)自動切斷電源，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（此時(shí)壓力開關(guān)處釋氣閥會有幾秒鐘這釋氣，將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出，這是正常現(xiàn)象。目的是使電機(jī)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)載減輕且較易起動，并非漏氣）。 43 壓力控制系統(tǒng)的調(diào)整： 特別注意：由本廠機(jī)修電工調(diào)整，不得自行調(diào)定。 1）依順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲，則增高使用壓力，反之則設(shè)定壓力降低。 2）依順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺絲，則增高壓差，反之則壓差幅度減少。 44 安全閥的調(diào)整： 特別注意：壓縮機(jī)的使用壓力不得高于壓縮機(jī)的額定工作壓力。若需調(diào)整，必須由本廠機(jī)修電工調(diào)整，不得自行調(diào)整。 安全閥的泄放壓力一般均設(shè)定高于排氣壓力0.1Mpa，故無須自

4、行再調(diào)整。若因其他原因必須調(diào)整安全閥排放壓力時(shí)，可將安全閥上鎖定螺母放松，再調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲，順時(shí)值旋轉(zhuǎn)則排放壓力提高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則壓力設(shè)定下降，設(shè)定好排放壓力后將鎖定螺母上緊。 五保養(yǎng)及檢查 51 定期檢查及保養(yǎng)事項(xiàng)： 5.1.1 請保持機(jī)器之清潔。 5.1.2 儲氣罐之泄水閥每日打開一次排除油水。 5.1.3 潤滑油面請每天檢查一次，確保空壓機(jī)之潤滑作用。 5.1.4 空氣濾清器應(yīng)15天清理或更換一次（濾芯為消耗品）。 5.1.5 不定期的檢查皮帶及各部位螺絲的松緊程度。 5.1.6 潤滑油最初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)或一周后請換新油，以后每300小時(shí)換新油一次，每運(yùn)轉(zhuǎn)36小時(shí)加油一次。 5.1.7 使

5、用500小時(shí)（或半年）請將氣閥拆出清洗。 5.1.8 每年請將機(jī)器各部件清洗一次。 5.1.9 每天檢驗(yàn)所有的防護(hù)罩，警告標(biāo)志等安全防護(hù)裝置。 5.1.10 定期檢查空壓機(jī)的壓力釋放裝置，停車保護(hù)裝置及壓力表（一月一次），安全閥靈敏性，確?？諌簷C(jī)處于正常工作狀態(tài)。 5.1.11 定期檢查受高溫的零部件，如閥、氣缸蓋、排氣管道，清除附著內(nèi)壁上的油垢和積碳物（半年一次），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁觸摸這些高溫部件。 52 使用和維護(hù)5.2.1 空壓機(jī)轉(zhuǎn)向：應(yīng)和皮帶防護(hù)罩上箭頭指示相同。 5.2.2 所有維護(hù)工作應(yīng)停車并切斷電源進(jìn)行。 5.2.3 拆卸空氣機(jī)受壓件前，空壓機(jī)應(yīng)與所有壓力源隔開，并且把空壓機(jī)中的壓縮

6、空氣完全排空。 5.2.4 修理空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)采取措施避免由于疏忽而使空壓機(jī)起動，應(yīng)斷開起動電源，并在起動裝置上掛指示牌“警告：正在檢修，禁止開車”。 5.2.5 成套使用時(shí)應(yīng)維護(hù)所有的安全裝置，保持其正常功能，安全裝置不應(yīng)發(fā)生故障，并只能用可提供同樣安全的其它裝置替換，應(yīng)定期檢查壓力表、安全閥、氣壓自動開關(guān)。（半月一次） 5.2.6 應(yīng)定期清洗氣閥、過濾器、氣缸蓋、空氣管道及正常條件下與壓縮空氣接觸的部件，任何情況下均不應(yīng)用易揮發(fā)性，易燃清洗劑或?qū)θ梭w有害的清洗劑來清洗，清洗完成后，所有部件應(yīng)漂洗并吹干。（一月一次） 5.2.7 壓力容器應(yīng)定期做耐壓試驗(yàn)，要求檢驗(yàn)周期10年至少一次。（至少每6

7、年對內(nèi)外表面進(jìn)行一次檢查） 5.2.8 空壓機(jī)行駛前（移動前）應(yīng)對儲氣罐減壓，開機(jī)前，應(yīng)采取措施防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生位移。 53 故障原因及對策：（以下故障的排除應(yīng)由本廠電工操作執(zhí)行，其它人員不可亂動） 空氣壓縮機(jī)能轉(zhuǎn)動時(shí)空氣壓縮機(jī)能轉(zhuǎn)動時(shí)空氣壓縮機(jī)能轉(zhuǎn)動時(shí)空氣壓縮機(jī)能轉(zhuǎn)動時(shí)： 馬達(dá)接線錯(cuò)誤 - 改變接線 電壓降低-請電力公司檢驗(yàn) 接用電線過細(xì)或過長-改用較粗短電線 皮帶過松-調(diào)整皮帶 馬達(dá)故障，送電機(jī)廠修理 排氣壓力過高-降低排氣壓力 轉(zhuǎn)速太高-降低轉(zhuǎn)速 V型皮帶不正或飛輪松動-重新新調(diào)整 曲軸變形-送專門工廠修理 3回轉(zhuǎn)激烈振動 2回轉(zhuǎn)緩慢 1回轉(zhuǎn)方向不對 5 閥座松動-鎖緊閥座 活塞沖擊氣

8、缸蓋-加厚襯墊 皮帶過松-調(diào)整皮帶 馬達(dá)故障-送電機(jī)廠修理 閥片作用不良 閥片漏氣 閥座彈簧失靈-更換新品 閥片附碳或油漆等異物-拆除清洗 安全閥或自動釋荷漏氣-拆開清洗修理或換新品 空氣閥、放水閥、管接頭及螺絲等漏氣-整修栓緊或更換新品 加油過多-調(diào)整油位 活塞環(huán)磨損 活塞氣缸磨損 壓力調(diào)整過高致超荷運(yùn)轉(zhuǎn)-降低使用壓力 電壓過高或接用電線過長-請電力公司檢修或換配較短電線 排氣閥故障 軸承燒毀 活塞燒毀-換修 需求風(fēng)量大于額定量-更換較大馬力之空壓機(jī) 輸出壓力大于額定壓力-降低使用壓力 進(jìn)氣管太小太長-更換較大較短之管 空氣濾清器堵塞-拆下清理 閥組破損或未密合定位-送專門工廠修理 襯墊磨損

9、-更換新品 活塞環(huán)或氣缸磨損-更換新品 三角皮帶松動-重新調(diào)整 釋荷活塞尚未完全脫離-調(diào)整之 排氣管漏氣-更換新品 釋荷閥壓桿頭端磨耗或其它零件損傷-換修 釋荷管路堵塞或泄漏稅-拆開清洗或換新 釋荷活塞卡死-拆開檢修或換新 輸出壓力大于額定壓力-降低使用壓力 釋荷系統(tǒng)損壞、失靈-換修 釋荷壓力設(shè)定過高-降低設(shè)定壓力 壓力表損壞-換修 釋荷空氣管路漏氣-檢修并換新 安全閥設(shè)定壓力過低或損壞-調(diào)高安全閥壓力或換新 修磨或更換閥片 5壓力無法升高或達(dá)到規(guī)定壓力 4轉(zhuǎn)動時(shí)有“咳！咳”異聲 更換新品 6潤滑油消耗過多 7馬達(dá)過熱 8輸出風(fēng)量減9釋荷動作失效 10貯氣桶壓力過高或安全閥叫響 裝換新品 6 閥組污垢拆下清洗 壓力過高-降低使用壓力 閥座過熱-檢視排氣管路是否順暢并清洗之 閥座松脫-重新鎖緊 污物、銹質(zhì)進(jìn)入閥座-拆下清洗 閥片斷裂-換裝新品 停電-聯(lián)絡(luò)電力公司檢修 配線或保險(xiǎn)