高二物理必修知識(shí)點(diǎn)過(guò)關(guān)

1、高二物理必修知識(shí)點(diǎn)過(guò)關(guān)檢測(cè)專(zhuān)題一：運(yùn)動(dòng)的描述1.質(zhì)點(diǎn) 定義：用來(lái)代替物體的有_的點(diǎn).條件：當(dāng)物體的_和形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響不大的情況下，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)判斷：質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型。（ ） （判斷題中對(duì)的打“”，錯(cuò)的打“×”）只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)（ ） 研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)地球可看成質(zhì)點(diǎn)（ ）2.參考系 兩輛汽車(chē)在平直的公路上行駛，甲車(chē)內(nèi)的人看見(jiàn)窗外樹(shù)木向東移動(dòng)，乙車(chē)內(nèi)的人看見(jiàn)甲車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，如果以大地為參考系，上述事實(shí)說(shuō)明（ ） A甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)沒(méi)動(dòng) B乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)沒(méi)動(dòng) C甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東西運(yùn)動(dòng) D甲乙兩車(chē)以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng)地上的人說(shuō)公路上的汽車(chē)開(kāi)的

2、真快是以_為參考系，而汽車(chē)司機(jī)說(shuō)汽車(chē)不動(dòng)是以_為參考系。判斷：研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不要參考系（ ）選用不同的參考系，同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)論是相同的（ ）3.路程和位移 路程是指_；是_量； 位移用_表示；是_量。只有質(zhì)點(diǎn)做_運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程和位移的大小相等判斷：路程即位移的大?。?） 位移可能比路程大（ ）一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)了一圈，則其位移大小為 ，路程是 。若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了周，則其位移大小為 ，路程是 。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大位移是 。4、速度、平均速度和瞬時(shí)速度 平均速度= 寫(xiě)成公式為： _能識(shí)別平均速度和瞬時(shí)速度，即平均速度與_對(duì)應(yīng)，瞬時(shí)速度與_對(duì)應(yīng)判斷：勻速直線運(yùn)動(dòng)中任一時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一

3、時(shí)刻的瞬時(shí)速度（ ） 人步行的速度約為1.4m/s 是_速度；汽車(chē)經(jīng)過(guò)站牌時(shí)的速度是72km/h是指_速度5、勻速直線運(yùn)動(dòng) 勻速直線運(yùn)動(dòng)是指_不變的運(yùn)動(dòng)，包括其大小和_。做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，所受合力一定為_(kāi)，物體處于平衡狀態(tài)。6、加速度 描述物體速度_的物理量，即速度變化（增大或減小）得_（“快”還是“大”）的物體，加速度較大； 加速度表達(dá)式： a=_ ，加速度的單位是_判斷：加速度很大的物體，速度可以很?。?） 加速度減小時(shí)，速度也必然隨著減小（ ）物體的速度為零時(shí)，加速度必為零（ ） 物體的速度變化越大，則物體的加速度也越大（ ）物體的速度變化率越大，則物體的加速度就越大（ ）7、用電火

4、花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)（A）實(shí)驗(yàn)步驟：（1）把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路（2）把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼.（3）將紙帶固定在小車(chē)尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔（4）拉住紙帶,將小車(chē)移動(dòng)至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開(kāi)紙帶.O A B C D E3.0712.3827.8749.62.0777.40（5）斷開(kāi)電源,取下紙帶（6）換上新的紙帶，再重復(fù)做三次常見(jiàn)計(jì)算：（1），（2）8、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 速度時(shí)間關(guān)系： _ 位移時(shí)間關(guān)系： _速度位移公式： _ 平均速度公式： _如果以初速度方

5、向作為正方向，在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中加速度a為_(kāi)，在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中加速度a為_(kāi)。處理勻減速直線運(yùn)動(dòng)（如汽車(chē)剎車(chē)）要先求出停止的時(shí)間練習(xí)：（1）、當(dāng)物體以3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在任意一秒內(nèi) （ ）A物體的末速度一定是初速度的3倍； B物體的末速度一定比初速度大3m/sC物體的末速度一定比前一秒初速度大3m/s D物體的平均速度為3m/s（2）、某做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=4t+2t2，x與t的單位分別是m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是 ( )A4m/s 2m/s2 B0m/s 4m/s2 C4m/s 4m/s2 D4m/s 0 （3）、某汽車(chē)以12m/s的速

6、度勻速行駛，遇緊急情況急剎車(chē)，加速度的大小是6m/s2，則汽車(chē)在剎車(chē)后1s內(nèi)的路程是_，3s內(nèi)的路程是_。9、勻速直線運(yùn)動(dòng)的xt圖象和v-t圖象 勻速直線的位移-時(shí)間(x-t)圖象是一條_的直線；勻速直線的速度-時(shí)間(v-t)圖象是一條_的直線。0V/(ms-1)T1t/s10、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象（A）圖像意義：表示物體速度隨時(shí)間的變化規(guī)律表示物體做 ；表示物體做 ；表示物體做 ；交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的 ；圖中陰影部分面積表示0t1時(shí)間內(nèi)的 vtxxttttvvt練習(xí)： 上面6幅圖中，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是_乙甲 0V/(ms-1)t/s24表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是_1

7、、兩質(zhì)點(diǎn)甲和乙同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖像如圖所示，則下列結(jié)論不正確的是（ ）A2s前甲比乙運(yùn)動(dòng)的快 B在第2s內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度C第3s末，甲落后于乙 D在第2s末，甲乙兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)11、自由落體運(yùn)動(dòng)（A）自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體只在_的作用下從_開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)。自由落體運(yùn)動(dòng)可以看成初速度為零的_運(yùn)動(dòng)（加速度為g=10 m/s2）。自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：vt= ； h= ；vt2= 判斷：重的物體比輕的物體下落的快（ ）讓一小石塊從井口自由下落，經(jīng)過(guò)2.5s后聽(tīng)到石塊擊水的聲音，估算井口到水面的距離。物體從距地面H高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)當(dāng)其速度等于著地速度的一

8、半時(shí),物體下落的距離是（ ）AH/ BH/ CH/ DH/1612、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究（A）科學(xué)研究過(guò)程：（1）對(duì)現(xiàn)象的一般觀察（2）提出假設(shè)（3）運(yùn)用邏輯得出推論（4）通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)（5）對(duì)假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣伽利略科學(xué)思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧結(jié)合起來(lái)。專(zhuān)題二：相互作用與運(yùn)動(dòng)規(guī)律13、力 概念：力是物體間的相互作用力的三要素：_、方向、作用點(diǎn)判斷：只有直接接觸的物體間才有力的作用（ ）有施力物體，必有受力物體（ ）甲把乙推倒，說(shuō)明甲對(duì)乙的力大于乙對(duì)甲的力（ ）力的大小可以用天平測(cè)量（ ）14、重力 由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力。重力的方向：_ 重力的作用點(diǎn)叫

9、_。重力的大小G=_判斷：重力的大小可用天平測(cè)量（ ） 重力的方向總是垂直向下的（ ）重心就是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)（ ） 物體的重心一定在物體上（ ）一個(gè)物體不論是靜止還是運(yùn)動(dòng)，也不論是怎么運(yùn)動(dòng)，受到的重力都是一樣（ ）15、形變和彈力 繩的拉力_而指向繩收縮的方向，壓力和支持力方向都_于物體的接觸面。 彈簧中的彈力大小F=_（胡克定律），其中x為彈簧的_判斷：通常所說(shuō)的壓力、支持力和繩子的拉力都是彈力（ ）壓力和支持力的方向一定與接觸面垂直（ ）輕繩上產(chǎn)生的彈力的方向總是在繩所在的直線上（ ）一輛汽車(chē)停在水平地面上, 汽車(chē)受到向上的彈力，是因?yàn)開(kāi)發(fā)生了形變；地面受到向下的彈力，是因?yàn)開(kāi)發(fā)生了形變

10、16、滑動(dòng)摩擦力、靜摩擦力 摩擦力產(chǎn)生的條件：粗糙、彈力、有_或_趨勢(shì)。 滑動(dòng)摩擦力：Ff =_，方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向_。靜摩擦力：由平衡條件來(lái)求，方向與_方向相反；判斷：滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)（ ） 滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反（ ）靜摩擦力的大小與壓力成正比（ ） 有摩擦力必有彈力（ ）1、重量為100N的木箱放在水平地板上，至少要用35N的水平推力，才能使它從原地開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。木箱從原地移動(dòng)后，用30N的水平推力，就可以使木箱繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)。由此可知：木箱與地板間的最大靜摩擦力Fmax= N ；木箱所受的滑動(dòng)摩擦力F= N ，木箱與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 。如果用20N的水平推

11、力由靜止推木箱，木箱所受的摩擦力是 N。2、用水平力將木塊壓在豎直墻上，如圖所示，已知木塊重G=6N，木塊與墻壁之間的動(dòng)摩檫因素為=0.25，則當(dāng)FN=25N時(shí)，木塊靜止不動(dòng)，木塊受到的靜摩擦力為_(kāi)N；當(dāng)FN=10N時(shí)，木塊沿墻面下滑，此時(shí)木塊受到的摩擦力為_(kāi)N；當(dāng)FN=6N時(shí)，木塊受到的摩擦力又為_(kāi)N。17、力的合成與分解 遵循 定則, 合力隨夾角的增大而減小。范圍_F_判斷：合力一定大于兩個(gè)力中較小者（ ） 合力可能大于、等于或小于任一分力（ ）有兩個(gè)共點(diǎn)力，F(xiàn)1=2N，F(xiàn)2=4N，它們的合力F的大小可能是 ( )A1 N B，5 N C7N D9 N18、探究實(shí)驗(yàn)：力的合成的平行四邊形定

12、則1、在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，己準(zhǔn)備了如下器材：方木板，白紙，彈簧秤(兩個(gè))，橡皮條，細(xì)繩(兩條)，圖釘(幾個(gè))，刻度尺，鉛筆。要完成該實(shí)驗(yàn)，還需要的器材有_(選填“秒表”，“天平”，“三角板”或“重錘”)。先用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉栓在橡皮條一端的兩條細(xì)繩，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)伸長(zhǎng)到某一位置0點(diǎn)，描下0點(diǎn)的位置并記下兩個(gè)彈簧秤的_和兩條細(xì)繩的_；然后用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，這時(shí)，應(yīng)將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到_位置。2、 在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，采取下列哪些措施并沒(méi)有起到減小實(shí)驗(yàn)誤差的作用( )A兩個(gè)分力F1、F2間夾角盡量大些 B兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些C拉橡皮

13、條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些 D實(shí)驗(yàn)前先把實(shí)驗(yàn)所用的兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的鉤子相互鉤住，平放在桌子上，向相反方向拉動(dòng)，檢查讀數(shù)是否相同19、共點(diǎn)力作用下物體的平衡 當(dāng)物體處于 或 狀態(tài)時(shí)，物體受力平衡。即物體所受的所有力的合力為 。1、大小不同的三個(gè)力同時(shí)作用在一個(gè)小球上，以下各組力中，可能使小球平衡的一組是( )A2 N，3 N，6 N B1 N，4 N，6 NC35N，15 N，25 N D5 N，15N，25 N2、如圖所示，OB繩水平，OA繩與豎直方向成450角，物體質(zhì)量為10。求：OB繩、OA繩中的拉力？20牛頓第一定律 A判斷：受力大的物體慣性大（ ） 速度大的物體慣性大 （ ） 質(zhì)量大的物體慣性

14、大（ ） 靜止的火車(chē)啟動(dòng)時(shí)十分緩慢，說(shuō)明火車(chē)靜止時(shí)慣性大（ ）太空中飄蕩的宇航員沒(méi)有慣性（ ） 物體做曲線運(yùn)動(dòng)，一定受到了力的作用（ ）物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變就是速度的改變（ ） 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因（ ）21探究、實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中。小車(chē)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶塑料桶滑輪墊塊（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來(lái)研究小車(chē)質(zhì)量不變的情況下，小車(chē)的加速度與小車(chē)受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是（ ）A首先要平衡摩擦力，使小車(chē)受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力。B平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車(chē)能勻速滑動(dòng)。C每次改變拉小車(chē)

15、拉力后都需要重新平衡摩擦力D實(shí)驗(yàn)中通過(guò)在塑料桶中增加砝碼來(lái)改變小車(chē)受到的拉力E每次小車(chē)都要從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)aF0F實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車(chē)，然后再開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫(huà)出aF圖像如圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題可能是（ ）A實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒(méi)有平衡 B實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度C實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒(méi)有跟平板平行 D實(shí)驗(yàn)中小車(chē)質(zhì)量發(fā)生變化（3）本實(shí)驗(yàn)的基本思路是 法22牛頓第二定律 牛頓第二定律公式： 1、如圖所示，質(zhì)量為m=10 kg的物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng)，物體與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向右的推力F20N的作用，則物體產(chǎn)生的加速度是 ( )A零 B

16、4m/s2，水平向右 C2 m/s2，水平向左 D2 m/s2，水平向右2、一輛質(zhì)量為1.0×103kg的汽車(chē)，經(jīng)過(guò)10s由靜止加速到108km/h，求：（1）汽車(chē)受到的合外力（2）如果關(guān)閉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，并制動(dòng)汽車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)后，汽車(chē)受到的阻力為6.0×103N，求汽車(chē)由108km/h到停下來(lái)所用的時(shí)間和所通過(guò)的路程。3、在某城市的一條道路上，規(guī)定車(chē)輛行使速度不得超過(guò)30km/h。在一次交通事故中，肇事車(chē)是一輛卡車(chē)，量得這輛卡車(chē)緊急剎車(chē)（車(chē)輪被抱死）時(shí)留下的剎車(chē)痕跡長(zhǎng)10m，已知該汽車(chē)輪胎與路面的動(dòng)摩擦因素為 0.5，請(qǐng)判斷該車(chē)是否超速。23牛頓第三定律 判斷：作用力與反作

17、用力互相平衡（ ）作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失（ ）彈力的反作用力亦可能是摩擦力（ ）書(shū)受到的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力是一對(duì)作用力與反作用力（ ）拔河比賽時(shí)，勝方拉輸方的力大于輸方拉勝方的力（ ）24力學(xué)單位制 力學(xué)中的三個(gè)基本量： 、 、 力學(xué)中的三個(gè)基本單位： 、 、 專(zhuān)題三：機(jī)械能和能源25功 定義式：W=_,單位是_，功是_量做功的兩個(gè)必要因素是_和_1、物體克服空氣阻力做了10J的功是指_功2、如圖所示，一物體沿豎直平面內(nèi)的三條不同的路徑由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，則在此過(guò)程中，物體所受的重力做的功 （ ）A一樣大 B沿較大 C沿較大 D沿較大3、質(zhì)量分別為m、M（m<M）的兩個(gè)物體

18、，M放在光滑水平面上，m放在粗糙水平面上，在相同水平推力F作用下，兩物體移動(dòng)了相同的位移s，推力F對(duì)兩個(gè)物體所做的功的關(guān)系是（ ）A兩次所做的功一樣多 B在光滑水平面上所做的功多C在粗糙水平面上所做的功多 D做功的多少與物體通過(guò)這段位移的時(shí)間有關(guān)26功率 平均功率P=_ 瞬時(shí)功率P=_ 功率的單位是_判斷：功率大說(shuō)明物體做功多（ ）功率小說(shuō)明物體做功慢（ ）汽車(chē)上坡時(shí)，司機(jī)必須換擋，其目的是減小速度，得到較大的牽引力（）1、一質(zhì)量為m的鐵球在真空中從t0時(shí)刻由靜止自由釋放，則在t = t1時(shí)刻重力的功率是_W2、某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60KW，在水平路面上行使時(shí)受到的阻力是1800N，在

19、額定功率下汽車(chē)勻速行駛的速度是_。27重力勢(shì)能重力做功與重力勢(shì)能的關(guān)系 重力勢(shì)能 Ep=_判斷：重力勢(shì)能的大小只由重物本身決定（ ）物體克服重力做了多少功，物體的重力勢(shì)能就增加多少（ ）28彈性勢(shì)能 判斷：彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的勁度系數(shù)和形變量有關(guān)。（ ）29動(dòng)能 動(dòng)能Ek=_判斷：物體的速度變化時(shí)，動(dòng)能一定變化（ ）打樁機(jī)的重錘質(zhì)量是250kg，把它提升到離地面15m高處，然后讓它自由下落，當(dāng)重錘剛要接觸地面時(shí)其動(dòng)能為_(kāi)(g取10m/s2) 30動(dòng)能定理 內(nèi)容：_等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化。1、光滑水平面上的物體，在水平恒力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)路程s1速度達(dá)到v，又經(jīng)過(guò)路程s2速

20、度達(dá)到2v，則在s1和s2兩段路程中，F(xiàn)對(duì)物體所做的功之比為 ( )A1:1 B1:2 C1:3 D1:42、質(zhì)量為2g的子彈以300m/s的水平速度射入厚度為5cm的木板，射穿后速度是100m/s，子彈在射穿木板的過(guò)程中受到的平均阻力是多大？31機(jī)械能守恒定律 條件：_表達(dá)式： _判斷：下面的實(shí)例中，哪些機(jī)械能守恒拉著物體沿光滑的斜面上升（ ）跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后，在空中勻速下降（ ）做斜拋運(yùn)動(dòng)的手榴彈 （ ） 沿豎直方向自由下落的物體（ ）起重機(jī)將重物勻速吊起 （ ） 沿光滑斜面下滑的小球（ ）1、人站在h高處的平臺(tái)上，水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體，物體落地時(shí)的速度為v，以地面為重力勢(shì)能的零點(diǎn)

21、，不計(jì)空氣阻力，則有 ( )A人對(duì)小球做的功是mv2/2 B人對(duì)小球做的功是mv2/2 mghC小球落地時(shí)的機(jī)械能是mv2/2 D小球落地時(shí)的機(jī)械能是mv2/2 mgh2、從地面上豎直向上拋出一個(gè)物體，初速度大小為v0，不計(jì)空氣阻力，物體上升的最大高度為 ，當(dāng)物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能相等時(shí)，物體的高度為 ，速度大小為 。3、要使一個(gè)小球著地后回跳的最大高度超過(guò)小球初位置高度5m，必須用多大的初速度將它豎直上拋？（不計(jì)空氣阻力以及球與地面碰撞時(shí)機(jī)械能無(wú)損失，g取10m/s2） 32探究、實(shí)驗(yàn)：用電火花計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 A1在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，（1）下列器材中不必要的是 （只需填

22、字母代號(hào)）。A重物 B紙帶 C天平 D低壓交流電源（2）由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩限位孔不在同一豎直線上，使紙帶通過(guò)時(shí)受到較大阻力，這樣會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果EP EK（選填“”、“”或“=”）。若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,重物質(zhì)量為1kg.實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，其中0為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為另外3個(gè)連續(xù)點(diǎn)，根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，可知重物由0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，重力勢(shì)能少量Ep= J;動(dòng)能增加量Ek= J;產(chǎn)生誤差的主要原因是 .33能量守恒定律 能量既不會(huì)，也不會(huì)，它只會(huì)從轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個(gè)物體到另一物體，而在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，能量的總量判斷：自由

23、擺動(dòng)的秋千擺動(dòng)幅度越來(lái)越小，說(shuō)明系統(tǒng)的機(jī)械能減少，總能量不守恒（ ）34能源 能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的方向性 A判斷：能源危機(jī)說(shuō)明了能量是不守恒的（ ）能量耗散是指無(wú)法把釋放到環(huán)境中的內(nèi)能收集起來(lái)重新利用的現(xiàn)象（ ）能量的耗散表明能量在數(shù)量上并未減少，但在可利用的品質(zhì)上降低了（ ）熱量可以自發(fā)的由高溫物體傳遞給低溫物體，但不能自發(fā)的由低溫物體傳給高溫物體（ ）專(zhuān)題四：拋體運(yùn)動(dòng)與圓周運(yùn)動(dòng)35運(yùn)動(dòng)的合成與分解 運(yùn)動(dòng)的合成與分解是指描述運(yùn)動(dòng)的各物理量，即_、位移的合成與分解，由于它們是矢量。所以都遵循_定則。炮筒與水平方向成37角，炮彈從炮口射出時(shí)的速度是600ms，若把這個(gè)速度沿水平和豎直方向分解，sin

24、370.6，cos370.8，則水平方向的分速度為 _判斷：合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向（ ）合速度的大小一定比每個(gè)分速度的大小都大（ ）兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是勻速直線運(yùn)動(dòng)（ ）兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)（ ）36、平拋運(yùn)動(dòng) 平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的_運(yùn)動(dòng)和豎直方向的_運(yùn)動(dòng) 規(guī)律：水平分速度vx=_，水平距離x=_豎直分速度vy=_，下落高度h=_合速度v=_1、平拋運(yùn)動(dòng)是（ ）A勻速運(yùn)動(dòng) B勻加速曲線運(yùn)動(dòng) C勻加速直線運(yùn)動(dòng)D變加速運(yùn)動(dòng)2、決定平拋物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的因素是（ ）A初速度 B拋出時(shí)物體的高度C拋出時(shí)物體的高度和初速度 D以上說(shuō)法都不正確3、如圖所示

25、，在光滑水平面上有一小球a以初速度v0運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在它的正上方有一小球b也以初速度v0沿同一方向水平拋出，并落于c點(diǎn)，則 ( )A兩球同時(shí)到達(dá)c點(diǎn) B小球a先到達(dá)c點(diǎn) C小球b先到達(dá)c點(diǎn) D不能確定4、一物體在距地面高5m處以5m/s的速度水平拋出下落到地面，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。求：下落時(shí)間小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離；物體剛接觸到地面時(shí)速度大小。37、勻速圓周運(yùn)動(dòng) 勻速圓周運(yùn)動(dòng)：物體沿圓周運(yùn)動(dòng)，且線速度的大小處處相等。判斷：勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)（ ）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度恒定（ ）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其線速度大小為3m/s，角速度為6rad/s，則下列相關(guān)計(jì)算量正確的是(

26、 )A物體運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為1.5ms2 B物體運(yùn)動(dòng)的圓周半徑為2mC物體在1s內(nèi)發(fā)生的位移為3m D在01s內(nèi)物體通過(guò)的弧長(zhǎng)為0.3m38、線速度、角速度和周期 線速度：物體通過(guò)的弧長(zhǎng)l與時(shí)間t的比值,V =_ 角速度: 物體與圓心的連線掃過(guò)的角度與所用時(shí)間t的比值，=_ 周期：物體轉(zhuǎn)過(guò)一圈所用的_1、某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，不發(fā)生變化的物理量是_,變化的是_周期 線速度 線速度大小 角速度 動(dòng)能 向心加速度 向心力2、用皮帶相連的兩個(gè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的_相等，同一轉(zhuǎn)盤(pán)上的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)_相等39、向心加速度 向心加速度 a=_=_1、A、B兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比

27、SA:SB=2:3,而轉(zhuǎn)過(guò)的角度A:B=3:2，則它們的線速度之比為A: B = ，角速度之比為A: B= ，周期之比TA:TB= ，半徑之比為rA:rB = ，向心加速度之比aA:aB= 。40、 向心力 F= ma= = 物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合外力提供向心力豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)處的受力特點(diǎn)及分類(lèi) 分三種情況進(jìn)行討論，彈力只可能向下，如繩拉球。通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度v0= 彈力只可能向上，如車(chē)過(guò)橋。彈力既可能向上又可能向下，如管內(nèi)轉(zhuǎn)（或桿連球、環(huán)穿珠）。1、汽車(chē)通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，車(chē)對(duì)橋的壓力為車(chē)重的3/4如果使汽車(chē)行駛至橋頂時(shí)對(duì)橋恰無(wú)壓力，則汽車(chē)速度大小為 ( )A15 m/

28、sB20 m/sC25 m/sD30m/s2、在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤(pán)上，有一個(gè)相對(duì)于盤(pán)靜止的物體，隨盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)于它的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A只受到重力和盤(pán)面的支持力作用 B只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用C除重力、支持力外，還受到向心力的作用D受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用O3、如圖所示，質(zhì)量m=0.2kg的小鐵球系在長(zhǎng)L=1.0m的輕質(zhì)細(xì)線上，細(xì)線的另一端懸掛在O點(diǎn)，將小球拉直并呈水平狀態(tài)時(shí)釋放，試求當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)線的拉力。（取g取10m/s2）41萬(wàn)有引力定律 萬(wàn)有引力定律： F=_ 判斷：只有質(zhì)量很大的天體之間才有萬(wàn)有引力（ ）第一次通過(guò)實(shí)驗(yàn)

29、比較準(zhǔn)確地測(cè)定出引力常量的科學(xué)家是卡文迪許（ ）由萬(wàn)有引力定律公式可知，當(dāng)兩物體間的距離為零時(shí)，萬(wàn)有引力將無(wú)窮大（ ）42人造地球衛(wèi)星 人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球?qū)πl(wèi)星的_提供衛(wèi)星所需的向心力 衛(wèi)星的軌道半徑越小，其繞行速度_、角速度_、周期_、向心加速度_43宇宙速度 第一宇宙速度是發(fā)射衛(wèi)星的_速度，是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的_速度。判斷：人造地球衛(wèi)星的線速度可能大于7.9km/s（ ）44經(jīng)典力學(xué)的局限性 經(jīng)典力學(xué)只適用于低速、宏觀、弱引力專(zhuān)題五：電磁現(xiàn)象與規(guī)律、家用電器與日常生活45電荷 電荷守恒定律 A 摩擦起電和感應(yīng)起電的本質(zhì)是_ 元電荷e= _判斷：所有帶電物體的電荷量都是元

30、電荷的整數(shù)倍。（ ） 帶電的實(shí)質(zhì)是創(chuàng)造了電荷（ ） 用絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒帶正電荷（ ）46庫(kù)侖定律 公式： F=_判斷：點(diǎn)電荷是一種理想化的模型（ ）只有帶電量很小的電荷才能看成點(diǎn)電荷（ ）真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷，它們之間的作用力為F，若它們的帶電量都增大為原來(lái)的2倍，距離減少為原來(lái)的1/2，它們之間的相互作用力變?yōu)椋?） AF/2 BF 4F 16F47電場(chǎng)電場(chǎng)強(qiáng)度電場(chǎng)線 電荷間的相互作用是通過(guò)_發(fā)生的；電場(chǎng)強(qiáng)度：放入電場(chǎng)中的試探電荷所受的電場(chǎng)力F跟它的電荷量q的比值E=_，電場(chǎng)強(qiáng)度是_量，電場(chǎng)強(qiáng)度的大小與放入電場(chǎng)中的電荷_關(guān)說(shuō)出電場(chǎng)線如何表示出電場(chǎng)強(qiáng)度的方向以及大小的？畫(huà)出勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)

31、線判斷：電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向跟負(fù)電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力的方向相同( )一個(gè)帶電小球帶有5.0×109C的負(fù)電荷。當(dāng)把它放在電場(chǎng)中某點(diǎn)時(shí)，受到方向豎直向下、大小為2.0×108N的電場(chǎng)力，則該處的場(chǎng)強(qiáng)大小為_(kāi)N/C，方向_。如果在該處放上一個(gè)電荷量為3.2×1012C帶正電的小球，艘受到的電場(chǎng)力大小為_(kāi)，方向_。48磁場(chǎng) 磁感線 磁極和磁極之間、磁極和電流之間、電流和電流之間的相互作用都是通過(guò)_來(lái)傳遞的。判斷：物理學(xué)規(guī)定小磁針靜止時(shí)北極所指的方向，就是那一點(diǎn)的磁場(chǎng)方向 ( ) 磁場(chǎng)是客觀存在的一種物質(zhì)（ ）磁感線是客觀存在的（ ）磁感線一定是閉合的（ ）有a、b、c

32、、d四個(gè)小磁針，分別放置在通電螺線管的附近和內(nèi)部.當(dāng)小磁針靜止時(shí)，小磁針指向如圖所示，其中是正確的（ ）Aa Bb Cc Dd49地磁場(chǎng) 判斷：地球的地理兩極與地磁兩極并不重合，其間有一交角( )赤道上方地磁場(chǎng)方向水平向南( )50電流的磁場(chǎng) 安培定則 電流的磁效應(yīng)由_發(fā)現(xiàn)。不論是直線電流的磁場(chǎng)還是環(huán)形電流的磁場(chǎng)，都可以用_定則來(lái)判斷其方向，判斷直線電流的具體做法是：右手握住導(dǎo)線，讓伸直的拇指的方向與_的方向一致，那么，彎曲的四指所指的方向就是_的環(huán)繞方向。判斷通電螺線管的磁場(chǎng)做法是：用右手握住螺線管，讓彎曲的四指所指的方向跟_的方向一致，大拇指所指的方向就是螺線管_磁感線的方向。也就是說(shuō)，大

33、拇指指向通電螺線管的_極。51磁感應(yīng)強(qiáng)度 磁通量 B=_，單位：_，方向?yàn)樵擖c(diǎn)的磁感線的_，也是小磁針在該處?kù)o止時(shí)N極的_。判斷：.一段通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中某處所受安培力小，該處磁感應(yīng)強(qiáng)度就小( )磁感線密集處磁感應(yīng)強(qiáng)度就大( )通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受安培力為零處，磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零( )放在磁場(chǎng)中某處的一個(gè)平面,穿過(guò)它的磁場(chǎng)通量為零,該處磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零( )勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一段長(zhǎng)為0.2m的直導(dǎo)線，它與磁場(chǎng)方向垂直，當(dāng)通過(guò)3A的電流時(shí)，受到6.0×103N的磁場(chǎng)力，則磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度是_T；當(dāng)導(dǎo)線長(zhǎng)度縮短一半時(shí)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度是_T；當(dāng)通如的電流加倍時(shí)，磁感應(yīng)強(qiáng)度是_T。52安培力的大小

34、 左手定則 通電導(dǎo)線與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，安培力有_值，F(xiàn)=_；通電導(dǎo)線與磁場(chǎng)方向平行時(shí)，安培力有_值，F(xiàn)=_。左手定則：伸開(kāi)左手，使拇指跟其余的四指_，且與手掌都在同一平面內(nèi)，讓磁感線穿入手心，并使四指指向_方向，這時(shí)_所指的方向就是通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中所受安培力的方向。1、在一根長(zhǎng)為.的直導(dǎo)線中通入的電流，將導(dǎo)線放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為.的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，則導(dǎo)線受到的安培力的大小不可能為（ ）.2、如圖所示，把長(zhǎng)為L(zhǎng)的導(dǎo)體棒置于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，當(dāng)導(dǎo)體棒中通以方向向左的電流I時(shí)，導(dǎo)體棒受到的安培力大小和方向分別是( )IBA大小為BIL，方向豎直向上B大小為BIL，方向豎直向下C大小為，方向豎直向上 D大小為，方向豎直向下53洛倫茲力的方向的判定左手定則：伸開(kāi)左手，使拇指跟其余的四指_，且與手掌都在同一平面內(nèi)，讓磁感線穿入手心，并使四指指向_電荷運(yùn)動(dòng)的方向，這時(shí)拇指所指的方向就是運(yùn)動(dòng)的正電荷在磁場(chǎng)中所受洛倫茲力的方向。負(fù)電荷的受力方向與正電荷的受力方向_。練習(xí)1、判斷圖示中帶電粒子剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)所受的洛倫茲力的方向。答案：1.質(zhì)量、大小 ，×× 2.D、地面、汽車(chē)；××3.物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)，標(biāo)；從初位置指