橋梁模板支撐系統(tǒng)施工方案

1、橋梁模板支撐系統(tǒng)施工方案一、工程概況1、工程名稱：大沙南路（東華路至起灣道段）道路工程2、工程地址：中山市石岐區(qū)大沙南路東側(cè)3、工程規(guī)模：大沙南路（東華路至起灣道段）道路工程位于中山市石岐區(qū)北部康華路中段片區(qū)，道路呈東西走向，道路起點為大沙南路與東華路交叉口，終點至起灣道，與東祥路對接，工程全長約949m，規(guī)劃紅線寬度50m，雙向8車道，含橋梁1座，橋梁為3X13m的簡支后連續(xù)的預應力混凝土空心板橋。排水管最大管徑為：D1500。項目主要建設內(nèi)容包含道路、橋涵、排水、照明、交通設施、綠化等。4、工期：550個日歷天。道路等級：35號路為城市快速路，阜港路為城市主干道。計算行車速度：60Km/h

2、、30km/h（匝道）凈空：大于4。5米主線最小平曲線半徑：64.75（設超高）匝道最小平曲線半徑：55m（設超高）緩和曲線最小長度：27.856m豎曲線最小半徑：凸型：800，凹型：800最大縱坡：5%最小坡長：95.046m橫坡：2%超高：24%超高漸變率：1/100為進行橋體上部結(jié)構(gòu)預制橋梁施工，需搭設模板支撐系統(tǒng)。平面和剖面示意圖如下圖所示： 二、方案設計思路2.1、設計思路：受力平臺的上部結(jié)構(gòu)可采用三種方式。第一種：以鋼筋混凝土梁柱結(jié)構(gòu)生成一個框架結(jié)構(gòu)，在框架梁之間按照擬設置結(jié)構(gòu)支撐架立桿間距設工字鋼，所有結(jié)構(gòu)支撐架立桿均作用于框架梁和工字鋼上，立桿頂部采用升降頭與上部方木和模板共同

3、形成模板支撐系統(tǒng)；第二種：采用型鋼格構(gòu)柱和型鋼梁形成鋼框架結(jié)構(gòu)，型鋼格構(gòu)柱與基礎采用預埋螺栓連接，型鋼梁之間采用工字鋼構(gòu)成次梁，保證所有結(jié)構(gòu)支撐架立桿均作用于型鋼梁和工字鋼次梁上，上部同樣為普通鋼管立桿支撐系統(tǒng)；第三種：在所有對應箱梁腹板位置采用貝雷架拼裝形成鋼結(jié)構(gòu)平臺，垂直貝雷架方向依立桿間距布設20號工字鋼，所有的立桿均作用于貝雷架桁架桿件和布設的工字鋼上，上部按結(jié)構(gòu)受力設置普通鋼管立桿支撐系統(tǒng)（如下圖所示），各跨均相同，以單跨為例。整個支撐平臺的下部結(jié)構(gòu)有兩種考慮。第一種：采用基礎梁結(jié)合鉆孔灌注樁形成基礎，上部采用鋼柱或鋼筋混凝土柱與受力平臺連接。貝雷架性能對照表貝雷片構(gòu)造示意圖三、編制

4、依據(jù)2.1、本工程建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。2.2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（2002年版）2.3、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）2.4、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）2.5、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB50010-2002）2.6、鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB50017-2003）2.7、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）2.8、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）2.5、結(jié)構(gòu)工程師實務手冊2.6、結(jié)構(gòu)工程師計算手冊2.7、建筑施工計算手冊（江正榮著）2.8、建筑結(jié)構(gòu)工程師手冊2.9、建設工程安全生產(chǎn)管理條例四、結(jié)構(gòu)設計概況4.1 貝雷梁平臺

5、結(jié)構(gòu)設計貝雷梁采用HD200型鋼橋或321型鋼橋不加強雙排單層貝雷片組合而成，HD200型鋼橋每榀貝雷片其允許內(nèi)力M=2027.2KN·m，V= 435.3KN，每節(jié)重量按57.4KN考慮。321型鋼橋每榀貝雷片其允許內(nèi)力M=1576.4KN·m，V= 490.5KN，每節(jié)重量也按57.4KN考慮。貝雷梁在東風渠橫截面方向設置，每兩根鋼管樁之間12.460m范圍內(nèi)為4榀長3115mm的貝雷片拼接而成。在每幅20m箱梁范圍內(nèi)設置7榀貝雷梁，位置對應四箱箱梁的5個腹板位置和兩懸挑翼緣邊沿，各榀貝雷梁的最大間距為3920mm。貝雷梁平臺布置剖面示意圖貝雷梁上部垂直貝雷梁方向布設2

6、0號工字鋼，工字鋼與貝雷梁采用螺栓連接。工字鋼布設排距為900mm，保證每根支架立桿作用于工字鋼上。工字鋼采用兩根原長12m的構(gòu)件，并且端頭對應焊接成整體，且焊接位置在正中間腹板位置，下有貝雷梁作為支點，長度正好滿足每幅箱梁斜線距21.560m的要求。由于支點最大間距為3920mm，可確保單根12m工字鋼實際上可按照多跨連續(xù)梁進行設計，計算中單根工字鋼采用簡支梁設計，從而大大增加了設計的安全系數(shù)。為了加強各貝雷架之間的橫向連接，在每一片貝雷片中部下桿上順橫向連接12號槽鋼，用短槽鋼將橫向槽鋼焊接卡住貝雷架（片）。支撐腳手架的工字鋼如下圖，按簡支計算時明顯M2大于M1。工字鋼布置簡圖單根工字鋼實

7、際受力簡圖單根工字鋼計算受力簡圖單跨腳手架的排距和間距之間關系的示意圖見下圖：4.3 上部模板支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計在每根20號工字鋼上布設鋼管腳手架立桿，立桿橫向間距依次為900、900、900、442.5、442.5（腹板1）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板2）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板3）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板4）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板5）、900、900、900（如下頁圖所示）。其中最外一根立桿超出結(jié)構(gòu)外邊沿206mm，以保證模板支撐系統(tǒng)最外邊沿牢固可靠。

8、立桿縱向間距按照工字鋼布設排距900mm控制，但腹板處立桿縱向間距按排距450mm控制。為計算和施工控制方便，將箱梁截面等面積代換為梁板截面，代換后截面如圖所示。立桿高度約為1.52m，在立桿底部100mm處設置橫向掃地桿。模板均采用12mm厚木膠合板，次楞采用50×100方木，次楞間距250mm，且在腹板位置次楞不少于3根。主楞采用48×3.5雙鋼管依工字鋼平行布置，主楞間距按照工字鋼布設排距900mm控制，腹板處主楞間距按照排距450mm控制。鋼管立桿頂部采用升降頭扣住雙鋼管主楞，從而共同形成模板支撐系統(tǒng)。支架立桿布置位置示意圖代換成梁板截面后支架立桿布置位置示意圖五、

9、施工組織5.1 施工準備施工準備工作的基本任務是為施工作好必要的技術(shù)和物資基礎，也是施工得以順利進行的基本保證。施工準備包括技術(shù)準備、勞動和物資材料準備、現(xiàn)場準備等。5.1.1 勞動力準備根據(jù)施工方案及工程規(guī)模形式，按合理的比例組織勞動力，制定出勞動力需要量計劃。現(xiàn)場進行人員安排，貝雷架安裝和靜壓鋼管樁作業(yè)人員已全部安排到位，且已調(diào)集50人隨后可以投入架體施工，工地安排住宿，不影響整體施工的工期安排，組織上切實可行。5.1.2 物資材料準備物資材料準備工作內(nèi)容主要包括：工程材料的準備（鋼筋、方木、模板、工字鋼、鋼管、扣件、貝雷架、鋼管樁等），工程施工設備的準備（吊車、焊機、切割機等）及其它各種

10、小型生產(chǎn)工具、小型配件等的準備。施工所需材料和機械已全部安排就緒，隨時可以開始施工。5.1.3 技術(shù)準備（1）已對結(jié)構(gòu)受力進行了計算，保證承載力滿足施工需要。（2）施工現(xiàn)場進行了認真的測量復核、施工放線等。（3）腳手架、貝雷架、鋼管樁施工人員具備作業(yè)許可證。（4）專項施工方案已審批。技術(shù)人員熟悉本腳手架設計圖，掌握技術(shù)要領，組織有關人員進行技術(shù)交底。（5）按照設計備齊材料，材料在現(xiàn)場按品種、規(guī)格分類，堆放場地進行雜物清理，保證平整和場地排水通暢。5.2 組織機構(gòu)為保證本工程施工順利進行，我們組成了以項目經(jīng)理王增恩同志為首的領導小組，委任了執(zhí)行安全技術(shù)總負責人李海洋，把責任明確到人。為確保工程的

11、安全順利進行，項目部將嚴格按照安全管理體系組織施工，安全管理體系如圖3-1所示：圖3-1 安全管理體系圖五、主要施工方法5.1 腳手架材料的技術(shù)要求（1）鋼管桿件鋼管桿件包括立桿、縱向平桿、橫向平桿、剪力撐、斜桿，鋼管用外徑48mm的焊接鋼管；鋼管材質(zhì)宜使用力學性能適中的Q235鋼，其材性應符合碳素結(jié)構(gòu)鋼的相應規(guī)定。鋼管上嚴禁打孔。鋼管應無裂縫、壓扁和嚴重銹蝕等現(xiàn)象。銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋嚴重的鋼管嚴禁在腳手架搭設中使用，以防造成安全隱患。（2）扣件和底座A、扣件采用鍛鑄造扣件?？慑戣T鐵扣件由于生產(chǎn)廠家較多，購用時一定要經(jīng)過嚴格的檢查驗收。參照建設部標準鋼管腳手架扣件（JCJ2285）的規(guī)定進

12、行測試，其質(zhì)量符合標準要求時才能使用。B、鑄鐵不得有裂紋、氣孔、不宜有疏松、砂眼或其它影響使用性能的鑄造缺陷。腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊的扭力矩達65N·m時，不得發(fā)生破壞。C、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。D、當扣件夾緊鋼管時，開口處的距離應不小于5mm。E、扣件表面應進行防銹處理。（3）、腳手板對腳手板的基本要求為：1）腳手板的厚度不宜小于50mm，寬度不宜小于200mm，重量不宜大于30kg；2）確保材質(zhì)符合規(guī)定；3）不得有超過允許的變形和缺陷。（4）安全網(wǎng)安全網(wǎng)的技術(shù)要求必須符合CB5725-85 規(guī)定，方準進場使用。工程使用的安全網(wǎng)必須由公司

13、認定的廠家供貨。其規(guī)格為綠色密目安全網(wǎng)1.5m×6m，安全網(wǎng)使用有國家認證的生產(chǎn)廠家供貨，安全網(wǎng)進場要做防火試驗。5.2 施工機具設備(1)搭設工具：活動扳手、力矩扳手、安全帶。(2)檢測工具：鋼卷尺、水平尺、水準儀。5.3 工藝流程工藝流程為：貝雷梁拼裝工字鋼連接放置縱向掃地桿逐根豎立桿安放橫向掃地桿安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿加設臨時剪刀撐安裝各步縱向水平桿和橫向水平桿升降頭安裝和調(diào)整高度水平雙鋼管設置方木布設箱梁底模板雙向剪刀撐設置支架預壓調(diào)整緊固5.4 貝雷梁拼裝施工貝雷梁采用HD200型鋼橋或321型鋼橋不加強雙排單層貝雷片組合而成，HD

14、200型鋼橋每榀貝雷片其允許內(nèi)力M=2027.2KN·m，V= 435.3KN，每節(jié)重量按57.4KN考慮。321型鋼橋每榀貝雷片其允許內(nèi)力M=1576.4KN·m，V= 490.5KN，每節(jié)重量也按57.4KN考慮。貝雷梁在東風渠橫截面方向設置，每兩根鋼管樁之間12.460m范圍內(nèi)為4榀長3115mm的貝雷片拼接而成。在每幅20m箱梁范圍內(nèi)設置7榀貝雷梁，位置對應四箱箱梁的5個腹板位置和兩懸挑翼緣邊沿，各榀貝雷梁的最大間距為3920mm。貝雷梁上部垂直貝雷梁方向布設20號工字鋼，工字鋼與貝雷梁采用螺栓連接。工字鋼布設排距為900mm，保證每根支架立桿作用于工字鋼上。工字鋼

15、采用兩根原長12m的構(gòu)件，并且端頭對應焊接成整體，且焊接位置在正中間腹板位置，下有貝雷梁作為支點，長度正好滿足每幅箱梁斜線距21.560m的要求。5.4.1 貝雷架的設計 1、桁架 桁架(如圖)由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節(jié)問連接用的。多排桁架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。在下弦桿

16、上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在卜弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。桁架豎桿均用8#工寧鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時使用的。桁架構(gòu)件的材料為16Mn，每片桁架重270kg。2、桁架連接銷及保險銷 桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用，形狀如圖所示。重量為3kg,在錐度一端有一個插保險銷用的小孔。桁架連接銷及保險銷桁 架3、加強弦桿主要用來加強桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構(gòu)造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外余均如圖所示。加強弦桿一根加強弦桿重兩根弦桿螺栓與桁架弦桿

17、相連。4、弦桿螺桿用以加強弦桿與桁架間的連接栓規(guī)格桿螺栓M36×18，材質(zhì)為16Mn,抗剪力為150KN,拉力為80KN。如圖所示弦桿螺桿5、桁架螺栓用以上下層桁架的連接，比弦桿螺栓長，它構(gòu)造均與弦桿螺栓相同。5.4.2 貝雷架的技術(shù)性能 1、主梁組合類別 構(gòu)成主梁的桁架可以數(shù)排并列或雙排疊置，主梁斷面組合形式分別是單排單層、雙排單層、三排單層、雙排雙層、三排雙層。另外，為增加主梁的桁架的強度，在桁架上弦上面和下弦下面，另可以連接一加強弦桿，稱為加強型。斷面組合形式不加強的5種，加強的5種，一共10種組合。 2、主梁幾何特性（表5.8-1）組合類別W（cm3）J (cm4)單排單層不

18、加強3578.5250497.2加強7699.1577434.4雙排單層不加強7157.1500994.4加強15398.31154868.8三排單層不加強10735.6751491.6加強23097.41732303.2雙排雙層不加強14817.92148588.8加強30641.74596255.2三排雙層不加強22226.83222883.2加強45962.66894390.03、桁架容許內(nèi)力表（表5.8-2）容許內(nèi)力不加強加強單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層單排單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層彎矩788.21576.42246.43265.44653.21687.53375

19、.04809.46750.09618.8剪力245.2490.5698.9490.5698.9245.2490.5698.9490.5698.9根據(jù)租賃單位提供的貝雷片情況，本工程擬選用雙排單層HD200非加強貝雷架，允許應力為每片Mmax=2027.2KN·m，Vmax=435.3KN。另一家租賃單位提供的貝雷片為321型鋼橋，擬選用雙排單層非加強321貝雷架，允許應力為每片Mmax=1576.4KN·m，Vmax=490.5KN。5.4.3 貝雷梁的施工1、施工工藝流程施工準備放線定位鋪設滑道、滑板拼裝導梁和部分主桁頂推鋼梁主桁接長拆除部分導梁主桁接長、頂推安裝工字鋼對

20、貝雷梁進行檢查驗收落梁架立腳手架右岸支墩頂面主桁就位2、施工準備貝雷梁拼架施工前,各項準備工作必須完成。準備工作包括：鋼管樁施工、樁頭處理、預埋件設置、桿件進場并分類清點、機具設備進場并調(diào)試。3、放線定位依據(jù)設計進行貝雷梁位置放樣，檢查預埋鋼板的位置及平整度，標出各立桿中心。4、鋪設滑道支墩頂面支垛搭設完成及0號臺尾填土完成，進行場地平整，鋪設枕木后，即可進行滑道鋪設，滑道由I20a工字鋼組成，滑道與支垛之間采用道釘固定，滑道與滑道之間采用48鋼管焊接固定，保證滑道間距及滑道頂面標高準確。5、導梁和主桁的拼裝導梁及主梁拼裝時，采用縱向分段拼裝方法施工，其拼裝順序是：下弦桿下平縱聯(lián)縱梁橫梁斜桿豎

21、桿上弦桿上平縱聯(lián)橫聯(lián)導梁拼裝時，采用小枕木搭設拼裝臺座，使其與滑板同高，滑板落于滑道上，并使其密貼，滑板設于鋼梁節(jié)點處，每4m一道與下弦桿連接。1）捆吊 拴捆時應注意桿件的重力大小及重心位置，桿件采用專用吊具拴捆、起吊,使弦桿、縱橫梁等盡可能保持水平,豎桿保持豎直，斜桿保持40°50°的傾角。2）對孔 桿件起吊就位后對孔時，在栓孔基本重合的瞬間（相錯10mm以內(nèi)），將小撬棍插入孔內(nèi)撥正，然后微起落吊鉤，使桿件轉(zhuǎn)動對合其他孔眼，弦桿先對近端孔眼，豎桿先對下端孔眼，斜桿先吊成較陡狀態(tài)，待下端對合后再徐徐降低吊鉤對合上端。3）穿插釘栓 對好孔眼后，先穿入沖釘定位，再穿入螺栓，確認

22、板縫間無任何雜物時，即擰緊螺栓，沖釘穿入時只能用小錘輕輕敲入孔內(nèi)，不能用強迫過孔的方式入孔，以免孔邊變形。4）調(diào)整平、立面位置 拼裝工作開始后需隨時觀測鋼梁的平、立面位置，并及時進行調(diào)整。5）緊螺栓螺栓的施擰緊螺栓螺栓的施擰分初擰、復擰、終擰三個步驟：初擰、復擰采用長30cm的扳手，由一個人以下壓姿勢擰至不動為止，為避免初擰時的螺栓預拉力降低，同一節(jié)點上的螺栓應盡可能采用幾何對稱法施擰，終擰采用電動扭矩扳手，扭距值不小于235KN*M，施擰順序由節(jié)點中心向外輻射狀擴展栓合，使鋼板均勻伸展、壓平，避免因波狀變形使鋼板產(chǎn)生裂隙而降低預拉力。6、頂推施工橋架設采用千斤頂頂推法施工。采用I36b工字鋼

23、安裝頂推臺座，采用兩臺油壓千斤頂以串聯(lián)方式同時頂推，加快頂推速度，頂推前在滑道上涂一層黃油以減小摩擦力。頂推過程中以增加配重的方式使鋼梁縱向穩(wěn)定系數(shù)K始終大于1.5，即支墩后方的錨固加上壓重對支墩處的彎矩（穩(wěn)定力矩）與支墩前方是出的鋼梁和導梁的彎矩（傾覆力矩）之比大于1.5。鋼梁水平力主要由風荷載及兩股滑道高低不平引起，頂推過程中需經(jīng)常檢查滑道平整度，及時進行起道調(diào)整，受風力時在鋼梁兩側(cè)拉上纜風繩固定在地錨上。為防止鋼梁測移，在支墩兩側(cè)各安一臺10t手拉葫蘆，用以糾偏。7、落梁萬能桿件鋼梁頂推到位后，即可進行落梁施工，將鋼梁置于支座墊梁上。落梁設備1）千斤頂頂落鋼梁用3500KN油壓千斤頂，油

24、壓100Mpa，頂程200mm。2）分配梁為使千斤頂?shù)募泻奢d分布到較大的面積，必須在千斤頂?shù)捻斆婕暗酌嬖O置分配梁，分配梁采用I36b工字鋼2片，中間用隔板互相聯(lián)結(jié)組成，腹板上焊加勁肋，上、下表面刨平。3）支垛和墊塊支垛是落梁時直接支承千斤頂和鋼梁的承重設施，支垛采用枕木縱橫交錯疊成，用較薄墊塊調(diào)整其高度，墊塊采用4mm30mm鋼板制成。頂落梁技術(shù)要求1）同一聯(lián)鋼梁在同一時間內(nèi)只允許在一個支點進行頂梁2）千斤頂安放在支墩處鋼梁節(jié)點下，位置安放偏差不得大于10cm，左右兩桁同一節(jié)點的左右兩塊節(jié)點板，以及節(jié)點中線前后兩組千斤頂?shù)捻斄恢?，防止桁架和?jié)點受到扭曲。3）支垛頂面采用水平儀測量找平，再

25、安設千斤頂，在安放金屬墊塊前，需以干水泥或細砂作墊層，使之密貼接觸，安放每層墊塊前都要找平，每層之間應安放馬糞紙，使之密貼并防滑。4）每落梁5cm時要觀測鋼梁縱向和橫向的高低差，不大于3cm時，方可進行下一次頂落。5）落梁時須設保險支垛，保險支垛設于節(jié)點中心下，保險支垛和千斤頂?shù)谋ｋU箍應隨梁的降落及時降低，并以鋼板調(diào)整到梁底空隙不超過2cm。6）鋼梁暫停降落時，必須支擱于保險支垛上，同時讓周圍的千斤頂稍微受力，使其壓力強度不大于2Mpa。8、橋面鋪裝橋面鋪裝時，采用I20a工字鋼作為橫梁，縱、橫梁之間電焊連接，上部為鋼管模板支架。9、施工中的注意事項1）貝雷梁拼架施工前,施工負責人應對全體施工

26、人員進行崗前培訓,使全體作業(yè)人員了解作業(yè)程序、技術(shù)質(zhì)量標準、作業(yè)安全規(guī)程。2）拼梁及頂推過程中，測量人員應經(jīng)常對梁位、梁標高、螺栓扭力進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保工程質(zhì)量和安全。3）由于鋼梁拼裝如桿件搬運、螺栓施擰、高空拼裝、頂推作業(yè)等工序，安全風險大，安全隱患多，現(xiàn)場應有一名專職安全員跟班作業(yè)，及時提醒和糾正施工中的不安全因素。4）現(xiàn)場施工人員必須嚴格按項目部技術(shù)交底和作業(yè)安全操作規(guī)程施工。5.9 工字鋼布設4.1 參數(shù)分析工字鋼單根長度為12m，工字鋼平行箱梁支座方向布置，工字鋼排距為900mm，工字鋼最大支點間距為3918mm。由于每幅箱梁考慮角度后長度為21.56m，布設兩根20

27、號工字鋼為24m，在最中間腹板位置進行拼接，箱梁兩邊也留出了支模板需要的防護架的位置。每根工字鋼均保證了下部有4榀貝雷梁作為支點，工字鋼與貝雷梁焊接或螺栓連接。選用20a工字鋼，H=200mm，B=100mm，t1=7.0mm，t2=11.4mm，截面積S=35.58cm2，單位重量為27.93kg/m，Wx=237cm3，IX=2370cm4。按簡支考慮后，在每兩榀貝雷梁之間4.929m范圍內(nèi)工字鋼承受模板支架立桿傳遞下來的集中荷載，集中荷載共6個。由于工字鋼排距為900mm，每根工字鋼承受的荷載在排距900mm范圍內(nèi)為1排。工字鋼與貝雷梁焊接形成框架結(jié)構(gòu)的受力平臺。5.10 支撐架布設5.

28、10.1 支撐架設置概況在每根20號工字鋼上布設鋼管腳手架立桿，立桿橫向間距依次為900、900、900、442.5、442.5（腹板1）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板2）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板3）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板4）、1011、1011、1011、442.5、442.5（腹板5）、900、900、900。其中最外一根立桿超出結(jié)構(gòu)外邊沿206mm，以保證模板支撐系統(tǒng)最外邊沿牢固可靠。立桿縱向間距按照工字鋼布設排距900mm控制，但腹板處（即截面代換后梁下位置）立桿縱向間距按排距450

29、mm控制。立桿高度約為1.5m，在立桿底部100mm處設置橫向掃地桿，最大步距不超過1.5m。模板均采用12mm厚木膠合板，次楞采用50×100方木，次楞間距250mm，且在腹板位置次楞不少于3根。主楞采用48×3.5雙鋼管依工字鋼平行布置，主楞間距按照工字鋼布設排距900mm控制，腹板處（即截面代換后梁下位置）主楞間距按照排距450mm控制。鋼管立桿頂部采用升降頭扣住雙鋼管主楞，從而共同形成模板支撐系統(tǒng)。5.10.2 作業(yè)程序放置縱向掃地桿自角部起依次向兩邊豎立底（第1根）立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝設橫向掃地桿并也與立桿固定（固定立桿底端前，應吊線確保立桿垂直）

30、，每邊豎起34根立桿后，隨即裝設第一步縱向平桿（與立桿扣接固定）、校正立桿垂直和平桿水平使其符合要求后，按4060N .m力矩擰緊扣件螺栓，形成構(gòu)架的起始段按上述要求依次向前延伸搭設，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面檢查一遍構(gòu)架質(zhì)量和地基情況，嚴格確保設計要求和構(gòu)架質(zhì)量設置連墻件（或加拋撐）按第一步架的作業(yè)程序和要求搭設第二步、第三步隨搭設進程及時裝設剪刀撐裝設作業(yè)層間橫桿（在構(gòu)架橫向平桿之間加設的、用于縮小鋪板支承跨度的橫桿）、鋪設腳手板和裝設作業(yè)層欄桿、擋腳板或圍護，封閉措施。（2）在搭設之前，必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。（3）作業(yè)層較高時

31、應采取適當?shù)呐R時撐拉措施。；（4）腳手板或其它作業(yè)層板鋪板的鋪設應符合以下規(guī)定：腳手板采用對接平鋪時，在對接處，與其下兩側(cè)支承橫桿的距離應控制在100200mm之間；腳手板采用搭設鋪放時，其搭接長度不得小于200mm，且在搭接段的中部應設有支承橫桿。鋪板嚴禁出現(xiàn)端頭超出支承橫桿250mm以上未作固定的探頭板；采用竹笆板鋪設架面時，其下支承桿件的間距不得大于400mm；工人在架上進行搭設作業(yè)時，作業(yè)面上宜鋪設必要數(shù)量的腳手板并予臨時固定。工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其它易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)；在搭設中不得隨意改變構(gòu)架設計、減少桿配件設置和對立桿縱

32、距作大于等于100mm的構(gòu)架尺寸放大。確有實際情況，需要對構(gòu)架作調(diào)整和改變時，應提交技術(shù)主管人員解決。（5）腳手架設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm 處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。（6）對接搭接應符合下列規(guī)定: 縱向水平桿的對接扣件交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。縱向水平桿對接接頭布置（a）接頭不在同步內(nèi)（立面）；（b）接頭不在同跨內(nèi)（平面）1-立桿；2-縱向水平桿；3-

33、橫向水平桿搭接長度不應小于1m，應等間距設置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm；（7）每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)為4根，滿足每道剪刀撐寬度不應小于4 跨且不應小于6m， 斜桿與地面的傾角宜在45°60°之間。剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。剪刀撐雙向布置。 （8）支撐系統(tǒng)頂部全部采用升降頭，可保證上部結(jié)構(gòu)荷載有效的傳遞至支撐系統(tǒng)。5.11 底模板鋪裝箱梁施工中，模板工程是施工中的關鍵。箱梁的底模板采用竹面膠合板，芯模擬采用小塊膠合板或組合鋼模，模板接縫擬

34、采用酚醛樹脂膠密封，擬采用無色脫模劑。（1）模板的一般要求：1）模板必須保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。2）模板應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受所澆筑砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。3）模板構(gòu)造簡單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求。4）模板表面應平整、光滑，接縫做成平縫，接縫采用酚醛樹脂膠閉封，防止漏漿。5）模板表面涂刷無色脫模劑。6）注意竹面膠合板的保護，始終保持其表面平整，形狀準確。7）模板轉(zhuǎn)角處應加嵌或做成斜角。8）模板的最大變形應控制在允許的范圍以內(nèi)。（2）模板的安裝鋼管扣件支架搭設完成后，在鋼管支架上端安裝支降

35、頭，其高度要根據(jù)實際標高及施工預拱度的要求調(diào)整，為了保證模板承墊平整，所用的方木，都要刨平，嚴格控制木龍骨的高度。立模時應注意梁的縱橫坡變化，支座處梁底由楔形塊調(diào)整水平為滿足抗剪要求，腹板在與橫梁連接處的加寬部分，立模時注意該處的尺寸變化，以及腋角處尺寸變化和曲梁加寬段的尺寸，對照線路設計正確設置該位的模板。1）安裝前，要做好模板的定位置準工作，箱梁中心線和位置線，要求準確，并經(jīng)常校核；2）做好標高的測量工作，模板底應預前找平，不平時適當調(diào)整升降頭；3）木龍骨的鋪設，間距要準確；4）竹面大模板的安裝：A、箱梁底模采用竹面膠合板，拼裝前根據(jù)模板設計制作編號，從箱梁邊向中央依類拼裝。B、為保證竹面

36、膠合板縫處接頭嚴密，將兩塊模板用釘子，固定在同一根方木上，同時板縫采用酚醛樹脂膠密封、抹平。5.12 支架預壓箱梁施工采用滿堂鋼管支架支撐。支架在箱梁鋼筋及混凝土施工過程中，主要承重部位在箱梁腹板位置，由于每個單室形成一個整體，支架在箱梁底也是整體承重，故在預壓重量計算時采用一個單室混凝土的重量為計算基數(shù)，另外，取箱梁最大橫截面作為計算受力單位，箱梁計算長度單位按5m計，以計算出的混凝土重量加上附加荷載（包括箱梁模板、施工機具、施工人員混凝土沖擊力，震動棒沖擊力等的綜合作用力及保險系數(shù)）作為箱梁施工的預壓重量進行預壓，從而求出支架基礎的彈性變形值。（預壓部分架子與架子整體先分開，待預壓完成后再

37、連成整體）5.12.1 技術(shù)準備（1）預壓變形觀測：預壓施工前，分別在模板頂、支架頂及地基表面分別布置觀測點并編號，觀測點為用水泥釘釘在模板上和地基墊層上，并用紅柒作好標記，以免弄錯。通過預壓需觀察的變形主要分為兩部分：1、支架的變形，2、地基的變形。需要得出的變形觀測資料分為：1、支架的彈性變形，2、支架的永久變形，3、地基的彈性變形，4、地基的永久變形。通過預壓得出的非彈性變形值，經(jīng)過壓重消除了，箱梁施工時就不會發(fā)生了，箱梁施工時根據(jù)彈性變形值的大小適當抬高底模板的標高，從而保證箱梁底板的標高保持在設計的高程上。（2）箱梁施工時，按箱梁的預拱度+自重撓度+支架和地基的彈性變形值一并抬高一個

38、距離，作為底模高程控制的標準。（3）施壓物體采用鋼筋或鋼絞線，以計算所得的鋼筋或鋼絞線在5m長的箱梁模板內(nèi)模擬箱梁混凝土的結(jié)構(gòu)的實際情況進行布置，用水準儀測量施壓前后模板頂面的變形值，以及取出鋼筋或鋼絞線后模板的頂面標高的回彈量，從而確定彈性變形值和非彈性變形值。5.12.2 預壓施工選取具有代表性的一個單室進行預壓布置，預壓前分別在模板頂，地基表面分別布置觀測點，編號并抄出各點高程。第一次用吊車吊上預壓計算重量的40的鋼絞線，靜壓4小時后觀測，按布置點抄出模板頂、地基表面高程。然后再次吊上預壓計算重量的40的鋼絞線再靜壓4小時后觀測相應觀測點高程，最后將預壓計算重量的剩余20吊上預壓面，48

39、小時內(nèi)每隔4小時觀測相應各點高程。卸荷采用分次卸荷，先卸下預壓計算重量的20進行一次觀測各點高程，再卸下預壓計算重量的40進行一次觀測各點高程，最后卸下預壓計算重量的40進行一次觀測各點高程。由以上數(shù)據(jù)計算出支架與地基變形情況，設置施工預拱度。5.13 腳手架的維護與保養(yǎng)腳手架由于是一次性搭設，長期使用，從搭設至使用完畢至架體的拆除需很長時間。同時使用的環(huán)境十分惡劣，烈日暴雨，強力沖擊，常年負重。因此，加強對架體和設備的維護和保養(yǎng)是十分重要的。1、腳手架搭設完畢后，應對整個腳手架進行一次全面的檢查，對檢查過程中提出的問題，填寫整改通知單。2、時常全面檢查各緊固件有無松動現(xiàn)象，如有必須及時加固，

40、失效的必須更換，對垂直水平度位移的應立即設法調(diào)整。3、腳手架上的腳踏板、竹笆、安全網(wǎng)要經(jīng)常檢查維護，損壞的材料要及時進行修復或更換。4、大風天氣風后要進行扣件緊固性檢查，同時檢查腳手架、斜荷設施的緊固情況。5.14 腳手架的拆除施工箱梁結(jié)構(gòu)施工完畢后，即進行拆除施工。腳手板的拆除必須自上而下逐層進行，嚴禁上下同時進行。拆除前，施工工長應對腳手架進行全面檢查，確認無嚴重變形的情況后，方可進行拆除施工。如遇強風、雨雪等特殊氣候，不得進行腳手架的拆除施工，夜間不允許實施拆除施工。1、實施拆除作業(yè)班組進入現(xiàn)場后，應先行檢查，加固松動部位，清除每步內(nèi)留下的材料、物件及垃圾塊，所有清理的物件應安全輸送至結(jié)

41、構(gòu)面，各種構(gòu)件嚴禁拋擲至地面。2、拆除的順序按搭設的反程序進行。架體部分：安全網(wǎng)防護欄桿斜桿橫桿立桿。3、在實施拆除過程中，必須認真做到一步一清，一桿一清。絕不允許分立面拆除或上下二步同時拆除。各種構(gòu)配件嚴禁拋擲地面。4、所有墊鋪竹笆，應自外向里豎立、搬運，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接從高處附落傷人。5、腳手架拆至地面，應及時清除腳手架的地下物件，輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，按類堆物料。六、質(zhì)量驗收與標準6.1 搭設質(zhì)量的檢查驗收規(guī)定A、構(gòu)架結(jié)構(gòu)符合前述的規(guī)定和設計要求，個別部位的尺寸變化應在允許的調(diào)整范圍之內(nèi)。B、節(jié)點的連接可靠。其中扣件的擰緊程度控制在扭力距達到4060N .

42、m。C、腳手架立桿垂直度應小于等于1/300，且應同時控制其最大垂直偏差值不大于50mm?？v向平桿的水平偏差應小于等于1/250，全架長水平偏差不大于50mm。D、作業(yè)層鋪板、安全防護措施等應符合上述的要求。E、腳手架的驗收和日常檢查按以下規(guī)定進行，檢查合格后，方允許投入使用或繼續(xù)使用：搭設完畢后；施工中途停止使用超過15天，在重新使用之前；在遭受暴風、大雨等強力因素作用之后；在使用過程中，發(fā)現(xiàn)有顯著變形、沉降、桿件和拉結(jié)以及安全隱患存在的情況時。6.2 定期檢查項目1）桿件的設置構(gòu)造是否符合要求；2）地基是否積水底座是否松動立桿是否懸空；3）扣件螺栓是否松動；4）腳手架其立桿的沉降與垂直度的

43、偏差是否符合表6-1的規(guī)定。5）安全防護措施是否符合要求。6）是否超載。腳手架搭設的技術(shù)要求允許偏差與檢驗方法 表6-1項次項目技術(shù)要求允許偏差（mm）檢查方法與工具1地基基礎表面堅實平整-觀察排水不積水墊板不晃動底座不滑動不沉降-102立桿垂直度搭設中檢查偏差的高度（m）總高度用經(jīng)緯儀或吊線和卷尺50m40m20mH=2H=10H=20H=30H=40H=50±7±20±40±60±80±100±7±25±50±75±100±7±50±100中間檔次用插

44、入法3間距步距縱距橫距-±20±50±20鋼板尺4雙排腳手架橫向水平桿外伸長度偏差外伸500mm-50鋼板尺5縱向水平桿高差一根桿的兩端-±20水平儀或水平尺同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差-±106扣件安裝主節(jié)點處各扣件中心點相互距離a150mm-鋼板尺同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差a500mm-鋼卷尺立桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離ah/3-鋼卷尺縱向水平桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離ala/3-鋼卷尺扣件螺栓擰緊扭力矩40m-扭力搬手7剪刀撐斜桿與地面的傾角45°0°-角尺8腳手板外伸長度對接a=130150mml300mm-卷

45、尺搭接A100mml200mm卷尺七、安全施工措施7.1 作業(yè)層每1m2架面上實用的施工荷載（人員、材料和機具重量）不得超過施工荷載設計值；作業(yè)人員在架上的最大作業(yè)高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度；7.2 在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經(jīng)主管人員同意，采取相應彌補措施，并在作業(yè)完畢后，及時予以恢復；7.3 工人在架上作業(yè)中，應注意自我安全保護和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息；每班工人上架作業(yè)時，應先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排

46、除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時，應立即停止作業(yè)進行檢查，解決以后才能恢復正常作業(yè)；發(fā)現(xiàn)有異常和危情況時，應立即通知所有架上人員撤離；7.4 在每步架的作業(yè)完成之后，必須將架上剩余材料物品移至上（下）步架，每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運出去；在作業(yè)期間，應及時清理落入安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。在任何情況下，嚴禁在架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。7.5 拆除規(guī)定：腳手架的拆除作業(yè)應按確定的拆除程序進行。在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應以安全的方式運出和吊下，嚴禁向下拋擲。在拆除過程中

47、，應作好配合、協(xié)調(diào)工作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業(yè)。7.6 使用扣件式鋼管腳手架桿配件搭設模板支撐架和其它重載架時，作用于跨中的集中荷載應不大于允許規(guī)定值。支撐架的構(gòu)架必須按確保整體穩(wěn)定的要求設置整體性拉結(jié)桿件和其它撐拉。并根據(jù)不同的構(gòu)架、荷載情況和控制變形和施工預拱度的要求，給橫桿件以適當?shù)钠鸸傲俊?.7 安全施工管理制度為確保本腳手架工程的施工安全進行，特制定以下安全施工管理制度，應認真遵守執(zhí)行，并相互督促。（1）、必須認真貫徹國家和上級勞動保護、安全生產(chǎn)管理部門制定頒發(fā)的有關安全生產(chǎn)和消防工作的方針，嚴格執(zhí)行有關勞動保護法規(guī)、條例、規(guī)定。（2）、施工前，安全員及施工工長應對全

48、體員工進行安全生產(chǎn)及安全技術(shù)知識教育，增強法制觀念，提高工人安全生產(chǎn)思想意識和自我保護能力，督促工人自覺遵守安全紀律等規(guī)章制度。（3）、施工期間，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、現(xiàn)場施工管理條例和安全生產(chǎn)獎懲制度，執(zhí)行項目部制定的生產(chǎn)、防火管理制度，接受監(jiān)理檢查，對于提出的合理整改意見，須及進行整改，決不延遲。（4）、在施工操作過程中，架子工必須戴好安全帽，系好帽帶，高空作業(yè)時必須系好安全帶，不得酒后上架作業(yè)，嚴禁向架子下拋擲任何物件。（5）、每周召開一次安全檢查會議，聽取工長匯報本班組安全施工情況，針對工地存在的安全問題，提出處理意見。公司每月進行一次安全質(zhì)量大檢查，對工地的安全、質(zhì)量問題檢查后提出處

49、理意見。工地嚴格按檢查意見進行現(xiàn)場整改。八、文明環(huán)保施工措施（1）灑落在懸挑外架上的雜物要及時清理干凈。施工拆除的鋼管扣件要及時清理，拆落桿件時不得凌空拋擲。（2）施工時做到文明施工，不與其他作業(yè)班組因進度產(chǎn)生矛盾。（3）按照文明施工及ISO9002標準要求，現(xiàn)場施工用的材料要規(guī)劃成區(qū)、成堆，用警示欄桿或其它方式區(qū)分開，并且要擺放整齊，明碼標識。施工時做到工完料清場地凈。（4）所有施工人員必須持證、掛牌上崗，安全帽也要分色配戴。項目經(jīng)理配紅色安全帽，紅色胸卡；主要管理人員及質(zhì)安員配戴黃色安全帽，黃色胸卡；一般管理人員要配戴藍色安全帽，藍色胸卡；勞務隊統(tǒng)一配戴白色安全帽，白色胸卡。上班必須同戴安

50、全帽，出入必須憑胸卡。（5）施工產(chǎn)生垃圾隨產(chǎn)隨清，并做到嚴密層蓋、封閉，不得沿途飛揚、灑落載運轉(zhuǎn)而污染環(huán)境。（6）施工期間的廢水，采用可行的排水設施排入現(xiàn)有的排水溝內(nèi)。（7）不得向排水明溝、檢查井雨水口內(nèi)傾倒垃圾、糞便、渣土等雜物。九、安全應急預案為加強對突發(fā)事故處理的綜合接近能力，提高緊急救援反應速度和協(xié)調(diào)水平，確保我公司迅速有效地處理各類突發(fā)事故，將突發(fā)安全事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的降至最小程度，最大限度地保障工人的生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我公司和工地的實際情況，制定應急預案。9.1、應急預案適用范圍1、因質(zhì)量而引起的突發(fā)安全事故：腳手架架構(gòu)配件焊縫開裂、破壞等。2、因人為因素而引起的突發(fā)安全

51、事故：高空墜物、觸電、機械操作、人墜落、火災等。3、因社會對抗和沖突引發(fā)的突發(fā)安全事故：罷工、刑事案件等。9.2、實施原則1、對突發(fā)安全事故的處理，由公司統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)相關部門，保證以突發(fā)安全事故的有效控制和快速處置。2、將事前預防與事后應急有機結(jié)合，按照突發(fā)安全事故就急處理要求，把應急的各項工作落實在日常之中，提高安全防范水平。3、嚴格執(zhí)行國家有關法律法規(guī)，對突發(fā)安全事故發(fā)行的情況衽預警，對發(fā)安全事故的報告、控制實施依法管理和處置。4、發(fā)生突發(fā)安全事故充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源作用，對已有的應急指揮機構(gòu)、人員、設備、物資、信息、工作方式進行資源整合，保證實現(xiàn)公司的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。5、建立預警和處置

52、突發(fā)安全事故的快速反應機制，保證人力、物力、財力的儲備，一量出現(xiàn)危機，確保發(fā)現(xiàn)、報告、接近、處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接，及時應對。9.3、突發(fā)安全事故應急處理措施1、因質(zhì)量而引起的突發(fā)安全事故應急處理措施：腳手架架構(gòu)配件焊縫開裂、破壞等。腳手架架使用中應定期進行外觀。發(fā)現(xiàn)構(gòu)配件焊縫開裂、破壞的，能立即更換的應該立即更換，不能更換的應加固并焊接牢固使之符合使用要求。2、預防措施：腳手架架構(gòu)配件進場前對構(gòu)配件進行全面檢查后方可使用，應該對腳手架構(gòu)配件進行全面的，發(fā)現(xiàn)不合格的構(gòu)件應該立即更換或整修直到合格。3、.因人為因素而引起的發(fā)安全事故應急處理措施：（1）人員墜落、高空墜物而造成的人員傷亡事故的，首先將傷員立即送往醫(yī)院或打醫(yī)院120急救，并保護好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，同時上報公司質(zhì)安部。事故處理必須按照“四不放過”來處理。預防措施：每次施工前后對升降架的安全防護措施進行全面檢查并專人負責，對腳手架操作人員和其他工種進行相應的安全技術(shù)交底，促使相關操作人員依照施工安全操作規(guī)程施工。（2）觸電、機械損傷而造成的人員傷亡事故的，當事人或發(fā)現(xiàn)人應立即切斷電源、停機，來不及斷電時可用絕緣體挑開電線，立即送往醫(yī)院或