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文檔簡介
1、精選文檔安全分析會議表態(tài)發(fā)言 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):我是這次事故企業(yè)的負責(zé)人,我們的大機設(shè)備在掛運途中發(fā)生了萬向節(jié)中間支撐脫落,直接危及到了列車行車安全,險些造成更嚴(yán)重的后果。針對這次事故,我深深的感到后怕和事態(tài)的嚴(yán)重,我們的設(shè)備緣由日常檢查和保養(yǎng)不到位,緣由我們的人員責(zé)任心不強,緣由某些監(jiān)管環(huán)節(jié)缺失等,導(dǎo)致設(shè)備存在巨大安全隱患,發(fā)生了如此嚴(yán)重的掛運途中配件脫落事故,實屬不應(yīng)該。就因為日常的安全管理制度沒有很好的落實,就因為安全責(zé)任制形同虛設(shè)等,差點釀成大禍,差點把我們的企業(yè)推到了危險的邊緣,差點讓我成了千古罪人。這次事故發(fā)生在全路持續(xù)深化“強基達標(biāo),提質(zhì)增效”和“交通強國,鐵路先行”的關(guān)鍵時期,后
2、果是嚴(yán)重的,損失是不可挽回的,實屬不應(yīng)該。我們設(shè)備管理方面的隱患給目前安全平穩(wěn)的鐵路運營秩序抹了黑,同時,也給我們企業(yè)造成了經(jīng)濟損失和嚴(yán)重的負面影響,實屬不應(yīng)該,我深感痛心和不安。這一事故的發(fā)生,與相關(guān)路局貨運、列檢、安監(jiān)絲毫沒有關(guān)系,純屬我們自身設(shè)備管理不到位,我們管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)了非常大的、不可饒恕的紕漏,暴露出來我們在設(shè)備管理和監(jiān)管方面的嚴(yán)重脫節(jié)。事故的發(fā)生是瞬間的,是讓人猝不及防的,事故的后果是嚴(yán)重的,損失是無法挽回的。但事故的發(fā)生,都遵循一個從量變到質(zhì)變的漸進過程,暴露出我們設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護不到位,管理和監(jiān)管缺失,早已埋下了隱患的種子,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我們真的要痛定思痛,認真反思,
3、并舉一反三,認真整改。從設(shè)備管理和監(jiān)管入手,抓安全管理制度的落實,抓安全責(zé)任制的落實;從全員重視安全入手,抓思想、抓培訓(xùn)、抓落實、抓監(jiān)督,切實把安全工作放到企業(yè)的頭等大事上來做、來抓。我決心從以下具體措施來做:首先是嚴(yán)格按照“四不放過”原則,對本次事故認真分析,深刻剖析事故發(fā)生的原因,嚴(yán)肅處理履職盡責(zé)方面缺失的責(zé)任人,并以此警戒分公司全體干部職工牢固樹立安全無小事、安全大如天的思想;其次是立查立改,徹底消除安全隱患。我們要在本次事故調(diào)查處理的基礎(chǔ)上,要做到立查立改,并舉一反三,立即組織對所屬大型養(yǎng)路機械設(shè)備來一次全面、全方位的檢查、排查和整改,杜絕走過程、做樣子,注重實效。實施過程中嚴(yán)格工序和
4、檢查的簽字交接制度,嚴(yán)格履行崗位責(zé)任制,徹底消除安全隱患,杜絕任何安全事故的發(fā)生;再者就是我們要切實加強大機設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護。決心從管理制度入手,嚴(yán)格執(zhí)行大型養(yǎng)路機械管理規(guī)則、整道分公司施工管理規(guī)范和新線施工、運營線路的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)把安全關(guān),具體做到:(1) 嚴(yán)格執(zhí)行機規(guī)行規(guī)及大型養(yǎng)路機械操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行日常各種保養(yǎng)、維修、檢查制度,用制度管設(shè)備、用制度約束人,嚴(yán)格履行責(zé)任制,任務(wù)到人、責(zé)任到人,崗責(zé)明確,獎罰分明。讓制度不落空、不脫節(jié),能在日常設(shè)備管理中切實發(fā)揮作用,確保設(shè)備的完好率、零故障、無隱患。(2)以我為組長,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,達到加強設(shè)備的管理的目的。
5、從主管到分管、從司機長到操作手,各崗位、各人員各司其職、各負其責(zé),確保設(shè)備和人員安全,確保生產(chǎn)安全。(3)強化以總工為總負責(zé)、設(shè)備部部長落實實施的設(shè)備維修和定檢制度,加強設(shè)備維護和保養(yǎng),特別是作業(yè)、走行、制動等關(guān)鍵系統(tǒng)的維護保養(yǎng),盡量做到超前預(yù)計和處理。 還有就是注重從業(yè)人員安全意識的培養(yǎng)。強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)的教育和安全技能的培訓(xùn),并將這種教育和培訓(xùn)制度化、規(guī)范化,以提高全體人員的安全意識和安全生產(chǎn)的管理水平,減少和防止生產(chǎn)安全事故的再次發(fā)生。大型養(yǎng)路機械集機、電、液、氣于一身,屬于功能齊全,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格昂貴的高科技養(yǎng)護專業(yè)設(shè)備,所以管好、用好設(shè)備就離不開專業(yè)化人才的培養(yǎng)。建立長效的培訓(xùn)機
6、制尤為重要,要求參加營業(yè)線施工、運行及轉(zhuǎn)場押運的人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),考核合格后方能上崗作業(yè),安全員、防護員、現(xiàn)場負責(zé)人和司機長必須經(jīng)崗前培訓(xùn)持證上崗。最后是加強安全監(jiān)督管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。從本次事故暴露出安全監(jiān)督、監(jiān)管不到位,甚至缺失的嚴(yán)重管理問題。安全生產(chǎn)責(zé)任制是我們安全管理最基本的制度,是施工安全生產(chǎn)的核心和中心環(huán)節(jié),層層落實安全責(zé)任制,對內(nèi)部各級負責(zé)人、各職能部門以及各施工人員在管理和施工過程中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任做出明確規(guī)定,要求做到設(shè)備有隱患不施工、不運行,施工和運行必須保證設(shè)備安全,把設(shè)備狀況與施工安全、運行安全真正統(tǒng)一起來,切實克服不顧設(shè)備狀況,盲目施工的僥幸心理。各級責(zé)任人要根據(jù)安全生產(chǎn)形勢及施工生產(chǎn)的安排,要有針對性的組織對設(shè)備進行專項整治安全檢查,及時解決傾向性、階段性安全問題,通過定期安全檢查、不定期安全檢查、日常安全檢查、巡查,跟蹤設(shè)備狀況和安全措施的落實情況,及時解決新問題、新情況,及時建立好設(shè)備狀況臺賬和安全檢查臺帳。通過切實履行安全責(zé)任,消除設(shè)備安全隱患,避免安全事故的再次發(fā)生。總之,我們銘記本次事故的教訓(xùn),認真反思,全面排查,徹底整改,把“安全第一,預(yù)防為主
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