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1、漯河市解放路沙河大橋工程4、5、6、7軸下部結(jié)構(gòu)筑島施工方案編制:涂 彬?qū)徍耍宏?奎審批:郭文勝編制單位:河南五建建設(shè)集團(tuán)有限公司2013年11月目 錄1.編制依據(jù)及范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍12.工程概況22.1主體工程概況22.2橋址自然概況22.3水中墩圍堰施工概況33.主要施工方案53.1下部結(jié)構(gòu)施工流程圖53.2筑島施工方案5總體安排5筑島施工6降排水設(shè)施施工6、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)便道修筑6應(yīng)急措施63.3筑島區(qū)域臨時(shí)道路修建63.4開挖基坑63.5鎖口鋼管樁圍堰施工方案7圍堰結(jié)構(gòu)形式和施工方案簡(jiǎn)介7施工工藝流程7施工準(zhǔn)備7圍堰構(gòu)件的工廠加工9導(dǎo)向架加工及安裝10鋼管樁插打10圍
2、堰止水12圍堰內(nèi)支撐安裝12圍堰內(nèi)的抽水取土清基12圍堰封底13施工安全保證措施13圍堰的使用與維護(hù)144.主要機(jī)械設(shè)備及參數(shù)154.1主要施工機(jī)械設(shè)備表154.2主要施工機(jī)械參數(shù)151.編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù)(1)漯河市解放路沙河大橋工程施工組織設(shè)計(jì)。(2)漯河市解放路沙河大橋工程相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙及文件。(3)適用于本工程的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等。(4)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)(5)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)(4)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)踏勘及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料。(5)我公司擁有的科技成果,機(jī)械設(shè)備裝備情況,施工技術(shù)與管理水平以及多年來工
3、程實(shí)踐中積累的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。(6)國(guó)家、河南省及漯河市政府、人大發(fā)布實(shí)施的相關(guān)法令、法規(guī)及行政命令。1.2編制范圍漯河市解放路沙河大橋工程4、5、6、7軸下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施方案。2.工程概況2.1主體工程概況漯河市解放路沙河大橋工程位于漯河市區(qū)京廣鐵路東側(cè),是連接沙河兩岸的一條重要交通通道,北起黃河路,向南跨沙河,南接解放路與濱河路交叉口。該工程項(xiàng)目是加速完善市區(qū)京廣鐵路兩側(cè)“三縱三橫,向東發(fā)展”主要街道主骨架。大橋的建設(shè)對(duì)提高漯河市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意義重大。漯河市解放路沙河大橋工程起點(diǎn)樁號(hào)為K0+238.361,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+602.352,橋梁跨徑組成為:主橋:(45m+45m+50m+
4、50m+35m+35m)簡(jiǎn)支變連續(xù)T梁橋北岸引橋:20m簡(jiǎn)支空心板橋南岸引橋:20m簡(jiǎn)支空心板橋2.2橋址自然概況1、橋址區(qū)氣候條件漯河市位于暖溫帶南部邊緣,屬于溫暖性季風(fēng)氣候,一年之中,氣候溫和、雨量適中、四季分明。累計(jì)年平均氣溫14.6,7月份最熱,累計(jì)年平均氣溫27.5;1月份最冷,累計(jì)年平均氣溫0.5。全年無霜期為216225天,降雨量平均為749.2845.2mm,日照時(shí)數(shù)為21872359小時(shí),光照充足,熱量豐富,降水適中,氣候溫暖。2、場(chǎng)地地形地貌條件工程區(qū)位于漯河市市區(qū)內(nèi),為沙潁河沖積平原,場(chǎng)地較為平坦開闊。3、地層巖性及分布特征工程區(qū)為第四系松散堆積物所覆蓋,總厚度大于100
5、m,整體上地層層序比較清楚,工程區(qū)域新生代地層概述如下:全新統(tǒng)沖洪積物Q4。巖性以沖積粉質(zhì)粘土、粉土為主,局部夾有少量粉砂,顏色主要為淺褐黃色褐黃色,粉質(zhì)粘土為軟塑可塑,粉土為稍密中密狀,粉細(xì)砂多為稍密中密狀,厚度約為30m。上更新統(tǒng)沖洪積物Q3。巖性主要為沖積粉質(zhì)粘土夾粉土透鏡體,顏色以褐黃色為主,可塑硬塑,含有鈣質(zhì)結(jié)核。厚度30m左右。中更新統(tǒng)沖洪積物Q2。巖性主要為沖積粉質(zhì)粘土、粘土,顏色以棕黃色為主夾有灰綠色粘土,夾有粉土,粉細(xì)砂,含鈣質(zhì)結(jié)核,局部富集成層。4、場(chǎng)地水文地質(zhì)條件根據(jù)野外地質(zhì)鉆探成果,場(chǎng)地內(nèi)地層巖性主要為粉質(zhì)粘土,為弱透水土層,場(chǎng)地內(nèi)地下水性質(zhì)為空隙潛水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探,背
6、河側(cè)地下水埋深2.32.4m,相應(yīng)高程為56.857.1m??辈炱陂g沙河河水水面高程為57.5m,地下水受沙河河水補(bǔ)給。同時(shí),地下水受大氣降水等影響。沙河位于漯河市市區(qū)內(nèi),在工程區(qū)上游約2km處和澧河沙河匯合一起,河面寬約200m,勘探期間沙河河水水深約為7.08.0m,工程區(qū)位置河岸平直,水流平緩。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)地質(zhì)參數(shù)一覽表地層編號(hào)地層名稱樁周土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik(kPa)地基土容許承載力fa0(kPa)JTG D63-2007JGJ94-2008建議值2粉質(zhì)粘土506550902-1粉砂5055501003粉質(zhì)粘土6070601104粉質(zhì)粘土6580651305粉質(zhì)粘土7080701
7、506粉質(zhì)粘土夾粘土8085801807粉質(zhì)粘土夾粘土9090902002.3水中墩圍堰施工概況沙河現(xiàn)狀水位為55.2m,4#7#墩為水中墩,其中4、5、6最大水深為6.05m;7號(hào)水中墩水深為2.7米,采用筑島法進(jìn)行樁基施工。為旋挖鉆機(jī)、封孔、圍堰插打、墩柱及蓋梁施工提供操作平臺(tái)。系梁(承臺(tái)施工):開挖系梁(承臺(tái))土方后,施工鎖口鋼管樁圍堰,主管采用630*10mm鋼管樁,鎖扣為219*8mm和I20b型工字鋼組合形式。圍堰內(nèi)設(shè)置內(nèi)撐系統(tǒng),圍堰底有80cm干封混凝土。詳見附圖3.主要施工方案3.1下部結(jié)構(gòu)施工流程圖開挖基坑樁基施工南岸土方筑島臨時(shí)道路修筑鋼管鎖扣樁圍堰施做圍堰外粘土回填圍堰內(nèi)
8、降水封底測(cè)量放樣破樁、系梁(承臺(tái))施工北岸土方筑島3.2筑島施工方案3.2.1總體安排(1)筑島頂標(biāo)高為57.2米(高出水面2米)(2)采用粘土填筑,邊坡坡度1:2,外側(cè)堆放1m厚沙袋防沖刷。(3)筑島范圍詳見一期(5、6、7軸)筑島圍堰施工平面布置圖和二期(4軸)鋼管樁圍堰施工平面布置圖(4)本工程筑島施工分兩期進(jìn)行施工:一期筑島圍堰: 5、6、7為一個(gè)土方圍堰筑島區(qū)域及由南岸河堤至5軸北10米為南岸筑島圍堰施工區(qū)域;二期筑島:4軸為一個(gè)筑島區(qū)域及由北岸河堤至4軸南10米為北岸搭設(shè)鋼棧橋和鋼管樁圍堰施工區(qū)域;實(shí)際施工時(shí)應(yīng)與南岸筑島圍堰施工同時(shí)進(jìn)行。在6、7軸下部結(jié)構(gòu)施工完畢后,將其水面以上土
9、方運(yùn)至4軸回填筑島。3.2.2筑島施工當(dāng)填土超過現(xiàn)況水面后,每填筑起20cm碾壓一次,逐層壓實(shí)至頂部,充分壓實(shí)。堆碼的土袋的上下層和內(nèi)外層互相交錯(cuò),碼放密實(shí)平整。在土袋與填土之間設(shè)置一層彩條布防水層,彩條布下部用木楔固定在河床上,并用土袋壓實(shí),禁止河水從底部滲入。降排水設(shè)施施工1、設(shè)置集水井:沿圍堰內(nèi)底角1米處每10米設(shè)一個(gè)60cm×60cm×60cm的集水井,井底鋪設(shè)20cm厚碎石,共設(shè)井40口。2、明溝設(shè)置:在集水井中和圍堰之間設(shè)置一道排水明溝。寬30cm,深40cm,溝底鋪設(shè)10cm碎石。3、共配置20臺(tái)3KW的潛水泵,逐個(gè)將集水井內(nèi)的水排出,為確保雨季期間施工順利,
10、備用6臺(tái)3KW的潛水泵。3.2.4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)便道修筑計(jì)劃在圍堰內(nèi)修筑一條施工便道長(zhǎng)100m,與軸、軸、軸線回填工作面相連接,道路結(jié)構(gòu)面層為50cm厚磚渣鋪筑。3.2.5應(yīng)急措施(1)當(dāng)圍上游出現(xiàn)超標(biāo)設(shè)計(jì)水位洪水,必須發(fā)布緊急撤離通知,對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工的所有人員及設(shè)備進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)移。汛期邊坡在設(shè)計(jì)洪水沖刷下可能發(fā)生局部坍塌,應(yīng)在洪水水位下降后在進(jìn)行修復(fù)。3.3筑島區(qū)域臨時(shí)道路修建(1)路面:臨時(shí)道路寬6米,采用C30混凝土,20cm厚。(2)路基:鋪灑20cm厚碎石并碾壓密實(shí)后,上面鋪筑18cm厚6%水泥土壓實(shí)。(3)詳見4、5、6、7筑島施工平面布置圖3.4開挖基坑樁基施工完畢后,采用長(zhǎng)臂挖機(jī)
11、首先順軸線方向進(jìn)行開挖,然后移至側(cè)面掏挖樁間土方。邊開挖邊施工鎖扣鋼管樁圍堰。3.5鎖口鋼管樁圍堰施工方案3.5.1圍堰結(jié)構(gòu)形式和施工方案簡(jiǎn)介圍堰形式采用630*10mm鋼管樁,鎖扣為219*8mm和I20b型工字鋼組合形式。結(jié)構(gòu)單元寬度:管樁直徑+鎖口寬度(0.63+0.24)m。鋼管樁設(shè)計(jì)每根長(zhǎng)度有15m型號(hào)。由于承臺(tái)底為弱透水性的粉質(zhì)粘土,圍堰內(nèi)均按排水開挖設(shè)計(jì),每套圍堰設(shè)置1道內(nèi)支撐,干封60cmC30混凝土。為便于運(yùn)輸,工廠內(nèi)加工定尺長(zhǎng)度為12m,半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,再在加工平臺(tái)上焊接成所需長(zhǎng)度。在工廠定位胎具上將630管樁和219鋼管或工鋼焊接成整體。大小管樁之間焊縫處預(yù)先電焊6
12、盤條以利焊接。焊接時(shí)在胎具上將鋼管固定牢靠,采取對(duì)稱焊、分段退焊等措施,盡量減少焊接變形。然后,將219mm管樁沿徑向采用自動(dòng)切割機(jī)切縫,開口縫寬9±1mm。施工要求縫隙均勻順直,并打磨平整。鋼管樁DZJ135型振動(dòng)打樁錘進(jìn)行插打,在插打過程中,用一臺(tái)全站儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行插打全過程控制,以確保管樁打入位置準(zhǔn)確及垂直度滿足設(shè)計(jì)要求。利用已有施工平臺(tái)在周邊安裝導(dǎo)向架。為保證圍堰順利合攏和止水效果,須嚴(yán)格控制施工誤差,樁的傾斜率控制在0.5%以內(nèi)。在導(dǎo)向架上按理論尺寸放線定出各樁的位置,在導(dǎo)向架內(nèi)插入樁,用振動(dòng)打樁機(jī)振動(dòng)下沉到穩(wěn)定地層,待圍堰合攏后再插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。止水材料:人工填塞紅粘土+
13、鋸末;配比:3:1(體積比)。3.5.2施工工藝流程圍堰加工導(dǎo)向架安裝插打鎖扣鋼管樁鎖扣內(nèi)填充止水材料依次安裝圍堰內(nèi)支撐圍堰內(nèi)吸泥取土、清基圍堰封底鑿樁頭承臺(tái)施工3.5.3施工準(zhǔn)備(1)圍堰止水試驗(yàn)圍堰采用630*10mm鋼管樁,鎖扣采用219*8mm和I20b型工字鋼組合形式,經(jīng)焊接組合成型如下圖所示。圍堰插打時(shí)須控制兩根鋼管樁間距盡量靠近,以盡量減小I20b翼緣與219鋼管內(nèi)壁的凈距,以期達(dá)到較好的止水效果。具體方法:在20工鋼與219管樁接口內(nèi)側(cè)加焊8mm盤條。盤條焊接于20工鋼腹板兩側(cè),間隔2m布置,單根盤條長(zhǎng)取40cm。 試驗(yàn)取8根630鋼管樁,包括4根中樁和4根角樁。圍堰結(jié)構(gòu)如下圖
14、所示。 圍堰結(jié)構(gòu)平面示意圖插打順序如圖示箭頭指示方向,由1#開始依次插打;2#樁插打完成,圍堰合攏。(2)圍堰的加工制造首先,在定位胎具上將630管樁和219鋼管或工鋼焊接成整體。大小管樁之間焊縫處預(yù)先電焊6盤條以利焊接。焊接時(shí)在胎具上將鋼管固定牢靠,采取對(duì)稱焊、分段退焊等措施,盡量減少焊接變形。然后,將219mm管樁沿徑向采用自動(dòng)切割機(jī)切縫,開口縫寬9±1mm。施工要求縫隙均勻順直,并打磨平整。為方便插打,頂口處可適當(dāng)增大縫隙寬度。圍堰插打時(shí)須控制兩根鋼管樁間距盡量靠近,以盡量減小I20b翼緣與219鋼管內(nèi)壁的凈距,以期達(dá)到較好的止水效果。具體方法:在20工鋼與219管樁接口內(nèi)側(cè)加
15、焊8mm盤條。盤條焊接于20工鋼腹板兩側(cè),間隔2m布置,單根盤條長(zhǎng)取40cm。(3)圍堰的插打定位圍堰插打順序見圍堰結(jié)構(gòu)平面示意圖所示。鋼管樁采用振動(dòng)打樁錘進(jìn)行插打,在插打過程中,用一臺(tái)全站儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行插打全過程控制,以確保管樁打入位置準(zhǔn)確及垂直度滿足設(shè)計(jì)要求。利用已有施工平臺(tái)在周邊安裝導(dǎo)向架。設(shè)上、下兩層,樁的傾斜率控制在0.5%以內(nèi)。在導(dǎo)向架上按理論尺寸放線定出各樁的位置,在導(dǎo)向架內(nèi)插入樁,用振動(dòng)打樁機(jī)振動(dòng)下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。(4)試驗(yàn)分析從試驗(yàn)過程可以看出,采用粘貼膠皮、填塞膨脹止水帶效果很差,基本起不到止水作用。后期采用紅粘土+鋸末填塞并經(jīng)搗實(shí)后,取得了良好的止水效果。具體施工可考慮適當(dāng)
16、摻加膨潤(rùn)土,改善粘土性能。提高結(jié)構(gòu)加工精度和圍堰插打精度,是成功止水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工前,做好圍堰平面位置和標(biāo)高控制的施工放樣工作,保證打樁定位框架安裝精度??拷拥烫幍孛婕昂訛┨幐采w物較復(fù)雜,有防護(hù)塊石,管樁底節(jié)刃腳處宜制作樁尖,以利插打。圍堰施工處于老橋址,可能有鐵件等雜物,施工前應(yīng)予探明,預(yù)先處理。圍堰插打以前,提前做好圍堰施工各種材料、物資的籌備,以及機(jī)械設(shè)備的調(diào)試、維修和保養(yǎng)工作。工廠提前加工好圍堰成品與半成品,以及定位框架等臨時(shí)構(gòu)件加工,保證現(xiàn)場(chǎng)施工的連續(xù)性。3.5.4圍堰構(gòu)件的工廠加工工廠設(shè)置4條圍堰生產(chǎn)線。做好圍堰鋼管樁與鎖口小鋼管、工字鋼之間焊接胎具,保證焊接的中線對(duì)中和焊縫順
17、直。鋼管鎖口縫采用自動(dòng)切割機(jī)設(shè)軌道定向切割,保證切割機(jī)定位準(zhǔn)確,切縫順直。該圍堰結(jié)構(gòu)焊接和切縫工作量較大,控制好鎖口加工精度和焊縫焊接質(zhì)量,是圍堰能否順利驗(yàn)收并投入使用的關(guān)鍵。鋼管樁強(qiáng)度由焊接接頭的好壞決定。焊接質(zhì)量的優(yōu)劣又取決于焊工技術(shù)水平和認(rèn)真程度。鋼管樁接頭焊接一般要求焊工的技術(shù)等級(jí)較高,故必須要持證上崗。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,提出以下要求:焊接施工管理技術(shù)人員、焊工以及其他協(xié)作的工種作業(yè)人員,應(yīng)充分認(rèn)識(shí)管樁現(xiàn)場(chǎng)接頭焊接的重要性,并且要共同協(xié)作以便在良好的環(huán)境中得到可靠的效果。注意對(duì)焊條、焊機(jī)的保管和使用以及腳手、焊工工具的安全檢查、管樁的停打高度(和焊工協(xié)商決定)、焊接姿勢(shì)、與水面的距離等工作
18、環(huán)境,使焊工在較好的作業(yè)環(huán)境下專心作業(yè),發(fā)揮其技術(shù)水平。焊條注意防潮,并提前做好現(xiàn)場(chǎng)焊接防風(fēng)防雨工作。在雨雪、大風(fēng)天氣應(yīng)停止焊接作業(yè)。在焊接部位附著有水分、銹蝕、泥土粉塵、油脂、水垢時(shí),必須用鋼絲刷、砂輪及噴燈將這些東西徹底清除掉。清除這些有害物時(shí),要清理到焊口附近的臨近部位(約10cm范圍)。鋼管樁對(duì)接接頭按照設(shè)計(jì)要求采用坡口焊接并設(shè)補(bǔ)強(qiáng)板。焊接應(yīng)盡量采取措施以減少焊接變形,如采用對(duì)稱焊接、分段退焊等方法。坡口焊接分三層實(shí)施焊接。每層焊縫焊接完畢后,應(yīng)及時(shí)清理焊渣。焊接部的開頭輸入熱量不足,容易產(chǎn)生熔深不足,應(yīng)采取分段退焊的方法。焊接完畢后不宜很快就進(jìn)行下一步管樁插打作業(yè),需將焊縫冷卻數(shù)分鐘
19、后再行插打。因?yàn)楹缚p驟冷會(huì)引起焊縫出現(xiàn)裂紋甚至脆斷,尤其是水中作業(yè),焊接后快速插打入水后,焊縫極易發(fā)生裂紋等脆性破壞,而作業(yè)人員又難以檢查,易引發(fā)結(jié)構(gòu)安全事故,施工時(shí)應(yīng)引起高度重視。對(duì)所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,焊縫金屬應(yīng)緊密,焊道應(yīng)均勻,焊縫金屬與母材的過渡應(yīng)平順,不得有裂縫、未融合、未焊透、焊瘤和燒穿等缺陷。否則就要鏟除焊縫重新焊接。焊縫咬邊深度不超過0.5mm,累計(jì)總長(zhǎng)度不超過焊縫長(zhǎng)度的10%。3.5.5導(dǎo)向架加工及安裝鉆孔樁施工完成之后拆除鉆孔平臺(tái)上的H型鋼和其它妨礙插打鋼管樁的構(gòu)件,以便鋼管樁的插打及導(dǎo)向架的安裝。導(dǎo)向架利用平臺(tái)H型鋼或圍堰內(nèi)支撐。導(dǎo)向架安裝之前要先在鋼護(hù)筒、輔助樁上焊
20、接牛腿和臨時(shí)撐桿。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)向架安裝誤差,力爭(zhēng)高精度控制樁的傾斜。3.5.6鋼管樁插打 (1)插打前的準(zhǔn)備在內(nèi)導(dǎo)向架上按理論尺寸放線定出各樁的位置,以便在插打鋼管樁過程中逐塊核對(duì)尺寸。全面檢查內(nèi)、外導(dǎo)向及其它構(gòu)件安裝精度,確保安全可靠。檢查插打鋼板樁用振動(dòng)打樁錘及配套夾持器、80t履帶吊機(jī)等設(shè)備,保證現(xiàn)場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)鋼管樁的插打在安插鋼管樁時(shí),從上游側(cè)的角樁開始,然后依次插打到位,至下游側(cè)鋼管樁采用兩次插打到位并完成圍堰合攏。鋼管樁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為24m,工廠制造定尺長(zhǎng)度為12m,連接方式采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接坡口焊并采用補(bǔ)強(qiáng)板補(bǔ)強(qiáng)。最后一面(下游側(cè))鋼管樁第一次將已插好的鋼管樁打下45m,使具有
21、穩(wěn)定入土深度,并先行合攏,第二次再依次打到設(shè)計(jì)標(biāo)高。角樁的插打是鋼管樁圍堰施工的開始,也是最關(guān)鍵的步驟,所以在插打時(shí)要嚴(yán)格控制好樁的垂直度,需在兩個(gè)垂直的方向同時(shí)進(jìn)行控制,以確保垂直不偏。傾斜率控制在0.5%以內(nèi)。鋼管樁頂標(biāo)高為±10cm,上游邊鋼管樁頂可較下游邊鋼鈑樁頂略高1020cm。為使鋼管樁在流水中插下時(shí)有準(zhǔn)確的方向,在導(dǎo)向之間預(yù)先設(shè)置導(dǎo)向木,角樁即順此導(dǎo)向木插下。角樁插打穩(wěn)定后,立即與導(dǎo)向架進(jìn)行聯(lián)接,鋼板樁與內(nèi)外導(dǎo)向框之間的間隙,用木楔塊塞緊。每組鋼管樁插打完以后,用短鋼筋頭焊接固定在圍堰內(nèi)導(dǎo)向上,以免在插打下一組鋼管樁時(shí)將該組管樁帶下或引起傾斜。當(dāng)遇到懸掛外導(dǎo)向架的挑梁時(shí)
22、,應(yīng)及時(shí)拆除,并用鋼筋鉤將外導(dǎo)向懸掛在已插打好的鋼管樁上,以免外導(dǎo)向變形。開始插打的鋼管樁可以一次插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后一面應(yīng)先插好鋼管樁,當(dāng)鋼管樁全部合攏后,再由合攏處逐次將鋼管樁插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如打樁困難時(shí),宜用射水輔助,嚴(yán)禁錘擊過猛,致使鋼管樁鎖口破壞,影響止水效果。如水位上漲,導(dǎo)向頂淹沒,須在水中送樁時(shí),可用特制送樁設(shè)備。鋼管樁圍堰完成以后,必須將內(nèi)、外導(dǎo)向與鋼板樁之間的空隙逐個(gè)用硬木塞緊,以免變形。插打鋼管樁預(yù)防傾斜的措施:(1)在插鋼管樁前,除在鎖口處打磨平整、涂潤(rùn)滑油以減少鎖口的摩阻力;(2)采用倒鏈、滑車組等工具及時(shí)糾正鋼管樁的傾斜;(3)在堅(jiān)實(shí)土地帶插打鋼管樁時(shí),可將樁尖截成一
23、定角度,利用其反力使已傾斜的鋼管樁逐步恢復(fù)正常。(3)鋼管樁插打質(zhì)量要求插下的鋼管樁在各個(gè)方向傾斜度不得大于0.5;入樁位的鋼管樁必須緊靠?jī)?nèi)導(dǎo)向,如不能緊靠時(shí),其間隙需小于20mm;每根鋼管樁必須插入正確的樁位,偏差應(yīng)小于±15mm;樁頂標(biāo)高偏差100mm。(4)鋼管樁的合攏開始插打的鋼管樁可以一次插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后一面(下游側(cè))應(yīng)先插好鋼板樁,當(dāng)鋼管樁全部合攏后,再由合攏處逐次將鋼板樁插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。圍堰合攏樁應(yīng)采用在下游側(cè)距角樁一定距離的中樁。為保證圍堰順利合攏,采取以下措施:在定位框架上事先劃線,標(biāo)記好每根鋼管樁的位置,施工時(shí)“對(duì)號(hào)入座”。如果由于施工等原因出現(xiàn)累計(jì)誤差時(shí),應(yīng)
24、提前進(jìn)行糾正,盡量使合攏樁位置準(zhǔn)確,開口距離在可以調(diào)整的范圍內(nèi)。鋼管樁圍堰在合攏時(shí),由于各種原因?qū)е落摴軜蹲詈鬅o法合攏時(shí),可以根據(jù)實(shí)際情況制作異型鋼管樁進(jìn)行合攏,鋼管樁進(jìn)行調(diào)整和丈量尺寸后,根據(jù)合攏口的寬度及鎖口的形式,制作異型鋼管樁。3.5.7圍堰止水填充圍堰止水材料采用紅粘土摻鋸末,體積比3:1,并酌摻膨潤(rùn)土和麻絲,以提高止水效果。止水材料填充方法:1、射水沖淤,清理河床表面淤泥層。2、人工填充粘土塊,采用強(qiáng)制攪拌機(jī)、鐵鍬等工具,將干態(tài)紅粘土適當(dāng)摻水,以能將粘土和鋸末、麻絲充分混合在一起,投放時(shí)入水不散為宜。填充鎖口宜連續(xù)下料,并采用封口鋼管充分搗實(shí)。3.5.8圍堰內(nèi)支撐安裝 安裝水泵,在
25、圍堰內(nèi)抽水至設(shè)計(jì)高度時(shí)安裝內(nèi)支撐。安裝前先在鋼護(hù)筒及鋼管樁上焊接內(nèi)支撐臨時(shí)牛腿,再拆除導(dǎo)向臨時(shí)撐桿及臨時(shí)牛腿,將導(dǎo)向內(nèi)圈梁及內(nèi)支撐移至新焊牛腿上,割除部分鋼護(hù)筒,焊接其余內(nèi)支撐。內(nèi)支撐和圍堰管樁之間的支撐方法:按照設(shè)計(jì)要求采用C30混凝土填筑。 圈梁與管樁之間可預(yù)留50mm縫隙,以便填充混凝土或木條,從而使管樁及圈梁受力均勻。圍堰每一層內(nèi)支撐安裝完畢,質(zhì)檢部門應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,結(jié)構(gòu)安裝、構(gòu)件焊接驗(yàn)收合格且混凝土支撐強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,方可進(jìn)行下一步排水或取土作業(yè)。3.5.9圍堰內(nèi)的抽水取土清基圍堰內(nèi)取土采用小型挖掘機(jī)開挖或砂石泵抽吸方法。為保證圍堰施工安全,現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)步驟
26、安裝圍堰內(nèi)支撐,不得違規(guī)超挖。內(nèi)支撐安裝未經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,不得進(jìn)行下一工序施工?,F(xiàn)場(chǎng)開挖過程中需對(duì)基坑進(jìn)行觀測(cè),若發(fā)現(xiàn)隆起現(xiàn)象應(yīng)停止開挖,向圍堰內(nèi)回填土,并及時(shí)向設(shè)計(jì)部門反映。取土完畢,測(cè)量基底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,圍堰內(nèi)壁和樁側(cè)須清理干凈并露出新鮮混凝土面,不得沾有泥砂。3.5.10圍堰封底基底清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高以后,開始混凝土封底施工,封底采用干封,封底厚度設(shè)計(jì)為80cm。封底前須整平基底并將圍堰內(nèi)側(cè)和樁周邊泥沙沖洗干凈,以保證封底混凝土和圍堰、樁周的有效粘結(jié)?;炷翝仓捎脵C(jī)械振搗,靠近樁側(cè)和圍堰內(nèi)側(cè)位置需保證混凝土振搗密實(shí)。封底砼的厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度。混凝土澆筑應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高,以保證承臺(tái)
27、尺寸的準(zhǔn)確性和利于綁扎鋼筋。(計(jì)算書附后)3.5.11施工安全保證措施(1)建立和完善安全管理制度和安全責(zé)任制 項(xiàng)目部和架子隊(duì)設(shè)圍堰施工專職安全員2名;安質(zhì)部門定期進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。所有參加施工人員,上崗前應(yīng)進(jìn)行安全培訓(xùn)及相應(yīng)的技術(shù)資格培訓(xùn),操作人員要有相應(yīng)的上崗證和操作證,上崗前明確施工任務(wù),熟悉操作規(guī)程。開工前對(duì)參加施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好班前安全技術(shù)交底。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和施工員應(yīng)做好各項(xiàng)施工記錄和交接班記錄,跟班作業(yè),勤交底、勤檢查,把好結(jié)構(gòu)安裝安全質(zhì)量關(guān)。(2)創(chuàng)造良好的安全作業(yè)環(huán)境由于河床以下地質(zhì)情況復(fù)雜,在圍堰抽水,開挖取土過程中,基底存在突然涌起的可能性。故每個(gè)圍堰內(nèi)取土工作地點(diǎn)附近位置應(yīng)設(shè)置安全可靠的救生爬梯4只。大雨、大霧等惡劣天氣停止施工,夜間施工要保證充足的照明。遇有六級(jí)大風(fēng)或大雨時(shí)應(yīng)暫停裝吊作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)需嚴(yán)格控制圍堰外側(cè)的施工荷載,防止施工過程中超過設(shè)計(jì)所允許的施工荷載對(duì)圍堰產(chǎn)生破壞。圍堰內(nèi)支撐和圈梁上不得堆放重物。圍堰作業(yè)為水上施工,應(yīng)配備救生船,并安排救生人員值班。施工過程中
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