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文檔簡(jiǎn)介
1、榮放、C-RV、奇駿,日系三強(qiáng)分析如今汽車市場(chǎng)上的SUV銷量持續(xù)火爆,尤其以緊湊型SUV為主導(dǎo)。往上再大一些的豪華大型SUV因?yàn)槭蹆r(jià)高,產(chǎn)品定位難以撼動(dòng)主流消費(fèi)群體;而小一些的小型SUV在車身尺寸和空間方面難以平衡,所以緊湊型是最合適主流消費(fèi)者購(gòu)買的。而在緊湊型SUV中,日系三強(qiáng)(豐田、本田、日產(chǎn))都有自己的拳頭產(chǎn)品,分別是榮放、CR-V、奇駿。那么這三強(qiáng)車型中,是否還能決一雌雄?請(qǐng)大家隨我稍作解析。目前這三款車中銷量最高的是豐田榮放,榮放在2017年全球銷量達(dá)到了80萬(wàn)輛,而國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到了12萬(wàn)輛,比2016年多出了一萬(wàn)多輛,直到現(xiàn)在也一直保持著穩(wěn)定增幅的趨勢(shì)。作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的CR-V和奇駿的
2、銷量雖然也高,但是同時(shí)的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)沒(méi)有榮放高。榮放實(shí)力可見(jiàn)一斑。今年2月榮放更是以9,069輛的銷量碾壓同級(jí)競(jìng)品,就是的證明。在同級(jí)別的C-RV和奇駿的壓迫下榮放還能這樣堅(jiān)挺,憑借的是榮放看得見(jiàn)的顏值、可靠的性能和優(yōu)秀的配置。首先說(shuō)外觀,榮放經(jīng)歷了四代的發(fā)展,從最初的越野形象改變成豐田的相對(duì)中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)后,再變成如今鋒利運(yùn)動(dòng)的造型,贏得了一致好評(píng)。榮放通過(guò)改變前臉的線條營(yíng)造出了一個(gè)年輕有活力的視覺(jué)效果,前格柵比上一帶更長(zhǎng),車頭的視覺(jué)高度更高,運(yùn)動(dòng)性也更強(qiáng)。榮放的前臉也是家族式的設(shè)計(jì),豐田入門車型逸致的設(shè)計(jì)也是屬于這一設(shè)計(jì)思路。隨著豐田推出了TNGA豐巢概念的新設(shè)計(jì)平臺(tái),第一款小型SUV奕澤和
3、第八代凱美瑞都采用了最新的前臉設(shè)計(jì),但其實(shí)不難看出奕澤的前臉也有榮放的影子。不出意外榮放今后的發(fā)展也會(huì)基于TNGA新平臺(tái)重新打造出更富有沖擊力的前臉。 CRV在經(jīng)過(guò)了幾代的進(jìn)化后,已經(jīng)從商務(wù)風(fēng)濃郁的SUV搖身一變運(yùn)動(dòng)型男,前臉和側(cè)面流線型都充滿力量感。對(duì)于CRV外觀評(píng)價(jià),喜歡的人絕對(duì)很運(yùn)動(dòng),不喜歡的人覺(jué)得臃腫。對(duì)比榮放來(lái)說(shuō),榮放的身形要顯得更干練,像是拳擊運(yùn)動(dòng)員一樣,而CRV更像是搞專業(yè)練肌肉的。奇駿的外觀同樣采用最新的日產(chǎn)前臉,風(fēng)格對(duì)比起榮放和CRV來(lái)說(shuō)都更中規(guī)中矩,但是視覺(jué)效果來(lái)看奇駿的外觀非常大。在尺寸上榮放在軸距2660mm不變的情況下,長(zhǎng)寬高都相比上一代有提升。車身長(zhǎng)度、軸距和高度處
4、于奇駿和CRV之間,而寬度要要優(yōu)于CRV和奇駿。 配置上來(lái)看,榮放的安全配置很良心,全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和6側(cè)排氣簾和頭部氣簾,高配車型還配有膝部氣簾和坐墊氣簾。還標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)及EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),保證了榮放在行駛過(guò)程中有安全、舒適、精準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)。除最低配外其他配置都標(biāo)配了全景影像系統(tǒng),頂配車型的自適應(yīng)巡航雷達(dá)位于車頭的牛頭標(biāo)內(nèi)。中高配車型的大燈也是LED近遠(yuǎn)光一體大燈,無(wú)論是實(shí)用性還是安全性上都有提升,科技感也很強(qiáng)。CRV同樣是在中高配車型上配備了LED大燈,而奇駿則要高配車型才會(huì)有LED大燈。另外,榮放在2.5L車型上搭載的Toyota
5、0;Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)系統(tǒng),包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(AHB)四大安全先進(jìn)技術(shù),在倒車、行車盲區(qū)監(jiān)控方面搭載了倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)(RCTA)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSM)、全景監(jiān)控系統(tǒng)(PVM),對(duì)比競(jìng)品車型,榮放在駕駛安全性和人性化方面的配置很豐富。 內(nèi)飾風(fēng)格榮放和CRV、奇駿的差異很大。榮放內(nèi)飾的撞色效果很年輕,空調(diào)出風(fēng)口和中控操作那件對(duì)很規(guī)整,讓人坐在車內(nèi)感受到非常的優(yōu)雅和溫馨。 后排的空間也足夠?qū)挸?,尤其是橫向的尺寸要優(yōu)于CRV和奇駿,后排中間的設(shè)計(jì)也是三
6、車之間最平坦的,對(duì)后排乘客的舒適性很有提升效果。 CRV內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向科技感和運(yùn)動(dòng)感,但是容易產(chǎn)生審美疲勞。 相比榮放,CRV后排沒(méi)有榮放平坦,對(duì)乘客的舒適性有一定的影響。奇駿的內(nèi)飾風(fēng)格相比外觀來(lái)說(shuō)要遜色很多,讓人看起來(lái)眼換繚亂,不像是傳統(tǒng)的產(chǎn)形象,優(yōu)點(diǎn)是偏向家用,同榮放一樣給人家的溫馨感受。 后排空間軸距最大,但是對(duì)大腿根部的支撐度設(shè)計(jì)沒(méi)有榮放的舒服,人性化沒(méi)有榮放好。榮放的發(fā)動(dòng)機(jī)和奇駿一樣任然采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量都是2.0L和2.5L,輸出馬力相當(dāng),但是2.0L的榮放搭配的是模擬8速的CVT變速箱,而奇駿則搭配了模擬7速的CVT變速箱,從平順性來(lái)看榮放要更優(yōu)秀。而2.5L的榮放則搭配了6
7、速手自一體變速箱,平順性和加速性能有保證,奇駿則還是同樣搭配模擬7速的CVT變速箱。自動(dòng)擋變速箱在急加速性能上要比CVT變速箱更優(yōu)秀,同樣是2.5L的排量,榮放在加速上肯定是要好過(guò)奇駿。而CRV的采用的是1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),馬力上要強(qiáng)過(guò)榮放和奇駿的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是匹配的也是CVT變速箱,要說(shuō)換擋的平順性和加速平順性是沒(méi)有榮放的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)好。做為一款家用城市SUV,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后期保養(yǎng)費(fèi)用要便宜過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而CRV的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),每次保養(yǎng)都需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)專用的清洗劑,無(wú)形中增加了保養(yǎng)成本。 RAV4從上市的一開(kāi)始就是以城市越野車的形象著稱,尤其是后掛式的備胎,而現(xiàn)款的RAV4榮放早已取消了后掛備胎,但是越野性能是有提升的。標(biāo)配上坡輔助和ESP等車身控制系統(tǒng)、,還有陡坡緩降,驅(qū)系統(tǒng)不僅具有橫擺率傳感器和方向盤傳感器,中央差速器鎖止的功能。還具有DTC(動(dòng)態(tài)扭矩)控制功能,在長(zhǎng)途自駕游時(shí)的優(yōu)勢(shì)很明顯。讓榮放在相
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