施工測(cè)量放樣

1、.施工測(cè)量放樣（1）測(cè)量人員熟悉圖紙，理清施工的先后順序，對(duì)圖紙上的坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)向監(jiān)理測(cè)量工程師及甲方核實(shí)。（2）平面點(diǎn)位使用GPS進(jìn)行放樣。（3）高程控制與傳遞：在觀測(cè)好的水準(zhǔn)點(diǎn)上，力爭(zhēng)用一測(cè)點(diǎn)將高程傳遞到位，并做好水準(zhǔn)點(diǎn)保護(hù)。5.測(cè)量工程要達(dá)到的目標(biāo)（1）保持或恢復(fù)路線控制基準(zhǔn)點(diǎn)。（2)控制工程實(shí)施中的縱斷高程、平面線型、路面橫坡、幾何尺寸，保持在規(guī)范誤差范圍內(nèi)。路塹隨開(kāi)挖隨進(jìn)行路塹防護(hù),土方開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)配合自卸車(chē)裝運(yùn)；石方施工采用潛孔鉆機(jī)、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼，梯段松動(dòng)控制爆破施工，邊坡采用光面和預(yù)裂爆破，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)裝運(yùn)。路基填筑采取水平分層，縱向分段，推

2、土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方法施工。路塹開(kāi)挖前完成塹頂截水溝的施工，開(kāi)挖的同時(shí)做好邊溝、排水溝的開(kāi)挖及防護(hù)工程。2、 路基開(kāi)挖土石方施工時(shí)，每隊(duì)同時(shí)開(kāi)展多個(gè)作業(yè)面施工。路塹隨開(kāi)挖隨進(jìn)行路塹防護(hù),土方開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)配合自卸車(chē)裝運(yùn)；石方施工采用潛孔鉆機(jī)、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼，梯段松動(dòng)控制爆破施工，邊坡采用光面和預(yù)裂爆破，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)裝運(yùn)。路基填筑采取水平分層，縱向分段，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方法施工。3、土方開(kāi)挖（1）施工工藝流程施工放樣土方開(kāi)挖修整邊坡重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高路槽處理。（2）主要施工方法在平緩橫坡上，采用橫向臺(tái)階開(kāi)挖方式，深路塹采用分

3、層通道縱挖開(kāi)挖方式，自上而下分層進(jìn)行。路基開(kāi)挖以機(jī)械為主，采用挖掘機(jī)，靠近基床頂及邊坡部分輔以人工開(kāi)挖。土方調(diào)運(yùn)采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。挖運(yùn)土距離在100m以上時(shí)，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。根據(jù)測(cè)設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開(kāi)挖至靠近邊坡0.10.2m時(shí)，改為人工修坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡，每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段及時(shí)做好防護(hù)。當(dāng)挖方路段為單邊坡路塹，采用多層橫向全寬挖掘法施工，當(dāng)挖方路段為雙邊坡路塹則采用分層縱挖法施工。5、路基填筑1、土方填筑（1） 試驗(yàn)路段施工 a、填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤及擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基，必須進(jìn)行試驗(yàn)

4、段施工。b、試驗(yàn)段路基必須選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段進(jìn)行，路段長(zhǎng)度不小于200m的全幅路基。（2）場(chǎng)地清理清除路基用地范圍內(nèi)的耕植土、及原地面以下至少30cm內(nèi)的腐殖土、草皮和表土。然后進(jìn)行全面填前碾壓，壓實(shí)度達(dá)到要求。（3）土方填筑路基填筑之前，要盡快完成填方地段的涵洞或通道，以便土石方調(diào)配和填筑碾壓。用于填方(包括回填)的每種類型的填料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。試驗(yàn)段的位置選擇、試驗(yàn)工作安排，在事先征得監(jiān)理工程師的同意后，至少在路堤填筑開(kāi)工前28天完成。路堤施工中的基底處理，根據(jù)基底的力學(xué)特征和基底地面所處的自然環(huán)境狀

5、態(tài)，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性要求等，采取相應(yīng)的方法與措施予以處理。填筑施工時(shí)，嚴(yán)格按施工規(guī)范的要求施工，劃分作業(yè)段，采取“三階段（準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段）、四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路面整形、邊坡修整）”的機(jī)械化流水作業(yè)組織施工。通過(guò)試驗(yàn)確定施工參數(shù)，優(yōu)化施工方案，從而拉開(kāi)工序，流水作業(yè)，加快進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。一般路基填料以設(shè)計(jì)料場(chǎng)借方為主。填料由推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整。本合同邊坡高度2.5mH4m時(shí)，邊坡坡率采用1:4；H>4m時(shí)，邊坡坡率采用1:2，一坡到底，不設(shè)平臺(tái)，中間帶邊坡坡率統(tǒng)一采用1:

6、4。對(duì)于一般挖方段的路塹邊坡，每8m設(shè)一級(jí)平臺(tái)，平臺(tái)寬2m，挖方平臺(tái)均設(shè)平臺(tái)排水溝。挖方邊坡坡率綜合考慮巖石性質(zhì)、產(chǎn)狀及防護(hù)類型確定，挖方邊坡轉(zhuǎn)角處采用圓弧過(guò)渡。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)直線進(jìn)退法進(jìn)行碾壓。6、特殊路基處理（1）鹽漬土對(duì)于弱鹽漬土填方路段，路基填筑前，挖除地表0.3m鹽漬土或松散的鹽殼，換填非鹽漬化的礫石土，保證路床下120cm路基填料為非鹽漬土。對(duì)于硫酸鹽強(qiáng)鹽或中鹽漬土填方路段設(shè)置兩布一膜土工布隔斷。（2）風(fēng)吹雪路基對(duì)于填方不大于2.5m的低填路段或挖方不大于6m的淺挖路段，為避免積雪，采用敞開(kāi)式斷面形式，路基高度按2.5m，坡腳設(shè)護(hù)坡道及排水溝，并設(shè)置1020m寬積雪平臺(tái)并兼做取

7、土坑，挖方深度大于6m的路塹段，可減少積雪平臺(tái)寬度但不應(yīng)小于5m。位于風(fēng)吹雪路段且填方高度大于2.5m時(shí)，采用與一般路段相同的斷面形式。挖方邊坡坡率根據(jù)地形情況采用1:21:4緩坡率，挖方邊坡轉(zhuǎn)角處采用圓弧過(guò)渡，路用地界位于挖方坡頂以外2m。（3）軟土路基對(duì)軟弱土地基，挖除軟弱土，換填天然砂礫土，在路基底設(shè)置隔水層。7、深挖路段深挖路段自上而下分層、分段開(kāi)挖，及時(shí)防護(hù)。開(kāi)挖過(guò)程中，采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖至邊坡線前，預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)，在坡腳留20米堆雪臺(tái) 并及時(shí)施作各級(jí)邊坡防護(hù)，保證邊坡穩(wěn)定在高邊坡開(kāi)挖過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)邊坡監(jiān)測(cè)，建立完善的邊坡監(jiān)

8、測(cè)系統(tǒng)。高填路段（1）施工測(cè)量：用全站儀對(duì)高填段落恢復(fù)中樁，并放出路段邊線，做好中樁和邊樁保護(hù)工作。 （2）施工方案 施工前先填筑試驗(yàn)段。施工前選擇一長(zhǎng)度為200m的填方地段作為試驗(yàn)段以取得壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關(guān)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)施工。 高填方地段施工前準(zhǔn)備工作。施工前仔細(xì)對(duì)填方區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，掌握填方區(qū)地質(zhì)情況；對(duì)于特殊地基根據(jù)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求，按特殊地基處理方法進(jìn)行基底處理，對(duì)于一般原地面先將原地面樹(shù)木雜草及腐植土清除，并疏干積水、晾曬、平整原地面橫縱坡陡于1：5的地段挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，然后用壓路機(jī)碾壓到規(guī)范要求的

9、壓實(shí)度。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)需進(jìn)行強(qiáng)夯施工的區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)夯處理。 填方區(qū)上料。運(yùn)料前將挖方區(qū)的填料或料場(chǎng)的料經(jīng)試驗(yàn)合格后再使用。采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē)自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)教罘絽^(qū)。汽車(chē)卸料時(shí)，安排專人指揮，按每層30cm的松鋪厚度計(jì)算卸料密度。由遠(yuǎn)及近進(jìn)行卸料一層料卸完后，即停止卸料，進(jìn)入攤鋪和整平階段。 填方的平整。當(dāng)填方區(qū)一層填料上料完成后按層厚30cm的松鋪厚度、采用自重30t以上大型履帶式推土機(jī)初步攤平，并在初平后的填料上來(lái)回碾壓完成，初步壓實(shí)以利于平地機(jī)平整。每層初步平整完成后，再用平地機(jī)進(jìn)行精平并形成一定的路拱以利排水。在平整的同時(shí)對(duì)填料進(jìn)行灑水，達(dá)到最佳含水量。 填方的壓實(shí)。在經(jīng)過(guò)平地機(jī)精平后含

10、水量達(dá)到最佳含水量的填層面上采用大噸位振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行,橫向接頭重疊0.4-0.5m，縱向碾壓輪跡重疊0.4-0.5m。壓路機(jī)的行駛速度控制在4km/h之內(nèi)，初壓時(shí)采用靜壓然后改為振動(dòng)壓實(shí)其壓實(shí)遍數(shù)均由試驗(yàn)確定。機(jī)械無(wú)法到達(dá)邊角處或壓實(shí)機(jī)械不能達(dá)到要求的地方采用強(qiáng)夯處理。 壓實(shí)度檢測(cè)。以灌砂法為主要的檢測(cè)方式。路堤填筑前每種填料按試驗(yàn)規(guī)范要求取樣進(jìn)行土工壓實(shí)度檢測(cè)。以灌砂法為主要的檢測(cè)方式。路堤填筑前每種填料按試驗(yàn)規(guī)范要求取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定土樣的最大干密度和最佳含水量。各填層所測(cè)得的壓實(shí)度必須符合路基填筑壓實(shí)度規(guī)范要求，否則要繼續(xù)進(jìn)行碾壓或?qū)μ盍线M(jìn)行含水

11、量分析?？词欠裨谧罴押?#177;2%的范圍之內(nèi)，若偏大或偏少，則分別采取翻松涼曬和灑水濕潤(rùn)等措施進(jìn)行處理后重新進(jìn)行碾壓。直至符合要求為止。9、填挖交界處理填挖交界為減小橫向不均勻沉降，填筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格橫向、縱向、原地面等結(jié)合界面，確保路基的穩(wěn)定性。交界處設(shè)置碎石盲溝，同時(shí)鋪設(shè)土工格柵，做橫向填挖交界部處置時(shí)，土工格柵應(yīng)垂直路線鋪設(shè)；做縱向填挖交界部處置時(shí)，土工格柵應(yīng)按平行路線方向鋪設(shè)，土工格柵之間搭接寬度不小于50cm。填挖交界處路基應(yīng)向挖方側(cè)超挖10米后再回填，超挖回填完成，填筑碎石土，完成填挖交界處理。（二） 路基排水工程1、全路段的邊溝、截水溝、排水溝等均采用混凝土預(yù)制安裝施工方法：

12、（1）測(cè)量定位、核對(duì)施工圖、提交開(kāi)工報(bào)告致監(jiān)理工程師審批。（2）基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)作業(yè)，溝壁平整堅(jiān)實(shí)，溝內(nèi)排水通暢無(wú)雜物，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行澆筑施工。（3）截水溝必須有牢靠的出水口，必須與其他排水設(shè)施平順銜接。排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線，轉(zhuǎn)彎處做成弧形。（4） 邊溝、排水溝、截水溝溝底必須平整堅(jiān)實(shí)，溝底平順，排水暢通，無(wú)阻水現(xiàn)象，并按圖紙要求將水引入排水系統(tǒng)中。2、急流槽采 用C30現(xiàn)澆混凝土，急流槽應(yīng)嵌入地面，每5米斜長(zhǎng)砌筑抗滑平臺(tái)1處，每5米斜長(zhǎng)設(shè)伸縮縫1處，用瀝青麻絮填塞，槽底表面應(yīng)設(shè)具有阻水消力性能的粗糙面，出口處設(shè)置消力池及消力坎。急流槽澆筑工序?yàn)椋菏┕で捌跍?zhǔn)備開(kāi)

13、挖基槽安裝進(jìn)出水口處理校正檢測(cè)。3、 路基攔水帶采用陶瓷攔水帶攔水帶安裝工序?yàn)椋菏┕で皽?zhǔn)備產(chǎn)品及材料檢驗(yàn)清掃路面放線安裝校正檢測(cè)。安裝時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：一是清掃路面應(yīng)干凈徹底，路面不平處應(yīng)予以處理，以確保攔水帶與路面更好粘結(jié)，否則將影響安裝效果。二是用全站儀放線，鋼釘樁應(yīng)與攔水帶邊緣保持1厘米間距，以便安裝。樁間距直線段15米為宜、曲線5米為宜。三是安裝，先將100#瀝青加溫至120，然后將熱瀝青均勻?yàn)佋谑┕ぢ访嫔喜⒈３?厘米厚度，不勻均處用刮板刮平。然后及時(shí)安裝攔水帶，每塊之間的接縫用瀝青粘結(jié)。不妥之處應(yīng)加溫修正。安裝攔水帶時(shí)應(yīng)快速及時(shí)，同時(shí)預(yù)防對(duì)路面產(chǎn)生污染。（三） 邊坡防護(hù)工程1、 方格網(wǎng)護(hù)坡施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線邊