施工升降機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)程

1、整理版施工升降機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)程產(chǎn)品制造過程的檢驗(yàn)規(guī)程包括進(jìn)貨檢驗(yàn)規(guī)程、過程檢驗(yàn)規(guī)程、出廠檢驗(yàn)規(guī)程等。技術(shù)參數(shù)要求、檢驗(yàn)與試驗(yàn)儀器設(shè)備要求按GB/T 10054 施工升降機(jī)技術(shù)條件、 GB 10055 施 工 升 降 機(jī) 安 全 規(guī) 則 、 GB/T 10056 施 工 升 降 機(jī) 試 驗(yàn) 方 法 、TSG07-201靖種設(shè)備許可規(guī)則的（起重機(jī)械生產(chǎn)單位許可條件）執(zhí)行。1進(jìn)貨檢驗(yàn)1.1 定義進(jìn)貨檢驗(yàn)又稱采購物品檢驗(yàn)，包括了產(chǎn)品所需的原材料（型材、焊料、噴涂原料）、配套零部件等。1.2 驗(yàn)收原材料和配套零部件的采購驗(yàn)收應(yīng)是經(jīng)過評(píng)審的合格供方的產(chǎn)品，并持有相應(yīng)的證明文件。詳細(xì)要求按合同評(píng)審控制程序和材

2、料、零部件控制程序執(zhí)行。不得在來貨不明、無驗(yàn)證項(xiàng)目、無標(biāo)準(zhǔn)要求的情況下進(jìn)行驗(yàn)收。1.3 檢驗(yàn)項(xiàng)目與方法1.3.1 外觀檢測(cè)一般用目視、手感、限度樣品進(jìn)行驗(yàn)證。1.3.2 尺寸檢測(cè)一般用卡尺、千分尺、塞規(guī)等量具驗(yàn)證。1.3.3 結(jié)構(gòu)焊縫檢測(cè)一般用超聲檢測(cè)儀或者射線檢測(cè)儀（ 外委）檢測(cè)驗(yàn)證。1.3.4 特性檢測(cè)如電氣的、物理的、化學(xué)的、機(jī)械的特性一般采用檢測(cè)儀器和特定方法來驗(yàn)證。1.4 檢驗(yàn)方式的選擇1.4.1 全檢方式適用于來貨數(shù)量少、價(jià)值高、不允許有不合格品物料或公司指定進(jìn)行全檢的物料。1.4.2 免檢方式適用于低值、輔助性材料或經(jīng)認(rèn)定的免檢廠來料以及生產(chǎn)急用而特批免檢的，對(duì)于后者的質(zhì)量控制應(yīng)

3、跟進(jìn)生產(chǎn)時(shí)的品質(zhì)狀況。1.4.3 抽樣檢驗(yàn)方式適用于平均數(shù)量較多、經(jīng)常性使用的物料。樣本大?。号康?0% （不少于20件），允收數(shù)AC=0拒U數(shù)RE=11.5 檢驗(yàn)結(jié)果的處理方式1.5.1 允收經(jīng)進(jìn)貨檢驗(yàn)驗(yàn)證，不合格品數(shù)低于限定的不合格品個(gè)數(shù)時(shí)，則判為該批來貨允收。進(jìn)貨檢驗(yàn)應(yīng)在驗(yàn)收單上簽名，蓋檢驗(yàn)合格印章，通知貨倉收貨。1.5.2 拒收1.5.3 全檢送檢批不合格品數(shù)超過規(guī)定的允收水準(zhǔn)，經(jīng)特批后，進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn)。選出其中的不合格品，退回供應(yīng)商，合格品辦理入庫或投入生產(chǎn)。1.6 緊急放行控制緊急放行是指生產(chǎn)急需來不及驗(yàn)證就放行產(chǎn)品的做法，稱為“緊急放行”A 緊急放行條件產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的不合格能在技術(shù)上

4、給以糾正，并且在經(jīng)濟(jì)上不會(huì)發(fā)生較大損失，也不會(huì)影響相關(guān)、連接、相配的零部件質(zhì)量，可緊急放行。B 緊急放行的具體操作步驟C 應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)木o急放行的停止點(diǎn)，對(duì)于流轉(zhuǎn)到停止點(diǎn)上的緊急放行產(chǎn)品，在接到證明該批產(chǎn)品合格的檢驗(yàn)報(bào)告后，才能將產(chǎn)品放行。C 若發(fā)現(xiàn)緊急放行的產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)不合格，要立即根據(jù)可追溯性標(biāo)識(shí)及識(shí)別記錄將不合格品追回。2過程檢驗(yàn):過程檢驗(yàn)指來料入倉后，經(jīng)過生產(chǎn)環(huán)節(jié)至成品組裝完成之前所進(jìn)行的質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng)。本產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)主要是金屬構(gòu)件的焊接生產(chǎn)、噴涂、產(chǎn)品的組裝和調(diào)試等1.2 首件檢驗(yàn)1.2.1 首件檢驗(yàn)由操作者、檢驗(yàn)員共同進(jìn)行。操作者首先進(jìn)行自檢，合格后送檢驗(yàn)員專檢。要求首件正式生產(chǎn)時(shí)，檢

5、驗(yàn)員應(yīng)對(duì)操作員領(lǐng)用的物料、設(shè)備狀態(tài)、使用的工模具、作業(yè)指導(dǎo)書的版本進(jìn)行核對(duì)。1.2.2 檢驗(yàn)員應(yīng)按規(guī)定在檢驗(yàn)合格的首件上作出標(biāo)識(shí)，并保留到該批產(chǎn)品完工。1.2.3 .3 首件未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得繼續(xù)加工或作業(yè)。1.2.4 .4 首件檢驗(yàn)必須及時(shí)，以免造成不必要的浪費(fèi)。首件檢驗(yàn)后要填寫產(chǎn)品零件首檢記錄，以保留必要的記錄。1.3 巡回檢驗(yàn)巡回檢驗(yàn)不僅要抽檢產(chǎn)品，還需檢查影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)因素（人、機(jī)、料、法、環(huán)境） 。巡檢以抽查產(chǎn)品為主、以檢查影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)因素為主, 并填寫產(chǎn)品過程的半成品檢驗(yàn)記錄。生產(chǎn)因素的檢查包括：A、當(dāng)人員有變化時(shí)，對(duì)人員的教育培訓(xùn)以及評(píng)價(jià)有無及時(shí)實(shí)施。B 設(shè)備、工具、工

6、裝、計(jì)量器具在日常使用時(shí)有無定期進(jìn)行檢查、校正、保養(yǎng)，是否處于正常狀態(tài)。C 物料和零部件在工序中的擺放、搬送及拿取方法是否會(huì)造成物料不良。D 不合格品有無明顯標(biāo)識(shí)并放置在規(guī)定區(qū)域。E 工藝文件能否正確指導(dǎo)生產(chǎn)，工藝文件是否齊全并得到遵守。F 產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和記錄能否保證可追溯性。G 生產(chǎn)因素變換時(shí)（換活、修機(jī)、換模、換料）是否按要求通知質(zhì)檢員到場(chǎng)驗(yàn)證等等。H 巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)操作員或反饋到生產(chǎn)單位加以糾正，問題嚴(yán)重時(shí)，要適時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出糾正和預(yù)防措施要求單要求其改進(jìn)。1.4 完工檢驗(yàn)1.4.1 完工檢驗(yàn)，是指對(duì)全部加工活動(dòng)結(jié)束的半成品、零件進(jìn)行的檢驗(yàn)。完工檢驗(yàn)的工作包括驗(yàn)證前面各工序的

7、檢驗(yàn)是否已完成，檢驗(yàn)結(jié)果是否符合要求，即對(duì)前面所有的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。并做好成品檢驗(yàn)記錄。1.4.2 要求及重點(diǎn)a 完工檢驗(yàn)要求：應(yīng)該按照工序卡、產(chǎn)品圖樣、抽樣方案等有關(guān)文件的規(guī)定，做好完工檢驗(yàn)工作。B 核對(duì)加工件的全部加工程序是否全部完成，有無漏序、跳序的現(xiàn)象存在。在批量的完工件中有無尚未完成或不同規(guī)格的零件混入。必要時(shí)采取糾正和預(yù)防措施，以防止問題的再發(fā)生。C核對(duì)被檢物主要質(zhì)量特性值是否真正符合規(guī)范要求。D 復(fù)核被檢物的外觀，對(duì)零件的倒角、毛刺、磕碰劃傷應(yīng)予以特別地注意。E 被檢物應(yīng)有的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志是否齊全。1.4.3 檢驗(yàn)方法A數(shù)量w 20時(shí)，采用全檢方式。合格品入倉，不合格品退回車間返工

8、。B數(shù)量A 21時(shí)，如客戶有特殊要求，按客戶要求檢驗(yàn)，否則，抽檢10%,判斷標(biāo)準(zhǔn)：AC（合格為J定數(shù)）=0, RE （不合格判定數(shù)）=1。判定陣列 Ac,Re: 表示合格判定數(shù)（ 接受數(shù) ）=合格判定數(shù)（ 拒收數(shù) ）=Re.3 出廠檢驗(yàn)4 1 標(biāo)志與成套性升降機(jī)的標(biāo)志齊全，其附屬設(shè)備、備件及專用工具、技術(shù)文件均應(yīng)與制造廠的裝箱單相符，并應(yīng)分別符合GB/T 10054 中第 7 章的有關(guān)規(guī)定。5 2 外觀質(zhì)量檢查6 2 1 目測(cè)檢查，焊縫應(yīng)平整、飽滿，氧化皮應(yīng)除盡，不應(yīng)有漏焊、裂紋、夾渣、咬邊、弧坑、燒穿及未焊透等缺陷。3 2 2 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、傳動(dòng)系統(tǒng)、吊籠立柱和上下承載梁等重要焊縫，除按3.2.1

9、 條檢驗(yàn)外，焊縫的幾何形狀與尺寸應(yīng)符合制造本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3 2 3 緊固件應(yīng)充分堅(jiān)固并應(yīng)牢固鎖定。3 2 4 升降機(jī)的涂漆應(yīng)均勻、無漏涂、流淌。漆層無皺皮、脫皮、氣泡等缺陷。3 2 5 鑄件表面光潔平整，不得有砂眼、包砂、氣孔、冒口。3 2 6 傳動(dòng)齒輪箱、液壓裝置等充油部件均不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，并應(yīng)符合GB/T10054中 4.2.1.6 條的規(guī)定。3 3 傳動(dòng)系統(tǒng)3. 3. 1對(duì)SC型升降機(jī)，應(yīng)在額定載荷的情況下檢驗(yàn)其傳動(dòng)齒輪、防墜安全器的 齒輪與齒條的裝配精度，用壓鉛法檢查其齒面?zhèn)认稇?yīng)為0.20.5mm,用著色法檢查其接觸長(zhǎng)度，沿齒高不得小于40%；沿齒長(zhǎng)不得小于50%。3. 3. 2對(duì)

10、SS型升降機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)各個(gè)零部件應(yīng)裝配良好，導(dǎo)向滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并能保證鋼絲繩不脫槽，鋼絲繩繩端在卷筒上的固定應(yīng)牢固可靠并符合GB 10055中 9.2.7 條的規(guī)定，鋼絲繩卷入卷筒時(shí)應(yīng)排繩整齊。3. 3. 3對(duì)SH型升降機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)分別按 3.3.1和3.3.2條檢驗(yàn)。3 3 4 在安裝工況進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)時(shí)，吊籠位于導(dǎo)軌架底部且籠底不接觸緩沖器，均勻平穩(wěn)加125%的安裝額定載荷，吊籠在10min 內(nèi)，不應(yīng)有任何下滑現(xiàn)象。3 3 5 升降機(jī)的鋼絲繩應(yīng)符合GB 10055中 8.1 條的規(guī)定。3 4 導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以一臺(tái)升降機(jī)的額定最大提升高度所需導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量為受檢總數(shù)，抽檢其中10%，但

11、不少于5 節(jié)，檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：a 每節(jié)均應(yīng)能不用錘擊等強(qiáng)制方法順利裝配。b 各導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合時(shí)，每根立管接縫處的錯(cuò)位階差，用直尺及塞尺檢查，不應(yīng)大于0.8mm。c.對(duì)SC型升降機(jī)的導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合，在各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條的聯(lián)接處，檢測(cè)相鄰兩 齒條的齒周節(jié)誤差不得大于 0.6mm齒高方向的階差不得大于 0.3mm3 5 電氣3 5 1 升降機(jī)主電路和控制電路的接線應(yīng)符合國家有關(guān)電氣標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，所有電氣元件的質(zhì)量均應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3 5 2 測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件（電子元器件部分除外）的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M整理版Q ,電氣線路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于1MQ。3 6 運(yùn)行3 6 1 升降機(jī)處于工作工

12、況，吊籠空載，按GB/T 10056 中 3.1 條規(guī)定的試驗(yàn)高度（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)定試驗(yàn)高度”），全程升降運(yùn)行，吊籠應(yīng)起、制動(dòng)正常，運(yùn)行平穩(wěn)，無異常響聲。3 6 2 升降機(jī)處于工作工況，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的初始溫度與環(huán)境溫度相等，吊籠按GB/T10056中 3.10.1 條規(guī)定的重心位置裝載額定載荷，在規(guī)定試驗(yàn)高度內(nèi)，按規(guī)定的接電持續(xù)率全程升降運(yùn)行ih,吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，起、制動(dòng)正常，無異常響聲，噪聲應(yīng)符合 GB/T 10054中 4.2.1.24 條的要求。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的溫升應(yīng)符合電動(dòng)機(jī)標(biāo)牌的規(guī)定，蝸輪蝸桿減速器油液溫升不得超過 60K,其他減速器和液壓系統(tǒng)的油溫升不得超過45K。升降機(jī)的提升速度誤差不得大

13、于 8%3 6 3 升降機(jī)處于工作工況，吊籠裝載125%額定載荷并在籠內(nèi)均勻布置，在規(guī)定試驗(yàn)高度內(nèi)上下運(yùn)行各三次，吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，起、制動(dòng)正常，無異常響聲。3 7 安全裝置3 7 1 升降機(jī)吊籠門聯(lián)鎖裝置、圍欄門機(jī)電聯(lián)鎖裝置、松（斷）繩保護(hù)、上下限位和極限、急停等電氣安全開關(guān)，均應(yīng)動(dòng)作正常。3 7 2 SS 型升降機(jī)手動(dòng)或自動(dòng)安全裝置應(yīng)動(dòng)作靈活，安全可靠。3 7 3 各緩沖器應(yīng)配備齊全，安裝位置正確，功能正常。3 7 4 吊籠作墜落試驗(yàn)時(shí)，按下列兩種條件，選擇一種較嚴(yán)酷的作為試驗(yàn)條件：a升降機(jī)處于工作工況，吊籠加額定載荷，按GB/T 10056中 3.10.1 條規(guī)定的重心外偏位置布置。b升降

14、機(jī)處于安裝或工作工況，吊籠內(nèi)加載額定安裝載荷或額定工作載荷，且均勻布置。c按 GB/T 10056中 3.15.3 和 3.15.4 條的規(guī)定進(jìn)行一次吊籠墜落試驗(yàn)，測(cè)量吊籠制動(dòng)距離。SC型升降機(jī)防墜安全器墜落試驗(yàn)的制動(dòng)距離應(yīng)為0.251.20m。SS型防墜安全器墜落試驗(yàn)應(yīng)安全可靠。3 7 5 在 3.7.4 條墜落試驗(yàn)中，當(dāng)防墜安全器動(dòng)作時(shí)，其電氣聯(lián)鎖安全開關(guān)也應(yīng)動(dòng)作，使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)主電路及制動(dòng)器電路切斷。3 7 6 在 3.7.4 條墜落試驗(yàn)中，當(dāng)防墜安全器動(dòng)作使吊籠停止后，升降機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)無任何損壞。采用測(cè)量吊籠的底板四角與外籠底座間的距離來檢查吊籠底板在各方向的水平度偏差的改變值，均不應(yīng)大于

15、31mm/m3. 8交接檢查根據(jù)用戶要求，可對(duì)安裝完的升降機(jī)按本章 3.13.3、3.53.7條的規(guī)定進(jìn)行交接 檢驗(yàn)。3. 8. 1升降機(jī)處于安裝工況，逐節(jié)進(jìn)行不少于兩節(jié)導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)，應(yīng) 能順利安裝。3. 8. 2交接檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)安裝完的導(dǎo)軌架軸心線全高用經(jīng)緯儀檢查，導(dǎo)軌架軸心 線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的垂直度公差值應(yīng)符合表1的規(guī)定。架設(shè)高度,m70>70-100>100»150>15200>200與L度公夏營709D1101303. 8. 3制造廠與用戶的交接檢驗(yàn)可在制造廠或施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。3. 9出廠檢驗(yàn)判定規(guī)則3. 9. 1出廠檢驗(yàn)或交接檢驗(yàn)的主要條款

16、為：3.2.2 ; 3.3.1 ; 3.3.2 ; 3.3.4 ; 3.5.2 ;3.6.2 ; 3.6.3 ; 3.7.1 ; 3.7.2 ; 3.7.4 ; 3.7.5條，如受檢升降機(jī)達(dá)不到不上述任何 一條的規(guī)定，則判定為不合格品。3. 9. 2受檢升降機(jī)雖達(dá)到3.9.1條所列重要條款的規(guī)定，但在出廠檢驗(yàn)的其他一 般條款中，同時(shí)有3條或3條以上達(dá)不到要求，則亦判為不合格品。3. 9. 3在進(jìn)行3.4條檢驗(yàn)時(shí)，受檢標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合不應(yīng)少于4次，并檢查所有聯(lián)接處， 按下列方法判定：a.兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管接縫處錯(cuò)位階差檢驗(yàn)點(diǎn)有10蛆上點(diǎn)不合格時(shí)，則判為不合格；b.兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相鄰兩齒的齒距偏差和齒高方向的階差檢驗(yàn)點(diǎn)有8犯上點(diǎn)不合格時(shí)，則判為不合格4 型式檢驗(yàn)4 1 型式檢驗(yàn)規(guī)則a 新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制技術(shù)鑒定時(shí)；b 產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、材料、工藝等方面有重大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；c 產(chǎn)品經(jīng)長(zhǎng)期停產(chǎn)后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)。型式試驗(yàn)包括性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)。試驗(yàn)條件、內(nèi)容和方法應(yīng)符合GB/T 10