鋼結(jié)構(gòu)景觀橋施工組織設計_第1頁
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文檔簡介

1、.第一章編制說明及工程概況一、編制說明1、根據(jù)與建設單位簽署的施工承包合同書,特制定本施工組織設計。2、施工組織設計的編制以項目部現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基礎點,以工期 2 個月作為本單位工程進度控制目標,統(tǒng)籌考慮全橋分部分項工程的施工工藝,現(xiàn)場布置及施工進度計劃。3、施工組織設計中列出的人工、材料、機具設備等計劃,僅作為指導施工時參考用,不作為最后的供應計劃。4、施工方案的編制以下列文件和資料為依據(jù):(1)施工承包合同書(2)施工圖設計文件城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(CJJ69 95 )鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205 2001 )建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(J

2、GJ81 2002 )城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008 )建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2010)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011 )二、工程概況1、工程簡介本工程屬于求索廣場鋼結(jié)構(gòu)人行天橋,主要是為滿足行人橫過運河游玩的功能要求。橋全長 145.635 米,橋面 2.4 米,高 3.45 米,橋面鋪設玻蘿格防腐木,鋼化玻璃護欄,鋁合金板吊頂。2、地質(zhì)概況word 資料.橋梁場地處于東山大道與柏臨河路之間,場地平整。 根據(jù)勘探結(jié)果表明, 橋址區(qū)域巖土層可分為:即第1 層雜填土、第 2 層淤泥質(zhì)土、第 3 層粉質(zhì)粘土、第4 層 粉細砂第五層為卵石。3、本段工程特點、

3、 本工程地基為回填土方, 采用強夯的方法對地基進行處理。達到設計要求后再進行獨立基礎的施工。 基礎施工是保證橋臺結(jié)構(gòu)安全的首要環(huán)節(jié),其施工工藝復雜質(zhì)量要求較高。施工中要采取完善的安全技術(shù)措施確保施工安全,施工中必須搭設雙排鋼管扣件式腳手架腳手架搭設按相應施工技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。、橋鋼結(jié)構(gòu)部分梁施工工序繁多,技術(shù)復雜,質(zhì)量要求高,預埋件及支座、砼成型及養(yǎng)生都必須精心施工嚴格控制。4、 施工目標、工期目標按照全線總體施工組織設計要求,該橋結(jié)構(gòu)施工工期2 個月。、質(zhì)量目標確保一次合格率達100% ,優(yōu)良率達 95% 以上。、安全生產(chǎn)目標杜絕人身傷亡事故和重大交通、機械事故發(fā)生。第二章施工準備一、施工隊

4、組建施工隊組建采用直線制組織機構(gòu),下設各分項工程施工員及相關管理人員,負責橋梁工程現(xiàn)場具體施工管理。施工組織機構(gòu)如下(圖一):項目經(jīng)理word 資料.項目技術(shù)負責人施實測材現(xiàn)質(zhì)內(nèi)安工驗量料場量業(yè)全員檢放管技檢技檢測線理術(shù)查術(shù)查員工員員員員員員土強防鋼建夯水結(jié)防施工隊管理組織機構(gòu)圖(圖一)施施腐構(gòu)工工施施二、作業(yè)隊伍安排隊工隊工隊1.1 主要勞動力使用計劃隊序號工種人 數(shù)1強夯15word 資料.鋼筋、模板、架子、混凝235土工3電氧焊工64測量工25電工26防水工27材料工28油漆工39雜工10共計77三、機械設備配置根據(jù)該工程的具體特點, 為保證按時保質(zhì)保量的完成施工任務, 特配置如下較先進

5、的機械設備,投入本工程的施工。具體詳見(表二本工程投入的主要施工機械表)主要施工機械表(表二)序 號機具名稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1反鏟挖掘機150 型臺2汽車吊35T臺3切割機、彎曲機臺各 1 臺4振動泵臺25電焊機直流臺36電弧焊機MZ-1-1000臺27油壓千斤頂50t臺48焊條烘箱3KW臺19CO2 焊機NBZ-500臺1010半自動切割機02KW臺4word 資料.11輪胎吊機50T臺112輪胎吊機16T臺113叉車5t臺114角向磨光機臺1015經(jīng)緯儀ET-02臺216水準儀AT-G2臺217超聲波探傷儀臺118X 光探傷機臺119剪板機臺120空氣壓縮機W 12/30A臺221強夯機

6、臺1四、施工用水用電設施施工用電從配電箱中接出。第三章施工進度計劃一、總體工程進度計劃安排本橋施工計劃安排7 個月,自監(jiān)理工程師下發(fā)開工令起, 以此類推, 各部分具體的進度計劃分述如下:1、開挖及強夯 6 天;2、廊橋承臺 42;3、廊橋鋼結(jié)構(gòu)主體加工制作109 天,鋼架安裝 31 天。4、橋面施工 30 天。5、其他工程 10 天。二、施工進度計劃圖word 資料.詳見后附圖第四章主要工程項目的施工方法一、強夯(詳見專項方案)二、承臺基礎施工基坑施工工序為: 施工準備機械開挖人工檢底成型基底檢查驗收原槽澆筑砼基礎養(yǎng)生。1、施工準備:基坑開挖前精確測量定位,牢固設立軸線護樁和水準基點。計算基坑

7、開挖深度,根據(jù)地質(zhì)資料確定開挖坡度。2、開挖:基坑開挖采用明挖法,石方開挖采用機械破碎開挖,局部石方采用人工鑿巖開挖,并視地下水量大小,預留3050cm 的排水溝和集水井。挖至設計高程時,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后, 及時封閉基底。開挖過程中,根據(jù)開挖揭露的邊坡地質(zhì)情況,采取相應的臨時支護措施;雨季施工時應注意基坑排水,集水坑設置在基坑范圍外。3、基底檢查驗收:基坑底在挖至近設計標高時,按設計和規(guī)范要求必須請監(jiān)理工程師初驗,檢查基底地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符,檢查基底平面位置、尺寸、基底標高等是否符合設計要求, 檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范要求,必要時還應進行土壤分析試驗和承載力試驗。在

8、基礎澆筑砼前還應請監(jiān)理工程師終驗。只有在各項技術(shù)指標均符合設計及規(guī)范要求后,方可澆筑砼。4、基礎砼施工:基礎砼為C30 商品混凝土,根據(jù)實際施工時的天氣及氣溫情況砼應摻加水泥用量的1% 1.5% 的高效早強緩凝減水泵送劑以防止大體積砼過大的水化熱而引起裂縫。 砼澆筑采用輸送泵輸送入坑,振搗采用插入式振搗器, 每層基礎連續(xù)澆筑。砼澆筑完成后,立即用草袋覆蓋,并灑水養(yǎng)生,始終保持砼面潮濕,養(yǎng)生時間不得word 資料.少于7天。5、施工前認真研究落實施工組織計劃,按照設計允許的施工順序進行施工。主梁、基礎的排水、電照、電照接地、測試等預埋件、錨固件及時安置。6、高度重視本橋的施工監(jiān)理、施工觀測和施工

9、控制,按照有關要求做好各階段的控制分析和調(diào)整。三、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝1 施工準備1.1 嚴格采購制度,鋼橋所用鋼材、焊接材料等品種、規(guī)格、性能應符合國家產(chǎn)品標準和設計要求,并有質(zhì)量合格證明文件。1.2 鋼橋的建造全過程均以鋼橋施工圖為依據(jù),并輔以必要的工藝圖。施工中各工序應嚴格按圖紙要求及本工藝進行放樣、號料、組裝、焊接及檢驗。1.3 施工中所用經(jīng)緯儀、 水準儀、鋼尺等量具應根據(jù)不同情況予以檢定;放樣及檢驗時,測量主要長度的鋼尺須經(jīng)計量部門檢定。1.4 施工所需工藝裝備 (如胎架等 )應在鋼橋制造正式開工前制成,并嚴格檢查驗收其質(zhì)量。1.5 預處理的鋼材應妥善堆放、保管,保持清潔,盡量減少倒運次數(shù)

10、。2.放樣及號料2.1 鋼板下料前應精確放樣、小構(gòu)件應制作樣板。放樣的長度公差不大于±2 mm ,寬度公差不大于±1 mm ,對角線公差不大于± 3 mm 。2.2 制作樣板時應按施工圖及工藝要求放樣確定尺寸。樣板的長、寬公差不大于1 mm 。2.3 樣板作好后均應嚴格檢查,確認合格后,將其作上標記方能使用。2.4 材料放樣后,切割線應清晰,并打上樣沖。2.5 氣割下料應根據(jù)鋼料厚度,預留24 mm 切口量。word 資料.2.6 號料前應檢查鋼料的規(guī)格質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)鋼件表面有疤痕、 裂紋、夾層及變形等缺陷,應及時報告,進行處理,待處理后再行號料。2.7 部件號料后

11、應用鋼印 (或扁鏟 )打上部件的名稱編號。2.8 號完的部件數(shù)量應記錄,以免多號或缺件。3.切割3.1 切割前應將鋼料表面的浮銹及臟物清除干凈。3.2 剪板機定尺剪切的部件,應檢查第一個部件尺寸無誤后,方可大批剪切。3.3 切割應按號料線進行,線跡不清楚重新描清后再切割。3.4 氣割應盡可能采用自動或半自動氣割機進行;如用手工氣割時,應盡量使部件尺寸準確、邊緣整齊。3.5 切割后的部件邊緣要整齊;剪切部件邊緣應避免毛刺及缺棱等缺陷。氣割部件邊緣應避免斜坡、缺肉、崩坑、波紋過大等缺陷。3.6 切割后除去毛刺、氧化物、雜質(zhì)等污物,切口要光潔,如有不允許的缺陷應補焊磨平。3.7 切割后的部件長、寬公

12、差不應大于±2 mm 。3.8 切割的鋼料應放平、墊穩(wěn),割縫下應留有縫隙,以便順利吹出熔渣。4.鋼材矯正4.1 鋼材不平度,每m 范圍內(nèi)不得超過1 mm 。4.2 鋼板馬刀形彎曲, 8 m 及 8 m 以下者不得超過3 mm , 8 m 以上者不得超過4 mm 。4.3 型鋼不直度,每m 范圍內(nèi)不得超過0.5 mm ,并不得有銳彎。4.4 冷壓折彎的部件不得產(chǎn)生裂紋。4.5 材料一般于切成部件后矯正,但變形大而影響號料及切割質(zhì)量時,必須于號料前進行矯正。word 資料.4.6 部件矯正以冷矯為主,熱矯時溫度應控制在600 800 。4.7 部件用錘擊方法矯正時,鋼料表面不應有錘痕。4

13、.8 在矯正過程中,發(fā)現(xiàn)鋼料有裂紋、分層等缺陷時,必須及時與檢查人員聯(lián)系,進行處理。5. 分段組裝5.1 組裝準備熟悉施工圖及工藝說明,了解各部的組裝特點,準備工藝裝備。頂板及底板寬度方向按排版圖拼板焊接并探傷合格后才能組裝。搭建組裝胎架,長度不低于35m ,胎架按二次拋物線起拱。對所有半成品部件均應按施工圖進行校對,檢查質(zhì)量合格后,方可使用。部件組裝時, 其安放和保持位置的方法應使施焊時收縮容易,不需另外處理即能保持設計形狀。(6)部件在組裝前對施焊部位必須徹底除銹、油漆及污物。除銹寬度、對接邊緣30 40mm,角焊縫的腹板為20 30 mm 。部件長度不足,需要接長者,必須在部件組裝前進行

14、,以減少焊接應力。5.2 組裝順序?qū)㈨敯宸胖迷诮M裝胎架上,依照圖紙放出腹板、肋板等位置線。按放線位置組裝腹板及肋板并點焊牢固。組裝頂板后才能整體焊接,以減少焊接變形。腹板應開內(nèi)坡口保證焊透, 先焊接內(nèi)側(cè),外側(cè)碳弧氣刨清根并用磨光機打磨出金屬光澤后才能焊接。應采用船型位置焊接或平焊,盡量避免仰焊位置。腹板 T 行焊縫按設計要求探傷。word 資料.分段檢查合格,應打上編號標記,并應建立和填寫組裝檢查記錄。6 整體組裝6.1 河岸上前沿搭建組裝胎架,胎架按二次拋物線起拱。6.2 在胎架上用經(jīng)緯儀打出十字線并作好標記。6.3 胎架上放出梁外行線并焊接定位擋板。6.4 將分段用 50t 吊機吊裝到胎架

15、上整體組裝。6.5 分段在裝卸、運輸和堆放過程中均應保持完好,防止損壞和變形。存放應盡可能接近組裝胎架。6.6 總裝前應按施工圖清查分段數(shù)量、編號并進行全面的質(zhì)量檢查。對裝運過程中產(chǎn)生缺陷和變形應按關質(zhì)量標準和工藝要求的規(guī)定予以矯正處理,符合要求后方可使用。6.7 總裝前應清除桿件上的污穢、泥土等。組裝時應嚴格按施工圖及工藝圖進行。6.8 自組裝開始起,應即保證橋梁的節(jié)點和中心線的正確位置。在拼裝過程中隨時以測量儀器進行檢查, 如發(fā)現(xiàn)個別節(jié)點或中心位置不正確時,應立即調(diào)整, 并隨時檢查是否符合設計要求。6.9 合攏縫焊接應采用陶瓷襯墊單面焊雙面成型工藝,盡量避免仰焊位置。6.10 分段合攏縫按

16、設計及規(guī)范要求探傷。7.焊接7.1 焊接基本要求( 1)施工前對首次采用的鋼材、焊接材料,焊接方法、焊后熱處理等,應進行焊接工藝評定,并應根據(jù)評定報告確定焊接工藝。評定方法按照建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002) 執(zhí)行。工藝評定計劃新做3 套,平板對接埋弧焊、二氧化碳保護焊各1套, T 形接頭二氧化碳保護焊1 套( 2)焊接根據(jù)焊縫形式采用埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊、 及手工電弧焊等方法。word 資料.所用的焊條、焊絲、焊劑等必須與母材Q235B 相匹配并通過工藝評定實驗。焊接材料應通過焊接工藝評定確定,焊條、焊劑按產(chǎn)品說明書烘干,焊劑中的臟物、焊絲上的油銹等必須清除干凈。 氣

17、體保護焊二氧化碳氣體純度應大于99.5% ,使用前需經(jīng)倒置防水處理。自動焊焊接的部件必須裝引弧板。引弧板對裝與正式部件要求相同。開坡口的焊件引弧板也應開相同的坡口。引弧板長不少于100 mm 。自動焊起弧和熄弧應在桿件處50 mm 處的引弧板上。焊縫不應中斷,如因特殊情況中斷,后續(xù)焊時,必須搭接50 mm 以上。定位焊要有足夠的強度, 不使組裝部件在出胎后或搬運過程中裂散或變形。定位點焊長度一般為 50 70 mm ,間距600 mm 。其截面不得超過設計焊縫截面的一半,質(zhì)量要求與正式焊縫相同。工件上不得隨意引弧。焊前應對焊件進行檢查,當焊前焊件的平整度、拼接密合度、縫隙、坡口、鈍邊均符合圖紙

18、及工藝要求時方可進行點焊。正式施焊前必須清除點焊的藥皮、飛濺物和各種臟物。采用多層焊時,應對前一層焊縫進行檢查并將藥皮、熔渣、溢流等清除后,方可焊下一層,以免產(chǎn)生夾渣,影響焊縫質(zhì)量。碳弧氣刨刨過的溝槽應在焊縫處的氧化皮、熔渣、溢流、飛濺物等清除干凈后,方可施焊。焊接工作應選擇適當?shù)氖┖疙樞?,以減少焊后變形。不得使焊接處驟然冷卻。 為此可采取在施焊前將鋼材加熱等方法。焊縫藥皮應待焊縫稍冷之后再敲除,以免焊縫變脆。敲去藥皮后應立即檢查, 若發(fā)現(xiàn)超出標準要求的缺陷,應將有缺陷的焊縫全部除去,再用原施焊方法補焊。焊縫不規(guī)則部分應進行鏟修,以確保焊縫勻順過渡。 清除引弧板和焊滴或鏟除加強高word 資料

19、.時應避免損傷母材和焊縫。焊縫不得有裂紋、沿邊緣或角頂?shù)奈慈酆?、溢流、燒穿、未填滿的火口和超出容許限度的氣孔、夾渣、咬肉等缺陷;對接焊縫要求熔透者,咬合部分不小于2 mm 。對所有焊縫都應進行外觀檢查及內(nèi)部無損檢查。檢查內(nèi)容均按設計要求及有關焊縫質(zhì)量標準及檢驗內(nèi)容執(zhí)行。主要部件的垂直受力對接縫必須鏟磨平整,不許有明顯的刻痕。焊接操作者對所焊焊縫、施焊狀況、質(zhì)量狀況及日期等應作焊接記錄。7.2 焊后矯正焊后各分段、鋼箱梁整體應進行矯正,重點矯正整體彎曲及面板角變形。焊接應根據(jù)變形情況,采用冷矯或熱矯。冷矯時,室溫不宜低于5,熱矯時加熱溫度宜控制在 600 800 。冷矯時應緩漫加力,不得損傷鋼材

20、。7.3 基本接頭形式頂板、底板拼接焊縫坡口形式用埋弧自動焊焊接,正面焊完后背面碳弧氣刨清根,用磨光機打磨后焊接背面。腹板T 形焊縫坡口形式用二氧化碳氣體保護焊焊接,焊絲選用藥芯焊絲,坡口開在箱型梁內(nèi)側(cè),內(nèi)部焊完后外部用磨光機打磨后焊接。word 資料.分段合攏縫坡口形式用二氧化碳氣體保護焊焊接,焊絲選用藥芯焊絲, 背面貼陶瓷襯墊單面焊雙面成型。8.防腐8.1 橋身防腐體系(1)鋼梁其防腐涂裝體系如下:表面處理 :鋼表面粗糙度達到200 m。word 資料.底漆 :環(huán)氧富鋅底漆 1 道 ,干膜厚度 50 m。中間漆:環(huán)氧云鐵中間漆2 道,干膜厚度 50m。面漆:白色氟碳漆2 道,干膜厚度 50

21、m。室外構(gòu)件不小于 150 m。使用過程定期涂裝保護。8.2 防腐順序為避免油漆在制作過程中受損壞,防腐應按以下順序進行:(1)噴砂驗收合格后涂1 遍底漆。(2)每張鋼板按排版圖作好標記。(3)分段組焊完成后,焊割縫手工打磨,補涂底漆。(4)鋼橋整體合攏縫焊完后,手工打磨焊縫周圍,按相同程序補涂。(5)外部面漆整體涂裝。8.3 除銹油漆的基本技術(shù)要求:鋼橋及部件表面采用噴砂除銹,除去表面所有的氧化皮、銹及其它污物。噴沙除銹所用的石英砂應曬干、過篩、砂粒網(wǎng)數(shù)為(1630) 網(wǎng)目砂,噴砂所用壓縮空氣壓力6kg/cm 2 ,噴距在 0.5m 以內(nèi),噴角約 450 。涂防護漆以前,鋼材表面噴砂除銹后,

22、應無砂粒、粉塵、無油污及手、腳印等污物。預涂防護漆以噴涂為主,涂漆應均勻。第一度漆未干透前,不得涂第二度。底漆未干透前,不得涂面漆。(6) 各種油漆應根據(jù)使用要求和說明,認真掌握材料配比數(shù)值,并設專人配料,掌握好油漆稠度,攪拌均勻?,F(xiàn)配現(xiàn)用,以免油漆起變化,影響質(zhì)量,造成浪費。噴砂所用的設備及工具應有一定的強度、剛度、硬度、并防止雜物堵塞管路。設備及工具應有專人保管。確保施工之需。涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合涂料產(chǎn)品說明書的要求,當產(chǎn)品說明書無要求word 資料.時,環(huán)境溫度宜在5 38 度之間,相對濕度不應大于85% 。涂裝時構(gòu)件表面不應有結(jié)露;涂裝后 4 小時應保護免受雨淋。高壓無氣噴

23、漆設備應按使用說明書妥善使用與保養(yǎng),當天用完后應徹底清洗,切勿讓涂料堵塞管路、閥門及噴嘴等,影響施工,清洗所用溶液應與涂料所用稀釋劑相同。每次除銹或噴漆均要做詳細記錄。為便于涂膜外觀質(zhì)量檢查和涂膜附著力檢驗,在涂油漆前應做各種油漆的樣板,樣板質(zhì)量應符合設計要求并可做為涂膜外觀質(zhì)量檢查依據(jù)。作各種涂漆樣板時應作上述各項記錄及質(zhì)量情況記錄。噴砂除銹及噴涂油漆時, 工作人員應注意穿戴好勞動防護用品,并嚴格按照操作規(guī)程操作,噴砂所用空壓機、空氣罐、油水分離器、砂罐及管路等設施應有專人看管。噴涂用空壓機、無氣噴涂機、涂料桶、稀釋劑及噴涂管路等也應有專人看護,若發(fā)現(xiàn)故障應及時報告排除之。安全防火。 貯氣罐

24、等受壓容器在使用前應進行水壓試驗檢查,并檢查安全閥、 油水分離器、壓力表等是否正常。涂料和溶劑要求按使用量領取,并應存放在專用庫房內(nèi)。 施工現(xiàn)場應盡量減少積存的涂料和溶劑。 易燃物品的庫房嚴禁煙火。不準攜帶火柴、 打火機和其他火種進入庫房及施工現(xiàn)場。擦拭涂料用的油污棉紗、 破布等物品應集中, 并妥善存放在貯有清水的密閉桶中,且不要放置在火源附近,以免引起火災。使用電動工具設備, 要注意在移動電線或設備時,應關閉電源后再移動, 以保證安全工作。9.檢驗word 資料.91 檢驗程序主要施工檢驗程序如下(方框內(nèi)程序為施工停止點):主要驗收標準1.鋼材( 1)鋼材品種、規(guī)格、性能等符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標

25、準和設計要求。必要時應抽樣復驗。( 2)鋼板厚度及允許偏差應符合產(chǎn)品標準要求。( 3)鋼材的表面外觀質(zhì)量除應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定外,尚應符合下列規(guī)定:當鋼材的表面有銹蝕、麻點或滑痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負允許偏差的 1/2 ;鋼材表面的銹蝕等級應符合國家標準GB8923 規(guī)定的 C 級;鋼材端面或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。2.焊材(1)焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)形國家產(chǎn)品標準和設計要求;word 資料.(2)焊接材料應通過工藝評定實驗。3.防腐( 1)涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺

26、等。用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923 規(guī)定的圖片對照觀察檢查。( 2)涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符合設計要求。每遍涂層的允許偏差為 -5m,總允許偏差為 -25 m。( 3)構(gòu)件表面不應誤涂、漏涂,涂層表面不應脫皮和返銹等。涂層應均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。4切割下料( 1)鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于1mm 的缺棱。( 2)氣割允許偏差項目允許偏差零件寬度、長度±3.0mm切割面平面度0.05t, 且不應大于 2.0切割深度0.3局部缺口深度1.0( 3)環(huán)境溫度底于 -12 度時,不應進行冷矯正和冷彎曲。( 4)

27、矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,滑痕深度不得大于0.5 mm ,且不應大于該鋼材厚度允許負偏差的1/2 。5外型尺寸偏差( 1)鋼梁下料裝前應考慮焊接變形和預留焊接收縮量。word 資料.( 2)焊后主要檢測尺寸內(nèi)容如下:項目允許偏差檢驗方法0長度用鋼尺檢查-5.0高度±3.0用鋼尺檢查拱度±l/5000用拉線和鋼尺檢查側(cè)彎失高l/2000 且不大于 10.0用拉線吊線和鋼尺檢查腹板局部平面度4.0用 1m 直尺和塞尺檢查翼緣板對腹板垂直度b/100, 且不大于 3.0用直角尺和鋼尺檢查截面對角線差5.0用鋼尺檢查腹板至中心線距離1.5用鋼尺檢查6.焊接檢驗( 1

28、)設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷的檢驗,超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時,應采用射線探傷。( 2) T 型接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫,其焊角尺寸不應小于 t/4。( 3)焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷,一、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。( 4)焊成凹型的角焊縫,焊縫金屬與母材間應平緩過渡。( 5)焊縫感官應達到:外形均勻、成型較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬過渡較平滑,焊渣和飛濺物清除干凈。四、橋面系施工包括伸縮縫、橋面防水、橋面排水、橋面面層鋪裝、護攔等內(nèi)容word 資料.1

29、、伸縮縫施工,用聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫填之固定,在橋面上鋪薄鐵皮或二層彩條布。2、橋面防水在主梁頂板上涂刷水泥基滲透結(jié)晶型CCCW-T1 防水材料作為橋面防水層,其用量應 1KG/M2 ,防水材料應具有涂層一次抗?jié)B壓力0.8MPa,二次抗?jié)B壓力0.6MPa,28D抗壓強度 18MPa, 粘結(jié)力 1MPa, 同時具有耐高溫耐堿性能。防水材料各項指標必須滿足中華人民共和國建材行業(yè)標準,道橋用防水涂料(JC/T975-2005 )的要求。防水工藝與防水材料相匹配。3、橋面排水根據(jù)規(guī)范調(diào)整坡度進行排水4、橋面鋪裝橋面鋪裝采用 50 厚防腐木鋪面,做到整齊,美觀。5、護欄座施工:護欄采用鋼制護欄和鋼化玻璃兩種

30、,先制作成適當?shù)拈L度,進行安裝。6、其它工程及附屬工程施工橋頭引道及橋梁附屬工程按常規(guī)作業(yè),并嚴格保證施工質(zhì)量。臺背回填應分層回填壓實,回填料必須符合設計規(guī)范要求第五章質(zhì)量控制措施我項目部將嚴格按照公路工程質(zhì)量標準及ISO2001 質(zhì)量管理體系的要求建立施工質(zhì)量保證體系,確保各項工程質(zhì)量均在受控狀態(tài)。1、質(zhì)量方針:實行科學管理, 滿足合同要求, 贏得顧客信任, 同時提供優(yōu)質(zhì)服務,word 資料.做到“精心施工,創(chuàng)優(yōu)良工程;信守合同,讓顧客滿意;不斷改進,爭行業(yè)先進。”2、質(zhì)量目標:工程質(zhì)量合格率達100% ,單位工程合格率達100% ,優(yōu)良率 90%以上,創(chuàng)省優(yōu),爭國優(yōu)。力爭創(chuàng)建精品工程。3、

31、質(zhì)量管理保證措施:3.1、建立健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,并以技術(shù)、質(zhì)檢、試驗檢測和材料為主線,層層定崗定人,落實崗位質(zhì)量責任和質(zhì)量獎懲制度。3.2、強化質(zhì)量意識,把“質(zhì)量是企業(yè)的生命”變?yōu)槿w施工人員的自覺行動,廣泛開展群眾性能的QC 小組活動,嚴格按規(guī)范、標準作業(yè),杜絕粗制濫造,獎優(yōu)罰劣。3.3、加強職工思想教育工作,激發(fā)職工的工作熱情,樹立質(zhì)量第一的觀念,堅持每周的質(zhì)量學習課,確保施工工程質(zhì)量。3.4、加強工程質(zhì)量檢查工作,班組開展工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢查,充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查職能, 工地配備質(zhì)檢工程師, 負責隱蔽工程自檢, 凡需要經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的工序必須經(jīng)工程師檢查、簽證后方可施

32、工下道工序。3.5、加強技術(shù)管理, 認真做好審核圖紙、 文件、變更設計、技術(shù)交底、 測量放樣、復核等工作,做好監(jiān)測及質(zhì)量驗收評定,認真配合監(jiān)理人員做好隱蔽工程檢查及驗收。3.6、把好材料采購、運輸、驗收、保管質(zhì)量關,無產(chǎn)品質(zhì)量證書、合格證及質(zhì)量標志的材料及不合格的材料不得進入工地。3.7、嚴格按照設計圖紙、技術(shù)規(guī)范以及報工程師批準的施工工藝細則施工,克服隨意性。3.8、各種鋼材、型鋼應分品種規(guī)格持牌存放于材料庫內(nèi),部件按編號存放在加工場地。3.9、對新技術(shù)、新工藝、新材料制定專項的施工組織措施,并對全體人員進行技術(shù)交底和培訓,做到人人心中有數(shù),共同把好質(zhì)量關。word 資料.3.10 、嚴格依

33、照業(yè)主提供的設計圖紙和文件、變更設計文件及技術(shù)規(guī)范,編制詳細的施工組織和操作規(guī)程,并以此指導施工,合理地組織和調(diào)配材料、機械設備、運輸能力、勞動力,做到均衡生產(chǎn),使工程優(yōu)質(zhì)高效,低耗。3.11 在施工中,堅持一切以數(shù)據(jù)說話的原則,做好各種檢測記錄,使整個施工技術(shù)管理標準化、制度化、規(guī)范化。3.12 、設立質(zhì)量控制點,原材料、焊接、防腐作為重點控制對象。第六章安全、文明施工安全控制1、健全安全生產(chǎn)組織項目經(jīng)理是工地安全生產(chǎn)的總負責人,由其組織成立安全生產(chǎn)領導小組,并負責到人;設專職安全員,負責安全生產(chǎn)督促工作,并及時匯報情況;主辦技術(shù)員負責制定和督促檢查安全措施執(zhí)行情況。2 、制定安全措施2.1 進場職工安全教育及培訓,學習安全操作知識,提高自我保護能力,自覺做好安全工作的重要措施,2.2 定期檢查施工用電是否符合國家有關部門的規(guī)定,定期檢查線路,電器運轉(zhuǎn)情況,特別是風雨季節(jié)更要隨時檢查漏電防護情況。2.3 所有施工人員進入施工現(xiàn)場,必須戴好安全帽,穿戴安全防護品,高空作業(yè)系安全帶。2.4 進入現(xiàn)場的施工人員,要遵守施工現(xiàn)場各項管

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