隧道邊仰坡施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司川口至大河家公路CD-SG13項目部主送單位隧道施工一隊交底內(nèi)容邊、仰坡施工工程名稱邊、仰坡施工交底日期2014年5月10日邊、仰坡施工技術(shù)交底洞口邊仰坡開挖與支護(hù)的作用是為了能盡早的進(jìn)行洞身施工，確保隧道工程的施工安全。它的施工進(jìn)度和工程質(zhì)量不僅直接影響到洞身開始施工的時間，而且還會影響洞內(nèi)施工。因此，洞口邊仰坡開挖和支護(hù)施工是隧道施工的關(guān)鍵。一、邊、仰坡開挖1、施工準(zhǔn)備(1)由測量隊對設(shè)計單位交的基樁(導(dǎo)線點、永久性水準(zhǔn)點)進(jìn)行復(fù)測，并報監(jiān)理工程師確認(rèn)無誤后，按工程施工圖加密導(dǎo)線點及增設(shè)臨時水準(zhǔn)點， 并請監(jiān)理工程師確認(rèn)，按此 精確資料進(jìn)行洞口邊、仰坡施

2、工放樣。(2)洞口段開挖前應(yīng)首先清除洞口開挖范圍內(nèi)的樹木雜草等，檢查仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況；施工前，現(xiàn)場備好各種機械、材料、機具等，做好充分準(zhǔn)備。2、隧道洞口開挖隧道洞口及明洞段采用明挖法施工，開挖前首先對坡面上不穩(wěn)定的巖石進(jìn)行清除，對不 穩(wěn)定的坡體作必要的加固。洞口開挖分層分段進(jìn)行，開挖必須保證邊坡的穩(wěn)定，邊、仰坡率 符合設(shè)計要求。隧道明暗洞分界分層開挖示意圖根據(jù)明洞工程特點和地質(zhì)條件，分層開挖如下:隧道明暗洞分界分層開挖縱斷面示意圖(1)明洞總體分層開挖施工安排第層開挎線弋第/邊、仰坡開挖分層分段開挖，高度控制達(dá)到4m每段開才g長度為810m在也右，遠(yuǎn)離於仰坡處明洞開挖深度可以Ifh艮據(jù)襯

3、慢翻徽長度做適當(dāng)調(diào)整？測量精確放出隧道中線及明暗分界里程，并在地表放出刷坡邊線，做出明顯標(biāo)志挖掘機到位清理地表雜物，并為裝載機、出渣車等修理出施工作業(yè)平臺按照要求分層開挖，挖掘機開挖，人工進(jìn)行修理，裝載機倒渣至合適位置后，出渣車 運輸至指定位置。分層開挖至要求高度后及時進(jìn)行封閉，并按照設(shè)計要求進(jìn)行支護(hù)。報監(jiān)理驗收合格后 噴射混凝土至設(shè)計厚度，然后準(zhǔn)備下層開挖。明挖至掌子面附近預(yù)留核心土，為進(jìn)洞時施作 管棚提供平臺。(2)開挖注意事項由于明洞地表不規(guī)則，分層開挖時應(yīng)保持開挖臺階底部保持在同一平臺上。明挖部分從上至下分層進(jìn)行開挖，必須邊開挖邊進(jìn)行邊坡防護(hù)，每層開挖高度不超過4ml明洞及邊仰坡開挖主

4、要采用挖掘機開挖，裝載機倒渣至路邊后自卸車運輸至指定地點。確保邊坡坡度質(zhì)量，無欠挖，坡面不陡于設(shè)計坡度。分層開挖，檢查完畢邊仰坡后進(jìn)行初噴封閉坡面，之后進(jìn)行錨桿鉆孔作業(yè)、噴錨支護(hù)。明洞每段開挖長度控制在810m可根據(jù)襯砌臺車長度做出適當(dāng)調(diào)整。二、邊、仰坡開挖支護(hù)邊、仰坡開挖與明洞開挖同時進(jìn)行，每完成一個開挖階段要及時進(jìn)行支護(hù)。(1)洞口永久邊仰坡按照1:0.75的坡度進(jìn)行開挖，采用C25混凝土進(jìn)行噴錨支護(hù)。(2)明洞段左右邊坡開挖按照1:0.75的坡度進(jìn)行開挖，高度大于10m時設(shè)一級2m平(3)支護(hù)參數(shù)表如下:廳P項目規(guī)格數(shù)量及布設(shè)方式1噴射混凝土C25混凝土厚15cm222砂漿錨桿L=3.5

5、m12 0 12038鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸20 201、錨桿施工(1)原材料制備錨桿材料：錨桿材料采用砂漿錨桿，鋼筋直徑22mm按設(shè)計要求規(guī)定的材質(zhì)、規(guī)格 備料，并進(jìn)行調(diào)直、除銹，以保證砂漿錨桿的施工質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。水泥：普通水泥砂漿選用普通硅酸鹽水泥， 在自穩(wěn)時間短的圍巖條件下，宜用早強水 泥砂漿錨桿。砂：宜采用清潔、堅硬的中細(xì)砂，粒徑不宜大于 3mm使用前應(yīng)過篩。配合比：普通水泥砂漿配合比：水泥：砂宜為 1:11:1.5 (重量比)，水灰比宜為0.380.45。砂漿制備：砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿桿體、

6、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。(2)錨桿孔的施工孔位的布置：孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況布控并標(biāo)記，允許偏差為土150mm錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15mm鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于 +10CR1錨桿孔應(yīng)保持直線。灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其它雜物，會影響灌漿質(zhì)量和妨礙 錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前，必須采用人工或高壓風(fēng)、水清除孔內(nèi) 積水和碎屑等雜物。(3)注漿與錨桿安裝注漿開始或中途停止超注漿：砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿也應(yīng)采用灌漿和注漿管進(jìn)行注漿 過30min時應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路，注漿孔口壓力不得大于

7、 0.4MPa,注漿時應(yīng)堵塞孔 口。注漿管應(yīng)插至距孔底510cm處，隨水泥漿的注入緩慢勻速拔出，并用手將水泥紙堵住 孔口。錨桿安裝：錨桿就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體插入并安裝到 位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明砂漿不足，應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿 體插入孔內(nèi)的深度不宜小于設(shè)計規(guī)定，錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，三天內(nèi)不得懸掛重物。鉆孔注漿的飽滿度，是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5-10cm,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)， 砂漿不足時 應(yīng)重注砂漿，以保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所包裹，保證其錨固效果。2、掛鋼筋網(wǎng)施

8、工鋼筋網(wǎng)采用成品鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格尺寸為 20x 20cm,鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨巖面的起伏進(jìn)行鋪設(shè)， 且與錨桿聯(lián)絡(luò)牢固，保護(hù)層厚度不小于 4cm,在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動；采用單片捆扎 預(yù)制后鋪掛在錨桿尾部，鋼筋網(wǎng)搭接長度大于 20cm3、噴射混凝土施工(1)工藝參數(shù)工作風(fēng)壓：一般為0.2-0.4MPa；噴射角度與噴射距離：噴頭與受噴面垂直時，回彈量最?。粐婎^與受噴面距離一般宜 保持在0.6-1.0m ;養(yǎng)護(hù)：噴射混凝土施工結(jié)束7天內(nèi)，每天須向噴面層灑水養(yǎng)護(hù)，每日一次，若遇晴天 須增加灑水次數(shù)；水壓：噴頭處水壓控制在 0.15-0.2MPa。(2)施工工藝噴混凝土采用濕噴工藝，以減少回填及粉塵，創(chuàng)造良好的

9、施工環(huán)境。噴射碎配合比由現(xiàn) 場試驗室根據(jù)試驗選擇，并經(jīng)過試驗驗證。噴射用碎按經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比將配料在 拌和站拌和均勻，由運料車運至噴射工作面。噴射混凝土強度為C25,噴射厚度為15cmi噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片依次進(jìn)行，噴射順序 自下而上進(jìn)行，噴射段縱向長度不宜超過6ml噴前清除松動危石，用分層噴射，噴射混凝土混合料應(yīng)隨拌隨噴，回彈物不得再次作為噴射混凝土用料。噴射混凝土應(yīng)以適當(dāng)厚度分層 進(jìn)行，一次噴射厚度不宜大于 4060mm對于超挖部分或受噴面明顯凹凸不平處，采用同等 級強度混凝土噴射補平和回填。 首次噴射混凝土著重填平補齊，將坡面噴平順，后一層噴射 應(yīng)在前一層混凝土終凝前施工。噴射混凝土作業(yè)時噴嘴應(yīng)與坡面垂直，噴嘴距邊坡距離以 0.61.2m為宜，噴射束料與受噴面垂線成 515度夾角最佳。噴射時應(yīng)使料束成螺旋形運動， 噴射機壓力控制在0.10.15MPa之間。噴射混凝土的噴層厚度平均厚度 設(shè)計值。噴射混凝土作業(yè)之前臨時就近布置配備 2臺混凝土濕噴機進(jìn)行噴混凝土，另配1臺混凝 土濕噴機備用，噴射混凝土終凝 2小時后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于 7天。(3)噴射混凝土?xí)r應(yīng)注意的事項所用材料必須符合圖紙及相關(guān)文件、規(guī)范的規(guī)定。干混合料宜隨拌隨用，無速凝劑摻入的混合料，存放時間不應(yīng)超過兩小時，摻速凝劑 后存放時間不得超過20分鐘。噴射混凝土表面不允許開裂、漏水，也不允許鋼