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文檔簡介

1、一.編制依據(jù)1.1 建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范JGJ 166-20081.2 房建工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)1.3 建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)1.4 廣西省<建筑施工安全檢查標準>實施細則及圖紙等1.5建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130-2001)二.工程概況新建云桂鐵路引入南寧樞紐南環(huán)線工程施工設計邕寧站綜合行車室工程總建筑面積為730m2,現(xiàn)場實測中心里程為NK765+283.55。邕寧站綜合行車室采用全現(xiàn)澆框架結構,基礎采用條形基礎,房屋一層為框架結構(信號樓),二層為磚混結構(辦公樓)。信號樓凈空尺寸為4.3m,總長為4

2、6.7m,寬為7.9m。三.支架結構設計3.1扣件鋼管腳手架的材質要求(1)鋼管采用外徑48mm, 壁厚35mm焊接鋼管,其質量符合先行國家標準碳素結構鋼(GB/T700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。(2)扣件采用可鍛鑄鐵制造的扣件,其材質應符合先行國家標準鋼管腳手架扣件)(GB15831)的規(guī)定。(3)腳手架下,立桿使用墊板尺寸為:30cm×30cm。3.2支架構件滿堂支架主體構件包括: 縱向水平桿、橫向水平桿、立桿、頂托、底座、剪刀撐等。3.3支架布置根據(jù)房屋設計高度和承重要求,根據(jù)梁體混凝土的自重荷載,考慮施工荷載以及其它荷載的影響,預留足夠的施工安全儲備,進行現(xiàn)澆梁支架的檢算(

3、檢算資料詳見滿堂支架設計計算書)?,F(xiàn)澆支架自下而上由鋼管立柱,分配梁、模板肋及底模、側模、內模、防護欄及施工平臺等組成。滿堂支架采用483.5小鋼管,碗扣連接。框架頂板及現(xiàn)澆梁采用鋼管扣件支架現(xiàn)澆,頂板厚12cm。現(xiàn)澆支架擬采用鋼管扣件滿堂支架,鋼管間距1.3m*1.2m,橫桿步距1.0m,頂托頂部采用并排2根鋼管作為縱楞,橫楞采用4cm*7cm的方木,間距按0.2m布置。梁部支撐采用,在梁底中部增設一排鋼管立柱,并對其加密,間距為0.75m或0.6m,橫桿與滿堂支架對應相通,增強其整體受力穩(wěn)定性,頂托頂部采用并排2根鋼管作為縱楞,橫楞采用4cm*7cm的方木,間距按0.2m布置。同時,滿堂支

4、架設置剪刀撐,每隔2排設置一道。鋼管采用桿件采用外徑48mm,壁厚3 .5mm,國標鋼管。支架構造應符合下列規(guī)定:(1) 立桿間距和水平桿步距應根據(jù)支架所承受的荷載通過設計計算確定,并利于支架安裝、拆除作業(yè)。立桿底端和頂端的碗扣節(jié)點應設置縱、橫向水平桿;底層水平桿兼作掃地桿時,其與底座支承板的高差為35cm。(2) 每根立桿的底部應設置墊板,墊板的尺寸大于鋼管直徑的5倍以上。(3)每根立桿的頂部應設置U形可調頂托,頂托上設置方木承受荷載。嚴禁采用水平桿直接承受梁體荷載。頂托螺桿插入立桿的長度最小為15cm,伸出立桿的長度最大為30cm、最小為10cm。(4)剪刀撐設置應符合下列規(guī)定:A支架四周

5、及中間縱、橫向每隔四排從底到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐,剪刀撐水平傾角在45°60°之間。 B剪刀撐采用與支架立桿規(guī)格相同的鋼管,用旋轉扣件與立桿扣接;當剪刀撐不能與立桿扣接時,應與該立桿相鄰的水平桿扣接;扣接點距碗扣節(jié)點的距離最大為15cm。C剪刀撐使用48×3.5mm、長度6m的鋼管,每根剪刀撐扣接的立桿和水平桿數(shù)量不得小于4根。D剪刀撐應采用搭接接長,搭接長度大于100cm,搭接處應等間距設置3個旋轉扣件扣緊,扣件邊緣至桿端的距離要大于10cm。 3-1 梁的支架搭設斷面圖 3-2 支架搭設橫斷面圖四.支架搭設與預壓4.1 支架搭設材料要求(1)腳手架各種桿件采用

6、外徑48mm、壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管,使用生產廠家合格的產品并持有合格證,其力學性能應符合國家現(xiàn)行標準碳素結構鋼GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為46米,使用的鋼管必須平直光滑,不得裂縫、結疤、分層。錯位、硬彎、毛刺和深的劃道等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。(2)扣件使用生產廠家合格的產品,并持有產品合格證,扣件鍛鑄鐵的技術性能符合鋼管腳手架GB15831-1995規(guī)定要求,對使用的扣件要全數(shù)進行檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷??奂c鋼管的貼合面要嚴格整形,保證與鋼管扣緊接觸良好,扣件夾緊鋼管時,開口處最小距離不小于5

7、mm,扣件活動部位轉動靈活,旋轉扣件兩旋轉面間隙要小于1mm,扣件螺栓擰緊力距60 Nm時扣件不得被破壞。舊的扣件使用前必須嚴格進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。(3)作業(yè)平臺上的腳手板(平臺鋪板)采用5cm厚,寬度為30cm的落葉松或木板,腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透疥者不得使用。(4)安全網(wǎng)有產品生產許可證和質量合格證及建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證。(5)經檢驗合格的構配件應按品種、規(guī)格分類,堆放整齊、平穩(wěn),堆放場地不得有積水。(6)構配件的偏差應符合表4-1所示。表4-1:構配件允許偏差序號項目允許偏差(MM)檢查工具1鋼管尺寸外徑-0.5游標卡尺壁厚-

8、0.52鋼管兩端面斜切偏差1.7塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度0.5游標卡尺4鋼管彎曲端部彎曲L1.5M5鋼板尺5立桿彎曲204.2搭設工藝流程在牢固的混凝土基礎上橫向、縱向彈線定位擺放底托豎立桿搭設并扣緊安裝縱、橫向橫桿,并與立桿扣緊裝第二層及以上支架加設剪力撐(安裝調節(jié)桿)安裝頂托在頂托上居中安裝縱向方木鋪設橫向方木。4.3支架搭設現(xiàn)澆屋面支架采用碗扣式滿堂支架作為主體,主構件主要包括:縱向水平桿、橫向水平桿、立桿、頂托、底座、剪刀撐等。滿堂支架縱向間距1.3m,橫向間距1.2cm,以鋼管作為剪力撐,采用可調節(jié)底座和上托進行調整箱梁底板縱坡,支架頂部設置縱向4×7cm方木,其上

9、鋪設4×7cm分配方木,間距20cm。為了保證碗扣件支架的穩(wěn)定性,必須按設計要求安裝斜撐桿,安裝時盡量布置在節(jié)點上,且用扣件連接牢固。頂托安裝:根據(jù)梁底高程變化決定順橋向控制斷面間距,橫向設左、中、右三個控制點,精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托的伸出量,以便校驗。最后再用拉線內插方法,依次調出每個頂托的標高,頂托伸出量控制在30以內。4.4安裝上下人行步梯地基處理立桿定位擺放底托立豎向鋼管并用交叉拉桿扣緊安裝縱橫向連接鋼管,并與立桿扣緊裝第二層及以上支架加設剪力撐安裝橫向承力桿安裝兩側扶手鋪設踏步安裝安全網(wǎng)4.5支架施工要求(1)支架安裝前應根據(jù)支架設計圖在墊層頂面標識出支

10、架立桿的平面位置線。(2)支架安裝應從一端向另一端或從跨中間向兩端延伸,按照墊木、底座、立桿、水平桿(水平加固件)、剪刀撐的順序自下向上逐層搭設。(3)墊木和底座應準確地放置在位置線上。底座的軸心線應與地面垂直,墊木與墊層之間空隙應填塞密實。(4)碗扣式鋼管支架的首層應采用不同長度的立桿交錯布置,使相鄰立桿的接頭設置在不同步距內。(5)支架立桿在1.8m高度內的垂直度偏差不得大于5mm; 支架全高的垂直度偏差應小于支架高度的1/600,且不得大于35mm。(6)水平桿安裝時應控制直線度和水平度;各層水平框架的縱、橫向直線應小于立桿間距的1/200,相鄰水平桿的高差應小于±5mm。(7

11、)剪刀撐、交叉支撐等加固件應與立桿和水平桿等同步安裝,扣件、鎖臂等應安裝齊全并及時擰緊,扣件螺栓的擰緊扭力矩不應小于40N·m、且不應大于65 N·m。(8)立桿頂托上的雙鋼管一般應設置在頂托上,否則應采用綁條釘牢,并加墊木支墊;同一斷面上的承重方木接頭數(shù)量不應超過50。上層方木應交錯搭接在下層方木上。(9)支架施工應滿足表4-2、4-3中質量要求。A基礎質量要求4-2:滿堂式支架基礎質量檢查表序號檢查項目質量要求檢驗方法檢驗數(shù)量1地基承載力不小于150KPa觸探等每100不少于3個點2墊層平面尺寸不小于設計尺量3墊層厚度不小于設計尺量每100不少于3個點4墊層頂面平整度2

12、0mm2m直尺測量每100不少于3個點5墊層強度或密實度符合設計要求試驗6排水設施完善查看全部7施工記錄、試驗資料完整查看資料全部B支架質量要求表4-3:碗扣式鋼管支架質量檢查表序號檢查項目質量要求檢驗方法檢驗數(shù)量1底座與墊木、墊木與地基接觸面無松動或脫空查看全部2可調底座插入立桿長度150mm查看尺量全部伸出立桿長度150mm3可調頂托插入立桿長度150mm查看尺量全部伸出立桿長度300mm且100mm4立桿間距符合設計要求查看尺量全部接頭相鄰立桿接頭不在相同步距內垂直度1.8m高度內偏差小于5mm縱、橫向軸線偏差小于間距的1/2005水平桿步距符合設計查看尺量全部水平度相鄰水平桿高差小于5

13、mm6碗扣水平桿端頭未插入碗扣不允許查看全部上碗扣未旋轉鎖緊不允許7剪刀撐位置和間距符合設計查看尺量全部與地面交角5°60°搭接長度及扣件數(shù)量搭接長度大于1000mm,搭接處扣件不小于3個與立桿(水平桿)扣接每步扣接,與節(jié)點距100mm扣件擰緊力不小于40N· m,且不大于65N·m復擰8頂托與縱(橫)梁體觸面對中、不允許脫空或線接觸查看全部9縱(橫)梁間距偏差小于20mm查看尺量全部下層縱(橫)梁接頭置于頂托上,交錯布置上層縱(橫)梁接頭交錯搭接在下層縱(橫)梁上10支架全高垂直度H/600,且35mm測量四周每面不少于4根桿注:H為支架總高度。4.6

14、搭設注意事項碗扣支架搭設之前,先按技術放線布置好支架立桿位置,然后搭拼支架。第一層搭設好后,必須由工程技術人員抄平檢查平整度,如高差不符合要求,必須用底托調平。在立桿上必須加設縱橫向剪刀撐,傾斜角度為45°60°,剪刀撐使用6米鋼管。搭設時用線墜或水平尺控制立桿的垂直度,防止立桿偏心受力。頂托外露部分不超過30cm,底托絲桿外露部分不超過30cm,自由端超過30cm長的桿件要增加水平桿鎖定;底托與地面之間要密貼,達到面受力,嚴禁形成點受力。橫向方木接頭不能有空隙,且不能懸空,若有空隙用扒釘十字交叉連接,大方木間用木楔塞緊,且用釘子釘牢;若有懸空可采用不小于1.5m長的4cm

15、×7cm方木兩端支撐在頂托上,且方木間用扒釘連接。橫向鋼管間若有空隙,用粗鋼筋焊接或用直扣件將兩鋼管連接成一體,鋼管接頭的布置必須錯開??v橫向掃地桿布設1道,采用48的鋼管,設置在基礎以上35cm處。4.7 支架預壓為檢驗支架的彈性形變量及檢驗地基礎的承載力,消除因支架豎向非彈性變形對標高的影響,應在底模鋪裝后,對支架進行預壓,預壓材料采用沙袋。4.7.1支架預壓方式(1)底模安裝前先安裝好臨時支座,底模、側模安裝后開始支架預壓,但預壓前采用膠合板和彩條布鋪在模板上,保護模板不被受損和污染。(2)采用沙袋按各段設計荷載120%進行預壓,預壓重量為板體及梁體重量的120。板面加載荷載按

16、3.6KN/m2加載,梁體根據(jù)截面不同分別計算加載荷載。預壓采用沙袋預壓。(3)支架搭設時預壓前,頂部預留拋高要計算地基相對沉降量,支架彈性和非彈性值等。(4)地基非彈性沉降,根據(jù)以往施工經驗,立設與黏土層上的支架施工沉留值在15-20mm左右;支架的非彈性變形值按2mm考慮。擬定本支架預留沉降選按2.0cm,梁部按3mm預留。再預壓得出數(shù)據(jù)后進行進一步調整。(5)注意的問題:A、采用沙袋法預壓,沙袋逐袋稱量,設專人稱量、編號、記錄;稱量好的沙袋一旦到位就采用防水措施,準備好防雨布。每捆鋼筋也要全部覆蓋。B、派專人觀察支架變化情況,一旦發(fā)生異常,立即進行補救。C、要分級加載,加載的順序接近澆筑

17、砼順序,不能隨意堆放,卸載也分級并測量記錄。D、通過第一施工段預壓并沉降后,將實測沉降量(地基沉降量、支架變形量)作為一個參數(shù)值直接運用。4.7.2 沉降觀測點的設置支架壓載觀測點布置:板面上按間距2m布設觀測點,從板中往外側分,梁體觀測點分別在四分之一跨及跨中處布設觀測點。在墊木下的雙鋼管分配梁跨中處設觀測點。卸載:壓載完畢后進行卸載,卸載時間在同跨內先中間后兩邊對稱同時進行。預壓時主要觀測的數(shù)據(jù)有:支架底座沉降地基沉降;卸載后頂板客恢復量以及支架的側位移量和垂直度,按測得的沉降量及設計標高,重新調整模板標高。測量時,依據(jù)工程測量規(guī)范(5002689),采用蘇光DSZ2型水準儀配合雙面木尺,

18、按四等水準測量要求進行觀測,并用懸線重錘測支架水平位移量。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形具體數(shù)值為多少,并在卸載后全面測得個測點的回彈量。根據(jù)各點對應的彈性、非彈性變形數(shù)值及設計梁體撓度來調整模板的高程,通過支架頂部微調裝置進行調整、加固。4.7.3卸載及支架調整卸載后記錄地基及支架、木材變形的反彈量,當彈性變形恢復后結束觀測,繪出觀測曲線,最終計算出每個施工段支架體系的沉降量及彈性變形量,并根據(jù)此沉降量及彈性變形量調整相應豎桿標高。預壓過程中必須隨時觀測地基、支架變形情況,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進行處理,以保證安全。4.7.3預拱度設置支架預壓完成后,得出各測點加載前(a)

19、、加載后(b)、卸載后(c)標高;經過計算得出:(a-c)、(c-b),其中(a-c)是地基非彈性形變及支架非彈性形變之和,(c-b)是地基及支架的彈性形變之和。預拱度按(c-b)+d設置,其中d是板面自重造成的沉降,按L/3000計算,本支架板跨約為4m,d取值1.4mm。預拱度設置從跨中至兩邊按二次拋物線設置。五.支架結構檢算支架驗算見附件1:現(xiàn)澆屋面滿堂支架受力檢算。六.支架拆除6.1拆除順序拆除的順序一般為:安全網(wǎng)欄桿剪刀撐縱橫向水平桿立桿。拆除過程應遵循由上而下,先搭后拆的原則,不準分立面拆架或上下兩步同時拆架,做到一步一清,一桿一清。先松頂托,使底板與梁體分離,拆除時必須從跨中對稱

20、向兩側拆除,支架拆除宜分兩階段進行,先從跨中向兩側對稱松一次頂托,再對稱從跨中向兩側拆支架。在拆除剪刀撐時,應先拆中間扣件,然后托中中間,再解端頭扣。支架拆除工程中應有技術人員在現(xiàn)場指揮,以防拆架產生過大的瞬時荷載引起不應有的施工裂縫。拆下的鋼管及扣件都要成堆放置好,營造一個井然有序的施工現(xiàn)場。6.2施工安全注意事項(1)拆架前全面檢查待拆支架,進行拆架技術交底。(2)拆架現(xiàn)場必須設置警戒區(qū)域,張掛醒目的警戒標志,警戒區(qū)域內嚴格禁止非工作人員通行,地面應有專人負責。(3)如遇大風、雨、雪等惡劣天氣應停止拆架,夜間實施拆架,必須具備良好的照明設施。(4)拆架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作

21、過程中要精力集中,工具不用時應及時放入工具帶中。(5)正確穿戴防護用品,交底應穿軟底鞋子。(6)所有高處作業(yè)人員,應嚴格按照高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全距離,拆除工藝要求。(7)拆除人員進入崗位后,先進行檢查,加固松動部位,清除層內剩余的材料、物件及垃圾塊,所有清理物都應安全運至地面,嚴禁高空拋擲,不得靠近接近既有線界限。(8)所有桿件和扣件在拆除時要分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送至地面。(9)不得在桿件上堆積過多材料、工具,避免擁擠作業(yè)。(10)拆除的構配件應分類堆放,以便于運輸、維護和保管。七.安全施工7.1安全目標(1) 杜絕較大及以上施工安全事故;(2) 杜絕質量一般及以上事故;

22、(3) 杜絕較大及以上道路交通責任事故;(4) 杜絕較大及以上火災事故;(5) 控制和減少一般責任事故。7.2安全施工措施(1)支架拼裝、使用過程中各種作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,要設專職指揮員、專職操作員、專職技術員和專職安全檢查員,要有嚴格的施工組織及安全防范措施,以確保施工安全。(2)滿堂支架現(xiàn)場拼裝完畢后,要進行全面安全檢查,確認合格后才能正式投入使用。(3)對滿堂支架施工各工種人員必須進行上崗前安全技術培訓和考核,特殊工種必須持證上崗。(4)作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。(5)混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結纜風繩不得固定在腳手架上

23、。(6)大模板不得直接堆放在腳手架上。(7)遇6 級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應停止腳手架的搭設作業(yè)。(8)腳手架使用期間,嚴禁擅自拆除架體結構桿件,如需拆除必須報請技術主管同意,確定補救措施后放可實施。(9)嚴禁在腳手架基礎及鄰近處進行挖掘作業(yè)。(10)腳手架應與架空輸電線路保持安全距離,工地臨時用電線路架設及腳手架接地防雷。(11)措施等應按現(xiàn)行行業(yè)標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ461)的有關規(guī)定執(zhí)行。(12)使用后的腳手架構配件應清除表面粘結的灰渣,校正桿件變形,表面作防銹處理后待用。八文明施工8.1文明施工目標環(huán)境整潔、紀律嚴明、設備完好、物流有序、信息準確、生產均衡,創(chuàng)文

24、明施工樣板及安全標準工地。8.2文明施工措施(1)做好文明施工的宣傳教育工作;(2)強化施工現(xiàn)場管理,保證現(xiàn)場管理有序、有條不紊,施工現(xiàn)場清潔、整齊衛(wèi)生;(3)施工生產和生活廢水,采取有效措施加以凈化處理,不得超標排放,也不得隨意排放;(4)機械設備使用前應經過調試、檢測,確認技術性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準使用;機械設備在施工現(xiàn)場停放時,應選擇安全地點,并將帶負荷的部件放松,并設有制動、防滑措施;既有線旁大型機械作業(yè)必須遵循“一機一人”防護制度,施工機械在列車接近前必須停止作業(yè)。(5)合理安排施工作業(yè)時間,在靠近車站間休室,夜間不安排噪音大的機械施工。附件1:現(xiàn)澆屋面滿堂支架受力檢算支架方案

25、:框架頂板及現(xiàn)澆梁采用鋼管扣件支架現(xiàn)澆,頂板厚12cm。現(xiàn)澆支架擬采用鋼管扣件滿堂支架,鋼管間距1.3m*1.2m,橫桿步距1.0m,頂托頂部采用并排2根鋼管作為縱楞,橫楞采用4cm*7cm的方木,間距按0.2m布置。梁部支撐采用,在梁底中部增設一排鋼管立柱,并對其加密,間距為0.75m或0.6m,橫桿與滿堂支架對應相通,增強其整體受力穩(wěn)定性,頂托頂部采用并排2根鋼管作為縱楞,橫楞采用4cm*7cm的方木,間距按0.2m布置。同時,滿堂支架設置剪刀撐,每隔2排設置一道。鋼管采用桿件采用外徑48mm,壁厚3 .5mm,國標鋼管。一、框架頂板支架受力驗算:1、荷載分析:(1)樓面板實體荷載:12c

26、m厚鋼筋混凝土板面重:q=0.12*25KN/m3=3KN/m2偏安全考慮,取安全系數(shù)r=1.2,以全部重量的1.2倍作用于底板上計算單位面積壓力: (2)模板、承托、分配鋼管及方木重量:取模板及方木重量共計(3)施工荷載:(本荷載按1KN/m2取值)(5)支架自重:2、模板底部橫楞驗算橫楞為4cm*7cm方木,間距20cm, L=跨徑為1.2m。截面抵抗矩:W=bh2/6=40×702/6=3.27×104mm3截面慣性矩:I= bh3/12=40×703/12=1.14×106mm4作用在橫楞上的均布荷載為:(1)強度驗算:跨中最大彎矩:M=0.12

27、5qL2=0.125*1.32*1.2*1.2=0.2376KN·m橫楞彎拉應力:=M/W=0.2376*106/(3.27*104)=7.26MPa=14.5MPa;故橫楞彎拉應力滿足要求。(2) 剛度驗算:方木彈性模量E=11×103MPa縱楞最大撓度:f=5qL4/384EI = (5×1.32×12004)/(384×11×103×1.14×106) =2.83mmL/400=3mm;故縱楞剛度滿足要求。綜上,施工中橫楞采用4cm*7cm方木,間距按0.2m的間距布置,方木受力滿足要求。3、頂托上縱楞強度計

28、算縱楞為2根鋼管,采用外徑48mm,壁厚3.5mm,A489mm2,A3鋼,I12.15*104 mm4 ,W=5.0788*103 mm3則,L=跨徑為1.3m。作用在縱楞上的均布荷載為:(1)強度驗算:跨中最大彎矩:M=0.125qL2=0.125*7.92*1.3*1.3=1.673KN·m縱楞彎拉應力:=M/W=1.673*106/(2*5.0788*103)=164.7MPa=215MPa;故橫楞彎拉應力滿足要求。(2)剛度驗算(按三跨連續(xù)體系計算):縱楞最大撓度:f=0.677qL4/100EI =(0.677×7.92×13004)/(100

29、5;2.1×105×2×12.15×104) =3.00mmL/400=3.25mm;故縱楞剛度滿足要求。綜上,施工中縱楞采用雙鋼管滿足受力要求。4、鋼管支撐立柱:(1)強度驗算:鋼管扣件支架,間距為1.3m*1.2m布置,桿件采用外徑48mm,壁厚3.5mm,A489mm2,A3鋼,I12.15*104 mm4 ,W=5.0788*103 mm3則,回轉半徑=(I/A)1/2=1.58cm。故每根鋼管頂部支撐面積為:1.3m*1.2m=1.56m2故每根鋼管總荷載為:。 故而鋼管強度滿足要求。(2)穩(wěn)定性驗算。由于橫桿步距為1.0m,根據(jù)路橋施工計算手冊P428表12-20計算,按照兩端鉸接考慮立桿模型,則;I12.15*104mm4長細比:符合要求縱向彎曲系數(shù):,符合要求故支架立桿按間距1.3m*1.2m布置、橫桿步距1.0m搭設,立柱的強度及穩(wěn)定性均滿足要求。二、梁部支架受力驗算:框架梁部支架與頂板支架結合搭設,驗算時,按單桿受力驗算,橫桿步距1.0m,立桿間距按最大0.75m計算,模板底部橫楞采用方木按間距20cm布置,底部縱楞采用雙鋼管。最大梁高30cm*

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