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1、多能互補(bǔ)電力系統(tǒng)分布式能源站工程接入方案1) 燃料供應(yīng) 本工程采用“西氣東輸”冀寧管道氣源,天然氣將接自 新奧燃?xì)饽程烊粴忾T站。新奧燃?xì)鈱楸竟こ虇为?dú)建設(shè)一條 輸氣管線,滿足能源站的用氣需求。天然氣經(jīng)從某分輸站沿 著通往新奧燃?xì)獾娜細(xì)夤茏呦蛲ㄟ^(guò)高壓專線接入到電廠專 線門站,全長(zhǎng)約 5km 。從門站過(guò)濾、分離、計(jì)量后輸送能源 站。能源站根據(jù)需要設(shè)置天然氣調(diào)壓站。壓力調(diào)節(jié)的同時(shí), 對(duì)其壓力、溫度進(jìn)行測(cè)量,維持天然氣有約50 C的過(guò)熱度,除去天然氣中可能含有的水份及可能含有的機(jī)械雜質(zhì),最終 輸送至各臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)燃料模塊供燃機(jī)燃用。2) 廠址條件本能源站工程規(guī)劃裝機(jī)容量為 40MW ,擬采用多軸燃?xì)?蒸

2、汽聯(lián)合循環(huán)構(gòu)成方式。按照城南經(jīng)濟(jì)新區(qū)規(guī)劃,經(jīng)過(guò)對(duì)廠 址的初步篩選,本階段的分布式能源站廠址如圖 5-2 所示。 廠址位于興區(qū)路和珠光南路之間,規(guī)劃容量用地為 5hm 2 , 擬用土地性質(zhì)為規(guī)劃的工業(yè)用地。廠址周邊規(guī)劃的公路網(wǎng)密 集,與城南新區(qū)其它各功能分區(qū)聯(lián)系密切,交通十分便利。 擬建廠址的建設(shè)場(chǎng)地基本呈長(zhǎng)方形,南北向長(zhǎng)約 250m ,東 西向?qū)捈s 200m ,東高西低,地勢(shì)略有起伏,現(xiàn)被茂密的植 被覆蓋。frJ! J .產(chǎn)LLILi iriSSw'ifsff"IMS能源U)fc- 1OSfitvJ圖5-2城南經(jīng)濟(jì)新區(qū)能源站位置示意圖廠址東北側(cè)約2.10km處為某市海潮污水處

3、理廠,補(bǔ)給 水管路沿規(guī)劃道路敷設(shè)可直達(dá)電廠,短捷而順暢,長(zhǎng)約 2.10km ;本工程擬采用以機(jī)械通風(fēng)冷卻塔為冷卻設(shè)備的循 環(huán)冷卻系統(tǒng),工業(yè)補(bǔ)給水采用海潮污水處理廠再生水,城市 自來(lái)水作為本工程的生活水水源以及工業(yè)補(bǔ)給水的備用水 源。本工程最大時(shí)耗水量 157m 3/h。按年利用小時(shí)數(shù) 6000 小時(shí)分季節(jié)計(jì)算,全年用水量約94.2。其中再生水用水155m 3/h ,年用水量為93x104m 3。城市自來(lái)水2m 3/h , 年用水量為1.2x104m 3。海潮污水處理廠共兩期, 每期處理規(guī)模約為2.5萬(wàn)m3/d。 本能源站日設(shè)計(jì)需水量約為2581m 3/d。海潮污水處理廠排水水量滿足本能源站補(bǔ)水

4、要求。能源站投產(chǎn)后,海潮污水處理廠出水不能正常供給時(shí), 擬采用城市自來(lái)水作為備用和應(yīng)急水源,確保能源站生產(chǎn)正 常用水。3) 工程構(gòu)想工業(yè)蒸汽供應(yīng) 蒸汽主要是為了滿足工業(yè)企業(yè)工藝要求,蒸汽輸送是以 蒸汽壓力為動(dòng)力, 一般估算是每公里消耗蒸汽壓力 0.1 Mpa , 理想供熱區(qū)半徑 23 公里范圍內(nèi),適宜供熱區(qū) 5 公里范圍內(nèi), 熱電聯(lián)產(chǎn)管理辦法 617 號(hào)文規(guī)定工業(yè)蒸汽傳輸半徑一般 按照 10公里考慮。主要考慮遠(yuǎn)距離輸送,壓力降很大,網(wǎng)損 大,為了滿足末端工藝要求,勢(shì)必抽取的蒸汽壓力較高,影 響經(jīng)濟(jì)性。另外蒸汽溫度較高,如果保溫不好或破損,能源 損失很大。蒸汽輸送存在能耗高,安全性、調(diào)節(jié)性差。建

5、議 工業(yè)蒸汽消耗大戶在規(guī)劃時(shí)就集中布置在能源站 23 公里范 圍內(nèi)。本工程工業(yè)蒸汽參數(shù)要求為 0.8MPa ,需求量隨工業(yè)生 產(chǎn)量變化而變化,對(duì)這部分負(fù)荷考慮采用抽凝機(jī)供給以提高 整體熱效率。當(dāng)蒸汽負(fù)荷較小時(shí),余熱鍋爐產(chǎn)生的高壓蒸汽 優(yōu)先進(jìn)入抽凝機(jī)做功產(chǎn)生電能,將做功后的低溫低壓蒸汽抽 出用于供給工業(yè)蒸汽;當(dāng)蒸汽負(fù)荷增大時(shí),可以調(diào)整抽凝機(jī) 抽出的蒸汽量,滿足工業(yè)生產(chǎn)需求;當(dāng)抽出的蒸汽量占抽凝 機(jī)進(jìn)汽量的比例超過(guò) 75% 時(shí),抽凝機(jī)無(wú)法滿足工業(yè)負(fù)荷需求,可以將余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過(guò)減溫減壓,直接對(duì)外供冷水供應(yīng)目前常用的空調(diào)人工冷源設(shè)備有電動(dòng)壓縮式冷水機(jī)組和溴化鋰吸收式冷水機(jī)組兩大類,其特點(diǎn)見(jiàn)表5

6、-1表5-1常用空調(diào)人工冷源特點(diǎn)對(duì)比表冷源設(shè)備電動(dòng)壓縮式冷水機(jī)組溴化鋰吸收式冷水機(jī)組制冷機(jī)蝸旋式、往復(fù)的工作式、螺桿式、離熱水型、蒸汽型、直燃型形式心式制冷劑環(huán)保性好、有利能源梯級(jí)特點(diǎn)體積小、重量輕利用、可最大限度利用余熱、節(jié)省一次能源電動(dòng)壓縮式冷水機(jī)組能效比一般在35之間,溴化鋰吸收式冷水機(jī)組能效比在1.21.9之間,主要看是采用熱水還 是蒸汽作為介質(zhì),與溫度也有很大關(guān)系,后者在環(huán)保及余熱 利用上具有很大優(yōu)勢(shì),主要特點(diǎn)耗電少。本工程在能源站內(nèi)設(shè)置制冷首站。制冷首站選擇 3 臺(tái)蒸 汽型溴化鋰吸收式制冷機(jī)組。蒸汽型溴化鋰機(jī)組的熱源為0.8MPa , 200 C的過(guò)熱蒸汽,凝結(jié)水經(jīng)凝結(jié)水回收器輸送

7、至熱力系統(tǒng)的凝汽器。每臺(tái) 蒸汽型溴化鋰機(jī)組制冷量為 12000KW ,每臺(tái)配 2臺(tái)冷水泵, 冷水量為 2070 t/h ;2臺(tái)冷卻水泵,冷卻水量 2868t/h ;2臺(tái) 冷卻塔,尋花水溫度32-38 C。生活熱水供應(yīng)生活熱水負(fù)荷和制冷負(fù)荷一樣具有季節(jié)和日變化性特 點(diǎn),其要求參數(shù)不高,因此也為充分利用電廠低位熱能和廢 熱提供了有利的前提條件。電廠中最大的廢熱源來(lái)自汽輪機(jī)尾部排汽凝結(jié)釋放的 汽化潛熱,這部分熱量是除背壓機(jī)外所有形式汽輪機(jī)完成能 量轉(zhuǎn)換工藝過(guò)程必須產(chǎn)生的,且數(shù)量相當(dāng)龐大,以往在不考 慮加以利用的情況下其最終都經(jīng)循環(huán)水?dāng)y帶散放至大氣中, 這也是凝汽電廠循環(huán)效率始終無(wú)法大幅提高的根本原因,因 此如何大量有效地利用該部分熱量就成為提高整體熱效率 的關(guān)鍵所在。低位熱能是指在汽輪機(jī)內(nèi)經(jīng)深度做功后壓力、溫度都降 至相對(duì)較低的蒸汽中所包含的熱量和能量,這部分蒸汽的使用抽取原則應(yīng)該是:滿足使用要求前提條件下盡量抽取低參 數(shù)蒸汽。根據(jù)外部用戶使用要求,此部分熱水可經(jīng)由余熱鍋爐尾 部煙氣換熱器加熱后產(chǎn)生,余熱鍋爐尾部煙氣換熱器產(chǎn)生熱 量和生活熱水需求熱量見(jiàn)表 5-2。表5-2生活熱水需求量及余熱鍋爐熱水

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