聲屏障基礎方案

1、京九鐵路向塘西至東莞段電氣化改造工程南昌局管段噪聲治理工程（聲屏障基礎）專項施工方案編制:審核:批準:中鐵十八局集團第二工程有限公司京九鐵路電氣化改造工程（南昌局段）項目部2010年12月13日目錄、工程施工概況二、編制依據(jù) 1三、施工進度計劃控制 3四、工程人員組織 5五、施工方法、工藝及技術措施 5六、施工現(xiàn)場安全措施 6七、其它施工安全措施 14八、文明施工措施 14九、環(huán)境保護措施 14十、文明施工、標準化工地建設 16施工方案、工程施工概況聲屏障結構設計使用年限為50年，單位板抗均布荷載 M2設計 使用年限為25年，基礎按丙級設計。聲屏障單元材料可采用 GRC板或水泥加壓穿孔板隔聲型

2、材料， 在局部運輸困難地段，在保證結構強度、隔聲系數(shù)及耐候性的前提下 可采用輕質隔聲材料?；A坐落在持力層上，采用鋼筋混凝土柱承重，鋼筋混凝土擴大 基礎，柱間水泥砂漿砌水泥磚砌體。士為路肩相對標高。基礎采用C25混凝土、I級鋼筋現(xiàn)澆，墊層為C10混凝土。鋼筋 保護層厚度，基礎為 40mm柱：30mm全線聲屏障設置范圍：里程從K1494+620起到K1951+800止，間 隔分布于線路左側或右側，總長約 15750m基礎中心線距離相近線 路中心線為線間半寬-200，相鄰獨立基礎中心線距離 4000mm基礎 底標高為，基礎頂標高為?；A底平面尺寸為 1200*1500mm柱平面 尺寸為400*60

3、0mm柱高1100mm聲屏障單元材料下部為400mm高的 磚砌體，設置雨水出口。二、編制依據(jù)1、鐵四院提供的設計圖紙和相關文件；2、鐵路砼與砌體工程施工及驗收規(guī)范;3、實施性施工組織設計及類似或相似工程項目的施工經(jīng)驗資 料；4、現(xiàn)場施工調查資料；5、國家、鐵道部、南昌鐵路局有關安全管理辦法。三、施工進度計劃控制本工程基礎部分計劃于 2011年3月15日開工，2011年10月15 日全部竣工，總工期210天。四、工程人員組織工程分別由中鐵十八局集團京九鐵路電氣化改造工程吉安項目 部負責組織施工，現(xiàn)場施工負責人：吳鳳鳴；質量負責人：辛宏亮； 施工人員：土方20人，鋼筋工10人、模板工8人、混凝土工

4、10人、 瓦工10人、鋼柱、板材安裝30人。五、施工方法、工藝及技術措施1、基礎施工根據(jù)設計要求以及保證施工不對路基穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，基礎 施工時，相鄰基礎不得同時開挖，將基礎施工間距分三部分施工：即先施工1/3數(shù)量的基礎、待澆筑混凝土完畢并回填后再施工第 二個1/3數(shù)量的基礎，依次再施工第三個1/3數(shù)量的基礎。施工工藝框圖如下：施工前管纜調查路肩拆除基礎開挖、防護基礎墊層基礎承臺、短柱鋼筋綁扎鋼筋加工承臺、柱立模加固 型鋼立柱預埋螺桿亠砼制備澆筑承臺、柱砼及養(yǎng)護基礎冋填(1) 、施工準備 I、測量放樣 、利用原有路肩作為標高控制點，在同一聲屏障設置段內測 出平均高程，保證該房范圍內聲屏障上頂標

5、高一致。 、復核圖紙，根據(jù)設計提供軸線尺寸測放基礎開挖和基礎施 工尺寸。H、現(xiàn)場調查依據(jù)設計資料，結合現(xiàn)場實際地形、地質情況，認真核對施工 范圍是否有地下管線及其它對施工有影響的構造物、樹木等，如有則 及時與有關單位聯(lián)系并取得產(chǎn)權單位的許可后，方能施工。 、施工前首先與南鐵局相關單位聯(lián)系， 確定光纜、電纜的走 向，設置標志，施工時監(jiān)護單位必須親臨現(xiàn)場，指導施工，堅決杜 絕電纜、光纜挖斷現(xiàn)象，挖出的電纜、光纜應妥善保護，做到萬無 一失。 、施工前需認真調查施工范圍內的排灌系統(tǒng)， 并與有關單位 聯(lián)系確定臨時排水方案，確保施工不影響當?shù)卣Ｅ潘到y(tǒng)。 、為確保既有線行車安全，施工前必須到車站聯(lián)系并了

6、解該 區(qū)間的列車運行情況；同時到工務段聯(lián)系辦理有關手續(xù)，以便制定防護方案。皿、材料準備根據(jù)設計和有關施工規(guī)范要求選定施工所需水泥、砂、碎石、 片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格，并按設計和有關規(guī)范取樣進行原 材檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據(jù)工程進展需 要，分期分段送往施工現(xiàn)場。W、施工人員和機具施工所配備的人員都經(jīng)崗前培訓并考試合格，現(xiàn)已到位；施工所需的各類機具和設備已配齊，性能良好，并已到位。V、施工場地布置根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，在不侵線的基礎上，在每一段臨近施工 地段選擇材料及加工場地。W、圖紙審核組織技術人員和現(xiàn)場施工員全面熟悉設計圖紙，充分了解設計意 圖，搞好技術交底。按施工

7、技術要求，認真核對、既有線中心里程、高程，仔細分析 既有線與施工部分的相對位置和關系， 確認無誤后方可施工，施工中 發(fā)現(xiàn)地質不符及時與設計單位聯(lián)系。探測基坑地質情況，如有不符，及時通知設計做設計變更。(2) 、基礎土方開挖I、施工準備開挖前，將基礎施工周圍一切不安全因素全部清除干凈。 安裝提 升設備，可采用人力絞車或電動卷揚機作提升設備，安裝提升設備時， 首先要考慮到機具設備不得侵入交通限界，再考慮進料出碴方便靈 活，拆裝容易，還要注意到吊斗容量與起重能力的適應，同時備好人 員上下用的繩梯(或鋼筋梯)與安全繩。棄碴地點設在施工地點以外 5 米處，并備好機具、材料。H、土方開挖采用人工開挖，用短

8、柄鍬、鎬自上而下分節(jié)進行，遇堅硬土層則 采用鋼釬或風鎬開挖，嚴禁采用爆破挖孔。開挖過程中，要經(jīng)常檢查 基坑孔凈空尺寸、平面位置、坑的中軸線位置等，孔口平面位置與設 計尺寸偏差不得大于5cm截面尺寸必須滿足設計要求?？觾瘸霾瓴捎萌肆g車或電動卷揚機配吊桶或籮筐提升；坑外棄碴，采用人工將土裝入機動小翻斗車中，運至指定的棄土場。坑底必須平整，無松碴，污泥、沉淀等軟層。皿、基坑支護為防止坍方和保證施工安全，保證路基的穩(wěn)定性，開挖的過程中 采取合理開挖順序以及在基坑內采用有效支撐方式。當開挖基坑（槽）的土體含水量大而不穩(wěn)定，基坑較深以及受 到周圍場地限制而需用在靠近線路的一側直立開挖，應采用臨時性支撐加

9、固，基坑、槽每邊的寬度應比基礎寬 1520cm以便于設置支撐 加固結構。挖土時，由外側先開始開挖逐步向線路方向進行，土壁要 求平直，挖好一層，支一層支撐，擋土板要緊貼土面，并用小木樁或 橫撐木頂住擋板。開同時應在遠離線路的一側下部坡腳采取加固措 施，如采用短樁與橫隔板支撐。斷續(xù)式水平支撐見下圖。立木楞X、二橫撐水平擋板X- _、",如遇有地下水位以下挖土時，應在基坑（槽）四側或兩側挖好臨時 排水溝和集水井，將水位降低至坑、槽底以下500mm以利挖方進行 降水工作應持續(xù)到基礎（包括地下水位下回填土）施工完成。（3）、土方開挖和支撐施工注意事項挖土及降低地下水位時，應經(jīng)常注意觀察附近路基

10、或構筑物、道路、管線，有無下沉和變形。如有下沉和變形，應與設計和建設單 位研究采取防護措施。挖掘發(fā)現(xiàn)地下管線（管道、電纜、通訊）等應及時通知有關部 門來處理，如發(fā)現(xiàn)測量用的永久性標樁或地質、 地震部門設置的觀測 孔等亦應加以保護。如施工必須毀壞時，亦應事先取得原設置或保管 單位的書面同意。 基坑支撐宜選用質地堅實、無枯節(jié)、透節(jié)、穿心裂折的松木或 杉木，不宜使用雜木。 支撐應挖一層支撐好一層，并嚴密頂緊，支撐牢固，嚴禁一次 將土挖好后再支撐。 施工中應經(jīng)常檢查支撐的情況，如發(fā)現(xiàn)支撐有松動、變形、位移等情況，應及時加固或更換。加固辦法可打緊受力較小部分的木楔或增加立柱及橫撐等。如換支撐時，應先加新

11、支撐后拆舊支撐。 支撐的拆除應按回填順序依次進行。 多層支撐應自下而上逐層拆除，拆除一層，經(jīng)回填夯實后，再拆上層。拆除支撐時，應注意防止路基或構筑物產(chǎn)生下沉和破壞，必要時采取加固措施。（4）、獨立基礎、基礎柱施工獨立基礎和基礎柱的施工一次施工完成。I、鋼筋加工及安裝鋼筋應有出廠質量證明書或試驗報告單一式兩份，隨料到達。 質量證明書須加蓋材料專用章。材料員收到后，驗收貨與證是否符合， 符合時，則在質量證明書右上角，寫明進貨時間和數(shù)量，作原材料登 記臺帳，然后交資料員存檔。鋼筋進入加工場后先進行除銹、調直，然后按設計下料長度切 斷，612鋼筋采用人工彎制，12以上鋼筋采用鋼筋彎曲機 加工，鋼筋要架

12、空堆放，下墊 100X100木方。在鋼筋堆放處設置狀 態(tài)標識牌，表明鋼筋種類（生產(chǎn)廠家、牌號、規(guī)格、材質、數(shù)量）和 所處狀態(tài)（待檢、合格、不合格），必要時標明爐批號。加工成型的 鋼筋掛好標簽分類堆放并覆蓋防水布，以防淋雨生銹。搭接接頭要求 搭接長度符合規(guī)范要求。 獨立基礎鋼筋綁扎工藝流程：清理基礎墊層表面T畫線T綁板下層受力筋T墊墊 塊T綁下層分布鋼筋。清掃墊層上刨花、碎木、土等雜物。用粉筆在墊層上畫好主筋、 分布筋間距。按畫好的間距，先擺放受力主筋（或短向筋），后擺放分布筋（或 長向筋），綁扎用八字扣，鋼筋交點均要綁扎。墊墊塊：用撬杠將鋼筋網(wǎng)片撬起，在下面放置大理石墊塊，間 距1.5m梅花布

13、置。鋼筋綁扎技術質量要求：基礎下鐵一律向上彎鉤，不得平躺。雙向鋼筋交叉點都要用綁扎絲綁牢，不能綁花扣，不能缺扣、 松扣。 基礎獨立柱鋼筋綁扎工藝流程：放柱位置線-插筋線線畫鋼筋位置線-運綁扎好的 柱鋼筋到使用部位-隱蔽驗收根據(jù)基礎柱鋼筋位置彈出線來，把加工完的鋼筋抬至坑底，按 照彈好的鋼筋位置線?；A柱鋼筋綁扎的質量要求：箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角與主筋綁扎必須是兜扣，主筋與 箍筋非轉角部分的相鄰點成八字綁扎。箍筋開口上下錯開綁扎。箍筋要垂直主筋，柱筋和箍筋間距要均勻，綁扎要牢。H、模板安裝模板采用竹膠板或組合鋼模板，竹膠板用 5X10方木做背楞， 背楞間距30cm獨立基礎和基礎柱的在加工場加

14、工成型，現(xiàn)場拼裝。獨立基礎模板縫用海綿條塞嚴，以防漏漿，用水泥砂漿（1:抹嚴, 防止漏漿爛根。模板表面與混凝土接觸面涂刷隔離劑， 保證混凝土的 表面光潔度。支模前在墊層上彈好底地板邊線，并檢查基層是否清理 干凈，合格后方可合模。并檢查基礎位置是否正確?；A柱支模前，先檢查柱外邊線尺寸是否正確無誤，柱模采用 鋼或木模板支設，以鋼管、木方、木楔加固，柱箍間距500mm支模 時注意柱的垂直度，隨時用經(jīng)緯儀修正，支模完畢后，掛通線保證柱 的順直。模板加固要保證混凝土澆筑過程中部變形和移位，模板、支架 安裝完成后，在澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板、支架、鋼 筋骨架、預埋件等加以檢查，防止跑模、漏漿

15、。模板安裝允許偏差和檢驗方法序號，項目允許偏差(mr)檢驗方法軸線位置5尺量每邊不小于2 米。2?垂直平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3J高程士 5測量41 模板的側向彎曲h/1000拉線尺量55 兩模板內側寬度+ 10,-5尺量不少于3處6、相鄰兩板表面咼低)差2尺量皿、混凝土澆筑混凝土采取現(xiàn)場攪拌混凝土。混凝土入模前，應測定混凝土的 溫度、坍落度等工作性能；只有拌合物性能符合要求的混凝土方可入 模灌注。原材料的各項質保資料應齊全有效，資料員檢看合格后做存檔 用。包括：水泥、石子、砂子、水及外加劑等各項。振搗方法：混凝土振搗采用行列式或交錯式，插入式振搗器振實 混凝土移動間距不大于振搗器作用

16、半徑的倍，？每一振點振搗時間應使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜，振搗時不允許碰撞鋼筋、 模板等，？在振搗上層混凝土時，應插入下一層混凝土中 5cm以保 證良好整體性，混凝土澆筑厚度是振搗器作用部分長度的倍。對于澆筑完畢后的混凝土， 12h內加以覆蓋保溫材料，養(yǎng)護時間不得小于 7d。在砼澆筑過程中，要經(jīng)常檢查模板及支撐，如發(fā)現(xiàn)松動跑?；蛑?撐變形應及時糾正。2、上部安裝六、施工現(xiàn)場安全措施1、參與本橋作業(yè)的人員必須穿戴規(guī)定的防護服和防護用品，戴 安全帽、穿工作鞋上班，嚴禁穿拖鞋和赤腳上班，除特殊情況外，施工人員不得上道，如確需上道，發(fā)現(xiàn)來車時在離開車不少于 800m時 必須下道避車。所有機具、

17、材料、設備不得侵入限界。2、工地堆放的材料、機械設備應距道路有一定的安全距離，保 證道路暢通。3、工地布置符合防洪、防火，防雷擊等有關安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要 求。4、要保證施工用電安全，嚴禁違反用電規(guī)章，不得亂接亂用， 防止電纜碰破性漏電，并由專業(yè)電工作業(yè)。七、其它施工安全措施1、施工前，查明施工現(xiàn)場的地下電纜、水管等隱患設施，制定 相應的保護措施。2、基坑開挖時對地下管線要特別注意，施工前必須事先挖探溝， 輕插淺挖，探明管線走向，并在產(chǎn)權單位代表在場情況下，采用有效 防護措施或確認無礙后方可施工， 并在施工過程中跟蹤觀察，對己暴 露的管線及時做好保護。3、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自 處理。電纜兩側1m范圍內應采用人工挖掘。八、文明施工措施1、各項臨時設施必須按照批準的平面圖布設，因地制宜、布局合 理、整齊有序、安全衛(wèi)生，禁止隨意搭設。2、做好場區(qū)內的排水系統(tǒng)，并經(jīng)常清理，保持排水暢通。3、各種建筑材料如砂石料分類、分規(guī)格、分品種堆碼整齊，標識 統(tǒng)一、齊全。4、施工便道、場區(qū)道路要專人整修，保證暢通，氣候干燥時經(jīng)常 灑水，減少揚塵，司機要文明開車、禮貌行車。5、材料供應嚴格按工程部制定的供