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文檔簡介
1、塔吊起重吊裝施工方案完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)編制依據(jù)11。 1施工常用機械操作規(guī)程1。 2塔吊起重吊裝操作手冊1.3 龍馨家園 2。2期施工組織設(shè)計2 工程概況本項目建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu), 設(shè)計使用年限為 50 年,抗震設(shè)防烈度為6度,本工程為一類居住建筑。總建筑面積為 29261.06卅,其中地上面積 26061.28 m2,地下面積3199.78譏其中19#樓地上18層,地下2層,建筑高 度 54.000米;20 #樓地上 18層,地下 2層,建筑高度 54.000米;21樓地上 18層,地下 2層,建筑高度 52.200米。本工程選用 2 臺騰達 QTZ63 塔
2、式起重機 ,基本滿足本工程垂直運輸需求。為保證塔吊在工作過程中,能夠進行安全起重吊裝作業(yè)。特編制本方案。3 吊裝規(guī)定起重吊裝前,必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑物以及構(gòu) 件重量和分布等情況進行全面了解,吊裝操作規(guī)定如下:3.1 起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。3.2 操作前重點檢查 : 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機構(gòu)應(yīng)正常;3.2。2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準; 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;3。2。 4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;3。2。5 供電電纜應(yīng)無磨損 ;3。2。6 檢查電源電壓應(yīng)達到 380 伏,其變動范圍不得超過 ±20 伏,送電前啟動 控制開關(guān)應(yīng)在零
3、位。接通電源 ,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機操作 ;3。2。7 空載運轉(zhuǎn),檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防 護裝置等確認正確后,方可作業(yè)。3。3 在作業(yè)時,操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、變幅等動作前,應(yīng)鳴3。 4 地面指揮人員必須經(jīng)過培訓取得合格證后 ,方可擔任指揮 .作業(yè)時應(yīng)與人員 密切配合。操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信號,如信號不清或錯誤,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行 .3。5 當操作室遠離地面,正常指揮發(fā)生困難時,可設(shè)高空、地面兩個指揮人員 或采用其它有效聯(lián)系辦法進行指揮。3。6 遇六級以上大風或大雨、 大雪、大霧等惡劣天氣時應(yīng)停止起重機露天作業(yè)。3。 7起重機的變幅
4、指示器、力矩限制器以及起重機的各種行程限位開關(guān)等保護 裝置,必須完整齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替 操作機構(gòu) .3.8 起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過 .嚴禁用塔吊運載人員 .3。9 起重機機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè), 不得超荷載和吊不明重量的物件 特殊情況下需超荷載使用時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人 批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可起吊。3.10嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。 現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊.3.11起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星 材料和物件
5、,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。標有綁扎位置的或 記號的物件,應(yīng)按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30°3。12起重機在雨雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認制動器靈敏器可靠后方可 進行作業(yè).3.13起重機在吊裝滿荷載時或接近滿荷載時,應(yīng)先將重物吊離地面20-50cm停止提升檢查:起重機的穩(wěn)定性能、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢 固性。確認無誤后方可再行提升.對于有可能晃動的重物,必須栓拉繩.3。14重物提升和降落速度要均勻。嚴禁突快突慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作 要平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運動.3.15起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必
6、須在線路近旁作業(yè) 時,應(yīng)采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全距離不得小于下表規(guī)疋:表3.15 1起重機與架空輸電導線的安全距離輸電導線電壓1KV以下1-15(KV )2040(KV )60-110(KV )220(KV )允許沿輸電導線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距離11.52463。16起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。如無證件時 應(yīng)經(jīng)過檢測試驗合格后方可使用。3。17起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強度必須符合該型起重機的要求。 鋼絲繩固定牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留3圈以上。收放 鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、
7、彎折和亂繩 .3。18鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的 15倍, 并不得少于300mm,其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細鋼絲采用繩卡固結(jié)時,數(shù)量不得少于 3個。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)于鋼絲繩的直徑匹配(見下表):表3.18-1繩卡的規(guī)格、數(shù)量鋼絲繩直徑(mm)10以下102021 2628 3636-40最少繩卡數(shù)34567繩卡間距(mm)80140160220240最后一個卡子距繩頭的長度不小于 140mm。繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩工作時受 力的一側(cè),“U形螺栓需在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡固定后,待鋼絲 繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右.作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固
8、情況。3.19每班作業(yè)前,應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使用鋼絲繩的名義直徑減少百分之7時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)短絲根數(shù)達到以下表規(guī)定時應(yīng)予更換.鋼絲繩斷絲更換標準(d=繩徑)表3.19-1鋼絲繩斷絲更換標準鋼絲繩結(jié)構(gòu)斷絲長度范圍鋼絲繩號6X19+16 X37+16 X51+118 X19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d101930273。20起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊,有下列情況之一的即應(yīng)更換。表面有裂紋。危險斷面及鉤頸有永久變形。掛繩處斷面磨損超過高度10%.吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,心軸(銷子)磨損超
9、過其直徑的百分之3。21起重機制動器的制動鼓面磨損達 1。52.0mm時(大徑取大值,小徑取 小值)或制動帶磨損超過原厚度 50時均應(yīng)更換。4 吊裝作業(yè)步驟4.1 作業(yè)前,應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響, 各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效 ,確認正常后方可作業(yè) .4。2 由地面指揮告知塔吊司機吊裝內(nèi)容,通知司索工就位,并將吊裝路線及時 告知相鄰塔吊地面信號工司機做好避讓工作。4。3 司索工綁扎吊物吊點 .4。4 信號工通知塔吊司機試吊。4。5 信號工通知塔吊司機正式起吊 .4。6 信號工通知塔吊司機將起吊物平穩(wěn)就位。5 操作中安全注意事項 :5。1 操作各控制器
10、時應(yīng)依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng) 將控制器轉(zhuǎn)到零位, 待電動機停止轉(zhuǎn)動后 ,在轉(zhuǎn)向另一方向 .操作時力求平穩(wěn)。 嚴 禁急開急停。5.2 吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點時,應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距 臂桿頂部不得小于一米。5。3每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的在滿荷載或接近滿荷 載時,不得變幅。5.4提升重物后嚴禁自由下落。 重物就位時, 可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩 慢下降。5。5 提升的重物平移時 ,應(yīng)高出其跨越的障礙物 0.5m 以上。5。6多臺塔吊同時作業(yè)時,應(yīng)保持機與機之間任何接近部位間距不得小于五米 (包括吊起的重物)。5。7 鋼筋、型鋼、管
11、材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。5.8 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。5。 9 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊.木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥,疊放不齊不準吊。5.10 起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量,同時千萬注意:被掉物件的重量也不得超過目標放置點的承受能力:腳手架上放置的物件重量不得超過200 kg/tf0新澆筑的樓層結(jié)構(gòu)板面上或模板支架上放置的物件重量不得超過300 kg/tf .6 作業(yè)后安全注意事項:6。1 作業(yè)后,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方
12、向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡重應(yīng)移到 非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端 23m 處。6.2 將每個控制開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān) ,關(guān)閉操作室門窗,下機后關(guān) 閉電源總開關(guān)。打開高空指示燈。6.3應(yīng)用經(jīng)緯儀經(jīng)常檢查塔身垂直度并及時調(diào)整7 塔吊作業(yè)十不吊:7.1 被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊 ;7.2 信號不清不準吊 ;7。3 吊物下方有人站立不準吊 ;7。4 吊物上站人不準吊 ;7.5 埋在地下物不準吊;7.6 斜拉斜牽物不準吊;7。7 散物綁扎不牢不準吊;7。8 零散物不裝容器不準吊;7。9 吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構(gòu)件及大橫板不用卡環(huán)不準吊7.10 六級以上強風
13、、大霧天影響視力和大雨雪時不準吊。8 維護與保養(yǎng)8.1 機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙 ,以保證制動的 靈活可靠,其間隙在 0.51。 0mm 之間,在摩擦面上不應(yīng)有污物存在,遇有異 物即用汽油洗凈。8.2 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。 8.3要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象, 如超過有關(guān)規(guī)定, 必 須立即更換。8。4 經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動應(yīng)予以擰緊,塔身連結(jié)螺栓應(yīng)在塔 身受壓時檢查松緊度,所有連接銷軸必須帶有開口銷,并需張開 .8.5 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時, 要注意保證回轉(zhuǎn)機械與減速器的中心線與回
14、轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行 ,回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于 70,嚙合間隙要 合適。8.6 在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞, 必須定期檢修和保養(yǎng), 經(jīng)常檢 查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。8。7 塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次 .垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。8.8 在塔機出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過規(guī)定范圍時 ,必須進行偏差校正。在最低 節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔 身之前,塔身用大纜繩四面攬緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身。8.9 塔機必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自進行操作處理電氣故障時,須有維修人員2 人
15、以上目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、吊裝作業(yè)范圍四、人員組成五、塔吊安全操作規(guī)程六、安全防護措施一)嚴禁超載,安裝超載限制器二)其它安全措施三)科學管理,正確使用. 、編制依據(jù):1. 1現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全1. 2塔式起重機安全規(guī)程 GB 5144及塔式起重機 GBT 5031的相 關(guān)規(guī)定1. 3安全技術(shù)交底1. 4塔吊起重吊裝操作手冊1. 5 施工組織設(shè)計二、工程概況本工程為通濟馨園 1、 2住宅樓,建筑面積 15602 平方米,工程東西長 37.20 米,寬度為 24。40 米. 通濟馨園 1住宅樓一至三層北側(cè)為商業(yè)房,其 余均為住宅。通濟馨園 2住宅樓為住宅。建筑高度 53.80 米.
16、地下一層 , 地上 十七層,儲藏室層高 3.00 米,標準層層高 2.80 米. 建設(shè)地點:和平路以南, 世紀路以西。防火設(shè)計建筑分類和耐火等級:建筑為二類高層,耐火等級為二 級。屋面防水等級:U級、兩道防水設(shè)防??拐鹪O(shè)防烈度 :7度。主要結(jié)構(gòu)類 型:剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程計劃自 2021年 1月 7日開工,2021 年 06月 29日竣 工. 本工程由淄博通濟房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司投資建設(shè),淄博新高規(guī)劃建筑 設(shè)計設(shè)計 , 山東明嘉勘察測繪地質(zhì)勘查,山東同力建設(shè)項目管理監(jiān)理,淄博恒 昌建工組織施工。根據(jù)工程特點,在通濟馨園 1#住宅樓南側(cè)安裝一臺 QTZ31.5 塔吊 ,前臂 42米。通濟馨園 2
17、住宅樓北側(cè)安裝一臺 QTZ40 塔吊,前臂 47米。三、吊裝作業(yè)范圍1、本工程的所需構(gòu)件材料的吊裝。2、吊裝作業(yè)的地點:通濟馨園 1、 2住宅樓工程范圍內(nèi)四、人員組成建筑起重司機(塔式起重機) 2 人,建筑起重司索信號工 2人。五、塔吊安全操作規(guī)程 1、塔式起重機的司機、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門專 業(yè)培訓,考核合格 , 取得操作證后 ,方可上崗操作。嚴禁司機、拆裝、司索、指 揮人員酒后作業(yè)。2、塔式起重司機2.1 患有色盲,矯正視力低于 1。0,聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、 眩暈、突 發(fā)性昏 厥、斷 指等妨 礙起重 作業(yè)的 其他疾 病者。 不得上 崗操 作。2.2
18、司機應(yīng)掌握的理論知識(1 )、機械基礎(chǔ)知識及簡單的機械制圖知識(2)、塔式起重機的構(gòu)造及工作原理 ;(3 )、電氣知識(4)、操作和使用塔式起重機所必須的力學知識;(5 )、液壓傳動的基礎(chǔ)知識(6)、物體重量目測;(7)、吊具、索具的種類,選擇使用方法,報廢標準及吊重的捆扎方法 ;(8)、指揮信號 .2。3 司機應(yīng)掌握的實際操作內(nèi)容(1)、對所使用的塔式起重機的操作安裝、 拆除、頂升、附著及錨固; (2 )、對所使用的塔式起重機的一般電氣故障的判斷和排除;(3)、對所使用的塔式起重機的機械傳動故障的判斷和排除;(4 )、一般的日常維修技術(shù);2.4 操作塔式起重機 , 必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培
19、訓考核合格并取得操 作證,方可操作,嚴禁無證操作。2。5 在作業(yè)中司機、指揮及司索人員要密切配合,嚴格按指揮信號操作, 司機和指揮人員,不得擅離工作崗位。(1)、起重吊裝中堅決執(zhí)行“十不吊”a、信號不清不準吊;b、吊物下有人不準吊;c、吊物上站人不準吊;d、埋在地下物不準吊;e、斜拉斜掛不準吊;f 、散物捆扎不牢不準吊 ;g、零散物無容器不準吊;h、吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準吊;i. 遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊 .2。6 在作業(yè)中有專職指揮人員,只有發(fā)出信號時,方可操作,在作業(yè)的全過程 中, 必須有指揮人員指揮才能操作 ,嚴禁無指揮操作 ,更不允許不服從指揮信號
20、 , 擅自操作 .3、指揮人員3。1 指揮人員必須經(jīng)過專門培訓,經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮 證的人員擔任。3。2 指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的塔式起重機性能和每項作業(yè)的內(nèi)容要 求,作業(yè)時檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴禁使用。3.3 指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶 , 有不符安全 規(guī)定時, 指揮人員不得指揮作業(yè)。3。4 指揮人員在作業(yè)中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處 , 不允許進 入司機的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮,所采用的信號必須清晰可辨,隨時都可傳出指揮 信號。4、塔式起重機的使用4.1 使用前的準備4.1 。1 在進入工地施工前 , 使用塔式起重機的部門必須清楚
21、主要作業(yè)對 象及內(nèi)容 ,最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。4。1.2 對于需要塔式起重機爬升、附著錨固的施工工程以及塔式起重機 易裝難拆的工地, 在使用前必須制定出符 合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方 案。5、塔吊的使用5。1 司機必須熟悉所操作的塔式起重機的性能,并應(yīng)嚴格按說明書的規(guī)定 作業(yè),不得斜拉斜拽重物,吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物以及不 明重的重物。5。2 重物的吊掛必須符合下列要求:(1) 、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須使用吊、索具吊掛重物(2)、起吊短碎物料時 , 必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起 吊。( 3) 、起吊細長物料時,物料最少捆扎兩處 , 并且用兩
22、格吊點吊運,在整個吊 運過程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài);(4)、起吊的重物在整個吊運過程中 ,不得擺動、旋轉(zhuǎn) , 不得懸掛吊不穩(wěn)的重 物,吊運體積大的重物 , 應(yīng)拉溜繩 ;(5)、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。5。3 操縱操制器時必須從零擋開始 , 逐級推倒所需的擋位,傳動裝置作反向 運動時,控制器先回零位, 然后再逐欄逆向操作, 禁止越擋操作和急開急停。5。4吊運物體時,不得猛起猛落 ,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情 況。起吊時必須先將重物吊離地面 50cm左右停止,確保制動、物料捆扎、吊點 和吊具無問題后 ,方科繼續(xù)作業(yè)。5。 5司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的塔式起重機作業(yè)
23、,不允 許起重機超載和超風力作業(yè),不得起吊帶人的重物 , 禁止用塔式起重機吊運人 員。5。 6 作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè) ;(1)、大雨、 大雪、大霧, 超過允許工作風力影響安全作業(yè)的天氣;(2)、塔式起重機出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;(3 )、鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽 ;(4)、安全保護裝置失效;(5)、各傳動機構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象和有異響 ;(6)、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形。5。 7 鋼絲繩在卷筒上纏繞必須整齊,有下列情況不允許作業(yè) :(1)、爬繩、亂繩、啃繩;(2) 、多層纏繞時,各層間的繩索相互塞擠 .5.8 禁止在塔式起重機各個部位亂放工具、零件和雜物,嚴禁從塔式起重 機上扔物品
24、。5.9 起升或下降重物時,重物下方禁止有人通行或停留,禁止無關(guān)人員上下 塔吊5.10 對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的塔式起重機,要調(diào)整 好限位, 嚴格控制向一個方向回轉(zhuǎn)。5.11 每班作業(yè)后的要求(1)、動臂式起重機將起重臂放到最大幅度位置 , 小車變幅度起重機將小 車開到起重臂中部,并將吊鉤起升到最高點,吊鉤上嚴禁吊掛重物 .(2)、填寫好當班紀錄,切斷總電源,鎖好門窗,鎖緊夾軌器。6、起重機的拆裝6.1 拆裝工人必須了解以下內(nèi)容(1) 、塔式起重機澆筑基礎(chǔ)時必須留置同條件試塊 , 塔式起重機安裝時強度必 須達到 90,使用時強度必須達到 100。(2)、必須詳細了解并嚴格按
25、照說明書中所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進行 作業(yè),嚴禁對說明書中規(guī)定的拆裝程序做任何改動;(3)、熟知起重機拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的聯(lián)接形式和所使 用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定要求;(4 )、了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。(5 )、安裝起重機時 , 對安裝部件的聯(lián)接件 ,必須特別注意要按說明書的規(guī)定, 安裝齊全 ,固定牢固,并在安裝后作詳細檢查 .7、其它7。1 在各種場合的修理中,未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意,不得采取任何代用材料 及代用件,嚴禁修理單位自行改裝。7.2 起重機到工地,在作業(yè)前必須對力矩限制器進行調(diào)試 .7.3 嚴禁在安裝好的起重機的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標語牌、廣告牌 等擋風物
26、 .7。4 嚴禁作為其他設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置 .7.5 嚴禁在起重機上安裝或固定其他電氣設(shè)備,電氣元件或開關(guān)柜。7.6 嚴禁將起重機的工作機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬 裝置。五、安全防護措施一)嚴禁超載,安裝超載限制器1。分析許多倒塔事故的發(fā)生,其主要原因都是由于超載造成,之所以形成超載 一是由于重物的重量超過了規(guī)定:二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所 致。安裝力矩限制器后, 當發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大 , 而導致力矩超過該塔 吊的技術(shù)性能時 ,即自動切斷起升或變幅動力源,并發(fā)出報警信號 , 防止發(fā)生事 故。2. 塔吊在組裝、變換倍率及改變起重臂長度時,都必須調(diào)整力
27、矩限制器,對小 車變幅的塔吊, 選用機械型力矩限制器時 , 必須和該塔吊相適應(yīng), 應(yīng)選擇同一種 廠型.3。裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時對超載 限位的噸位,按照作業(yè)半徑的允許載荷進行調(diào)整 .4. 進行安全檢查時 , 若無條件測試力矩限制器的可靠性, 可對該機安裝后進行的 試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查, 確認該機當時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求 , 和力矩限 制器系統(tǒng)綜合精度滿足± 5 的規(guī)定。5。超載限制器(起升載荷限制器) 。按照規(guī)定必須安裝超載限制器。當荷載達 到額定起重量的 90%時,發(fā)出報警信號;當起重量超過額定起重量時 , 應(yīng)切斷上 升方向的電源,機構(gòu)可
28、作下降方向運動。進行安全檢查時,應(yīng)同時進行試驗確 認。二)其它安全措施 1、塔機頂升前,應(yīng)將大臂順著安裝方向固定牢固,嚴禁轉(zhuǎn)動 , 及時收聽氣象預 報, 四級以上風必須停止頂升作業(yè)。2、塔機應(yīng)有專職司機操作,司機必須持證上崗 , 并有專職指揮工持證指揮,司 機每班工作前須先檢查、 調(diào)試制動系統(tǒng)。 起重作業(yè)人員必須戴好安全防護用品 .3、進行塔機吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等到動作前,應(yīng)鳴號示意。應(yīng)盡量避 免各起重機械在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊區(qū)域作業(yè)。4、作業(yè)時, 操作人員和指揮人員必須密切配合 . 指揮人員必須熟悉所指揮的塔機 性能,操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮信號,如信號不清或錯誤 , 操作人員可拒絕執(zhí) 行
29、。5、嚴禁用塔機斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)物或凝結(jié)在地面上的重物?,F(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后,方可起吊。6、作業(yè)后,塔機吊鉤升至上限位 , 小車收進,操縱桿置于零位,切斷電源,關(guān) 閉駕駛室門窗。7、塔機不作業(yè)時,吊鉤起升到最高位置,小車駛至靠駕駛室位置 , 起重臂盡量 按順風向停置。在地面設(shè)地錨,塔吊拉鉤放至地面,用鋼絲繩拉住做臨時固定。8、信號指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證 , 并且應(yīng)與塔機組相對固定 , 無特殊原因不得隨意更換指揮人員 .9、塔機與信號指揮人員必須配備對講機,對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻, 使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機專用,不得轉(zhuǎn)借 .10、指揮過程中嚴
30、格執(zhí)行信號指揮人員與司機的應(yīng)答制度,即信號指揮人員發(fā) 出動作指令時 , 塔機司機應(yīng)答后, 信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。 指揮過 程中信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程, 同時還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清 晰。三 ) 科學管理,正確使用 事故發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài) . 因此, 為消除隱患、杜 絕事故發(fā)生,在施工過程中應(yīng)加強以下幾個方面的工作 :1、加強與項目部的溝通 因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運輸依靠塔吊,所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極 其重要的作用, 在塔吊使用過程中, 根據(jù)項目施工的進度計劃 , 及時與
31、項目部施 工人員溝通,合理安排各臺塔吊的頂升和維修時間 , 隨時掌握結(jié)構(gòu)施工進度, 及 時設(shè)置預埋件,避免因錯埋、漏埋引起材料運輸中斷或者停工;協(xié)調(diào)操作工與 信號員和班組之間的關(guān)系。2、加強對現(xiàn)場特種工作人員的管理 現(xiàn)場塔吊的安裝維修工 (包括機械工和電工 ) 、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培 訓取得相應(yīng)資格證書的人員擔任。信號指揮員采用對講機與司機聯(lián)系指揮,每 臺塔吊專設(shè)頻道,嚴禁串臺互相干擾。司機應(yīng)定人定機 , 嚴禁私自調(diào)整崗位。管 理人員設(shè)定人定點指揮與協(xié)調(diào),現(xiàn)場均安排機械維修工和電工值守,現(xiàn)場人員 各就各位,隨時可取得聯(lián)系 , 塔吊故障爭取在最短時間內(nèi)修復, 保證工程施工的 連續(xù)性。3、
32、加強塔吊的維護保養(yǎng)(1 )塔吊進場應(yīng)嚴格質(zhì)量把關(guān) , 安裝后應(yīng)按程序驗收合格后方可投入使用。(2 )維護與保養(yǎng)。 日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的 , 只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨 損與消耗,不正確的維護保養(yǎng)也將會埋下隱患,威脅安全,阻礙其效能的發(fā)揮 我們同時進行保養(yǎng),正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職 責作出明確規(guī)定, 形成有章可循的制度, 確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行。(3 )檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做 好班前、班后檢查,周檢,月檢 ; 維修人員除日常修理外,每月安排一次巡檢, 分公司組織月檢、季度檢查等 , 并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題,及時解
33、決,嚴禁設(shè) 備帶病運轉(zhuǎn),不留任何隱患。4、加強現(xiàn)場使用安全管理(1)要求塔吊司機嚴格遵守操作規(guī)程 , 嚴禁違章操作。 現(xiàn)場專人用對講機指揮, 塔吊司機必須確認信號正確后方可進行操作。(2)吊物時應(yīng)先觀察周邊塔吊運行情況。(3)運行中,如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時,應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人 安全部位,同時改用低速下降使重物落地。如突然停電,必須立即切斷電源開 關(guān),把控制器回到零位,警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動 回轉(zhuǎn)電動機使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位 , 然后松開機構(gòu)制動器,使重物慢慢落 地,待安排就緒后立即作出處理措施。(4)如遇大風等惡劣天氣 , 塔吊嚴禁使用,必要時應(yīng)進行加固
34、。(5)嚴格按照方案預定的標高進行預埋、錨固、頂升。(6)塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護 , 嚴禁高空墜物傷人。(7 )做好防雷接地,塔頂和兩臂安裝障礙燈,保證夜間作業(yè)有足夠的照明。(8)塔吊定時進行沉降觀測和垂直度測量。9)及時整理內(nèi)業(yè)資料 , 各類記錄歸類存檔華山橡樹灣一期B區(qū)工程4#樓起重吊裝專項方案達欣股份南通市達欣工程股份有限公司二0一七年四月起重吊裝安全專項方案第一部分:吊裝方案1、編制依據(jù)1?,F(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全2. 施工常用機械操作規(guī)程3. 塔式起重機安全規(guī)程4. 塔吊起重吊裝操作手冊2、編制說明 工程名稱:德州華山橡樹灣 4#樓工程 建設(shè)單位:德州鑫華山房地產(chǎn)開發(fā)公司
35、 設(shè)計單位:青島易境工程咨詢有限公司 施工單位:南通市達欣工程股份有限公司 建設(shè)地點 : 德城區(qū)新河東路以南、太陽湖路以北、華潤路以東,新園 路以西,明誠雅居小區(qū)以北為保證塔吊在工作過程中,能夠安全進行起重吊裝作業(yè),特 編制本方案。3、吊裝規(guī)定 起重吊裝前,必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑 物以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解 , 吊裝操作規(guī)定如下:3.1 起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。3.2 操作前重點檢查:3.2。1 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機構(gòu)應(yīng)正常 ;3.2。2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準;3.2。3 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;3.2.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)
36、符合規(guī)定 ;3.2.5 供電電纜應(yīng)無磨損;3.2。6 檢查電源電壓應(yīng)達到 380伏,其變動范圍不得超過± 20伏,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。 接通電源, 檢查金屬結(jié)構(gòu)部分 無漏電后方可上機操作 ;3.2.7 空載運轉(zhuǎn),檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、 安全限位、防護裝置等確認正確后,方可作業(yè)。3。3 在作業(yè)時,操作人員在進行起重機回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、 變幅等 動作前,應(yīng)鳴聲示意 .3.4 地面指揮人員必須經(jīng)過培訓取得合格證后 , 方可擔任指揮。作 業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合。 操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信號, 如信號不清或錯誤 , 操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。3。5當操作室遠離地面 ,
37、正常指揮發(fā)生困難時 , 可設(shè)高空、地面兩 個指揮人員或采用對講機進行指揮。3.6 遇六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時應(yīng)停止起 重機露天作業(yè)。3.7 起重機的變幅指示器、力矩限制器以及起重機的各種行程限 位開關(guān)等保護裝置,必須完整齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆 除。嚴禁用限位裝置代替操作機構(gòu)。3。8起重機作業(yè)時, 重物下方不得有人停留或通過。 嚴禁用塔吊 運載人員 .3.9 起重機機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超荷載和吊不 明重量的物件。特殊情況下需超荷載使用時,必須有保證安全的技 術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責人批準,有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下,方可起吊 .3.10 嚴禁使用起重機進行斜拉、 斜吊
38、、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在 地面上的重物?,F(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起 吊。3.11起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零 星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可 起吊。標有綁扎位置的或記號的物件,應(yīng)按標明位置綁扎。綁扎鋼 絲繩與物件的夾角不得小于30°。3。12起重機在雨雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認制動器靈 敏可靠后方可進行作業(yè)。3.13起重機在吊裝滿荷載時或接近滿荷載時,應(yīng)先將重物吊離地 面20 50cm停止提升檢查:起重機的穩(wěn)定性能、制動器的可靠性、 重物的平衡性、綁扎的牢固性.確認無誤后方可再行提升.對于有可 能晃動的重物,
39、必須栓拉繩。3.14重物提升和降落速度要均勻。嚴禁突快突慢和突然制動。左 右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運動。3.15起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必須 在線路旁作業(yè)時,應(yīng)采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的 安全距離不得小于下表規(guī)定:輸電導線電壓1KV以下1-15(KV)2040(KV60-110(KV220(KV)允許沿輸電導線垂直方向最近距離1。53456允許沿輸電導線水平方向最近距離11。52463。16起重機使用的鋼絲繩,應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依 據(jù)。如無證件時應(yīng)經(jīng)過檢測試驗合格后方可使用。3.17起重機使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強度必須符
40、合該型 起重機的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上 至少保留3圈以上.收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和 亂繩.3。18鋼絲繩采用編結(jié)固接時,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直 徑的15倍,并不得少于300mm其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細鋼絲。采用繩 卡固結(jié)時,數(shù)量不得少于 3個。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)于鋼絲繩的直 徑匹配(見下表):鋼絲繩直徑(mr)10以下102021-2628-363640最少繩卡數(shù)34567繩卡間距(mr)80140160220240最后一個卡子距繩頭的長度不小于 140mm繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩 工作時受力的一側(cè),“ U'形螺栓需在鋼絲繩的尾端,不得正反交
41、錯。 繩卡固定后,待鋼絲繩受力后再度緊固,并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高 度壓扁1/3左右作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。3.19.每班作業(yè)前,應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少7%時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達到以下表規(guī)定時應(yīng)予更換。 鋼絲繩斷絲更換標準(d=繩徑)鋼絲斷絲長度范鋼絲繩號繩結(jié)構(gòu)圍6 x19+16x 37+16x 61+118X 19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d101930273.20起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊,有下列情況之一的即應(yīng)更換: 表面有裂紋. 危險斷面及鉤頸有永久變形。
42、掛繩處斷面磨損超過高度10%。 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,心軸(銷子)磨損超過其直 徑的百分之三.3.21起重機制動器的制動鼓面磨損達 1。52.0mm時(大徑取大 值,小徑取小值)或制動帶磨損超過原厚度 50%時均應(yīng)更換。4、吊裝作業(yè)步驟4.1作業(yè)前,應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常, 有無噪音及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認 正常后方可作業(yè)。4。2由地面指揮告知塔吊司機吊裝內(nèi)容,通知司索工就位 ,并將 吊裝路線及時告知地面工作人員做好避讓工作。4。3司索工綁扎吊物吊點。4.4信號工通知塔吊司機試吊。4.5信號工通知塔吊司機正式起吊。4.6信號工通知塔吊司機將
43、起吊物平穩(wěn)就位5、操作中安全注意事項 操作各控制器時應(yīng)依次逐級操作 , 嚴禁越檔操作。在變換 運轉(zhuǎn)方向時, 應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位, 待電動機停止轉(zhuǎn)動后, 在轉(zhuǎn)向另一方向。操作時力求平穩(wěn)。嚴禁急開急停 . 吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點時,應(yīng)減速緩行至 停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于一米 . 每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查 . 允許帶載變幅的在滿 荷載或接近滿荷載時 , 不得變幅。 提升重物后嚴禁自由下落。重物就位時,可用微動機構(gòu)或 使用制動器使之緩慢下降 . 提升的重物平移時,應(yīng)高出其跨越的障礙物 0。5m以上。 鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點 起吊。單頭“千斤 &qu
44、ot; 或捆扎不牢靠不準吊。 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板 不用卸甲不準吊。 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠 并堆放整齊 . 木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥 , 疊放不齊不準吊。6、作業(yè)后安全注意事項 作業(yè)后 , 臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車 及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。 將每個控制開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān) , 關(guān)閉操作 室門窗 , 下機后關(guān)閉電源總開關(guān)。打開高空指示燈。 應(yīng)用經(jīng)緯儀經(jīng)常檢查塔身垂直度并及時調(diào)整 .7、塔吊作業(yè)十不吊 被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊; 信號不清不準吊; 吊
45、物下方有人站立不準吊; 吊物上站人不準吊; 埋在地下物不準吊; 斜拉斜牽物不準吊; 散物綁扎不牢不準吊; 零散物不裝容器不準吊; 吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構(gòu)件及大橫板不用 卡環(huán)不準吊 ; 六級以上強風、大霧天影響視力和大雨雪時不準吊。8、 維護與保養(yǎng)1、機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在 0.5 1.0mm之間,在摩擦面上 不應(yīng)有污物存在 , 遇有異物即用汽油洗凈。2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進 行添加或更換。3、 要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象, 如超過 有關(guān)規(guī)定,必須立即更換。4、經(jīng)常檢查
46、各部位的聯(lián)結(jié)情況 , 如有松動應(yīng)予以擰緊,塔身連結(jié) 螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度,所有連接銷軸必須帶有開口 銷,并需張開。5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時,要注意保證回轉(zhuǎn)機械與減速 器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行,回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于 70,嚙合間隙要合適。6、在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞,必須定期檢修 和保養(yǎng),經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形 和松動。7、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月 一次測定 .8、在塔機出現(xiàn)沉降 , 垂直度偏差超過規(guī)定范圍時,必須進行偏差 校正. 在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高 噸位千斤頂
47、頂起塔身 , 頂塔身之前,塔身用大纜繩四面攬緊 , 在確 保安全的前提下才能起頂塔身。9、塔機必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室 擅自進行操作 .處理電氣故障時,須有維修人員 2 人以上.第二部分:拆除方案一、編制依據(jù)及工程概況:、編制依據(jù)1. 施工現(xiàn)場情況2. TQZ63塔式起重機說明書3. 建筑施工安全檢查標準及其實施細則4. 塔式起重機與施工升降機標準匯編、工程概況工程名稱:德州華山橡樹灣 2樓工程 建設(shè)單位:德州鑫華山房地產(chǎn)開發(fā)公司 設(shè)計單位:青島易境工程咨詢有限公司 施工單位 : 南通市達欣工程股份有限公司 建設(shè)地點 : 德城區(qū)新河東路以南、太陽湖路以北、華潤路以東,新
48、園路以西,明誠雅居小區(qū)以北2、合同要求 :該工程工期為 580 日歷天。質(zhì)量要求:合格。二、人員組成及機具設(shè)備、人員組成梅楓林現(xiàn)場指揮于勤川現(xiàn)場副指揮徐 俊拆卸負責人于勤川技術(shù)負責人吉擁貴組長、安全員、負責現(xiàn)場安全王益祥安全員塔吊拆卸隊 :共 6人,其中塔吊司機 1人、司索 1人電工 2 人: 接控制線 電氣測試 拆卸電源、機具設(shè)備的準備預定吊車 25 噸汽車吊 1 臺運 輸 車 5 噸貨車、半掛車工 具 一副專用鋼絲繩、卡環(huán)、 10 米鋼絲繩、 12 寸火扳手三、拆除前的準備工作:1。塔式起重機拆除前由專業(yè)安裝人員對塔吊進行全面機械性能、電器傳動系統(tǒng)進行全面檢查,并做好記錄。分專業(yè)進行維修調(diào)
49、 試,符合規(guī)定后方可進行塔吊拆除工作。塔吊拆除前檢查的內(nèi)容如 下:.力矩限制器:電子型誤差5%,機械型誤差8%。限位器靈活可靠,符合 GB5144-94的規(guī)定;。超高限位器:鉤頭距定滑輪小于1000mm寸,切斷上升電源;。變幅限位器:小車距吊臂端部 500伽時,切斷電源;. 行走限位器:碰撞靈活可靠 , 距導軌端部小于 3m,. 吊鉤保險裝置靈活可靠;。卷揚機滾筒保險裝置。. 液壓頂調(diào)試運行。2. 人員機具準備完畢,安全用品到位、通訊工具到位;3. 拆除現(xiàn)場實行封閉 , 專人監(jiān)護,并設(shè)置警示牌 ;4. 該塔拆除方向: 大臂向南、平衡臂向北; (由建筑物影響而定)5. 供電系統(tǒng)安全可靠,防止突然
50、停電造成影響。四、拆除程序拆卸順序:設(shè)備檢查頂升落節(jié) -附著拆除頂升落節(jié) - 拆卸鋼絲 繩、拆除電器 - 拆卸平衡重 - 拆卸起重臂及拉桿 - 拆卸剩余的平 衡臂- 拆卸平衡臂及拉桿拆卸塔尖拆卸回轉(zhuǎn)支撐、 上下支 座及司機室 - 拆卸頂升套架及標準節(jié)拆卸基礎(chǔ)節(jié)五、拆除方法及注意事項:本工程塔機的高度為 81 米,在拆除標準節(jié)時 , 將起重臂轉(zhuǎn)至正 前方,將變幅小車行至合適位置并予以制動,松開最上節(jié)螺栓(上 面八條下面八條)將滾道上裝好四個滾輪 , 頂升,使下面節(jié)定位銷與 上節(jié)脫開后,向外推標準節(jié),注意每個滾輪處要求有一人,向外推 時注意四個輪不得有任何一輪從滾道上滑下來,走偏時必須撬正, 推出后,搬開大角后收油缸降套架,當天角落過踏步時,搬平大角 直至落至下面踏步上, 收油缸使扁擔與踏步脫開搬出后 , 空頂油缸落 入下一踏步上繼續(xù)頂升,搬開大角后收缸降套架,使回轉(zhuǎn)部分與標 準節(jié)對下落下,每角上好一條螺栓帶好母,跑回小車用短繩吊起標 準節(jié),取下四個滾輪,向外跑車將節(jié)平穩(wěn)落于地上,重復此過程至拆 完最上道附著后,自由懸高不超過 27 米時,拆最上道附著,用長繩 兩根吊起重臂側(cè)長附著桿吊好打出銷子,吊下。吊抱箍時,用長繩 掛好前鍘抱箍,后側(cè)抱箍用鉛絲捆于標準節(jié)上,松開頂絲及抱箍法 蘭盤處 16 條螺栓,
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