監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(路面)

1、濱江開發(fā)區(qū)2號路工程路基工程項(xiàng)目土方路基施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則濱江開發(fā)區(qū)2號路工程駐地監(jiān)理組二三年十二月土方路基、底基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為有效地提高本工程路基、底基層施工質(zhì)量，加快路基、底基層施工進(jìn)度，使路基、底基層施工和管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，特制定本細(xì)則。第一節(jié) 細(xì)則編寫依據(jù)1.1本細(xì)則編制依據(jù)1城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ-44-91；2.公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ051-93；3.市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-96;4. 濱江開發(fā)區(qū)2號路工程項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖；5. 監(jiān)理服務(wù)合同文件；6. 江開發(fā)區(qū)2號路工程項(xiàng)目施工合同。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備2.1施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器 1、主要施工

2、機(jī)械：拌和深度大于40cm的路拌機(jī)；不同噸位組合的光輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)及小型壓實(shí)機(jī) 具有自動找平功能的平地機(jī)；自卸汽車；裝載機(jī)；挖掘機(jī)；推土機(jī)；旋耕、翻曬機(jī)具；灑水車。2、質(zhì)量檢測主要儀器： 土壤液塑限聯(lián)合測定儀；石灰有效鈣和氧化鎂含量測定設(shè)備；重型擊實(shí)儀；CBR路強(qiáng)儀；彎沉儀；（以上項(xiàng)目外委南京市市政工程質(zhì)量檢測中心），密實(shí)度、灰劑量檢測設(shè)備；全站儀、水準(zhǔn)儀。 2.2原材料石灰：必須符合級或級以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求，石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過多存放；應(yīng)盡量縮短從生石灰消解到消石灰使用的時(shí)間，如存放時(shí)間稍長應(yīng)予以覆蓋，并采取封存措施，妥善保管；對長時(shí)間存放的

3、石灰在使用前必須對有效鈣和氧化鎂含量進(jìn)行測定，不符合要求的不得使用。土：開挖取土坑取土，取土深度根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求結(jié)合現(xiàn)場土質(zhì)情況確定。表層耕植土、淤泥、強(qiáng)膨脹土不得作為路基填筑材料，作棄土處理；中、弱膨脹土須摻灰處理后方可作為路基填料；CBR值符合設(shè)計(jì)要求的普通粘性土、砂性土等可直接作為路基填料。（3）水：沿線河水和地下水均可使用；遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。2.3標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的取樣方法與施工取土方法一致。路基填筑多采用摻灰土，摻灰量一般在5-8%。擊實(shí)試驗(yàn)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，對每個取土坑分別做摻灰量為0%、2%、4%、6%、8%、10%的摻灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定最佳含水量和最大干

4、密度，并繪制灰劑量與灰土最大干密度的關(guān)系曲線。EDTA滴定曲線；由于石灰與土拌和后，有效鈣與氧化鎂含量隨時(shí)間逐漸降低，還須確定石灰劑量測定值與齡期的關(guān)系曲線。本工程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)擬使用外委形式。2.4機(jī)具保養(yǎng)必須配備齊全的施工機(jī)具和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量故障。2.5測量放樣測定中線，放出坡腳線（包括兩側(cè)施工加寬）。2.6臨時(shí)排水溝在坡腳線外側(cè)1m左右開挖臨時(shí)排水溝。2.7清表及原地面平整采用機(jī)械的方法清除地表耕植層；溝塘河渠清表及處理按相關(guān)文件執(zhí)行。2.8原地面處理清表后按圖紙要求進(jìn)行碾壓處理。 2.9試驗(yàn)段路基、底基層施工必須先做試驗(yàn)段，通過

5、首件認(rèn)可后方可正式施工。試驗(yàn)段應(yīng)決定以下主要內(nèi)容：攤鋪的松鋪厚度；標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：鋪筑方法和適用機(jī)具；翻曬破碎的機(jī)械、方法和遍數(shù)；整平和整形的合適機(jī)具和工藝方法；壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定施工組織及管理體系；質(zhì)量檢測結(jié)果及施工控制要點(diǎn)、注意事項(xiàng)。第三節(jié) 路基、底基層施工3.1改良土制備按設(shè)計(jì)摻灰量摻入生石灰打堆悶料、在取土場開辟曬土場晾曬濕土等方法降低土的含水量。3.2運(yùn)土攤鋪上土前先對下層進(jìn)行培肩并設(shè)置急流槽，急流槽間距30-50m；根據(jù)試鋪段確定的松鋪厚度均勻上土，以便平整。3.3翻曬破碎路基土進(jìn)行初步整平后，用多鏵犁與旋耕機(jī)配合進(jìn)行翻曬和

6、破碎，直至含水量降到比最佳含水量大3%左右。 3.4整形壓實(shí)整形：灰土拌和均勻后，壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再進(jìn)行整平；整平由平地機(jī)從兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，直至路拱和平整度滿足要求。壓實(shí)：平整后，根據(jù)試驗(yàn)段確定的碾壓工藝進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到表面平整、無明顯輪跡。收面：為消除路基表面失水引起的松散、起皮、起灰等質(zhì)量通病，必要時(shí)應(yīng)灑水用合適的壓路機(jī)碾壓1-2遍收面，確保表面密實(shí)、成型。3.5試驗(yàn)檢測檢測程序：壓實(shí)成型后先自檢，并放出路基中樁和邊線；自檢合格后報(bào)監(jiān)理組和管理處抽檢，抽檢合格后可上土覆蓋養(yǎng)護(hù)。過程檢查：主要內(nèi)容有含水量、壓實(shí)度、灰劑量、寬度、厚度、平整度、區(qū)頂高程等。中間檢查：檢查內(nèi)容見附表。3.6養(yǎng)

7、護(hù)復(fù)壓抽檢合格路段如不能及時(shí)覆土，必須養(yǎng)護(hù)；如遇雨天，雨后必須復(fù)壓、復(fù)檢。3.7注意事項(xiàng)石灰消解要充分，禁止未消解透的石灰上路；嚴(yán)禁過濕土上路；布灰拌和要均勻，翻曬禁止留夾層，破碎粒徑要小于5mm；應(yīng)盡量縮短從摻灰拌和到碾壓成型的時(shí)間；邊坡被雨水沖刷后要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、夯實(shí)；必須用水泥砂漿或塑料布做成急流槽；必須確保排水溝暢通，要有專人負(fù)責(zé)清理疏通；加強(qiáng)取土坑排水，降低地下水位，降低土的天然含水量；必須在路基底層調(diào)整好路基的縱坡，施工橫坡宜為2%-4%，以利于路基表面排水；已上土但未能及時(shí)碾壓的路段遇雨時(shí)，必須采取封壓措施，封壓時(shí)應(yīng)注意表面平整，適當(dāng)加大橫坡，使表面不積水；管道溝槽回填應(yīng)快于正常

8、路基施工，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)不小于路基、底基層壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)；路基施工的橫向接縫必須分層挖臺階，臺階的寬度、坡度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；接縫必須錯位；施工中路基兩側(cè)碾壓遍數(shù)要比正常碾壓多1-2遍；管道回填實(shí)行監(jiān)理旁站。第四節(jié) 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4.1控制項(xiàng)目包括路基、底基層的標(biāo)高、橫坡、縱坡、平整度、厚度、寬度及壓實(shí)度、石灰劑量等。4.2檢測方法壓實(shí)度檢測采用灌砂法，石灰劑量檢測采用滴定法，測量采用全站儀和水準(zhǔn)儀。4.3外觀控制表面無起皮、無明顯輪跡、無彈簧、無松散，邊坡、急流槽修整及時(shí)、齊整，排水溝暢通。第五節(jié) 質(zhì)量通病與防治5.1路基、底基層碾壓出現(xiàn)“彈簧”形成原因碾壓時(shí)土的含水量超過最佳含水量將多；高塑性粘

9、性土“砂化”未達(dá)到應(yīng)有的效果；翻曬、拌和不均勻；碾壓層下存在軟弱層。防治措施：低塑性高含水量的土應(yīng)翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓；高塑性粘性土難以粉碎，應(yīng)進(jìn)行兩次拌灰并存放一段時(shí)間，使其充分“砂化”；對產(chǎn)生“彈簧”的部位翻挖摻灰后重新碾壓。5.2路基、底基層壓實(shí)度不夠形成原因碾壓遍數(shù)不夠；壓路機(jī)質(zhì)量偏??；松鋪厚度過大；碾壓不均勻，局部漏壓；含水量偏離最佳含水量超過規(guī)定值。 防治措施： 確保壓路機(jī)的質(zhì)量及碾壓遍數(shù)符合規(guī)定；采用振動壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)碾壓保證碾壓均勻；壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)退有序，前后應(yīng)有重疊；路基土應(yīng)在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。5.3 路基、底基層積水嚴(yán)重形成原因路基、底基層表面不平整；路基、底

10、基層表面未設(shè)橫坡或出現(xiàn)倒坡。防治措施：路基、底基層壓實(shí)前應(yīng)平整；路基、底基層表面應(yīng)設(shè)2%-4%的橫坡。5.4 路基邊坡沖刷形成原因過早的削坡而邊坡防護(hù)工程未能及時(shí)跟上；未設(shè)臨時(shí)急流槽和攔水埂；每次雨水沖刷后未及時(shí)修補(bǔ)路基；邊坡未植草防護(hù)。 防治措施：削坡后邊坡防護(hù)工程應(yīng)及時(shí)跟上；應(yīng)設(shè)臨時(shí)急流槽和攔水埂和排水溝；應(yīng)及時(shí)填平?jīng)_溝。5.5壓實(shí)層表面松散形成原因施工路段偏長，拌和、粉碎、壓實(shí)機(jī)具不足；粉碎、拌和后未及時(shí)碾壓表層失水過多；壓實(shí)層土的含水量低于最佳含水量過多。 防治措施：確保壓實(shí)層土的含水量與最佳含水量差在規(guī)定范圍內(nèi)；適當(dāng)灑水后重新進(jìn)行拌和碾壓。5.6路基、底基層表面網(wǎng)狀裂縫形成原因土的塑

11、性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?；碾壓時(shí)含水量偏大，且未能及時(shí)覆土；壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多。防治措施：采用合格的填料，或采取摻灰處理；選用符合規(guī)范要求的土料填筑路基，確保壓實(shí)層土的含水量接近最佳含水量；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過分損失；認(rèn)真進(jìn)行施工組織安排。5.7路基、底基層表面起皮形成原因壓實(shí)層土的含水量不均勻且失水過多；為調(diào)整高程而貼補(bǔ)薄層；碾壓機(jī)具不足，碾壓不及時(shí)，未配置膠輪壓路機(jī)。防治措施：確保壓實(shí)層的含水量均勻且與含水量差在規(guī)定范圍內(nèi)；認(rèn)真進(jìn)行施工組織計(jì)劃，配備足夠合適的機(jī)具保證翻曬均勻、碾壓及時(shí)。5.8路基、底基層表面出現(xiàn)放炮形成原因石灰消解不充分。防治措施：石灰應(yīng)在使用前7-10天進(jìn)行

12、充分消解，并過10mm篩。5.9路基、底基層壓實(shí)度超密形成原因未認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，最大干密度誤差較大；路基、底基層填料不均勻；采用重型壓實(shí)機(jī)械，壓實(shí)功偏大。 防治措施：在取土坑取具有代表性的土樣認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，不同土樣應(yīng)分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)；選擇均勻的填料。5.10路基、底基層灰土灰劑量不均形成原因路基、底基層土的砂化不充分；拌和不均勻。防治措施：液限較大粘性土應(yīng)充分砂化；增加翻拌次數(shù)。 5.11路基、底基層灰土灰劑量不足形成原因施工單位偷工減料；石灰堆放時(shí)間過長；或拌和碾壓不及時(shí)；較長時(shí)間堆放的石灰未覆蓋。防治措施：確保石灰的摻量；石灰消解后要在7-10天內(nèi)及時(shí)用完；堆放時(shí)間過長的

13、石灰，應(yīng)事先用彩條布或土覆蓋，使用前重新測定其有效鈣鎂含量，必要時(shí)重新調(diào)整摻灰劑量；灑灰后應(yīng)及時(shí)拌和碾壓。 5.12路基、底基層邊緣壓實(shí)度不夠形成原因壓實(shí)機(jī)具未走到邊緣；路基填筑寬度不足，未實(shí)行超寬填筑。防治措施：路基按設(shè)計(jì)要求超寬填筑；控制碾壓工藝，壓路機(jī)一定要行駛到路基邊緣。 第六節(jié) 監(jiān)理組織管理機(jī)構(gòu) 6.1駐地監(jiān)理組根據(jù)土方路基施工的特點(diǎn)，建立完善了此分項(xiàng)工程的組織管理機(jī)構(gòu)，并明確了相應(yīng)的職責(zé)與分工。監(jiān)理組織管理框圖總監(jiān)理工程師崔 岱副總監(jiān)理工程師陳 永專業(yè)監(jiān)理工程師徐 浩潘曉峰試驗(yàn)監(jiān)理工程師沈田田測量監(jiān)理工程師李賢康路基工程監(jiān)理工作流程圖開 工 準(zhǔn) 備審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證

14、體系組織情況；審查施工單位施工工藝流程及安全工作措施；檢查人員、機(jī)具設(shè)備是否按合同要求進(jìn)場，能否達(dá)到開工條件由總監(jiān)召開工地會議，交換監(jiān)理、施工人員名單、分工職責(zé)，明確施工單位匯報(bào)開工準(zhǔn)備情況；總監(jiān)（總監(jiān)代表）作監(jiān)理細(xì)則交底，重點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測頻率復(fù)核土樣試驗(yàn)最大干密度和最佳含水量檢查土源情況試驗(yàn)路監(jiān)理確定機(jī)具組合、控制松鋪厚度，確定碾壓遍數(shù)，壓實(shí)度檢查試驗(yàn)路合格，批準(zhǔn)施工單位正式開工，并將試驗(yàn)路段作為工程一部分符合開工條件，批準(zhǔn)施工單位單項(xiàng)工程開工報(bào)告施工監(jiān)理檢查施工范圍內(nèi)場地清理及壓實(shí)情況；檢查松鋪厚度，土料質(zhì)量，尤其控制好含水量；過大應(yīng)晾曬，過小應(yīng)適當(dāng)灑水，逐層逐段按規(guī)定頻率抽檢壓實(shí)度；

15、控制路基幾何尺寸逐段檢驗(yàn)合格后，予以簽認(rèn)，并進(jìn)入下一道工序工程驗(yàn)收檢查施工單位中線恢復(fù)放樣工作，路基平整整修，特別是路槽各部位幾何尺寸；路槽內(nèi)的排水措施是否同時(shí)做好；組織或參與分項(xiàng)工程驗(yàn)收檢驗(yàn)合格，由總監(jiān)簽認(rèn)，資料同步匯總歸檔，允許路面基層施工二灰碎石基層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則路面基層是瀝青結(jié)構(gòu)的主要承重層。在路面基層的施工中，必須層層把關(guān)，嚴(yán)格要求，進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，將路面基層施工質(zhì)量提高到新的水平。在施工中要防止在二灰碎石基層中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量問題，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，確

16、保路面基層的工程質(zhì)量。第一節(jié) 細(xì)則編寫依據(jù)1.1本細(xì)則編制依據(jù)1.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）；2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98）；3.城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ-44-91；4.公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ051-93；5.市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-96；6. 濱江開發(fā)區(qū)2號路工程項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖；7. 監(jiān)理服務(wù)合同文件；8. 江開發(fā)區(qū)2號路工程項(xiàng)目施工合同。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備工作2.1施工機(jī)械必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做了開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。路面基層施工，一律要求采用集中廠拌、攤鋪

17、機(jī)攤鋪，按層次施工，要求各施工單位配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械。每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm，以確?；鶎邮┕べ|(zhì)量。二灰碎石施工要求單幅分兩層梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，因而必須配備以下主要機(jī)械。1.拌和機(jī) 根據(jù)公路的技術(shù)要求和攤鋪日進(jìn)度，必須配置一定產(chǎn)量的拌和機(jī)，要保證其實(shí)際出料（生產(chǎn)量的80%）能力超過實(shí)際攤鋪能力的10-15%。拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品，并在多個工程中應(yīng)用，且用戶反應(yīng)良好。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長度。至少要有五個進(jìn)料斗，料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超過粒徑規(guī)格的集料及雜物。拌和機(jī)的出水應(yīng)配有大容量的儲水箱。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態(tài)計(jì)量器，所有電子動

18、態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)和計(jì)量標(biāo)定后方可使用。2.攤鋪機(jī) 應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機(jī)械。根據(jù)江蘇省實(shí)際，基層施工應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。但要求兩臺攤鋪機(jī)功能一致，最好為同一機(jī)型，而且機(jī)型較新，功能較全，以保證路面基層厚度一致，完整無縫，平整度好。3.壓路機(jī) 至少應(yīng)配備12T左右輕型壓路機(jī)1-2臺，18-20T的穩(wěn)壓用壓路機(jī)2-3臺，振動壓路機(jī)2-3臺和膠輪壓路機(jī)2臺。壓路機(jī)的噸位和臺數(shù)必須與拌各機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，保證施工正常進(jìn)行。4.自卸汽車 數(shù)量應(yīng)與拌設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。5.裝載機(jī)6.灑水車以上機(jī)械數(shù)量至少應(yīng)滿足每個工點(diǎn)，每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求

19、。2.2質(zhì)量檢測儀器1.重型擊實(shí)儀2.二灰碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備3.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室4.基層密度測定設(shè)備5.標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）6. 壓碎值儀7. 針片狀測定儀器2.3底基層的檢查與驗(yàn)收1.底基層外形檢查底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。2.底基層壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收底基層應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等，并按附表一的規(guī)定進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。3.底基層沉降檢查底基層的表面沉降速率應(yīng)達(dá)到連續(xù)兩個月小于5mm/月才可鋪筑基層。第三節(jié) 混合料組成設(shè)計(jì)二灰碎石是由幾種材料混合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮材料的特性，獲得性能優(yōu)良的

20、穩(wěn)定材料，必須進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。二灰碎石材料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)規(guī)定的材料指標(biāo)要求，通過試驗(yàn)選取合適細(xì)集料和石灰；確定合理的集料配合比例，石灰劑量和混合料的最佳含水量。合理的二灰碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場裂縫較小），施工和易性好（粗集料離析較?。?.1材料要求 1.石灰必須符合級或級以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求，石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過多存放；應(yīng)盡量縮短從生石灰消解到消石灰使用的時(shí)間，如存放時(shí)間稍長應(yīng)予以覆蓋，并采取封存措施，妥善保管；對長時(shí)間存放的石灰在使用前必須對有效鈣和氧化鎂含量進(jìn)行測定，不符合要求的不得使用。2.碎石 碎石的最大粒徑

21、為31.5mm，軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，以利施工時(shí)摻配方便，采用套篩應(yīng)與規(guī)定要求一致?；鶎佑眉壦槭瘋淞辖ㄗh按粒徑9.5-31.5mm、粒徑4.75-9.5mm、粒徑2.36-4.75mm和粒徑2。36mm以下四種規(guī)格篩分加工出料。二灰碎石混合料碎石壓碎值就不大于28%，針片狀含量宜不大于15%，集料中小于0.06mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)9。集料的顆粒組成應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1 二灰碎石混合料中集料的顆粒組成級配通過下列篩孔（mm）的重量百分率（%）31.526.5199.54.752.360.60.075范圍10090-10072-8947

22、-6729-4917-358-200-7（3）水凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。3.2混合料組成設(shè)計(jì)委托南京市市政工程檢測中心進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。第四節(jié) 試鋪正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的底基層上進(jìn)行，其長度為300-600m左右，每一種方案試驗(yàn)100-200m。二灰碎石混合料采用中心站集中拌各（廠拌）法施工。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）進(jìn)行。4.1試鋪段要決定主要內(nèi)容：1.驗(yàn)證用于施工的集料配合比例檢查混合料含水量、集料級配、石灰劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。2.松鋪系數(shù)（約為1.20-1.30）

23、3.確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法混合料配比的控制混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離，一般5-8m）含水量的增加和控制方法壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序，速度和偏數(shù)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量4.確定每一作業(yè)段的合適長度（一般建議50-80m）5.嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見附表二，其中試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2-3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié)，經(jīng)總監(jiān)理工程師審查、報(bào)

24、工程部確認(rèn)批準(zhǔn)后，即可作為中報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。第五節(jié) 施工5.1一般要求 1.消除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤。2.開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪寬度與傳感器間跨，一般在直線上間隔為10m，在增曲線上為5m ,做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制，（測量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)小于800N。5.2混合料的拌和1.開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)滿足3-5天的攤鋪用料。2.每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。3.每天開始攪拌之后，

25、出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比，含水量是否變化。4.拌和機(jī)出料允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。5.3混合料的運(yùn)輸1運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。2.應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車。5.4混合料的攤鋪1.攤鋪

26、前應(yīng)將底基層或基層下層適當(dāng)灑水濕潤。2.攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。3.調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。4.攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。5.基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致，攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。6.攤鋪機(jī)的螺旋面料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。7.在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象

27、，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。5.5混合料的碾壓1.每臺攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)，振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。次碾壓長度一般為50-80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。2.碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝，注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪花，不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)定（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%） 開始輕振動碾壓，再重振動碾壓，最后膠輪穩(wěn)壓、壓至無輪跡為止。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實(shí)度。3.壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。4.壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動

28、基層，在第一遍初壓穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別臃包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。5.壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度，第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.8-2.2km/h。6.壓路機(jī)停車要錯開，而且離開3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。7.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證碎石層表面不受破壞。8.嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量±1%時(shí)及時(shí)碾壓。9.拌好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓。10為保證二灰碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。第六節(jié) 養(yǎng)生及交通管制6.1每一段

29、碾壓完成經(jīng)壓實(shí)質(zhì)檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。6.2養(yǎng)生方法：應(yīng)將草袋或麻布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。不得用溫粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物、養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。6.3用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。6.4基層養(yǎng)生期不應(yīng)小于7d，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另一側(cè)車道上行駛。6.5在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。第七節(jié) 質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收7.1一般要求1.石灰劑量的測定用料應(yīng)在拉和機(jī)拌和后取樣，并送到工地

30、試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。 2.石灰用量除用滴定法檢測石灰劑量要求外，還必須總量控制檢測。即要求記錄每天的實(shí)際石灰用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對比石灰劑量的一致性。附表一 二灰碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻 率方 法壓實(shí)度（%）代表值98符合技術(shù)規(guī)定要求4處/200m/層每處每車道測一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重?fù)魧?shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）8平整、無起伏2處/200m用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，-10平整順適1斷面/20m每斷面3-5點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測量厚度（mm）代表值-8均勻一致1處200m/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑丈量極值-

31、15寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊順適，無曲折1處/40m用皮尺丈量橫坡度（%）±0.33斷面/100m用水準(zhǔn)儀測量石灰劑量（%）±0.5每2000m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣級配符合規(guī)范要求每2000m21次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度0.8符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量（%）±2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求1、表面平整密實(shí)，無浮石，彈簧現(xiàn)象；2、無明顯壓路機(jī)輪跡。路基工程監(jiān)理工作流程圖開 工 準(zhǔn) 備審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系組織情況；審查施工單位施工工藝流程及安全工作措施；檢查人員、機(jī)具設(shè)備是

32、否按合同要求進(jìn)場，能否達(dá)到開工條件由總監(jiān)召開工地會議，交換監(jiān)理、施工人員名單、分工職責(zé)，明確施工單位匯報(bào)開工準(zhǔn)備情況；總監(jiān)（總監(jiān)代表）作監(jiān)理細(xì)則交底，重點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測頻率復(fù)核二灰碎石試驗(yàn)最大干密度和最佳含水量、檢查料源情況、及料場情況試驗(yàn)路監(jiān)理確定機(jī)具組合、控制松鋪厚度、系數(shù)，確定碾壓遍數(shù)，壓實(shí)度檢查試驗(yàn)路合格，批準(zhǔn)施工單位正式開工，并將試驗(yàn)路段作為工程一部分符合開工條件，批準(zhǔn)施工單位單項(xiàng)工程開工報(bào)告施工監(jiān)理檢查底基層驗(yàn)收、清理情況；檢查松鋪厚度，混合料質(zhì)量，尤其控制好含水量；逐層逐段按規(guī)定頻率抽檢壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；控制基層幾何尺寸逐段檢驗(yàn)合格后，予以簽認(rèn)，并進(jìn)入下一道工序工程驗(yàn)收檢

33、查施工單位中線恢復(fù)放樣工作，基層厚度、高程、彎沉、強(qiáng)度及幾何尺寸；養(yǎng)生工作是否同時(shí)做好、到位；組織或參與分項(xiàng)工程驗(yàn)收檢驗(yàn)合格，由總監(jiān)（或代表）簽認(rèn)，資料同步匯總歸檔，允許瀝青面層施工人員機(jī)構(gòu)框圖總監(jiān)理工程師崔 岱副總監(jiān)理工程師陳 永專業(yè)監(jiān)理工程師徐 浩潘曉峰試驗(yàn)監(jiān)理工程師沈田田測量監(jiān)理工程師李賢康瀝青路面下封層施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則下封層是為封閉基層表面空隙、防止水分浸入基層，并增加基層與面層瀝青混合料粘接而鋪筑的瀝青混合料薄層，一般采取層鋪法施工。本工程工期緊迫、施工難度大、技術(shù)要求高，因而在路面施工中，必須層層把關(guān)，對下封層質(zhì)量及施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格要求。江蘇地區(qū)全年雨量豐沛，從我省修建公路的歷史經(jīng)

34、驗(yàn)來看，瀝青下封層的作用不可忽視，為使下封層有效地發(fā)揮基層頂面封水及增加瀝青面層與二灰碎石基層粘結(jié)的作用，就必須將下封層的施工質(zhì)量提高到新的水平。在施工中要嚴(yán)格控制下封層材料的選擇，對基層表面要下大力氣進(jìn)行清掃，要嚴(yán)格控制石屑的粒徑范圍、粉料及泥土含量，并保證瀝青及石屑灑布的均勻性，嚴(yán)格控制下封層施工完畢開放交通的時(shí)間，并盡可能減少車輛通行次數(shù)。結(jié)合我省已建公路的施工經(jīng)驗(yàn)，對瀝青路面下封層施工，提出如下監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。第一節(jié) 細(xì)則編寫依據(jù)1.1本細(xì)則編寫依據(jù)1. 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）；2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-98）；3.城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范CJ

35、J-44-91；4.市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-96；5. 濱江開發(fā)區(qū)2號路工程項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖；6. 監(jiān)理服務(wù)合同文件；7. 江開發(fā)區(qū)2號路工程項(xiàng)目施工合同。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備工作2.1原材料技術(shù)要求1、瀝青材料：瀝青材料可采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青或改性熱瀝青。建議采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青做瀝青下封層。乳化瀝青的篩選，主要依據(jù)其能否與二灰碎石基層表面結(jié)合良好，判別標(biāo)準(zhǔn)有兩條：一是看在外力作用下瀝青材料從二灰碎石表面剝離的難易程度，好的乳化瀝青能滲入二灰碎石表面，對二灰碎石表面的部分未清除干凈的粉料起到有效的穩(wěn)固作用，在用外力將乳化瀝青從二灰碎石表面剝離時(shí)，二灰碎石表面完整，無粉料粘下來；二是看瀝青

36、材料的抗變能力，好的乳化瀝青有較好的抗變形能力，在行車荷載或日照作用下不易脆斷，在二灰碎石表面成一整體，較差的乳化瀝青，在行車荷載或日照作用下易脆斷，變成一張張皮。根據(jù)已有工程經(jīng)驗(yàn)，乳化瀝青中基質(zhì)瀝青含量以55%為宜。表1 下封層用乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)篩上剩余量不大于（%）0.3電荷陽離子帶正電荷破乳速度試驗(yàn)慢裂粘度（瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)法）C25.3（S）8-20賽波特粘度（25）4-14蒸發(fā)殘留物含量不小于（%）53蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（0.1mm）（100g，25，5g）80-160軟化點(diǎn)，不小于（）宜40溶解度不小于（%）97.5貯存穩(wěn)定性5d不大于（%）51d不大于（%）1與礦料的

37、粘附性（裹覆面積）不小于2/3儲存穩(wěn)定性5d不大于（%）51d不大于（%）1室內(nèi)抗剪強(qiáng)度抗剪強(qiáng)度不小于（Mpa）0.015破壞時(shí)變形不小于（mm）12室內(nèi)滲水試驗(yàn)3天失水率不大于（%）0.57天失水率不大于（%）1.2室內(nèi)粘附性試驗(yàn)等拉力揭撕試驗(yàn)剝離面積不大于（%）30等速揭撕試驗(yàn)剝離面積不大于（%）30粘附性等級5注：乳化瀝青分兩次噴灑時(shí)，第一次噴灑用蒸發(fā)殘留物含量為50%，第二次噴灑用蒸發(fā)殘留物含量為60%。2、石屑：采用堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、活性物質(zhì)含量低，并有適當(dāng)級配的人工軋制的米砂，巖性宜為石灰?guī)r，粒徑可按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）附錄表C.6S14或

38、S13規(guī)格即公稱粒徑3-5mm或3-8mm控制，不能采用山場的下腳料。無論是用S14或S13切記粉料不宜太多?？刂菩∮?.6mm的粉料含量不超過6%。灑布乳化瀝青及石屑后間隔時(shí)間長的，建議用S14，否則用S13。石屑灑布不宜太少，宜不露黑，多余的石屑可在攤鋪下面層前掃除，并可回收再用。2.2施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器 1、必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。乳化瀝青采用人工機(jī)械灑布設(shè)備進(jìn)行灑布，或使用效果更好的具備精確計(jì)量的自動排管灑布車進(jìn)行穩(wěn)定均勻的灑布，并結(jié)全人工機(jī)械灑布設(shè)備對灑布車不能到達(dá)的部位進(jìn)行補(bǔ)灑，以保證乳化瀝青

39、在二灰碎石基層表面的完整性及均勻性。因而必須配備以下主要施工機(jī)械（一個施工點(diǎn)）。（1）森林滅火鼓風(fēng)機(jī)，3-5臺，用于清掃二灰碎石表面浮塵，并配以大量的鐵鍬，禿掃帚等小型工具；（2）灑水車，2-3輛，用作乳化瀝青灑布之前先灑些水；（3）瀝青灑布車一輛，要保證管道暢通，噴灑均勻，因而必須配備熟練的駕駛員及灑布機(jī)手，并準(zhǔn)備人工機(jī)械灑布設(shè)備一套，以備補(bǔ)灑；（4）2噸載重的翻頭車一輛，作料車使用，用于灑布石屑；（5）6-8噸光輪壓路機(jī)或8-10噸輪胎壓路機(jī)1臺。2、必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下：（1）瀝青針入度儀；（2）瀝肝延度儀；（3）瀝青軟化點(diǎn)

40、儀；（4）路面標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔）；（5）烘箱；（6）路面取芯機(jī)；（7）路面集料壓碎值儀。施工單位應(yīng)檢測乳化瀝青破乳后殘留物的三大指標(biāo)，原則上破乳殘留物與原樣瀝青相比應(yīng)下降不大；施工單位還應(yīng)檢測石屑的粒徑范圍及壓碎值是否符合規(guī)范要求。3、乳化瀝青用量及石屑用量的確定按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）附錄表D.1作為下封層材料瀝青乳液用量為0.91.0kg/m2，石屑用量為79 m3/1000m2，但根據(jù)國內(nèi)已有的成功經(jīng)驗(yàn)，對于性能優(yōu)良的乳化瀝青，為達(dá)到有效封水及粘層的目的，用量可適當(dāng)增加，瀝青乳液最大可增至1.51.7kg/m2，人工灑布1.21.3kg/m2為宜，但必須保證在破乳前

41、灑布足夠多的石屑，石屑用量可按24 m3/1000m2控制，保持少量露黑且保證不粘車輪及履帶為原則，必須保證在破乳前將石屑灑布完成，破乳碾壓后多余的石屑應(yīng)掃除。4、做好基層表面的檢查與清掃（1）、基層表面的完整性。對基層表面的缺陷，特別是凹塘處要沉積乳化瀝青，松散處不能有效粘接，切忌有依靠乳化瀝青穩(wěn)固水泥穩(wěn)定碎石表面松散的想法。（2）、對基層表面的浮塵要下大力氣清掃?；鶎颖砻娓m是影響下封層與基層表面粘結(jié)的一個重要因素，應(yīng)引起施工單位的足夠重視。B、瀝青下封層施工工藝 （1）基層表面清掃干凈后，如基層表面干燥，應(yīng)在噴灑乳化瀝青前1個小時(shí)左右，用灑水車灑少量的水潤濕基層表面，用以打開路基表面的乳

42、洞和降低粉塵，這是必不可少的施工工序，水不宜灑得太多。但如果遇到陰雨天，基層表面已比較濕潤，則無需灑水預(yù)濕。（2）用瀝青灑布車按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的用量，沿路基縱向勻速噴灑乳化瀝青，從橫向來看，半幅半幅地噴灑，應(yīng)先灑布靠近中央分隔帶的一個車道，由內(nèi)向外，一個車道寬接著一個車道寬噴灑，下一個車道寬與前一個車道寬原則上不重疊或少重疊，但也不能露面，露白處需用人工機(jī)械噴灑設(shè)備補(bǔ)灑。（3）如果一次撒布乳化瀝青施工時(shí)，乳化瀝青噴灑后發(fā)生嚴(yán)重流淌時(shí)，可采用兩次灑布法。第一次噴灑設(shè)計(jì)乳化瀝青總量的40%，瀝青含量宜為50%，撒布石屑，第二次噴灑乳化瀝青總量60%，瀝青含量宜為60%，再撒布石屑，最后一次碾壓兩遍成

43、型。（4）乳化瀝青灑布車噴灑完一個車道信車后，必須立即用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝青過多，污染基層表面。（5）乳化瀝青灑布后，緊接著用翻斗車裝載石屑，按用量2-4m3/100m2，用人工或機(jī)械撒石屑機(jī)向乳化瀝青表面均勻?yàn)⒉际?，必須保證灑布石屑在前，翻斗車與人工跟上。（6）前一幅石屑灑布應(yīng)在與后一幅搭接的邊緣留出約20cm寬不灑布石屑，留待與下一幅搭接。（7）石屑灑布后用輕型壓路機(jī)靜壓2遍，壓路機(jī)應(yīng)行駛平衡并不得剎車或調(diào)頭。（8）碾壓完畢后，原則上封閉交通，必須行駛的施工車輛最少在12小時(shí)后才可上路并保證車速低于5km/h，不得剎車或調(diào)頭，七天至一個月內(nèi)亦要控制車輛行駛。C、

44、鋪筑試鋪路段下封層正式開工前，均需先做試鋪路段。每個面層施工單位，均需通過精心的準(zhǔn)備，擬定試鋪路段灑布方案，經(jīng)總監(jiān)代表審批后，采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械、鋪筑試鋪路段。試鋪路段宜選在正線直線段，長度不少于半幅200m。試鋪路段需要決定的內(nèi)容包括：1、基層表面的清掃工藝；2、灑水的時(shí)機(jī)及灑水量； 3、乳化瀝青的灑布工藝及灑布時(shí)機(jī)； 4、乳化瀝青的最佳用量；5、石屑的灑布工藝及灑布時(shí)機(jī)；6、石屑的最佳用量及最佳粒徑范圍；7、石屑灑布后的碾壓時(shí)機(jī)及碾壓工藝；8、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計(jì)劃；9、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求（可通過滿載貨車剎車檢查等）；10、確定施工組織及管理體

45、系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。在試鋪段的灑布過程中，監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求。檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況，對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。試鋪段的灑布，必須力爭一次成功。試鋪段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場目測、滿載貨車剎車檢查、調(diào)頭檢查和攤鋪機(jī)上路行駛進(jìn)行檢查，必要時(shí)通過取芯觀測。D、施工過程中需加強(qiáng)注意的問題 1、把好原材料質(zhì)量關(guān) （1）嚴(yán)格控制乳化瀝青的采購質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起；（2）明確并嚴(yán)格執(zhí)行乳化瀝青的運(yùn)輸及貯存方式；（3）要注意控制石屑的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的石屑，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場，并注意不同季節(jié)石屑規(guī)格的選擇。2、嚴(yán)格控制施工工藝（1）基層經(jīng)過

46、養(yǎng)生期形成強(qiáng)度；（2）下大力氣清掃二灰碎石基層表面，用鐵鍬、掃帚、森林滅火豉風(fēng)機(jī)清除表面浮渣或浮塵；（3）灑水，灑布乳化瀝青之前先用灑水車灑適量水潤濕表面，一般灑一遍水即可；（4）灑布乳化瀝青，用瀝青灑布車和人工機(jī)械灑布設(shè)備配合灑布乳化瀝青，灑布量1.41.6kg/m2或1.21.5kg/m2；（5）灑布石屑，灑布量24m3/1000m2，工要根據(jù)不同季節(jié)選擇石屑規(guī)格，冬季宜選用JTJ032-94附錄表C.0.6 S14規(guī)格，夏季宜選用S13規(guī)格，建議選用38mm粒徑的石屑為宜，石屑灑布應(yīng)緊路乳化瀝青灑布之后。（6）用68噸光輪壓路機(jī)靜壓2遍，要注意碾壓時(shí)機(jī)。F、施工質(zhì)量檢測1、原材料的質(zhì)量檢

47、查：乳化瀝青，石屑2、車輛及攤鋪機(jī)對下封層的破壞試驗(yàn)1）滿載貨車剎車及調(diào)頭試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)，滿載貨車以每時(shí)50公里的速度正常行駛，然后緊急制動剎車或者拐急彎，觀察封層石屑是否有滾動、起皮、斷裂現(xiàn)象。2）攤鋪機(jī)正常攤鋪狀態(tài)的行走試驗(yàn)；將表面多余石屑掃除后，讓攤鋪機(jī)以正常攤鋪狀態(tài)行走并略有拐彎，觀察發(fā)現(xiàn)沿履帶輪跡處封層是否還是連續(xù)的整體、有無脆皮讓履帶粘走、石屑是否有滾動。3、現(xiàn)場滲水試驗(yàn)對于水性能提出測試控制，是實(shí)現(xiàn)下封層路用功能要求的必要條件。所用儀器為路面滲水儀，試驗(yàn)頻度為每一橫斷面測2點(diǎn)，隔10米距離的橫斷面再測2點(diǎn)作為平行試驗(yàn)。4、現(xiàn)場鉆孔取芯對做完下封層的試鋪段進(jìn)行現(xiàn)場鉆孔取芯，觀乳化瀝青的

48、下滲學(xué)度及與基層的粘結(jié)度。路面下封層工程監(jiān)理工作流程圖開 工 準(zhǔn) 備審查施工單位施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證體系組織情況；審查施工單位施工工藝流程及安全工作措施；檢查人員、機(jī)具設(shè)備是否按合同要求進(jìn)場，能否達(dá)到開工條件由總監(jiān)召開工地會議，交換監(jiān)理、施工人員名單、分工職責(zé)，明確施工單位匯報(bào)開工準(zhǔn)備情況；總監(jiān)（總監(jiān)代表）作監(jiān)理細(xì)則交底，重點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測頻率復(fù)核檢查料源情況、及料場情況試驗(yàn)路監(jiān)理確定機(jī)具組合、噴油量、集料撒布量、碾壓方式，封層與基層的粘結(jié)性能試驗(yàn)路合格，批準(zhǔn)施工單位正式開工，并將試驗(yàn)路段作為工程一部分符合開工條件，批準(zhǔn)施工單位單項(xiàng)工程開工報(bào)告施工監(jiān)理檢查基層驗(yàn)收、清理情況；檢查噴油量、集

49、料撒布量及撒布時(shí)間，尤其控制好噴油量量；做車轍及滲水試驗(yàn)工程驗(yàn)收檢查施工單位中線恢復(fù)放樣工作，高程、寬度及幾何尺寸；養(yǎng)生工作是否同時(shí)做好、到位；組織或參與分項(xiàng)工程驗(yàn)收檢驗(yàn)合格，由總監(jiān)（或代表）簽認(rèn)，資料同步匯總歸檔，允許瀝青面層施工逐段檢驗(yàn)合格后，予以簽認(rèn)，并進(jìn)入下一道工序監(jiān)理組織管理框圖總監(jiān)理工程師崔 岱副總監(jiān)理工程師陳 永專業(yè)監(jiān)理工程師試驗(yàn)監(jiān)理工程師測量監(jiān)理工程師沈田田李賢康一標(biāo)徐潔二標(biāo)潘曉峰瀝青混凝土面層監(jiān)理細(xì)則2號路主線路面的面層為瀝青砼結(jié)構(gòu)，分為下面層、中面層和表面層三層。設(shè)計(jì)要求表面層抗滑、耐磨、密實(shí)和透水性小，具有良好的穩(wěn)定性和耐久性；對中面層和下面層要求能防止反射裂縫、保持整體

50、的熱穩(wěn)性和使用壽命。1、技術(shù)要點(diǎn)：（1）原材料要求：瀝青 ：瀝青面層采用重交通道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號為AH-70，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0932-94）附表C表C.1“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”。粗集料：粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）附表C表C.6及C.7的規(guī)格尺寸。路面表層選用符合要求的玄武巖，軟石含量3%，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）附表C表C.8之要求。中、下面層采用石灰?guī)r等堿性石料。細(xì)集料：瀝青面層用細(xì)集料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）附表C表C.9、C.10、C.

51、11之要求。填料：瀝青混合料的填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ032-94附表C表C.12要求，回收粉塵不得再利用。（2）混合料組成設(shè)計(jì)：各層面層混合料級配曲線必須符合相關(guān)規(guī)定要求?；旌狭习凑認(rèn)TJ05293做馬歇爾試驗(yàn)，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合瀝青路面技術(shù)規(guī)范的要求。施工中拌合的瀝青混合料制品應(yīng)按規(guī)定的頻率取樣進(jìn)行試驗(yàn)、分析；其級配、瀝青含量和馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合總監(jiān)批準(zhǔn)的混合料配合比允許偏差范圍內(nèi)所示。（3）試驗(yàn)段技術(shù)規(guī)范要求：承包人在正式大面積鋪筑瀝青路面之前，必須在經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上，鋪筑各層瀝青路面的混合料不

52、少于200m長的試驗(yàn)段。（4）瀝青混合料的拌合瀝青混合料的拌合設(shè)備應(yīng)按實(shí)際情況選型。應(yīng)有適用、有效的溫度計(jì)安放在烘干筒出料口處、瀝青貯存罐或?yàn)r青至拌和機(jī)前的管道上。溫度計(jì)應(yīng)讀數(shù)方便，并準(zhǔn)確到±2。拌和設(shè)備中應(yīng)包括能連續(xù)加熱和烘干的旋轉(zhuǎn)鼓筒烘干筒，它能在正確的溫度下保持骨料的均勻流速，足以使拌合機(jī)在額定產(chǎn)量下運(yùn)轉(zhuǎn)。骨料、填料和瀝青用料計(jì)量的準(zhǔn)確度，應(yīng)在指定用量的±1%之間。拌和的溫度要求：瀝青和集料加熱溫度應(yīng)符合JTJ03294規(guī)定要求。瀝青混合料的拌合時(shí)間，以使各種骨料的所有顆粒能均勻地覆裹上瀝青為準(zhǔn)。瀝青混合料在運(yùn)走之前，可以貯存在一個絕熱的貯料倉內(nèi)。存貯超過6小時(shí)或低于

53、規(guī)定的最低溫度的瀝青混合料不得使用。（5）瀝青混合料的運(yùn)送要求在運(yùn)送途中，瀝青混合料應(yīng)用帆布或其他適宜的覆蓋物牢固覆蓋。（6）瀝青混合料的攤鋪攤鋪前做好準(zhǔn)備混合料攤鋪前必須進(jìn)行下層表面的清理工作，以達(dá)到表面干燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜質(zhì)，清理寬度應(yīng)在攤鋪瀝青路面層邊緣以外至少30。攤鋪機(jī)的技術(shù)要求：所用攤鋪機(jī)應(yīng)具備以下技術(shù)性能：能連續(xù)攤鋪；有螺旋輸送，保證混合料不產(chǎn)生離析；能自動控制厚度（具有足夠?qū)挾鹊恼桨逖b置）；有能使整平板垂直振動的預(yù)壓裝置；有用于整平板加熱的裝置；有調(diào)整整平板以作出路拱的裝置；有用于沿著給定線位準(zhǔn)確引導(dǎo)的裝置；有其他技術(shù)性能。攤鋪要求：攤鋪機(jī)應(yīng)勻速前進(jìn)，其工作效率應(yīng)與混合料的供給量相配合，以達(dá)到連續(xù)攤鋪的目的。除特殊情況外，一般不允許在攤鋪機(jī)后面用人工隨機(jī)攤鋪瀝青混合料。瀝青混合料的攤鋪溫度：在攤鋪時(shí)，瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合JTJ03294規(guī)定的要求。（7）對路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。對縱向接縫要求是連續(xù)和平行的；與橫坡變坡線的重合在15