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1、九年級上冊物理第十四章熱機(jī)復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案(無答案)-1 - / 6助學(xué) 1. 了解能量及存在形式,能量可以轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移,從能量角度認(rèn)識熱值。目標(biāo) 2了解熱機(jī)的原理,知道能量守恒定律,認(rèn)識熱機(jī)的效率。學(xué)(教)記錄 疑難摘錄1內(nèi)能的利用方式:實(shí)質(zhì)是。:實(shí)質(zhì)是_ 。2熱機(jī):定義:熱機(jī)是利用能來做功,把 能轉(zhuǎn)化為 能的機(jī)器。種類:3內(nèi)燃機(jī):四沖程內(nèi)燃機(jī)包括四個沖程:沖程、 沖程、_沖程、沖程。在這四個沖程中只有 _沖程是燃?xì)鈱?活塞做功,而其它三個沖程是依靠來完成的。壓縮沖程將 能轉(zhuǎn)化為 能。做功沖程是由能轉(zhuǎn)化為能。4、汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較:汽油機(jī)的氣缸頂部是_ ;柴油機(jī)的氣缸頂部是 。汽油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸
2、的 是;柴油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸的是。汽油機(jī)做功沖程 的點(diǎn)火方式是式;柴油機(jī)做功沖程的點(diǎn)火方式是 式。 柴油機(jī)比汽油機(jī)效率高,比較經(jīng)濟(jì),但笨重。 汽油機(jī)和柴油機(jī) 在運(yùn)轉(zhuǎn)之前都要靠外力輔助啟動。5、熱值1定義:1kg 某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫做這種燃料的 熱值。用符號 表示。2單位:固體燃料的熱值的單位是、氣體燃料的熱值的單位是 。熱值是燃料本身的一種特性,只與 有關(guān), 與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積、是否完全燃燒等無關(guān)。3_ 公式:。意義:酒精的熱值是 3.0X107J/kg,它表示:_ 。4影響燃料有效利用課題審核第十四章熱機(jī)班級課型復(fù)習(xí)主備姓名時間學(xué)習(xí)過程【知識梳九年級上冊物理第十四章熱機(jī)復(fù)
3、習(xí)導(dǎo)學(xué)案(無答案)-2 - / 6的因素:一是,二是。6 熱機(jī)的效率:1叫做熱機(jī)的效率。(熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的一個重要標(biāo)志,與熱機(jī)的功率無關(guān)。)2公式:n=(由于熱機(jī)在工作過程中總有能量損失,所以熱機(jī)的效率總。3熱機(jī)能量損失的主要途徑:廢氣內(nèi)能、散熱損失、機(jī)器損 失。4提高熱機(jī)效率的途徑:_7、能量守恒定律能量既不會,也不會,它只會從一種形式 為其他形式,或者從一個物體 到另一個物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程 中,能量的總量,這個規(guī)律叫做能量守恒定律?!締卧獧z測】一、選擇題1 摩托車上的熱機(jī)工作時提供動力的是()A 吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D 排氣沖程2我們知道:多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、
4、壓縮、做功、排氣四個沖 程的不斷循環(huán)來連續(xù)工作的.關(guān)于壓縮沖程的作用,下列說法正 確的是()A .將廢氣排出缸外B.完成對外做功C.吸進(jìn)汽油和空氣的混合物 D .壓縮燃料和空氣的混合物3.杯酒精減少一半后,則()A .燃燒值和比熱都不變B.燃燒值減半、比熱不變C.燃燒值和比熱都減半D.燃燒值不變、比熱減半4.如圖是內(nèi)燃機(jī)的能流圖,貝 U 內(nèi)燃機(jī)的效率可以表示為()九年級上冊物理第十四章熱機(jī)復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案(無答案)-3 - / 6A.n=(E1+E2+E3+E4)/E100%B.n(E2/E)X100%C.n=(E1-E3+E4)/E X100%D.n=(E1/E)X100%5 汽油機(jī)在某個沖程中,
5、進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動, 此沖程是()A. 吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程6 關(guān)于燃料的熱值,以下說法中正確的是()A .燃料的熱值與燃料的種類有關(guān),與質(zhì)量和燃燒狀況無關(guān)B.燃燒 1 千克某種燃料放出的熱量叫這種燃料的熱值C.燃料燃燒時,質(zhì)量越大,熱值越大D .燃料不完全燃燒時的熱值比完全燃燒時的熱值小7. 關(guān)于四沖程柴油機(jī)的工作過程有以下幾種說法:壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; 只有做功沖程中是燃?xì)鈱ν庾龉Γ徊裼蜋C(jī)吸氣沖程吸入的是空 氣和柴油混合物,以上說法中正確的是()A.只有B.只有C.只有D.8. 甲、乙兩臺汽油機(jī),甲的效率比乙高
6、,貝 9()A. 甲每秒鐘做的功比乙每秒鐘做的功多B. 消耗同樣多的汽油,甲做的有用功比乙做的有用功多C. 甲消耗的汽油比乙消耗的汽油少D. 做同樣多的有用功,甲消耗的汽油比乙消耗的汽油多9.運(yùn)載火箭用液態(tài)氫做為火箭的燃料,原因是液態(tài)氫具有()A 較大的比熱容 B 較低的沸點(diǎn) C 較大的熱值 D 較高的凝固點(diǎn)10. 臺柴油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為 1200 r/min,則每秒做功的次數(shù)為 ()九年級上冊物理第十四章熱機(jī)復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案(無答案)-4 - / 6A.10 次 B.20 次 C.30 次 D.40 次二、填空題(1 分X40=40 分)1._從能量轉(zhuǎn)化上講熱機(jī)是 _的機(jī)器;在熱機(jī)里, _ 之比,叫
7、做熱機(jī)效率.叫做這種燃料的熱值.2._內(nèi)燃機(jī)的工作過程由 _?四個沖程組成,內(nèi)燃機(jī)中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是 _ 中程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是 _ 中程3汽油的熱值是 4.6X107J/ kg,完全燃燒 210g 汽油能放出的 熱量全部被水吸收,可使 46 千克的水從 70C升高到C。4.汽油機(jī)的四個沖程中,其中壓縮沖程中氣體的溫度升高, 是通過 方式增加內(nèi)能的。為了降低汽缸體的溫度,汽缸外有一個水箱體,使汽缸被水包圍著,這是通過熱傳遞的方式減 少汽缸內(nèi)能的,用水來包圍汽缸是因?yàn)樗摹?氫氣的熱值為 14. 3X107J/kg,完全燃燒 0.5 kg 的氫氣 可放出J 的熱量; 若一罐氫氣用去
8、了一半,則剩余氫氣的熱值(變大/不變/變?。?。6.完全燃燒kg 的焦炭放出的熱量能把 50kg 水的溫度升 高60C.不計(jì)熱量損失7. 總計(jì)年輸送天然氣 1.2X1010m3 即年輸氣質(zhì)量為_ kg若這些天然氣完全燃燒放出的熱量是 _J (管道 內(nèi)天然氣密度為6kg/m3,天然氣的熱值是 5X107J/kg)8閱讀課本 23 頁小資料“一些染料的熱值”,完成下列空白:(1) 完全燃燒 5 kg 木炭放出的熱量是 _ J.(2) 柴油的熱值 _ 酒精的熱值,說明完全燃燒質(zhì)量相同的柴油和酒精時, _放出的熱量多.(3) 1 kg 焦炭的熱值_10 kg 焦炭的熱值,因?yàn)闊嶂档拇笮H與_有關(guān).9用煤
9、氣灶把 1kg、初溫為 20E的水燒到 70C,消耗了 10g 煤氣.煤氣的熱值為4.2X107J/kg,貝U水吸收的熱量為 _J,煤氣完全燃燒放出的熱量為丄煤氣灶燒水的效率九年級上冊物理第十四章熱機(jī)復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案(無答案)-5 - / 61.某型號專用車在車型測試中, 在一段平直的公路上勻速行 駛 5.6km,受到的平均阻力是 3.0X103N,消耗燃油 1.5X10-3m3(假設(shè)燃油完全燃燒)。若燃油的密度卩=0.8X103kg/m3,熱值 q =4X107J/kg,則:(1)專用車牽引力所做的功是多少;(2)燃油放出的熱量是多少?(3)該專用車的熱機(jī)效率是多少?(4)汽車的輪胎上有凹凸不平的花紋,這樣做的好處是什 么?2. 20 g 無煙煤完全燃燒所放出的熱量若被 2 kg 30C的水 吸收,在 1 標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水溫可以升高到 多少?(無煙煤的熱 值為 3.4X107J/ kg)3天然氣灶燒水,燃燒 0.5m3的天然氣,使 100kg 的水從 20C升高到 70E。天然氣的熱值為 q=7.0X107J/m3。(1) 0.5m3天然氣完全燃燒放出的熱量是多少?九年級上冊物理第十四章熱機(jī)復(fù)習(xí)導(dǎo)學(xué)案(無答案)-6 - / 6(2) 水吸收的熱量是多少?(3) 燃?xì)庠畹男蕁為多少?4.小明學(xué)習(xí)了熱學(xué)的有關(guān)知識后,知道水的比熱容是4.2X10J/(kgC)
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