電梯定期檢驗自檢記錄

1、電梯定期檢驗自檢記錄（適用于有機(jī)房曳引驅(qū)動電梯）使用單位名稱： 設(shè)備代碼： 設(shè)備類別： 曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯 維保單位： 自檢日期： 填寫說明 1、本記錄適用于有機(jī)房曳引驅(qū)動的電梯年度自行檢查。 2、本記錄依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009）及第一號、第二號修改單、電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則（TSG T5002-2017）等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定。3、“自檢結(jié)論”欄填寫“合格”、“不合格”和“無此項”。要求測試數(shù)據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)。4、本記錄無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗日期、未加蓋檢驗專用章或公章無效。5、自檢過程中，自檢人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審查相關(guān)文件、資料，將檢驗情況如實

2、記錄在報告上（包括已審查文件、資料的名稱及編號），不得漏檢、漏記。6、本記錄宜由計算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，不得更改。信息表設(shè)備品種曳引驅(qū)動乘客電梯曳引驅(qū)動載貨電梯型號產(chǎn)品編號制造日期制造單位名稱使用單位地址設(shè)備使用地點使用單位代碼使用登記證編號安全管理人員使用單位聯(lián)系電話維保合同號維保起始日期維護(hù)保養(yǎng)單位名稱維護(hù)保養(yǎng)單位聯(lián)系人應(yīng)急救援電話設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg 額定速度m/s層站門數(shù)層 站 門能量回饋節(jié)能裝置有； 無控制方式集選控制； 并聯(lián)控制； 梯群控制開門方式中分門； 旁開門； 其它緩沖器型式非線性蓄能型；線性蓄能型耗能型安全鉗形式瞬時式漸進(jìn)式自動救援操作

3、裝置有； 無UCMP型式試驗證書給出的轎廂的移動距離范圍 mIC卡系統(tǒng)有； 無轎門開門限制裝置有； 無； 轎門鎖下次限速器效驗日期下次制動試驗日期 年簽字蓋章自檢結(jié)論：合格自檢人員簽字： 年 月 日維保單位許可證編號： 加蓋公章或檢驗專用章電梯自檢合格已具備檢驗條件，可進(jìn)行定期檢驗。 使用單位（蓋章） 年 月 日檢驗類別項類及類別檢驗項目及其內(nèi)容（要點）自檢結(jié)論B1技術(shù)資料1.4使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符(2)安全技術(shù)檔案(3)電梯管理規(guī)章制度，含應(yīng)急措施、救援預(yù)案、電梯鑰匙管理制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5)電梯管理人員和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證C

4、2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1 通道與通道門(1)通道安全方便使用、暢通，如采用梯子符合要求(2)通道，設(shè)置永久照明(3)通道門，寬度0.60m高度1.80m，有鎖，標(biāo)志，門不向內(nèi)開啟C2.5(1) 機(jī)房置永久照明，靠近入口處裝設(shè)照明開關(guān)B2.6（2）主開關(guān)與照明等電路的控制關(guān)系，不得切斷照明、插座、報警裝置電源B2.7驅(qū)動主機(jī)(2)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)無異常噪聲和振動(3)輪槽不得有缺損或者不正常磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗證試驗（4）制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦(制

5、動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污（5）手動緊急操作裝置可拆卸應(yīng)有電氣安全裝置松閘扳手紅色，盤車輪無輻條且黃色、放置明顯位置方向標(biāo)識手動持續(xù)力操縱易于觀察位置B2.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試 裝置(2) 斷相、錯相保護(hù)功能有效，電梯運(yùn)行與相序無關(guān) 時，可以不設(shè)錯相保護(hù)(4) 緊急電動運(yùn)行裝置(6) 層門和轎門旁路裝置：“旁路”狀態(tài)或者 “關(guān)”狀態(tài)的標(biāo)識；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動運(yùn)行狀態(tài)下轎廂才能夠運(yùn)行，聽覺信號和轎底的閃爍燈；能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門 的觸點；提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測

6、功能，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門 關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果 監(jiān)測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行(8) 應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時，能夠防止電梯的正常啟動(9)自動救援操作裝置(如果有) 設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品 編號、主要技術(shù)參數(shù)，加裝的自動救援操作裝置的 銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；在外電網(wǎng)斷電至少等待 3s 后自動投入救援運(yùn)行， 電梯自動平層并且開門；當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動運(yùn)行、電氣安全 裝置動作或者主開關(guān)斷開時

7、，不得投入救援運(yùn)行；B2.9限速器(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3) 限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常（4）受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每 2 年(對于使用 年限不超過 15 年的限速器)或者每年(對于使用年 限超過 15 年的限速器)進(jìn)行一次限速器動作速度校驗，校驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求C2.10.（2）所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與（PE，地線）可靠連接C2.11電氣絕緣，標(biāo)稱電壓安全電壓時0.25，500V時0.50，500V時1.

8、00（M） MC3 井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(3)門鎖，開啟后不用鑰匙能鎖住，鎖住后井道內(nèi)不用鑰匙能打開(4)電氣安全裝置，驗證門的關(guān)閉狀態(tài)C3.5井道檢修門(3)門鎖，開啟后不用鑰匙能鎖住，鎖住后井道內(nèi)不用鑰匙能打開(4)電氣安全裝置，驗證門的關(guān)閉狀態(tài)B3.7 轎廂與井道壁距離0.15m，符合相關(guān)條件時可以增加到0.20m，如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制 mB3.10 極限開關(guān)，接觸緩沖器前動作且緩沖器壓縮期間保持動作狀態(tài)C3.11井道照明永久，如部分封閉井道如有足夠電氣照明可不設(shè)C3.12底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部，平整，不得滲水、漏水(3)

9、停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作B3.14 (2) 當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)B3.15緩沖器(3)緩沖器固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝離、破損等現(xiàn)象(4)液位和電氣安全裝置，驗證柱塞復(fù)位(5)設(shè)置最大允許垂直距離標(biāo)識，不超過最大允許值 mC4 轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)檢修裝置檢修開關(guān)最高控制權(quán)限持續(xù)撳壓運(yùn)行、防止誤操作并標(biāo)識運(yùn)行方向停止開關(guān)安全裝置起作用 (2)停止裝置，易操作、雙穩(wěn)態(tài)、紅色、停止字樣、防誤操作C4.3(3) 安全窗(門)電氣安全裝置，驗證鎖緊B 4.5對重塊(1)對重塊可靠固定(2

10、)具有能夠快速識別對重塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度) （ ）塊 mC4.6(2) 轎廂超面積載貨電梯的控制條件設(shè)置表明額定載重量標(biāo)志電梯專用運(yùn)送特定輕質(zhì)物品，體積在滿載情況下貨物總質(zhì)量不會超額定載重量司機(jī)操作，限制人員進(jìn)入B4.8緊急照明和報警裝置(1)緊急照明，正常照明電源中斷時，自動接通緊急照明電源(2)緊急報警裝置便與救援聯(lián)系大于30m設(shè)置轎廂與機(jī)房對講供電來自前條所述的緊急照明電源或等效電源對講系統(tǒng)啟動，被困乘客不必再做其他操作C4.9 地坎護(hù)腳板，高度0.75、寬度不小于層站入口寬度 mC4.10 轎廂超載保護(hù)裝置（110%，對于額定載重量小于750kg 的電梯，最遲

11、在超載量達(dá)到 75kg），防止電梯啟動及再平層、門打開或未鎖C5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C5.2懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定C5.3補(bǔ)償裝置(1)繩(鏈)端固定可靠(2)電氣安全裝置，檢查補(bǔ)償繩最小張緊裝置位置(3)3.5m/s設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，動作時有電氣安全裝置停止電梯B5.5松繩(鏈)保護(hù)，如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼 絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行C5.6旋轉(zhuǎn)

12、部件的防護(hù)，應(yīng)能避免人身傷害繩（鏈）脫槽或鏈輪異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間.對于允許按照 GB 75881995 及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電梯，可以按照以下要求檢驗采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時，有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當(dāng)驅(qū)動主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時，有防止異物進(jìn)入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置；井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補(bǔ)償繩張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進(jìn)入異物的防護(hù)裝置C6轎門與層門6.3門間隙(1)門扇間隙，客梯6mm；貨梯8mm允許磨損到10mm mm(2)人力施加在最不利點時間隙，旁開門30mm，中分門其總和45mm mmC6.4 玻璃 門防

13、拖曳 措施層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施B6.5防止門夾人的保護(hù)裝置,應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟B6.6門的運(yùn)行和導(dǎo)向不得脫軌、機(jī)械卡阻、終端錯位有應(yīng)急導(dǎo)向裝置B6.7自動關(guān)閉層門裝置，采用重塊時應(yīng)有相應(yīng)措施防止墜落B6.8 緊急開鎖裝置，每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置B6.9門的鎖緊(1) 每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置：鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm 時才能啟動；門的鎖緊由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置

14、由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作 mm(2) 如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置應(yīng)當(dāng)符合本條(1)的要求B6.10門的閉合(1)正常運(yùn)行時不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，正常操作情況下應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2) 每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證，。如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)B6.11轎門開門 限制裝置 及轎門的 開啟(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離

15、開轎廂；(2)在轎廂意外移動保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具(三角 鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門C6.12 門刀、門鎖滾輪與地坎間隙5mm且電梯運(yùn)行時不得互相碰擦 mmC8 試驗8.1 平衡系數(shù)試驗 C8.2 轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗使轎廂制停或者速度降低至緩沖器設(shè)計范圍該裝置動作時應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作B8.3 轎廂意外移動 保護(hù)裝置 試驗(1)轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；(2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部

16、件，則當(dāng)制動器提起(或者釋放)失效， 或者制動力不足時，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動B8.4(2)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，轎廂空載，以檢修速度下行，動作應(yīng)當(dāng)可靠B8.5對重限速器安全鉗聯(lián)動轎廂空載，以檢修速度上行，動作應(yīng)當(dāng)可靠C8.6 分別空載、滿載運(yùn)行試驗，各系統(tǒng)功能符合要求、平層良好、無異常。對于設(shè)有 IC 卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員 無需通過 IC 卡系統(tǒng)即可到達(dá)建筑物的出口層， 并且在電梯退出正常服務(wù)時，自動退出 IC 卡功 能。B8.7 應(yīng)急救援試驗（1）在機(jī)房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè) 有明晰的應(yīng)急救援程序（2）建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無阻礙地抵

17、達(dá)實施緊急操作的位置和層站等處；（3）在空載工況下，按照本條（1）所示的應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮?，能夠安全、及時地解救被困人員B8.9空載曳引檢查，當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂B8.10上行制動工況曳引檢查, 轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部，切斷 電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止B8.11轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動機(jī)與制動器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。（注：如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行該項試驗，見2.7(3)項）B8.12對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯,靜態(tài)曳引試驗，轎廂裝載規(guī)定載荷，歷時10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象（注：如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行該項試驗，見2.7(3)項）B8.13轎廂裝載 125%額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行時，切斷電動機(jī)和制動器供電，制動器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗后轎廂應(yīng)無明顯變形和損壞(僅對乘客電梯)注：對于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，標(biāo)有的項目可以不檢驗。其中條文序號為2.7(5)的項目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗。注：標(biāo)有的項目，已經(jīng)按