盾構(gòu)測量方案

1、7.4盾構(gòu)隧道施工測量盾構(gòu)機(jī)始發(fā)初始狀態(tài)測量7.4.1.1盾構(gòu)機(jī)始發(fā)初始狀態(tài)測量的主要內(nèi)容和目的(1)盾構(gòu)機(jī)導(dǎo)軌定位測量盾構(gòu)機(jī)導(dǎo)軌測量主要控制導(dǎo)軌的中線與設(shè)計(jì)隧道中線偏差不能超限,導(dǎo)軌的前后高程與設(shè)計(jì)高程不能超限,導(dǎo)軌下面是否堅(jiān)實(shí)平整等。(2)反力架定位測量反力架定位測量包括反力架的高度、俯仰度、偏航等,反力架下面是否堅(jiān)實(shí)、平整。反力架的穩(wěn)定性直接影響到盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)是否能正常按照設(shè)計(jì)的方位進(jìn)行。 (3) 演算工房導(dǎo)向系統(tǒng)初始測量盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)初始測量包括測量水平偏航、俯仰度、扭轉(zhuǎn)度。盾構(gòu)機(jī)的水平偏航、俯仰度是用來判斷盾構(gòu)機(jī)在以后掘進(jìn)過程中是否在隧道設(shè)計(jì)中線上前進(jìn),扭轉(zhuǎn)度是用來判斷盾構(gòu)機(jī)

2、是否在容許范圍內(nèi)發(fā)生扭轉(zhuǎn)。(4) 人工復(fù)測盾構(gòu)姿態(tài)為了保證導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性和可靠性,在盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前,應(yīng)進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)的人工檢測。.2盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量原理（1）演算工房導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)介紹在掘進(jìn)隧道的過程中,為了避免盾構(gòu)機(jī)發(fā)生意外的運(yùn)動(dòng)及方向的突然改變, 必須對盾構(gòu)機(jī)的位置和隧道設(shè)計(jì)軸線的相對位置關(guān)系進(jìn)行持續(xù)地監(jiān)控測量,使盾構(gòu)機(jī)能夠按照設(shè)計(jì)路線精確地推進(jìn)。日本株式會(huì)社的演算工房就是為此而開發(fā),該系統(tǒng)為使盾構(gòu)機(jī)沿設(shè)計(jì)軸線(理論軸線)掘進(jìn)提供所有重要的數(shù)據(jù)信息。該系統(tǒng)是由激光全站儀(天寶5600) 、中央控制箱、ESL靶、控制盒和計(jì)算機(jī)及掘進(jìn)軟件組成。其組成見圖1。圖1 盾構(gòu)機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)組成導(dǎo)向基本原理洞

3、內(nèi)控制導(dǎo)線是支持盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)導(dǎo)向定位的基礎(chǔ)。激光全站儀安裝在位于盾構(gòu)機(jī)尾部右上側(cè)管片的拖架上,后視一基準(zhǔn)點(diǎn)(后視靶棱鏡)定位后。全站儀自動(dòng)掉過方向來,搜尋ELS靶, ELS接收入射的激光定向光束,即可獲取激光站至ELS靶間的方位角、豎直角,通過ELS棱鏡和激光全站儀就可以測量出激光站至ELS靶間的距離。盾構(gòu)機(jī)的仰俯角和滾動(dòng)角通過ELS靶內(nèi)的傾斜計(jì)來測定。ELS靶將各項(xiàng)測量數(shù)據(jù)傳向主控計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)將所有測量數(shù)據(jù)匯總,就可以確定盾構(gòu)機(jī)在坐標(biāo)系統(tǒng)中的精確位置。將前后兩個(gè)參考點(diǎn)的三維坐標(biāo)與事先輸入計(jì)算機(jī)的隧道設(shè)計(jì)軸線比較,就可以顯示盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)姿態(tài)。（2）人工復(fù)測盾構(gòu)機(jī)作為一個(gè)近似的圓柱體，在開挖掘進(jìn)

4、過程中我們不能直接測量其刀盤的中心坐標(biāo)，只能用間接法來推算出刀盤中心的坐標(biāo)。圖2 盾構(gòu)姿態(tài)計(jì)算原理圖如圖A點(diǎn)是盾構(gòu)機(jī)刀盤中心，E是盾構(gòu)機(jī)中體斷面的中心點(diǎn)，即AE連線為盾構(gòu)機(jī)的中心軸線，由A、B、C、D、四點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)四面體，測量出B、C、D 三個(gè)角點(diǎn)的三維坐標(biāo)（xi,yi, zi）,根據(jù)三個(gè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)（xi, yi, zi）分別計(jì)算出LAB, LAC, LAD, LBC, LBD,LCD, 四面體中的六條邊長，作為以后計(jì)算的初始值，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中Li是不變的常量，通過對B、C、D三點(diǎn)的三維坐標(biāo)測量來計(jì)算出A點(diǎn)的三維坐標(biāo)。同理，B、C、D、E四點(diǎn)也構(gòu)成一個(gè)四面體，相應(yīng)地求得E點(diǎn)的三維坐標(biāo)。由

5、A、E兩點(diǎn)的三維坐標(biāo)就能計(jì)算出盾構(gòu)機(jī)刀盤中心的水平偏航，垂直偏航，由B、C、D三點(diǎn)的三維坐標(biāo)就能確定盾構(gòu)機(jī)的仰俯角和滾動(dòng)角，從而達(dá)到檢測盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的目的。.3盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量的誤差分析使用盾構(gòu)進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工時(shí)，需要使盾構(gòu)沿隧道設(shè)計(jì)曲線掘進(jìn)，隧道設(shè)計(jì)曲線以全局坐標(biāo)系為基準(zhǔn)。掘進(jìn)施工中需要實(shí)時(shí)測量盾構(gòu)在全局坐標(biāo)系中的位置和姿態(tài)，通過與隧道設(shè)計(jì)曲線比較，得到盾構(gòu)掘進(jìn)的位置偏差和姿態(tài)偏差。實(shí)際施工中主要測量盾構(gòu)切口中心和盾尾中心與設(shè)計(jì)曲線的水平偏差和垂直偏差，因此測量工作的主要任務(wù)是得到切口中心和盾尾中心在全局坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。由于標(biāo)靶加工和裝配工藝水平、傳感器元件本身精度的限制，各測量參數(shù)均存在誤差，

6、這些誤差經(jīng)傳遞后會(huì)使得盾構(gòu)切口中心和盾尾中心的坐標(biāo)位置產(chǎn)生誤差. 因此，準(zhǔn)確建立盾構(gòu)切口中心點(diǎn)位誤差與測量參數(shù)誤差的傳遞關(guān)系，對改善自動(dòng)測量系統(tǒng)的性能、提高系統(tǒng)的測量精度可以起到重要作用。（1）切口中心坐標(biāo)的測量原理模型圖3為標(biāo)靶在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的安裝位置圖。按照測量工程的習(xí)慣，將全局坐標(biāo)系和其他相對坐標(biāo)系均設(shè)置為左手坐標(biāo)系。圖3 激光標(biāo)靶的安裝位置圖自動(dòng)測量系統(tǒng)工作時(shí)，全站儀固定安裝在已拼裝好的隧道管片上，標(biāo)靶固定于盾構(gòu)內(nèi)部，標(biāo)靶與全站儀間無障礙物遮擋。利用全站儀測量標(biāo)靶棱鏡的全局坐標(biāo)（x0,y0,z0），同時(shí)發(fā)射激光到標(biāo)靶平面，測量標(biāo)靶平面與激光的水平夾角，與全站儀激光的水平角合成得到標(biāo)靶軸線在

7、全局坐標(biāo)系中的水平方位角g。利用標(biāo)靶內(nèi)置傾角儀可以測量標(biāo)靶相對于全局坐標(biāo)系的滾角a和俯仰角b。以標(biāo)靶棱鏡中心為原點(diǎn)，以標(biāo)靶測量的滾角a、俯仰角b、水平入射角g的零值方向?yàn)樽鴺?biāo)軸方向，建立相對坐標(biāo)系oa b c . 標(biāo)靶固定在盾構(gòu)上，坐標(biāo)系oa b c中盾構(gòu)切口中心的坐標(biāo)（x1,y1,z1）是固定的。為求取盾構(gòu)切口中心的全局坐標(biāo)（x,y,z），通過（x1,y1,z1）從坐標(biāo)系oa b c旋轉(zhuǎn)平移到全局坐標(biāo)系O-XYZ中，則有 其中 為相對坐標(biāo)系oa b c到全局坐標(biāo)系O-XYZ的旋轉(zhuǎn)變換矩陣.（2）切口中心與標(biāo)靶相對位置坐標(biāo)標(biāo)定的誤差分析將標(biāo)靶安裝到盾構(gòu)上后，盾構(gòu)靜止的狀態(tài)下，通過人工方法測量切

8、口中心的全局坐標(biāo)（x,y,z），通過全站儀測量標(biāo)靶棱鏡的全局坐標(biāo)（x0,y0,z0），然后讀取標(biāo)靶的三姿態(tài)角讀數(shù)，通過對式(1)進(jìn)行矩陣變換，反算相對坐標(biāo)（x1,y1,z1），可得 (2)其中 利用標(biāo)靶采集的方位角g、滾角a及俯仰角b都存在測量誤差. 設(shè)三個(gè)姿態(tài)角的誤差值分別為g、a、b，可視為標(biāo)靶繞原坐標(biāo)系軸線旋轉(zhuǎn)了角. 即： 可知存在角度誤差時(shí)的變換矩陣：由于角度誤差為毫弧度級(jí)別，可以視為極小量，故sin,cos1，上述矩陣可近似表示為： 相對坐標(biāo)(x1,y1,z1)的標(biāo)定誤差為： (3) 忽略, 和的高次分量后，表達(dá)式（3）可以化簡為： 相對坐標(biāo)的標(biāo)定是在盾構(gòu)進(jìn)入施工隧道前進(jìn)行的。此時(shí)盾

9、構(gòu)水平放置，軸線的滾角a和俯仰角b均接近于0。安裝標(biāo)靶時(shí)盡量使標(biāo)靶軸線與盾構(gòu)軸線平行，可調(diào)節(jié)標(biāo)靶的俯仰角b和滾角a讀數(shù)接近零值，使sina與sinb取值為較小量。由于方位角g的實(shí)際取值與相對坐標(biāo)無關(guān)，設(shè)g=0。a，b與g為極小量，表達(dá)式中如有分量同時(shí)包含a、b、g和sina、sinb兩類量，則為極小分量，可以忽略。用此方法處理相對坐標(biāo)的誤差表示式即可得其中，(x,y,z)和(x0,y0,z0)為切口中心全局坐標(biāo)和標(biāo)靶棱鏡全局坐標(biāo)，由全站儀測量得到，誤差為毫米級(jí)。根據(jù)盾構(gòu)的尺寸和標(biāo)靶安裝位置可知，x-x0，y-y0， z-z0的值為米級(jí)。上式中x-x0，y-y0，z-z0毫米級(jí)的測量誤差與極小量

10、a，b與g的乘積可以忽略，故上述表達(dá)式中可以不考慮x-x0，y-y0，z-z0的誤差。此時(shí)標(biāo)靶的g=0，a0，b0，可知對盾構(gòu)進(jìn)行相對位置標(biāo)定時(shí)x-x0x1、y-y0y1、z-z0z1，則相對坐標(biāo)位置誤差可以修正為 從圖3中可知，y1和z1近似為標(biāo)靶到盾構(gòu)軸線的水平和垂直距離，而x1為切口到標(biāo)靶所在的盾構(gòu)橫斷面距離。盾構(gòu)外形為一個(gè)長圓筒，x1要比y1和z1大很多。從式(4)中可知，滾動(dòng)角誤差a對相對坐標(biāo)誤差的影響較小，俯仰角誤差b和方位角誤差g對相對坐標(biāo)誤差的影響較大. 標(biāo)靶在盾構(gòu)中的安裝位置決定了相對坐標(biāo)(x1,y1,z1)，標(biāo)靶安裝越遠(yuǎn)離切口和盾構(gòu)軸線，相對坐標(biāo)(x1,y1,z1)越大，標(biāo)

11、定的誤差就越大。盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)、管片測量.1盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量方法及思路盾構(gòu)掘進(jìn)以自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)為主,輔以人工測量校核。演算工房導(dǎo)向系統(tǒng)能夠全天候的動(dòng)態(tài)顯示盾構(gòu)機(jī)當(dāng)前位置相對于隧道設(shè)計(jì)軸線的位置偏差,主司機(jī)可根據(jù)顯示的偏差及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài),使得盾構(gòu)機(jī)能夠沿著正確的方向掘進(jìn)。為了確保導(dǎo)向系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、確保盾構(gòu)機(jī)能夠沿著正確的方向開挖,每周進(jìn)行2次人工測量復(fù)核。.2托架的制作和安裝激光站的支架用角鋼和鋼板做成可以安裝在管片螺栓的托架形似, 托架的底板采用400×400×10mm鋼板，底板中心焊上儀器連接螺栓,長1。采取強(qiáng)制對中，減少儀器對中誤差。托架安裝位置在隧道右側(cè)頂部不受行車

12、的影響和破壞的地方。安裝時(shí)，用水平尺大致調(diào)平托架底板后，將其固定好，然后可以安裝后視棱鏡或儀器。托架安裝過程中，需注意全站儀托架與盾構(gòu)機(jī)內(nèi)激光靶以及后視棱鏡要通視。.3托架點(diǎn)測量方法與要求托架上的強(qiáng)制對中點(diǎn)的坐標(biāo)通過車站底板的導(dǎo)線起始邊傳遞而來，采用2級(jí)全站儀左右角各測兩測回，共計(jì)四測回。左、右角平均值之和與360°較差應(yīng)小于2，測距往返各二測回，往返二測回平均值較差小于2mm。由于管片受水土壓力、注漿壓力、盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)的推力等各種外力的影響，不可避免地存在少量的變形的位移，托架坐標(biāo)是導(dǎo)線系統(tǒng)的基準(zhǔn)，為保證托架坐標(biāo)的準(zhǔn)確性，定期對托架坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測。每周進(jìn)行1次托架坐標(biāo)的復(fù)測，在特殊情況

13、下，一旦發(fā)現(xiàn)托架有較大移動(dòng)，立即對托架坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測，確保托架坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。因此盾構(gòu)在推進(jìn)過程中，測量人員要牢牢掌握盾構(gòu)推進(jìn)方向，讓盾構(gòu)沿著設(shè)計(jì)中心軸線推進(jìn)。.4隧道管片測量（1）襯砌環(huán)片安裝復(fù)核測量襯砌環(huán)測量主要包括襯砌環(huán)片環(huán)中心偏差、管片橢圓度和環(huán)的姿態(tài)。襯砌環(huán)片必須不少于35環(huán)測量一次，測量時(shí)每環(huán)都測量，并測定待測環(huán)的前端面。相鄰襯砌環(huán)重合測定23環(huán)環(huán)片，以便檢查環(huán)片有沒有發(fā)生位移。測量資料及時(shí)整理，并編制測量成果報(bào)表，報(bào)送盾構(gòu)操作人員，及時(shí)指導(dǎo)盾構(gòu)施工。環(huán)片中心偏差測量：將一只5m長的鋁合金尺（配水平尺）橫在管片環(huán)內(nèi)側(cè)，移動(dòng)鋁合金尺使之水平，在鋁合金尺中央2.5m處垂直放置棱鏡頭，用全站

14、儀直接測定棱鏡中心坐標(biāo)，與設(shè)計(jì)線路計(jì)算出該點(diǎn)的里程和偏移，若偏移為0時(shí)，說明環(huán)片中心與設(shè)計(jì)線路中心重合，并規(guī)定偏左為負(fù)，偏右為正，如圖4管片水平姿態(tài)測量示意圖圖4 環(huán)片水平姿態(tài)測量意示圖（2）環(huán)片豎直偏差測量使用DSZ2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀測出管片前沉底部的高程，根據(jù)線路縱斷面圖推算出該環(huán)環(huán)片里程的底部設(shè)計(jì)高程，實(shí)測高程以設(shè)計(jì)高程相比較，既得出環(huán)片豎直偏差值。.5測量管片旋轉(zhuǎn)管片旋轉(zhuǎn)最主要的原因是圍巖未能提供足夠的摩阻力來阻止盾構(gòu)滾動(dòng)的趨勢而帶動(dòng)管片旋轉(zhuǎn)。而導(dǎo)致圍巖未能提供足夠摩阻力的內(nèi)在原因?yàn)椋憾軜?gòu)刀盤左右旋轉(zhuǎn)方向不均衡，刀盤總朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)；同步注漿效果不理想，造成圍巖無法提供足夠的摩擦阻力以約

15、束管片的扭轉(zhuǎn)；管片螺栓未足夠緊固，故無法有效地傳遞力矩。在管環(huán)同一水平方向的左、右側(cè)用紅油漆做出標(biāo)記，盾構(gòu)掘進(jìn)過程中用水準(zhǔn)儀測定標(biāo)志點(diǎn)的高差A(yù)h ，用鋼尺標(biāo)志點(diǎn)的水平距離D，從而算出管片扭轉(zhuǎn)角2arctan(AhD)。盾構(gòu)始發(fā)環(huán)測量（平面、高程）盾構(gòu)始發(fā)環(huán)測量原理參照7.4.2.4隧道管片測量。7.4.4聯(lián)系測量（1）平面聯(lián)系測量在施工中有一項(xiàng)很重要的工作就是以井上井下聯(lián)系三角形幾何定向方法控制平面，修正盾構(gòu)推進(jìn)的軸線。在施工期間每個(gè)區(qū)間段依照具體情況進(jìn)行若干次定向測量，一般第一次在推進(jìn)150200米左右,最后一次離進(jìn)洞大約100米左右，本工程18號(hào)盾構(gòu)區(qū)間總共擬定進(jìn)行12次定向測量。聯(lián)系三角

16、形定向是用三根鋼絲來傳遞坐標(biāo)和方位的，在具體實(shí)施時(shí)懸掛三根鋼絲，在平面上鋼絲繩與井上、井下的觀測臺(tái)組成兩個(gè)直伸三角形。側(cè)面示意圖如下：圖5 定向測量示意圖在布設(shè)時(shí)使三角形長短邊之比值應(yīng)至少大于2.5倍，而a:b則不應(yīng)大于1.5倍，同時(shí)點(diǎn)也不宜離儀器過近。三角形中角應(yīng)小于2°，同時(shí)，鋼絲末端懸掛垂球，為防止鋼絲晃動(dòng)影響觀測，將垂球浸在盛滿油的油桶內(nèi)，并且垂球不得與油桶接觸。觀測時(shí)井上、井下聯(lián)接角及聯(lián)系三角形觀測要求以兩臺(tái)2秒級(jí)的全站儀往返測邊，測角要求9測回，歸零觀測、測回差9（最大角與最小角差值），2C差13（正鏡與倒鏡差值）， 歸零差6，測邊要求正倒境各四次，觀測平均值比較差應(yīng)小于

17、3mm。聯(lián)系三角形邊長測量采用在鋼絲上貼反射片，用對邊模式來測邊，每次獨(dú)立測量三次，這三個(gè)數(shù)據(jù)間每次較差3mm，并在測邊時(shí)考慮井上與井下的溫度，計(jì)算邊長改正。以上測量數(shù)據(jù)分為兩組，每組數(shù)據(jù)包括一個(gè)井上方位、四個(gè)連接角、五條邊長。對三角形解算時(shí)，利用三角形閉合差的條件，用簡單平差來計(jì)算，求得井下方位與井下控制點(diǎn)坐標(biāo)。然后，再對另一組數(shù)據(jù)進(jìn)行如上計(jì)算，求得的方位與坐標(biāo)與第一組的進(jìn)行檢核，以確保不出現(xiàn)差錯(cuò)。每次獨(dú)立定向測量的成果應(yīng)該滿足方位角較差12，點(diǎn)位較差20mm。在幾何定向的同時(shí)應(yīng)該對于井下控制導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核。在井下布置用以控制隧道的平面偏差的測量導(dǎo)線，它主要分為井下控制導(dǎo)線和井下施工導(dǎo)線。井下

18、施工導(dǎo)線精度較低、邊長較短作為一般工作導(dǎo)線，井下控制導(dǎo)線是作為施工首級(jí)控制，用來準(zhǔn)確指導(dǎo)掘進(jìn)方向的邊長較長、精度較高的導(dǎo)線，應(yīng)與每次幾何定向配合同步進(jìn)行井下導(dǎo)線復(fù)測，重新計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)，并將定向所得的方位傳至隧道內(nèi)最新設(shè)置的測量臺(tái)，修正施工導(dǎo)線的偏差。觀測時(shí)儀器應(yīng)采取強(qiáng)制對中，其測量規(guī)范采用與井上放樣測量相同的規(guī)定。井下導(dǎo)線點(diǎn)布置如圖6所示。圖6 隧道內(nèi)導(dǎo)點(diǎn)布置示意圖（2）高程導(dǎo)入測量豎井高程導(dǎo)入的目的是把地面高程傳入豎井底。進(jìn)行高程傳遞時(shí)，用掛49N（檢驗(yàn)時(shí)采用的拉力）的鋼尺，兩臺(tái)水準(zhǔn)儀在井上和井下同步觀測（如圖7所示），將高程傳至井下固定點(diǎn)。共測量三次，每次應(yīng)變動(dòng)儀器高度。三次測得地上、地下水

19、準(zhǔn)點(diǎn)的高差較差應(yīng)小于3mm。圖7 豎井高程導(dǎo)入圖實(shí)際操作時(shí)，從嚴(yán)要求，井上、井下水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺互換位置，再獨(dú)立測量三次。必須高度注意兩水準(zhǔn)尺的零點(diǎn)差是否相同，否則應(yīng)加入此項(xiàng)改正。傳入井底的高程，應(yīng)與井底已有的高程進(jìn)行檢核。7.4.5地下施工測量（1）地下施工導(dǎo)線和施工控制導(dǎo)線測量在盾構(gòu)始發(fā)推進(jìn)后向前掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)布設(shè)施工導(dǎo)線用以進(jìn)行放樣并指引盾構(gòu)掘進(jìn)。施工導(dǎo)線邊長為2550m。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)設(shè)置于洞壁一側(cè)，并及時(shí)測定盾構(gòu)觀測臺(tái)的坐標(biāo)，為盾構(gòu)施工測量做準(zhǔn)備。當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)100200m時(shí)，為了檢查隧道軸線與設(shè)計(jì)軸線是否相符合，必須選擇部分施工導(dǎo)線點(diǎn)敷設(shè)邊長較長（50100m）精度要求較高的基本導(dǎo)線。并且，為了

20、保證隧道貫通的精度，在基本導(dǎo)線中選取敷設(shè)邊長較長（200500m）精度要求更高主要導(dǎo)線點(diǎn)，提高測量精度，確保隧道貫通。施工控制導(dǎo)線的測量包括基本導(dǎo)線和主要導(dǎo)線的測量工作。觀測采用左右角各三個(gè)測回進(jìn)行觀測，左右角平均值之和與360°的較差小于4。邊長往返測各兩測回，一測回三次讀數(shù)的較差小于3mm，測回間平均值較差小于3mm，往返平均值較差小于5mm。氣象數(shù)據(jù)每條邊在一端測定一次。測距邊只進(jìn)行氣壓、溫度等氣象改正和傾斜改正，不進(jìn)行高程歸化和投影改正。由于本區(qū)間隧道施工時(shí)，兩臺(tái)盾構(gòu)相隔約一個(gè)月的時(shí)間前后出洞，則后推進(jìn)的盾構(gòu)勢必對相隔的另一條隧道的成環(huán)管片產(chǎn)生影響，對已經(jīng)在使用的施工用測量控

21、制點(diǎn)也會(huì)造成平面和高程方向的不確定位移，故對于后推進(jìn)的隧道內(nèi)控制點(diǎn)在另一條盾構(gòu)機(jī)在超越其相鄰管片后，均應(yīng)對該隧道的控制導(dǎo)線從井口的聯(lián)系測量用基準(zhǔn)方向上復(fù)測至盾構(gòu)施工的最新吊臺(tái)，這樣方可將兩條隧道推進(jìn)的相互影響降至最低。（2）地下水準(zhǔn)測量地下水準(zhǔn)測量包括地下施工水準(zhǔn)測量和地下控制水準(zhǔn)測量，起算于豎井傳遞的井下固定點(diǎn)，地下水準(zhǔn)點(diǎn)可利用地下導(dǎo)線點(diǎn)測量標(biāo)志。井下水準(zhǔn)點(diǎn)一般以100m左右埋設(shè)固定水準(zhǔn)點(diǎn)一點(diǎn)，水準(zhǔn)尺必須用裝氣泡的水準(zhǔn)尺，以便減少水準(zhǔn)尺的傾斜而造成系統(tǒng)誤差。井下水準(zhǔn)測量按城市等水準(zhǔn)操作及工程測量GB5002693規(guī)范執(zhí)行。應(yīng)采用往返測，往返固定點(diǎn)之間高差3mm，全線往返3mm×n1/2。（n為測站數(shù)）7.4.6貫通測量（1）平面貫通測量方法：當(dāng)隧道貫通后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行平面貫通測量。貫通測量作業(yè)時(shí)，利用貫通面兩邊的已知控制導(dǎo)線點(diǎn)，在貫通面兩側(cè)設(shè)3個(gè)左右的導(dǎo)線點(diǎn)，并在貫通面附近設(shè)一點(diǎn)（臨時(shí)點(diǎn)也可），這些點(diǎn)與洞內(nèi)已知導(dǎo)線邊形成附合導(dǎo)線。按四等導(dǎo)線對邊角測量的有關(guān)要求測量貫通附合導(dǎo)線。外業(yè)資料滿足要求后，求算貫通誤差，判斷貫通是否滿足±50mm的要求。誤差調(diào)整：貫通誤差求出來后，應(yīng)進(jìn)行貫通誤差的調(diào)整。貫通誤差的調(diào)整應(yīng)符合下列要求：方位角貫通誤差分配在未襯砌地段的導(dǎo)線角上；計(jì)算貫通點(diǎn)坐標(biāo)閉合差，坐標(biāo)閉合差在貫通地段導(dǎo)線上，按邊長比例分配，閉合差很小時(shí)也可按坐標(biāo)平差處