特殊路基灰土墊層試驗(yàn)段施工方案

1、大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段承包人申報(bào)表施工單位：中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司 合同號(hào)：LQ15監(jiān)理單位：北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)表52致：駐地監(jiān)理工程師 ：LQ15合同段根據(jù)本合同段實(shí)際情況制定了K 特殊路基灰土墊層填筑試驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告，請(qǐng)審批附件：1施工方案2施工放樣報(bào)驗(yàn)單3施工設(shè)備報(bào)驗(yàn)單4進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)告單5原地面土工試驗(yàn)報(bào)告 承包人： 日 期：駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽 字： 日 期：總監(jiān)辦意見(jiàn)： 簽 字： 日 期：附注:本申報(bào)表適用于必須書(shū)面申報(bào)監(jiān)理工程師的施工方案、意見(jiàn)、申請(qǐng)等。大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單施工單位：中鐵十七局集

2、團(tuán)第三工程有限公司 合同號(hào)：LQ15監(jiān)理單位：北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)表14致：監(jiān)理工程師 根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們已完成下列施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)工作，請(qǐng)予驗(yàn)收！序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用時(shí)間備注1自卸汽車(chē)歐曼324282009-5-25良好2009-5-302振動(dòng)壓路機(jī)YZ20H22009-5-26良好2009-6-13振動(dòng)壓路機(jī)XSM22222009-5-26良好2009-6-14裝載機(jī)ZL5022009-5-23良好2009-5-305推土機(jī)TY22012009-5-26良好2009-5-306平地機(jī)PY18012009-5-24良好2009-5-307路

3、拌機(jī)MPH10012009-5-27良好2009-6-18灑水車(chē)CA14212009-5-29良好 2009-6-1承包人報(bào)送日期： 監(jiān)理工程師收件人簽字：查驗(yàn)結(jié)果： 1性能數(shù)量能滿足施工要求： 2性能或能力不足的設(shè)備： 結(jié)論：請(qǐng)盡快按施工進(jìn)度要求，配足所需設(shè)備。 滿足施工需要。 監(jiān)理工程師簽字： 日 期：大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單施工單位：中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司 合同號(hào)：LQ15監(jiān)理單位：北京中交公路橋梁工程監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)表15致：監(jiān)理工程師 根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們已完成下列施工人員的進(jìn)場(chǎng)工作，請(qǐng)予查驗(yàn)。序號(hào)姓 名性別任 職與標(biāo)書(shū)符合程度變動(dòng)情

4、況備 注1周志偉男項(xiàng)目經(jīng)理滿足無(wú)2武君忠男技術(shù)負(fù)責(zé)人滿足無(wú)3曹 恒男計(jì)劃工程師滿足無(wú)4張成海男質(zhì)檢工程師滿足無(wú)5李云鵬男路基工程師滿足無(wú)6胡乃兵男專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員滿足無(wú)7盛中全男測(cè)量工程師滿足無(wú)8許志強(qiáng)男試驗(yàn)工程師滿足無(wú)承包人報(bào)送日期： 監(jiān)理工程師收件人簽字：查驗(yàn)結(jié)果： 監(jiān)理工程師簽字： 日 期：目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況11 、工程簡(jiǎn)介12、試驗(yàn)段選擇及目的2三、施工組織及安排21、施工進(jìn)度計(jì)劃22、人員安排23、臨時(shí)工程44、施工機(jī)具的配備4四、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求41、施工準(zhǔn)備42、施工放樣53、備土、鋪土54、備灰、鋪灰55、路拌機(jī)拌和56、整平67、壓實(shí)68、檢驗(yàn)69、養(yǎng)生7

5、10、施工總結(jié)7五 、質(zhì)量保證措施71 、質(zhì)量保證措施73、質(zhì)量保證體系8六、安全環(huán)保保證措施91、安全保證措施（見(jiàn)附圖四安全生產(chǎn)保證體系框圖）92、環(huán)境保護(hù)措施（見(jiàn)附圖五環(huán)境保護(hù)體系框圖）10八、文明施工保證措施10九、施工進(jìn)度保證措施11十、設(shè)備材料保證措施111、材料保證措施112、設(shè)備保證措施12特殊路基灰土墊層試驗(yàn)段施工方案（K125+xxxK126+xxx）一、編制依據(jù)1、新建大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段土建工程施工招標(biāo)文件（招標(biāo)編號(hào)HPCD-DGTJ0803）。2、新建大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙。3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10

6、-2006），公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTGE40-2007）和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）。4、國(guó)家和交通部、河北省現(xiàn)行的其它有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。5、中鐵十七局集團(tuán)工程管理辦法、ISO9002：2000質(zhì)量手冊(cè)和程序文件，本單位的技術(shù)水平、裝備能力、管理水平以及類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況1 、工程簡(jiǎn)介大廣高速公路衡大段LQ15施工合同段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K120+800，終點(diǎn)樁號(hào)為K134+230，全長(zhǎng)13.430km。本工程沿線地形、地貌均為沖積、洪積平原，沿線未有典型軟土（淤泥、淤泥質(zhì)土）發(fā)育，部分路段分布有軟弱土具有厚度薄、分布范圍小的特點(diǎn),地

7、基承載力低。全線地基濕陷量均小于300mm,最大值為179.175mm，據(jù)濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范（GB 50025-2004）之4.4.7條判；線路均屬I(mǎi)級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地，該線路采用沖擊碾壓處理,在路基填筑前基底鋪設(shè)30cm厚5%灰土墊層；當(dāng)線路既屬I(mǎi)級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地，又屬軟弱土的，該線路采用強(qiáng)夯處理，在路基填筑前基底設(shè)50cm厚5%灰土墊層；在橋頭軟弱土路段均采用水泥攪拌樁處理，在完成水泥攪拌樁施工后，清楚表面雜物和浮土，然后鋪設(shè)50cm厚10%石灰土墊層。其中5%灰土墊層處理路基長(zhǎng)度為11681米，平均處理寬度41.175米，全線處理5%灰土墊層共計(jì)約179484；10%灰土墊層處理橋

8、頭長(zhǎng)度為353米，平均處理寬度65.2米，全線處理10%灰土墊層共計(jì)約11534。工程具體分布情況見(jiàn)下表：表一 特殊路基灰土墊層工程具體分布情況序號(hào)處治區(qū)域長(zhǎng)度（m）位置工程措施處治寬度（m）鋪填厚度（cm）工程量起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào) 1K120+800.0K124+700.03900路基5%灰土墊層46.030537872K124+700.0K124+756.256路基5%灰土墊層50.0501405K124+756.2K124+816.060橋頭10%灰土墊層66.1501975K124+816.0K124+904.260橋頭10%灰土墊層66.35019763K124+904.2K125+2

9、53.0349路基5%灰土墊層56.0509766K125+253.0K125+311.258橋頭10%灰土墊層63.7501855K125+343.9K125+401.057橋頭10%灰土墊層61.55017574K125+401.0K125+550.0149路基5%灰土墊層51.85038595K125+550.0K128+202.52653路基5%灰土墊層47.530377856K128+277.5K128+400.0123路基5%灰土墊層56.43020717K128+400.0K128+625.0225路基5%灰土墊層53.35059968K128+625.0K130+600.019

10、75路基5%灰土墊層45.030266749K131+730.0K132+750.01020路基5%灰土墊層47.6301456710K132+750.0K132+952.5203路基5%灰土墊層55.4505609K132+952.5K133+011.959橋頭10%灰土墊層66.8501984K133+011.9K133+202.559橋頭10%灰土墊層66.850198611K133+202.5K133+425.0223路基5%灰土墊層56.950633012K133+425.0K134+230.0805路基5%灰土墊層48.230116332、試驗(yàn)段選擇及目的灰土墊層試驗(yàn)段選于xxxx

11、xx全長(zhǎng)100米。本路段為地平原農(nóng)區(qū)，地勢(shì)平坦開(kāi)闊，路基土質(zhì)均勻，場(chǎng)地平整開(kāi)闊其優(yōu)越性在于檢測(cè)與沖壓可并列進(jìn)行，受干擾小，能在短期內(nèi)完成試驗(yàn)。對(duì)后續(xù)施工有較好的指導(dǎo)作用，且借助地理優(yōu)勢(shì)，可以作為灰土墊層試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的目的：確定合理的壓實(shí)工藝主要參數(shù)，即機(jī)械組合，松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度，最佳含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差等。三、施工組織及安排1、施工進(jìn)度計(jì)劃該路段準(zhǔn)備安排一個(gè)作業(yè)隊(duì)施工，計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2009年6月1日，完成時(shí)間為2009年6月4日。2、人員安排(1)根據(jù)職責(zé)分工，項(xiàng)目主要管理人員如下：總負(fù)責(zé)人：周志偉施工負(fù)責(zé)人：韓明文技術(shù)負(fù)責(zé)人：武君忠 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：李云鵬安全負(fù)責(zé)人：

12、李紅民試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：奉俊輝測(cè)量負(fù)責(zé)人：易中成物資負(fù)責(zé)人：祁華國(guó)設(shè)備負(fù)責(zé)人：郭 偉環(huán)保負(fù)責(zé)人：唐勇輝 協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人：時(shí)均濤（見(jiàn)附圖一施工組織機(jī)構(gòu)圖）表二 項(xiàng)目主要管理人員分工表人 員職 責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工組織指揮與管理；對(duì)各項(xiàng)工作負(fù)總責(zé)。施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織工作，按照項(xiàng)目制定的工期計(jì)劃組織施工，協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)各班組的交叉作業(yè)，按照項(xiàng)目文明施工的相關(guān)要求控制好施工現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工各個(gè)施工工序的技術(shù)交底，檢測(cè)路基寬度、平整度、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、構(gòu)造物的安全保護(hù)措施等，并記錄各個(gè)施工參數(shù)，以實(shí)測(cè)壓實(shí)度的變化為主，同時(shí)安排試驗(yàn)室進(jìn)行灌砂法密實(shí)度檢測(cè)，確定合理的壓實(shí)遍數(shù)。安全負(fù)

13、責(zé)人負(fù)責(zé)灰土墊層施工現(xiàn)場(chǎng)安全的指揮和調(diào)配，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)首要責(zé)任。測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)灰土墊層路基關(guān)鍵位置的施工放樣、復(fù)測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量。試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)灰劑量及各測(cè)點(diǎn)不同深度的壓實(shí)度技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)。設(shè)備物資負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)物資采購(gòu)、儲(chǔ)備、供應(yīng)；設(shè)備購(gòu)置、維護(hù)、保養(yǎng)。協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理征地邊界界限以及產(chǎn)生的一些干擾灰土墊層施工的突發(fā)事件。(2)施工隊(duì)伍人員安排管理人員 2人技術(shù)人員 1人技術(shù)工人 10人普通工人 10人以上人員根據(jù)實(shí)施施工需要分為：一個(gè)灰土墊層填筑路基工班、一名電工、一名專(zhuān)職安全員以及1名現(xiàn)場(chǎng)指揮。表三 各工班人員配置作業(yè)隊(duì)人員配置職 責(zé)路基工班20負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)路基的場(chǎng)地平整，灰土拌合、平

14、整填筑、壓實(shí)和灑水以及相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作的配合。電工1負(fù)責(zé)用電供應(yīng)、用電設(shè)備維護(hù)及加強(qiáng)用電安全檢查。專(zhuān)職安全員1負(fù)責(zé)灰土墊層拌合、鋪填壓實(shí)等現(xiàn)場(chǎng)施工的安全?，F(xiàn)場(chǎng)指揮1負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)路拌機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)和灑水車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)施工工作。3、臨時(shí)工程 (1)施工便道主線方向靠路基右側(cè)修筑4米寬的施工便道，每300米設(shè)一個(gè)錯(cuò)車(chē)帶。(2)臨時(shí)用電將附近的低壓電直接引至施工現(xiàn)場(chǎng)，另備用1臺(tái)75KW發(fā)電機(jī)。(3)臨時(shí)用水靠近周邊村落引管用水，并配備水車(chē)可隨時(shí)供水，滿足施工需要。4、施工機(jī)具的配備灰土壓實(shí)采用YZ20H和XSM222振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，并采用自卸車(chē)、推土機(jī)、平地機(jī)、路拌機(jī)和灑水車(chē)配合施工。壓路機(jī)4臺(tái)、自卸

15、車(chē)8臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)，路拌機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、灑水車(chē)各1臺(tái)，壓實(shí)度檢測(cè)工具一套，水準(zhǔn)儀一臺(tái)。四、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求1、施工準(zhǔn)備（1）由試驗(yàn)室通過(guò)石灰土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定其最大干密度和最佳含水量，按試驗(yàn)值制備的試件，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求。（2）石灰質(zhì)量應(yīng)滿足級(jí)以上生石灰的技術(shù)指標(biāo)，石灰應(yīng)在使用前710天充分消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩，并盡快使用。（3）選取合適的取土場(chǎng)，對(duì)土樣進(jìn)行含水量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、液塑限聯(lián)合試驗(yàn)、承載比等試驗(yàn)。（4）石灰土混合料采用重量配合比計(jì)算，以石灰：土=5：100的重量比表示。（5）靠路基右側(cè)修筑4米寬的施工便道，每300米設(shè)一個(gè)錯(cuò)車(chē)帶

16、。（6）松鋪厚度的擬定：一般分層最大松鋪厚度不應(yīng)大于30cm，最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于100mm。由于沖擊碾壓路段灰土墊層30cm，強(qiáng)夯路段灰土墊層50cm，則該試驗(yàn)段初擬沖擊碾壓路段第一層松鋪厚度為20cm，強(qiáng)夯路段第一層松鋪厚度為30cm，以上填筑層松鋪厚度根據(jù)第一層試驗(yàn)結(jié)果確定。2、施工放樣按照設(shè)計(jì)圖紙，首先恢復(fù)中樁，然后用石灰灑出邊線（灰土墊層處理寬度為路基坡腳線外1m范圍）并在施工范圍以外兩側(cè)每20m設(shè)邊樁，標(biāo)明里程樁號(hào)。3、備土、鋪土按照每平方米的松土用量及每車(chē)的運(yùn)量，計(jì)算出每車(chē)的攤鋪面積，然后在已完工檢驗(yàn)的路基土上，用白灰打出灰線方格，將土整齊地卸至方格內(nèi)。鋪土?xí)r，先用推土機(jī)大致鋪開(kāi)

17、、鋪平，然后用平地機(jī)粗平，再用推土機(jī)排壓兩遍。4、備灰、鋪灰根據(jù)石灰土寬度及灰劑量要求計(jì)算每延米石灰攤鋪數(shù)量，將消解好的石灰運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，放在已打好的灰線內(nèi)并堆碼成方。以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)石灰用量后，用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，再用“扣锨法”將石灰攤鋪在拌合邊界線內(nèi)。5、路拌機(jī)拌和采用專(zhuān)用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工，旋耕機(jī)作為附助設(shè)備翻拌?？紤]拌合、整平過(guò)程中的水分損失，含水量可以相應(yīng)大些（根據(jù)氣溫及拌合時(shí)間長(zhǎng)短確定）；如土的含水量過(guò)大，可用旋耕機(jī)進(jìn)行翻拌晾曬。水分合適后，用平地機(jī)粗平一遍，然后用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌合第一遍，兩個(gè)作業(yè)要同時(shí)穿插進(jìn)行，以節(jié)約時(shí)間，減少水分損失。拌合時(shí)要指派專(zhuān)人跟機(jī)進(jìn)行挖檢，每間隔510

18、米挖檢一處，檢查拌合是否到底和是否有夾層。對(duì)于拌合不到底的工作段，要及時(shí)提醒拌合司機(jī)返回重新拌合。拌合結(jié)束后由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行含水量和灰劑量檢驗(yàn)，并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)定后才能進(jìn)行下一步工序，否則對(duì)不合格路段重新增減石灰進(jìn)行拌合。6、整平（1）整平前，根據(jù)初擬松鋪厚度在路基邊緣縱向釘樁掛線施工，釘樁采用長(zhǎng)70cm，斷面5×5cm的木樁，用紅白漆每10cm交錯(cuò)標(biāo)注，沿路線每10m設(shè)一處，要求釘樁豎直，掛線平順。（2）先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，測(cè)量人員根據(jù)控制樁控制高程，用平地機(jī)初步整平和整形。平地機(jī)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行刮平。（3）用輪胎式壓路機(jī)快速碾壓1-2遍，以暴露潛在的不平整。（4）對(duì)于局部低洼不平處

19、，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的石灰土找補(bǔ)平整。（5）再用平地機(jī)進(jìn)行精平作業(yè)。精平作業(yè)前，由測(cè)量人員再次根據(jù)控制樁控制高程。（6）每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并應(yīng)特別注意接縫順適平整。（7）在粗平和精平的同時(shí)，還要根據(jù)設(shè)計(jì)橫坡度2%的要求，用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確定位支板做出路面橫坡。粗平和精平要同時(shí)穿插進(jìn)行，以節(jié)約時(shí)間，減少水分損失。7、壓實(shí)（1）碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。（2）碾壓前用米尺、水準(zhǔn)儀和3m直尺按照規(guī)定頻率對(duì)分層厚度、橫坡度和大致平整度應(yīng)進(jìn)行檢查，并進(jìn)行相應(yīng)的記錄。（3）碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中心縱向碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓），按照靜壓、弱振、強(qiáng)振、靜壓四個(gè)步驟進(jìn)行。碾壓

20、行駛速度開(kāi)始時(shí)宜慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h。（4）壓路機(jī)前后兩次須重疊400500mm，前后相鄰兩區(qū)縱向須重疊不小于2m，每幅碾壓寬度搭接1/3，且加寬部分要一起碾壓，而且碾壓必須連續(xù)作業(yè)完成，中途不得停頓。（5）碾壓過(guò)程中，試驗(yàn)員灌砂法要跟蹤檢測(cè)，每碾壓一遍都要進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè)，以確定達(dá)到不同壓實(shí)度所需碾壓遍數(shù)，并由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員記錄相應(yīng)的碾壓速度和檢測(cè)數(shù)據(jù)。（6）當(dāng)碾壓達(dá)到壓實(shí)度要求后，檢查和記錄此時(shí)的碾壓遍數(shù)、實(shí)際壓實(shí)度和層厚。8、檢驗(yàn)試驗(yàn)員和技術(shù)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，在成型后兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度以及相關(guān)土方路基的檢驗(yàn)，具體檢測(cè)項(xiàng)目如表四，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)定，檢驗(yàn)不合

21、格要采取相應(yīng)措施予以處理。表四 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級(jí)公路1壓實(shí)度（%）下路堤（150cm）93灌砂法：每一壓實(shí)層每200m測(cè)4處。2縱斷高程（mm）+10，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面3中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)4寬 度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5平 整 度（mm）153m直尺：每200m測(cè)4斷面6橫 坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面9、養(yǎng)生成型后立即鋪塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)生七天，經(jīng)常保持濕潤(rùn)，除灑水車(chē)外禁止其他車(chē)輛通行。灰土墊層分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，立即鋪筑上一層灰土墊層，不需

22、專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期。10、施工總結(jié)通過(guò)試驗(yàn)段總結(jié)壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、最佳含水量偏差和壓實(shí)度的關(guān)系，以選取合適的機(jī)械配備和質(zhì)量控制方案。五 、質(zhì)量保證措施1 、質(zhì)量保證措施（1）碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)“彈簧、松散起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)穩(wěn)定土層，換以新的混合料或重新拌合，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （2）每一灰土墊層工作段完成后，將檢測(cè)結(jié)果分析整理，并做為工程質(zhì)檢資料的一部分進(jìn)行保存。（3）經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后，按要求進(jìn)行整平，監(jiān)理工程師對(duì)高程、平整度等檢測(cè)合格后，方可進(jìn)入下一道工序。（4）灰土墊層施工過(guò)程中應(yīng)提前了解天氣情況，并視降雨情況作好排水工程。（5）灰土墊層鋪筑、壓實(shí)施工中及完成后，與監(jiān)理工程師一道按規(guī)定

23、頻率分別進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)，并做好相關(guān)施工記錄。2、施工注意事項(xiàng)（1）若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交叉交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度，不得小于2.0m。（2）施工縫和“調(diào)頭”的處理兩個(gè)施工作業(yè)段的搭接部分，前一段拌合后，留58米不壓實(shí)，后一段施工時(shí)，將前一段留下未壓部分一起在進(jìn)行拌合壓實(shí)。拌合機(jī)械和其他機(jī)械不得在已成型的灰土路基上調(diào)頭，以保護(hù)灰土路基表層不受傷害。（3）改善土質(zhì)，防止裂縫灰土路基的縮裂性質(zhì)與所用土的粘性有關(guān)，土的粘性越大，縮裂越嚴(yán)重，故盡量采用粘性較小的土進(jìn)行灰土路基施工。3、質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部建立行

24、之有效的質(zhì)量保證體系（見(jiàn)附圖三質(zhì)量保證體系框圖），并保證其獨(dú)立暢通運(yùn)行，項(xiàng)目部配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。項(xiàng)目部與各施工隊(duì)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，各級(jí)質(zhì)量管理人員分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)，層層落實(shí)職能和責(zé)任，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。（2）抓好思想教育，提高質(zhì)量意識(shí)，針對(duì)施工中出現(xiàn)的一些問(wèn)題對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)門(mén)，熟悉施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目崗前培訓(xùn)內(nèi)容：施工技術(shù)規(guī)范、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全施工規(guī)程、施

25、工進(jìn)度計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)措施等。（3）建立健全質(zhì)量管理制度，做到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，使質(zhì)量工作納入標(biāo)準(zhǔn)化體系。（4）嚴(yán)格按合同條款和施工規(guī)范辦事，堅(jiān)決服從監(jiān)理工程師的管理，按監(jiān)理工程師的指令辦理一切施工事宜。（5）抓好施工技術(shù)管理工作。認(rèn)真審核圖紙，詳細(xì)技術(shù)交底，施工中技術(shù)人員跟班作業(yè)，做好工中指導(dǎo)。及時(shí)辦理各種簽證手續(xù)，上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽字，下道工序不得開(kāi)工。（6）抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理。做到科學(xué)組織，文明施工?，F(xiàn)場(chǎng)布置合理，機(jī)械和各種材料存放整齊，妥善保管，樹(shù)立標(biāo)牌。（7）制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。堅(jiān)持評(píng)比兌現(xiàn)，對(duì)施工質(zhì)量低劣、管理差的工點(diǎn)除限期改正外，視具體情況處以一定金額的罰款

26、。（8）項(xiàng)目部設(shè)檔案管理室負(fù)責(zé)技術(shù)資料、來(lái)往文件、會(huì)議紀(jì)要等的收集、整理及分類(lèi)歸檔工作。制定檔案管理制度，明確責(zé)任，及時(shí)對(duì)過(guò)期文件、資料進(jìn)行清理，確保施工資料、文件的有效性。六、安全環(huán)保保證措施1、安全保證措施（見(jiàn)附圖四安全生產(chǎn)保證體系框圖）（1）駕駛員職責(zé)1）機(jī)械駕駛員上崗要經(jīng)過(guò)考核，持證上崗,嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。2）機(jī)具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平穩(wěn)。3）設(shè)置調(diào)頭會(huì)車(chē)段，機(jī)械在路基上不得隨便調(diào)頭。4）實(shí)施中設(shè)專(zhuān)職安全員進(jìn)行機(jī)械移動(dòng)指揮。（2）健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)。1）成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各工班負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加成立的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工時(shí)每個(gè)施工人員都牢固樹(shù)立

27、“安全第一，預(yù)防為主”的思想。2）建立健全安全目標(biāo)和制訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。3）定期對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，要先合格，后持證上崗。4）施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全控制，建立安全管理和責(zé)任體系，以施工負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人。明確各崗位的安全責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，確保施工安全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。5）嚴(yán)格技術(shù)交底，施工前負(fù)責(zé)人再組織學(xué)習(xí)教育，并進(jìn)行全面細(xì)致的安全交底，做到無(wú)安全技術(shù)交底不開(kāi)工。（6）安全員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握安全規(guī)則和注意事項(xiàng)，熟練使用防護(hù)器材。在崗時(shí)精力集中，堅(jiān)守崗位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。（7）經(jīng)常進(jìn)行安全檢查、驗(yàn)收評(píng)比、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、措施得力。（8）做好安全記錄。

28、2、環(huán)境保護(hù)措施（見(jiàn)附圖五環(huán)境保護(hù)體系框圖）（1）嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)法及河北省有關(guān)環(huán)境的法規(guī)、條例的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)施工人員相關(guān)法律、法規(guī)的教育，強(qiáng)化施工人員的環(huán)保意識(shí)。（2）建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，配備環(huán)保員。（3）對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵、粉塵的作業(yè)面和裝卸運(yùn)輸過(guò)程以及其它施工便道和施工場(chǎng)地，采取灑水降塵措施，控制揚(yáng)塵。（4）施工過(guò)程中盡量減少噪音擾民工作。八、文明施工保證措施1、深入了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情、民風(fēng)、民俗，愛(ài)護(hù)群眾，保護(hù)群眾利益。堅(jiān)持互助互利的原則，充分調(diào)動(dòng)地方群眾的積極性，發(fā)揮地方人力、物力的優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。2、成立文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組。3、工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡

29、，保護(hù)當(dāng)?shù)厮Y源和建筑物，避免造成損失。4、對(duì)所有參加施工人員經(jīng)常進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹(shù)立企業(yè)文明施工形象。5、按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布局，盡量不占農(nóng)田和少占良田，施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)完成“三通一平”創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工程標(biāo)牌，標(biāo)明建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)、項(xiàng)目法人、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、施工單位名稱(chēng)和責(zé)任人。7、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，排水設(shè)施暢通。各種材料堆放整齊，標(biāo)牌明確，不同材料不混放。8、機(jī)械設(shè)備停放有序、清潔，施工機(jī)運(yùn)車(chē)輛在道路上行駛要遵章守紀(jì)，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。9、施工營(yíng)地建設(shè)

30、按批準(zhǔn)的布置圖進(jìn)行施工，使其符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求，做到排水暢通，生活用電符合規(guī)定，生活垃圾按規(guī)定及時(shí)處理。各種娛樂(lè)設(shè)施，文化活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置簡(jiǎn)樸齊全，并設(shè)專(zhuān)人管理，使施工人員有良好的生活環(huán)境。九、施工進(jìn)度保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的施工進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員，確定各自的責(zé)任，明確其任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部要做到提前指揮、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)配備業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)，有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍及其作業(yè)層由施工骨干力量組成，既要質(zhì)量也要數(shù)量，為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供組織保證。1、實(shí)行崗位責(zé)任制，任務(wù)分解到班組，責(zé)任落實(shí)到人頭，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，將利益與進(jìn)度、質(zhì)量、安全三

31、掛鉤，貫徹多勞多得，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。2、各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問(wèn)題當(dāng)天完成，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置。3、項(xiàng)目部每周定期召開(kāi)一次由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。4、實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持每天報(bào)一次各工序的進(jìn)展情況，每周報(bào)一次橋梁和路基整體的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況，并分析兩者相差的原因，全面及時(shí)了解各部分工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。十、設(shè)備材料保證措施1、材料保證措施凡工程用材料必須按規(guī)定在使用前，根據(jù)國(guó)家

32、、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)和檢驗(yàn)，合格后方能使用。禁止不合格材料流入施工現(xiàn)場(chǎng)。工程材料的取樣及頻次，應(yīng)按國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。工地所需各種原材料在進(jìn)貨前由項(xiàng)目試驗(yàn)室進(jìn)行必要的試驗(yàn)，以確定供方。材料進(jìn)場(chǎng)后，由物資人員在試驗(yàn)通知單中注明材料的產(chǎn)地、規(guī)格、批號(hào)、進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、用途，連同產(chǎn)品質(zhì)量合格證，及時(shí)通知試驗(yàn)室，由試驗(yàn)室按規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后由試驗(yàn)室及時(shí)將試驗(yàn)報(bào)告反饋給物資人員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。檢驗(yàn)不合格的材料，應(yīng)及時(shí)通知物資部門(mén)清理出場(chǎng)，不充許用于施工中。2、設(shè)備保證措施（1）“三定制度”即定機(jī)、定人、定崗。把設(shè)備的安全、使用、維護(hù)

33、、保管（包括隨機(jī)資料和工具）工作落實(shí)到人。（2）持證上崗制度。設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。（3）交接班制度。由值班司機(jī)執(zhí)行，多人操作單機(jī)或機(jī)組，除執(zhí)行崗位交接外，值班負(fù)責(zé)人或機(jī)組長(zhǎng)要進(jìn)行全面交接，并填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和交接記錄。（4）設(shè)備磨合期的規(guī)定。新購(gòu)置或大修出廠的設(shè)備，磨合期滿后，要將磨合期的使用情況記入設(shè)備履歷書(shū)。（5）設(shè)備用油、用水管理要做到安全規(guī)范。對(duì)設(shè)備使用的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻水等，無(wú)論是存放、保管、檢測(cè)還是使用都要建立嚴(yán)格的安全保障措施。（6）設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查制度。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后需經(jīng)設(shè)備管理人員和設(shè)備維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行機(jī)況匯診、檢查鑒定，并做出相應(yīng)

34、的維修保養(yǎng)計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)實(shí)施維修保養(yǎng)。（7）設(shè)備保養(yǎng)制度。機(jī)械設(shè)備要做到定期保養(yǎng)、定期維護(hù)，對(duì)大型主要設(shè)備更要建立每日擦拭、每日檢查、每日保養(yǎng)、定期檢修制度。特別是壓路機(jī)、路拌機(jī)等大型機(jī)械應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)檢查。（8）各種設(shè)備無(wú)論是存放還是運(yùn)轉(zhuǎn),均應(yīng)按貫標(biāo)要求進(jìn)行標(biāo)牌標(biāo)識(shí)。（9）設(shè)備報(bào)廢。設(shè)備的報(bào)廢要遵照中鐵十七局集團(tuán)公司設(shè)備管理辦法執(zhí)行。（10）租賃設(shè)備。凡需租用設(shè)備，必須充分論證單位設(shè)備更新與租用的經(jīng)濟(jì)性和必要性。附圖一： 大廣高速公路衡大段施工合同的LQ15項(xiàng)目部沖擊碾壓施工組織機(jī)構(gòu)框圖路基綜合 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 李云鵬 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 奉俊輝 測(cè)量負(fù)責(zé)人 易中成 設(shè)備負(fù)責(zé)人 郭 偉 物資負(fù)責(zé)人 祁華國(guó) 計(jì)劃負(fù)責(zé)人 張文超 安全負(fù)責(zé)人 李紅民 征地協(xié)調(diào) 時(shí)均濤 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：周志偉技術(shù)總負(fù)責(zé)人：武君忠安全總監(jiān)：趙文煜施工負(fù)責(zé)人：韓明文附圖二：大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）LQ15合同段灰土墊層填筑