精品文檔城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范

1、目 次 總則 術(shù)語(yǔ) 一般規(guī)定 規(guī)劃地面形式 豎向與平面布局 豎向與城市景觀 豎向與道路廣場(chǎng) 豎向與排水 土石方與防護(hù)工程 附錄本規(guī)范用詞說(shuō)明 總則為規(guī)范城市用地豎向規(guī)劃基本技術(shù)要求，提高城市規(guī)劃質(zhì)量和規(guī)劃管理水平，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于各類城市的用地豎向規(guī)劃。城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)遵循下列原則：安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀；充分發(fā)揮土地潛力，節(jié)約用地；合理利用地形、地質(zhì)條件，滿足城市各項(xiàng)建設(shè)用地的使用要求；減少土石方及防護(hù)工程量；保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)城市景觀效果。城市用地豎向規(guī)劃根據(jù)城市規(guī)劃各階段的要求，應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：制定利用與改造地形的方案；確定城市用地坡度、控制點(diǎn)高程、規(guī)劃地面形式及場(chǎng)地高

2、程；合理組織城市用地的土石方工程的防護(hù)工程；提出有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境景觀的規(guī)劃要求。城市用地豎向規(guī)劃除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 術(shù)語(yǔ)城市用地豎向規(guī)劃 城市開發(fā)建設(shè)地區(qū)（或地段），為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對(duì)自然地形進(jìn)行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土石方等而進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)。高程以大地水準(zhǔn)面作為基準(zhǔn)面，并作零點(diǎn)（水準(zhǔn)原點(diǎn)）起算地面各測(cè)量點(diǎn)的垂直高度。土石方平衡在某一地域內(nèi)挖方數(shù)量與填方數(shù)量平衡。防護(hù)工程防止用地受自然危害或人為活動(dòng)影響造成土體破壞而設(shè)置的保護(hù)性工程。如護(hù)坡、擋土墻、堤壩等。護(hù)坡防止用地土體邊坡變遷而設(shè)置的斜

3、坡式防護(hù)工程，如土質(zhì)或砌筑型等護(hù)坡工程。擋土墻防止用地土體邊坡坍塌而砌筑的墻體。平坡式用地經(jīng)改造成為平緩斜坡的規(guī)劃地面形式。臺(tái)階式用地經(jīng)改造成為階梯式的規(guī)劃地面形式。混合式用地經(jīng)改造成平坡和臺(tái)階相結(jié)合的規(guī)劃地面形式。臺(tái)地臺(tái)階式用地中每塊階梯內(nèi)的用地。場(chǎng)地平整使用地達(dá)到建設(shè)工程所需的平整要求的工程處理過(guò)程。坡比值兩控制點(diǎn)間垂直高差與其水平距離的比值。 一般規(guī)定城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)與城市用地選擇及用地布局同時(shí)進(jìn)行，使各項(xiàng)建設(shè)在平面上統(tǒng)一和諧、豎向上相互協(xié)調(diào)。城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)有利于建筑布置及空間環(huán)境的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)滿足下列要求：各項(xiàng)工程建設(shè)場(chǎng)地及工程管線敷設(shè)的高程要求；城市道路、交通

4、運(yùn)輸、廣場(chǎng)的技術(shù)要求；用地地面排水及城市防洪、排澇的要求。城市用地豎向規(guī)劃在滿足各項(xiàng)用地功能要求的條件下，應(yīng)避免高填、深挖，減少土石方、建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)、防護(hù)工程等的工程量。城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)合理選擇規(guī)劃地面形式與規(guī)劃方法，應(yīng)進(jìn)行方案比較，優(yōu)化方案。城市用地豎向規(guī)劃對(duì)起控制作用的坐標(biāo)及高程不得任意改動(dòng)。同一城市的用地豎向規(guī)劃應(yīng)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。水準(zhǔn)高程系統(tǒng)換算應(yīng)符合表的規(guī)定。 規(guī)劃地面形式根據(jù)城市用地的性質(zhì)、功能，結(jié)合自然地形，規(guī)劃地面形式可分為平坡式、臺(tái)階式和混合式。用地自然坡度小于時(shí)，宜規(guī)劃為平坡式；用地自然坡度大于時(shí)，宜規(guī)劃為臺(tái)階式。臺(tái)階式和混合式中的臺(tái)地規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定：臺(tái)地

5、劃分應(yīng)與規(guī)劃布局和總平面布置相協(xié)調(diào)，應(yīng)滿足使用性質(zhì)相同的用地或功能聯(lián)系密切的建（構(gòu)）筑物布置在同一臺(tái)地或相鄰臺(tái)地的布局要求；臺(tái)地的長(zhǎng)邊應(yīng)平行于等高線布置；臺(tái)地高度、寬度和長(zhǎng)度應(yīng)結(jié)合地形并滿足使用要求確定。臺(tái)地的高度宜為。城市主要建設(shè)用地適宜規(guī)劃坡度應(yīng)符合表的規(guī)定。 豎向與平面布局城市用地選擇及用地布局應(yīng)充分考慮豎向規(guī)劃的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對(duì)平坦和完整的用地，自然坡度宜小于；居住用地宜選擇向陽(yáng)、通風(fēng)條件好的用地，自然坡度宜小于；工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)用地宜選擇便于交通組織和生產(chǎn)工藝流程組織的用地，自然坡度宜小于；城市開敞空間用地宜利用填方較大的區(qū)域。街區(qū)豎

6、向規(guī)劃應(yīng)與用地的性質(zhì)和功能相結(jié)合，并應(yīng)符合下列規(guī)定：建設(shè)用地分臺(tái)應(yīng)考慮地形坡度、坡向和風(fēng)向等因素的影響，以適應(yīng)建筑布置的要求；公共設(shè)施用地分臺(tái)布置時(shí)，臺(tái)地間高差宜與建筑層高成倍數(shù)關(guān)系；居住用地分臺(tái)布置時(shí)，宜采用小臺(tái)地形式；防護(hù)工程宜與具有防護(hù)功能的專用綠地結(jié)合設(shè)置。擋土墻、護(hù)坡與建筑的最小間距應(yīng)符合下列規(guī)定：居住區(qū)內(nèi)的擋土墻與住宅建筑的間距應(yīng)滿足住宅日照和通風(fēng)的要求；高度大于的擋土墻和護(hù)坡的上緣與建筑間水平距離不應(yīng)小于，其下緣與建筑間的水平距離不應(yīng)小于。 豎向與城市景觀城市用地豎向規(guī)劃應(yīng)有明確的景觀規(guī)劃設(shè)想，并應(yīng)符合下列規(guī)定：保留城市規(guī)劃用地范圍內(nèi)的制高點(diǎn)、俯瞰點(diǎn)和有明顯特征的地形、地物；保持

7、和維護(hù)城市綠化、生態(tài)系統(tǒng)的完整性，保護(hù)有價(jià)值的自然風(fēng)景和有歷史文化意義的地點(diǎn)、區(qū)段和設(shè)施；保護(hù)和強(qiáng)化城市有特色的、自然和規(guī)劃的邊界線；構(gòu)筑美好的城市天際輪廓線。城市用地分臺(tái)應(yīng)重視景觀要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：城市用地作分臺(tái)處理時(shí)，擋土墻、護(hù)坡的尺度和線型應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)；有條件時(shí)宜少采用擋土墻；城市公共活動(dòng)區(qū)宜將擋土墻、護(hù)坡、踏步和梯道等室外設(shè)施與建筑作為一個(gè)有機(jī)整體進(jìn)行規(guī)劃；地形復(fù)雜的山區(qū)城市，擋土墻、護(hù)坡、梯道等室外設(shè)施較多，其形式和尺度宜有韻律感；公共活動(dòng)區(qū)內(nèi)擋土墻高于、生活生產(chǎn)區(qū)內(nèi)擋土墻高于時(shí)，宜作藝術(shù)處理或以綠化遮蔽。城市濱水地區(qū)的豎向規(guī)劃應(yīng)規(guī)劃和利用好近水空間。 豎向與道路廣場(chǎng)道路豎向規(guī)

8、劃應(yīng)符合下列規(guī)定：與道路的平面規(guī)劃同時(shí)進(jìn)行；結(jié)合城市用地中的控制高程、沿線地形地物、地下管線、地質(zhì)和水文條件等作綜合考慮；與道路兩側(cè)用地的豎向規(guī)劃相結(jié)合，并滿足塑造城市街景的要求；步行系統(tǒng)應(yīng)考慮無(wú)障礙交通的要求。道路規(guī)劃縱坡和橫坡的確定，應(yīng)符合下列規(guī)定：機(jī)動(dòng)車車行道規(guī)劃縱坡應(yīng)符合表的規(guī)定；海拔的高原城市道路的最大縱坡不得大于；非機(jī)動(dòng)車車行道規(guī)劃縱坡宜小于。大于或等于時(shí)，應(yīng)按表的規(guī)定限制坡長(zhǎng)。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行道路，其縱坡應(yīng)按非機(jī)動(dòng)車車行道的縱坡取值；道路的橫坡應(yīng)為。道路跨越江河、明渠、暗溝等過(guò)水設(shè)施時(shí)，路高應(yīng)與過(guò)水設(shè)施的凈空高度要求相協(xié)調(diào)；有通航條件的江河應(yīng)保證通航河道的橋下凈空高度要求。廣

9、場(chǎng)豎向規(guī)劃除滿足自身功能要求外，尚應(yīng)與相鄰道路和建筑物相銜接。廣場(chǎng)的最小坡度應(yīng)為；最大坡度平原地區(qū)應(yīng)為，丘陵和山區(qū)應(yīng)為。山區(qū)城市豎向規(guī)劃應(yīng)滿足建設(shè)完善的步行系統(tǒng)的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：人行梯道按其功能和規(guī)?？煞譃槿?jí)：一級(jí)梯道為交通樞紐地段的梯道和城市景觀性梯道；二級(jí)梯道為連接小區(qū)間步行交通的梯道；三級(jí)梯道為連接組團(tuán)間步行交通或入戶的梯道；梯道每升高宜設(shè)置休息平臺(tái)；二、三級(jí)梯道連續(xù)升高超過(guò)時(shí)，除應(yīng)設(shè)置休息平臺(tái)外，還應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)折平臺(tái)，且轉(zhuǎn)折平臺(tái)的寬度不宜小于梯道寬度；各級(jí)梯道的規(guī)劃指標(biāo)宜符合表的規(guī)定。 豎向與排水城市用地應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、水文條件及年均降雨量等因素合理選擇地面排水方式，并與用地防

10、洪、排澇規(guī)劃相協(xié)調(diào)。城市用地地面排水應(yīng)符合下列規(guī)定：地面排水坡度不宜小于；坡度小于時(shí)宜采用多坡向或特殊措施排水；地塊的規(guī)劃高程應(yīng)比周邊道路的最低路段高程高出以上；用地的規(guī)劃高程應(yīng)高于多年平均地下水位。雨水排出口內(nèi)頂高程宜高于受納水體的多年平均水位。有條件時(shí)宜高于設(shè)計(jì)防洪（潮）水位。城市用地防洪（潮）應(yīng)符合下列規(guī)定：城市防洪應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)防洪標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；設(shè)防洪（潮）堤時(shí)的堤頂高程和不設(shè)防洪（潮）堤時(shí)的用地地面高程均應(yīng)按設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定所推算的洪（潮）水位加安全超高確定；有波浪影響或壅水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)加波浪侵襲高度或壅水高度。有內(nèi)澇威脅的城市用地應(yīng)采取適宜的防內(nèi)澇措施。當(dāng)城市用地外圍有較大匯水匯入或

11、穿越城市用地時(shí)，宜用邊溝或排（截）洪溝組織用地外圍的地面雨水排除。 土石方與防護(hù)工程豎向規(guī)劃中的土石方與防護(hù)工程應(yīng)遵循滿足用地使用要求、節(jié)省土石方和防護(hù)工程量的原則進(jìn)行多方案比較，合理確定。土石方工程包括用地的場(chǎng)地平整、道路及室外工程等的土石方估算與平衡。土石方平衡應(yīng)遵循“就近合理平衡”的原則，根據(jù)規(guī)劃建設(shè)時(shí)序，分工程或分地段充分利用周圍有利的取土和棄土條件進(jìn)行平衡。用地的防護(hù)工程設(shè)置，宜根據(jù)規(guī)劃地面形式及所防護(hù)的災(zāi)害類別確定，主要采用護(hù)坡、擋土墻或堤、壩等。防護(hù)工程的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：街區(qū)用地的防護(hù)應(yīng)與其外圍道路工程的防護(hù)相結(jié)合；臺(tái)階式用地的臺(tái)階之間應(yīng)用護(hù)坡或擋土墻聯(lián)接，相鄰臺(tái)地間高差大于時(shí)，應(yīng)在擋土墻或坡比值大于的